編制：何國民

校對：尚萬敬

審核：易金華

審定：雷元柏

公司負責人:袁修榮

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目錄

1.設計依據..................................................3

2.執(zhí)行的標準規(guī)定和設計采用的標準規(guī)范........................3

3.建設項目概況..............................................7

4.建設項目涉及的危險、有害因素和危險、有害程度.............19

5.《安全預評價報告》中的安全對策和建議采納情況說明.........24

6.職業(yè)危害因素的防范及治理.................................28

7.可能出現事故預防及應急救援措施...........................43

8.安全管理機構的設置和人員配置.............................45

9.安全設施投資概算.........................................46

10.結論和建議..............................................47

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1.設計依據

L1中海瀝青股份有限公司《2007年度技術改造項目安全預評價報告》（檔案

號BZAP070011,濱州市安全評價中心）；

1.2參照《石油化工裝置基礎工程設計內容規(guī)定》SHSG-033-2003中國石油化

工集團公司；

1.3《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》（國家安全生產監(jiān)督管理總局第

8號令）

1.4中海瀝青股份有限公司給JRCED的《設計委托書》和《工程建設設計合同》。

2.執(zhí)行的標準規(guī)定和設計采用的標準規(guī)范

2.1主要執(zhí)行的國家、地方有關法律、法規(guī)、文件

2.1.1《中華人民共和國安全生產法》（中華人民共和國主席令第70號）；

2.1.2《中華人民共和國職業(yè)病防治法》（中華人民共和國主席令第60號）；

2.1.3《中華人民共和國消防法》（中華人民共和國主席令第4號）；

2.1.4《中華人民共和國勞動法》（中華人民共和國主席令第28號）；

2.1.5《危險化學品安全管理條例》（國務院令第344號）；

2.1.6《使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護條例》（國務院令第352號）；

2.1.7《特種設備安全監(jiān)察條例條例》（國務院令第373號）；

2.1.8《山東省安全生產條例》（山東省人民代表大會公告第80號）；

2.1.9《作業(yè)場所安全使用化學品公約》（第170號國際公約）；

2.1.10《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》（國家安全生產監(jiān)督總局令

第8號）；

2.1.11《勞動保護用品監(jiān)督管理規(guī)定》（安全監(jiān)督總局令第1號）；

2.1.12《生產經營單位安全培訓規(guī)定》（安全監(jiān)督總局令第3號）；

2.1.13《關于加強建設項目安全設施“三同時”工作的通知》（發(fā)改投資

[2003]1346號）；

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2.1.14《關于開展危險化學品生產、儲存企業(yè)安全生產狀況評估工作的通知（國

家安全生產監(jiān)督管理[2003]第50號）；

2.1.15《山東省建設項目（工程）勞動安全衛(wèi)生審查驗收工作程序》（山東省

安全監(jiān)督管理局[2003]46號）；

2.1.16《危險化學品登記管理辦法》（原國家經貿委8號令）；

2.1.17《爆炸危險場所安全規(guī)定》（勞動部勞部發(fā)[1995]56令）；

2.1.18《關于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》（安監(jiān)管協調字

[2004]43號）；

2.1.19《危險化學品事故應急預案編制導則（單位版）》（安監(jiān)管危字[2004]13

號）；

2.1.20《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（AQ/T9002-2006）；

2.1.21《關于加強建設項目安全設施“三同時”監(jiān)督管理工作的通知》（魯安

監(jiān)發(fā)[2006]10號）；

2.1.22《關于加強危險化學品從業(yè)單位銷售危險化學品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)

管工作的通知》（魯安監(jiān)發(fā)[2005]81號）；

2.1.23《山東省人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》（魯政發(fā)

[2004]13號）；

2.1.24《關于督促化工企業(yè)切實做好幾項安全環(huán)保重點工作的緊急通知》（安

監(jiān)總?；諿2006]10號）；

2.1.25《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范（試行）》（安監(jiān)總危化字[2005]198

號）；

2.1.26《山東省燃氣管理條例）》（山東省人民代表大會公告第9號）；

2.1.27《國家安監(jiān)局、建設部關于加強燃氣安全工作的緊急通知》（山東省安

監(jiān)局明電[2006]9號）；

2.1.28《山東省安監(jiān)局、建設部轉發(fā)國家安監(jiān)局、建設部關于加強燃氣安全工

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作的緊急通知》(山東省安監(jiān)局明電[2006]14號)；

2.1.29《高危行業(yè)安全生產費用財務管理暫行辦法》(財政部、國家安監(jiān)總局

[2006]478號)；

2.1.30《關于加強危險化學品建設項目安全管理工作的通知》(魯政辦發(fā)

[2006]110號)；

2.1.31《化工企業(yè)安全管理制度》(原化學工業(yè)部發(fā)[1991]化勞字第247號)；

2.1.32《化學工業(yè)部安全生產禁令》(原化學工業(yè)部令1994年第0號)；

《危險化學品名錄》(2002年版)

(7)《工傷保險條例》(國務院令第375號)

(8)《關于認真做好重大危險源監(jiān)督管理工作的通知》(安監(jiān)總協調字(2005)

62號)

2.2設計采用的標準規(guī)范

2.2.1《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》(GB50160-92,1999年版)；

2.2.2《石油化工噪聲控制設計規(guī)范》(SH/T3146-2004)；

2.2.3《石油化工企業(yè)廠區(qū)總平面布置設計規(guī)范》(SH3053-93)；

2.2.4《石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》(SH3047-93)；

2.2.5《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2006)；

2.2.6《安全評價通則》(AQ8001-2007)；

2.2.7《常用化學危險品儲存通則》(GB15603-1995)；

2.2.8《勞動防護用品選用規(guī)則》(GB11651-89)；

2.2.9《工業(yè)建筑防腐設計規(guī)范》(GB50046-1995)；

2.2.10《建筑照明設計標準》(GB50034-2004)；

2.2.11《石油化工企業(yè)照度設計標準》(SH3027-2003)；

2.2.12《建筑防雷設計規(guī)范》(GB50057-94)(2000年版)；

2.2.13《建筑物抗震設計規(guī)范》(GB50016-2001)；

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2.2.14《構筑物抗震設計規(guī)范》(GB50191-93)；

2.2.15《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》(GB50058-92)；

2.2.16《防止靜電事故通用導則》；(GB12158-90)；

2.2.17《工業(yè)與民用電力裝置接地設計規(guī)范》(GB50191-93)；

2.2.18《石油化工采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》(SH3004-1999);

2.2.19《石油化工企業(yè)衛(wèi)生防護距離》(SH3093-1999)；

2.2.20《石油化工企業(yè)勞動安全衛(wèi)生設計規(guī)范》(SH3047-99)；

2221《石油化工企業(yè)可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)范》(SH3063-1999)；

2.2.22《鋼制壓力容器設計規(guī)范》(GB150-1998)；

2.2.23《壓力容器技術監(jiān)察規(guī)程》(國家技術質量監(jiān)督局[1999]154號)；

2.2.24《生產設備安全衛(wèi)生設計總則》(GB5083-1999)；

2.2.25《生產過程安全衛(wèi)生要求總則》(GB12801-1991)；

2.2.26《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》GBZ2-2002；

2.2.27《高溫危害分級》(GB12331-90)；

2.2.28《石油化工企業(yè)廠區(qū)綠化設計規(guī)范》(SH3008-2000)；

2.2.26《石油化工企業(yè)環(huán)境保護設計規(guī)范》(SH3024-95)；

2.2.29《工業(yè)企業(yè)照明設計標準》(GB50034-2004)；

2.2.30《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)；

2.2.31《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348-90)；

2.2.32《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》(GB5044-85)；

2.2.33《有毒作業(yè)分級》(GB/T12331-90)；

2.2.34《重大危險源辨別》(GB18218-2000)；

2.2.35《建筑滅火器配置設計規(guī)范》(GB50140-2005)；

2.2.36《建筑滅火器配置設計規(guī)范》(GB50016-2001)

2.2.37《建設項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》(中華人民共和國原勞動

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部1996年第3號令)；。

2.2.38《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標識》(GB7231-2003)；

2.2.39《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》(AQ/T9002-2006)；

2.2.40《安全標志》(GB2894-1996)；

2.2.41《安全色》(GB2893-2001)。

3.建設項目概況

3.1概述

中海瀝青股份有限公司2007年度技術改造項目的目的是為了優(yōu)化工藝流

程、調整產品結構、節(jié)能降耗、操作方便、消除安全隱患、提高和改善產品質

量。

中海瀝青股份有限公司2007年度技術改造項目包括①40萬噸/年催化裝置

改造及配套主風機改造②皿號常減壓裝置技術改造③常IV空氣預熱器節(jié)能改

造項目④20萬噸/年儲份油(180℃~365℃)纖維膜脫酸裝置⑤配套公用工程、

基礎設施及其他設施進行改擴建(包括儲運老卸油臺的改造項目、儲運重油罐

區(qū)改造項目、加熱爐改燃天然氣項目)

3.2項目內容簡介

3.2.140萬噸/年催化裝置改造及配套主風機改造

321.1項目建設的理由和目的

催化裝置由洛陽設計院設計，1992年12月25日建成投產，原始設計能力

7萬噸/年，1995年改造到15萬噸/年，1997年改造到25萬噸/年，設計原料以

加工儲分油為主，由反應-再生系統、分儲系統、吸收穩(wěn)定系統、氣分系統、脫

硫系統組成，至今已有14年的運行歷史，多數設備已到了使用期限，存在著

嚴重的安全隱患。2006年對穩(wěn)定、氣分系統進行了改造，已于10月份竣工投

用，改造效果非常理想。但反應-再生系統、分飾系統、脫硫系統仍存在著嚴重

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的安全、工藝問題，且處于高能耗狀態(tài)，具體表現在:

(1)設備安全問題

沉降器空間狹小，油氣線速高，內旋分器處于超負荷運行狀態(tài)、效率低下,

被攜帶出的催化劑較多，給分儲系統尤其是油漿泵的安全運行帶來重大隱患；

第一、第二再生器襯里磨損嚴重，第二再生器變形嚴重導致整體傾斜，對催化

裝置的安全帶來很大隱患；第一、第二再生器旋分器出現多次泄漏，被迫降溫

降量甚至切料補焊；06年大修檢測時發(fā)現第一再生器和半再生斜管連接(非焊

縫)處有一20厘米長裂紋，已修復，其他地方細小裂紋較多，無法修復，設

備已到了使用期限。分儲塔盤尤其是上部八層塔盤腐蝕最為嚴重，浮閥脫落較

多；分微塔頂空冷器和水冷器管束腐蝕嚴重，一旦泄漏必須停車才能維修，造

成不必要的經濟損失。主風機、氣壓機均是技術落后的往復式壓縮機、已連續(xù)

運行13年，大部分氣缸橢圓度嚴重超標，曲軸箱磨損嚴重，超出了使用年限。

現只能是加大維護保養(yǎng)，勉強維持運行。

(2)工藝因素

催化裝置原始設計是以石蠟基儲分油為原料(FCC)的裝置，以汽柴油為

主的工藝加工方案。而現在加工的原料為環(huán)烷基儲分油，產品分布相差較大，

同時設備經過多次改造，不配套現象較多：提升管反應器太細，油氣線速超高

一倍，反應時間不夠，造成產品分布差；再生線路較細，催化劑循環(huán)量小，劑

油比的調節(jié)受限制，反應深度受影響，最終導致產品分布差，盈利空間變小。

原催化裂化原料設計為輕質原油蠟油進料，現在原料為海上原油，絕大多數是

中質或重質原油，含硫量較高，汽油脫臭及液化氣脫硫效果較差，極易造成汽

油腐蝕及液化氣硫化氫含量不合格。

(3)能耗高

設備、工藝的老化陳舊，造成了裝置的高能耗現狀，據統計電單耗是先進

行業(yè)的3倍之多，同時催化原料也由加工輕質蠟油為主改為現在的加工重質蠟

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油后，催化裝置的再生燒焦量大幅增加，再生燒焦過程是放熱反應，離開再生

器的煙氣壓力較高，溫度較高，目前這部分動能和熱能未得到充分利用。

321.2項目建設的內容

（1）按40X1。4也重新設計、制造、安裝反一再系統，工藝方案由汽柴油

方案改為氣體方案；對分儲塔內件、水冷、空冷設備進行改造；對脫儲系統進

行改造。

（2）主風機、氣壓機、余熱鍋爐進行相應的配套、節(jié)能改造。

（3）土建工程

（4）框架及平臺

3.2.1.3設備概況

項目新增和改造的設備共33臺。

3.2.1.4工程建設性質

工程建設性質為技術改造。

3.2.1.5建設規(guī)模

工程建設規(guī)模為年加工40萬噸原料?油，主要為海上原油的蠟油儲份。年

開工時數按8400小時計。

321.6工藝流程簡述

反應再生：原料-蠟油經換熱加熱后溫度升至300℃左右，與自分儲來的油

漿、回煉油及自常壓裝置來的常壓渣油混合后，送至反應噴嘴進行蒸汽霧化，

與從第二再生器來的高溫催化劑接觸，發(fā)生催化裂化反應，生成高溫油氣。反

應后的催化劑（待生催化劑）由于焦碳的附著使活性及流化性降低，經過第一

和第二再生齊的燒焦再生，燒去催化劑表面上的積碳，使催化活性恢復（再生

催化劑），重復利用。

分儲：將反應后的過熱狀態(tài)油氣，在分儲塔內變成飽和狀態(tài)，洗去所攜帶

的催化劑，并按照油品沸點不同，切割成富氣、粗汽油、輕柴油、回煉油、汕

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漿等饋份。

吸收穩(wěn)定：將壓縮富氣及粗氣及粗汽油進一步分離為干氣崖態(tài)燒、穩(wěn)定汽

油等。

脫硫：汽油脫硫醇是以穩(wěn)定汽油為原料，脫去所含脫硫，并向汽油中加入

定量抗氧化劑，將合格的汽油送至罐區(qū)。液化氣脫硫是以穩(wěn)定液化氣為原料，

脫去所含硫化氫，并把脫硫后的液化氣送至氣分工序或出裝置。

氣體分離：液化氣自脫硫區(qū)進入原料緩沖罐，加壓后進入精微塔（丙烯塔

A、B、C三塔串聯操作），A塔頂氣體進入B塔底，作為該塔的上升氣相，A

塔底液相經冷卻后作為成品液化氣外送，B塔氣相組份進入C塔上升氣相。B

塔底液相作為A塔液相回流，C塔頂氣相經冷卻后進入丙烯回流罐，部分作為

產品送至罐區(qū)或脫乙烷塔，部分打回流，C塔底液相作為B塔回流。

脫乙烷塔蒸出的C2、C3組份經冷凝冷卻，不凝氣去燃料管網，凝液自流返塔,

塔底為粗丙烯。

主風機、氣壓機：主風機為反應燒焦和流化提供氣體維持再生壓力，主風

機的故障將導致整個裝置的停產，故有催化心臟之稱。氣壓機在生產過程中擔

負控制系統壓力，向吸收穩(wěn)定輸送壓縮富氣，為最終回收富氣中汽油、干氣提

供條件。

321.7項目平面位置

本項目建設位置位于原裝置界區(qū)內。

321.8項目建設投資

本項目建設總投資為4960萬元。

3.2.2III號常減壓裝置技術改造

3.2.2.1項目建設的理由和目的

常HI裝置于2001年6月建成投產，設計處理能力80萬噸/年，后經改造達

到100萬噸/年，煉制油品以勝利油為主。裝置主要包括電脫、閃蒸塔、加熱爐、

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常壓系統、減壓系統、減粘系統（剛改造完）、石腦油精制系統等。2004年后,

主要以加工中海重質低硫高酸原油如旅大油、渤中25-1油、PL19-3油、錦州

9-3油、曹妃甸油等為主。

針對中海油氣公司對我公司的發(fā)展規(guī)劃，更利于我公司向潤滑油型煉廠轉

變，產品結構由燃料型改為潤滑油型，同時原油加工以SZ36-1為主。

由于中海瀝青股份有限公司現有公用工程和輔助生產設施有較大潛力，給本項

目創(chuàng)造了較好的依托條件，稍加改造和填平補齊，即可滿足裝置加工需

要，可以節(jié)省本項目的投資。

3.222項目建設的內容

項目建設（改造）主要內容為

a）常壓塔局部改造，塔內件部分更換；

b）易地新建一臺減壓塔（按潤滑油型設計，包括抽真空系統）；

c）換熱流程調整；

d）工藝管道進行相應調整；

e）相關專業(yè)：自控、電氣、土建、給排水等專業(yè)相應改造。

322.3設備概況

項目新增和改造的設備共14臺。

3.224工程建設性質

工程建設性質為技術改造。

3.225建設規(guī)模

工程建設規(guī)模為年加工100萬噸原料油，主要為SZ36-1原油。年開工時

數按8400小時計。

3.2.1.6工藝流程簡述

60℃原油漿換熱至130c后進入電脫鹽罐，在高壓電場作用下，進行破乳、

脫水、脫鹽。脫后原油經換熱至210℃去閃蒸塔。

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汽油儲份和大部分輕柴油儲份從塔頂儲出線進入常壓塔精儲，未閃蒸出部

分通過換熱至280C后分兩路進入常壓爐加熱至365℃合流進入常壓塔進行常

壓蒸儲，塔頂播出后注入氨水，經冷卻進入常頂回流罐、緩沖罐，進行油、氣、

水分離，石腦油一路打回流，一路外送或汽油精制。

常一線油自壓流入常一線汽提塔，汽提后的輕組份返回常壓塔，儲出油抽

出與常二線混合后冷卻至70℃去柴油精制塔。直流柴油進入電精制后，通過噴

射器（管線內注堿），除去含氧化化合物和硫化物，然后混合均勻、電離沉降,

分離出堿渣，在經噴射器，然后電離沉降除去污水，送成品油罐區(qū)。

常一線、常二中油直接抽出與原油換熱后打回流。

常二線油自壓流入常二線汽提塔，汽提后的輕組份返回常壓塔，儲出與常

一線混合冷卻后去柴油精制塔精制。

常三線油（重柴油）自壓流入常三線汽提塔，汽提后的輕組份返回常壓塔,

儲出與減一線混合作為輕蠟油外送。

常壓塔塔底重油經塔底泵部分送入減壓爐加熱至400c經轉油線進入減壓

塔，部分作為催化原料。

減壓塔頂氣體經三級抽空冷卻后，冷凝液經打氣腿流入減頂水封罐進行油

水分離，然后去罐區(qū)，不凝氣送低壓瓦斯管網。

減一線油抽出冷卻后一路與重柴油混合作為輕蠟油外送，一路返回塔作回

流。

減二、減三線抽出后部分作回流，部分混合后做蠟油外送。

減底渣油抽出降換熱冷卻至120c送溶劑脫瀝青裝置。350c的減底渣油經

減粘爐，（為防止爐管結焦，在爐前可注軟化水）加熱后進入反應塔進行裂化、

縮合反應。渣油出反應塔后，進入分儲塔分儲，塔頂油氣經冷凝冷卻后，在汽

油回流罐內進行氣液分離，氣體做燃料，汽油一部分打回流，另一部分外送。

分饋塔底減粘油除作燃料外，其余冷卻外送至罐區(qū)。

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3.227項目平面位置

本項目建設位置位于原裝置界區(qū)內。

3.228項目建設投資

本項目建設總投資為2463.23萬元。

3.2.3常IV空氣預熱器節(jié)能改造項目

323.1項目建設的理由和目的

常W裝置及常I裝置的空氣預熱器系統為傳統熱管式換熱，由于常壓爐負

荷較高，導致預熱器熱煙溫度超高，部分換熱管發(fā)生爆裂報廢，換熱效果大大

降低，熱風溫度下降。

公司整體生產計劃要求兩裝置保持高量生產，因此常壓爐高負荷運行將是

長期的，同時熱管維修成本較高，并且設計參數已與現實情況有較大差別，可

見熱管式空予器已不能滿足加熱爐節(jié)能降耗運行的需要。

因此，計劃改造為水熱媒式空予器，這樣將會大幅度提高換熱效果，確保

熱風溫度在200C以上，對降低燃料油單耗有較大的推動。

323.2項目建設的內容

a）更換熱管空予器為水熱媒式成套空予器。

b）增加相應的水循環(huán)機泵和配管。

3.233設備概況

項目新增和改造的設備共4臺。

3.2.3.4工程建設性質

工程建設性質為技術改造。

323.5項目平面位置

本項目建設位置位于原裝置界區(qū)內。

323.6項目建設投資

本項目建設總投資為123.5萬元。

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3.2.420萬噸/年儲份油(180℃~365℃)纖維膜脫酸裝置

3.241項目建設的理由和目的

環(huán)烷酸是存在于石油中的一元竣酸，含量一般為石油的1?2%,是一種重

要的精細化工原料，主要存在于常減壓蒸儲的常減壓側線偏分之中。油氣利用

公司的重質高酸原油資源豐富，多是環(huán)烷基原油或者環(huán)烷一中間基原油，其饋

分油是優(yōu)質的環(huán)烷酸生產原料目前中瀝公司年環(huán)烷基原油原油煉制能力為

320萬噸，擁有充足的側線微分油資源，其饋分油不經脫酸直接進入下一步加

工程序，不僅會嚴重腐蝕裝置，同時也是一種環(huán)烷酸寶貴資源的浪費。另外，

鐳分油未經脫酸直接進入市場，產品質量等級差，價格易受使用途徑限制，附

加值較低。根據油氣公司重油中心研究結論，及油氣公司統籌安排，中瀝公司

擬配合重油中心新建一套20萬噸/年纖維膜脫酸裝置。

3.242項目建設的內容

建設一套先進的纖維膜脫酸裝置，脫出常壓饋分汕中的環(huán)烷酸，然后使用

特定的環(huán)烷酸回收技術，將環(huán)烷酸鹽轉化為高酸值、高濃度的環(huán)烷酸。

3.2.4.3主要設備概況

纖維膜接觸器2臺

反應罐2臺

過濾器4臺

循環(huán)泵2臺

3.2.3.4工程建設性質

裝置(項目)建設性質為新建。

3.2.2.5建設規(guī)模

工程建設規(guī)模為年加工20萬噸原料油，主要為加工SZ36-1原油的180?365

℃福份油。年開工時數按8400小時計。

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3.2.1.5工藝技術簡介

裝置采用美國Merichem的無機纖維膜脫酸工藝，技術達到國內先進水平。

脫除環(huán)烷酸分為兩步。首先，使用纖維膜技術將環(huán)烷酸從微分油中以環(huán)烷

酸鹽的形式將其分離；然后，使用特定的環(huán)烷酸回收技術，將環(huán)烷酸鹽轉化為

高酸值、高濃度的環(huán)烷酸。

本裝置的技術采用意向為只采用第一步的環(huán)烷酸從饋分油中脫除技術。

323.6項目平面位置

本項目（裝置）建設位置位于潤滑油罐區(qū)西側，作為儲運罐區(qū)的附屬設施。

323.7項目建設投資

本項目建設總投資為1200.0萬元。

3.2.5配套公用工程、基礎設施及其他設施進行改擴建（包括儲運老卸油臺的改

造項目、儲運重油罐區(qū)改造項目、加熱爐改燃天然氣項目）

3.2.5.1項目建設的理由和目的

a）儲運老卸油臺的改造

隨著中瀝公司各套生產裝置的高量運行，對原油周轉能力要求進一步提

高，而現有的罐區(qū)原油儲存能力不足7萬噸，尤其是中瀝公司煉制原油品種比

較多，導致罐區(qū)之間倒罐比較頻繁，所以，為了更好的保證各裝置的安全平穩(wěn)

運行，減少能源消耗，亟需提高原油儲存能力。另外，儲運車間老卸油臺一直

閑置，為更好的利用資源，特提出對卸油臺改造方案。

b）儲運重油罐區(qū)改造項目

隨著中瀝公司各套生產裝置的高量運行，尤其是2007年公司的潤滑油裝

置和溶劑脫瀝青裝置的開車運行，對儲運罐區(qū)的要求越來越高，而罐區(qū)現有的

能力（儲罐數量和儲存能力）已經不能滿足上述兩套裝置運行的需要。為保證

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潤滑油裝置和溶劑脫瀝青裝置的開車運行，需要擴大罐區(qū)的規(guī)模（儲罐數量和

儲存能力）。

C）加熱爐改燃天然氣項目

加熱爐是中瀝公司主要的耗能設備，其燃料油（氣）消耗約占常減壓裝置

的76%左右。隨著燃油價格的不斷攀升，尋求燃料油的替代能源是節(jié)能降耗的

一項重要舉措，天然氣具有較穩(wěn)定的供應條件，并具有排放污染小、熱值較高、

成本低的優(yōu)點，被視為具有發(fā)展前途的清潔燃料?，天然氣較燃料油易燃燒，無

須霧化，可節(jié)約大量霧化蒸汽消耗，壓力穩(wěn)定，易操作，可節(jié)約爐工操作人力

資源；不存在結焦問題，同時可極大的減少爐管的積灰現象，有效延長爐管壽

命，提高加熱爐效率；排放污染小，可有效滿足日益嚴格的環(huán)保要求；以天然

氣取代燃料油做為加熱爐燃料，可使中瀝公司節(jié)能降耗工作步如一個新的階

段。

325.2項目建設的內容

a）儲運老卸油臺的改造

將原有的老卸油臺拆除，在此基礎上新建6臺3000m3的原油儲存罐，同

時在現有的原油9#罐東側新建一臺8750m3的儲罐，作為原油儲罐。同時為配

合公司ERP項目的實施，將罐區(qū)的液位和溫度實現遠傳，提高罐區(qū)自動化的水

平。

b）儲運重油罐區(qū)改造項目

根據罐區(qū)實際情況及生產營銷需求，建議對儲運車間重油罐進行擴量改

造。改造的主要內容是將重油罐區(qū)現有的7臺700m3和1臺300m3儲罐拆除（該

罐區(qū)已經多年停用），在原有的區(qū)域內新建6臺30000?的拱頂罐。其中3臺

作為潤滑油裝置的抽余油儲罐，3臺作為溶脫裝置的產品和原料儲罐。機泵可

以利用現有的3臺機泵，不再新增機泵。同時為配合公司ERP項目的實施，將

罐區(qū)的液位和溫度實現遠傳，提高罐區(qū)自動化的水平。

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c）加熱爐改燃天然氣項目

按每年加工280萬噸原油計算,加熱爐全部燃用天然氣每年需3715萬Nm3

天然氣，考慮到常壓加熱爐燃用部分干氣，則每年約需3000萬Nn?天然氣，

每天約需9萬Nm3天然氣。

四套常減壓加熱爐、糠醛-白土3臺加熱爐均使用天然氣。

燃燒器調整：減壓爐、減粘爐燃燒器不需更換，用現在油氣聯合噴嘴既能

滿足需要；而常壓爐需重新核算，部分更換為燃氣噴嘴

將天然氣管線鋪設至各裝置，并增加天然氣調節(jié)系統，由以前調節(jié)渣油燃

料量控制爐出口溫度改為調節(jié)天然氣量控制爐出口溫度。

3.2.5.3主要設備概況

a)儲運老卸油臺的改造

噴淋冷卻裝置SPL/GCG-30006套

噴淋冷卻裝置SPL/GCG-87501套

自動脫水器SWO型7臺

自動取樣器7套

b)儲運重油罐區(qū)改造項目

噴淋冷卻裝置SPL/GCG-30006套

自動脫水器SWO型6臺

自動取樣器6套

c)加熱爐改燃天然氣項目

主要為各類管道、閥門及儀表、電氣等安裝材料，不增加設備。

3.2.5.4工程建設性質

項目建設性質均為技術改造。

325.5項目建設投資

a）儲運老卸油臺的改造

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本項目建設總投資為943.0萬元。

b）儲運重油罐區(qū)改造項目

本項目建設總投資為737.3萬元。

c）加熱爐改燃天然氣項目

本項目建設總投資為370.0萬元。

3.3工廠氣象、地質條件

3.3.1氣象條件

(1)氣溫

歷年年平均溫度：12.8℃

最熱月平均溫度：32℃

最冷月平均溫度：-8℃

極端最低溫度：-22.8℃

極端最高溫度：40.9℃

(2)相對濕度

歷年最大相對濕度：81%

歷年最小相對濕度：61%

(3)降雨量

年平均降雨量：589.7mm

(4)基本風壓值：45-50kgf/m2

(5)最大凍結土深度：0.57m

3.3.2地震及場地

地震基本烈度：7度

場地類別：in類

3.3.3工程地質

濱州市古地質構造屬河灘凹陷平原部分，經太行山、燕山運動的沉積物堆

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積和黃河、海河水系攜帶大量泥沙的填充，逐漸成為陸地，以黃泛沉積物為主,

屬華北黃泛沖積平原。微地貌土壤類型，在黃河沖積母質上發(fā)育形成。全市地

表層大部分為第四紀沉積覆蓋，小清河以北（本項目在該境）屬黃河沖積沉積,

厚度多在200?400m之間，其中小清河與黃河之間最厚，達400m。

濱州市屬黃河沖積平原，地域廣闊，地勢平坦，土質以亞沙土為主，平均海拔

9.3?10.0m之間。

3.4安全衛(wèi)生管理機構

本工程的安全衛(wèi)生管理機構依托原工廠，工廠設置有健康安全環(huán)保部作為

環(huán)境保護工作的常設管理機構，負責整個公司的勞動安全衛(wèi)生管理工作。健康

安全環(huán)保部建立了完善勞動安全衛(wèi)生管理制度和職責。

4.建設項目涉及的危險、有害因素和危險、有害程度

4.1火災與爆炸危險分析

4.1.1火災危險性類別

a）40萬噸/年催化裝置改造及配套主風機改造

表-1主要有害危險物料特性

序

火

爆炸火災爆炸性混滅

介質職業(yè)危害

號

法

性質極限危險合物分級方

名稱程度分級

V%分類類別組別

可燃

1蠟油（原料）--丙BIIAT3IV蒸汽、干粉、泡沫、

低毒

可燃

2汽油1.3~6.0甲BIIAT3IV蒸汽、干粉、泡沫

低毒

可燃

3柴油--乙BIIAT3IV蒸汽、干粉、泡沫

低毒

可燃

4液化氣2.25-9.65甲AIIAT2IV蒸汽、干粉

低毒

可燃

5干氣4甲—--IV蒸汽、干粉

低毒

可燃

6丙烯1.0-15.0甲AIIAT2IV蒸汽、干粉

低毒

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一

火

滅

序介質爆炸火災爆炸性混職業(yè)危害

法

方

號性質

名稱極限危險合物分級程度分級

可燃

7硫化氫4.3-45.5甲IIBT3II蒸汽、干粉

有毒

可燃

8油漿(渣油)—丙——IV蒸汽、干粉、泡沫

仃毒

N-甲基-二乙可燃

9--丙——IV蒸汽、干粉、泡沫

醇胺有毒

可燃

10堿液————IV蒸汽、干粉、泡沫

有毒

b)in號常減壓裝置技術改造

表-2主要有害危險物料特性

--

火

災

序

火

爆炸爆炸性混滅

危

介質險職業(yè)危害

號

法

性質極限合物分級方

分

名稱類程度分級

V%類別組別

可燃

1汽油1.3~6.0甲BIIAT3IV蒸汽、干粉、泡沫

低毒

可燃

2柴油—乙BIIAT3IV蒸汽、干粉、泡沫

低毒

可燃

3蠟油—丙BIIAT3IV蒸汽、干粉、泡沫、

低毒

可

4硫化氫有4.3-45.5甲IIBT3II蒸汽、干粉

可燃

5渣油—丙—--IV蒸汽、干粉、泡沫

低毒

可燃

6瀝青—丙——IV蒸汽、干粉、泡沫

低毒

燃

7堿液毒————IV蒸汽、干粉、泡沫

可燃

8氨水———IV蒸汽、強水流

有毒

可燃

9天然氣5.3-15.0甲--—IV蒸汽、干粉

低毒

C)常IV空氣預熱器節(jié)能改造項目

見表-2。

d)20萬噸/年儲份油(180℃~365℃)纖維膜脫酸裝置

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表-3主要有害危險物料特性

序爆炸火災爆炸性混

介質職業(yè)危害滅火

號性質極限危險合物分級

名稱程度分級方法

V%分類類別組別

可燃

1側線油--丙BIIAT3IV蒸汽、干粉、泡沫、

低毒

可燃

2液堿——----IV蒸汽、干粉、泡沫

低毒

可燃

3天然氣5.3-15.0甲--—IV蒸汽、干粉

低毒

e)配套公用工程、基礎設