ICS93.080.30

CCSP66

14

山西省地方標準

DB14/T3155—2024

公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理工程設(shè)計指

南

2024-10-08發(fā)布2025-01-08實施

山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB14/T3155—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本規(guī)定...........................................................................2

5水量及水質(zhì).........................................................................2

6排水體制...........................................................................4

7處理模式...........................................................................5

8設(shè)施選址...........................................................................5

9空間布局...........................................................................5

10處理工藝..........................................................................5

11再生水回用.......................................................................10

12信息化控制.......................................................................11

13信息化管理與應(yīng)急.................................................................12

14衛(wèi)生與安全.......................................................................13

15主要輔助工程.....................................................................13

I

DB14/T3155—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由山西省交通運輸廳提出、組織實施和監(jiān)督檢查。

山西省市場監(jiān)督管理局對標準的組織實施情況進行監(jiān)督檢查。

本文件由山西省交通運輸標準化技術(shù)委員會（SXS/TC37）歸口。

本文件起草單位：山西省交通新技術(shù)發(fā)展有限公司、山西路晟交通建筑設(shè)計有限公司，山西交通科

學(xué)研究院集團有限公司。

本文件主要起草人：張澤乾、羅凱、楊海濱、郜勇剛、李政興、劉文輝、賈志龍、劉智慧、韓倩、

張明欣、岳叢俊、李承峰、劉勇、劉偉、王俊、賈立、宋秀蘭、任文晉、侯若峰、行為林。

II

DB14/T3155—2024

公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理工程設(shè)計指南

1范圍

本文件給出了公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理工程設(shè)計的基本規(guī)定、水量及水質(zhì)、排水體制、處理模

式、設(shè)施選址、空間布局、處理工藝、再生水回用、信息化控制、信息化管理與應(yīng)急、衛(wèi)生與安全、主

要輔助工程等內(nèi)容。

本文件適用于山西省內(nèi)公路服務(wù)(停車)區(qū)污水處理工程設(shè)計，其他服務(wù)設(shè)施可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T23486城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置園林綠化用泥質(zhì)

GB/T31962污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準

GB50014室外排水設(shè)計標準

GB50052供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范

GB55020建筑給排水與節(jié)水通用規(guī)范

CJ/T158城市污水處理廠管道和設(shè)備色標

HJ91.1污水監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

HJ577序批式活性污泥法污水處理工程技術(shù)規(guī)范

HJ2009-2011生物接觸氧化法污水處理工程技術(shù)規(guī)范

HJ2010-2011膜生物法污水處理工程技術(shù)規(guī)范

JT/T645公路服務(wù)區(qū)污水再生利用

DB14/1928污水綜合排放標準

DBJT04-35-2012（12S8）山西省工程建設(shè)標準設(shè)計12系列建筑標準設(shè)計圖集

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

公路服務(wù)（停車）區(qū)污水

指公路沿途服務(wù)（停車）區(qū)日常運行所產(chǎn)生的污水，主要包括公用廁所的沖洗排水、餐飲排水、汽

修間污水以及住宿、工作人員的日常排水。

分散處理

單側(cè)公路服務(wù)（停車）區(qū)的生活污水就地進行處理的方式。

1

DB14/T3155—2024

匯集處理

指在同一地點的一對公路服務(wù)（停車）區(qū)中，一側(cè)服務(wù)區(qū)生活污水經(jīng)收集后，集中接入另一側(cè)公路

服務(wù)（停車）區(qū)進行統(tǒng)一處理的方式。

納管處理

公路服務(wù)（停車）區(qū)生活污水收集后接入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)，由當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)污水處理廠處理的方式。

厭氧/缺氧/好氧生物膜工藝

指在反應(yīng)池內(nèi)投加生物填料，并通過相對獨立的厭氧區(qū)、缺（兼）氧區(qū)和好氧區(qū)的各種選擇組合以

及不同的進水方式和污泥回流方式，使污水同固著于填料表面的生物膜充分接觸，從而去除水中污染物

的處理工藝，簡稱AAO生物膜工藝。

序批式生物膜工藝（SequencingBiofilmBatchReactor，SBBR）

指在生化池內(nèi)添加生物填料并以序批式活性污泥法運行的污水處理工藝，簡稱SBBR工藝。

4基本規(guī)定

公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理工程設(shè)計應(yīng)在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)建設(shè)規(guī)模、當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)

境條件、排放標準、現(xiàn)有設(shè)施等因素綜合考慮，保證污水處理設(shè)計安全穩(wěn)定、技術(shù)成熟、工藝可靠、充

分利舊、水質(zhì)達標、節(jié)能經(jīng)濟、運維方便。

污水處理設(shè)計應(yīng)堅持生活污水的源頭削減及再生水的優(yōu)先回收利用，節(jié)約水資源。

對于公路通車運營20年及以上或客流穩(wěn)定的公路服務(wù)（停車）區(qū)，按照實際污水排放總量確定建

設(shè)規(guī)模；對于通車運營20年以內(nèi)的公路服務(wù)（停車）區(qū)，按照當(dāng)前觀測值并預(yù)測到通車第20年的污水

排放總量確定建設(shè)規(guī)模，預(yù)留規(guī)劃場地；對于新建（含擬建）公路服務(wù)（停車）區(qū)，根據(jù)預(yù)測交通量、

進站率、載客系數(shù)等參數(shù)預(yù)測污水排放總量，確定建設(shè)規(guī)模，預(yù)留規(guī)劃場地。

公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理深度應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門的排放要求、處理水的去向等條件確定。

公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理工藝的選取及其組合應(yīng)根據(jù)污水進水水質(zhì)、處理深度、所選工藝處

理效率及所在地氣候、空間等因素確定。

污水處理工程設(shè)計應(yīng)積極并穩(wěn)妥的推廣新技術(shù)、新材料和新工藝。

污水處理工程設(shè)計除符合本指南外，尚應(yīng)符合國家有關(guān)標準的相關(guān)規(guī)定。

5水量及水質(zhì)

水量

5.1.1對于有監(jiān)測數(shù)據(jù)的公路服務(wù)（停車）區(qū)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)公路通車運營達20年及以上或客流穩(wěn)定的公路服務(wù)（停車）區(qū)，處理設(shè)施設(shè)計水量按照實際

監(jiān)測數(shù)據(jù)確定。

2

DB14/T3155—2024

b)運營期不滿20年的公路服務(wù)（停車）區(qū)，為滿足污水處理設(shè)施的正常運行，設(shè)計水量應(yīng)根據(jù)

近期污水排放量的監(jiān)測數(shù)據(jù)并預(yù)留一定處理能力進行設(shè)計，同時設(shè)計水量不超過監(jiān)測數(shù)據(jù)的2

倍。

5.1.2對于無監(jiān)測數(shù)據(jù)的公路服務(wù)（停車）區(qū)，污水排放量根據(jù)式1進行計算，其中公路服務(wù)（停車）

區(qū)客流量根據(jù)所在公路服務(wù)（停車）區(qū)預(yù)測交通量、進站率、載客系數(shù)等因素確定，人均污水排放量按

表1取值：

表1公路服務(wù)（停車）區(qū)污水排放量建議值

人均污水排放量N

項目變化系數(shù)Ka

L/人·d

公路服務(wù)（停車）區(qū)132-2.9

a變化系數(shù)應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)及給排水設(shè)施水平等因素確定。

?=???(1)

式中：

Q——每日產(chǎn)生的污水量（m3/d）；

N——人均污水排放量（L/人·d）；

n——每日客流總量（人/d）；

K——變化系數(shù)。

5.1.3公路服務(wù)（停車）區(qū)設(shè)計水量除滿足上述要求外，還應(yīng)符合下列要求：

a)調(diào)節(jié)池及其前污水處理設(shè)施應(yīng)按最大日最大時流量計算；

b)調(diào)節(jié)池后污水處理設(shè)施應(yīng)按最大日平均時流量計算。

水質(zhì)

5.2.1公路服務(wù)（停車）區(qū)生活污水設(shè)計水質(zhì)應(yīng)根據(jù)實際測定資料確定。

5.2.2測定資料數(shù)據(jù)缺乏時，設(shè)計水質(zhì)根據(jù)其他類似公路服務(wù)（停車）區(qū)水質(zhì)確定。也可參考表2取

值。

表2公路服務(wù)（停車）區(qū)污水水質(zhì)建議值單位：mg/L（注明除外）

序號主要指標建議值

1pH6-9（無量綱）

2化學(xué)需氧量（COD）300-650

3生化需氧量（BOD）180-350

4氨氮（NH3-N）90-170

5總氮（TN）95-180

6總磷（TP）6-12

7總懸浮物（SS）300-400

8動植物油15-50

出水水質(zhì)要求

5.3.1公路服務(wù)（停車）區(qū)生活污水處理后的出水具備直接排放條件的、用于場區(qū)內(nèi)回用的、排入城

鎮(zhèn)污水管網(wǎng)的相關(guān)水質(zhì)分別滿足DB14/1928、JT/T645、GB/T31962等要求。

3

DB14/T3155—2024

5.3.2有相關(guān)要求及規(guī)范的，出水水質(zhì)按照相關(guān)要求及文件執(zhí)行。

6排水體制

公路服務(wù)（停車）區(qū)排水體制應(yīng)根據(jù)所在公路服務(wù)（停車）區(qū)建設(shè)年限、現(xiàn)有場區(qū)面積大小、現(xiàn)

有場區(qū)內(nèi)排水基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀、日排放量大小等因素確定。

對新建或有條件實施完全升級改造的公路服務(wù)（停車）區(qū)，應(yīng)采用雨污完全分流排水體制（圖1），

對雨水及污水分別進行處理后回用，雨水處理設(shè)施應(yīng)與污水處理設(shè)施統(tǒng)籌布局，一體化設(shè)計。

圖1完全分流處理排水體制示意圖

對已建成的采用雨污不完全分流排水體制（圖2）的公路服務(wù)（停車）區(qū)，改擴建時應(yīng)采用雨污完

全分流排水體制。場區(qū)內(nèi)有多個獨立污水收集點時，應(yīng)首先將獨立污水收集點進行匯集。

圖2不完全分流處理排水體制示意圖

對建成年限較早、已采用雨污合流排水體制，短期內(nèi)暫無升級改造需求的公路服務(wù)（停車）區(qū)，

排水系統(tǒng)應(yīng)改造成截留式合流制排水體制（圖3）；遠期改擴建時應(yīng)采用完全分流處理排水體制。

圖3截留式合流制排水體制示意圖

場區(qū)內(nèi)管路設(shè)計按照GB50014有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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DB14/T3155—2024

7處理模式

公路服務(wù)（停車）區(qū)生活污水處理分為分散處理、匯集處理及納管處理三種。

公路服務(wù)（停車）區(qū)場區(qū)面積充足，滿足污水處理設(shè)施安裝空間要求，采用分散處理。

所在公路服務(wù)（停車）區(qū)場區(qū)面積受限，不滿足單側(cè)分散處理模式條件，采用匯集處理。

距離城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)較近，城鎮(zhèn)污水處理管理部門允許排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)，且水質(zhì)滿足相關(guān)要求，

經(jīng)與分散處理模式或匯集處理模式綜合論證比選后，可采用納管處理。

8設(shè)施選址

結(jié)合公路服務(wù)（停車）區(qū)場區(qū)總體規(guī)劃，設(shè)施選址應(yīng)滿足場區(qū)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、雨污排水順

暢、污水匯集完整、土石方填挖平衡、施工條件等因素要求。

污水處理設(shè)施選址應(yīng)避讓采空區(qū)、欠穩(wěn)定滑坡體、軟弱地基、地下水位埋藏淺部位等不良區(qū)域。

污水處理設(shè)施選址應(yīng)設(shè)在場區(qū)水源下游、當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向，并應(yīng)符合衛(wèi)生防護距離要求。

污水處理設(shè)施選址應(yīng)避開場區(qū)易內(nèi)澇區(qū)域，且有良好排水條件。

改造污水處理設(shè)施應(yīng)優(yōu)先利用既有設(shè)施的場地。

9空間布局

處理設(shè)施空間布局可分為地上式，半地上式及地埋式三種方式。

a)對于場地面積較小，距離場區(qū)樓體等敏感區(qū)域較近，地下土質(zhì)無法滿足深基坑開挖要求，且無

法進行匯集處理，根據(jù)業(yè)主需求及現(xiàn)場情況采用地上或半地上式的布局方式。

b)若場地面積充足，地下土質(zhì)滿足深基坑開挖要求，采用地埋式設(shè)備布局方式，設(shè)備頂部埋設(shè)深

度為當(dāng)?shù)乇鶅鼍€以下。若由于場區(qū)地質(zhì)條件等不利因素導(dǎo)致設(shè)備無法埋入冰凍線以下，則可采

取相應(yīng)保暖措施將設(shè)備進行淺埋。

c)各布局方式應(yīng)根據(jù)實際情況對設(shè)備采取保溫措施。

機房應(yīng)選擇地上或半地上方式設(shè)置，不宜采用全地下方式。若因特殊因素需采用全地下方式，則

需充分做好設(shè)備間內(nèi)防滲及積水外排措施，并將設(shè)備間內(nèi)動力設(shè)施置于設(shè)備間地面500mm上。

公路服務(wù)(停車)區(qū)污水處理設(shè)施宜采用預(yù)制化成品設(shè)備，并在設(shè)備材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、防腐處理等方面合

理設(shè)計，實現(xiàn)不低于15年的設(shè)計使用壽命。

主體設(shè)施布置應(yīng)符合工藝流程水路、氣路走向，最大程度減少彎頭等管件的使用，保證氣路、水

路水頭損失最小。

污水原則上應(yīng)采用密閉管道收集，若利用現(xiàn)有溝渠，應(yīng)采取必要的密閉和防滲措施。

10處理工藝

工藝選擇

10.1.1對于公路服務(wù)（停車）區(qū)生活污水出水達到DB14/1928標準，采用工藝如圖4所示。

5

DB14/T3155—2024

圖4出水達到DB14/1928標準處理工藝流程圖

10.1.2對于公路服務(wù)（停車）區(qū)出水達到JT/T645標準，采用工藝如圖5所示。

圖5出水達到JT/T645標準處理工藝流程圖

10.1.3對于水量小于10m3/d的公路服務(wù)（停車）區(qū)，采用工藝如圖6所示。

圖6水量小于10m3/d處理工藝流程圖

10.1.4對于公路服務(wù)（停車）區(qū)出水達到GB/T31962標準，采用工藝如圖7所示。

圖7出水達到GB/T31962標準處理工藝流程圖

處理設(shè)施

10.2.1預(yù)處理

10.2.1.1預(yù)處理設(shè)施及流程

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DB14/T3155—2024

預(yù)處理設(shè)施包括隔油池、化糞池、粗、細格柵、提升井及調(diào)節(jié)池。預(yù)處理流程如圖8所示：

圖8預(yù)處理工藝流程圖

10.2.1.2隔油池

隔油池處理包括：

a)公路服務(wù)（停車）區(qū)餐飲、汽修間排水應(yīng)先進行隔油處理后方可進入污水處理設(shè)備。

b)平流式隔油池水力停留時間宜為1.5h～2h，斜板隔油池水力停留時間宜為0.5h。

c)隔油池可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑼临|(zhì)、埋設(shè)深度及施工進度要求，采購相應(yīng)型號預(yù)制成品隔油池進行

安裝。亦可進行現(xiàn)場施工建設(shè)。成品及現(xiàn)場建造隔油池尺寸及建設(shè)方式可參照DBJT04-35-2012

（12S8）進行計算選取。

10.2.1.3化糞池

化糞池處理包括：

a)公路服務(wù)（停車）區(qū)應(yīng)設(shè)置化糞池進行預(yù)處理。

b)化糞池宜根據(jù)公路服務(wù)（停車）區(qū)實際情況，按照6個月或12個月清掏周期進行計算，水力

停留時間應(yīng)為12h～24h。

c)當(dāng)化糞池水量小于等于20m3/d時，宜采用兩格化糞池；當(dāng)化糞池污水量大于等于20m3/d時，

宜采用三格化糞池。

d)化糞池可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、土質(zhì)、埋設(shè)深度及施工進度要求，采購相應(yīng)型號預(yù)制成品化糞池進行

安裝。亦可進行現(xiàn)場施工建設(shè)。成品及現(xiàn)場建造化糞池尺寸及建設(shè)方式可參照DBJT04-35-2012

（12S8）進行計算選取。

10.2.1.4格柵

格柵處理包括：

a)提升井及調(diào)節(jié)池前應(yīng)根據(jù)水泵要求設(shè)置粗、細，一級或多級格柵裝置。

b)粗格柵間隙宜為15mm～25mm，細格柵間隙為3mm～5mm。當(dāng)二級工藝采用MBR工藝時，

格柵間隙宜為1mm～3mm。

c)格柵過水流速宜采用0.6m/s～1.0m/s進行設(shè)計，當(dāng)格柵裝置位于水泵后端時應(yīng)采取相應(yīng)措施減

緩過柵流速，減弱水流沖擊。

d)當(dāng)公路服務(wù)（停車）區(qū)排水中所含漂浮物較多時，宜采用機械格柵裝置。當(dāng)漂浮及雜物較少時，

宜采用提籃格柵裝置。

10.2.1.5提升井

提升井處理包括：

a)當(dāng)排水干管進入設(shè)備前埋深較大時，可設(shè)置提升井，以減少后續(xù)水處理設(shè)備埋設(shè)深度，便于施

工。

b)提升井設(shè)計流量應(yīng)按照所在公路服務(wù)（停車）區(qū)進水總管的最高日最高時流量計算。

7

DB14/T3155—2024

c)提升井最高水位應(yīng)根據(jù)進水管路充滿度計算，提升井最低水位應(yīng)根據(jù)所安裝水泵最小吸水頭

計算。

d)提升井有效容積應(yīng)至少滿足提升井內(nèi)所安裝水泵6min運行要求，單位小時內(nèi)同一水泵啟動次

數(shù)不應(yīng)超過6次。

10.2.1.6調(diào)節(jié)池

調(diào)節(jié)池處理包括：

a)污水處理設(shè)施前應(yīng)設(shè)置調(diào)節(jié)池調(diào)節(jié)、穩(wěn)定公路服務(wù)（停車）區(qū)水質(zhì)水量波動。

b)調(diào)節(jié)池有效容積根據(jù)場地大小、所在站區(qū)排水規(guī)律、事故應(yīng)急需要等因素統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計。當(dāng)無

相關(guān)資料時，宜參考如下設(shè)計：日排水量20m3/d以下的公路服務(wù)（停車）區(qū)按設(shè)計水量水力

停留時間不小于36h設(shè)計，日排水量20m3/d～100m3/d的公路服務(wù)（停車）區(qū)按水力停留時間

不小于24h設(shè)計，日排水量100m3/d以上的公路服務(wù)（停車）區(qū)按水力停留時間不小于18h設(shè)

計。

c)調(diào)節(jié)池內(nèi)應(yīng)有便于池內(nèi)污水排空的設(shè)施。

d)調(diào)節(jié)池內(nèi)進水泵宜距離調(diào)節(jié)池池底0.5m～1m。

10.2.2二級處理

10.2.2.1AAO生物膜工藝

AAO生物膜工藝包括下列內(nèi)容。

a)AAO生物膜工藝廣泛適用于各公路服務(wù)（停車）區(qū)的污水處理。

b)反應(yīng)池內(nèi)可根據(jù)需要投加懸掛填料或懸浮填料。填料的選取應(yīng)結(jié)合進出水水質(zhì)和掛膜實驗綜

合比較確定，無實驗資料時，可采取如下設(shè)計：

1)懸掛填料在同等條件下宜采用組合填料，組合填料直徑為150mm，填料應(yīng)上下固定并均

勻布置于全部曝氣區(qū)內(nèi)，好氧池填料間距宜為100mm～150mm，缺氧池填料間距宜為

150mm～250mm。

2)懸浮填料在同等條件下宜采用聚氨酯填料或聚氨酯球形填料。填料填充率應(yīng)為各單元有

效容積的30%～50%。懸浮填料安裝時應(yīng)在填料投加區(qū)進出口及池頂部設(shè)置隔網(wǎng)，隔網(wǎng)網(wǎng)

孔應(yīng)小于填料外形尺寸。

c)公路服務(wù)（停車）區(qū)AAO生物膜工藝設(shè)計需充分考慮污廢水各時期及季節(jié)水溫、流量及進水

水質(zhì)波動等因素，并統(tǒng)籌出水水質(zhì)指標。無實驗資料時，可選用以下參數(shù)：污泥泥負荷宜為

0.06kgBOD5/(kgSS·d)～0.12kgBOD5/(kgSS·d)，硝化速率宜為0.014kgNH3-N/(kgSS·d)～

0.018kgNH3-N/(kgSS·d)，反硝化速率宜為0.012kgNO3-N/(kgSS·d)～0.024kgNO3-N/(kgSS·d)，

污泥濃度MLSS為3000mg/L～5000mg/L，硝化液回流比100%～400%。AAO生物膜法中好

氧池可根據(jù)需要采用多級好氧池，一級好氧池水力停留時間應(yīng)為總好氧池水力停留時間的

55%～60%。

d)厭氧池及缺氧池內(nèi)宜設(shè)置攪拌設(shè)施。當(dāng)采用機械攪拌時，懸掛填料池內(nèi)設(shè)計功率密度宜不小于

16W/m2，懸浮填料池內(nèi)設(shè)計功率密度宜不小于20W/m2。裝有懸浮填料的生化池內(nèi)攪拌機應(yīng)設(shè)

置保護裝置。

e)控制運行要求：

1)可對反應(yīng)池內(nèi)pH、溶解氧、氨氮、COD等關(guān)鍵指標根據(jù)實際條件設(shè)置離線或在線連續(xù)監(jiān)

測裝置，用以及時優(yōu)化曝氣量、回流量、進水量等參數(shù)。

2)冬季生化池內(nèi)運行前，應(yīng)根據(jù)具體情況，提前采取提高污泥濃度等措施保證出水水質(zhì)。

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3)條件允許時可通過設(shè)置加熱裝置，滿足反應(yīng)池內(nèi)水溫不低于15℃。

f)其他設(shè)計細節(jié)參考HJ2009-2011標準及相關(guān)設(shè)計手冊等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10.2.2.2SBBR工藝

SBBR工藝包括下列內(nèi)容。

a)SBBR工藝適合水量小于20m3/d、建設(shè)場區(qū)面積較小的新（改）擴建公路服務(wù)（停車）區(qū)污水

處理工程。

b)SBBR工藝設(shè)計污泥濃度為3500mg/L～5000mg/L，污泥負荷宜為0.06kgBOD5/(kgMLSS·d)～

0.12kgBOD5/(kgMLSS·d)，充水比宜為0.30～0.40，若該工藝段后有微濾或超濾設(shè)備，充水比

可增大至0.5。

c)SBBR工藝設(shè)計需充分考慮水溫及氨氮進出水指標，設(shè)計計算時需按照最低水溫校核反應(yīng)器容

積。

d)SBBR工藝應(yīng)采用比表面積大、機械強度高、生物穩(wěn)定性好、污泥易附著的填料，填料投加量

根據(jù)所在公路服務(wù)（停車）區(qū)水質(zhì)水量情況確定。

e)SBBR工藝主反應(yīng)池進、出口及池內(nèi)應(yīng)布設(shè)填料隔網(wǎng)，填料隔網(wǎng)網(wǎng)孔徑應(yīng)小于填料外形尺寸。

f)SBBR工藝應(yīng)根據(jù)需要在主反應(yīng)設(shè)備內(nèi)設(shè)置攪拌裝置，攪拌機所需功率密度宜不小于20W/m3，

所安裝攪拌器應(yīng)設(shè)有攪拌器本體保護裝置。

g)其它設(shè)計細節(jié)參照HJ577有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10.2.2.3MBR工藝

MBR工藝包括下列內(nèi)容。

a)MBR工藝適用于場區(qū)面積小、出水水質(zhì)要求高或有再生利用要求的公路服務(wù)（停車）區(qū)，宜

與AAO生物膜及其變形工藝結(jié)合使用。

b)MBR主反應(yīng)池污水的動植物油含量應(yīng)不超過50mg/L，礦物油含量應(yīng)不超過5mg/L，池內(nèi)水溫

應(yīng)保持在10℃～35℃。

c)公路服務(wù)（停車）區(qū)的MBR工藝宜選用浸沒式的中空纖維膜組件或平板膜組件。

d)浸沒式MBR膜組件距離池壁距離及兩膜組件距離應(yīng)≥500mm。

e)膜通量、膜表面清洗所需吹掃風(fēng)量、膜反洗水泵等參數(shù)的選取應(yīng)以實驗數(shù)據(jù)、膜組件供應(yīng)廠商

提供數(shù)據(jù)并綜合公路服務(wù)（停車）區(qū)運維情況綜合考慮。其中：設(shè)計膜通量宜為7L/(㎡·h）～

10L/(㎡·h），膜反洗系統(tǒng)宜設(shè)置保安過濾器，過濾精度≤5μm。

f)MBR工藝設(shè)計日產(chǎn)水量按自吸泵實際運行時間計算，單位周期內(nèi)運行時長應(yīng)根據(jù)所在站區(qū)水

量水質(zhì)進行優(yōu)化調(diào)整。

g)控制運行要求：

1)MBR反應(yīng)池內(nèi)污泥濃度應(yīng)維持在2500mg/L～7000mg/L。

2)MBR工藝應(yīng)設(shè)置膜壓力傳感裝置及出水流量計，對MBR膜運行性能進行實時監(jiān)控。

3)MBR組件對應(yīng)風(fēng)機及出水泵應(yīng)聯(lián)動運行，嚴禁在無相應(yīng)設(shè)計風(fēng)量吹掃情況下單獨啟動膜

出水泵進行抽水作業(yè)。

4)應(yīng)根據(jù)膜組件實際運行情況及膜組件供應(yīng)商提供參數(shù)及時對膜組件進行反沖洗及化學(xué)清

洗作業(yè)，防止膜污染。

h)其他設(shè)計細節(jié)參考HJ2010-2011有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10.2.3深度處理

10.2.3.1混凝

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混凝處理包括下列內(nèi)容。

a)混凝工藝適用于需去除總磷或需進一步去除SS、有機物、色度的所有公路服務(wù)（停車）區(qū)。

b)藥劑的選取應(yīng)充分結(jié)合污水中磷含量及組成、污泥處理處置方法、二級處理工藝類型，并通過

試驗或參照相似工程經(jīng)驗，經(jīng)綜合考慮后確定。在同等條件下宜采用聚合氯化鋁及聚丙烯酰胺

作為混凝及助凝劑。

c)藥劑投加量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實驗后確定。無實驗數(shù)據(jù)時，藥劑投加量宜不小于2mol/molP。

d)混凝投藥混合方式應(yīng)考慮公路服務(wù)（停車）區(qū)污水的水質(zhì)和水量情況，可采用機械混合、水力

混合或曝氣混合方式，混合時間宜為30s-60s。

e)后續(xù)設(shè)有沉淀單元的絮凝池，絮凝時間宜為10min-30min。

f)其它設(shè)計細節(jié)參照GB50014有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10.2.3.2沉淀

沉淀處理包括下列內(nèi)容。

a)需進一步去除SS、TP、有機物、色度，為保障后置過濾單元的過濾效果和穩(wěn)定運行，可在混

凝后設(shè)置沉淀工藝。

b)沉淀池宜采用豎流式沉淀池，當(dāng)采用斜管（板）沉淀池時，應(yīng)進行定期清理。

c)沉淀池下部應(yīng)設(shè)置穿孔排泥管，排泥周期根據(jù)實際運行情況確定并實施。

10.2.3.3過濾

過濾處理包括下列內(nèi)容。

a)當(dāng)采用后置除磷工藝，或需進一步去除污水SS及色度時，應(yīng)設(shè)過濾單元。

b)過濾介質(zhì)宜為石英砂及活性炭兩種介質(zhì)。石英砂布設(shè)應(yīng)采用級配填裝，活性炭宜為椰殼活性炭，

碘值不小于800mg/g。

c)進水SS濃度不宜超過20mg/L。過濾單元應(yīng)定期反沖洗。

d)過濾介質(zhì)需根據(jù)實際使用情況定期進行清洗、更換、補充。

10.2.3.4消毒

消毒處理包括下列內(nèi)容。

a)公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理設(shè)施出水應(yīng)設(shè)置消毒設(shè)施，出水在滿足相關(guān)標準的前提下宜優(yōu)先

采用紫外線消毒，同時可輔以次氯酸鈉消毒。

b)消毒所需紫外線輻射量及次氯酸鈉劑量宜根據(jù)現(xiàn)場實驗后確定。

c)紫外線消毒裝置應(yīng)設(shè)置超越管線，以滿足紫外線消毒裝置維修要求。

d)其它設(shè)計細節(jié)參照GB50014有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11再生水回用

一般規(guī)定

11.1.1公路服務(wù)（停車）區(qū)宜配套建設(shè)再生水回用設(shè)施。

11.1.2再生水回用設(shè)施包括再生水蓄水池、供水設(shè)施及再生水回用控制系統(tǒng)。

11.1.3再生水回用設(shè)計應(yīng)保證系統(tǒng)供水安全、穩(wěn)定可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。

11.1.4新建和改（擴）建公路服務(wù)（停車）區(qū)，再生水回用設(shè)施宜與給排水管網(wǎng)、污水處理工程同時

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設(shè)計、同時施工、同時運行、同時驗收、同時交付。

再生水蓄水池

11.2.1當(dāng)污水處理系統(tǒng)末端出水滿足或高于再生水使用要求時，可將污水處理末端蓄水池作為再生

水蓄水池；當(dāng)有特殊要求時，可單獨設(shè)置再生水蓄水池。

11.2.2再生水蓄水池中再生水應(yīng)盡快消納，無法短時間完成消納時，應(yīng)設(shè)置消毒裝置。確保使用時管

道末端余氯量不小于0.2mg/L。

11.2.3再生水蓄水池設(shè)計容積應(yīng)根據(jù)站點用水變化情況、地形地貌、地質(zhì)條件等因素綜合確定。在缺

乏資料情況下，蓄水池設(shè)計容積可按照公路服務(wù)（停車）區(qū)24h回用水量確定，不宜低于公路服務(wù)（停

車）區(qū)日回用水量的80%。

11.2.4再生水蓄水池應(yīng)采用耐腐蝕、易清垢材質(zhì)。

供水設(shè)施

11.3.1供水設(shè)施包括再生水供水工作泵、恒壓容器及變頻器等。

11.3.2再生水供水工作泵設(shè)計參數(shù)應(yīng)根據(jù)公路服務(wù)（停車）區(qū)回用水供水量、供水壓力等確定。

11.3.3再生水供水設(shè)施應(yīng)設(shè)置恒壓容器及變頻調(diào)速設(shè)備。

再生水回用控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)應(yīng)與污水處理控制系統(tǒng)聯(lián)動，相關(guān)規(guī)定應(yīng)符合本標準第12-13章相關(guān)要求。

輸配水設(shè)施

11.5.1再生水輸配水管網(wǎng)應(yīng)按最高日最高時供水量及水壓進行計算，并符合GB55020有關(guān)設(shè)計規(guī)定。

11.5.2再生水輸配水管道應(yīng)采用承壓的塑料管、復(fù)合管，選用其他給水管材時，不得采用非鍍鋅鋼管。

11.5.3再生水供水應(yīng)安裝計量裝置。

12信息化控制

一般規(guī)定

12.1.1公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理及再生水回用設(shè)施應(yīng)配置相關(guān)控制系統(tǒng)。

12.1.2控制系統(tǒng)應(yīng)包括本地控制及遠程控制。

12.1.3公路服務(wù)（停車）區(qū)污水處理及再生水回用設(shè)施控制系統(tǒng)應(yīng)采用集成化設(shè)計，選擇分布式控制

系統(tǒng)（DCS）或可編程邏輯控制器（PLC）自動控制系統(tǒng)。

12.1.4控制系統(tǒng)應(yīng)保證污水處理設(shè)施及組件運行安全可靠，方便運行管理。

本地控制

12.2.1本地控制應(yīng)具有信息收集、處理、控制、管理和安全保護功能。

12.2.2本地控制應(yīng)具有手動和自動兩種模式，并設(shè)置急停按鈕及報警裝置。

12.2.3本地控制應(yīng)保證部分設(shè)備在出現(xiàn)短路、缺相、過載或其它重大故障時能自動啟動相應(yīng)應(yīng)急機制

進行保護。

12.2.4本地控制及其操作界面應(yīng)保證運行穩(wěn)定、內(nèi)容全面、直觀簡潔、操作靈活準確。

12.2.5本地控制系統(tǒng)應(yīng)明確顯示水泵、風(fēng)機等各設(shè)備運行狀態(tài)，并且所有工藝參數(shù)均應(yīng)可以設(shè)置。

12.2.6本地控制應(yīng)設(shè)有保護機制，防止無關(guān)人員非法操作系統(tǒng)。

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遠程控制

12.3.1遠程控制應(yīng)能實現(xiàn)對設(shè)備工藝參數(shù)的調(diào)整及對設(shè)備的啟停等功能。

12.3.2遠程控制應(yīng)以本地控制為基礎(chǔ)共同控制設(shè)備的運行，不可優(yōu)先于本地控制。

12.3.3遠程控制數(shù)據(jù)信號傳輸應(yīng)及時、準確。

13信息化管理與應(yīng)急

設(shè)施設(shè)備管理監(jiān)測

13.1.1公路服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施應(yīng)設(shè)置遠程監(jiān)測系統(tǒng)，對主要生產(chǎn)過程參數(shù)及設(shè)備實時監(jiān)測；

13.1.2遠程監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)能提供實時設(shè)備信息數(shù)據(jù)傳輸、圖形顯示、超限報警及報表制作等功能，并能

即時推送報警信息；

13.1.3實時監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)將工況監(jiān)測的數(shù)據(jù)及時上傳、存儲及查詢；

13.1.4設(shè)施設(shè)備監(jiān)測包括但不限于表3所列項目。

表3設(shè)施設(shè)備監(jiān)測項目

序號項目要求a備注

1進水瞬時流量及累計流量○

2出水瞬時流量及累計流量●

3膜壓力●采用膜設(shè)備時監(jiān)測

4回用恒壓供水壓力●

5反應(yīng)池內(nèi)水溫○

包括提升井、調(diào)節(jié)池等直接

6液位●

導(dǎo)致池內(nèi)液位變化的反應(yīng)池

7設(shè)備間室內(nèi)溫濕度○

8設(shè)備運行電壓、電流及能耗●

9各設(shè)備運行狀態(tài)●

10各設(shè)備故障狀態(tài)●

11斷電及相序檢測●

12反應(yīng)池內(nèi)污泥濃度○

13反應(yīng)池內(nèi)溶解氧○

包括污泥回流、硝化液回流

14回流流量○