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文檔簡介

機(jī)器人1+X模擬題與答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共30分)1.工業(yè)機(jī)器人的“自由度”指的是()A.機(jī)器人末端執(zhí)行器可移動(dòng)的方向數(shù)量B.機(jī)器人關(guān)節(jié)可獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的軸數(shù)C.機(jī)器人能夠到達(dá)的空間范圍大小D.機(jī)器人控制系統(tǒng)的運(yùn)算自由度答案:B解析:自由度是指機(jī)器人獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的軸數(shù),每個(gè)自由度對(duì)應(yīng)一個(gè)可獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的關(guān)節(jié),決定了機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)靈活性。例如6軸工業(yè)機(jī)器人有6個(gè)自由度,可實(shí)現(xiàn)空間任意位置和姿態(tài)的運(yùn)動(dòng)。2.以下哪種減速器常用于工業(yè)機(jī)器人的大負(fù)載關(guān)節(jié)(如底座、大臂)?()A.諧波減速器B.RV減速器C.行星減速器D.圓柱齒輪減速器答案:B解析:RV減速器(旋轉(zhuǎn)矢量減速器)由擺線針輪和行星架組成,具有高剛度、大扭矩、耐沖擊的特點(diǎn),適合工業(yè)機(jī)器人底座、大臂等重載關(guān)節(jié);諧波減速器(諧波傳動(dòng))結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大,但負(fù)載能力較低,多用于小臂、腕部等輕載關(guān)節(jié)。3.工業(yè)機(jī)器人的“重復(fù)定位精度”是指()A.機(jī)器人末端執(zhí)行器多次到達(dá)同一目標(biāo)點(diǎn)的位置一致程度B.機(jī)器人從起點(diǎn)到終點(diǎn)的絕對(duì)位置誤差C.機(jī)器人各關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)的同步精度D.機(jī)器人坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系的匹配精度答案:A解析:重復(fù)定位精度反映機(jī)器人多次執(zhí)行同一指令時(shí)的位置一致性,單位通常為±0.01mm級(jí),是衡量機(jī)器人穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo);絕對(duì)定位精度則是實(shí)際位置與目標(biāo)位置的絕對(duì)誤差,受機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)等多因素影響。4.以下哪種傳感器可用于檢測(cè)機(jī)器人關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)角度?()A.力傳感器B.視覺傳感器C.光電編碼器D.溫度傳感器答案:C解析:光電編碼器安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸端,通過光電轉(zhuǎn)換將角位移轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(脈沖或數(shù)字量),是機(jī)器人位置反饋的核心傳感器;力傳感器用于檢測(cè)接觸力,視覺傳感器用于環(huán)境感知,溫度傳感器用于過熱保護(hù)。5.工業(yè)機(jī)器人示教編程時(shí),“MOVL”指令表示()A.關(guān)節(jié)空間直線運(yùn)動(dòng)B.笛卡爾空間直線運(yùn)動(dòng)C.關(guān)節(jié)空間圓弧運(yùn)動(dòng)D.笛卡爾空間圓弧運(yùn)動(dòng)答案:B解析:工業(yè)機(jī)器人編程中,MOVL(LinearMotion)指令控制末端執(zhí)行器在笛卡爾空間(直角坐標(biāo)系)中沿直線運(yùn)動(dòng);MOVJ(JointMotion)則是關(guān)節(jié)空間運(yùn)動(dòng),各關(guān)節(jié)獨(dú)立插值,末端軌跡為曲線。6.工業(yè)機(jī)器人安全標(biāo)準(zhǔn)ISO10218規(guī)定的“安全防護(hù)等級(jí)”中,最高等級(jí)為()A.PLa(性能等級(jí)a)B.PLe(性能等級(jí)e)C.SIL1(安全完整性等級(jí)1)D.SIL4(安全完整性等級(jí)4)答案:B解析:ISO10218-1:2011規(guī)定了工業(yè)機(jī)器人的安全要求,其中安全相關(guān)控制系統(tǒng)的性能等級(jí)(PerformanceLevel,PL)分為a到e,PLe為最高等級(jí),對(duì)應(yīng)最嚴(yán)格的安全要求;SIL(安全完整性等級(jí))是IEC61508標(biāo)準(zhǔn)中的概念,與PL存在對(duì)應(yīng)關(guān)系(如PLe對(duì)應(yīng)SIL3)。7.以下哪種機(jī)器人坐標(biāo)系以機(jī)器人底座為原點(diǎn)?()A.工具坐標(biāo)系(ToolCenterPoint,TCP)B.工件坐標(biāo)系(WorkObject)C.基坐標(biāo)系(BaseCoordinateSystem)D.世界坐標(biāo)系(WorldCoordinateSystem)答案:C解析:基坐標(biāo)系(Base)的原點(diǎn)通常位于機(jī)器人底座中心,是機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的參考基準(zhǔn);工具坐標(biāo)系以末端執(zhí)行器中心點(diǎn)(TCP)為原點(diǎn),工件坐標(biāo)系以工件為參考,世界坐標(biāo)系是更大范圍的全局坐標(biāo)系(如生產(chǎn)線整體)。8.工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)的“編碼器分辨率”為20位,其每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)為()A.1,048,576B.2,097,152C.4,096D.16,384答案:A解析:編碼器分辨率指每轉(zhuǎn)能輸出的脈沖數(shù),20位編碼器的分辨率為22?=1,048,576脈沖/轉(zhuǎn)。分辨率越高,位置檢測(cè)精度越高,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制越精細(xì)。9.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人“過載報(bào)警”?()A.機(jī)器人末端執(zhí)行器重量超過額定負(fù)載B.機(jī)器人運(yùn)行速度低于設(shè)定值C.機(jī)器人程序中未定義TCPD.機(jī)器人坐標(biāo)系偏移答案:A解析:過載報(bào)警通常由負(fù)載超過電機(jī)或減速器的額定扭矩引起,可能是末端執(zhí)行器過重、運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力過大(如卡阻)或加速/減速過快導(dǎo)致慣性力過大;未定義TCP會(huì)導(dǎo)致位置計(jì)算錯(cuò)誤,坐標(biāo)系偏移會(huì)影響定位精度,但不會(huì)直接觸發(fā)過載。10.工業(yè)機(jī)器人離線編程軟件中,“碰撞檢測(cè)”功能的主要作用是()A.檢測(cè)機(jī)器人與環(huán)境、工件的干涉B.檢測(cè)機(jī)器人關(guān)節(jié)的磨損程度C.檢測(cè)伺服電機(jī)的電流異常D.檢測(cè)控制系統(tǒng)的通信故障答案:A解析:離線編程時(shí),碰撞檢測(cè)通過模擬機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡,檢查其與周圍設(shè)備、工件、夾具的空間干涉,避免實(shí)際運(yùn)行時(shí)發(fā)生碰撞事故,是提高編程效率和安全性的關(guān)鍵功能。11.六軸工業(yè)機(jī)器人的“腕部”通常包含()A.第1、2、3軸B.第3、4、5軸C.第4、5、6軸D.第5、6軸答案:C解析:六軸工業(yè)機(jī)器人的軸系分工通常為:1-3軸(腰部、大臂、小臂)負(fù)責(zé)定位(到達(dá)目標(biāo)位置),4-6軸(腕部)負(fù)責(zé)定向(調(diào)整末端姿態(tài))。第4軸(旋轉(zhuǎn))、第5軸(俯仰)、第6軸(翻轉(zhuǎn))共同決定末端執(zhí)行器的朝向。12.以下哪種傳動(dòng)方式不適用于工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)?()A.同步帶傳動(dòng)B.齒輪齒條傳動(dòng)C.絲杠螺母傳動(dòng)D.液壓傳動(dòng)答案:D解析:工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)要求高精度、高響應(yīng),液壓傳動(dòng)存在油液泄漏、溫度敏感、控制精度低等問題,較少用于工業(yè)機(jī)器人(僅部分重載特殊機(jī)器人使用);同步帶傳動(dòng)(輕載)、齒輪傳動(dòng)(高精度)、絲杠傳動(dòng)(直線運(yùn)動(dòng))是常見方式。13.工業(yè)機(jī)器人“零點(diǎn)校準(zhǔn)”的目的是()A.確定各關(guān)節(jié)的機(jī)械零位與控制系統(tǒng)的電氣零位一致B.調(diào)整機(jī)器人的重復(fù)定位精度C.校準(zhǔn)工具坐標(biāo)系的TCP位置D.優(yōu)化機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡答案:A解析:零點(diǎn)校準(zhǔn)(歸零)通過檢測(cè)各關(guān)節(jié)的機(jī)械零位標(biāo)記(如編碼器原點(diǎn)信號(hào)),確??刂葡到y(tǒng)記錄的關(guān)節(jié)角度與實(shí)際機(jī)械位置一致。若未正確校準(zhǔn),機(jī)器人會(huì)出現(xiàn)位置偏移甚至碰撞。14.以下哪種傳感器可用于工業(yè)機(jī)器人的“力控制”應(yīng)用(如拋光、裝配)?()A.激光測(cè)距傳感器B.力矩傳感器(扭矩傳感器)C.接近開關(guān)D.紅外傳感器答案:B解析:力矩傳感器安裝在關(guān)節(jié)或末端,可檢測(cè)機(jī)器人受到的外力/扭矩,結(jié)合控制算法實(shí)現(xiàn)力反饋控制(如恒力拋光);激光測(cè)距用于測(cè)量距離,接近開關(guān)用于檢測(cè)物體存在,紅外傳感器用于避障或位置檢測(cè),均不直接提供力信號(hào)。15.工業(yè)機(jī)器人“循環(huán)時(shí)間”是指()A.完成一個(gè)完整工作周期(如取放一個(gè)工件)的時(shí)間B.機(jī)器人從啟動(dòng)到停止的總運(yùn)行時(shí)間C.控制系統(tǒng)刷新一次數(shù)據(jù)的時(shí)間D.伺服電機(jī)完成一次加速-勻速-減速的時(shí)間答案:A解析:循環(huán)時(shí)間(CycleTime)是衡量機(jī)器人生產(chǎn)效率的核心指標(biāo),指從起始點(diǎn)出發(fā)完成一次完整任務(wù)(如抓取、搬運(yùn)、放置工件)并返回起始點(diǎn)的總時(shí)間,通常在技術(shù)參數(shù)中給出額定負(fù)載下的最小值。二、判斷題(每題1分,共10分)1.工業(yè)機(jī)器人的自由度越多,其工作空間一定越大。()答案:×解析:自由度數(shù)量影響運(yùn)動(dòng)靈活性,但工作空間大小還與各關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)范圍、臂長等參數(shù)相關(guān)。例如,4軸SCARA機(jī)器人的工作空間是圓柱形,而6軸關(guān)節(jié)機(jī)器人的工作空間是球形,但具體大小需看設(shè)計(jì)參數(shù)。2.諧波減速器的傳動(dòng)比通常大于RV減速器。()答案:√解析:諧波減速器的傳動(dòng)比一般為50-300,RV減速器的傳動(dòng)比通常為30-100,因此諧波減速器的傳動(dòng)比更大,但RV減速器的扭矩密度更高。3.工業(yè)機(jī)器人的“絕對(duì)定位精度”一定低于“重復(fù)定位精度”。()答案:√解析:重復(fù)定位精度反映多次到達(dá)同一位置的一致性,受隨機(jī)誤差影響;絕對(duì)定位精度是實(shí)際位置與目標(biāo)位置的絕對(duì)誤差,受系統(tǒng)誤差(如機(jī)械間隙、校準(zhǔn)誤差)影響,通常絕對(duì)誤差大于重復(fù)誤差(例如重復(fù)定位精度±0.02mm,絕對(duì)定位精度可能±0.1mm)。4.示教編程時(shí),必須將機(jī)器人切換到“手動(dòng)模式”。()答案:√解析:示教編程需要操作人員手動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人到目標(biāo)點(diǎn)并記錄位置,必須在手動(dòng)模式(低速、急停有效)下進(jìn)行,自動(dòng)模式下機(jī)器人會(huì)按程序高速運(yùn)行,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。5.工業(yè)機(jī)器人的“工具坐標(biāo)系”可以通過“三點(diǎn)法”或“六點(diǎn)法”校準(zhǔn)。()答案:√解析:工具坐標(biāo)系校準(zhǔn)(TCP校準(zhǔn))常用方法包括:三點(diǎn)法(通過三個(gè)不同姿態(tài)下的同一點(diǎn)位置計(jì)算TCP)、六點(diǎn)法(更精確,通過六個(gè)姿態(tài)消除方向誤差),部分軟件支持自動(dòng)校準(zhǔn)功能。6.工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行時(shí),只要佩戴安全帽即可進(jìn)入工作區(qū)域。()答案:×解析:工業(yè)機(jī)器人工作區(qū)域?qū)儆谖kU(xiǎn)區(qū)域,必須遵守安全規(guī)范(如ISO10218),包括設(shè)置物理防護(hù)欄、互鎖裝置,進(jìn)入前需關(guān)閉動(dòng)力源(斷電或進(jìn)入手動(dòng)模式)、使用“保持運(yùn)轉(zhuǎn)”(Hold-to-run)按鈕等,僅佩戴安全帽無法保證安全。7.伺服電機(jī)的“額定扭矩”是指電機(jī)在連續(xù)運(yùn)行時(shí)能輸出的最大扭矩。()答案:√解析:額定扭矩(連續(xù)扭矩)是電機(jī)在長期運(yùn)行中不超過溫升限制的最大扭矩;峰值扭矩是短時(shí)間(幾秒內(nèi))可輸出的最大扭矩,用于加速/減速階段。8.工業(yè)機(jī)器人的“離線編程”可以完全替代示教編程。()答案:×解析:離線編程基于CAD模型模擬,適用于批量生產(chǎn)或復(fù)雜軌跡,但實(shí)際環(huán)境可能與模型存在偏差(如工件安裝誤差),仍需通過示教或在線校準(zhǔn)修正;示教編程簡單直觀,適合小批量、靈活調(diào)整的場(chǎng)景,二者互補(bǔ)而非替代。9.工業(yè)機(jī)器人的“緊急停止”按鈕(E-Stop)觸發(fā)后,需重新啟動(dòng)控制系統(tǒng)才能恢復(fù)運(yùn)行。()答案:√解析:E-Stop觸發(fā)后,機(jī)器人會(huì)立即切斷伺服電源,進(jìn)入安全停止?fàn)顟B(tài);恢復(fù)時(shí)需順時(shí)針旋轉(zhuǎn)釋放E-Stop按鈕,重新給伺服上電,并檢查故障原因(如碰撞、過載),確認(rèn)安全后才能重新運(yùn)行程序。10.工業(yè)機(jī)器人的“冗余自由度”是指超過6個(gè)的自由度,可用于避障或優(yōu)化運(yùn)動(dòng)軌跡。()答案:√解析:冗余自由度(如7軸機(jī)器人)提供額外的運(yùn)動(dòng)靈活性,可在完成目標(biāo)任務(wù)的同時(shí),避開障礙物、優(yōu)化關(guān)節(jié)角度(避免極限位置)或減少能量消耗,是復(fù)雜應(yīng)用(如航天、醫(yī)療機(jī)器人)的關(guān)鍵特性。三、簡答題(每題5分,共20分)1.簡述工業(yè)機(jī)器人坐標(biāo)系的分類及各自應(yīng)用場(chǎng)景。答案:工業(yè)機(jī)器人常用坐標(biāo)系包括以下5類:(1)基坐標(biāo)系(Base):以機(jī)器人底座為原點(diǎn),是機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)參考系,用于規(guī)劃全局運(yùn)動(dòng)軌跡(如從A點(diǎn)到B點(diǎn)的大范圍移動(dòng))。(2)世界坐標(biāo)系(World):更大范圍的全局坐標(biāo)系(如生產(chǎn)線整體),用于多機(jī)器人協(xié)同或與外部設(shè)備(如傳送帶)的位置同步。(3)工具坐標(biāo)系(TCP):以末端執(zhí)行器中心點(diǎn)為原點(diǎn),用于定義工具的姿態(tài)(如焊槍的方向、吸盤的朝向),確保工具按預(yù)期方向接觸工件。(4)工件坐標(biāo)系(WorkObject):以工件為參考的局部坐標(biāo)系,用于簡化編程(如在工件坐標(biāo)系下編寫“從工件左上角取料”的指令,無需考慮工件整體位置變化)。(5)關(guān)節(jié)坐標(biāo)系(Joint):以各關(guān)節(jié)角度為變量的坐標(biāo)系,用于直接控制關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)(如單獨(dú)調(diào)整某一關(guān)節(jié)角度)。應(yīng)用場(chǎng)景示例:基坐標(biāo)系用于機(jī)器人初始定位,工具坐標(biāo)系用于焊接/涂膠時(shí)的姿態(tài)控制,工件坐標(biāo)系用于批量工件的重復(fù)取放。2.比較RV減速器與諧波減速器的優(yōu)缺點(diǎn)及典型應(yīng)用場(chǎng)景。答案:(1)RV減速器(旋轉(zhuǎn)矢量減速器):優(yōu)點(diǎn):高剛度、大扭矩承載能力、耐沖擊、壽命長;缺點(diǎn):體積較大、重量較重、成本較高;應(yīng)用場(chǎng)景:工業(yè)機(jī)器人的底座、大臂、小臂等重載關(guān)節(jié)(如負(fù)載100kg以上的機(jī)器人)。(2)諧波減速器(諧波傳動(dòng)):優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、傳動(dòng)比大(50-300)、傳動(dòng)精度高;缺點(diǎn):剛度較低、抗沖擊能力弱、壽命受柔輪疲勞限制;應(yīng)用場(chǎng)景:工業(yè)機(jī)器人的腕部、手部等輕載關(guān)節(jié)(如負(fù)載5-50kg的機(jī)器人),或協(xié)作機(jī)器人的輕量關(guān)節(jié)。3.說明光電編碼器的工作原理及其在工業(yè)機(jī)器人中的作用。答案:光電編碼器由光源(LED)、碼盤(刻有明暗相間的光柵)、光電接收器(光敏二極管)組成。碼盤隨電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),光柵切割光線,光電接收器將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(方波脈沖)。通過計(jì)數(shù)脈沖數(shù)量可測(cè)量角位移(位置),通過脈沖頻率可測(cè)量轉(zhuǎn)速。在工業(yè)機(jī)器人中,光電編碼器是伺服系統(tǒng)的核心反饋元件:-位置反饋:將關(guān)節(jié)角度信號(hào)傳回控制器,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)位置控制(確保機(jī)器人到達(dá)目標(biāo)位置);-速度反饋:通過脈沖頻率計(jì)算電機(jī)轉(zhuǎn)速,輔助實(shí)現(xiàn)速度控制(如勻速運(yùn)動(dòng));-零點(diǎn)校準(zhǔn):碼盤上的“零位標(biāo)記”用于確定關(guān)節(jié)的機(jī)械零位,確保控制系統(tǒng)與實(shí)際位置一致。4.列舉工業(yè)機(jī)器人安全防護(hù)的主要措施(至少5項(xiàng))。答案:(1)物理防護(hù):設(shè)置安全圍欄(高度≥1.8m)、防護(hù)網(wǎng),防止人員誤入工作區(qū)域;(2)互鎖裝置:圍欄門安裝電磁鎖,門打開時(shí)機(jī)器人自動(dòng)停機(jī)(斷電或進(jìn)入安全模式);(3)安全傳感器:安裝激光掃描儀、安全光幕,檢測(cè)區(qū)域內(nèi)人員入侵并觸發(fā)停機(jī);(4)速度限制:手動(dòng)模式下限制機(jī)器人速度(≤250mm/s),降低碰撞傷害;(5)急停裝置:在操作面板、圍欄周邊設(shè)置緊急停止按鈕,觸發(fā)后立即切斷伺服電源;(6)示教模式安全:示教時(shí)需同時(shí)按下“使能開關(guān)”(僅手掌按壓有效),松開即停機(jī);(7)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:按ISO10218標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,針對(duì)性設(shè)計(jì)防護(hù)措施(如重載機(jī)器人增加緩沖裝置)。四、綜合應(yīng)用題(每題10分,共40分)題目1:搬運(yùn)任務(wù)軌跡規(guī)劃某工業(yè)機(jī)器人需將工件從A點(diǎn)(坐標(biāo):X=300mm,Y=200mm,Z=150mm,姿態(tài):Rz=0°,Ry=0°,Rx=0°)搬運(yùn)至B點(diǎn)(X=300mm,Y=-200mm,Z=150mm,姿態(tài)相同),要求:(1)規(guī)劃合理的運(yùn)動(dòng)軌跡(需說明軌跡類型及原因);(2)列出編程時(shí)需設(shè)置的關(guān)鍵參數(shù)(至少5項(xiàng));(3)分析可能的碰撞風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防措施。答案:(1)軌跡規(guī)劃:采用“笛卡爾空間直線運(yùn)動(dòng)(MOVL)”,原因:A、B兩點(diǎn)在同一高度(Z=150mm),且X坐標(biāo)相同,Y坐標(biāo)對(duì)稱,直線軌跡可確保工件平穩(wěn)移動(dòng),避免關(guān)節(jié)空間運(yùn)動(dòng)(MOVJ)可能導(dǎo)致的中間點(diǎn)高度變化(如小臂抬起),減少與周圍設(shè)備的干涉風(fēng)險(xiǎn)。(2)關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置:-目標(biāo)位置:A點(diǎn)和B點(diǎn)的笛卡爾坐標(biāo)(X,Y,Z)及姿態(tài)(Rx,Ry,Rz);-運(yùn)動(dòng)速度:設(shè)定線速度(如200mm/s),需考慮工件重量(避免加速過快導(dǎo)致滑落);-工具坐標(biāo)系(TCP):校準(zhǔn)TCP位置(如吸盤中心到法蘭的偏移量),確保位置計(jì)算準(zhǔn)確;-工件坐標(biāo)系:若工件安裝在夾具上,需定義工件坐標(biāo)系,簡化編程(如以夾具中心為原點(diǎn));-安全高度:在取放工件前/后增加“提升高度”(如Z=200mm),避免搬運(yùn)過程中與工件臺(tái)碰撞;-加速度:設(shè)置合理的加速度(如0.5g),減少機(jī)械沖擊,延長減速器壽命。(3)碰撞風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防:風(fēng)險(xiǎn)1:搬運(yùn)過程中與兩側(cè)設(shè)備(如傳送帶、料架)碰撞。預(yù)防措施:通過離線編程軟件模擬軌跡,檢查干涉區(qū)域;實(shí)際運(yùn)行前手動(dòng)示教中間點(diǎn)(如增加“過渡點(diǎn)”Z=200mm),提高運(yùn)行高度。風(fēng)險(xiǎn)2:工件尺寸過大,末端執(zhí)行器與工件邊緣碰撞。預(yù)防措施:測(cè)量工件尺寸,確保TCP校準(zhǔn)正確(如吸盤中心與工件重心對(duì)齊);在程序中添加“工件檢測(cè)”(如通過接近開關(guān)確認(rèn)工件已抓?。?。風(fēng)險(xiǎn)3:機(jī)器人底座與地面固定裝置干涉(如電纜拖鏈)。預(yù)防措施:在基坐標(biāo)系下規(guī)劃軌跡時(shí),限制Y軸的移動(dòng)范圍(如Y≥-250mm),避免拖鏈被拉扯。題目2:故障分析與排查某六軸工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)“關(guān)節(jié)3報(bào)警:扭矩超限”,請(qǐng)分析可能原因(至少5項(xiàng))并列出排查步驟。答案:可能原因:(1)機(jī)械卡阻:關(guān)節(jié)3的減速器、軸承因潤滑不足或異物進(jìn)入導(dǎo)致摩擦增大;(2)負(fù)載過重:末端執(zhí)行器+工件重量超過關(guān)節(jié)3的額定負(fù)載(尤其是在大臂抬起時(shí),關(guān)節(jié)3需承受更大扭矩);(3)軌跡規(guī)劃不合理:運(yùn)動(dòng)加速度過大(如急停急啟),導(dǎo)致慣性力超出關(guān)節(jié)扭矩限制;(4)伺服電機(jī)故障:電機(jī)繞組短路、編碼器信號(hào)異常,導(dǎo)致控制器誤判扭矩;(5)機(jī)械間隙過大:減速器或傳動(dòng)齒輪磨損,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)時(shí)沖擊扭矩增大;(6)控制系統(tǒng)參數(shù)錯(cuò)誤:扭矩限制參數(shù)設(shè)置過小(如誤將額定扭矩設(shè)為峰值扭矩的50%)。排查步驟:(1)檢查負(fù)載:測(cè)量末端執(zhí)行器+工件的總重量,與機(jī)器人技術(shù)參數(shù)中的“關(guān)節(jié)3額定負(fù)載”對(duì)比(注意負(fù)載需考慮力臂長度,如大臂長度L,扭矩=重量×L×重力加速度);(2)手動(dòng)測(cè)試關(guān)節(jié)3:切換到手動(dòng)模式,低速正反旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)3,觀察是否有卡頓或異響(如有,可能是減速器/軸承故障);(3)查看運(yùn)行日志:檢查報(bào)警時(shí)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)(速度、加速度、位置),確認(rèn)是否在加速/減速階段觸發(fā)報(bào)警(若是,可能軌跡規(guī)劃問題);(4)檢測(cè)伺服電機(jī):使用萬用表測(cè)量電機(jī)繞組電阻(三相應(yīng)平衡),用示波器檢查編碼器信號(hào)(脈沖是否正常);(5)檢查潤滑情況:查看關(guān)節(jié)3減速器的油位、油質(zhì)(如油脂變黑、有金屬顆粒,可能軸承磨損);(6)校準(zhǔn)扭矩參數(shù):確認(rèn)控制系統(tǒng)中“關(guān)節(jié)3扭矩限制”參數(shù)是否為額定值(通常為伺服電機(jī)額定扭矩×減速器傳動(dòng)比×效率),若設(shè)置過低需調(diào)整。題目3:工具坐標(biāo)系校準(zhǔn)(TCP校準(zhǔn))使用“三點(diǎn)法”校準(zhǔn)工業(yè)機(jī)器人的工具坐標(biāo)系(TCP),請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明操作步驟及數(shù)學(xué)原理。答案:操作步驟:(1)準(zhǔn)備工具:在機(jī)器人末端安裝待校準(zhǔn)工具(如焊槍),在工作臺(tái)上固定一個(gè)參考點(diǎn)(如精密球座);(2)手動(dòng)示教三個(gè)姿態(tài):-姿態(tài)1:移動(dòng)機(jī)器人使工具尖端接觸參考點(diǎn),記錄當(dāng)前關(guān)節(jié)角度(θ1,θ2,θ3,θ4,θ5,θ6);-姿態(tài)2:保持工具尖端接觸參考點(diǎn),旋轉(zhuǎn)腕部(改變?chǔ)?或θ5),形成不同的關(guān)節(jié)角度(θ1’,θ2’,θ3’,θ4’,θ5’,θ6’);-姿態(tài)3:再次旋轉(zhuǎn)腕部,形成第三個(gè)不同的關(guān)節(jié)角度(θ1’’,θ2’’,θ3’’,θ4’’,θ5’’,θ6’’);(3)計(jì)算TCP坐標(biāo):將三個(gè)姿態(tài)下的關(guān)節(jié)角度輸入機(jī)器人控制器,控制器通過運(yùn)動(dòng)學(xué)逆解計(jì)算出工具坐標(biāo)系相對(duì)于法蘭的偏移量(dx,dy,dz),即TCP坐標(biāo)。數(shù)學(xué)原理:設(shè)機(jī)器人法蘭盤中心到TCP的偏移量為(dx,dy,dz),工具坐標(biāo)系相對(duì)于法蘭坐標(biāo)系的變換矩陣為:T_tool=Trans(dx,dy,dz)×Rotx(α)×Roty(β)×Rotz(γ)(假設(shè)工具無旋轉(zhuǎn)偏移,α=β=γ=0,則T_tool=Trans(dx,dy,dz))當(dāng)工具尖端接觸參考點(diǎn)時(shí),參考點(diǎn)在基坐標(biāo)系中的坐標(biāo)P_base滿足:P_base=T_base_flange(θ)×T_flange_tool×[0;0;0;1]=T_base_flange(θ)×[dx;dy;dz;1]其中T_base_flange(θ)是關(guān)節(jié)角度θ對(duì)應(yīng)的法蘭盤在基坐標(biāo)系中的位姿矩陣。對(duì)于三個(gè)不同的關(guān)節(jié)角度θ1、θ2、θ3,有:T_base_flange(θ1)×[dx;dy;dz;1]=P_baseT_base_flange(θ2)×[dx;dy;dz;1]=P_baseT_base_flange(θ3)×[dx;dy;dz;1]=P_base由于P_base固定,聯(lián)立三個(gè)方程可解出dx、dy、dz(三點(diǎn)不共線時(shí)可唯一確定)。題目4:工業(yè)機(jī)器人與PLC通信設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一個(gè)工業(yè)機(jī)器人與PLC的通信方案(用于搬運(yùn)生產(chǎn)線),要求實(shí)現(xiàn)以下功能:-PLC發(fā)送“啟動(dòng)”“停止”指令給機(jī)器人;-機(jī)器人反饋“就緒”“運(yùn)行中”“故障”狀態(tài)給PLC;-PLC發(fā)送工件位置坐標(biāo)(X,Y,Z)給機(jī)器人;-機(jī)器人完成搬運(yùn)后反饋“任務(wù)完成”信號(hào)。請(qǐng)說明通信協(xié)議選擇、信號(hào)定義、接線方式及程序設(shè)計(jì)要點(diǎn)。答案:(1)通信協(xié)議選擇:采用PROFINET工業(yè)以太網(wǎng)(或EtherNet/IP),原因:實(shí)時(shí)性高(周期≤1ms)、支持多設(shè)備互聯(lián)、與主流PLC(如西門子S7-1200、ABControlLogix)兼容,適合需要傳輸坐標(biāo)數(shù)據(jù)的場(chǎng)景。(2)信號(hào)定義(以PROFINET為例):-PLC→機(jī)器人輸出信號(hào)(輸入到機(jī)器人):-啟動(dòng)(BOOL):1=啟動(dòng)任務(wù);-停止(BOOL):1=緊急停止;-工件X坐標(biāo)(INT,單位:0.1mm):范圍-3276.8mm~3276.7mm;-工件Y坐標(biāo)(INT);-工件Z坐標(biāo)(INT);-機(jī)器人→PLC輸入信號(hào)(輸出到PLC):-就緒(BOOL):1=機(jī)器人已上電,可接收指令;-運(yùn)行中(BOOL):1=機(jī)器人正在執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù);-故障(BOOL):1=機(jī)器人報(bào)警(需結(jié)合故障代碼);-任務(wù)完成(BOOL):1=工件已放置到位。(3)接

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