項(xiàng)目五

汽車(chē)短視頻賬號(hào)推廣任務(wù)五

汽車(chē)短視頻賬號(hào)輿情管理目

錄01.學(xué)習(xí)情境02.學(xué)習(xí)目標(biāo)03.知識(shí)儲(chǔ)備05.技能訓(xùn)練06.思考與練習(xí)04.思維拓展PART01學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)情境

王同學(xué)負(fù)責(zé)的汽車(chē)短視頻賬號(hào)在過(guò)去幾個(gè)月里取得了顯著的成果，不僅粉絲數(shù)量激增，視頻的觀看量和點(diǎn)贊量也屢創(chuàng)新高，成為了汽車(chē)短視頻領(lǐng)域的佼佼者。然而，最近一段時(shí)間，一些不和諧的聲音引起了他的注意。一些觀眾對(duì)他的最新視頻提出了質(zhì)疑，甚至有人指責(zé)他的內(nèi)容存在誤導(dǎo)和夸大其詞的成分。隨著時(shí)間的推移，這些質(zhì)疑和批評(píng)的聲音開(kāi)始在社交媒體上擴(kuò)散，形成了一股不小的負(fù)面輿情。王同學(xué)意識(shí)到，如果不及時(shí)處理這些輿情，他的賬號(hào)聲譽(yù)和觀眾信任度都將受到嚴(yán)重的影響。于是他迅速組織團(tuán)隊(duì)召開(kāi)緊急會(huì)議，商討應(yīng)對(duì)策略。經(jīng)過(guò)幾天的努力，輿情逐漸得到了控制，觀眾的信任度也開(kāi)始恢復(fù)。

在這個(gè)過(guò)程中，王同學(xué)深刻體會(huì)到了作為一個(gè)短視頻創(chuàng)作者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。他意識(shí)到，只有不斷傾聽(tīng)觀眾的聲音、尊重他們的需求和權(quán)益、不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)作能力，才能贏得他們的信任和支持。在未來(lái)的日子里，他將更加努力地做好自己的本職工作，為觀眾帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)、有價(jià)值的內(nèi)容。PART02學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能描述輿情監(jiān)測(cè)方法和工具；能描述針對(duì)負(fù)面輿情應(yīng)對(duì)的策略；能描述正向輿情引導(dǎo)的方法。技能目標(biāo)會(huì)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)；會(huì)針對(duì)負(fù)面輿情積極回應(yīng)和溝通消費(fèi)者需求；會(huì)正確引導(dǎo)正向輿情。素質(zhì)目標(biāo)具有奉獻(xiàn)精神和服務(wù)意識(shí)；具有良好的網(wǎng)絡(luò)輿論生態(tài)和職業(yè)道德修養(yǎng)；具有法律法規(guī)意識(shí)。PART03知識(shí)儲(chǔ)備知識(shí)儲(chǔ)備輿情監(jiān)測(cè)與分析輿情分類(lèi)01輿情輿情指的是與汽車(chē)短視頻賬號(hào)相關(guān)的各種公眾意見(jiàn)、情感、態(tài)度、評(píng)價(jià)和輿論的總和。這些輿情通常來(lái)自社交媒體平臺(tái)、短視頻平臺(tái)、論壇、新聞網(wǎng)站等渠道，涉及汽車(chē)短視頻內(nèi)容、汽車(chē)品牌、車(chē)型、服務(wù)等各個(gè)方面的討論和評(píng)價(jià)。02輿情管理輿情管理是指針對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域的短視頻賬號(hào)，通過(guò)一系列的方法和手段，對(duì)其在社交媒體和其他在線(xiàn)平臺(tái)上產(chǎn)生的輿情進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析、引導(dǎo)和應(yīng)對(duì)的過(guò)程。1.情感傾向分類(lèi)

正面輿情指公眾對(duì)汽車(chē)短視頻賬號(hào)及其相關(guān)內(nèi)容持有積極、正面的評(píng)價(jià)和態(tài)度，如贊美、喜愛(ài)、推薦等。負(fù)面輿情指公眾對(duì)汽車(chē)短視頻賬號(hào)及其相關(guān)內(nèi)容持有消極、負(fù)面的評(píng)價(jià)和態(tài)度，如批評(píng)、抱怨、抵制等。中性輿情指公眾對(duì)汽車(chē)短視頻賬號(hào)及其相關(guān)內(nèi)容的評(píng)價(jià)態(tài)度較為中立，沒(méi)有明顯的情感傾向。2.內(nèi)容分類(lèi)產(chǎn)品測(cè)評(píng)類(lèi)輿情公眾對(duì)汽車(chē)短視頻中展示的車(chē)型、性能、配置等方面的評(píng)價(jià)、討論和意見(jiàn)。品牌形象類(lèi)輿情公眾對(duì)汽車(chē)品牌形象的認(rèn)知、評(píng)價(jià)和情感傾向，包括對(duì)品牌文化、價(jià)值觀、品牌活動(dòng)等方面的關(guān)注。服務(wù)體驗(yàn)類(lèi)輿情公眾對(duì)汽車(chē)品牌提供的售前、售中、售后服務(wù)體驗(yàn)的評(píng)價(jià)和反饋，如購(gòu)車(chē)咨詢(xún)、維修保養(yǎng)、投訴處理等方面的意見(jiàn)。3.來(lái)源分類(lèi)社交媒體平臺(tái)輿情來(lái)自微博、抖音、快手等社交媒體平臺(tái)的公眾討論和評(píng)價(jià)。短視頻平臺(tái)輿情來(lái)自抖音、快手、B站等短視頻平臺(tái)的觀眾評(píng)論、彈幕和點(diǎn)贊等互動(dòng)數(shù)據(jù)。論壇與新聞網(wǎng)站輿情來(lái)自汽車(chē)論壇、專(zhuān)業(yè)新聞網(wǎng)站等渠道的公眾意見(jiàn)和報(bào)道。4.影響力分類(lèi)指具有廣泛傳播范圍和較強(qiáng)影響力的輿情事件或話(huà)題，可能對(duì)汽車(chē)品牌聲譽(yù)和市場(chǎng)份額產(chǎn)生較大影響。高影響力輿情指?jìng)鞑シ秶^小、影響力較弱的輿情事件或話(huà)題，可能對(duì)汽車(chē)品牌產(chǎn)生一定影響但較為有限。低影響力輿情知識(shí)儲(chǔ)備輿情監(jiān)測(cè)與分析輿情監(jiān)測(cè)1.輿情監(jiān)測(cè)主要目的品牌監(jiān)測(cè)與保護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)控公眾對(duì)汽車(chē)品牌、產(chǎn)品、服務(wù)等在短視頻平臺(tái)上的評(píng)價(jià)和反饋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)可能的負(fù)面輿情，保護(hù)品牌形象。分析公眾在短視頻平臺(tái)上的討論熱點(diǎn)和趨勢(shì)，為汽車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略制定等提供數(shù)據(jù)支持。在輿情危機(jī)發(fā)生前，通過(guò)監(jiān)測(cè)預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)；在危機(jī)發(fā)生后，及時(shí)了解公眾情緒，指導(dǎo)企業(yè)迅速制定應(yīng)對(duì)策略。市場(chǎng)趨勢(shì)洞察危機(jī)預(yù)警與應(yīng)對(duì)2.輿情監(jiān)測(cè)方法關(guān)鍵詞監(jiān)測(cè)圍繞汽車(chē)品牌、車(chē)型、活動(dòng)等設(shè)置關(guān)鍵詞，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)短視頻平臺(tái)上與這些關(guān)鍵詞相關(guān)的內(nèi)容。利用自然語(yǔ)言處理技術(shù)對(duì)短視頻的評(píng)論、彈幕等進(jìn)行情感分析，判斷公眾對(duì)汽車(chē)品牌或產(chǎn)品的情感態(tài)度。深入分析短視頻內(nèi)容，了解公眾對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn)、需求等，為產(chǎn)品優(yōu)化提供依據(jù)。情感分析內(nèi)容分析3.輿情監(jiān)測(cè)工具社交媒體監(jiān)測(cè)工具如微博分析、抖音數(shù)據(jù)分析等，這些工具能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控短視頻平臺(tái)上的內(nèi)容、評(píng)論、互動(dòng)等，并提供數(shù)據(jù)分析報(bào)告。如識(shí)微商情、知微等數(shù)據(jù)化、智能化的輿情分析軟件，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全網(wǎng)輿情的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、情感分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)等功能。輿情分析軟件知識(shí)儲(chǔ)備輿情監(jiān)測(cè)與分析輿情分析1.內(nèi)容分析短視頻內(nèi)容包括汽車(chē)測(cè)評(píng)、新車(chē)發(fā)布、駕駛技巧、行業(yè)資訊、維修保養(yǎng)等。不同內(nèi)容類(lèi)型的輿情關(guān)注點(diǎn)可能有所不同。案例例如，汽車(chē)測(cè)評(píng)視頻可能引發(fā)關(guān)于車(chē)輛性能、價(jià)格、性?xún)r(jià)比等方面的討論。對(duì)監(jiān)測(cè)到的輿情內(nèi)容進(jìn)行深入分析，了解消費(fèi)者的需求、期望和關(guān)注點(diǎn)，以及他們對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的態(tài)度。2.情感傾向分析情感傾向分析觀察視頻的觀看量、粉絲增長(zhǎng)等數(shù)據(jù)，了解公眾對(duì)汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注度。通過(guò)視頻的傳播范圍、點(diǎn)贊量、評(píng)論量等指標(biāo)評(píng)估其影響力。通過(guò)分析評(píng)論和互動(dòng)數(shù)據(jù)中的情感傾向，判斷公眾對(duì)視頻內(nèi)容的正面、負(fù)面或中性態(tài)度。0102033.趨勢(shì)預(yù)測(cè)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前輿情態(tài)勢(shì)，預(yù)測(cè)未來(lái)輿情的發(fā)展趨勢(shì)，為品牌策略制定提供參考。知識(shí)儲(chǔ)備負(fù)面輿情應(yīng)對(duì)策略負(fù)面輿情處理原則負(fù)面輿情處理原則及時(shí)性原則一旦發(fā)現(xiàn)負(fù)面輿情，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行處理，避免事態(tài)擴(kuò)大和惡化。1客觀性原則以客觀、公正的態(tài)度對(duì)待負(fù)面輿情，不隱瞞事實(shí)真相，不歪曲事實(shí)。2透明性原則在處理負(fù)面輿情的過(guò)程中，應(yīng)保持信息公開(kāi)和透明，及時(shí)向公眾發(fā)布進(jìn)展和結(jié)果。3針對(duì)性原則針對(duì)不同類(lèi)型的負(fù)面輿情，采取不同對(duì)的處理措施和方法，作答具體問(wèn)題具體分析。4預(yù)防性原則加強(qiáng)日常管理和監(jiān)督，預(yù)防類(lèi)似負(fù)面輿情再次發(fā)生。5知識(shí)儲(chǔ)備負(fù)面輿情應(yīng)對(duì)策略負(fù)面輿情應(yīng)對(duì)策略負(fù)面輿情應(yīng)對(duì)策略01設(shè)立專(zhuān)門(mén)的輿情監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)，利用技術(shù)手段實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)輿情，確保在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)負(fù)面輿情。一旦發(fā)現(xiàn)負(fù)面輿情，立即上報(bào)給賬號(hào)管理層，以便迅速啟動(dòng)應(yīng)對(duì)程序?？焖夙憫?yīng)機(jī)制02迅速收集與負(fù)面輿情相關(guān)的所有信息，包括視頻內(nèi)容、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)等，并對(duì)收集到的信息進(jìn)行詳細(xì)分析，了解事件的來(lái)龍去脈，確保對(duì)負(fù)面輿情的真實(shí)情況有全面、深入的了解。深入調(diào)查事實(shí)03通過(guò)官方渠道發(fā)布聲明，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，解釋事實(shí)真相，消除誤解和疑慮。在事件處理過(guò)程中，定期發(fā)布進(jìn)展報(bào)告，確保公眾對(duì)事件處理情況有充分了解。公開(kāi)透明溝通負(fù)面輿情應(yīng)對(duì)策略05加強(qiáng)發(fā)布內(nèi)容的審核，確保內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、合法，避免發(fā)布虛假、誤導(dǎo)性信息，同時(shí)鼓勵(lì)公眾積極參與監(jiān)督，設(shè)立舉報(bào)機(jī)制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)處理。完善內(nèi)容監(jiān)管07根據(jù)用戶(hù)需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，不斷優(yōu)化內(nèi)容質(zhì)量和表現(xiàn)形式，提升用戶(hù)觀看體驗(yàn)，同時(shí)加強(qiáng)與用戶(hù)的互動(dòng)和溝通，了解用戶(hù)需求和反饋，持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化服務(wù)。提升用戶(hù)滿(mǎn)意度04對(duì)于用戶(hù)的評(píng)論和反饋，積極回應(yīng)，表示重視和關(guān)心；對(duì)于用戶(hù)的投訴和維權(quán)訴求，予以重視，并及時(shí)處理，確保消費(fèi)者利益得到保障。積極處理反饋06根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)特點(diǎn)，提前預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的負(fù)面輿情風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的危機(jī)預(yù)案，并在危機(jī)預(yù)案中明確各相關(guān)部門(mén)的職責(zé)和任務(wù)，確保在危機(jī)發(fā)生時(shí)能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)對(duì)程序。建立危機(jī)預(yù)案知識(shí)儲(chǔ)備正向輿情引導(dǎo)與傳播策略正向輿情引導(dǎo)與傳播策略1.內(nèi)容策略在視頻中加入互動(dòng)元素，如問(wèn)答、投票、抽獎(jiǎng)等，激發(fā)用戶(hù)的參與熱情，提高用戶(hù)粘性。在視頻中傳遞積極向上的價(jià)值觀，如安全駕駛、環(huán)保出行、科技創(chuàng)新等，增強(qiáng)用戶(hù)對(duì)品牌的認(rèn)同感和好感度。制作具有專(zhuān)業(yè)性、趣味性和實(shí)用性的汽車(chē)短視頻內(nèi)容，滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求。內(nèi)容可以涵蓋汽車(chē)測(cè)評(píng)、新車(chē)發(fā)布、駕駛技巧、行業(yè)資訊等方面。高質(zhì)量?jī)?nèi)容創(chuàng)作正向價(jià)值觀傳遞互動(dòng)元素設(shè)計(jì)2.傳播策略與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)或KOL進(jìn)行合作，共同推廣視頻內(nèi)容。通過(guò)互相引流、聯(lián)合推廣等方式，實(shí)現(xiàn)資源共享和互利共贏。根據(jù)賬號(hào)定位和目標(biāo)用戶(hù)群體，精準(zhǔn)推送相關(guān)視頻內(nèi)容，提高用戶(hù)點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率。同時(shí)，關(guān)注目標(biāo)用戶(hù)的反饋和需求，不斷優(yōu)化內(nèi)容策略。在抖音、快手、微博等社交媒體平臺(tái)上積極發(fā)布視頻內(nèi)容，擴(kuò)大品牌曝光度。通過(guò)定期更新、熱門(mén)話(huà)題參與、與用戶(hù)互動(dòng)等方式提高用戶(hù)關(guān)注度和參與度。利用社交媒體平臺(tái)精準(zhǔn)定位目標(biāo)用戶(hù)合作與聯(lián)動(dòng)3.互動(dòng)策略對(duì)于用戶(hù)的評(píng)論和反饋，及時(shí)回復(fù)并表達(dá)感謝。這不僅可以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度，還可以增加用戶(hù)對(duì)賬號(hào)的關(guān)注和互動(dòng)。01及時(shí)回復(fù)用戶(hù)評(píng)論舉辦與汽車(chē)相關(guān)的線(xiàn)上線(xiàn)下活動(dòng)，如試駕體驗(yàn)、車(chē)友聚會(huì)等，吸引用戶(hù)參與并分享活動(dòng)經(jīng)歷。通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)用戶(hù)與品牌的聯(lián)系和互動(dòng)。02開(kāi)展線(xiàn)上線(xiàn)下活動(dòng)建立用戶(hù)社群，如微信群、QQ群等，為用戶(hù)提供一個(gè)交流和分享的平臺(tái)。在社群中定期發(fā)布汽車(chē)資訊、活動(dòng)信息等，增強(qiáng)用戶(hù)粘性和忠誠(chéng)度。03建立用戶(hù)社群4.品牌策略通過(guò)高質(zhì)量的視頻內(nèi)容和積極的傳播策略，塑造出專(zhuān)業(yè)、有趣、有溫度的汽車(chē)短視頻品牌形象。讓用戶(hù)對(duì)品牌產(chǎn)生信任和好感。塑造品牌形象01在視頻中強(qiáng)調(diào)品牌的核心價(jià)值和獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)，提升品牌知名度和美譽(yù)度。同時(shí)，通過(guò)與其他品牌或IP的聯(lián)名合作等方式，提升品牌價(jià)值和影響力。提升品牌價(jià)值02PART04思維拓展案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察事件背景4月8日晚，智己汽車(chē)在其發(fā)布會(huì)上誤標(biāo)小米SU7的關(guān)鍵參數(shù)，引發(fā)小米方面強(qiáng)烈不滿(mǎn)，深夜連發(fā)三條微博進(jìn)行聲討，要求智己汽車(chē)公開(kāi)道歉。面對(duì)壓力，智己汽車(chē)在4月9日凌晨發(fā)布道歉聲明，承認(rèn)在介紹小米SU7產(chǎn)品力時(shí)，由于團(tuán)隊(duì)內(nèi)容審核疏漏，錯(cuò)誤標(biāo)注了一處關(guān)鍵參數(shù)，并澄清小米SU7Max版采用的前后電機(jī)技術(shù)與智己L6相同，均為行業(yè)頂級(jí)的SIC碳化硅模塊技術(shù)。4月9日下午，智己汽車(chē)再次發(fā)文向小米汽車(chē)道歉，并在道歉信中強(qiáng)調(diào)，“我們主觀上真的沒(méi)有蓄意抹黑的意圖，我們無(wú)意也更無(wú)力挑戰(zhàn)小米汽車(chē)的潑天流量。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察智己汽車(chē)發(fā)布新車(chē)L6，全程對(duì)標(biāo)小米汽車(chē)SU7。4月8日20:00@小米公司新聞發(fā)言人發(fā)布微博稱(chēng)“智己公司對(duì)小米SU7Max關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行錯(cuò)誤標(biāo)注，造成極其嚴(yán)重的負(fù)面影響”。4月8日23:24@小米新聞發(fā)言人第三次發(fā)微博再次敦促智己公司正式道歉。4月9日00:10智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤

發(fā)布微博致歉，稱(chēng)“產(chǎn)品信息的調(diào)研結(jié)果有誤”。4月8日23:04@小米公司新聞發(fā)言人轉(zhuǎn)發(fā)了智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤的道歉微博，強(qiáng)調(diào)不接受非正式的道歉，并敦促智己公司正式道歉！4月8日23:38智己汽車(chē)就發(fā)布會(huì)標(biāo)錯(cuò)參數(shù)第一次正式向小米致歉。4月9日00:47智己汽車(chē)再次致歉。4月9日16:11雷軍發(fā)微博預(yù)祝智界S7大賣(mài)。4月9日16:28事件脈絡(luò)案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察傳播情況截止目前，“小米要求智己道歉事件”全網(wǎng)聲量3.3萬(wàn)+，全網(wǎng)產(chǎn)生互動(dòng)63萬(wàn)+人次，發(fā)布會(huì)傳播熱度指數(shù)達(dá)到81.59%，周期內(nèi)上榜熱搜詞條個(gè)數(shù)30+，詞條“小米喊話(huà)智己汽車(chē)正式道歉”在榜時(shí)常超37H.案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察聲量傳播趨勢(shì)4月8日當(dāng)晚23:04，智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤在其個(gè)人賬號(hào)發(fā)致歉后輿情熱度開(kāi)始持續(xù)攀升，隨后于4月9日0:10分“小米公司發(fā)言人”深夜聯(lián)發(fā)三文要求智己公開(kāi)致歉后輿論熱度達(dá)到當(dāng)日高峰，4月9日早小米要求智己公開(kāi)致歉話(huà)題登上微博搜，輿論熱度達(dá)到峰值。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察媒體報(bào)道情況周期內(nèi)，汽車(chē)行業(yè)媒體是參與報(bào)道的主力軍。結(jié)合相關(guān)報(bào)道內(nèi)容來(lái)看，報(bào)道的方向主要是對(duì)智己汽車(chē)道歉內(nèi)容的報(bào)道和事件背景的介紹，同時(shí)也關(guān)注了小米公司的回應(yīng)以及公眾和行業(yè)對(duì)于此次事件的反應(yīng)，包括網(wǎng)友的評(píng)論和對(duì)兩家公司競(jìng)爭(zhēng)態(tài)度的看法。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察輿論觀點(diǎn)在小米要求智己汽車(chē)公開(kāi)致歉的事件中，社交媒體上的討論主要集中在以下幾個(gè)方面：對(duì)事件影響的討論：

有分析指出，盡管智己汽車(chē)的失誤為其帶來(lái)了一定的負(fù)面輿論，但同時(shí)也為新車(chē)L6帶來(lái)了流量和關(guān)注度，可能在某種程度上“因禍得福”。對(duì)智己汽車(chē)的批評(píng)：

有輿論認(rèn)為智己汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上的錯(cuò)誤標(biāo)注是不尊重競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為，缺乏專(zhuān)業(yè)性和嚴(yán)謹(jǐn)性，一些網(wǎng)友對(duì)智己汽車(chē)的道歉態(tài)度表示質(zhì)疑，缺乏誠(chéng)意。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察輿論觀點(diǎn)對(duì)小米汽車(chē)的支持：

部分網(wǎng)友支持小米汽車(chē)的立場(chǎng)，認(rèn)為小米有權(quán)要求智己汽車(chē)公開(kāi)澄清并道歉，以維護(hù)自身的品牌形象和權(quán)益，同時(shí)有網(wǎng)友認(rèn)為小米的強(qiáng)硬回應(yīng)有助于震懾未來(lái)可能出現(xiàn)的類(lèi)似不當(dāng)行為。對(duì)小米汽車(chē)的討論：

部分網(wǎng)友提到小米汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上也直接與其他品牌進(jìn)行對(duì)標(biāo)，認(rèn)為小米在維權(quán)的同時(shí)也應(yīng)該保持一定的謙遜和開(kāi)放態(tài)度。對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的看法：

一些觀點(diǎn)認(rèn)為，雖然企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是正常的，但應(yīng)該基于產(chǎn)品和技術(shù)的良性競(jìng)爭(zhēng)，而不是通過(guò)錯(cuò)誤信息來(lái)詆毀對(duì)方，有網(wǎng)友呼吁行業(yè)應(yīng)當(dāng)保持良性競(jìng)爭(zhēng)，共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察媒體觀點(diǎn)鈦媒體當(dāng)小米智己之間的論戰(zhàn)開(kāi)始升級(jí)，我們似乎嗅到了一股「本是同根生相間何太急」的味道。事實(shí)上，如果我們將其與小米造車(chē)以及當(dāng)下的造車(chē)賽道聯(lián)系在一起的話(huà)，便會(huì)發(fā)現(xiàn)，小米的這種反應(yīng)，并不是小題大做，而是一種對(duì)于造車(chē)異常重視的表現(xiàn)。因?yàn)?，?duì)于小米和雷軍來(lái)講，小米造車(chē)，真的是一場(chǎng)不能輸?shù)膽?zhàn)役。它關(guān)乎的，并不僅僅只是雷軍「所有的聲譽(yù)」，同樣也關(guān)乎著小米的未來(lái)。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察媒體觀點(diǎn)IT時(shí)報(bào)話(huà)說(shuō)回來(lái)，智己這場(chǎng)貌似不小心的“發(fā)布會(huì)翻車(chē)”不僅僅是個(gè)笑料，更像一面鏡子，讓人看到新能源汽車(chē)行業(yè)的“內(nèi)卷”現(xiàn)象，透露出無(wú)奈和疲憊，畢竟在這個(gè)圈子里混，誰(shuí)不想風(fēng)風(fēng)光光地站在舞臺(tái)上，可現(xiàn)實(shí)卻總是那么殘酷。因此，“碰瓷式”營(yíng)銷(xiāo)在車(chē)圈早已不是新鮮事物，車(chē)企苦“碰瓷”久矣。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察媒體觀點(diǎn)潮新聞一家企業(yè)，只有在尊重對(duì)手、尊重用戶(hù)的同時(shí)，做好自己，才有可能在營(yíng)銷(xiāo)上打一個(gè)漂亮的“翻身仗”。好的營(yíng)銷(xiāo)，一定要搭配過(guò)硬的技術(shù)創(chuàng)新、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品質(zhì)量，兩者互為表里，但凡缺了任一個(gè)，恐怕都是獨(dú)木難支。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察傳播洞察小米急切為自己“正名”，意在造車(chē)賽道站穩(wěn)腳跟SU7作為第一款車(chē)對(duì)小米而言意義重大，因此小米對(duì)任何不利于SU7的聲音都極為敏感，面對(duì)“冤假錯(cuò)案”必將進(jìn)行嚴(yán)厲反擊。因此智己此番舉動(dòng)，可謂是打到了鋼板。小米如此強(qiáng)勢(shì)的回應(yīng)，也像外界發(fā)布了一種堅(jiān)決反黑的聲明。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察傳播洞察大眾懷疑的種子已經(jīng)種下，審視的目光或給小米汽車(chē)帶來(lái)壓力雖然智己已經(jīng)為自己弄錯(cuò)參數(shù)的行為道歉，但輿論對(duì)于小米汽車(chē)產(chǎn)品力的質(zhì)疑本就存在。這場(chǎng)風(fēng)波之后，外界顯微鏡般的目光審視將給小米汽車(chē)帶來(lái)壓力，小米過(guò)于強(qiáng)勢(shì)的回應(yīng)令少數(shù)人頗有微詞。流量這把雙刃劍在給小米帶來(lái)巨大曝光度與討論度的同時(shí)，今后小米汽車(chē)的一舉一動(dòng)也將被大眾審視，有著成為被集火對(duì)象的可能性。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察傳播洞察汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已近白熱化，未來(lái)車(chē)企將各顯神通搶占市場(chǎng)份額從接連不斷的汽車(chē)降價(jià)潮就可以看出，現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)整體產(chǎn)能大于需求，拼營(yíng)銷(xiāo)、拼產(chǎn)品、拼價(jià)格將成為車(chē)企比拼的幾大方向。而小米作為一條攪動(dòng)市場(chǎng)的鯰魚(yú)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)“內(nèi)卷”更加嚴(yán)重，造車(chē)賽道的洗牌期或?qū)⑻崆暗絹?lái)。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察傳播洞察車(chē)企“互掐”已并非新鮮事，惡意競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)損害自身形象近年來(lái)新車(chē)發(fā)布會(huì)指名道姓、車(chē)企高管唇槍舌戰(zhàn)的案例時(shí)常發(fā)生，“黑公關(guān)”和水軍等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象更是不勝累舉。大眾在吃瓜看戲同時(shí)，不少涉事車(chē)企被打上“內(nèi)耗/惡性競(jìng)爭(zhēng)”的標(biāo)簽，進(jìn)而影響品牌聲譽(yù)和市場(chǎng)銷(xiāo)量。除此之外，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)還需持有最基本的專(zhuān)業(yè)度和嚴(yán)謹(jǐn)度，避免垂類(lèi)因信息不準(zhǔn)確性而翻車(chē)的案例再次發(fā)生。案例汽車(chē)企業(yè)輿情案例分析案例：小米VS智己，公關(guān)角力背后的輿情洞察傳播洞察智己“弄巧成拙”成為反面教材，傳統(tǒng)車(chē)企還需惡補(bǔ)“營(yíng)銷(xiāo)課”小米的營(yíng)銷(xiāo)能力一直被業(yè)界公認(rèn)，經(jīng)過(guò)在互聯(lián)網(wǎng)十余年歷練與廝殺，“雷式對(duì)比法”早已成為其“看家本領(lǐng)”之一，小米入局造車(chē)行業(yè)后其營(yíng)銷(xiāo)能力隨即成為一眾車(chē)企模仿和學(xué)習(xí)的對(duì)象。但此次智己明顯只探其表面卻未觸其精髓，因此被輿論反噬?？梢?jiàn)在營(yíng)銷(xiāo)這門(mén)專(zhuān)業(yè)課上，傳統(tǒng)車(chē)企還有很長(zhǎng)的一段路要走。PART05技能訓(xùn)練1.準(zhǔn)備工作場(chǎng)地準(zhǔn)備設(shè)備準(zhǔn)備工具準(zhǔn)備課堂布置對(duì)應(yīng)數(shù)量的桌椅無(wú)大白紙、筆分組練習(xí)根據(jù)案例進(jìn)行輿情處理技能訓(xùn)練準(zhǔn)備工作2.分組討論假設(shè)某知名汽車(chē)品牌在短視頻平臺(tái)上發(fā)布了一款新車(chē)的推廣視頻，通過(guò)輿情檢測(cè)發(fā)現(xiàn)：針對(duì)上述輿情情況，小組成員討論為該汽車(chē)品牌做出反應(yīng)。多數(shù)用戶(hù)對(duì)新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)、性能配置等表示滿(mǎn)意，認(rèn)為該車(chē)型具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。部分用戶(hù)表示對(duì)新車(chē)了解不多，需要進(jìn)一步了解車(chē)型詳情和價(jià)格信息。少數(shù)用戶(hù)對(duì)新車(chē)的某些細(xì)節(jié)提出質(zhì)疑，如內(nèi)飾材質(zhì)、油耗等，并表達(dá)了不滿(mǎn)情緒。正面輿情中性輿情負(fù)面輿情3.展示評(píng)比各小組推選一名同學(xué)進(jìn)行展示，老師進(jìn)行總結(jié)并點(diǎn)評(píng)。4.評(píng)價(jià)表評(píng)價(jià)項(xiàng)目正面輿情處理（30分）中性輿情處理（30分）負(fù)面輿情處理（30分）綜合表現(xiàn)（10分）總分（100分）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.對(duì)于正面輿情的處理，例如，可以通過(guò)官方賬號(hào)回復(fù)感謝用戶(hù)的支持和認(rèn)可，并鼓勵(lì)用戶(hù)進(jìn)一步了解車(chē)型詳情。2.對(duì)于中性輿情處理，例如，可以通過(guò)發(fā)布更多關(guān)于車(chē)型的詳細(xì)