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某互通立交橋互通施工中的現(xiàn)澆箱梁的施工方案設(shè)計(jì)案例目錄TOC\o"1-3"\h\u30011某互通立交橋互通施工中的現(xiàn)澆箱梁的施工方案設(shè)計(jì)案例 124978現(xiàn)澆箱梁概況 19215現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖 315057地基處理 316064箱梁滿堂支架搭設(shè) 429106支架選型及材料選用 45322放樣 520263搭設(shè)原則 528376盤(pán)扣式支撐架的組搭步驟 513915底膜鋪設(shè) 1029499支架預(yù)壓 1011475觀測(cè)布點(diǎn)要求 1228689支架標(biāo)高調(diào)整 1321557底板、腹板鋼筋與波紋管安裝 1325702支座施工 1327501底板、腹板混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù) 1410040安裝內(nèi)模頂板模板 1523074頂板鋼筋安裝 1517329澆筑頂板混凝土與養(yǎng)護(hù) 168332預(yù)應(yīng)力張拉 177188進(jìn)行預(yù)應(yīng)力所需材料和機(jī)具的檢驗(yàn) 175924油表校正以及千斤頂?shù)臉?biāo)定壓力表 1812590模板拆除與落架 201233預(yù)留天窗封頂 21現(xiàn)澆箱梁概況本橋梁現(xiàn)澆箱梁4座,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼及鋼筋砼連續(xù)箱梁,箱梁橫向采用單向雙室,采用C50混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),工程中使用高強(qiáng)度且低松弛品格的鋼絞線來(lái)作為預(yù)應(yīng)力鋼束,它的一般標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度大多為1860Mpa。采用滿堂支架就地澆筑?,F(xiàn)澆箱梁機(jī)具設(shè)備組織表如下:表5-6現(xiàn)澆箱梁機(jī)具設(shè)備組織表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車(chē)吊25t1臺(tái)材料及預(yù)壓塊吊裝2挖掘機(jī)PC220-61臺(tái)平整地基3混凝土泵車(chē)48m1輛澆筑地基混凝土4叉車(chē)/2輛運(yùn)輸支架5運(yùn)輸車(chē)20t2輛場(chǎng)外運(yùn)輸材料6登高車(chē)載重200KG1輛登高作業(yè)現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖圖5-9現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖地基處理因?yàn)橄淞簼M堂支架的搭設(shè)對(duì)地基承載力有要求,故在支架搭設(shè)前必須對(duì)地基進(jìn)行硬化處理。處理辦法為:箱梁投影線兩側(cè)各50cm范圍清挖30?50cm厚表層種植土、雜填土,清表后再對(duì)局部標(biāo)高不到位的區(qū)域采用素土分層回填至支架基礎(chǔ)標(biāo)高以下35cm處。回填素土?xí)r應(yīng)分層回填,每層松鋪厚度不應(yīng)大于20cm。用小型打夯機(jī)或人工夯實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%以上。碾壓后鋪上10cm厚建筑塊料,用挖機(jī)履帶碾壓至無(wú)明顯輪跡,再沉淀一層5cm碎石找平,然后澆筑20cm厚C30素混凝土面層。素砼面層澆筑范圍為箱梁支架投影線兩側(cè)各加寬1m。在處理地基的時(shí)候,用雙面橫向排水坡,坡度設(shè)置為2%,這樣可以預(yù)防雨水太大浸泡地基,導(dǎo)致地基松軟。箱梁滿堂支架搭設(shè)支架選型及材料選用本工程采用承插型盤(pán)扣式滿堂支架體系。盤(pán)扣式支撐架主要由立桿、水平桿、斜桿、豎向斜桿、水平斜桿、可調(diào)托座、可調(diào)底座、插銷(xiāo)等組成。立桿采用φ48x3.2的B型立桿;支架頂托梁采用雙拼6.3#槽鋼,次梁采用8cm*10cm方木;連續(xù)箱梁底模及內(nèi)模采用15mm厚的覆膜木膠合板;腹板外側(cè)模采用組合模板;門(mén)洞立柱采用44cm*44cm*2cm方管立柱,材料為Q235鋼;門(mén)洞主梁采用488*300*11*18的H型鋼,材料為Q235鋼;門(mén)洞次梁采用200*200*8*12和250*250*9*14的寬翼緣H型鋼,材料為Q235鋼。圖5-10盤(pán)口節(jié)點(diǎn)圖
放樣根據(jù)支撐架布置圖進(jìn)行放樣找點(diǎn),在各個(gè)支點(diǎn)擺設(shè)好下調(diào)整座,并拉上橫桿進(jìn)行固定,支架布置點(diǎn)放樣完畢。搭設(shè)原則依據(jù)支撐架的構(gòu)造,在放線人員放線完以后,讓施工工人按照放樣的位置上,逐步的搭設(shè)支架。管理人員一定要保證在支架在搭設(shè)的時(shí)候,一直保持著穩(wěn)定的狀態(tài),確保支架的安全,避免發(fā)生施工事故。盤(pán)扣式支撐架的組搭步驟調(diào)整座:依支撐架配置圖尺寸放樣后,將「調(diào)整座」排列至定點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)基座:將「標(biāo)準(zhǔn)基座」的主架套筒那一部分朝上套進(jìn)調(diào)整做的正上方位置,而在扳手手里平面凹槽內(nèi)要完全的將標(biāo)準(zhǔn)基座放入其中。圖5-11標(biāo)準(zhǔn)基座圖
第一層橫桿:將橫桿頭插入圓盤(pán)中存在的小孔的位置,使得橫桿頭可以死死地抵住主架圓管,不會(huì)發(fā)生偏移,再用斜楔通過(guò)貫穿小孔的方式把支架牢牢地固定在一起,不發(fā)生晃動(dòng)。圖5-12第一層橫桿布置圖平主架未加裝(連接棒)的主架統(tǒng)稱為「平主架」,依下圖所示將「平主架」的長(zhǎng)端插入到標(biāo)準(zhǔn)及做的套筒中間去。「平主架」只需要在第一層的支架需要搭接,之后往上的層數(shù)都使用「主架」。圖5-13平主架布置圖
第二層橫桿:如下圖位置,依步聚3安裝第二層橫桿。圖5-14第二層橫桿布置圖第一層斜桿:將「斜桿」全部依順時(shí)鐘或全部依逆時(shí)鐘方向組搭,如下圖。將「斜桿」套入圓盤(pán)大孔位置,使斜桿頭前端抵住主架圓管,再以斜楔貫穿大孔敲緊固定。注意!斜桿具有方向性,方向相反即無(wú)法搭接。圖5-15第一層斜桿布置圖第三層橫桿:如下圖位置,依步聚(3)安裝第三層橫桿。圖5-16第三層橫桿布置圖第二層斜桿:如下圖所示,依步驟(6)組搭方式,和第一層相同方向搭接第二層「斜桿」。若第一層為逆時(shí)鐘方向組裝,則第二層以上的斜桿同樣需以逆時(shí)鐘方向組裝。圖5-6-9第二層斜桿布置圖主架搭設(shè):「主架」以四方管(連接棒)連接,如下圖所示將連接棒插入下層管中即可。若需使用「主架插銷(xiāo)」則務(wù)必檢查圓盤(pán)對(duì)齊孔是否在同一方向。圖5-17主架布置圖U型調(diào)整座調(diào)整架體搭設(shè)高度:到搭設(shè)高度后,將「U型調(diào)整座」牙管插入主架管中,再以扳手調(diào)整至所需高度。圖5-18U型調(diào)整座布置圖底膜鋪設(shè)模板材料的組合拼裝采用的是2440?1220?15mm的度光油木夾板,用橋面兩側(cè)的垂直投影的面積作為模板搭設(shè)面積。在安裝模板的時(shí)候,要求施工人員確保模板縱橫坡度與設(shè)計(jì)所要求的坡度一直,想要調(diào)整坡度可以用頂托的方式完成。如果底膜在一段時(shí)間以后沉降的太大,則可以用頂托來(lái)重新調(diào)整一次長(zhǎng)度,注意事項(xiàng)要關(guān)注不能讓頂托的長(zhǎng)度超過(guò)它可以調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的2/3。模板之間用雙面膠黏貼既可以,如果縫隙在黏貼后還是太大,則讓膩?zhàn)訋煾涤媚佔(zhàn)踊襾?lái)填塞進(jìn)縫隙。對(duì)于兩側(cè)邊模如何防擋,可以在橋面垂直投影的面積以外派施工人員加寬側(cè)模,并且在這個(gè)位置鋪上50*50的枋條,這樣子可以方便施工人員在這種情況下安裝側(cè)模并且派施工人員預(yù)防側(cè)模發(fā)生位移,特別是在混凝土澆筑的過(guò)程中不能發(fā)生。支架預(yù)壓在箱梁首梁支架搭設(shè)完成之后,由監(jiān)理驗(yàn)收完畢之后,鋪設(shè)好底膜,然后進(jìn)行支架預(yù)壓的工作。預(yù)壓材料原定使用2m*2m*1m和2m*1m*0.5m預(yù)制混凝土塊或者砂袋等材料。由支架預(yù)壓前計(jì)算出的各部位放置重量來(lái)放置荷載,預(yù)壓支架的重量一般規(guī)定為混凝土模板自重荷載的1.2倍。圖5-19支座預(yù)壓荷載布置圖加載及卸載順序支架預(yù)壓采用3級(jí)加載,按荷載60%、90%、120%進(jìn)行加載及卸載,并測(cè)得120%荷載下的測(cè)點(diǎn)的變形值。縱向加載從跨中向支點(diǎn)進(jìn)行,橫向加載從結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱布載。支架預(yù)壓采用對(duì)稱、均衡、同步一次性卸載。加載方法及預(yù)壓時(shí)間預(yù)壓擬采用預(yù)制混凝土塊或砂帶等材料。在加載過(guò)程中需要做到連續(xù)性,一次性加載完成。采用分級(jí)加載的方式來(lái)進(jìn)行支架預(yù)壓,按照之前項(xiàng)目部計(jì)算出來(lái)的荷載分配用25T汽車(chē)吊吊到相應(yīng)的箱梁模板之上,在運(yùn)輸荷載的情況下,要輕拿輕放,不能與底膜相互碰撞,這容易產(chǎn)生形變,等到荷載都運(yùn)上模板之上的時(shí)候,再依靠人工將荷載平均分配搬運(yùn)到設(shè)計(jì)相應(yīng)的箱梁底膜之上,直到滿足了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求荷載為止。在吊裝途中,不得將荷載運(yùn)到底膜同一處地方,要求吊裝荷載時(shí)要均勻地分配到模板之后,再次用25T吊車(chē)進(jìn)行吊裝荷載的工作。荷載的添加也要做到連貫性,要求荷載一次性的完成加載工作,確保預(yù)壓無(wú)誤差。在完成加載以后,每過(guò)12個(gè)小時(shí)就進(jìn)行一次支架沉降量的監(jiān)測(cè)。通過(guò)監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)12個(gè)小時(shí)中每小時(shí)的平均沉降量小于2mm的時(shí)候,才可以展開(kāi)下一級(jí)荷載加載的工作。在全部加載完成后的支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)過(guò)程中,滿足下列條件之一時(shí),可判定支架預(yù)壓合格:監(jiān)測(cè)人員對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)要確保一開(kāi)始24小時(shí)內(nèi)的平均沉降量要小于1毫米;監(jiān)測(cè)人員對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)要確保一開(kāi)始72小時(shí)內(nèi)的平均沉降量要小于3mm,且預(yù)壓時(shí)間3天。如果在堆壓荷載的時(shí)候,被監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)支架有大量的形變或者沉降,則要立馬停止施工加載,由專業(yè)人士查找問(wèn)題原因所在,立即將問(wèn)題進(jìn)行修正,完成后由監(jiān)理檢查通過(guò)后才可以進(jìn)行堆壓荷載。在堆壓荷載全部完成以后,對(duì)支架周?chē)耐撩孢M(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)了沉降現(xiàn)象要立即對(duì)其加固固定。觀測(cè)布點(diǎn)要求設(shè)置上下兩層的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),它們分別一處布置設(shè)定在地面上的第一層的水平桿和頂面支架之上,一處布置設(shè)定在箱梁跨中處,一處設(shè)置在四分之一處的跨處以及最后兩處設(shè)置在跨處兩側(cè)的端部的五個(gè)斷面之上,每個(gè)斷面要在中部和兩側(cè)共設(shè)置7個(gè)觀測(cè)點(diǎn),總體計(jì)算每跨具有35個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。還要在觀測(cè)點(diǎn)下方的支架基礎(chǔ)之上也要設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)來(lái)提供觀測(cè)數(shù)據(jù)。圖5-20頂部沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖觀測(cè)方法和頻率支架要監(jiān)測(cè)三樣數(shù)據(jù),這可以方便施工人員找出支架在荷載集體作用下可能發(fā)生的變化,其中監(jiān)測(cè)內(nèi)容如下:在加上荷載之前觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高的高度。加上荷載到120%的時(shí)候每過(guò)12個(gè)小時(shí),監(jiān)測(cè)出來(lái)的觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高的高度。在把荷載從模板上卸載下來(lái)的時(shí)候,經(jīng)過(guò)六小時(shí)測(cè)得的監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高高度。數(shù)據(jù)整理由上述實(shí)驗(yàn)測(cè)出來(lái)的觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),交由專業(yè)人士進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,這有效于控制工程中現(xiàn)澆梁模板澆筑時(shí)可能產(chǎn)生的形變。依靠底膜變形量的數(shù)據(jù)可以調(diào)高底膜的高度,以此來(lái)完成設(shè)計(jì)所標(biāo)定的模板底部標(biāo)高高度。卸載支架預(yù)壓為一次性卸載,預(yù)壓荷載應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。對(duì)于已進(jìn)行預(yù)壓區(qū)段,根據(jù)整理數(shù)據(jù)的沉降量調(diào)整底模標(biāo)高。支架標(biāo)高調(diào)整卸載后,根據(jù)觀測(cè)點(diǎn)收集的數(shù)據(jù)分析出以下變形量:支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;在荷載作用下產(chǎn)生在支架上的彈性壓縮量;在荷載作用下產(chǎn)生在支架上的的非彈性壓縮量;縱橋向整體按以上變形量之和上調(diào)支架頂面高度。然后跨中按以下原則設(shè)置預(yù)拱度:當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車(chē)荷載在支架上產(chǎn)生了下?lián)隙瘸^(guò)了跨徑的1/1600的時(shí)候,要設(shè)置預(yù)拱度在混凝土梁上,它的數(shù)值要同等于結(jié)構(gòu)自重與汽車(chē)荷載的二分之一重量所產(chǎn)生的撓度,以及卸架后上部結(jié)構(gòu)本身及活載一般所產(chǎn)生的豎向撓度。底板、腹板鋼筋與波紋管安裝底模清洗:支架預(yù)壓完成后,卸除預(yù)壓材料,清掃干凈,并用水沖洗,而后調(diào)整底模平整度和縱、橫向坡度,再一次對(duì)模板接縫進(jìn)行處理。測(cè)量放樣:派放樣人員用全站儀測(cè)出坐標(biāo)的結(jié)構(gòu)尺寸與位置,用特殊標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)定,之后將鋼筋安裝在底板每一條縱橫向鋼筋的位置處。在鋼筋工廠按照設(shè)計(jì)規(guī)范完成鋼筋加工之后,由運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),其中橋臺(tái)端橫隔梁、橋墩頂橫隔梁骨架鋼筋在地下焊接成網(wǎng)片后,用汽車(chē)吊機(jī)吊入模內(nèi)安裝,其余鋼筋在橋梁底模上安裝。如確實(shí)需要在橋梁底模上焊接,應(yīng)在焊接點(diǎn)底部及周邊用濕氈布隔離模板,防止火花直接噴灑在模板上。分兩次派施工人員完成鋼筋的安裝工作,第一次鋼筋安裝要完成支座楔塊、腹板等鋼筋,在第一次砼澆筑完成后,再安裝剩余鋼筋。由施工人員將鋼筋安裝完成以后,經(jīng)過(guò)監(jiān)理的驗(yàn)收之后,用高壓風(fēng)槍把模板吹干凈,將雜物全部吹在一個(gè)地方然后處理干凈。完成鋼筋第一次安裝以后,就要開(kāi)始派人進(jìn)行排水與通氣的安裝了,按照設(shè)計(jì)的要求,我們采用了φ50PVC排水管和φ50PVC通氣管來(lái)預(yù)埋,孔并且為了預(yù)防水泥漿的堵塞,我們還塞了棉布等物品,同時(shí)還要將定位的鋼筋用焊接的方式固定在其上。支座施工首先將墩臺(tái)墊石的頂面清楚浮沙,并且保持表面應(yīng)清潔、平整且無(wú)油漬。如果墩臺(tái)墊石的高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高差值過(guò)大,用水泥砂漿進(jìn)行整理修改。由施工人員依照施工設(shè)計(jì)圖紙上給出的支座位置在支撐墊石上劃出中心線,并且在施工圖紙上給出的橡膠支座上也劃出十字交叉中心線。把橡膠支座與支座墊石的中心線再與墩臺(tái)的中心線相互重回疊加在一起,這時(shí)候可以確保支座在正確的位置,滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。在同一平面上放置梁的兩個(gè)或者四個(gè)的支座,這樣子可以有利于施工人員進(jìn)行找平,在混凝土澆筑之前可以在支座與墊石之間鋪設(shè)一層水泥砂漿,這樣可以使得支座在重力的影響下自動(dòng)找平,這樣有利于支座的施工。當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行現(xiàn)澆梁板的施工時(shí),其中的一個(gè)非常重要的部分是,安排施工人員在還沒(méi)有對(duì)梁進(jìn)行澆筑的時(shí)候,預(yù)先在工廠加工一個(gè)支撐鋼板。其規(guī)格質(zhì)量要求參照規(guī)范以及設(shè)計(jì)文件要求,當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)之后出廠。其大小略大于橡膠支座,在其上完成錨固鋼筋與梁體的連接。當(dāng)我們完成這項(xiàng)工作后,我們還需要完成另一項(xiàng)工作,即使用紗回絲對(duì)鋼板空隙進(jìn)行穿插。穿插完成后,我們還需要對(duì)其進(jìn)行填充工作,使用的材料是油灰以及軟木板。這樣做的好處在于可以對(duì)漏漿問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防。當(dāng)我們完成了梁體的澆筑之后,我們需要對(duì)模板進(jìn)行拆卸,進(jìn)行這一過(guò)程時(shí),我們需要注意一個(gè)步驟,那就是將填充物進(jìn)行移除,這樣做的好處在于可以使支座和梁底的鋼板梁底鋼板、墊石頂面緊密的依附在支座上。底板、腹板混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)當(dāng)我們完成上述工作之后,我們便可以開(kāi)始對(duì)底腹板進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用商品混凝土,在攪拌站攪拌完成,通過(guò)攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)砼準(zhǔn)備完成之后,我們便可以開(kāi)始下一項(xiàng)內(nèi)容的工作,即將混凝土使用模板進(jìn)行澆筑施工,采用砼泵車(chē)進(jìn)行泵送,安排人員隨時(shí)觀察混凝土情況。當(dāng)我們?cè)谑┕は淞簳r(shí),施工的順序非常重要,這是我們需要謹(jǐn)記的,先對(duì)底板施工,在對(duì)腹板施工,當(dāng)完成這兩模板施工后,我們還需要記住的事情是,施工過(guò)程從中心往兩端進(jìn)行,澆筑過(guò)程還需分層,具體數(shù)值經(jīng)試驗(yàn)對(duì)比得出,最終決定每次澆筑30cm。在我們進(jìn)行這項(xiàng)施工時(shí),需要安排施工人員對(duì)澆筑時(shí)間進(jìn)行控制,當(dāng)完成上一層砼時(shí),待其初凝之前,需使下一層的砼澆筑結(jié)束。這樣做的好處在于,可以保障層間不存在冷鋒的施工質(zhì)量問(wèn)題。澆筑期間,安排人員進(jìn)行振搗工作,嚴(yán)格按照振搗棒操作指南施工,不得超出其使用距離使用。在此期間,我們還需要特別注意的是,我們的施工人員在振搗過(guò)程中,對(duì)每個(gè)區(qū)域都需要振搗到位,以防漏振;同時(shí),我們還需要把控振搗是時(shí)間,防止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)過(guò)度振搗。當(dāng)我們的施工人員遇到某些情況時(shí),比如,當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集時(shí),給施工人員進(jìn)行操作的空間不足,我們需要選擇另一種振搗儀器,即30型的插入式振搗器,選擇這種儀器的好處在于,可以對(duì)間隙狹小的范圍進(jìn)行振搗。施工人員在進(jìn)行振搗過(guò)程中,嚴(yán)禁在鋼筋上進(jìn)行平托,避免使鋼筋受到損害。另外我們還需特別注意的一個(gè)問(wèn)題是振搗棒嚴(yán)禁對(duì)預(yù)應(yīng)力管道、模板等其他物品進(jìn)行觸碰,防止其移位。當(dāng)我們完成振搗工作之后,我們便可以安排施工人員對(duì)和混個(gè)凝土表面進(jìn)行抹面處理。但我們需要特別注意的是,當(dāng)我們完成振搗密實(shí)時(shí),砼表面平整之后,需要立刻進(jìn)行抹面工作,這樣做的好處在于,我們可以爆出砼的濕潤(rùn),避免處混凝土無(wú)水產(chǎn)生表面龜裂的情況。當(dāng)我們完成的澆筑作業(yè)進(jìn)行到腹板頂部時(shí),我們需要做好施工縫。同時(shí),我們還需要特別注意安排我們技術(shù)人員嚴(yán)格把控砼澆筑標(biāo)高,使其達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),即超過(guò)設(shè)計(jì)腹板頂部大概2cm的位置。這樣做的目的是為了再次安裝頂??梢院?jiǎn)便快捷。完成澆筑作業(yè)后,我們還需要進(jìn)行一項(xiàng)步驟,即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)安排專業(yè)人員進(jìn)行,使用土工布對(duì)混凝土覆蓋,并注意灑水。安裝內(nèi)模頂板模板當(dāng)我們完成底腹板的砼澆筑與養(yǎng)護(hù)后,我們進(jìn)行頂模的安裝。在未開(kāi)始頂模安裝時(shí),我們需要先進(jìn)行測(cè)量定位。在這過(guò)程中,我們需要安排技術(shù)人員對(duì)腹板頂下倒角的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量。操作過(guò)程中,嚴(yán)格按照儀器操作規(guī)范進(jìn)行,當(dāng)數(shù)據(jù)測(cè)定時(shí),我們使用墨斗劃線,完成簡(jiǎn)單的定位。需要特別注意的是,我們還需要對(duì)砼表面進(jìn)行處理,這是非常重要的一步。首先進(jìn)行水泥漿與松散混凝土的鑿除和鑿毛,這樣做的目的是為了使被其覆蓋的砼粗糙面呈現(xiàn)在外,方便我們進(jìn)行模板安裝,當(dāng)然,模板安裝前我們需要對(duì)其進(jìn)行沖洗,保證其表面清潔。當(dāng)我們進(jìn)行內(nèi)膜安裝時(shí),我們采用木膠板進(jìn)行,其具體的長(zhǎng)寬大小由梁體尺寸決定,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工。首先我們進(jìn)行箱梁內(nèi)頂模施工,內(nèi)腔支撐使用用鋼管支架支撐,我們需要特別注意的是,我們將在其下設(shè)置可調(diào)撐托,這是非常重要的,這樣做的好處在于我們可以自由調(diào)整他的尺寸,方便我們調(diào)整支架的間距,其橫縱間距要求分別為85cm和90cm。頂托鋪設(shè)過(guò)程采用先橫后縱的順序鋪設(shè)方木其間距參照設(shè)計(jì)要求,90cm橫縱方木大小相同,皆為10×10cm的尺寸,間距設(shè)計(jì)橫縱分別為90cm和30cm。當(dāng)我們結(jié)束上層縱向方木鋪設(shè)工作后,我們還需要特別注意一個(gè)重要的事情,那就是確保木膠板拼縫嚴(yán)密。在我們進(jìn)行頂模施工前,我們還需要留意,是否預(yù)留了天窗,其具體位置參照設(shè)計(jì)文件上所述,安排施工人員進(jìn)行測(cè)量,在1/4跨位置設(shè)置,這樣做的目的是為了使我們內(nèi)膜的拆除更加方便。頂板鋼筋安裝頂板鋼筋不在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制作,選擇在選定的加工廠完成鋼筋的加工。在我們開(kāi)始安裝頂部鋼筋前,我們對(duì)頂模模板安裝完成進(jìn)行檢測(cè)測(cè)試,這是非常重要的一個(gè)步驟,這樣做的好處是為了確保其符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。驗(yàn)收合格后正式開(kāi)始安裝頂板鋼筋。完成加工后運(yùn)輸?shù)焦潭ǖ匿摻疃逊盼恢茫才挪僮魅藛T使用汽車(chē)吊進(jìn)行提升,提升過(guò)程中,我們需要始終注意提升過(guò)程的安全,防止掉落。提升到指定位置后,安排施工人員進(jìn)行綁扎成型,并注意安裝頂板波紋管。完成上述步驟后,我們還需要做一件重要的事情需要特別注意,那就是在我們進(jìn)行焊接時(shí),一定要在安放波紋管前完成,安裝完成后盡可能的不再進(jìn)行焊接,這樣做的好處在于,我們可以避免波紋管受到損壞。同時(shí),我們還需要注意的是,當(dāng)發(fā)生普通鋼筋與波紋管位置沖突時(shí),我們采取動(dòng)鋼筋不懂管的原則,適當(dāng)?shù)膶?duì)鋼筋位置進(jìn)行調(diào)整,并且需要強(qiáng)調(diào)的是我們需要保證定位鋼筋網(wǎng)安裝位置無(wú)誤。這樣做的好處是我們可以保證管道位置的準(zhǔn)確。在兩梁段的接縫處,我們需要特別注意一件事情,這是非常重要的,即對(duì)縱向普通鋼筋的連接,我們需要確保施工人員的使用的連接方法準(zhǔn)確,并且,我們還需要確保其長(zhǎng)度符合規(guī)定。澆筑頂板混凝土與養(yǎng)護(hù)當(dāng)我們完成上述工作之后,我們便可以開(kāi)始對(duì)頂板板進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用商品混凝土,在攪拌站攪拌完成,通過(guò)攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。砼澆筑作業(yè)開(kāi)始前,我們需要安排人員對(duì)腹板鑿毛面使用水槍清洗干凈,這樣做的好處是為了確保我們第一次和第二次澆筑的砼結(jié)合良好。當(dāng)清洗工作完成后,我們便可以開(kāi)始下一項(xiàng)內(nèi)容的工作,即將混凝土使用模板進(jìn)行澆筑施工,采用砼泵車(chē)進(jìn)行泵送,安排人員隨時(shí)觀察混凝土情況。當(dāng)我們?cè)跐仓淞簳r(shí),澆筑的順序非常重要,這是我們需要謹(jǐn)記的,橫向澆筑過(guò)程從中心往兩端進(jìn)行,翼緣板澆筑順序采取從邊部到根部的順序進(jìn)行澆筑。同時(shí),我們還需要特別注意的是,澆筑要對(duì)稱澆筑,并且需要分層,具體數(shù)值經(jīng)試驗(yàn)對(duì)比得出,最終同樣決定每次澆筑30cm。在我們進(jìn)行這項(xiàng)施工時(shí),需要安排施工人員對(duì)澆筑時(shí)間進(jìn)行控制,當(dāng)完成上一層砼時(shí),待其初凝之前,需使下一層的砼澆筑結(jié)束。這樣做的好處在于,可以保障層間不存在冷鋒的施工質(zhì)量問(wèn)題。澆筑期間,安排人員進(jìn)行振搗工作,嚴(yán)格按照振搗棒操作指南施工,不得超出其使用距離使用。在此期間,我們還需要特別注意的是,我們的施工人員在振搗過(guò)程中,對(duì)每個(gè)區(qū)域都需要振搗到位,以防漏振;同時(shí),我們還需要把控振搗是時(shí)間,防止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)過(guò)度振搗。當(dāng)我們的施工人員遇到某些情況時(shí),比如,當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集時(shí),給施工人員進(jìn)行操作的空間不足,我們需要選擇另一種振搗儀器,即30型的插入式振搗器,選擇這種儀器的好處在于,可以對(duì)間隙狹小的范圍進(jìn)行振搗。施工人員在進(jìn)行振搗過(guò)程中,嚴(yán)禁在鋼筋上進(jìn)行平托,避免使鋼筋受到損害。另外我們還需特別注意的一個(gè)問(wèn)題是振搗棒嚴(yán)禁對(duì)預(yù)應(yīng)力管道、模板等其他物品進(jìn)行觸碰,防止其移位。當(dāng)我們完成振搗工作之后,我們便可以安排施工人員對(duì)和混個(gè)凝土表面進(jìn)行抹面處理。但我們需要特別注意的是,當(dāng)我們完成振搗密實(shí)時(shí),砼表面平整之后,需要立刻進(jìn)行抹面工作,這樣做的好處在于,我們可以爆出砼的濕潤(rùn),避免處混凝土無(wú)水產(chǎn)生表面龜裂的情況。當(dāng)我們完成的澆筑作業(yè)進(jìn)行到腹板頂部時(shí),我們需要做好施工縫。同時(shí),我們還需要特別注意安排我們技術(shù)人員嚴(yán)格把控砼澆筑標(biāo)高,使其達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),即超過(guò)設(shè)計(jì)腹板頂部大概2cm的位置。這樣做的目的是為了再次安裝頂模可以簡(jiǎn)便快捷。完成澆筑作業(yè)后,我們還需要進(jìn)行一項(xiàng)步驟,即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)安排專業(yè)人員進(jìn)行,使用土工布對(duì)混凝土覆蓋,并對(duì)其進(jìn)行噴灑養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力張拉箱梁需要設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力以及橫向預(yù)應(yīng)力,在我們項(xiàng)目部的討論下決定選擇預(yù)應(yīng)力體系將會(huì)使用φS15.2的高強(qiáng)度且低松弛預(yù)應(yīng)力的鋼絞線來(lái)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,它的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度一般都為fpk=1860MPa,錨下張拉控制應(yīng)力一般都為1395MPa,彈性模量一般都為Ep=1.95×105MPa。我們技術(shù)部決定使用兩端張拉的方式來(lái)進(jìn)行腹板所與頂?shù)装逅膹埨?,我們還決定采用真空灌漿工藝以及一些相互對(duì)應(yīng)的輔助措施來(lái)張拉。我們準(zhǔn)備事先張拉力與伸長(zhǎng)量雙重控制,在張拉的時(shí)候,我們主要以張拉力為主來(lái)張拉,鋼絞線伸長(zhǎng)量根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范顯示允許±百分之六的誤差,對(duì)于張拉伸長(zhǎng)量的測(cè)定根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求從零張拉應(yīng)力算起。在設(shè)計(jì)圖紙中現(xiàn)實(shí)的伸長(zhǎng)量并不包含千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度,它實(shí)際中指的是從錨下開(kāi)始到錨下段的鋼束長(zhǎng)度開(kāi)始計(jì)算數(shù)值,來(lái)測(cè)定伸長(zhǎng)量。我們?cè)谶M(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉這項(xiàng)工作時(shí),我們首先呀張拉腹板束,做完這個(gè)工作以后,我們還要接著張拉底板束,做完張拉底板束之后,我們?cè)谧詈蟛灰洀埨敯迨?,板束的順序基本都是先長(zhǎng)后短,左右對(duì)稱來(lái)進(jìn)行我們預(yù)應(yīng)力張拉的工作。在完成張拉預(yù)應(yīng)力鋼束在錨固面的工作之后,要立即進(jìn)行壓漿的工作。每次張拉完成一批鋼束之后,也要在同一時(shí)間立馬壓漿一批,想要進(jìn)行下一步工作,我們還得檢測(cè)混凝土強(qiáng)度與彈性模量是否大于了百分之90的設(shè)計(jì)值,達(dá)到設(shè)計(jì)之后,還要養(yǎng)護(hù)大約14天。進(jìn)行預(yù)應(yīng)力所需材料和機(jī)具的檢驗(yàn)鋼絞線:對(duì)于每批次鋼絞線進(jìn)行抽查檢驗(yàn),檢查它們是否符合外觀標(biāo)準(zhǔn)以及力學(xué)性能:如果抽檢查到鋼絞線不符合規(guī)范,則立馬停止使用,并且退回還給廠家。錨具:對(duì)于錨具我們也要進(jìn)行抽檢,檢查它們的外觀、硬度以及靜態(tài)情況下錨固的承載能力。我們一般都是根據(jù)設(shè)計(jì)需求來(lái)選擇的錨具來(lái)匹配預(yù)應(yīng)力束,我們要求控制錨口的摩阻損失要控制在3%的張拉控制力左右,錨具在進(jìn)行錨固后的變形與鋼絞線的回縮值按照設(shè)計(jì)規(guī)范都要為6mm。派檢測(cè)人員檢測(cè)進(jìn)場(chǎng)錨具,要檢查錨具是否符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”(GB/T14370-93)的有關(guān)規(guī)定,如果不符合,就要退回廠家。張拉機(jī)具:對(duì)所有的張拉機(jī)具進(jìn)行檢查,比如千斤頂、電動(dòng)油泵,還有比如壓力表,檢查它們是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)范配套的標(biāo)定。油表校正以及千斤頂?shù)臉?biāo)定壓力表檢測(cè)部門(mén)決定每周對(duì)于油表以及千斤頂進(jìn)行檢測(cè),是否滿足標(biāo)定壓力表,并做好記錄上傳。千斤頂?shù)臉?biāo)定壓力表,技術(shù)部經(jīng)過(guò)考慮決定選擇防震型的壓力表,它的最大讀數(shù)可以達(dá)到100Mpa,精度也一度達(dá)到了0.4級(jí),對(duì)于壓力表的標(biāo)定我們會(huì)選擇有一定資質(zhì)的單位進(jìn)行工作,確保正常無(wú)誤。如果發(fā)生了比如張拉200次預(yù)應(yīng)力筋之后,發(fā)現(xiàn)油表出現(xiàn)了一些誤差或者發(fā)生了故障無(wú)法測(cè)定,或者受到了日曬,水汽蒸發(fā)等等,我們就要對(duì)油表進(jìn)行一次重新校正。縱向預(yù)應(yīng)力的張拉施工方法經(jīng)過(guò)檢測(cè)人員檢測(cè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)值的百分之90以后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉工作。下面是預(yù)應(yīng)力鋼筋如何張拉的設(shè)計(jì)方法:L(5-2)式中:L——鋼絞線下料長(zhǎng)度;——錨具支承板間孔道長(zhǎng)度;——錨具高度;——張拉千斤頂支承端面到槽型口外端面間的距離(包括工具錨高度);——富余長(zhǎng)度(按100mm計(jì));——單端張拉為1,兩端張拉為2。在施工人員把鋼絞線拉直以后,立馬進(jìn)行切斷工作,要完成這個(gè)步驟之前,還要派人在切斷位置的兩側(cè)用鐵線緊緊地扎牢,不能使用電焊的方式來(lái)切割,而是要派施工人員用砂輪機(jī)進(jìn)行切割工作。鋼絞線下料的誤差按照設(shè)計(jì)規(guī)范一般為±50mm。鋼絞線編束我們采用的是細(xì)鐵絲來(lái)進(jìn)行綁扎,每次過(guò)了鋼絞線的1到1.5m左右就綁扎一道鐵絲,完成編束的工作之后要將其順直擺放不能發(fā)生扭轉(zhuǎn)。鋼絞線下料需要多少得數(shù)量則是直到完成這項(xiàng)施工為止,前期沒(méi)有具體數(shù)值。穿束:在進(jìn)行穿束工作以前先用通孔器來(lái)確??椎朗遣皇菚惩ǖ?,有沒(méi)有阻塞物,在進(jìn)行穿束工作的途中,要在前端加上一個(gè)導(dǎo)向頭,并且利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將它穿入孔道之中。在完成穿束工作之后,派施工人員檢查預(yù)應(yīng)力筋露在外側(cè)的部分情況,是否長(zhǎng)度相同,如果相同,且它滿足了張拉要求,接著就可以派施工人員安裝錨具與千斤頂。張拉錨固:預(yù)應(yīng)力張拉在工程有一個(gè)口訣,(三同心兩同步)?!叭摹敝傅氖鞘┕r(shí)確保,錨墊板與管道是同心的,千斤頂與錨具也是同心的,最后還有錨具與錨墊板也是同心的?!皟赏健眲t指的是張拉必須兩側(cè)同步進(jìn)行。實(shí)際張拉伸長(zhǎng)量以及控制應(yīng)力的計(jì)算方式:因?yàn)槔碚摂?shù)值與實(shí)際情況有所偏差,所以設(shè)計(jì)不是實(shí)際數(shù)值只是參考,現(xiàn)場(chǎng)的施工要根據(jù)試驗(yàn)所得而不是理論所得來(lái)選擇鋼絞線的彈性模量,并且由這個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算出預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長(zhǎng)值ΔL(mm),按照下面的公式進(jìn)行伸長(zhǎng)值的計(jì)算:鋼束的理論伸長(zhǎng)值:(5-3)式中:——預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力(N);L——預(yù)應(yīng)力鋼束的長(zhǎng)度(mm);——預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積(mm2);——預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量(N/mm2);預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力的計(jì)算:a.直線鋼束取張拉端的拉力。b.兩端張拉的曲線鋼束平均張拉力按照下式計(jì)算:(5-4)式中:——預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力(N);L——預(yù)應(yīng)力鋼束張拉端的張拉力(N);——從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m);——從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);——孔道每米局部偏差對(duì)孔道摩阻的影響系數(shù),本橋采用金屬波紋管,=0.0015;——預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù),采用金屬波紋管,μ=0.2~0.25??v向預(yù)應(yīng)力在梁段混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的指標(biāo)后,利用千斤頂依照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行對(duì)稱張拉,對(duì)于兩端對(duì)稱張拉的,兩端要同時(shí)啟動(dòng)油泵,千斤頂同步施張,鋼束受力要均勻。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%控制應(yīng)力)(作伸長(zhǎng)值標(biāo)記)→20%控制應(yīng)力(作伸長(zhǎng)值標(biāo)記)→100%控制應(yīng)力(持荷5min)(側(cè)伸長(zhǎng)值)→錨固。在預(yù)應(yīng)力施工的時(shí)候,要用石筆在工具錨后邊的鋼束做記號(hào),這樣可以方便觀察在做諸如卸壓、回油等工作時(shí)是否會(huì)發(fā)生滑絲的現(xiàn)象。同一張力段,斷絲率不大于1%,每股斷絲不超過(guò)一根,整股不斷絲。測(cè)量伸長(zhǎng)率時(shí),應(yīng)扣除非彈性變形引起的伸長(zhǎng)率。
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