2024年11月現(xiàn)代物流基礎(chǔ)考試題+答案一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.試題：商品流通是以（）為媒介，實(shí)現(xiàn)商品由生產(chǎn)領(lǐng)域流向消費(fèi)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)活動。流通的對象是具有一定使用價值和交換價值的商品。【A】信息；【B】時間；【C】需求。【D】貨幣；參考答案：(D)說明：商品流通是以貨幣為媒介，實(shí)現(xiàn)商品由生產(chǎn)領(lǐng)域流向消費(fèi)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)活動。在商品流通過程中，貨幣作為交換的媒介，使得商品能夠順利地從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中。信息、時間、需求雖然對商品流通有一定影響，但不是商品流通的直接媒介。2.試題：GPS的中文含義是（）【A】地理信息系統(tǒng)【B】全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)【C】銷售時點(diǎn)系統(tǒng)【D】全球定位系統(tǒng)參考答案：(D)3.試題：荷蘭的Nedlloyd集團(tuán)所屬的“國際配送中心”屬于（）?！続】物流園區(qū)【B】城市型物流中心【C】轉(zhuǎn)運(yùn)中心【D】區(qū)域性物流中心參考答案：(D)4.試題：在物流活動中具有重要的銜接作用，是銜接倉庫和顧客需求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這是指流通加工中的（）活動。【A】貨物分揀【B】貼標(biāo)簽【C】搬運(yùn)【D】裝卸參考答案：(A)說明：貨物分揀是流通加工中重要的一環(huán)，它在物流活動里起著銜接倉庫和顧客需求的關(guān)鍵作用。通過貨物分揀，可以將不同種類、規(guī)格、目的地的貨物進(jìn)行準(zhǔn)確分類，以便更好地滿足顧客的個性化需求，同時也能使貨物的存儲和運(yùn)輸更加高效有序，所以貨物分揀在銜接倉庫和顧客需求方面具有重要意義，而貼標(biāo)簽、搬運(yùn)、裝卸雖然也是物流活動中的環(huán)節(jié)，但它們在銜接倉庫和顧客需求的關(guān)鍵作用上不如貨物分揀突出。5.試題：物流系統(tǒng)分析是以（）為目標(biāo)，運(yùn)用定性與定量分析方法，給予決策者以價值判斷?！続】系統(tǒng)整體效益【B】解決特定問題【C】確定最佳方案【D】系統(tǒng)的優(yōu)化參考答案：(A)說明：物流系統(tǒng)分析的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體效益的最大化，通過對物流系統(tǒng)的各個要素進(jìn)行分析和綜合，運(yùn)用定性與定量分析方法，為決策者提供全面的信息和價值判斷，以便制定出最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案，從而提高系統(tǒng)的整體效益。而系統(tǒng)的優(yōu)化、解決特定問題、確定最佳方案都是圍繞系統(tǒng)整體效益展開的具體步驟和結(jié)果，并非物流系統(tǒng)分析的最終目標(biāo)。6.試題：按作業(yè)活動的性質(zhì)，物流可分為（）。【A】企業(yè)物流，分銷物流和國際物流?！綛】分銷物流，社會物流，國際物流；【C】企業(yè)物流，社會物流，國際物流；【D】供應(yīng)物流，生產(chǎn)物流，銷售物流；參考答案：(D)說明：按作業(yè)活動的性質(zhì)，物流可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等。選項(xiàng)A是按物流的作用分類；選項(xiàng)C分類不準(zhǔn)確；選項(xiàng)D分類也不準(zhǔn)確。所以正確答案是B。7.試題：屬于配送中心基本模式的是（）?！続】基于供應(yīng)的配送中心模式【B】基于資源集成的配送中心模式【C】以上都是【D】基于銷售的配送中心模式參考答案：(C)說明：配送中心的基本模式包括基于銷售的配送中心模式、基于供應(yīng)的配送中心模式和基于資源集成的配送中心模式，所以選項(xiàng)D正確。8.試題：聯(lián)合運(yùn)輸是指一次委托，由（）運(yùn)輸企業(yè)協(xié)同將一批貨物運(yùn)送到目的地的活動?！続】5個以上【B】2個以上【C】3個以上【D】4個以上參考答案：(B)說明：聯(lián)合運(yùn)輸是指一次委托，由2個以上運(yùn)輸企業(yè)協(xié)同將一批貨物運(yùn)送到目的地的活動。所以答案選A。9.試題：為了準(zhǔn)確，及時地驗(yàn)收貨物，首先必須明確驗(yàn)收（）【A】對象【B】標(biāo)準(zhǔn)【C】步驟【D】目的參考答案：(B)10.試題：關(guān)于流通加工與生產(chǎn)加工區(qū)別的說法，不正確的是（）。【A】流通加工大多是復(fù)雜加工，不是簡單加工【B】流通加工的對象是進(jìn)入流通領(lǐng)域的商品，具有商品的屬性，而生產(chǎn)加工的對象不是最終產(chǎn)品，是原材料、零配件、半成品等生產(chǎn)資料【C】生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造產(chǎn)品的價值和使用價值，而流通加工的目的是完善商品的使用價值【D】流通加工由物資流通企業(yè)完成，而生產(chǎn)加工則由生產(chǎn)企業(yè)完成參考答案：(A)說明：流通加工大多是簡單加工，而不是復(fù)雜加工。生產(chǎn)加工的對象是原材料、零配件、半成品等生產(chǎn)資料，最終形成產(chǎn)品，具有商品屬性的進(jìn)入流通領(lǐng)域的商品是流通加工的對象，A選項(xiàng)正確；生產(chǎn)加工創(chuàng)造產(chǎn)品的價值和使用價值，流通加工完善商品的使用價值，C選項(xiàng)正確；流通加工由物資流通企業(yè)完成，生產(chǎn)加工由生產(chǎn)企業(yè)完成，D選項(xiàng)正確。11.試題：（）的任務(wù)是對物資進(jìn)行較長距離的空間移動?！続】包裝【B】倉儲【C】搬運(yùn)裝卸【D】運(yùn)輸參考答案：(D)說明：運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具，將物品從一個地點(diǎn)向另一個地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動，其任務(wù)是對物資進(jìn)行較長距離的空間移動。倉儲主要是對物資進(jìn)行存儲保管；包裝主要是起到保護(hù)物資、便于識別和銷售等作用；搬運(yùn)裝卸是在同一地域范圍內(nèi)對物資進(jìn)行的短距離移動等操作，均不符合對物資進(jìn)行較長距離空間移動這一任務(wù)。12.試題：按訂單或出庫單的要求，從儲存場所選出物品，并放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)是()?！続】保管【B】揀選?【C】流通加工【D】分貨參考答案：(B)說明：揀選是按訂單或出庫單的要求，從儲存場所選出物品，并放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)。分貨是將貨物按不同客戶或不同訂單分類集中的過程；流通加工是在物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱；保管是對物品進(jìn)行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動。13.試題：各運(yùn)輸方式中，貨運(yùn)量最小的是（）【A】水路運(yùn)輸【B】公路運(yùn)輸【C】鐵路運(yùn)輸【D】管道運(yùn)輸參考答案：(B)14.試題：自動導(dǎo)引車的英文縮寫是（）【A】AGV【B】PLC【C】ABS【D】AS\RS參考答案：(A)說明：自動導(dǎo)引車（AutomatedGuidedVehicle）英文縮寫是AGV；ABS是防抱死制動系統(tǒng)（antilockbrakesystem）的縮寫；AS/RS是自動存儲與檢索系統(tǒng)（AutomatedStorageandRetrievalSystem）的縮寫；PLC是可編程邏輯控制器（ProgrammableLogicController）的縮寫。15.試題：現(xiàn)代庫存控制的任務(wù)是（）【A】不缺貨【B】以最低的成本保證供應(yīng)【C】保證供應(yīng)【D】最小的儲存量參考答案：(B)說明：現(xiàn)代庫存控制的核心目標(biāo)就是在滿足供應(yīng)需求的基礎(chǔ)上，盡可能降低成本，即以最低的成本保證供應(yīng)。選項(xiàng)A保證供應(yīng)只是基本要求，沒有突出成本因素；選項(xiàng)B不缺貨也是基本目標(biāo)之一，但同樣沒有強(qiáng)調(diào)成本；選項(xiàng)C最小的儲存量不一定能保證供應(yīng)且沒有綜合考慮成本等其他因素。所以正確答案是D。16.試題：物體垂直方向的移動，稱作（）【A】運(yùn)輸【B】裝卸【C】搬運(yùn)【D】裝卸搬運(yùn)參考答案：(B)17.試題：滿足超過預(yù)測的需求量并適應(yīng)異常作業(yè)變化的存貨稱為（）【A】安全儲備【B】平均儲備【C】緩沖庫存【D】基本儲備參考答案：(C)18.試題：在物流系統(tǒng)中，提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵活動是（）。【A】裝卸搬運(yùn)【B】流通加工【C】信息處理【D】包裝設(shè)計(jì)參考答案：(C)19.試題：國際鐵路運(yùn)輸是采用國際（）方式，由兩個或兩個以上的國家聯(lián)合完成貨物運(yùn)輸?！続】鐵路聯(lián)運(yùn)；【B】公鐵聯(lián)運(yùn)；【C】航空運(yùn)輸?！綝】水陸聯(lián)運(yùn)；參考答案：(A)說明：國際鐵路運(yùn)輸是采用國際鐵路聯(lián)運(yùn)方式，由兩個或兩個以上的國家聯(lián)合完成貨物運(yùn)輸。鐵路聯(lián)運(yùn)是指使用一份統(tǒng)一的國際鐵路聯(lián)運(yùn)票據(jù)，由鐵路部門負(fù)責(zé)經(jīng)過兩國或兩國以上鐵路的全程運(yùn)送，并由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時，不需發(fā)貨人和收貨人參加。公鐵聯(lián)運(yùn)主要涉及公路和鐵路運(yùn)輸結(jié)合；水陸聯(lián)運(yùn)是水路和陸路運(yùn)輸結(jié)合；航空運(yùn)輸不符合題意。20.試題：屬于物流管理信息系統(tǒng)的典型子系統(tǒng)的是（）?！続】客戶關(guān)系管理系統(tǒng)【B】財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)【C】公文管理系統(tǒng)【D】運(yùn)輸管理系統(tǒng)參考答案：(D)說明：運(yùn)輸管理系統(tǒng)是物流管理信息系統(tǒng)的典型子系統(tǒng)之一，它主要負(fù)責(zé)對運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行管理，包括運(yùn)輸計(jì)劃制定、車輛調(diào)度、貨物跟蹤等功能，與物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)緊密相關(guān)?？蛻絷P(guān)系管理系統(tǒng)側(cè)重于客戶關(guān)系的維護(hù)與管理；公文管理系統(tǒng)主要用于處理公文相關(guān)事務(wù)；財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)主要針對財(cái)務(wù)方面的管理，均不屬于物流管理信息系統(tǒng)的典型子系統(tǒng)。21.試題：物流系統(tǒng)的輸出是（）【A】物流服務(wù)【B】物流情報(bào)【C】流通加工【D】產(chǎn)品配送參考答案：(A)說明：物流系統(tǒng)的輸出是物流服務(wù)。物流系統(tǒng)通過對各種資源的整合和運(yùn)作，最終為客戶提供一系列的物流服務(wù)，如貨物的運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)等，以滿足客戶在物流方面的需求，實(shí)現(xiàn)物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動。物流情報(bào)是物流系統(tǒng)運(yùn)行過程中涉及的信息傳遞等，不屬于輸出；流通加工是物流系統(tǒng)中的一個環(huán)節(jié)；產(chǎn)品配送只是物流服務(wù)中的一部分內(nèi)容，不能完全涵蓋物流系統(tǒng)的輸出，而物流服務(wù)較為全面地概括了物流系統(tǒng)輸出的內(nèi)容。22.試題：在儲存時，必須保持良好的（）條件?！続】人員心理【B】室內(nèi)衛(wèi)生【C】物品保養(yǎng)【D】周圍儲位參考答案：(C)說明：儲存時保持良好的物品保養(yǎng)條件，能防止物品變質(zhì)、損壞等，保證物品質(zhì)量，延長其使用壽命，對于各類物品的儲存至關(guān)重要。而周圍儲位、人員心理、室內(nèi)衛(wèi)生雖然也有一定影響，但不是儲存時必須重點(diǎn)保持的關(guān)鍵條件。23.試題：下列按照配送主體對配送中心分類的是（）。【A】以批發(fā)商、零售商為主體的配送中心【B】以上都是【C】以制造商為主體的配送中心【D】以物流商為主體的配送中心參考答案：(B)說明：配送中心按照配送主體分類，可分為以制造商為主體的配送中心、以批發(fā)商、零售商為主體的配送中心、以物流商為主體的配送中心等，所以選項(xiàng)A、B、C都正確，答案選D。24.試題：專用輸送體系主要適用于（）運(yùn)輸?！続】大量貨物【B】笨重貨物【C】輕泡貨物【D】大宗貨物參考答案：(D)說明：專用輸送體系具有高效、穩(wěn)定、專業(yè)等特點(diǎn)，能夠適應(yīng)大宗貨物的運(yùn)輸需求，通過特定的輸送設(shè)備和路線，實(shí)現(xiàn)大宗貨物的快速、準(zhǔn)確運(yùn)輸。而大量貨物運(yùn)輸不一定非要專用輸送體系；笨重貨物有多種運(yùn)輸方式；輕泡貨物一般也不需要專用輸送體系這種較為復(fù)雜和特定的方式來運(yùn)輸。25.試題：不屬于批發(fā)企業(yè)物流運(yùn)作基本特點(diǎn)的是（）【A】大量儲存【B】物流作業(yè)快進(jìn)快出【C】物流作業(yè)大進(jìn)大出【D】物流作業(yè)快進(jìn)慢出參考答案：(D)說明：批發(fā)企業(yè)物流運(yùn)作基本特點(diǎn)通常是物流作業(yè)大進(jìn)大出、快進(jìn)快出以及大量儲存，而快進(jìn)慢出不符合其特點(diǎn)。26.試題：對CAPS的描述不正確的是（）【A】是一種無紙化的輔助揀貨系統(tǒng)【B】分為DPS和DAS兩種揀貨系統(tǒng)【C】采用電子技術(shù)和通信技術(shù)開發(fā)而成的計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)【D】是一種非人工操作的自動化揀貨系統(tǒng)參考答案：(D)說明：CAPS即計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)，是采用電子技術(shù)和通信技術(shù)開發(fā)而成的計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)，分為摘取式（DPS）和播種式（DAS）兩種揀貨系統(tǒng)，是一種無紙化的輔助揀貨系統(tǒng)。它不是非人工操作的自動化揀貨系統(tǒng)，在揀貨過程中還是需要人工參與操作的。27.試題：在供應(yīng)鏈中，企業(yè)之間形成一種（）關(guān)系。這實(shí)際上也體現(xiàn)出核心競爭力的互補(bǔ)效應(yīng)?！続】相互配合【B】互利互惠【C】合作性競爭【D】對抗性競爭參考答案：(C)說明：供應(yīng)鏈中企業(yè)之間形成合作性競爭關(guān)系，既存在合作又有競爭，這種關(guān)系能使企業(yè)發(fā)揮各自核心競爭力，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，共同應(yīng)對市場變化，提升整個供應(yīng)鏈的競爭力。28.試題：傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型最根本的動因是（）【A】滿足客戶的多樣化需求【B】開發(fā)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域【C】追求利潤【D】擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模參考答案：(C)說明：傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的根本動因是追求利潤。企業(yè)的一切經(jīng)營活動最終目的都是為了獲取利潤，通過轉(zhuǎn)型為第三方物流企業(yè)，利用自身優(yōu)勢整合資源，提供更高效的物流服務(wù)，從而提高盈利能力。擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模、開發(fā)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域等可能是轉(zhuǎn)型帶來的結(jié)果或手段，滿足客戶多樣化需求也是為了更好地實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)，并非最根本動因。29.試題：()的出現(xiàn)使流通明顯地具有某種“生產(chǎn)性”，改變了長期以來人們已經(jīng)形成的“流通過程僅是實(shí)現(xiàn)商品價值和使用價值的轉(zhuǎn)移”的舊觀念，這充分說明，流通領(lǐng)域可以創(chuàng)造商品的價值和使用價值?！続】包裝【B】裝卸搬運(yùn)【C】流通加工【D】配送參考答案：(C)說明：流通加工是在物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。流通加工的出現(xiàn)使流通明顯地具有某種“生產(chǎn)性”，改變了長期以來人們已經(jīng)形成的“流通過程僅是實(shí)現(xiàn)商品價值和使用價值的轉(zhuǎn)移”的舊觀念，這充分說明，流通領(lǐng)域可以創(chuàng)造商品的價值和使用價值。配送主要是貨物的運(yùn)輸和送達(dá)；包裝主要是為了保護(hù)商品和便于運(yùn)輸?shù)?；裝卸搬運(yùn)是對貨物進(jìn)行裝上卸下、搬運(yùn)移送等操作，它們通常不被認(rèn)為能像流通加工那樣創(chuàng)造商品的價值和使用價值。30.試題：傳統(tǒng)意義上，企業(yè)從倉庫取貨搬運(yùn)到各車間、生產(chǎn)線、工段等各工作地，以滿足各生產(chǎn)工藝階段對原料、零部件、燃料、輔助材料等制造需求的物流稱之為（)【A】回收物流【B】物流【C】采購物流【D】供應(yīng)物流參考答案：(D)說明：供應(yīng)物流是指企業(yè)為保證生產(chǎn)節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動，包括從物資采購、運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)到最終送到生產(chǎn)車間等一系列的物流過程，符合題目中企業(yè)從倉庫取貨搬運(yùn)到各工作地以滿足生產(chǎn)制造需求的描述。采購物流主要側(cè)重于采購環(huán)節(jié)的物流活動；物流概念過于寬泛；回收物流是關(guān)于廢棄物回收等相關(guān)物流，均不符合題意。二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1.試題：企業(yè)物流外包的風(fēng)險包括：（）【A】客戶關(guān)系風(fēng)險【B】財(cái)務(wù)風(fēng)險【C】物流控制風(fēng)險【D】連帶經(jīng)營風(fēng)險參考答案：(ACD)2.試題：包裝一般包括（）等作業(yè)?！続】封口【B】捆扎【C】充填【D】裹包參考答案：(ABCD)說明：包裝作業(yè)通常涵蓋充填，即將產(chǎn)品裝入包裝容器；封口，使包裝容器封閉；捆扎，用繩索等對包裝進(jìn)行捆綁固定；裹包，用包裝材料包裹產(chǎn)品等一系列操作，所以這四個選項(xiàng)均正確。3.試題：除了時間價值、場所價值和系統(tǒng)功能價值外，物流的價值還包括（）。【A】形質(zhì)價值【B】服務(wù)價值【C】環(huán)境價值【D】產(chǎn)業(yè)價值參考答案：(ABCD)4.試題：現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)（）等幾方面?！続】專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo)【B】物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展【C】電子物流需求強(qiáng)勁，快遞業(yè)發(fā)展迅猛【D】物流技術(shù)高速發(fā)展，物流管理水平不斷提高參考答案：(ABCD)說明：現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢包括：專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo)，能整合資源提高效率；物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展，可實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和全球業(yè)務(wù)拓展；電子物流需求強(qiáng)勁，快遞業(yè)發(fā)展迅猛，適應(yīng)電商等行業(yè)發(fā)展需求；物流技術(shù)高速發(fā)展，物流管理水平不斷提高，提升物流運(yùn)作的科學(xué)性和高效性。5.試題：以下內(nèi)容屬于物流企業(yè)信息化工具的是（）【A】條碼【B】電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)【C】倉庫管理系統(tǒng)【D】全球定位系統(tǒng)參考答案：(ABCD)說明：條碼是物流企業(yè)信息化中用于貨物標(biāo)識和信息采集的重要工具；電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)可實(shí)現(xiàn)企業(yè)間數(shù)據(jù)的自動交換與傳輸，提高物流運(yùn)作效率；全球定位系統(tǒng)能對運(yùn)輸車輛等進(jìn)行實(shí)時定位跟蹤，提升物流監(jiān)控能力；倉庫管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化倉庫管理流程，提高倉儲作業(yè)效率和準(zhǔn)確性，它們都屬于物流企業(yè)信息化工具。6.試題：物流設(shè)施合理化是指物流設(shè)施港口、物流中心等設(shè)置在（）等交通輸紐附近，便于貨物流通，加快周轉(zhuǎn)?！続】水路【B】城市中心【C】鐵路【D】公路【E】機(jī)場參考答案：(ACDE)說明：物流設(shè)施合理化要求物流設(shè)施如港口、物流中心等設(shè)置在鐵路、水路、公路、機(jī)場等交通樞紐附近。這樣的布局便于貨物流通，能夠加快貨物的周轉(zhuǎn)速度。而城市中心不一定是交通樞紐集中的地方，且城市中心可能存在交通擁堵、地價高等不利于物流設(shè)施高效運(yùn)作的因素，所以E選項(xiàng)不正確。7.試題：按照用途來劃分，集裝箱可分為（）【A】專用集裝盤【B】密封集裝箱【C】通用集裝箱【D】恒溫集裝箱參考答案：(ABC)8.試題：按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的位置不同劃分為（）【A】企業(yè)倉庫【B】流通領(lǐng)域倉庫【C】生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫【D】營業(yè)倉庫參考答案：(BC)說明：生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫是處于生產(chǎn)過程中的倉庫，流通領(lǐng)域倉庫是處于商品流通階段的倉庫，這是按照倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處位置不同進(jìn)行的劃分。營業(yè)倉庫是按倉庫的經(jīng)營方式劃分；企業(yè)倉庫是按倉庫的所屬關(guān)系劃分。9.試題：倉儲管理模式按倉儲活動運(yùn)作方的不同，可以分為（）【A】自建倉庫倉儲【B】第三方倉儲【C】租賃倉庫倉儲【D】自營倉庫倉儲參考答案：(BCD)說明：自營倉庫倉儲是企業(yè)自己建造、管理和使用的倉庫進(jìn)行倉儲活動；租賃倉庫倉儲是企業(yè)租賃他人倉庫進(jìn)行倉儲；第三方倉儲是由專業(yè)的第三方倉儲企業(yè)提供倉儲服務(wù)。自建倉庫倉儲和自營倉庫倉儲意思相近，而題目要求按倉儲活動運(yùn)作方不同分類，主要就是自營、租賃、第三方這三種，所以答案是ABC。10.試題：除了時間價值、場所價值和系統(tǒng)功能價值外，物流的價值還包括（）。利潤價值【A】產(chǎn)業(yè)價值【B】時間價值【C】形質(zhì)價值【D】服務(wù)價值參考答案：(ABCD)11.試題：根據(jù)物流作用分類有（）。【A】供應(yīng)物流【B】企業(yè)物流【C】生產(chǎn)物流【D】社會物流參考答案：(AC)說明：供應(yīng)物流是為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動；生產(chǎn)物流是指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動，是與整個生產(chǎn)工藝過程伴生的，實(shí)際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分。它們都是根據(jù)物流作用進(jìn)行分類的。而社會物流是從社會經(jīng)濟(jì)角度觀察的物流活動；企業(yè)物流是企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動，它們不屬于根據(jù)物流作用的分類方式。12.試題：按照托盤的結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行分類，托盤一般分為（）【A】輪式托盤【B】箱式托盤【C】柱式托盤【D】平托盤參考答案：(ABCD)說明：平托盤是最常見的托盤形式，結(jié)構(gòu)較為簡單。柱式托盤通過在托盤四個角設(shè)置立柱來增加堆碼穩(wěn)定性。箱式托盤帶有箱型結(jié)構(gòu)，能更好地保護(hù)貨物。輪式托盤底部安裝有輪子，便于貨物的移動和運(yùn)輸，它們都屬于按照托盤結(jié)構(gòu)類型分類的不同托盤形式。13.試題：合裝整車運(yùn)輸?shù)木唧w做法有（）。【A】整裝零擔(dān)【B】零擔(dān)貨物拼整車接力直達(dá)或中轉(zhuǎn)分運(yùn)【C】零裝零卸【D】零擔(dān)貨物拼整車直達(dá)運(yùn)輸【E】整車分卸參考答案：(ABDE)說明：合裝整車運(yùn)輸是指將若干托運(yùn)人發(fā)往同一方向、同一到站的零擔(dān)貨物，集中配裝在一輛或數(shù)輛整車上運(yùn)送的一種運(yùn)輸組織形式。具體做法包括零擔(dān)貨物拼整車直達(dá)運(yùn)輸、零擔(dān)貨物拼整車接力直達(dá)或中轉(zhuǎn)分運(yùn)、整車分卸、整裝零擔(dān)等。而零裝零卸不屬于合裝整車運(yùn)輸?shù)淖龇ā?4.試題：按照運(yùn)輸方式相互結(jié)合的狀況，多式聯(lián)運(yùn)可分為（）【A】鐵公航聯(lián)運(yùn)【B】公鐵聯(lián)運(yùn)【C】鐵公水聯(lián)運(yùn)【D】鐵水聯(lián)運(yùn)參考答案：(ABCD)說明：多式聯(lián)運(yùn)按照運(yùn)輸方式相互結(jié)合的狀況可分為多種類型，鐵水聯(lián)運(yùn)是鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合；公鐵聯(lián)運(yùn)是公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合；鐵公水聯(lián)運(yùn)包含了鐵路、公路和水路三種運(yùn)輸方式的結(jié)合；鐵公航聯(lián)運(yùn)則是鐵路、公路和航空運(yùn)輸方式的結(jié)合。所以這四個選項(xiàng)都正確。15.試題：分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運(yùn)輸適用于對（）物品的運(yùn)輸.【A】產(chǎn)品單一、規(guī)格簡單【B】分散消費(fèi)、集中生產(chǎn)【C】調(diào)運(yùn)量大【D】生產(chǎn)集中、消費(fèi)分散【E】地域特色產(chǎn)品參考答案：(ABCD)16.試題：按裝卸搬運(yùn)設(shè)備的用途不同進(jìn)行分類，可以分為（）?！続】單件作業(yè)設(shè)備【B】專用機(jī)械【C】散裝作業(yè)設(shè)備【D】集裝作業(yè)設(shè)備參考答案：(ACD)說明：按裝卸搬運(yùn)設(shè)備的用途不同進(jìn)行分類，可分為單件作業(yè)設(shè)備，用于單件貨物的裝卸搬運(yùn)；集裝作業(yè)設(shè)備，針對集裝化貨物作業(yè)；散裝作業(yè)設(shè)備，處理散裝貨物。專用機(jī)械不屬于按用途分類的類別，所以答案是ABC。17.試題：用戶對配送物品的需求是否得到滿足，即配送物品的可得性，通常是用（）等指標(biāo)來衡量的?！続】高效率【B】訂單滿足率【C】缺貨頻率【D】缺貨率參考答案：(BCD)18.試題：貨位編號的原則（）【A】唯一原則【B】實(shí)用性原則【C】通用性原則【D】系列化原則參考答案：(ABCD)說明：1.**唯一原則**：每個貨位都應(yīng)該有唯一的編號，這樣可以確保準(zhǔn)確無誤地識別和定位貨物，避免混淆。2.**系列化原則**：編號應(yīng)按照一定的邏輯順序進(jìn)行編排，形成一個系列，便于記憶和管理，同時也有利于后續(xù)的擴(kuò)展和調(diào)整。3.**實(shí)用性原則**：編號要方便實(shí)際操作，符合倉庫的布局、貨物的存儲方式以及作業(yè)流程等實(shí)際情況，能夠快速、準(zhǔn)確地找到所需貨物。4.**通用性原則**：貨位編號應(yīng)盡量采用通用的方法和規(guī)則，以便于不同人員之間的溝通和理解，也便于與其他相關(guān)系統(tǒng)或管理方法進(jìn)行對接。19.試題：國際物流中心是一個物資流通的多功能中心。必須實(shí)現(xiàn)（）的有機(jī)統(tǒng)一?！続】資金流【B】商流【C】物流【D】信息流參考答案：(BCD)20.試題：按照配送中心的功能，可將其劃分為（）等類型?！続】流通加工型【B】集中庫存型【C】共同型【D】通過型參考答案：(ABD)說明：配送中心按功能分類可分為：流通加工型配送中心，主要進(jìn)行流通加工業(yè)務(wù)；通過型配送中心，貨物快速通過，不做過多停留；集中庫存型配送中心，重點(diǎn)在于集中存儲貨物。共同型配送中心是按經(jīng)營主體進(jìn)行的分類，而非按功能分類。三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.試題：從“第三利潤源”學(xué)說中，人們應(yīng)該認(rèn)識到：物流活動和其他獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動一樣，它不僅僅是“成本中心”，而且可以成為“利潤中心”。【A】正確【B】錯誤參考答案：(A)2.試題：單位營業(yè)費(fèi)用配送成本率=（銷售費(fèi)+一般管理費(fèi)）/配送成本*100%【A】正確【B】錯誤參考答案：(B)3.試題：配送中心的形成和發(fā)展是物流系統(tǒng)化和規(guī)?；谋厝唤Y(jié)果。【A】正確【B】錯誤參考答案：(A)4.試題：裝卸搬運(yùn)活性是指“從物的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸狀態(tài)的難易程度”?！続】正確【B】錯誤參考答案：(A)5.試題：企業(yè)物流是否外包主要取決于兩個因素，一是關(guān)鍵物流活動對企業(yè)成功的影響，二是企業(yè)管理物流運(yùn)作的能力?！続】正確【B】錯誤參考答案：(A)6.試題：塑料包裝是一種古老而傳統(tǒng)的包裝容器?！続】正確【B】錯誤參考答案：(B)7.試題：裝卸搬運(yùn)是物流過程中的一個重要環(huán)節(jié)，它制約著物流過程其它各項(xiàng)活動，是提高物流速度的關(guān)鍵。【A】正確【B】錯誤參考答案：(A)8.試題：國際物流的發(fā)展主要經(jīng)歷了四個階段。【A】正確【B】錯誤參考答案：(A)9.試題：利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成就來提高原有設(shè)備的性能、效率是指設(shè)備的更換?！続】正確【B】錯誤參考答案：(B)10.試題：配送中心的位置是否恰當(dāng)關(guān)系到配送效率、物流成本和客戶服務(wù)水平，因此，配送中心的選址十分重要?！続】正確【B】錯誤參考答案：(A)11.試題：物流是繼降低勞動力成本和物資消耗之后的“第三利潤源泉”【A】正確【B】錯誤參考答案：(A)12.試題：物流與信息流相結(jié)合的最突出形式就是條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用?！続】正確【B】錯誤參考答案：(A)13.試題：外墻距是指庫房墻壁外無其他建筑物時貨垛與墻壁間的必要距離，一般保留0.1～0.2米的間距?！続】正確【B】錯誤參考答案：(B)14.試題：企業(yè)的第三利潤是通過企業(yè)物流合理化來取得的?！続】正確【B】錯誤參考答案：(A)15.試題：物流被稱為“第三利潤源泉”是表明只要重視和發(fā)展物流業(yè)就能提高效益，產(chǎn)生利潤?！続】正確【B】錯誤參考答案：(B)16.試題：雖然第三方物流企業(yè)不參與商品的買賣活動，但它擁有商品?！続】正確【B】錯誤參考答案：(B)17.試題：流通的狀況制約著生產(chǎn)的規(guī)模、范圍和發(fā)展速度，同時，流通對生產(chǎn)也有反作用。【A】正確【B】錯誤參考答案：(A)18.試題：區(qū)別性是指如何將各類物資按一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分組，然后放置在一起，不至發(fā)生混淆?！続】正確【B】錯誤參考答案：(A)19.試題：流通加工生產(chǎn)管理目標(biāo)，除了勞動生產(chǎn)率，成本利潤率等考核指標(biāo)，還有反映流通加工特殊性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)?！続】正確【B】錯誤參考答案：(A)20.試題：MRPⅡ以面向企業(yè)內(nèi)部信息集成為主，它側(cè)重于企業(yè)