軌道列車司機（電力機車司機）安全技術操作規(guī)程工種：軌道列車司機（電力機車司機）時間：全天候一、崗前準備與檢查1.個人資質(zhì)審核-司機必須持有有效《軌道列車司機操作資格證》，無妨礙駕駛的疾病（如高血壓、心臟病、色盲等），視力不低于矯正后的0.8。-每日出勤前進行自我健康聲明，出現(xiàn)頭暈、惡心等異常癥狀應立即報告或更換崗位。2.技術資料核對-核對當日運行計劃、列車編組表、調(diào)度命令及沿途設備狀態(tài)報告，確認無遺漏或矛盾信息。-重點檢查列車號、運行區(qū)段、限速要求、臨時變更指令等關鍵內(nèi)容。3.機車檢查-外觀檢查：-車體表面無變形或裂紋，門鎖功能完好，防風擋、雨刷等附件齊全且狀態(tài)正常。-燈光系統(tǒng)（前照燈、信號燈、示寬燈）亮度達標，轉(zhuǎn)向燈閃爍正常。-走行部檢查：-輪對無擦傷、偏心，軸箱油封無滲漏，懸掛裝置連接牢固。-制動系統(tǒng)：檢查制動缸壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)（一般主制動缸壓力為500-700kPa），緩解位回位順暢，閘瓦與輪緣間隙均勻（0.5-1.0mm）。-電氣系統(tǒng)檢查：-主斷路器分合閘靈活，高壓隔離開關接觸良好，受電弓升降功能正常，無放電現(xiàn)象。-電池電壓不低于規(guī)定標準（DC110V系統(tǒng)≥100V），輔助變流器工作指示燈正常。-檢查接地線連接緊固，絕緣電阻≥0.5MΩ。-儀表與控制系統(tǒng)：-指示燈、顯示屏無故障，速度表、壓力表讀數(shù)準確，司機控制器行程靈活，各檔位反饋清晰。二、啟動與出庫流程1.登乘與安全確認-按規(guī)定時間到達司機室，穿戴防靜電鞋、安全帽等防護用品，系好安全帶。-打開司機室門鎖，檢查駕駛艙內(nèi)滅火器、急救箱、通訊設備是否齊全有效。2.啟動程序-主斷路器閉合：確認高壓開關柜無異常，按下“閉合”按鈕，觀察受電弓是否平穩(wěn)升起并接觸接觸網(wǎng)（允許輕微跳動但無火花）。-輔助系統(tǒng)啟動：按“啟動”鍵，檢查蓄電池充電指示燈、空調(diào)壓縮機運行狀態(tài)及通風系統(tǒng)是否正常。-電機預熱：對于大功率機車，需進行至少3分鐘電機預熱，期間監(jiān)控電流、溫度變化（一般主電機溫度≤60℃）。3.出庫前最終檢查-制動試驗：-動力制動：輕拉制動杠桿，確認制動缸壓力上升速率符合標準（≤3秒達到額定壓力）。-手制動：操作制動缸緩解后，緊固所有車輪手制動，用鉤頭推試車鉤，確保無移動。-空載運行測試：-緩慢加減速，檢查轉(zhuǎn)向架是否平穩(wěn)，輪對有無異響。-測試常用制動與緊急制動響應時間（一般≤3秒）。三、運行途中操作規(guī)范1.速度控制-嚴格遵循運行圖標明的限速，曲線區(qū)段需提前減速（如R≤300m曲線，速度≤60km/h）。-使用自動列車控制系統(tǒng)（ATC）時，確認信號機顯示與系統(tǒng)狀態(tài)一致，禁止手動超速。2.信號與通信-人工閉塞：通過列車電臺與車站值班員保持通話，執(zhí)行“車次-閉塞分區(qū)號-意圖”的標準化通話流程。-自動閉塞：監(jiān)控列車自動防護系統(tǒng)（CTCS）的綠燈或黃燈提示，必要時通過司機室顯示屏核對進路。3.應急處置-接觸網(wǎng)故障：如受電弓冒火花，立即使用緊急制動，降弓后報告調(diào)度，退至安全位置。-制動失效：立即采用常用制動，若無效則手動緊固手制動，必要時請求限速運行。-火災處置：啟動滅火器前先確認火源類型（電氣火災不可用水），覆蓋燃燒部件并持續(xù)噴射。4.瞭望與避讓-開車前確認本線及鄰線無停留車輛或施工設備，道岔位置正確。-通過交叉道口、隧道口時降低速度（≤40km/h），并鳴笛示警。四、停車與入庫操作1.減速與停車-接近終點站時，提前1200米觀察信號，確認無沖突后方可減速。-采用“惰行制動”控制，避免連續(xù)使用電制動（電制動使用率≤30%）。2.列車解編-與調(diào)車員通過無線電溝通，確認調(diào)車計劃，使用“推鉤”或“拉鉤”方式緩慢移動。-檢查車鉤狀態(tài)，確保緩沖器無過度壓縮（≤80mm）。3.入庫檢查-關閉主斷路器，受電弓降落并鎖閉。-報告車站值班員入庫完成，配合進行機車清潔、油水補充及故障記錄。五、設備維護與記錄1.日常維護-運行結(jié)束后填寫《機車運行日志》，記錄關鍵數(shù)據(jù)（如最高速度、制動次數(shù)、故障代碼）。-發(fā)現(xiàn)異常情況（如異響、異味、儀表報警）需立即上報，不得瞞報。2.定期保養(yǎng)-每月參與機車一級保養(yǎng)，重點檢查受電弓碳滑板磨損（≤1.0mm）、閘瓦厚度（≥4mm）。-季節(jié)性調(diào)整（如冬季防凍、夏季防過熱），對冷卻系統(tǒng)進行壓力測試。六、特殊環(huán)境作業(yè)要求1.惡劣天氣-大雨或結(jié)冰天氣，啟動防滑模式，減速運行（≤50km/h），增加瞭望距離。-霧霾天氣降低能見度時，啟動前照燈并鳴笛，必要時請求車站協(xié)助。2.夜間運行-保持燈光系統(tǒng)完好，通過隧道前30米提前開啟前照燈遠光。七、違規(guī)與事故處理1.違章行為-違反信號顯示、超速、無證駕駛等行為，按規(guī)定記分并接受培訓。-未經(jīng)批準擅自操作設備，取消當班資格并調(diào)查原因。2.事故報告-發(fā)生設備故障或人員傷害時，立即停車、設置警示標志，并按“先人身后設備”原則處置。-書面記錄事故經(jīng)過，包括時間、地點、直接原因及采取措施，48小時內(nèi)提交調(diào)查報告。八、培訓與考核1.技能復訓-每半年進行一次實車模擬操作考核，重點測試緊急制動、自動進路解鎖等關鍵技能。2.理論更新-每年學習新頒布的《鐵路技術管理規(guī)程》