標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 17434-2025 船用耐火窗技術(shù)條件》是一份針對船用耐火窗設(shè)計、制造和測試的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了適用于各類船舶的耐火窗,在防火性能、尺寸規(guī)格、材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制以及最終產(chǎn)品的檢驗方法等方面的具體要求。對于確保船舶安全,特別是在火災(zāi)情況下能夠有效阻止火勢蔓延具有重要意義。

在防火性能方面,標(biāo)準(zhǔn)明確了不同等級耐火窗所需達到的隔熱性和完整性時間,以適應(yīng)不同類型船舶及其特定區(qū)域的安全需求。此外,還對耐火窗的開啟方式(如滑動式、鉸鏈?zhǔn)降龋┻M行了分類,并提出了相應(yīng)的操作靈活性與安全性要求。

關(guān)于材料選擇,文檔強調(diào)使用具有一定耐熱性和機械強度的材料,同時考慮其在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐腐蝕性。這不僅包括窗框材質(zhì),也涵蓋了玻璃及其他組件的選擇標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)構(gòu)設(shè)計部分則關(guān)注于如何通過合理的構(gòu)造來增強窗戶的整體堅固度及密封效果,防止火焰或煙霧穿透。例如,可能涉及到邊框與墻體之間的連接方式、密封條的應(yīng)用等細(xì)節(jié)問題。

生產(chǎn)過程中,標(biāo)準(zhǔn)要求制造商實施嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,從原材料采購到成品出庫每個環(huán)節(jié)都需經(jīng)過嚴(yán)格檢驗,確保產(chǎn)品符合既定規(guī)范。最后,在出廠前還需按照規(guī)定的程序進行型式試驗或抽樣檢查,驗證其是否滿足所有相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。

該標(biāo)準(zhǔn)為船用耐火窗的設(shè)計者、制造商、檢驗機構(gòu)以及用戶提供了明確指導(dǎo),有助于提高整個行業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。


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....

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  • 即將實施
  • 暫未開始實施
  • 2025-06-30 頒布
  • 2026-01-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 17434-2025船用耐火窗技術(shù)條件_第1頁
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文檔簡介

ICS4702010

CCSU.26.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T17434—2025

代替GB/T17434—2008

船用耐火窗技術(shù)條件

Specificationsformarinefire-resistantwindows

2025-06-30發(fā)布2026-01-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T17434—2025

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替船用耐火窗技術(shù)條件與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整

GB/T17434—2008《》,GB/T17434—2008,

和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,:

刪除了船用耐火窗的級及其相關(guān)內(nèi)容見年版的和

a)B-30[20083.28.2b)];

更改了船用耐火窗的耐火級別見表年版的表

b)(1,20081);

刪除了船用耐火窗的檢驗規(guī)則見年版的第章

c)(20086);

更改了試驗報告要求見第章年版的第章

d)(7,20087);

更改了耐火玻璃板的要求刪除了耐火玻璃板的試驗方法見附錄年版的附錄

e),(A,2008A);

更改了對耐火結(jié)構(gòu)的要求刪除了標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗見附錄年版的附錄

f),(B,2008B);

更改了級耐火分隔標(biāo)準(zhǔn)時間溫度計算公式和曲線圖見年版的

g)“H”-(C.2,2008C.2)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC129)。

本文件起草單位滬東中華造船集團有限公司江南造船集團有限責(zé)任公司江陰黃山船舶配

:()、()、

件有限公司無錫藍海船舶舾裝設(shè)備有限公司中國船舶集團有限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院江蘇鐵錨

、、、

科技股份有限公司江蘇京澄船用玻璃有限公司浙江晶泰玻璃科技有限公司秦皇島耀華工業(yè)技術(shù)玻

、、、

璃有限公司北京航玻新材料技術(shù)有限公司

、。

本文件主要起草人范志毅付琴金燕子呂佳賓張磊徐一鳴杜勝超趙天明姚芳唐華

:、、、、、、、、、、

孫耀剛王銀茂陳泱光周華彪王建曉王仲輝徐磊張凡

、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂本次為第二次修訂

1998,2008,。

GB/T17434—2025

船用耐火窗技術(shù)條件

1范圍

本文件規(guī)定了船用耐火窗的分級以及設(shè)計耐火玻璃板試驗報告和標(biāo)志要求

,、、。

本文件適用于安裝在船舶及海上結(jié)構(gòu)物上耐火結(jié)構(gòu)的矩形窗和舷窗的設(shè)計

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

汽車安全玻璃試驗方法第部分耐輻照高溫潮濕燃燒和耐模擬氣候

GB/T5137.3—20203:、、、

試驗

船舶和海洋技術(shù)舷窗和矩形窗用鋼化玻璃非破壞性強度試驗中的沖壓法

ISO614(Ships

andmarinetechnology—Toughenedsafetyglasspanesforrectangularwindowsandsidescuttles—

Punchmethodofnon-destructivestrengthtesting)

耐火試驗建筑結(jié)構(gòu)單元第部分關(guān)于試驗方法和試驗數(shù)據(jù)的應(yīng)用評價

ISO/TR834-33:

(Fire-resistancetests—Elementsofbuildingconstruction—Part3:Commentaryontestmethodand

guidetotheapplicationoftheoutputsfromthefire-resistancetest)

船舶和海上技術(shù)船用舷窗

ISO1751(Shipsandmarinetechnology—Ships’sidescuttles)

船舶和海上技術(shù)船用普通矩形窗

ISO3903(Shipsandmarinetechnology—Ships’ordinary

rectangularwindows)

造船船用普通矩形窗定位

ISO5779(Shipbuilding—Ordinaryrectangularwindows—Posi-

tioning)

造船船用舷窗定位

ISO5780(Shipbuilding—Sidescuttles—Positioning)

檢測和校準(zhǔn)實驗室能力的通用要求

ISO/IEC17025(Generalrequirementforthecompetenceof

testingandcalibrationlaboratories)

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