監(jiān)理工程師考試公路工程道路與橋梁模擬試題四.txt心態(tài)決定狀態(tài)，心胸決定格局，眼界決

定境界。當你H勺眼淚忍不住要流出來歐J時候，睜大眼睛，千萬別眨眼，你會看到世界由清晰

到模糊口勺全過程。監(jiān)理工程師考試公路工程道路與橋梁模擬試題四三大控制

信息辦議

監(jiān)理心得

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質量監(jiān)理

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道路與橋梁模擬試題四熱

監(jiān)理工程師考試公路工程道路與橋梁模擬試題四

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2023-8-22

?文章頻道常見問題

1、

2、

3、

4、

【新手必讀】【怎樣刊登文章】【其他問題】

一、單項選擇題（10X1分）

1、作為路基填土材料，哪種土最優(yōu)（）

A、粘性土B、砂性土C、粉性土

2、填土高度不大于多少米時稱為矮路堤（）

A、1.0?1.5米B、2?3米C、5?8米

3、高速公路土質路堤H勺上路床壓實度要到達多少（）

A、290%B、293%C、295%D、不作

規(guī)定

4、在一種墩、臺樁基中，同一水平臥J樁接頭數(shù)不得超過基樁總數(shù)

?。ǎ?/p>

A、1/2B、1/3C、1/4I）、

3/5

5、吊橋口勺重要承重構造是（）

A、橋面B、纜索C、橋臺

6、橋梁所受的荷載中，水浮力屬于（）

A、永久荷載B、可變荷載C、偶爾荷載

7、無機結合穩(wěn)定材料中的二灰指日勺是（）

A、石灰和火山灰B、石灰和粉煤灰C、粉煤灰和火山灰

8、橋梁的設計和施工中，要進行強度、剛度和穩(wěn)定性的驗算，這

里剛度指的是（）

A、應變B、應力C、預拱度D、撓

度（變形）

9、用于判斷路基土干濕狀態(tài)的指標是（）

A、土的稠度B、土的含水量C、土的液限D、

土的塑限

10、先張法中，將預應力筋放松時，混凝上強度要到達（）

A、不低于設計標號的50%B、不低于設計標號R勺60%

C、不低于設計標號的70舟D、沒有規(guī)定

二、多選題（40X1分）

1、路面按力學性能可分為（）

A、柔性路面B、剛性路面C、半剛性路面D、

半柔性路面

2、下列屬于地下排水設施的有（）

A、盲溝B、滲溝C、截水溝D、

滲井

3、土質路堤的填筑按填土次序可采用（）

A、橫向填筑B、豎向填筑C、分層平鋪

【）、下層豎向填筑上層水平分層的混合填筑

4、土基回彈模軟值確實定措施有（）

A、現(xiàn)場實測法B、查表法C、室內試驗法D、

彎沉換算法

5、混凝土路面需設置的橫向接縫有（）

A、縮縫B、脹縫C、施工縫D、

沉降縫

6、測定壓實度"勺措施有（）

A、灌砂法B、水袋法C、超聲波檢測D、

環(huán)刀法

7,在材料構成方面影響硬化后水泥混凝土強度的原因有（）

A、水泥強度B、水灰比C、集料特性D、

漿集比

8、混凝土配合比U勺設計參數(shù)有（）

A、水泥強度B、砂率C、水灰比D、

用水量

9、提高水泥初期強度的1措施有（）

A、采用早強水泥B、采用初凝時間短的水泥

B、C、摻外加劑D、減少水灰比

10、水泥混凝土工作性的測定措施有（）

A、馬歇爾試驗B、CBR法C、坍落度試驗D、維

勃稠度試驗

11、軟土地基的處理措施有（）

A、換填土層法B、擠密法C、排水固結法D、化

學固化法

12、路基要滿足下列哪些基本規(guī)定（）

A、具有足夠的整體穩(wěn)定性B、具有足夠的強度

C、具有足夠的剛度D、具有足夠的水穩(wěn)定性

13,用率型擊實法求得路堤填料最大干密度為2.18g/cm3,規(guī)范

規(guī)定壓實度為95%,下面為各測點口勺工地干密度，壓實合格的測點有（

）

A^2.08g/cm3B、2.00g/cm3C、2.10g/cm3

I）、2.20g/cm3

14、土質路塹開挖工藝有（）

A、爆破法B、松土法C、破碎法D、

電滲法

15、膨脹土的工程特性有（）

A、脹縮性B、多裂隙性C、崩解性D、

超固結性

16、下列有關半剛性基層施工描述對的的是（）

A、半剛性基層應在春末或夏季組織施工，且施工期間最低氣溫

應在5c以上

B、半剛性基層施工前應對下承層按施工質量驗收原則進行檢查

驗收，合格后方可進行基層施工

C、剛性基層碾壓完畢后，應進行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于3

天

D、剛性基層路拌法施工流程為：下承層準備、施工測量、備料、

攤鋪、拌和、碾壓、整形、養(yǎng)生

17、水泥混凝土路面橫向縮縫的I施工措施有（）

A、切縫法B、預留縫法C、鋸縫法I）、

壓縫法

18、在夏季氣溫過高時，對水泥混凝土路面施工可采用如下哪些

措施（）

A、加水或集料

B、對濕混合料，在運送中要加以遮蓋

C、各道工序應緊湊銜接，盡量縮短施工時間

D、搭設臨時性的遮光擋風設備，減少水分蒸發(fā)

19、按施工工藝的不一樣，瀝青路面施工措施可分為（）

A、層鋪法B、路拌法C、廠拌法D、

機械施工法

20、水泥混凝土路面較瀝青路面時長處有（）

A、強度高B、穩(wěn)定性好C、噪音小D、

修復輕易

21、路基的J附屬設施有（）

A、護坡道B、落碎臺C、取土坑與棄土坑D、

錯車道

22、穩(wěn)定土施工時如下哪幾項必須遵守（）

A、配料必須對H勺，水泥（石灰）必須攤鋪均勻

B、灑水、拌和必須均勻

C、嚴格掌握基層厚度和高程

D、在穩(wěn)定土基層施工時，嚴禁用薄層貼補法進行找平

23、瀝青混合料配合比設計分為幾種階段（）

A、目的配合比設計階段B、生產配合比設計階段

C、施工配合比設計階段I）、生產配合比驗收階段

24、鋼筋連接有如下哪幾種（）

A、綁扎搭接B、卡口連接C、焊接D、

機械連接

25、碾壓混凝土的特點有（）

A、用水量減少B、水泥用量減少

C、強度明顯提高D、施工后，平整性較差

26、路基的重要病害有（）

A、路基沉陷B、邊坡滑塌C、碎落倒塌D、

沿山坡滑動

27,給鋼筋混凝土構件中H勺鋼筋施加預應力H勺目H勺是（）

A、增大混凝土構件的強度B、延緩混凝土構件裂縫B勺出現(xiàn)

C、提高鋼筋的運用率D、縮短混凝土構件日勺長度

28、拱橋常用的施工措施有（）

A、有支架施工B、纜索吊裝施工

C、斜吊式懸臂施工D、轉體施工

29、橋梁按力學性能可分為（）

A、梁式B、拱式C、懸吊式1）、

持續(xù)式

30、下列屬于公路橋梁所受永久荷載的是（）

A、汽車荷載B、構造物自重C、風力D、

橋面鋪裝重

31橋梁預制安裝法施工的長姓是（）

A、上、下部可平行施工，工期短

B、混凝土收縮徐變影響小

C、偵量易于控制

D、構造強度比現(xiàn)澆法高

32、后張法中的孔道壓漿的作用是（）

A、保護預應力筋不致銹蝕

B、是力筋與混凝土漿體粘結成整體

C、增大梁體自重

D、提高預應力筋強度

33、按照主拱圈所采用U勺拱軸線的形式，可將拱橋分為（）

A、|員I弧拱橋B、雙曲拱橋C、拋物線拱橋D、

懸鏈線拱橋

34、如下有關板橋描述對H勺時有（）

A、建筑高度小，合用于橋下凈空要限制的橋梁

B、外形簡樸，制作以便

C、做成裝配式板橋的預制構件時，重量不大，架設以便

D、跨徑不適宜過大，跨徑超過一定范圍經濟性較差

35、如下有關不等跨持續(xù)拱橋的處理措施對H勺H勺是（）

A、采用不一樣的矢跨比B、采用不一樣的拱腳標高

C、變化設計標高D、調整拱上建筑的恒載重量

36、樁按施.1.措施小J不一樣可分為（）

A、柱樁B、沉樁C、灌注樁D、

摩擦樁

37、沉井下沉困難時可采用哪些措施處理（）

A、增長沉井自重

B、減小沉井外壁的摩阻力

C、采用炸藥，運用炮震使沉井下沉

【）、使用錘擊

38、現(xiàn)澆的整體式鋼筋混凝土簡支板橋有下列哪些長處（）

A、構造整體性很好B、鋼筋用量少

C、橫向剛度大D、施工簡便

39、后張法施加預應力H勺施工工藝流程是（）

A、錨固B、圓弧形C、拋物線D、

懸鏈線

三、判斷題（10X1分）

1、矮路堤一般要設墊層，這重要是為了提高路基的強度。i）

2、細粒式和中粒式瀝青混凝土的抗疲勞特性優(yōu)于粗粒式瀝青混凝

土。（）

3、鑒定混凝土質量的強度，一般是以原則條件卜.養(yǎng)護7d齡期I肉

立方體試件的抗壓強度來表達。（）

4、運至鋪筑現(xiàn)場的瀝青混合料應在當日或當班完畢壓實。?）

5、冷拉鋼筋時最佳同步控制冷拉應力和冷拉伸長率。（）

6、要改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性可以采用稠度較低的瀝青。（）

7、橋梁施工用的混凝土采用機械攪拌時，上料日勺次序一般是先水

泥，次砂子，后石子。（）

8、在水泥混凝土路面中加鋼笳網(wǎng)的目的重要是為了提高路面的強

度。（）

9、拱橋拱段接頭采用現(xiàn)澆混凝土時，必須保證其強度和質量，并

在到達強度70%后，才可進行拱上建筑H勺施工。（）

10、對于沉入樁，在斜坡地芍施工時，應先沉坡頂I向，后沉坡腳

電（）

四、簡答題（5X4分）

1、攤鋪瀝青混合料面層時對下層有什么規(guī)定？

2、水泥混凝土路面日勺基層和墊層有何作用？

3、安裝預制梁口勺常用措施有哪些？

4、為何要保證鋼筋混凝土的保護層厚度？

5、橋梁支座般有哪些類型，其作用是什么？

五、綜合分析題（2X10分）

1、碾壓混凝土有哪些重要程序？其施工機械H勺選型配套應滿足什

么規(guī)定？

2、在懸臂梁、持續(xù)梁現(xiàn)澆混凝十.施工中怎樣防止由于不均勻沉降

產生的裂縫？

答案

一、單項選擇題（每題1分共10分）

1、B2、A3、C4、C5、B6、A7、B8、D9、

A

10、C

二、多選題（每題1分共40分）

1、A、B、C2、A、B、D3、B、C、D4、A、B、

C、D

5、AsB、C6、A、B、C、D

7、A、B、C、D8、B、C、D9、A、C10、B、D

11、A、B、C、D12、A、B、C、D

13、A、C、D14、A、B、C15、A、B、C、DB、

16、A、B

17、A、C18、B、C、D

19、A、B、C20、A、B21、A、B、C、D22、A、

B、C、D

23、A、B、D24、A、C、D

25、A、B、D26、A、B、C、D27、B、C23、A、

B、C、I)

29、A、B、C30、B、I)

31、A、B、C32、A、B33、A、C、1)34、A、B、

C、D

35、A、B、D36、B、C

37、A、B、C38、A、C、D39、B、C、A、D40、

B、C、D

三、判斷題(每題1分共1()分)

1、義2、J3、X4、J5、J6、義7、

X8、X

9、J10、V

四、簡答題(每題4分共20分)

1、掩鋪瀝青混合料面層時對下層有什么規(guī)定？

答：在鋪筑瀝青混合料之前，基層應具有規(guī)定口勺寬度、厚度、密

實度、縱坡、橫坡，尤其應注意基層表面平整度。瀝青混凝土必須與基層牢固粘結，應將基

層表面的塵上清除潔凈，再噴灑粘層瀝青。如瀝青面層填筑在已經變形的1口瀝青混凝土面層

上，還必須用瀝青填塞舊面層上H勺所有裂縫，以減輕裂縫反射。瀝青也不能填筑過多，以防

止進入新鋪瀝青混凝土面層中。并經監(jiān)理工程師驗收后方可鋪筑。

2、水泥混凝土路面日勺基層和墊層有何作用？

答：（1）有助于控制或減少路基不均勻凍張或體積變形產生的對

混凝土面層H勺不利影響；

（2）防止唧泥等病害出現(xiàn)：

（3）為面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面"

（4）防水

（5）提高路面構造日勺承載能力，延長路面日勺使用壽命

3、安裝預制梁日勺常用措施有哪些？

答：梁的安裝措施應因地制宜，根據(jù)本單位的J經驗、技術力量、

設備狀況和構造計算成果，經質最、進度、經濟、安全比較后決定。在一般公路橋梁中常用

的架設措施有：單、雙導梁法，跨墩門架法，專用架橋機架設法，自行吊機安裝等。

4、為何要保證鋼筋混凝土的保護層厚度？

答：保護層對保持鋼筋與混凝土的包裹力，防止鋼筋生銹、保證

構造的耐久性等都具有重要作用，因此要保證保護層日勺厚度。

5、橋梁支座一般有哪些類型，其作用是什么？

答：支座一般有簡易鋼板支座、弧形鋼板支座、混凝土擺柱式支

座和橡膠支座等。支座日勺作用重要是（1）傳遞上部的支承反力包括恒載和活載引起的豎向力

和水平力；（2）保證構造在荷載、溫度、混凝土收縮徐變等原因作用下能自由變形。

五、綜合分析題（每題10分共20分）

1、碾壓混凝土有哪些重要程序？其施工機械H勺選型配套應滿足什

么規(guī)定？

答：碾壓混凝土路面施工U勺重要工序有：

（1）碾壓混凝土拌和；

（2）混合料H勺運送；

（3）卸料；

（4）攤鋪：

（5）打入拉桿；

（6）鋼輪初壓；

（7）振動壓路機復壓；

（8）輪胎壓路機終壓；

（9）抗滑構造施工；

（10）養(yǎng)生；

（11）切縫；

（12）填縫。

碾壓混凝土選型配套口勺規(guī)定是

（1）碾壓混凝土攤鋪機及輔助設備

a、自動找平和高密度熨平板大型瀝青攤鋪機1?2臺；

b、配置整體式抗滑料的布料裝置;

C、射槍式拉桿設置。

（2）壓實機械

a、10?12t振動壓路機一臺；

b、15?25t輪胎式壓路機或水平振動壓路機1臺；

c、1?2t小型振動壓路機1臺

（3）表面抗滑紋理制作機

碾壓混凝土抗滑構造專用砂漿刷除機1?2臺。

（4）其他機械

攪拌站、自卸運送車、鋸縫機、灌縫機、發(fā)電機等。

2、在懸臂梁、持續(xù)梁現(xiàn)澆混凝土施工中怎樣防止由于不均勻沉降

產生的裂縫？

答：在澆筑懸臂梁、持續(xù)梁時，由于支架剛度小，受荷載后變形

大，再加上地基的變形，在梁日勺不一樣斷面上沉降量往往是不一致及I。因此要采用有效措施

使梁的任何兩點的沉降量不大于L/400?L/600,防止因沉降量相差太大而產生裂縫。

在施工中可采用如下措施防止不均勻沉降：

（1）澆筑到墩頂附近時跳過墩頂3?5m,先澆筑支架上口勺混凝土，

待該段支架基礎受力變形后再往回澆筑墩頂混凝土，以此消除支架過大變形所產生的影響。

（2）摻外加劑，延長混凝土的凝結時間，使在墩頂附近3?5nl

范圍內的混凝土施工在初凝前結束。

（3）當梁太長，混凝土澆筑數(shù)量太大時，為了節(jié)省支架模板用量,

加緊進度