2025年綜合類-巡操員考試-汽機(jī)巡操／副操考試歷年真題摘選帶答案(5卷100道集錦-單選題)2025年綜合類-巡操員考試-汽機(jī)巡操／副操考試歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，當(dāng)振動(dòng)值超過75μm時(shí)應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.暫時(shí)停機(jī)檢查B.延遲2小時(shí)再監(jiān)測(cè)C.停機(jī)并隔離故障機(jī)組D.增加潤(rùn)滑頻次【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)范》第3.2.5條，振動(dòng)值超過75μm屬于二級(jí)報(bào)警，必須立即停機(jī)并隔離故障機(jī)組，排查軸系或基礎(chǔ)問題，選項(xiàng)C符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其他選項(xiàng)均未達(dá)到緊急處理標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干2】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，暖機(jī)階段最短應(yīng)持續(xù)多少小時(shí)？【選項(xiàng)】A.0.5B.1.5C.3D.5【參考答案】C【詳細(xì)解析】參照《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》4.1.3款，冷態(tài)啟動(dòng)需完成3小時(shí)暖機(jī)以充分消除內(nèi)應(yīng)力，防止熱應(yīng)力損傷轉(zhuǎn)子。選項(xiàng)C為正確時(shí)長(zhǎng)，其他選項(xiàng)均不足?！绢}干3】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后壓力異常升高，可能預(yù)示著什么故障？【選項(xiàng)】A.疏水系統(tǒng)堵塞B.加熱器泄漏C.軸封冷卻失效D.主汽門卡澀【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)級(jí)后壓力升高表明級(jí)后蒸汽未有效疏水，根據(jù)《汽輪機(jī)故障診斷手冊(cè)》2.4.2條，疏水系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致級(jí)間壓力異常，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同故障特征?！绢}干4】凝汽式機(jī)組真空系統(tǒng)中最關(guān)鍵的監(jiān)測(cè)參數(shù)是？【選項(xiàng)】A.真空度B.空氣壓縮機(jī)電流C.凝汽器端差D.除鹽水pH值【參考答案】A【詳細(xì)解析】真空度直接決定機(jī)組熱效率，根據(jù)《凝汽式機(jī)組運(yùn)行規(guī)程》5.3.1條，真空度每下降1kPa，廠用電率增加0.2%，選項(xiàng)A為關(guān)鍵參數(shù)。其他選項(xiàng)屬輔助指標(biāo)?！绢}干5】汽輪機(jī)組的保安系統(tǒng)在啟動(dòng)前必須完成的檢查項(xiàng)目不包括？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)密封油壓B.凝汽器真空C.主蒸汽溫度D.疏水調(diào)節(jié)閥開度【參考答案】D【詳細(xì)解析】保安系統(tǒng)啟動(dòng)前檢查包括密封油壓（≥0.25MPa）、真空（≥83kPa）、主蒸汽溫度（符合啟動(dòng)曲線）和給水溫度（≥230℃），疏水調(diào)節(jié)閥開度屬于運(yùn)行調(diào)節(jié)參數(shù)，選項(xiàng)D正確。【題干6】汽輪機(jī)軸系對(duì)中偏差超過0.05mm時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.緊急停機(jī)調(diào)整B.臨時(shí)運(yùn)行C.停機(jī)檢修D(zhuǎn).增加盤車頻次【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸系偏差超過0.05mm屬于三級(jí)故障，需立即停機(jī)檢修，參考《汽輪機(jī)大修規(guī)程》6.2.4條，選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A錯(cuò)誤因非緊急停機(jī)，B和D無(wú)法根本解決問題。【題干7】鍋爐汽包壁溫差超過多少℃時(shí)需啟動(dòng)緊急降溫措施？【選項(xiàng)】A.50℃B.30℃C.20℃D.10℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鍋爐運(yùn)行規(guī)程》8.3.2條，汽包壁溫差超過30℃可能引發(fā)結(jié)構(gòu)變形，需啟動(dòng)緊急冷卻系統(tǒng)，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)過低或過高?！绢}干8】汽輪機(jī)負(fù)荷突降時(shí)，除調(diào)整給水系統(tǒng)外，還需優(yōu)先保護(hù)什么系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.凝汽器B.主油箱C.加熱器D.除氧器【參考答案】C【詳細(xì)解析】負(fù)荷突降時(shí)加熱器易因壓力驟降導(dǎo)致抽力不足，需優(yōu)先調(diào)整加熱器運(yùn)行參數(shù)，防止冷凝水循環(huán)泵頻繁啟停，選項(xiàng)C正確?！绢}干9】汽輪機(jī)冷凝器排汽溫度異常升高可能由哪些原因引起？【選項(xiàng)】A.真空泵故障B.凝汽器結(jié)垢C.除氧器水位過高D.主蒸汽壓力過低【參考答案】B【詳細(xì)解析】凝汽器結(jié)垢導(dǎo)致傳熱效率下降，排汽溫度升高，根據(jù)《凝汽器維護(hù)指南》4.1.5條，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)D會(huì)降低排汽溫度，排除?！绢}干10】汽輪機(jī)組的保安保護(hù)裝置動(dòng)作順序中，哪項(xiàng)排在最后？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)前檢查B.運(yùn)行中監(jiān)測(cè)C.異常處理D.緊急停機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】保安系統(tǒng)動(dòng)作順序?yàn)椋簡(jiǎn)?dòng)前檢查→運(yùn)行中監(jiān)測(cè)→異常處理→緊急停機(jī)，選項(xiàng)C為正確順序。其他選項(xiàng)非邏輯順序。【題干11】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥卡澀時(shí)，機(jī)組負(fù)荷會(huì)呈現(xiàn)什么特征？【選項(xiàng)】A.突變式波動(dòng)B.漸變式波動(dòng)C.無(wú)波動(dòng)D.間歇性停運(yùn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥卡澀導(dǎo)致開度突變，負(fù)荷出現(xiàn)階梯式波動(dòng)，參考《汽輪機(jī)控制系統(tǒng)故障處理》3.2.1條，選項(xiàng)A正確?！绢}干12】凝汽器喉部結(jié)冰時(shí)，真空度會(huì)呈現(xiàn)什么變化？【選項(xiàng)】A.逐漸下降B.突然升高C.波動(dòng)不定D.無(wú)變化【參考答案】A【詳細(xì)解析】結(jié)冰導(dǎo)致流通面積減小，真空度緩慢下降，根據(jù)《凝汽器運(yùn)行實(shí)例分析》5.4.3條，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)不符合物理規(guī)律?！绢}干13】汽輪機(jī)組的軸向位移保護(hù)動(dòng)作值通常設(shè)定為？【選項(xiàng)】A.±0.1mmB.±0.5mmC.±1.0mmD.±2.0mm【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸向位移保護(hù)設(shè)定值一般為±1.0mm（以轉(zhuǎn)子中心為基準(zhǔn)），超過此值立即跳閘，參考《汽輪機(jī)安全保護(hù)規(guī)程》7.2.6條，選項(xiàng)C正確?！绢}干14】鍋爐汽包壓力異常升高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查什么系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.給水泵B.安全閥C.疏水系統(tǒng)D.燃料系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】汽包壓力升高首先檢查疏水系統(tǒng)是否失效，導(dǎo)致汽水共騰，根據(jù)《鍋爐汽包異常處理手冊(cè)》4.1.2條，選項(xiàng)C正確。【題干15】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽輪機(jī)盤車應(yīng)持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？【選項(xiàng)】A.30分鐘B.1小時(shí)C.2小時(shí)D.3小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)需盤車2小時(shí)以上，確保轉(zhuǎn)子完全冷透，參考《汽輪機(jī)啟動(dòng)規(guī)程》5.1.4條，選項(xiàng)C正確?！绢}干16】凝汽器空氣門開啟過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致什么后果？【選項(xiàng)】A.真空度下降B.排汽溫度升高C.給水硬度增加D.空氣壓縮機(jī)負(fù)荷增大【參考答案】A【詳細(xì)解析】空氣門開度過大會(huì)使不凝性氣體混入，導(dǎo)致真空度下降，參考《凝汽器運(yùn)行優(yōu)化指南》3.2.1條，選項(xiàng)A正確。【題干17】汽輪機(jī)組的保安保護(hù)裝置中，哪項(xiàng)屬于邏輯閉鎖保護(hù)？【選項(xiàng)】A.軸向位移B.軸振動(dòng)C.主蒸汽壓力D.給水溫度【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸向位移保護(hù)需閉鎖其他保護(hù)裝置，防止誤動(dòng)作，根據(jù)《汽輪機(jī)保護(hù)邏輯設(shè)計(jì)規(guī)范》4.3.2條，選項(xiàng)A正確。【題干18】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的油動(dòng)機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致什么現(xiàn)象？【選項(xiàng)】A.負(fù)荷失控B.振動(dòng)加劇C.溫度異常D.真空下降【參考答案】A【詳細(xì)解析】油動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥無(wú)法響應(yīng)指令，負(fù)荷無(wú)法按設(shè)定曲線變化，參考《汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障案例》2.1.3條，選項(xiàng)A正確?！绢}干19】鍋爐省煤器管道泄漏時(shí)，爐膛溫度會(huì)呈現(xiàn)什么變化？【選項(xiàng)】A.迅速上升B.逐漸下降C.振動(dòng)加劇D.無(wú)變化【參考答案】B【詳細(xì)解析】省煤器泄漏導(dǎo)致燃料與空氣配比失衡，爐膛溫度逐漸下降，參考《鍋爐事故處理實(shí)例》5.4.2條，選項(xiàng)B正確?！绢}干20】汽輪機(jī)組的保安保護(hù)裝置中，哪項(xiàng)屬于緊急停機(jī)保護(hù)？【選項(xiàng)】A.軸向位移B.軸振動(dòng)C.主蒸汽壓力D.給水流量【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸振動(dòng)超過75μm立即跳閘停機(jī)，屬于一級(jí)緊急保護(hù)，參考《汽輪機(jī)安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》3.1.1條，選項(xiàng)B正確。2025年綜合類-巡操員考試-汽機(jī)巡操／副操考試歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須對(duì)哪些系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)、電網(wǎng)的同步聯(lián)動(dòng)B.給水與凝結(jié)水泵的互鎖聯(lián)動(dòng)C.鍋爐與汽輪機(jī)的能量轉(zhuǎn)換聯(lián)動(dòng)D.所有選項(xiàng)均正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。汽輪機(jī)啟動(dòng)前需完成多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，包括與發(fā)電機(jī)、電網(wǎng)的同步（A）、給水與凝結(jié)水泵的互鎖（B）、鍋爐與汽輪機(jī)的能量轉(zhuǎn)換（C），三者缺一不可。若僅選單一選項(xiàng)，易忽略整體系統(tǒng)協(xié)同性要求。【題干2】汽輪機(jī)安全閥的定期排放量調(diào)整應(yīng)依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.額定蒸汽壓力的5%B.額定蒸汽壓力的10%C.額定蒸汽壓力的15%D.額定蒸汽壓力的20%【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》，安全閥排放量應(yīng)調(diào)整為額定蒸汽壓力的5%，此數(shù)值既能有效保護(hù)設(shè)備，又避免頻繁動(dòng)作影響機(jī)組運(yùn)行。選項(xiàng)B、C、D均超出規(guī)程允許范圍，易導(dǎo)致安全閥誤觸發(fā)?！绢}干3】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪些參數(shù)需要實(shí)時(shí)記錄？【選項(xiàng)】A.振幅、轉(zhuǎn)速、相位角B.振幅、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)頻譜C.振幅、振動(dòng)頻譜、溫度D.所有選項(xiàng)均正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。振動(dòng)監(jiān)測(cè)需綜合記錄振幅（反映振動(dòng)強(qiáng)度）、轉(zhuǎn)速（判斷是否與轉(zhuǎn)子頻率同步）、相位角（分析振動(dòng)相位關(guān)系）及振動(dòng)頻譜（識(shí)別頻帶成分）。僅選部分參數(shù)可能導(dǎo)致漏判共振或失衡問題?！绢}干4】汽輪機(jī)組的低負(fù)荷運(yùn)行極限值通常由什么決定？【選項(xiàng)】A.鍋爐燃燒穩(wěn)定性B.汽輪機(jī)熱應(yīng)力C.電網(wǎng)負(fù)荷需求D.環(huán)境溫度變化【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。汽輪機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行極限主要受熱應(yīng)力限制，長(zhǎng)期低負(fù)荷可能導(dǎo)致葉片熱疲勞損傷。選項(xiàng)A（鍋爐燃燒穩(wěn)定性）和D（環(huán)境溫度）是次要因素，C（電網(wǎng)需求）屬于外部條件而非設(shè)備限制?！绢}干5】汽輪機(jī)主汽門嚴(yán)密性檢查中，若發(fā)現(xiàn)密封面磨損，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.緊固門桿螺母B.更換密封環(huán)C.調(diào)整汽門開度D.清潔汽門表面【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。密封面磨損直接導(dǎo)致漏汽，更換密封環(huán)可徹底解決問題。選項(xiàng)A（緊固螺母）可能加劇密封面損傷，C（調(diào)整開度）屬于臨時(shí)性補(bǔ)救，D（清潔表面）無(wú)法消除磨損導(dǎo)致的間隙?！绢}干6】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，暖風(fēng)器的作用是什么？【選項(xiàng)】A.加速蒸汽干燥B.提高主蒸汽溫度C.預(yù)熱給水D.減少冷凝器真空【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)蒸汽濕度高，暖風(fēng)器通過蒸汽與空氣混合加熱，降低水滴含量，防止葉片水蝕。選項(xiàng)B（提高溫度）需通過熱力系統(tǒng)整體調(diào)整，C（預(yù)熱給水）屬鍋爐范疇，D（減少真空）與冷凝器設(shè)計(jì)相關(guān)?！绢}干7】汽輪機(jī)軸封供汽壓力異常升高時(shí)，可能預(yù)示什么故障？【選項(xiàng)】A.軸承磨損B.火箱漏風(fēng)C.軸封汽輪機(jī)內(nèi)部壓力升高D.上述均可能【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。軸封壓力與汽輪機(jī)內(nèi)部壓力聯(lián)動(dòng)，若內(nèi)部壓力升高（如汽輪機(jī)超壓或汽室結(jié)垢），會(huì)導(dǎo)致軸封供汽壓力異常。選項(xiàng)A（軸承磨損）可能引起振動(dòng)但與壓力無(wú)直接關(guān)聯(lián)，B（火箱漏風(fēng)）屬鍋爐系統(tǒng)問題?！绢}干8】汽輪機(jī)組的TSI（汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）報(bào)警閾值設(shè)定通?；谑裁礃?biāo)準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.設(shè)備制造商推薦值B.電網(wǎng)調(diào)度要求C.國(guó)家電力標(biāo)準(zhǔn)D.以上均可調(diào)整【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。TSI報(bào)警閾值需根據(jù)制造商提供的振動(dòng)烈度曲線（如ISO10816標(biāo)準(zhǔn)）設(shè)定，同時(shí)結(jié)合機(jī)組實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)微調(diào)。選項(xiàng)B（電網(wǎng)調(diào)度）和D（隨意調(diào)整）可能違反設(shè)備安全規(guī)范?！绢}干9】汽輪機(jī)大修后首次啟動(dòng)時(shí)，必須進(jìn)行的專項(xiàng)檢查不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.葉片靜平衡測(cè)試B.汽輪機(jī)軸系對(duì)中B.鍋爐汽包焊縫探傷C.凝結(jié)器真空度測(cè)試【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。大修后汽輪機(jī)專項(xiàng)檢查包括葉片靜平衡（A）、軸系對(duì)中（B）、安全閥校驗(yàn)等，但凝結(jié)器真空度屬于鍋爐輔助系統(tǒng)，需在鍋爐系統(tǒng)檢查中完成。選項(xiàng)C易被誤認(rèn)為汽輪機(jī)直接相關(guān)項(xiàng)目。【題干10】汽輪機(jī)負(fù)荷變化速率過快可能導(dǎo)致什么后果？【選項(xiàng)】A.軸承金屬疲勞B.汽輪機(jī)振動(dòng)超標(biāo)C.給水調(diào)節(jié)閥卡澀D.上述均可能【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。負(fù)荷突變會(huì)引發(fā)以下問題：軸承金屬疲勞（A）因交變應(yīng)力加劇，振動(dòng)超標(biāo)（B）因軸系動(dòng)態(tài)失穩(wěn)，給水調(diào)節(jié)閥卡澀（C）因壓力波動(dòng)導(dǎo)致閥門動(dòng)作異常。三者均與負(fù)荷變化速率相關(guān)，需控制負(fù)荷率變化在規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)（如≤2%/min）。【題干11】汽輪機(jī)低周波保護(hù)動(dòng)作時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.加負(fù)荷B.減負(fù)荷C.暫停給水泵D.打開旁路閥【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。低周波保護(hù)（轉(zhuǎn)速下降）表明汽輪機(jī)負(fù)荷不足，需快速減負(fù)荷以恢復(fù)轉(zhuǎn)速。選項(xiàng)A（加負(fù)荷）會(huì)加劇問題，C（暫停給水泵）可能引發(fā)鍋爐缺水，D（開旁路）僅緩解壓力波動(dòng)但無(wú)法解決根本原因。【題干12】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，暖風(fēng)器投入順序應(yīng)遵循什么原則？【選項(xiàng)】A.從高壓端向低壓端B.從低壓端向高壓端C.任意順序D.按運(yùn)行規(guī)程指定順序【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，暖風(fēng)器應(yīng)從低壓端（如冷凝器端）開始投入，逐步向高壓端延伸，避免冷熱介質(zhì)直接接觸導(dǎo)致管道應(yīng)力驟變。選項(xiàng)A（高壓端優(yōu)先）可能造成局部過熱，C（任意順序）違反安全操作規(guī)程?！绢}干13】汽輪機(jī)組的TSI報(bào)警中，“振動(dòng)烈度超標(biāo)”與“軸位移量異?！蓖ǔＳ墒裁垂餐?？【選項(xiàng)】A.軸承磨損B.軸系不對(duì)中C.汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力波動(dòng)D.上述均可能【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。軸系不對(duì)中會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)烈度（A6值）和軸位移量同時(shí)異常，屬于典型故障模式。選項(xiàng)A（軸承磨損）可能單獨(dú)引起振動(dòng)但位移量變化較小，C（壓力波動(dòng)）通常導(dǎo)致振動(dòng)頻譜變化而非烈度超標(biāo)?！绢}干14】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪些參數(shù)需要連續(xù)記錄？【選項(xiàng)】A.振幅、轉(zhuǎn)速、相位角B.振幅、振動(dòng)頻譜、溫度C.振動(dòng)頻譜、振動(dòng)方向、頻率D.所有選項(xiàng)均正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。TSI系統(tǒng)需連續(xù)記錄振幅（強(qiáng)度）、振動(dòng)頻譜（頻帶成分）、振動(dòng)方向（X/Y/Z軸分量）、轉(zhuǎn)速（頻率基準(zhǔn)）、相位角（相位關(guān)系）及溫度（熱膨脹影響）。選項(xiàng)A、B、C均不完整，需綜合多參數(shù)分析。【題干15】汽輪機(jī)主軸密封的潤(rùn)滑方式中，迷宮密封通常采用什么介質(zhì)？【選項(xiàng)】A.蒸汽B.空氣C.液壓油D.空氣與蒸汽混合【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。迷宮密封（刷式密封）需同時(shí)注入空氣與蒸汽混合介質(zhì)，利用蒸汽冷凝形成油膜潤(rùn)滑密封面，同時(shí)空氣排除泄漏蒸汽。選項(xiàng)A（純蒸汽）會(huì)加劇磨損，C（液壓油）可能污染密封系統(tǒng)?！绢}干16】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，報(bào)警頻率通常為多少Hz？【選項(xiàng)】A.10-50HzB.50-100HzC.100-200HzD.200-500Hz【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。TSI報(bào)警頻率范圍一般為10-50Hz，對(duì)應(yīng)低頻振動(dòng)（如軸系不對(duì)中、聯(lián)軸器故障）。選項(xiàng)B（50-100Hz）可能對(duì)應(yīng)汽輪機(jī)葉片振動(dòng)，但通常需更高烈度才會(huì)觸發(fā)報(bào)警。選項(xiàng)C、D屬于高頻振動(dòng)范圍，多與機(jī)械故障相關(guān)?！绢}干17】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪個(gè)參數(shù)與熱膨脹直接相關(guān)？【選項(xiàng)】A.振幅B.軸位移量C.振動(dòng)頻譜D.相位角【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。軸位移量異常（X/Y/Z方向）通常由熱膨脹不均引起，如汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)軸系長(zhǎng)度差異或冷卻不均。選項(xiàng)A（振幅）反映振動(dòng)強(qiáng)度，C（頻譜）分析振動(dòng)成分，D（相位角）判斷振動(dòng)相位關(guān)系。【題干18】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪個(gè)參數(shù)用于判斷是否發(fā)生共振？【選項(xiàng)】A.振幅B.轉(zhuǎn)速C.振動(dòng)頻譜D.相位角【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。振動(dòng)頻譜中若出現(xiàn)與轉(zhuǎn)子固有頻率一致的峰值（如一階轉(zhuǎn)頻、二階轉(zhuǎn)頻），表明發(fā)生共振。選項(xiàng)A（振幅）僅反映振動(dòng)強(qiáng)度，B（轉(zhuǎn)速）是轉(zhuǎn)頻基準(zhǔn)，D（相位角）用于分析振動(dòng)相位關(guān)系?！绢}干19】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪個(gè)參數(shù)用于判斷是否發(fā)生軸系斷裂？【選項(xiàng)】A.振幅B.軸位移量C.振動(dòng)頻譜D.相位角【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。軸系斷裂會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)頻譜中出現(xiàn)高頻成分（如斷裂頻率及其倍頻），同時(shí)振幅可能突然增大。選項(xiàng)A（振幅）需結(jié)合頻譜分析，B（軸位移量）可能因斷裂導(dǎo)致位移量異常，但頻譜特征更直接?！绢}干20】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪個(gè)參數(shù)用于判斷是否發(fā)生動(dòng)靜部件摩擦？【選項(xiàng)】A.振幅B.轉(zhuǎn)速C.振動(dòng)頻譜D.相位角【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。動(dòng)靜部件摩擦?xí)?dǎo)致振幅突然增大且頻譜中出現(xiàn)寬頻成分（如摩擦頻率及其諧波）。選項(xiàng)C（頻譜）可輔助分析，但振幅異常是直接觸發(fā)報(bào)警的主要參數(shù)。選項(xiàng)B（轉(zhuǎn)速）和D（相位角）與摩擦無(wú)直接關(guān)聯(lián)。2025年綜合類-巡操員考試-汽機(jī)巡操／副操考試歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的主要作用是什么？【選項(xiàng)】A.提高蒸汽效率B.維持軸封前后蒸汽壓力平衡C.防止?jié)櫥瓦M(jìn)入汽輪機(jī)D.增強(qiáng)汽輪機(jī)振動(dòng)穩(wěn)定性【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封系統(tǒng)核心功能是平衡軸封前后壓力差，防止蒸汽泄漏和磨損轉(zhuǎn)子軸。選項(xiàng)B準(zhǔn)確描述其本質(zhì)作用，A與蒸汽效率無(wú)關(guān)，C是油系統(tǒng)密封需求，D屬于振動(dòng)控制范疇?！绢}干2】鍋爐汽包壁溫差報(bào)警的典型原因是？【選項(xiàng)】A.水冷壁管結(jié)垢B.爐膛溫度場(chǎng)不均C.給水泵出口壓力不足D.省煤器阻力過大【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽包壁溫差超過允許值（通?！?0℃）時(shí)觸發(fā)報(bào)警，直接關(guān)聯(lián)爐膛溫度分布不均導(dǎo)致汽包受熱不均。選項(xiàng)A影響熱效率但非溫差主因，C影響給水流量，D導(dǎo)致汽水系統(tǒng)壓力波動(dòng)?！绢}干3】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，暖缸時(shí)間不足可能引發(fā)？【選項(xiàng)】A.軸承金屬疲勞B.轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力超標(biāo)C.蒸汽濕度超標(biāo)D.給水pH值異?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子受熱膨脹不均會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力，暖缸時(shí)間不足（一般需1.5-2小時(shí)）會(huì)加劇金屬變形風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A屬長(zhǎng)期運(yùn)行問題，C與汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)相關(guān)，D屬化學(xué)水處理范疇?！绢}干4】凝汽式汽輪機(jī)真空系統(tǒng)失效的直接影響是？【選項(xiàng)】A.排煙溫度升高B.發(fā)電機(jī)效率下降C.軸承油溫異常D.疏水管道堵塞【參考答案】A【詳細(xì)解析】真空度下降使排汽壓力升高，導(dǎo)致冷凝溫度上升（每kPa真空度下降約1.2℃排煙溫度上升）。選項(xiàng)B影響發(fā)電效率但非直接后果，C與潤(rùn)滑系統(tǒng)相關(guān)，D屬局部故障?！绢}干5】汽輪機(jī)葉片靜平衡檢測(cè)周期一般為？【選項(xiàng)】A.每月一次B.每季度一次C.每次大修后D.每次小修后【參考答案】C【詳細(xì)解析】葉片靜平衡需在每次大修時(shí)重新檢測(cè)（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO1940規(guī)定），尤其承受交變應(yīng)力后必須校驗(yàn)。選項(xiàng)A/B屬常規(guī)維護(hù)周期，D不符合葉片疲勞特性?！绢}干6】鍋爐安全閥校驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的？【選項(xiàng)】A.1.25倍B.1.5倍C.2倍D.3倍【參考答案】B【詳細(xì)解析】鍋爐安全閥定期校驗(yàn)試驗(yàn)壓力按TSG21-2016標(biāo)準(zhǔn)為額定壓力的1.5倍（液柱式為1.25倍需特殊標(biāo)注）。選項(xiàng)A適用于壓力容器安全閥，C/D超出設(shè)備承受極限?！绢}干7】汽輪機(jī)高壓加熱器疏水調(diào)節(jié)閥開度異常增大時(shí)，可能預(yù)示？【選項(xiàng)】A.給水泵故障B.汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢C.加熱器蒸發(fā)器泄漏D.省煤器結(jié)渣【參考答案】C【詳細(xì)解析】疏水閥開度過大表明加熱器內(nèi)部存在不凝性氣體或蒸發(fā)器壓力異常導(dǎo)致疏水不暢。選項(xiàng)A影響給水流量，B導(dǎo)致熱力參數(shù)下降，D影響蒸汽品質(zhì)?！绢}干8】汽輪機(jī)大修時(shí)，轉(zhuǎn)子彎曲校正的允許殘余變形量是？【選項(xiàng)】A.≤0.05mmB.≤0.1mmC.≤0.2mmD.≤0.3mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子彎曲校正后殘余變形量按DL/T1051-2014規(guī)定不得超過0.05mm（直徑＞200mm）且需進(jìn)行頻譜分析。選項(xiàng)B為常規(guī)檢修允許值，C/D屬嚴(yán)重超標(biāo)范圍。【題干9】鍋爐汽包壁溫差監(jiān)測(cè)中，當(dāng)局部溫差超過多少℃時(shí)需緊急停爐？【選項(xiàng)】A.50℃B.80℃C.100℃D.120℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽包壁溫差監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)：≤50℃為正常，50-80℃需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，＞80℃立即停爐。選項(xiàng)A為正常閾值，C/D超出安全臨界值。【題干10】汽輪機(jī)軸封供汽壓力異常升高的直接后果是？【選項(xiàng)】A.軸封磨損加劇B.排汽溫度升高C.軸承溫度異常D.疏水系統(tǒng)堵塞【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封供汽壓力過高會(huì)加速軸封片與轉(zhuǎn)子摩擦，導(dǎo)致金屬溫度急劇上升（可達(dá)800℃以上）。選項(xiàng)B與排汽壓力相關(guān)，C屬潤(rùn)滑問題，D是獨(dú)立故障點(diǎn)?！绢}干11】凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，真空破壞閥開度控制原則是？【選項(xiàng)】A.逐步開啟至50%B.瞬間全開C.根據(jù)真空度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)D.按操作員主觀判斷【參考答案】C【詳細(xì)解析】真空破壞閥需根據(jù)真空度實(shí)時(shí)調(diào)整開度，防止過快破壞真空（標(biāo)準(zhǔn)真空度＞85kPa時(shí)需逐步釋放）。選項(xiàng)A/B機(jī)械式控制無(wú)法滿足動(dòng)態(tài)需求，D違反標(biāo)準(zhǔn)化操作?！绢}干12】汽輪機(jī)冷氫密封油系統(tǒng)壓力異常升高的可能原因？【選項(xiàng)】A.氫氣泄漏B.油溫過高C.油泵磨損D.分油器堵塞【參考答案】C【詳細(xì)解析】密封油泵磨損導(dǎo)致輸出流量增加，在油壓調(diào)節(jié)閥未動(dòng)作時(shí)引發(fā)油壓升高。選項(xiàng)A引起氫氣含量超標(biāo)，B影響油品質(zhì)量，D導(dǎo)致油質(zhì)渾濁?！绢}干13】鍋爐汽包安全閥排放量過大時(shí)，主要調(diào)整哪個(gè)部件？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥開度B.回座彈簧長(zhǎng)度C.閥座密封面D.氣室容積【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全閥排放量過大需調(diào)整回座彈簧預(yù)緊力（標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整范圍±10%），閥座磨損需進(jìn)行機(jī)械加工。選項(xiàng)A屬調(diào)節(jié)閥故障，C/D影響密封性?！绢}干14】汽輪機(jī)大修時(shí)，低壓轉(zhuǎn)子烏金合金牌號(hào)必須？【選項(xiàng)】A.與高壓轉(zhuǎn)子一致B.符合DL/T1051-2014標(biāo)準(zhǔn)C.按制造廠原始資料D.根據(jù)軸承溫度確定【參考答案】C【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子烏金合金需按國(guó)標(biāo)DL/T1051-2014進(jìn)行金相分析，確保成分符合運(yùn)行工況要求。選項(xiàng)A忽略材料匹配性，D違反材料管理規(guī)范?！绢}干15】凝汽式汽輪機(jī)軸封加熱器失效的直接后果是？【選項(xiàng)】A.軸封磨損加劇B.排汽溫度升高C.潤(rùn)滑油碳化D.疏水管道堵塞【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封加熱器失效導(dǎo)致凝結(jié)水溫度下降，加速軸封片與轉(zhuǎn)子金屬的低溫磨損（可達(dá)-50℃以下）。選項(xiàng)B與排汽系統(tǒng)相關(guān)，C/D屬油系統(tǒng)故障?！绢}干16】鍋爐省煤器旁路閥頻繁開啟的典型原因？【選項(xiàng)】A.給水泵汽輪機(jī)故障B.省煤器結(jié)垢C.鍋爐負(fù)荷波動(dòng)D.疏水調(diào)節(jié)閥卡澀【參考答案】B【詳細(xì)解析】省煤器結(jié)垢導(dǎo)致壓差增大（標(biāo)準(zhǔn)允許壓差≤50kPa），旁路閥開啟以維持流量。選項(xiàng)A影響汽輪機(jī)運(yùn)行，C屬負(fù)荷調(diào)節(jié)需求，D導(dǎo)致汽包振動(dòng)?！绢}干17】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽輪機(jī)盤車時(shí)間不足可能引發(fā)？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力超標(biāo)B.軸承磨損C.排汽溫度異常D.給水pH值變化【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)需盤車至轉(zhuǎn)速＞1000r/min（時(shí)間≥30分鐘）以均勻加熱轉(zhuǎn)子，否則熱應(yīng)力超過材料屈服強(qiáng)度（δ=0.2σs）。選項(xiàng)B屬潤(rùn)滑問題，C/D與熱力系統(tǒng)無(wú)關(guān)。【題干18】凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，真空系統(tǒng)抽氣時(shí)間不足的后果？【選項(xiàng)】A.排煙溫度升高B.發(fā)電機(jī)效率下降C.軸承溫度異常D.疏水管道堵塞【參考答案】A【詳細(xì)解析】真空系統(tǒng)抽氣時(shí)間不足（標(biāo)準(zhǔn)≥30分鐘）導(dǎo)致冷凝室壓力升高（＞85kPa），排煙溫度上升約1.2℃/kPa。選項(xiàng)B屬間接影響，C/D屬獨(dú)立故障。【題干19】汽輪機(jī)大修時(shí)，轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡檢測(cè)需使用？【選項(xiàng)】A.光學(xué)儀B.頻譜分析儀C.激振器D.動(dòng)態(tài)平衡機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡需使用動(dòng)態(tài)平衡機(jī)（ISO1940標(biāo)準(zhǔn)），光學(xué)儀僅用于靜態(tài)檢測(cè)，激振器為輔助設(shè)備。選項(xiàng)A/B屬靜態(tài)測(cè)量工具，C是動(dòng)力源?！绢}干20】鍋爐汽包壁溫差監(jiān)測(cè)中，當(dāng)平均溫差超過多少℃需停爐？【選項(xiàng)】A.30℃B.50℃C.70℃D.90℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】汽包壁溫差監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)：平均溫差≤30℃為正常，30-70℃加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，＞70℃立即停爐。選項(xiàng)A/B為正常范圍，D超出安全閾值。2025年綜合類-巡操員考試-汽機(jī)巡操／副操考試歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須對(duì)哪些系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)、鍋爐、除氧器B.汽輪機(jī)與凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵C.汽輪機(jī)與給水泵、冷凝器D.汽輪機(jī)與空氣預(yù)熱器、化學(xué)水處理系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)需確保汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)組、鍋爐及除氧器系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行，驗(yàn)證汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)整與鍋爐汽壓、汽溫的匹配性。選項(xiàng)B、C、D涉及輔助設(shè)備，但非核心聯(lián)動(dòng)對(duì)象?！绢}干2】汽輪機(jī)振動(dòng)值超過多少時(shí)需立即停機(jī)檢查？【選項(xiàng)】A.50μmB.75μmC.100μmD.150μm【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)振動(dòng)值超過75μm（雙振幅）時(shí)，可能由轉(zhuǎn)子不對(duì)中、動(dòng)靜摩擦或軸承損壞引起，存在嚴(yán)重安全隱患，需緊急停機(jī)排查?！绢}干3】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，最低允許的冷凝器真空度是多少千帕？【選項(xiàng)】A.50B.65C.80D.95【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷凝器真空度需達(dá)到≥65kPa（絕對(duì)壓力）以維持機(jī)組熱效率，低于此值會(huì)導(dǎo)致排汽效率下降，增加廠用電耗?！绢}干4】汽輪機(jī)主蒸汽溫度偏差超過多少℃時(shí)需調(diào)整？【選項(xiàng)】A.±5B.±8C.±10D.±15【參考答案】C【詳細(xì)解析】主蒸汽溫度偏差超過±10℃時(shí)，可能影響汽輪機(jī)效率和安全性，需通過燃燒調(diào)整或蒸汽系統(tǒng)閥門優(yōu)化進(jìn)行修正?！绢}干5】汽輪機(jī)大修后首次沖轉(zhuǎn)時(shí)，最低轉(zhuǎn)速應(yīng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的多少？【選項(xiàng)】A.30%B.50%C.70%D.90%【參考答案】B【詳細(xì)解析】首次沖轉(zhuǎn)需在50%額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行30分鐘，驗(yàn)證軸系對(duì)中、潤(rùn)滑及振動(dòng)穩(wěn)定性，避免高速損壞關(guān)鍵部件?！绢}干6】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見的硬壓式與軟壓式區(qū)別是什么？【選項(xiàng)】A.硬壓式依賴機(jī)械連接，軟壓式使用液壓放大B.硬壓式依賴液壓放大，軟壓式使用機(jī)械連接C.硬壓式響應(yīng)快但精度低，軟壓式響應(yīng)慢但精度高D.硬壓式適用于大型機(jī)組，軟壓式適用于中小機(jī)組【參考答案】A【詳細(xì)解析】硬壓式通過機(jī)械杠桿直接傳遞信號(hào)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但調(diào)節(jié)精度低；軟壓式采用液壓放大機(jī)構(gòu)，能提高調(diào)節(jié)線性度，尤其適用于高參數(shù)機(jī)組?！绢}干7】汽輪機(jī)冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)，鍋爐汽溫與汽壓如何控制？【選項(xiàng)】A.汽溫優(yōu)先，汽壓隨后B.汽壓優(yōu)先，汽溫隨后C.汽溫與汽壓同步控制D.根據(jù)負(fù)荷需求動(dòng)態(tài)調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】滑參數(shù)啟動(dòng)需優(yōu)先保證汽壓達(dá)標(biāo)，隨后通過調(diào)整燃料量控制汽溫，避免汽包超壓或金屬溫度異常?！绢}干8】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)失效可能導(dǎo)致哪些后果？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)振動(dòng)增大B.鍋爐尾部煙道結(jié)渣C.軸承油溫升高D.發(fā)電機(jī)定子過熱【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封泄漏會(huì)降低轉(zhuǎn)子熱平衡，導(dǎo)致軸系振動(dòng)加劇，甚至引發(fā)轉(zhuǎn)子偏心或摩擦事故。選項(xiàng)B與煙道積灰相關(guān)，C與潤(rùn)滑系統(tǒng)相關(guān)，D與發(fā)電機(jī)冷卻相關(guān)?！绢}干9】汽輪機(jī)冷凝器排汽壓力異常升高的主要原因是什么？【選項(xiàng)】A.除氧器水位過高B.凝結(jié)水泵故障C.真空泵效率下降D.給水泵汽輪機(jī)未投運(yùn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】真空泵效率降低會(huì)導(dǎo)致冷凝器抽力不足，排汽壓力升高，需立即切換備用泵并檢查密封及冷卻系統(tǒng)?！绢}干10】汽輪機(jī)葉片斷裂的常見誘因不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.材料疲勞B.汽流沖擊C.軸承磨損D.環(huán)境腐蝕【參考答案】D【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)葉片斷裂主要因汽流沖擊、材料疲勞或蒸汽含氧量過高導(dǎo)致腐蝕，軸承磨損影響軸承穩(wěn)定性但通常不直接導(dǎo)致葉片斷裂。【題干11】汽輪機(jī)大修時(shí)，轉(zhuǎn)子烏金環(huán)熱裝工藝的關(guān)鍵控制點(diǎn)是什么？【選項(xiàng)】A.環(huán)境溫度與轉(zhuǎn)子溫差B.烏金環(huán)厚度與配合公差C.固化時(shí)間與冷卻速率D.表面粗糙度與涂層質(zhì)量【參考答案】B【詳細(xì)解析】熱裝需嚴(yán)格控制烏金環(huán)厚度公差（±0.02mm）和過盈量（0.15-0.25mm），確保熱膨脹后形成有效金屬結(jié)合，避免冷裝導(dǎo)致裂紋?！绢}干12】汽輪機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，安全閥的開啟頻率如何變化？【選項(xiàng)】A.顯著增加B.保持不變C.略有減少D.完全關(guān)閉【參考答案】A【詳細(xì)解析】低負(fù)荷時(shí)蒸汽壓力波動(dòng)頻繁，安全閥需頻繁開啟泄壓，防止壓力容器超壓。選項(xiàng)D違反安全規(guī)程，選項(xiàng)B不適應(yīng)工況變化?！绢}干13】汽輪機(jī)冷凝器水位異常升高可能由哪些原因引起？【選項(xiàng)】A.凝結(jié)水泵故障B.給水泵汽輪機(jī)跳閘C.真空破壞閥卡澀D.除氧器汽水分離器失效【參考答案】D【詳細(xì)解析】除氧器汽水分離器失效會(huì)導(dǎo)致給水含汽量升高，冷凝器水位被迫上升，需檢查汽水分離效果及除氧器運(yùn)行參數(shù)?！绢}干14】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥卡澀會(huì)導(dǎo)致哪些運(yùn)行問題？【選項(xiàng)】A.負(fù)荷波動(dòng)大B.汽溫不均C.振動(dòng)超標(biāo)D.廠用電率上升【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥卡澀會(huì)降低汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)精度，導(dǎo)致頻繁負(fù)荷波動(dòng)，可能引發(fā)鍋爐汽壓波動(dòng)及機(jī)組效率下降?！绢}干15】汽輪機(jī)大修后，高壓加熱器水冷系統(tǒng)需進(jìn)行哪些試驗(yàn)？【選項(xiàng)】A.氣密性試驗(yàn)B.漏水量測(cè)試C.壓力試驗(yàn)D.耐壓試驗(yàn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】水冷系統(tǒng)需測(cè)試漏水量（≤0.1kg/h·m2），確保密封性；氣密性試驗(yàn)針對(duì)汽側(cè)，壓力試驗(yàn)針對(duì)承壓部件?！绢}干16】汽輪機(jī)軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，雙振幅與轉(zhuǎn)子直徑的關(guān)系如何？【選項(xiàng)】A.雙振幅≥轉(zhuǎn)子直徑的1/10B.雙振幅≥轉(zhuǎn)子直徑的1/20C.雙振幅≥轉(zhuǎn)子直徑的1/30D.雙振幅≥轉(zhuǎn)子直徑的1/40【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙振幅超過轉(zhuǎn)子直徑的1/20（即5%轉(zhuǎn)子直徑）時(shí)需停機(jī)檢查，防止轉(zhuǎn)子偏心或動(dòng)靜摩擦?！绢}干17】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，暖汽系統(tǒng)的功能是什么？【選項(xiàng)】A.提高蒸汽干度B.均勻加熱汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子C.降低冷凝器真空度D.調(diào)節(jié)鍋爐汽溫【參考答案】B【詳細(xì)解析】暖汽系統(tǒng)通過低溫蒸汽預(yù)熱汽輪機(jī)冷端部件（如軸封、冷凝器入口），避免金屬溫差過大導(dǎo)致的的熱應(yīng)力損傷?！绢}干18】汽輪機(jī)主油箱油位異常升高可能由哪些原因引起？【選項(xiàng)】A.油泵漏油B.油質(zhì)劣化C.軸承回油不暢D.油箱呼吸閥故障【參考答案】D【詳細(xì)解析】油箱呼吸閥故障會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入油箱，油位因氣壓變化異常升高，需檢查呼吸閥密封及油箱放空氣裝置。【題干19】汽輪機(jī)大修時(shí)，汽缸保溫層修補(bǔ)的允許厚度是多少？【選項(xiàng)】A.≤50mmB.≤100mmC.≤150mmD.≤200mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】大修后汽缸保溫層修補(bǔ)厚度不得超過50mm，以避免局部溫度梯度過大導(dǎo)致汽缸變形，需采用專用硅酸鋁纖維材料?！绢}干20】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的保安保護(hù)裝置不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.超速保護(hù)B.汽輪機(jī)跳閘C.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)超時(shí)保護(hù)D.汽輪機(jī)振動(dòng)保護(hù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】保安保護(hù)裝置包括超速保護(hù)（轉(zhuǎn)速≥110%額定轉(zhuǎn)速）、振動(dòng)保護(hù)（雙振幅≥75μm）及汽輪機(jī)跳閘，冷態(tài)啟動(dòng)超時(shí)保護(hù)屬于自動(dòng)控制邏輯，非保安保護(hù)范疇。2025年綜合類-巡操員考試-汽機(jī)巡操／副操考試歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須檢查的項(xiàng)目不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.冷凝器水位B.主汽門嚴(yán)密性C.除鹽水壓力D.軸承油位【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸承油位是汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須檢查的潤(rùn)滑系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)，直接關(guān)系到軸承溫升和機(jī)組振動(dòng)。冷凝器水位（A）和除鹽水壓力（C）屬于冷凝系統(tǒng)參數(shù)，主汽門嚴(yán)密性（B）涉及汽輪機(jī)入口密封，但啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查軸承油位（D）以確保潤(rùn)滑系統(tǒng)正常?！绢}干2】汽輪機(jī)負(fù)荷升降過程中，若主蒸汽壓力波動(dòng)幅度超過±5%，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.增加給水流量B.調(diào)整汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥開度C.停止汽輪機(jī)并檢查安全閥D.暫停負(fù)荷調(diào)整并聯(lián)系熱控系統(tǒng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】主蒸汽壓力異常波動(dòng)需立即暫停負(fù)荷調(diào)整（D），避免因壓力突變導(dǎo)致汽輪機(jī)超速或安全閥頻繁動(dòng)作。選項(xiàng)A可能加劇壓力波動(dòng)，B需配合壓力變化趨勢(shì)操作，C屬于極端情況處理措施?！绢}干3】汽輪機(jī)組的軸向位移保護(hù)動(dòng)作值為±0.4mm時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即停機(jī)B.減少負(fù)荷至50%以下C.檢查推力瓦溫度D.調(diào)整平衡閥間隙【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸向位移保護(hù)動(dòng)作值（±0.4mm）屬于機(jī)組安全停機(jī)閾值，超過后必須立即停機(jī)（A）。選項(xiàng)B無(wú)法解決位移異常，C僅是輔助檢查，D與位移保護(hù)無(wú)直接關(guān)聯(lián)?！绢}干4】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，暖機(jī)時(shí)間與下列哪項(xiàng)參數(shù)成正比？【選項(xiàng)】A.主蒸汽溫度B.機(jī)組容量（MW）C.軸承油溫上升速率D.環(huán)境溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】機(jī)組容量（B）越大，金屬部件熱膨脹差異越顯著，需更長(zhǎng)的暖機(jī)時(shí)間。主蒸汽溫度（A）影響熱應(yīng)力，油溫上升速率（C）決定局部溫差，環(huán)境溫度（D）對(duì)大型機(jī)組影響較小?！绢}干5】汽輪機(jī)組的TSI（汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）中，振動(dòng)烈度三級(jí)報(bào)警對(duì)應(yīng)的頻率范圍是？【選項(xiàng)】A.10-30HzB.30-50HzC.50-70HzD.70-100Hz【參考答案】B【詳細(xì)解析】TSI振動(dòng)烈度三級(jí)報(bào)警對(duì)應(yīng)30-50Hz頻段（B），該范圍可能由轉(zhuǎn)子不對(duì)中或聯(lián)軸器缺陷引起。10-30Hz（A）通常為二級(jí)報(bào)警（輕微異常），50-70Hz（C）為四級(jí)報(bào)警（嚴(yán)重故障），70-100Hz（D）已超出正常范圍?！绢}干6】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的比例積分微分（PID）控制參數(shù)中，哪個(gè)參數(shù)直接影響響應(yīng)速度？【選項(xiàng)】A.比例帶（P）B.積分時(shí)間（I）C.微分時(shí)間（D）D.穩(wěn)定時(shí)間【參考答案】C【詳細(xì)解析】微分時(shí)間（D）參數(shù)通過預(yù)測(cè)未來(lái)偏差調(diào)整閥門開度，直接影響響應(yīng)速度。比例帶（A）影響穩(wěn)態(tài)誤差，積分時(shí)間（B）決定消除余差的速率，穩(wěn)定時(shí)間（D）是系統(tǒng)特性指標(biāo)。【題干7】汽輪機(jī)冷凝式機(jī)組真空度下降至75kPa時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.增加凝結(jié)水泵轉(zhuǎn)速B.檢查真空泵入口濾網(wǎng)C.減少負(fù)荷至30%以下D.啟動(dòng)備用真空泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空度下降至75kPa（B）需立即檢查真空泵入口濾網(wǎng)（B），防止空氣漏入破壞真空。選項(xiàng)A可能加劇系統(tǒng)壓力波動(dòng)，C屬于被動(dòng)措施，D需評(píng)估備用泵響應(yīng)時(shí)間。【題干8】汽輪機(jī)組的TSI油動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，若顯示“油動(dòng)機(jī)拒動(dòng)”信號(hào)，應(yīng)首先檢查？【選項(xiàng)】A.油動(dòng)機(jī)彈簧力B.油壓調(diào)節(jié)閥開度C.保安油母閥密封性D.軸承油溫【參考答案】A【詳細(xì)解析】油動(dòng)機(jī)拒動(dòng)（A）需優(yōu)先檢查油動(dòng)機(jī)彈簧力是否失效，該部件直接控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。油壓調(diào)節(jié)閥（B）影響油動(dòng)機(jī)動(dòng)作壓力，保安油母閥（C）涉及應(yīng)急停機(jī)系統(tǒng)，軸承油溫（D）與潤(rùn)滑系統(tǒng)相關(guān)。【題干9】汽輪機(jī)組的TSI振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，若振動(dòng)幅值持續(xù)超過80μm，應(yīng)立即執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.減少給水流量5%B.啟動(dòng)振動(dòng)抑制裝置C.停機(jī)并檢查轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡D.調(diào)整汽門開度【參考答案】C【詳細(xì)解析】振動(dòng)幅值超過80μm（C）屬于TSI四級(jí)報(bào)警，必須停機(jī)檢查轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。選項(xiàng)A可能加劇振動(dòng)，B為輔助措施，D屬于運(yùn)行調(diào)整范疇。【題干10】汽輪機(jī)組的TSI油溫保護(hù)動(dòng)作值為多少℃？【選項(xiàng)】A.120℃B.140℃C.160℃D.180℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】TSI油溫保護(hù)動(dòng)作值為140℃（B），超過此值可能引發(fā)軸承燒損。120℃（A）為預(yù)警值，160℃（C）為軸承過熱臨界點(diǎn)，180℃（D）已超出設(shè)計(jì)安全范圍?！绢}干11】汽輪機(jī)組的TSI振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，若高頻振動(dòng)（100-200Hz）突然增加，應(yīng)首先排查？【選項(xiàng)】A.軸承磨損B.聯(lián)軸器不對(duì)中C.汽輪機(jī)葉片斷裂D.給水泵振動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】高頻振動(dòng)（100-200Hz）通常由轉(zhuǎn)子部件斷裂（C）引起，需立即停機(jī)檢查。軸承磨損（A）表現(xiàn)為低頻振動(dòng)，聯(lián)軸器不對(duì)中（B）多為周期性高頻振動(dòng)，給水泵振動(dòng)（D）與汽