中級經(jīng)濟師考試

《運輸經(jīng)濟（公路）專業(yè)與實務(wù)》重點難

點練習(xí)試題

一、單項選擇題（每題1分）

第1題

在實踐性貨運協(xié)議簽訂過程中，要約往往體現(xiàn)為（）。

A.托運行為

B.承運行為

C.承運方作出的以簽訂協(xié)議為R標明確的意思表述

D.托運方作出的以簽訂協(xié)議為目標明確的意思表述

正確答案:A,

第2題

提升出車時問利用系數(shù)的唯一途徑是（）O

A.實行多班制或雙班制工作制度

B.提升車輛的完好率

C.壓縮出車時間中的停歇時間

D.增加乎均每日出車時問

正確答案：C,

第3題

運價是運輸產(chǎn)品的銷售價格，是（）的貨幣體現(xiàn)。

A.運輸成本

B.運輸利潤

C.運輸價值

D.運輸消耗

正確答案：C,

第4題

在《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定的“7918網(wǎng)”中，“7”是指7條（）°

A.首都放射線

B.東西橫向線

C.南北縱向線

D.首都環(huán)行線

正確答案：A,

第5題

道路貨物運輸協(xié)議的核心內(nèi)容是承運人承運貨物所提供運輸勞務(wù)的數(shù)量和質(zhì)量以及Oo

A.運輸時間

B.運輸速度

C.運輸價格

D.運輸距離

正確答案：C,

第6題

公路客運服務(wù)“二優(yōu)”的核心和根本要求是（）。

A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

B.優(yōu)美環(huán)境

C.優(yōu)良秩序

D.優(yōu)良管理

正確答案:A,

第7題

對于運輸企業(yè)來說，運輸前品的價值量是由兩部分組成，即（）。

A.盈利和稅金部分

B.運輸成本和稅金

C.運輸距離和貨物種類

D.運輸成本和盈利

正確答案:I）,

第8題

在一定的時間、空間等條件下，運輸消費者樂意購置且能夠購置的運輸服務(wù)的數(shù)量，稱為

（）O

A.運輸工作量

B.運輸需求最

C.運輸供應(yīng)量

D.運輸周轉(zhuǎn)量

正確答案：B,

第9題

用勞動價值埋論制定運價應(yīng)具備的條件是運輸供求基本平衡和預(yù)先確定（）。

A.運輸業(yè)平均工資利潤率

B.社會平均成本盈利率

C.社會平均資金利潤率

D.運輸業(yè)平均利潤率

正確答案：C,

第10題

計程包車日計費里程在180千米及如下時，每日累計停歇時間不足O小時者，免受車輛

停歇延滯費。

A.1

B.2

C.3

【）.4

正確答案:B,

第11題

如下為實踐性協(xié)議的是（）O

A.包車運輸協(xié)議

B.零擔(dān)貨物運輸協(xié)議

C.整車運輸協(xié)議

D.以上選項均正確

正確答案：B,

第12題

提升出車時間利用系數(shù)的有效途徑是（）。

A.壓縮商務(wù)作業(yè)時間

B.提升車輛技術(shù)速度

C.壓縮出車時間中的停歇時間

D.增加車輛運行時間

正確答案：C,

第13題

在對某一運輸產(chǎn)品征稅時，稅額由（）負擔(dān)。

A.消費者

B.運輸企業(yè)

C.中間商

D.視消費者與運輸企業(yè)雙方謀求替代服務(wù)能力的大小而定

正確答案:I）,

第14題

一般而言，運輸業(yè)作為運輸市場的供應(yīng)方面，它對運輸需求有刺激和O作用。

A.激勵

B.抑制

C.支配

D.控制

正確答案：B,

第15題

在道路運輸有關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)議中，機動車輛維修協(xié)議屬F（）。

A.運輸從屬協(xié)議

B.承攬協(xié)議

C.委托協(xié)議

D.技術(shù)協(xié)議

正確答案:B,

第16題

運輸系統(tǒng)的硬件包括（）和運輸設(shè)備。

A.搬運裝卸設(shè)備

B.運輸工具

C.運輸基礎(chǔ)設(shè)施

D.運輸組織

正確答案：C,

第17題

在運輸布局的基本措施“最小生長樹規(guī)劃法”中，第四階段是按各路段O和緊密程度,

形成了網(wǎng)內(nèi)主通道。

A.運輸干線長度

B.網(wǎng)內(nèi)線路密度

C.交通流量的大小

D.網(wǎng)內(nèi)貨流強度

正確答案：C,

第18題

在采取送票制的預(yù)訂客票情況卜，（）為要約。

A.旅客取票并支付票款的行為

B.承運人送票的行為

C.旅客買票的行為

D.旅客招攔出租車的意思表示

正確答案:B,

第19題

運輸需求的內(nèi)在實質(zhì)體現(xiàn)為運輸需求的空間效用和運輸需求的Oo

A.波動性

B.普遍性

C.派生性

D.經(jīng)濟性

正確答案:I）,

第20題

運輸布局的重要內(nèi)容包括運輸線路布局和（）o

A.運輸樞紐布局

B.運輸工具布局

C.運輸網(wǎng)絡(luò)布局

D.運輸場站布局

正確答案：D,

第21題

假定現(xiàn)值為P,等額年金為A,年利率為i,那么n年后的本利和卜，的計算公式正確的是

()。

A.F=AX(F/P,i,n)

B.F=PX(P/F,i,n)

C.F=AX(F/A,i,n)

D.F=PX(P/A,i,n)

正確答案：C,

第22題

道路貨物運輸質(zhì)量是反應(yīng)道路運輸業(yè)運輸設(shè)施水平和運輸組織水平的標志之一，包括三個

相互聯(lián)系的方面，即運輸華品質(zhì)量、運輸工作質(zhì)量和()o

A.運輸安全質(zhì)量

B.運輸便捷質(zhì)量

C.運輸服務(wù)質(zhì)量

【).運輸組織質(zhì)量

正確答案：C,

第23題

O的變動，是運輸需求曲線的移動。

A.運輸需求量

B.運輸供應(yīng)量

C.運輸供應(yīng)

D.運輸需求

正確答案:D,

第24題

生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動在運輸領(lǐng)域的繼續(xù)，其運輸命用進入()。

A.個人收入

B.無形資產(chǎn)

C.勞務(wù)收入

D.產(chǎn)品或成本

正確答案:D,

第25題

車站服務(wù)協(xié)議屬于().

A.有名協(xié)議

B.無名協(xié)議

C.免費協(xié)議

【).非雙務(wù)協(xié)議

正確答案：B,

第26題

卜.列政府主管部門中，管理水路運輸和公路運輸?shù)氖?)o

A.鐵道部

B.交通運輸部

C.管道局

D.國家民用航空局

正確答案：B,

第27題

道路貨物運輸基本運價有（）、整批貨物基本運價和集裝箱基本運價。

A.零擔(dān)貨物基本運價

B.快件貨物基本運價

C.成組貨物基本運價

D.危險品貨物基本運價

正確答案:A,

第28題

營運速度是反應(yīng)車輛速度利用程度的指標。它既受技術(shù)速度的限制，又受（）的影響。

A.車輛運輸速度

B.晝夜時間利用系數(shù)

C.出車時間利用系數(shù)

【）.貨物運輸系數(shù)

正確答案：C,

第29題

貨流在時間分布上的不平衡性能夠用（）指標衡量。

A.回運系數(shù)

B.貨流量密度

C.運量不平衡系數(shù)

D.行程利用系數(shù)

正確答案：C,

第30題

道路旅客運輸協(xié)議的重要體現(xiàn)形式為OO

A.車票

B.托運單

C.行包票

D.行車路單

正確答案:A,

第31題

（）是車輛運行過程發(fā)生各種作業(yè)的原始統(tǒng)計。

A.行車路單

B.旅客調(diào)查表

C.供車計劃

【）.運輸貨票

正確答案：A,

第32題

實載率也稱總行程載質(zhì)量利用率，該指標綜合反應(yīng)了車輛的行程利用程度和（）的利用程

度。

A.載重能力

B.運行能力

C.速度

D.時間

正確答案:A,

第33題

客運站為承運人代辦客源組織、售票、檢票、發(fā)車、運費結(jié)算等客運業(yè)務(wù)并按客運費一定

百分比收取的費用是()，

A.客運代理費

B.旅客站務(wù)費

C.旅客運輸費

D.站場使用費

正確答案:A,

第34題

運輸企業(yè)在運力過剩、運輸市場不景氣的情況下，采取()定價法能夠減少運力的閑置或

浪費，為企業(yè)增加收入。

A.損益平衡

B.成本加成

C.需求導(dǎo)向

D.邊際貢獻

正確答案:D,

第35題

運輸協(xié)議的客體為()O

A.旅客

B.運輸行為

C.承運人

D.托運人

正確答案:B,

第36題

公路貨運普遍采取的運價形式是Oo

A.整車貨物運價

B.協(xié)議運價

C.長途貨物運價

D.零擔(dān)貨物運價

正確答案：D,

第37題

運輸生產(chǎn)具備外部性，即運輸生產(chǎn)是與外部環(huán)境不停地發(fā)生著物質(zhì)、能力和信息的互換,

這體現(xiàn)了運輸生產(chǎn)的O特點。

A.開放性

B.增值性

C.同一性

D.派生性

正確答案:A,

第38題

運輸系統(tǒng)的特定功效是()O

A.實現(xiàn)人或物的時間位移

B.實現(xiàn)人或物的空間位移

C.實現(xiàn)人或物的時空位移

D.實現(xiàn)人或物的位置變化

正確答案:B,

第39題

為改進車輛的技術(shù)性能或延長車輛使用壽命，變化原車輛零部件或總成的工作，稱為

()。

A.車輛技術(shù)改造

B.車輛大修

C.車輛小修

D.車輛改裝

正確答案:A,

第40題

道路客運服務(wù)的“三優(yōu)”是指優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序和()O

A.優(yōu)美環(huán)境

B.優(yōu)秀績效

C.優(yōu)化組合

D.優(yōu)秀品牌

正確答案:A,

第41題

國民經(jīng)濟評價的重要Fl標是()o

A.宏觀經(jīng)濟效益

B.宏觀經(jīng)濟效果

C.宏觀經(jīng)濟增加

D.宏觀經(jīng)濟增值

正確答案:B,

第42題

()是我國項目經(jīng)濟評價中第一位的評價指標，也是國際上利用最多的評價指標之一。

A.投資回收期

B.凈現(xiàn)值

C.凈現(xiàn)值率

D.內(nèi)部收益率

正確答案：D,

第43題

汽車客運站分為等級站、簡易站和招呼站的依據(jù)是O0

A.車站服務(wù)方式

B.車站位置

C.車站經(jīng)濟屬性

D.車站規(guī)模

正確答案:D,

第44題

運輸企業(yè)在運力過剩、運輸市場不景氣的情況下，采取()定價法可減少運力的閑置或浪

費，增加企業(yè)收入。

A.損益平衡

B.成本加成

C.需求導(dǎo)向

D.邊際貢獻

正確答案：D,

第45題

某汽車運輸企業(yè)的車輛利用效率指標數(shù)據(jù)如下，日歷天數(shù)365天、車輛工作率為85%、平

均車日行程為210千米、車輛總行程為5850000車公里、空駛行程為1040000車公里、車

輛的平均噸位為5.7噸，噸位利用率為95%、拖掛率為32%,則單車日產(chǎn)量為()噸千

米。

A.1651.67

B.1986.32

C.1374.61

D.1168.42

正確答案：D,

第46題

綜合衡量一個國家或地區(qū)運輸網(wǎng)情況的指標是Oo

A.人均運輸網(wǎng)密度

B.單位國民生產(chǎn)總值運輸網(wǎng)密度

C.恩格爾系數(shù)

D.單位面積運輸網(wǎng)密度

正確答案：C,

第47題

某地區(qū)國土面枳為300萬平方千米，各類等級公路通車里程150萬千米，則公路密度為

O千米/平方千米。

A.0.2

B.0.4

C.O.5

1).2.0

正確答案：C,

第48題

影響運輸線路布局的要素是Oo

A.運輸企業(yè)規(guī)模

B.運輸企業(yè)結(jié)構(gòu)

C.運輸線路的技術(shù)標準

D.運輸費用

正確答案：C,

第49題

道路貨物運輸協(xié)議的標的是Oo

A.貨票

B.運輸行為

C.托運計劃表

D.貨運目標地

正確答案：B,

第50題

運輸生產(chǎn)能夠分為生產(chǎn)過程運輸和流通過程運輸，其中流通生產(chǎn)運輸能夠?qū)崿F(xiàn)的是().

A.勞動對象的位置變化

B.勞,開」.具的位置變化

C.勞動者的位置變化

D.貨物和旅客空間位置的變化

正確答案:I),

第51題

用費用效率分析法對車輛進行經(jīng)濟評價時，應(yīng)選擇O的方案作為最佳方案。

A.費用效率低

B.年效率高

C.年費用低

D.費用效率高

正確答案:D,

第52題

在我國的國道網(wǎng)布局分類中，第二類南北縱線共有國家干線公路()條。

A.70

B.12

C.28

D.30

正確答案：C,

第53題

線路重復(fù)系數(shù)是線路總長展與（）之比。

A.線路長度

B.線網(wǎng)密度

C.線路重復(fù)系數(shù)

D.線網(wǎng)長度

正確答案：D,

第54題

運輸需求在各種運輸方式之間的替代性強弱，能夠通過（）來表示。

A.運輸需求價格彈性

B.運輸需求收入彈性

C.運輸需求交叉彈性

D.運輸需求派生彈性

正確答案：C,

第55題

按O劃分，物流能夠分為生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、回收物流和廢棄物流。

A.物流活動的范圍大小

B.物流活動的主體不一樣

C.物流系統(tǒng)的性質(zhì)不一樣

D.物流在社會再生產(chǎn)中的作用不一樣

正確答案：D,

第56題

卜列不屬于道路運輸價格定價措施的是（）。

A.成本導(dǎo)向定價法

B.需求導(dǎo)向定價法

C.競爭導(dǎo)向定價法

D.效益導(dǎo)向定價法

正確答案：D,

第57題

O是供運輸工具定向移動的通道，是運輸工具賴以運行的物質(zhì)基礎(chǔ)。

A.運輸線路

B.運輸場站

C.運輸設(shè)備

D.運輸系統(tǒng)

正確答案：A,

第58題

運輸業(yè)只能采取運輸供應(yīng)能力的儲備來適應(yīng)運輸市場的變化，這一特點反應(yīng)了Oo

A.運輸供應(yīng)的不可替代性

B.運輸供應(yīng)的不平衡性

C.運輸供應(yīng)的可存儲性

D.運輸供應(yīng)的不可存儲性

正確答案：D,

第59題

由非運價原因變化引起的運輸需求曲線的移動，稱為（）。

A.運輸需求量變動

B.運輸需求變動

C.運輸供應(yīng)量變動

D.運輸供應(yīng)變動

正確答案:B,

第60題

在公路分類中，一般把國道和省道稱為Oo

A.干線公路

B.高等級公路

C.高速公路

D.專用公路

正確答案：A,

二、多項選擇題（每題2分）

第61題

下列有關(guān)貨運站場的論述正確的是（）。

A.是貨物的集散基地

B.為貨主和經(jīng)營者提供服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施

C.也稱貨運中轉(zhuǎn)站

D.是組織貨物搬運裝卸并提供各種服務(wù)的事業(yè)單位

E.是貨運賣家和買家進行貨物交易的場所

正確答案：A,B,C,E,

第62題

從事道路貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T必須具備的條件有()o

A.取得與駕駛車輛對應(yīng)的機動車駕駛證

B.需要有3年以上駕齡

C.年齡不超出60周歲

D.年滿22周歲

E.取得從業(yè)資格證

正確答案：A,C,E,

第63題

道路貨物運輸協(xié)議的特性有()。

A.道路貨物運輸協(xié)議直接、間接收國家計劃的制約和指引

B.道路貨運協(xié)議能夠是全程運輸協(xié)議

C.承運人須具備合法經(jīng)營資格，持有公路貨運經(jīng)營執(zhí)照

D.承運人的許多義務(wù)是強制性的

E.道路貨物運輸協(xié)議的標的是貨物自身

正確答案:A,B,C,D,

第64題

在運輸布局的基本措施“空間運輸聯(lián)系定量分析法”中，對運輸通道節(jié)點的要求是Oo

A.節(jié)點必須表白中心城市的相互作用

B.節(jié)點必須同屬?個規(guī)劃層次

C.節(jié)點必須是運輸干線上的重要運輸樞紐

D.節(jié)點是區(qū)域經(jīng)濟活動中心

E.節(jié)點是區(qū)域集散中心

正確答案:B,C,D,E,

第65題

現(xiàn)實的運輸需求必須具備的基本條件是()o

A.有多個運輸方式提供運輸勞務(wù)

B,充足的運輸供應(yīng)能力

C.運輸供方樂意提供運輸服務(wù)

D.運輸需求者有購置運輸服務(wù)的愿望

E.運輸需求者有購置運輸服務(wù)的能力

正確答案：D,E,

第66題

反應(yīng)各種運輸方式技術(shù)、經(jīng)濟特性的指標重要有Oo

A.始建投資

B.運輸成本

C.勞動生產(chǎn)率

D.運輸效率

E.燃料消耗最

正確答案:A,B,C,E,

第67題

反應(yīng)車輛速度利用程度的指標有（）。

A.車輛工作率

B.技術(shù)速度

C.營運速度

D.出車時間利用系數(shù)

E.平均車日行程

正確答案：B,C,E,

第68題

財務(wù)評價的目標有Oo

A.財務(wù)清償能力

B.債務(wù)清償能力

C.盈利能力

【）.財務(wù)外匯平衡

E.投資回收

正確答案:A,B,C,D,

第69題

運輸活動的基本效用一般包括（）。

A.空間效用

B,速度效用

C.時間效用

D.載重效用

E.行程效用

正確答案：A,C,

第70題

特殊投入物包括（）。

A.勞動力

B.建設(shè)材料

C.土地

D.外貿(mào)投入物

E.非外貿(mào)投入物

正確答案:A,C,

第71題

各種運輸方式協(xié)作的標準有（）。

A.可連續(xù)發(fā)展標準

B.相互融合標準

C.總體效益最優(yōu)標準

D.充足滿足需求標準

E.銜接便利順暢標準

正確答案：A,C,D,E,

第72題

城市貨運場站的配備應(yīng)當滿足的要求有（）o

A.路網(wǎng)中交通通過量大、連接路段多且具備建設(shè)條件的節(jié)點，應(yīng)作為公路樞紐的主選場站

B.與公路主骨架有迅速、以便的通道

C.要能與市內(nèi)集疏道路系統(tǒng)有機結(jié)合

D.在火車站、機場和港口附近，也許需要設(shè)置專門的公路集疏貨運場站

E.應(yīng)當依托公路主骨架布設(shè)

正確答案:B,C,D,E,

第73題

車輛修理按作業(yè)范圍可分為。

A.車輛大修

B.總成大修

C.車輛中修

D.車輛小修

E.零件小修

正確答案：A,B,D,E,

第74題

按運價合用的地區(qū)劃分，道路運輸價格可分為（）。

A.國際運輸價格

B.國內(nèi)運輸價格

C.地方運輸價格

D.區(qū)域運輸價格

E.市場運輸價格

正確答案:A,B,C,

第75題

依照我國《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國家高速網(wǎng)采取放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局

形態(tài)，組成了“7918網(wǎng)”，詳細包括()o

A.7條首都放射線

B.9條首都放射線

C.7條南北縱向線

D.9條南北縱向線

E.18條東西橫向線

正確答案：A,D,E,

第76題

運輸短缺產(chǎn)生的原因是Oo

A.政府對這些服務(wù)實行限制價格

B.法定價格不小于均衡價格，需求量小于供應(yīng)量

C.運輸業(yè)的發(fā)展滯后于經(jīng)濟發(fā)展

D.完全自由競爭運輸市場自身作用的成果

E.法定價格小于均衡價格，需求量不小于供應(yīng)量

正確答案：A,C,E,

第77題

按照運輸企業(yè)不一樣來劃分，可將運輸系統(tǒng)劃分為。

A.聯(lián)運

B.單一運輸

C.旅行社

D.郵政子系統(tǒng)

E.管道子系統(tǒng)

正確答案:A,B,C,D,

第78題

運輸生產(chǎn)活動的基本效用包括。

A.空間效用

B,速度效用

C.時間效用

D.形態(tài)效川

E.占用效用

正確答案:A,C,

第79題

按照銜接運輸方式的多少，可將運輸樞紐分為()O

A.開放式運輸樞紐

B.封閉式運輸樞紐

C.綜合性運輸樞紐

D.方式性運輸樞紐

正確答案：C,D,

第80題

集裝箱中轉(zhuǎn)站內(nèi)的重要工藝流線是指Oo

A.車輛流線

B.貨物流線

C.車主流線

D.貨主流線

E.搬運工具流線

正確答案:A,B,

三、不定項選擇題(每題2分)

第81題某汽車運輸企業(yè)完成貨物運量100萬噸，平均運距80公里，車公里產(chǎn)量4噸公

里/車公里，實現(xiàn)運輸收入2400萬元，運輸效率有明顯提升。但當年貨運質(zhì)量和行車安全

事故有所增加。據(jù)統(tǒng)計。整年貨物總運次為12萬次，共發(fā)生各類貨運質(zhì)量事故100車次，

其中貨損42次，貨損噸數(shù)400噸，貨差48次，貨差噸數(shù)10噸，其他10次；發(fā)生各類行

車安全事故76起，其中責(zé)任事故62起，非責(zé)任事故14起。整年貨運質(zhì)量和行車安全事故

共導(dǎo)致直接經(jīng)濟損失26000元，其中貨運質(zhì)量事故賠償金額9600元，行車安全經(jīng)濟損失

16400元。

該企業(yè)當年貨運質(zhì)量事故頻率為()次/百萬噸公里。

A.0.5

B.0.75

C.1.0

D.1.25

E.1.5

正確答案：D,

第82題

某汽車貨運企業(yè)統(tǒng)計資料如下；平均車輛數(shù)100輛，平均噸位5噸，工作車日31025車

日，平均車日行程200公里，載運行程380萬公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量1800萬噸公里。該企

業(yè)為」變化日前經(jīng)營結(jié)構(gòu)單一的局面，決定開展以貨運站務(wù)服務(wù)為中心的多個經(jīng)營業(yè)務(wù)，

擬通過獷大托運貨物站務(wù)收費和承運貨物勞務(wù)收費在企業(yè)經(jīng)營收入中的比重來改進企業(yè)收

入結(jié)構(gòu)，全面提升經(jīng)濟效益。

該企業(yè)車輛實載率為O3

A.50%

B.52%

C.58%

D.60%

E.65%

正確答案：C,

第83題

某運輸企業(yè)投資200萬元，購置了10輛額定噸位為5噸的貨車，預(yù)計年固定成本200萬

元，運行中的單位變動成本為0.2元/噸千米，單位運價定為0.5元/噸千米，目標利

潤25萬元。依照以上資料，回答下列問題。

除損益平衡定價法外，成本導(dǎo)向定價法還包括（）。

A.價值導(dǎo)向定價法

B.通行價格定價法

C.邊際貢獻定價法

D.成本加成定價法

E.現(xiàn)值法

正確答案:C,D,

第84題

某汽車運輸企業(yè)完成貨物運量100萬噸，平均運距80公里，車公里產(chǎn)量4噸公里/車公

里，實現(xiàn)運輸收入2400萬元，運輸效率有明顯提升。但當年貨運質(zhì)量和行車安全事故有所

增加。據(jù)統(tǒng)計。整年貨物總運次為12萬次，共發(fā)生各類貨運質(zhì)量事故100車次，其中貨損

42次，貨損噸數(shù)400噸，貨差48次，貨差噸數(shù)10噸，其他10次；發(fā)生各類行車安全事

故76起，其中責(zé)任事故62起，非責(zé)任事故14起。整年貨運質(zhì)量和行車安全事故共導(dǎo)致直

接經(jīng)濟損失26000元，其中貨運質(zhì)量事故賠償金額9600元，行車安全經(jīng)濟損失16400元。

該企業(yè)當年貨運事故賠償率為()O

A.0.025%

B.0.035%

C.0.04%

D.0.045%

E.O.05%

正確答案：C,

第85題

某項目標年設(shè)計運輸能力為100萬噸公里，平均每萬噸公里運費收入(單價)360元，平均

每萬噸公里的油耗和人工等可變成本為40.5元，年固定總成本1530()萬元，營業(yè)稅及附

加按運輸收入的5%計算。依照上述資料，回答下列問題。

按運輸能力利用率表示的盈虧平衡點O時，項目一般比較安全，能夠承受較大的風(fēng)險。

A小于80%

B.小于70%

C.不小于70%

D.不小于50%

E.不能判斷

正確答案：B,

第86題

果貨物運輸企業(yè)6月統(tǒng)計資料如卜：.1.作車日180天，完好車日294天，總行程36000千

米，營運車輛數(shù)為10輛，額定平均噸位為8噸，載重行程為18000千米，完成周轉(zhuǎn)房為

144000噸千米。

依照以上資料，回答下列問題。

車輛工作率為（）。

A.70%

B.75%

C.60%

D.6S%

E.55%

正確答案：C,

第87題

某道路運輸企業(yè)準備更新一批車輛，既有四個購置方案：

A方案：總價2150萬元，一次性付清2150萬元B方案：總價2400萬元，要求三年內(nèi)還

清，每年支付800萬元

c方案：總價2700萬元，要求三年內(nèi)還清，第一年支付200萬元，第二年支付900萬元，

第三年支付1600萬元

D方案：總價2800萬元，要求第三年再一次性支付2800萬元

其中年利率i=10%

依照上述資料，回答下列問題：

C方案三年等差支付相稱于每年等額支付（）萬元。

A.823.6

B.759.9

C.813.2

D.855.9

E.783.4

正確答案:D,

第88題

某汽車貨運企業(yè)上六個月（1至6月共181天）擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，

營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程

4174848公里，汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里，另完成搭乘押運人員旅客周轉(zhuǎn)量

19830530人公里，掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機影響，企業(yè)車輛生

產(chǎn)效率低于去年。

該企業(yè)上六個月單車日產(chǎn)量為（）噸公里。

A.1459.2

B.1349.2

C.145.92

D.134.92

E.125.42

正確答案:A,

第89題

某道路運輸企業(yè)準備更新一批車輛，既有四個購置方案：

A方案：總價2150萬元，一次性付清2150萬元B方案：總價2400萬元，要求三年內(nèi)還

清，每年支付800萬元

c方案：總價2700萬元，要求三年內(nèi)還清，第一年支付200萬元，第二年支付900萬元，

第三年支付1600萬元

D方案：總價2800萬元，要求第三年再一次性支付2800萬元

其中年利率i=10%

依照上述資料，回答下列問題：

B方案3年后的小利和為()萬元。

A.2552

B.2864

C.2632

D.2890

E.2648

正確答案：E,

第90題

果貨運企業(yè)11月統(tǒng)計資料如卜：日歷天數(shù)為30天，車輛完好率為98%,車輛1.作率為

60%,平均車行日程為200公里，營運車輛數(shù)為10輛，額定平均噸位為8噸，載重行程為

18000公里,完成周轉(zhuǎn)量為144000噸公里。

依照以上資料，回答下列問題。

該企業(yè)11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里。

A.13000

B.14400

C.15000

D.15400

E.15800

正確答案:B,

第91題

某汽車貨運企業(yè)統(tǒng)計資料如下；平均車輛數(shù)100輛，平均噸位5噸，工作車日31025車

日，平均車日行程200公里，載運行程380萬公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量1800萬噸公里。該企

業(yè)為J變化日前經(jīng)營結(jié)構(gòu)單一的局面，決定開展以貨運站務(wù)服務(wù)為中心的多個經(jīng)營業(yè)務(wù)，

擬通過擴大托運貨物站務(wù)收費和承運貨物勞務(wù)收費在企業(yè)經(jīng)營收入中的比重來改進企業(yè)收

入結(jié)構(gòu)，全面提升經(jīng)濟效益。

該企、也貨運站承運貨物勞務(wù)收靜項目重要包括()。

A.貨簽標志費

B.車輛站務(wù)費

C.組貨勞務(wù)費

D.貨物延滯費

E.貨物取送費

正確答案:B,C,

第92題

某汽車貨運企業(yè)底有營運貨車70輛，其中一級車20輛,二級車30輛、三級車10輛、四

級車10輛。為7通過發(fā)展物流業(yè)務(wù)，提升貨運市場核心競爭力，企業(yè)研究決定：擬投資購

置10輛廂式貨車，更新企業(yè)既有的四級車，逐漸改進企業(yè)的車輛技術(shù)等級和車型結(jié)構(gòu)，以

適應(yīng)開拓物流市場業(yè)務(wù)的需要。車型選擇方案有三種，有關(guān)資料如下表所示。

車輛選投資額車輛殘值年凈收益年折扣額

擇方案（元）（元）（元）（元）

A型車18000090001500021375

B型車20000074001600021400

C型車24000072001650023280

依照以上資料，回答下列問題。

計算車輛投資回收期的數(shù)學(xué)體現(xiàn)式為Oo

A.（車輛投資額-殘值）+（年凈收益+年折舊費）

B.（車輛投資額-殘值）?年折舊費

C.（車輛投資額-殘值）?年凈收益

D.車輛投資額XP/A,10%,10+年折舊額-殘值

E.車輛投資額XP/A,10%,10-殘值

正確答案：A,

第93題

果貨物運輸企業(yè)6月統(tǒng)計資料如卜：.1.作車日180天，完好車日294天，總行程36000千

米，營運車輛數(shù)為10輛，額定平均噸位為8噸，載重行程為18000千米，完成周轉(zhuǎn)房為

144000噸千米。

依照以上資料，回答下列問題。

該企業(yè)11月的車輛里程利用率為()O

A.50%

B.55%

C.60%

D.65%

E.70%

正確答案：A,

第94題

某汽車貨運企業(yè)上六個月(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車15()輛及5噸掛車50輛，

營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程

4174848公里，汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里，另完成搭乘押運人員旅客周轉(zhuǎn)量

19830530人公里，掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機影響，企業(yè)車輛生

產(chǎn)效率低于去年。

該企'也上六個月車輛實載率為()。

A.55%

B.56%

C.57%

D.58%

E.60%

正確答案：C,

第95題

既有A型車的車輛購置方案，A車的購置費用為21元，每年使用費為38500元，使用年限

均為，年利率為10%,預(yù)計年收益4元。

A車每年購置總費用為（：元。

A.86482.5

B.64492.4

C.72992.4

D.50432.3

E.98359.5

正確答案：C,

第96題

某汽車貨運企業(yè)統(tǒng)計資料如下；平均車輛數(shù)100輛，平均噸位5噸，工作車日31025車

日，平均車日行程200公里，載運行程380萬公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量1800萬噸公里。該企

業(yè)為J變化日前經(jīng)營結(jié)構(gòu)單一的局面，決定開展以貨運站務(wù)服務(wù)為中心的多個經(jīng)營業(yè)務(wù)，

擬通過擴大托運貨物站務(wù)收費和承運貨物勞務(wù)收費在企業(yè)經(jīng)營收入中的比重來改進企業(yè)收

入結(jié)構(gòu)，全面提升經(jīng)濟效益。

該企、業(yè)車輛噸位利用率為（）,

A.80%

B.85%

C.95%

D.100%

E.110%

正確答案：C,

第97題

某汽車運輸企業(yè)整年平均營運車數(shù)為120輛，車輛額定噸位都為6噸，車輛工作率85%,

車輛總行程為6250000車公里，其中載重行程為5360000車公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量為

30980000噸。

該企業(yè)的工作車日數(shù)為()天。

A.37230

B.32560

C.33489

D.33657

E.35678

正確答案：A,

第98題

某汽車客運企業(yè)目前重要經(jīng)菅三類客運班線的班車客運業(yè)務(wù)，底擁有平均座位30座位的自

有營運客車40輛