站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學號：凡年級專業(yè)、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁鄭州工業(yè)安全職業(yè)學院《橋梁工程D》

2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，某高強螺栓連接節(jié)點，螺栓采用10.9級M20高強螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN，請問需要的螺栓數(shù)量至少為？（）A.4個B.6個C.8個D.10個2、在一個邊坡支護工程中，需要選擇合適的支護方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護B.錨桿支護C.樁錨支護D.重力式擋土墻3、在進行基礎(chǔ)設(shè)計時，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m4、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm，柱的計算長度為5m，混凝土強度等級為C35，縱向鋼筋采用HRB400級。已知柱承受的軸心壓力設(shè)計值為2500kN，彎矩設(shè)計值為300kN·m，請問該柱的配筋計算應按哪種情況考慮？（）A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無法確定5、在土木工程施工中，施工組織設(shè)計是指導施工的重要文件，那么施工組織設(shè)計應包括哪些內(nèi)容？（）A.工程概況、施工方案、施工進度計劃B.施工平面布置圖、主要技術(shù)經(jīng)濟指標C.質(zhì)量保證措施、安全保證措施D.以上都是6、在橋梁預應力混凝土結(jié)構(gòu)中，以下哪種預應力筋的張拉控制應力取值較高？（）A.鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.以上都不對7、在建筑結(jié)構(gòu)的風荷載計算中，以下關(guān)于風振系數(shù)的描述，哪一項是不正確的？（）A.風振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對于高度較大的結(jié)構(gòu)，風振系數(shù)取值較大C.風振系數(shù)反映了風荷載的脈動效應D.風振系數(shù)在所有地區(qū)都相同8、在橋梁工程的支座設(shè)計中，需要根據(jù)橋梁的類型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類型。對于盆式橡膠支座，以下關(guān)于其特點和適用情況的描述，哪一項是不正確的？（）A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點B.適用于大跨度橋梁和對支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護比較復雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力9、在一深基坑支護工程中，采用土釘墻支護形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘姸仍O(shè)計值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN10、某道路的填方邊坡，坡率為1:1.5，為保證邊坡的穩(wěn)定性，應采取哪種防護措施？（）A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護坡D.掛網(wǎng)噴漿11、在混凝土冬季施工中，以下哪種外加劑可以降低混凝土的冰點，防止混凝土受凍？（）A.早強劑B.減水劑C.引氣劑D.緩凝劑12、某建筑的屋面防水等級為Ⅰ級，設(shè)防要求為兩道防水設(shè)防。以下哪種防水組合能夠滿足要求？（）A.卷材防水層+卷材防水層B.卷材防水層+防水涂料層C.防水涂料層+防水涂料層D.以上都可以13、在進行大跨度橋梁的設(shè)計時，需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計中對風荷載的考慮，哪項是正確的？（）A.風荷載對大跨度橋梁的影響較小，可以忽略不計B.只需考慮平均風速產(chǎn)生的風荷載，陣風的影響可忽略C.風洞試驗是準確確定風荷載對橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計對風荷載的大小沒有影響14、在道路工程中，路面的設(shè)計需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對于水泥混凝土路面，以下關(guān)于其接縫設(shè)計的描述，哪一項是錯誤的？（）A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應盡量少設(shè)，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置，對路面質(zhì)量沒有明顯影響15、在進行地下工程防水設(shè)計時，對于防水等級為二級的地下室，應采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材16、某鋼筋混凝土柱下獨立基礎(chǔ)，在計算基礎(chǔ)底板配筋時，應采用的計算方法是（）A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可17、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標志B.交通標線C.護欄D.防眩設(shè)施18、在進行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計時，對于高強度螺栓摩擦型連接，其承載能力取決于（）A.螺栓的強度B.螺栓的預拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度19、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計算橋墩的偏心受壓承載力時，以下哪種計算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對稱配筋計算法C.不對稱配筋計算法D.以上都不是20、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計中，若要提高構(gòu)件的抗裂性能，以下哪種措施最為有效？（）A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強度等級C.采用預應力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸21、在巖土工程勘察中，為了獲取準確的土層物理力學參數(shù)，通常需要進行多種原位測試。其中，標準貫入試驗主要用于測定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比22、在土力學中，土的滲透性是一個重要的性質(zhì)。對于滲透性較差的粘性土，其滲透系數(shù)通常采用：（）A.常水頭試驗測定B.變水頭試驗測定C.現(xiàn)場抽水試驗測定D.以上方法均可23、在進行道路路面設(shè)計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設(shè)計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計年限內(nèi)的累計當量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次24、在土木工程施工中，模板工程是混凝土結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分，那么模板的主要作用是什么？（）A.保證混凝土的形狀和尺寸B.承受混凝土的重量和施工荷載C.便于混凝土的澆筑和振搗D.以上都是25、在混凝土配合比設(shè)計中，要考慮混凝土的強度、工作性和耐久性等要求。為了提高混凝土的耐久性，通常會：（）A.增加水泥用量B.減少水灰比C.選用細砂D.增加外加劑用量二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）在道路隧道照明設(shè)計中，說明隧道內(nèi)照明的分區(qū)、亮度要求和照明燈具的選擇，以及如何保證照明系統(tǒng)的節(jié)能和可靠性。2、（本題5分）在進行鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計時，如何確定梁柱的截面尺寸和連接方式？請結(jié)合相關(guān)規(guī)范和實際工程經(jīng)驗進行闡述。3、（本題5分）闡述在建筑智能化系統(tǒng)的設(shè)計中，包括哪些子系統(tǒng)，如通信自動化系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、樓宇自動化系統(tǒng)等，以及各子系統(tǒng)的功能和集成要求。4、（本題5分）詳細闡述在道路景觀設(shè)計中，如何結(jié)合地域文化和自然環(huán)境，打造具有特色的道路景觀，同時考慮行車安全和視覺舒適性。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某山區(qū)的水電站壓力管道在運行過程中，出現(xiàn)振動過大的問題。分析振動的原因，如水流不穩(wěn)定、管道支撐不足等，探討如何進行減振處理和管道加固，保證壓力管道安全運行。2、（本題5分）某城市的一座歷史建筑需要進行修繕和保護，同時要滿足現(xiàn)代使用功能的要求。分析歷史建筑保護和改造的原則和方法，如結(jié)構(gòu)加固、風貌恢復、設(shè)備更新等，并探討如何在保護歷史價值的基礎(chǔ)上實現(xiàn)功能提升。3、（本題5分）研究某古建筑的防火保護工程，分析其火災風險、防火措施、消防設(shè)備等方面，探討如何保護古建筑的安全。4、（本題5分）一家工廠的鋼結(jié)構(gòu)廠房在使用一段時間后，鋼柱出現(xiàn)明顯的銹蝕現(xiàn)象，削弱了結(jié)構(gòu)的承載能力。研究銹蝕產(chǎn)生的原因，如環(huán)境腐蝕、防護涂層失效、維護管理不善等，并提出防銹處理和結(jié)構(gòu)加固的方法。5、（本題5分）某城市的地下綜合管廊穿越地鐵隧道，需要解決兩者之間的相互影響和施工協(xié)調(diào)問題。分析穿越方案的選擇和施工風險，研究采取的保護措施和監(jiān)測方法，確保地鐵隧道和管廊的安全施工和正常運行。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）詳細探討在道路照明工程設(shè)計中，照明燈具的布置方式和