集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程綜述集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是一個長時期的過程。在前段時期，發(fā)展較為遲緩，1800年初集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)想被提出，之后，經(jīng)過150年前人的漫長探索，終于在20世紀(jì)50年代中期，歷史上第一條洲際海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸航線才被開拓出來。這成為集裝箱運(yùn)輸從理論變?yōu)閷嵺`的重要標(biāo)志，之后，集裝箱運(yùn)輸在全球范圍內(nèi)開啟了迅猛發(fā)展的新時代，集裝箱運(yùn)輸逐漸成為大宗貨物的主要運(yùn)輸形式。表2.1集裝箱發(fā)展的五個階段階段一二三四五時間二十世紀(jì)六十年代中期之前二十世紀(jì)六十年代中期及之后二十世紀(jì)七十年代初及以后二十世紀(jì)八十年代中期及以后二十世紀(jì)九十年代中期至今主要發(fā)展地區(qū)北美，澳大利亞美國，日本，澳大利亞和歐洲東南亞和中東中國和南美全球集裝箱類型沒有固定標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，以鋁制集裝箱為主ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以鋁制集裝箱為主ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸，開始出現(xiàn)長40英尺的超高集裝箱。鋼制集裝箱增加ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸，開始出現(xiàn)長45英尺的超高集裝箱。鋼制集裝箱占據(jù)主流地位40英尺超高箱比例減少。以鋼質(zhì)集裝箱為主集裝箱船主要是附有裝卸設(shè)備的改造船500TEU-1500TEU型新造專用船超過2000TEU的次巴拿馬型船超過3000TEU的巴拿馬型船超過4000TEU的超巴拿馬型船。出現(xiàn)超過10000TEU的超大型船集裝箱碼頭紐約港作為集裝箱港的中心紐約港的集裝箱年吞吐量常年位居世界第一紐約，香港，鹿特丹，神戶的年吞吐量位居世界前列香港，新加坡，高雄，鹿特丹的年吞吐量位居世界前列香港，新加坡，上海的年吞吐量位居世界前列如下圖為巴拿馬型船和超巴拿馬型船。巴拿馬型船的尺寸為長294.1米，寬32.3米，高（海面到船舶最高點的高度）57.92米，吃水深度達(dá)12.0米，這種船型是為了船舶能夠順利通過巴拿馬運(yùn)河而量身打造的。這種型號船舶的標(biāo)準(zhǔn)載重量為65，000噸。而超巴拿馬型船體型更大，不能通過巴拿馬運(yùn)河。圖2.1巴拿馬型船圖2.2超巴拿馬型船集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展也不是一蹴而就的。集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過ISO組織1961年以來的多次修訂、補(bǔ)充和刪改，得到了現(xiàn)行的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)系列共有13種，長度分為12191毫米、9124毫米、6057毫米、1990毫米四種，高度分為2895毫米、2590毫米、2437毫米、2437毫米四種，寬度只有固定一種2437毫米。下表為部分標(biāo)準(zhǔn)尺寸集裝箱。表2.2國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸明細(xì)表集裝箱Equipment內(nèi)部尺寸（mm）Interiordimensions箱門尺寸（mm）Doorsize凈重（kg）netweight容積（cbm）Volume載重量（kg）Deadweight20英尺干貨箱長：5919寬：2340高：2380長：2286寬：2278190033.02211040英尺干貨箱長：12045寬：2309高：2379長：2280寬：2278308467.32739640英尺高容積干貨箱長：12056寬：2347高：2684長：2320寬：2570290076.02960045英尺高容積干貨箱長：13582寬：2347高：2690長：2340寬：2585390085.72860020英尺冷藏箱長：5428寬：2266高：2240長：2286寬：2188294027.52406040英尺冷藏箱長：11207寬：2246高：2183長：2216寬：2118484054.92564045英尺高容積干貨箱如圖2.3所示；40英尺冷藏集裝箱如圖2.4所示。圖2.345英尺高容積干貨集裝箱圖2.440英尺冷藏集裝箱隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸與全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動之間的關(guān)系越來越密切，人們開始意識到集裝箱運(yùn)輸?shù)木薮蟀l(fā)展?jié)摿?。各個國家為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，同時