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文檔簡介
內燃機裝配調試工技能測試題庫及答案工種:內燃機裝配調試工等級:中級時間:150分鐘滿分:100分---一、單項選擇題(每題1分,共30分)1.內燃機裝配前,應首先進行______檢查。A.零件尺寸B.零件清潔度C.零件材質D.零件外觀2.氣缸壓力表用于檢測內燃機的______。A.潤滑油壓力B.冷卻液溫度C.氣缸密封性D.燃油壓力3.裝配活塞環(huán)時,其開口間隙應______。A.大于活塞直徑B.小于活塞直徑C.與活塞直徑相等D.無固定要求4.內燃機正時齒輪安裝錯誤會導致______。A.油耗增加B.排氣冒黑煙C.無法啟動D.動力不足5.調整內燃機氣門間隙時,應使用______工具。A.扳手B.游標卡尺C.氣門間隙規(guī)D.卷尺6.內燃機裝配完成后,必須進行______試驗。A.壓力B.溫度C.轉速D.密封性7.以下哪項是內燃機機油變質的主要表現(xiàn)?A.顏色變淺B.粘度增大C.產(chǎn)生金屬屑D.氣味消失8.內燃機啟動困難的原因可能是______。A.燃油管路堵塞B.冷卻液過多C.點火線圈故障D.氣門間隙過大9.測量內燃機氣缸壓力時,應確保______。A.氣門關閉B.氣門打開C.冷卻液循環(huán)D.活塞在頂部死點10.內燃機裝配過程中,零件的清潔度要求______。A.輕微污染B.少量油污C.完全無油污D.允許銹跡11.調整內燃機點火提前角時,應使用______。A.螺紋刀B.標準扳手C.點火提前角調整儀D.千分尺12.內燃機裝配后,發(fā)現(xiàn)排氣冒白煙,可能原因是______。A.活塞環(huán)磨損B.缸壁拉傷C.氣缸墊損壞D.燃油過多13.檢查內燃機氣門密封性時,應使用______。A.壓力表B.內窺鏡C.氣門密封性測試儀D.螺紋塞規(guī)14.內燃機裝配過程中,螺栓的擰緊順序應______。A.從中間到邊緣B.從邊緣到中間C.對角線順序D.隨意擰緊15.內燃機機油壓力過低的原因可能是______。A.機油粘度過高B.機油濾清器堵塞C.機油泵故障D.機油量不足16.裝配內燃機時,活塞銷與連桿孔的配合應為______。A.過盈配合B.間隙配合C.過渡配合D.無固定配合要求17.內燃機裝配后,必須進行______磨合。A.空載B.負載C.低速D.高速18.檢查內燃機氣門導管磨損時,應使用______。A.游標卡尺B.內徑千分尺C.外徑千分尺D.塞尺19.內燃機裝配過程中,零件的安裝方向必須______。A.隨意B.任意C.符合設計要求D.以便省力20.內燃機啟動后,排氣冒藍煙的原因可能是______。A.活塞環(huán)磨損B.氣門座圈損壞C.燃油過多D.冷卻液泄漏21.調整內燃機氣門間隙過大,會導致______。A.氣門關閉不嚴B.氣門開啟過早C.氣門機構磨損加劇D.以上都是22.內燃機裝配后,發(fā)現(xiàn)無法啟動,可能原因是______。A.燃油供給不足B.點火系統(tǒng)故障C.氣門間隙不正確D.以上都是23.內燃機機油粘度過高會導致______。A.油膜形成不良B.機油壓力過低C.發(fā)動機過熱D.以上都是24.檢查內燃機活塞環(huán)開口間隙時,應使用______。A.扳手B.游標卡尺C.活塞環(huán)開口規(guī)D.卷尺25.內燃機裝配過程中,零件的涂油要求______。A.涂滿機油B.涂少量機油C.不涂油D.涂黃油26.內燃機啟動后,排氣冒白煙且味道刺鼻,可能原因是______。A.活塞環(huán)磨損B.氣缸墊損壞C.燃油過多D.冷卻液泄漏27.調整內燃機點火提前角過小,會導致______。A.爆震B(yǎng).動力不足C.油耗增加D.以上都是28.內燃機裝配后,發(fā)現(xiàn)動力不足,可能原因是______。A.燃油供給不足B.點火系統(tǒng)故障C.氣門間隙不正確D.以上都是29.內燃機機油變質后,應______。A.繼續(xù)使用B.更換新機油C.加入添加劑D.過濾后使用30.內燃機裝配過程中,零件的裝配順序應______。A.隨意B.按圖紙要求C.先易后難D.先重后輕---二、多項選擇題(每題2分,共20分)1.內燃機裝配前,應檢查零件的______。A.尺寸B.清潔度C.形狀D.材質2.內燃機裝配過程中,以下哪些屬于關鍵環(huán)節(jié)?A.活塞環(huán)安裝B.正時齒輪安裝C.氣門間隙調整D.機油濾清器安裝3.內燃機啟動困難的可能原因包括______。A.燃油管路堵塞B.點火線圈故障C.氣門間隙過大D.機油粘度過高4.測量內燃機氣缸壓力時,應注意______。A.氣門關閉B.活塞在頂部死點C.轉動曲軸D.確保氣缸蓋緊固5.內燃機裝配后,發(fā)現(xiàn)排氣冒藍煙,可能原因是______。A.活塞環(huán)磨損B.氣門座圈損壞C.燃油過多D.冷卻液泄漏6.調整內燃機氣門間隙時,應使用______工具。A.扳手B.游標卡尺C.氣門間隙規(guī)D.卷尺7.內燃機裝配過程中,零件的清潔度要求______。A.無油污B.無銹跡C.無灰塵D.無金屬屑8.內燃機啟動后,排氣冒白煙的可能原因是______。A.活塞環(huán)磨損B.氣缸墊損壞C.燃油過多D.冷卻液泄漏9.內燃機裝配后,必須進行______磨合。A.空載B.負載C.低速D.高速10.內燃機機油變質的主要表現(xiàn)包括______。A.顏色變深B.粘度減小C.產(chǎn)生金屬屑D.氣味消失---三、判斷題(每題1分,共10分)1.內燃機裝配前,零件的清潔度要求不高,輕微油污即可。______2.裝配活塞環(huán)時,其開口間隙應與活塞直徑相等。______3.內燃機正時齒輪安裝錯誤會導致無法啟動。______4.調整內燃機氣門間隙時,應使用氣門間隙規(guī)。______5.內燃機裝配完成后,必須進行密封性試驗。______6.內燃機機油變質后,可以繼續(xù)使用。______7.內燃機啟動困難的原因可能是燃油管路堵塞。______8.測量內燃機氣缸壓力時,應確?;钊陧敳克傈c。______9.內燃機裝配過程中,零件的安裝方向必須符合設計要求。______10.內燃機啟動后,排氣冒藍煙的原因可能是燃油過多。______---四、簡答題(每題5分,共20分)1.簡述內燃機裝配前的準備工作。2.簡述調整內燃機氣門間隙的步驟。3.簡述內燃機裝配后進行磨合的必要性。4.簡述內燃機啟動困難的可能原因及解決方法。---五、論述題(10分)論述內燃機裝配過程中,零件清潔度的重要性及具體措施。---答案及解析一、單項選擇題1.B2.C3.B4.C5.C6.D7.C8.A9.D10.C11.C12.C13.C14.A15.B16.B17.B18.B19.C20.C21.D22.D23.D24.C25.B26.B27.B28.D29.B30.B二、多項選擇題1.A,B,D2.A,B,C3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,C6.B,C7.A,B,C,D8.B,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D三、判斷題1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.√9.√10.√四、簡答題1.內燃機裝配前的準備工作:-檢查零件的尺寸、清潔度、形狀和材質,確保零件完好無損。-清洗零件,去除油污、銹跡和灰塵。-準備裝配工具,如扳手、間隙規(guī)、扭力扳手等。-熟悉裝配圖紙,明確裝配順序和注意事項。2.調整內燃機氣門間隙的步驟:-啟動內燃機并讓其冷卻至正常溫度。-找到氣門調整孔,使用扳手松開氣門調整螺栓。-使用氣門間隙規(guī)測量氣門間隙,根據(jù)圖紙要求進行調整。-調整后,擰緊氣門調整螺栓,并再次檢查間隙。3.內燃機裝配后進行磨合的必要性:-磨合可以消除零件間的配合間隙,使摩擦表面更加光滑。-磨合可以防止零件在初期運行中因摩擦產(chǎn)生過度磨損。-磨合可以使內燃機各部件逐漸適應工作狀態(tài),提高使用壽命。4.內燃機啟動困難的可能原因及解決方法:-燃油管路堵塞:清理燃油管路,確保燃油供給順暢。-點火線圈故障:檢查點火線圈,必要時更換新件。-氣門間隙過大:調整氣門間隙至標準值。五、論述題內燃機裝配過程中,零件清潔度的重要性及具體措施:重要性:-零件清潔度直接影響內燃機的運行性能和壽命。油污、銹跡和灰塵會阻礙零件的正常運動,導致摩擦增大、磨損加劇,甚至損壞部件。-清潔的零件可以確保裝配精度,避免因雜質影響配合間隙,導致氣門關閉不
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