佛山創(chuàng)智新城道路工程（一期）橋梁施工方案PAGE2一、工程概況佛山創(chuàng)智新城道路工程路線全長約2600m，設置橋梁的道路紅線寬度為30m,采用城市次干道標準，設計車速30km/h。本項目設置3座橋梁。本項目園區(qū)設置三座小橋AK1+403橋、AK1+880橋，AK0+519橋，其結(jié)構(gòu)為空心板梁橋，橋梁采用鉆孔灌注樁基礎，橋墩、橋臺樁徑均為ф120cm，設計技術標準：設計車速：30km/h。荷載等級為城-A級，設計安全等級：一級。橋面寬度：雙向4車道，橋梁橫斷面布置為:0.25m（欄桿）+5m（人行道道）+2.5m（側(cè)分帶）+7.5m（機動車道）+7.5m（機動車道）+2.5m（側(cè)分帶）+5m（人行道道）+0.25m（欄桿）=30.5m。結(jié)構(gòu)抗震標準為抗震設防烈度為7度，地震動峰值加速度0.二、編制依據(jù)1、佛山創(chuàng)智新城道路工程招（投）標文件2、佛山創(chuàng)智新城道路工程施工圖紙3、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）3、《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ

11-2011）4、《城市橋梁抗震設計規(guī)范》（CJJ166-2011）5、《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60-2004）6、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTGD62-2004）7、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTGD63-2007）8、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）9、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）10、《公路工程基樁動測技術規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）三、場地水文地質(zhì)概況1、水文概況本線路地表水主要有河流涌溝的溪水和魚塘水，流量較小，水位及水量受大氣降水量的影響較大?？辈炱陂g涌溝水位約比路面低1.3~2.0m。本期勘察鉆孔水位埋深約0.60~1.10m，地下水標高在0.20～1.22m之間。地下水主要由大氣降水、魚塘水和河流涌溝水滲透補給。地下水主要賦存于第5層、第8層粉砂之中，屬孔隙微承壓水，為中等透水層，含水量豐富。除砂層孔隙水外，下伏基巖也有一定的裂隙水，主要賦存于基巖張裂隙中，水量一般較小。場地內(nèi)地下水環(huán)境類型為Ⅱ類，地層滲透性分類為A類2、地質(zhì)概況場地之地基由人工填土層（Qml）、第四系三角洲海陸交互相沖淤積層（Qmc）、及下白堊統(tǒng)白鶴洞組（K1bh）褐紅色粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖和砂巖等組成。第四系土層結(jié)構(gòu)較復雜，其工程地質(zhì)特征詳見圖4～圖23工程地質(zhì)剖面圖及鉆孔柱狀圖（詳見地質(zhì)勘察報告）。施工進度計劃安排項目名稱計劃工期（天）1#橋AK1+403橋（3*20m）2032#橋AK1+880橋（3*20m）2033#橋AK0+519橋（2*16m）203具體計劃如下：1#橋從2013年11月8日開工～2014年5月30日完工；2#橋從2013年11月8日開工～五、施工隊伍、主要材料及機械設備計劃1、施工隊伍、人員使用計劃日期管理測工鋼筋工司機鉆樁工砼工雜工2013.11.8~2014.5.30641061618152013.11.8~2014.5.30641061618152013.11.8~2014.5.3064106161815材料名稱品種規(guī)格需用量供應時間備注單位數(shù)量水下砼C30m33240.74成孔后按要求提供購買商品砼鋼筋Ⅱ級鋼t796.162013.11~2014.5鋼筋制作鋼筋Ⅰ級鋼t101.152013.11~2014.5鋼筋制作超聲波管φ50鋼管m86882013.11~2014.5檢測用管2、主要材料需用量計劃3、主要機械使用計劃序號機械設備名稱型號單位數(shù)量設備現(xiàn)狀1發(fā)電機75-RORW臺6良好2沖擊鉆機JJK-8臺12良好3空壓機6m3﹑臺6良好4鋼筋加工機械組6良好5汽車起重機20t臺3良好6泥漿運輸機輛8良好7砼運輸機FV415輛10良好9裝載機臺3良好10焊機臺6良好12抽水機軸流2寸臺6良好13振搗棒、馬達套8良好14挖掘機臺10良好測量放樣1、由測量工程師組織對導線點進行復測，并建立相應導線網(wǎng)，以利于以后的測量放線。按照設計圖紙及有關資料要求，對樁位坐標放樣并拴點，及復測樁位的原地面標高。坐標和標高誤差均應符合有關規(guī)范及設計施工要求，并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督確認。2、開挖導流河三座橋梁采用導流方式進行施工，先在原河道旁開挖新的導流河道，再回填施工范圍的原河道。1#及2#橋?qū)Я骱用鎸?0m,底寬16m，底部標高-1.5m,與原有大京包涌底平，3#橋?qū)Я骱用鎸?m,底寬5m，底部標高-1.5m,與原有社會主義河底平。（詳見導流河橫斷面圖）七、鉆孔灌注樁的施工（一）、做好鉆孔灌注樁的施工準備工作1、平整場地，設置泥漿池。對將要施工的橋址場地進行平整壓實，對周邊需要保護的生態(tài)景觀等設置拉柵、掛牌加以保護。用于樁基施工的泥漿池可在河道兩岸輔路工程范圍以外選擇適當?shù)奈恢迷O置，使制漿池和沉淀（排漿）池泥漿循環(huán)使用。泥漿絕對不可直接排入河涌。泥漿池內(nèi)的泥漿采用泥漿車外運到指定地點，不允許影響周邊的環(huán)境。本工程項目不設混凝土拌和站。用于灌注樁的混凝土采用外購商品混凝土，采用混凝土運輸車運輸。直接將混凝土運送至澆筑砼部位。3、配置充裕的備用發(fā)電機。每座橋梁均采取左、右輔路相對位置相同工程項目同時施工，力爭施工項目進度同步。為保證工程質(zhì)量和施工進度，因此在設置變壓器引用外線電力的基礎上，項目部設置兩臺75KW發(fā)電機備用。4、采備粘土自制泥漿 在鉆孔前應采集儲備一定數(shù)量的塑性指數(shù)大于25、粒徑小于0.074mm的粘粒含量大于5%的粘質(zhì)土用于調(diào)制泥漿。粘質(zhì)土調(diào)制的泥漿性能指標應符合規(guī)范要求，亦可視沖孔時的地質(zhì)情況對泥漿性能指標加以調(diào)整。（二）、埋設鋼護筒護筒根據(jù)不同地質(zhì)條件分別采用δ=8～12mm的鋼板卷制而成，護筒內(nèi)徑比樁徑大20～30cm,護筒底角及各管節(jié)均設置加強箍，魚塘處護筒底口應埋置到魚塘的軟土層下不小于1.5m（直至護筒穩(wěn)定）；護筒頂面高出頂面0.4m，護筒的平面位置偏差小于5cm，垂直度偏差小于1%。鋼護筒可采用壓重、振動、錘擊并輔以筒內(nèi)除土等方法進行設置。護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實防止漏水。（三）、鉆孔灌注樁施工1、鉆機就位前準備工作鉆機技術人員及現(xiàn)場質(zhì)檢員先對鉆機的各種性能和泥漿泵等進行全面檢查，確保設備正常運作，并對即將使用的鉆桿數(shù)量、直徑以及鉆頭的直徑（外徑等于基樁設計直徑）進行檢查。鉆孔技術人員在鉆孔前備好鉆孔必需的各種資料，將檢查結(jié)果填寫在檢查記錄表上。施工前，現(xiàn)場技術員須向鉆機技術員提供相應的地質(zhì)勘察報告和根據(jù)施工圖紙繪制的鉆孔地質(zhì)剖面圖，以便施工中根據(jù)地質(zhì)剖面圖按不同土層選用適當?shù)你@頭、鉆進壓力、設置配重、鉆進速度、鉆進尺寸、泥漿配置和鉆進方法。鉆機技員應根據(jù)地質(zhì)報告分析鉆孔時可能發(fā)生的各種不利因素，預計可能發(fā)生的事故，制定相應的預防措施和事故處理方案。還應使鉆機操作手熟悉掌握鉆孔施工工藝、質(zhì)量標準、檢驗程序以及安全事故預防措施等。2、鉆機就位施鉆（1）、鉆機就位根據(jù)地質(zhì)資料采用回旋鉆進行鉆孔施工，鉆機安裝后的底座和頂端應平整，鉆進中不應產(chǎn)生位移可沉陷，否則應及時處理。鉆機就位后的滑輪、吊繩（錘）中心必須對準樁位中心（三者應在同一垂線上）允許偏差應控制在2cm內(nèi)，否則應調(diào)整鉆機。對就位后的鉆機應再次加強穩(wěn)定性加固，并報告質(zhì)檢員復檢，按程序報監(jiān)理工程師檢驗簽認即可施鉆。（2）、施鉆開鉆前應調(diào)試制備符合要求的泥漿，并使用泥漿泵等設備使泥漿形成系統(tǒng)循環(huán)。開鉆時應采取低檔、短沖程、稠泥漿循序漸進逐步?jīng)_進，待沖進一定深度、沖繩（錘）穩(wěn)定后方可進入正常施鉆。鉆孔作業(yè)應分班晝夜連續(xù)進行，及時填寫鉆孔施工記錄，交接換班時應交待鉆進情況及下班應注意的事項，施鉆中應注意的事項。1）、應經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，并根據(jù)鉆進情況和地質(zhì)資料判斷土質(zhì)。隨著鉆孔土質(zhì)變化及時調(diào)整泥漿性能。2）、經(jīng)常注意地層變化。在地層變化處均應撈取渣樣，判明后及時記入記錄表，并與地質(zhì)剖面圖核對，如發(fā)生較大變化時及時報告相關部門。3）、經(jīng)常檢查鉆機的穩(wěn)定性。如發(fā)生傾斜或沉陷等平穩(wěn)現(xiàn)象，應及時糾正，以防導致鉆孔偏斜，造成成孔質(zhì)量不合格。4）、經(jīng)常檢查滑輪（吊點）、吊繩（錘）和樁位是否在同一垂線上，否則應查時原因，采取措施及時糾正，確保鉆孔質(zhì)量。5）、隨時檢查護筒水平位置和豎直線。如發(fā)生偏移或傾斜應及時處理。必要時將護筒拔出，調(diào)查后重新壓入再施鉆。6）、在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內(nèi)規(guī)定的水位和要求泥漿的相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停機時，必須鉆頭提出孔外。（3）、成孔檢驗及清孔1）、鉆孔深度達到設計標高后，即可采用自制檢孔器進行孔深、孔徑、平面位置、傾斜度等項成孔質(zhì)量檢查?？咨羁刹捎娩摮摺⒌蹂N直接量測。檢孔器采用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加10cm、長度為5倍外徑的鋼筋組裝焊接制成，將檢孔器吊入孔內(nèi)檢測。2）、成孔質(zhì)量經(jīng)檢查符合要求，并報監(jiān)理檢驗合格認可后方可進行清孔。清孔視實際情況可選用換漿、抽漿、掏渣、空壓機噴射等方法進行清孔。在清孔排渣時，必須保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔。清孔后應從孔底提出泥漿試樣進行性能指標試驗，試驗結(jié)果應符合規(guī)范規(guī)定。3）、嚴格控制孔底沉淀層厚度。鋼筋骨架清孔后，灌注水下混凝土前，應檢測孔底沉淀層厚度。嵌巖樁應控制在5cm以內(nèi)。如超過規(guī)定應進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。不可用加深鉆孔深度的方式代替清孔。附：鉆、挖孔成孔質(zhì)量標準鉆、挖孔成孔質(zhì)量標準項目允許偏差孔的中心位置(mm)群樁：100；單排樁：50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度鉆孔：小于1%；挖孔：小于0.5%孔深摩擦樁：不小于設計規(guī)定支撐樁：比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁：＜10cm設計值嵌巖樁：＜5cm設計值清孔后泥漿指標相對密度：1.03~1.10；粘度：17~20Pa·s；含沙率：＜2%；膠體率：＞98%3、鋼筋籠的吊裝鋼筋骨架在鋼筋加工場制作。鋼筋籠加工成型經(jīng)自檢質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求后，報監(jiān)理檢驗質(zhì)量合格簽認后即可進行吊裝入孔。（1）、鋼筋籠視吊機條件或骨加長度可分段制作、分段吊裝連接入孔。鋼筋連接可采用搭接焊或綁條電弧焊，也可采用機接頭。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積及連接質(zhì)量應符合設計和規(guī)范要求。（2）鋼筋骨架制作與吊裝應保證鋼筋籠不變形。骨架頂端應設置吊環(huán)，安放穩(wěn)定符合設計后采取措施加以固定。（3）、鋼筋骨架的制作與吊放的允許偏差如下表：鋼筋骨加制作與安裝允許偏差項目允許偏差（mm）項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距±10骨架保護層厚度±5箍筋間距±10鋼筋骨架直徑±5(4)、鋼筋籠的制作。分段連接以及吊放入孔就位，均應進行自檢和報告監(jiān)理檢查驗收質(zhì)量合格簽認后，方可灌注水下混凝土。4、灌注水下混凝土（1）、灌注混凝土前的準備工作。充分作好灌注前的準備工作，確保灌注混凝土順利施工，是保證鉆孔灌注樁工程質(zhì)量的關鍵。灌注前應對各種機械設備進行檢查，對材料供應做出詳細計劃，對施工工藝、質(zhì)量控制做出完善安排，由專人對施工操作人員進行系統(tǒng)組織和指揮。1）、機械設備檢查應包括吊機、支架、漏斗、混凝土運輸車、輸送泵、吊斗等。本項目采用導管法灌注水下砼，導管選用Φ250～300型卡口管，計劃每座橋配備兩套相當于2倍樁長的導管。分別進行配套組裝調(diào)試。導管接頭應牢固，組裝接長后的導管應順直，并進行水密性試驗，確保在灌注混凝土的過程中安全可靠、不脫落、不漏水。組裝檢驗合格后對每節(jié)導管進行編號、量其長度和總長度，記入灌注混凝土記錄表。導管可整體或分節(jié)吊裝入孔，直接放置孔底，為保證首批混凝土灌注樁至孔底使其有沖擊力沖出管底口，并埋置導管深在1.0m以上。故導管底端距樁孔底一般應懸空0.4m。2）、嚴格掌握水下砼的配合比。采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。水泥的初凝時間不應早于2.5小時，水泥強度等級不宜低于42.5。粗細骨集料的級配及規(guī)格應符合規(guī)范要求。混合料的含砂率應控制在0.45左右、水灰比宜采用0.5～0.6,確保拌和物具有良好的和易性。在運輸和灌注過程中無顯著離析和泌水現(xiàn)象，并應保持有足夠的流動性，其坍落度應為180～220mm。砼拌和物中可摻加外加劑、粉煤灰等材料，但必須是經(jīng)過有關部門檢驗并附有檢驗合格證明的產(chǎn)品。其質(zhì)量標準應符合相關規(guī)范要求。每立方米水下砼的水泥用量不宜小于350kg。當摻有適量的減水緩凝劑或粉煤灰時，水泥用量應不少于300kg。本項目采用外購商品砼。為保證灌注砼連續(xù)不間斷的進行，拌和站應保證生產(chǎn)砼質(zhì)量符合要求，而且數(shù)量滿足施工需要、供應及時，因此必須配備有足夠數(shù)量車況質(zhì)量完好的砼攪拌運輸車，來及時運輸供應砼，隨叫隨到。工地配備砼輸送泵和適用完好的發(fā)電機。（2）、灌注混凝土1）、灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，應特別注意精心施工，清孔后各項檢驗合格后，方可開始灌注。2）、儲料斗容量（即首批砼儲備量）應使首批灌注砼滿足導管初次埋置深度的要求大于或者等于1m。導管直徑300mm，導管底距孔底30～50㎝。式中：V——灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）；D——樁孔直徑（m）；H1——樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；H2——導管初次埋置深度（m），一般不小于1.0m；d——導管內(nèi)徑（m）；h1——樁孔內(nèi)混凝土達到埋置H2時，導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1=Hwγw/γc；Hw——井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）；γw——井孔內(nèi)水或泥漿的重度（KN/m3）；γc——混凝土拌和物的重度（取24KN/m3）；3）、拔塞后首批砼灌入孔底，立即測量孔內(nèi)砼面高度，計算出導管埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導管大量進漿，表明出現(xiàn)灌注事故，應立即停止灌注，進行處理。4）、灌注開始后，應連續(xù)進行，嚴禁中途人為停工。在灌注過程中為防止砼拌合料從漏斗頂溢出或從漏斗處落入孔內(nèi)。灌注過程中應注意管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導管的提升和拆除，在灌注過程中導管埋深最大不應超過6m，拆管后埋深不少于2m。5）、在灌注過程中，導管內(nèi)砼不滿含有空氣時，后澆砼要徐徐灌入，避免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，造成堵管。6）、為保證成樁質(zhì)量，在樁頂設計標高以上應超灌1.0m高的砼。7）、在灌注將近結(jié)束時，有時會出現(xiàn)砼澆筑困難，此時在孔內(nèi)注入稀釋泥漿，并掏出部分沉淀漿，使灌注工作順利進行。8）、有關水下砼灌注情況，如灌注時間、砼面的深度、導管埋深，核對砼灌入數(shù)量，以確定砼灌注高度是否正確，應有專人進行記錄。（3）、質(zhì)量檢測沖孔樁完成后其質(zhì)量標準應達到以下要求孔徑不小于設計孔深不小于設計孔位中心偏差≤50mm傾斜度≤0.5%鋼筋骨架底面高度±50mm砼強度≥25MPA（4）、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖開工報告審批測量放線埋護筒鉆孔就位復測鉆孔終孔第一次清孔吊放鋼筋第二次清孔灌注水下混凝土驗收計量八、橋臺施工鑒于該工地橋梁的橋臺設計結(jié)構(gòu)形式均采用重力式橋臺，承臺厚1.5m，基礎為直徑1.2m鉆孔灌注樁基礎，梅花形布置。同時橋臺多位于水中或岸邊。樁基施工均需進行圍堰筑島。為防止重復工作，圍堰筑島除滿足樁基施工的需要外，還應滿足臺身的施工需要。因此，樁基、承臺、臺身和臺帽等工程項目的鋼筋安裝與焊接、模板安裝與拆除、砼的澆筑、測量放樣、檢查驗收等施工內(nèi)容應是妥善安排、緊密銜接。在保證質(zhì)量的前提下加快施工速度最大限度地縮短施工期限，以便在完成整體下部構(gòu)造后拆除圍堰筑島，疏通河道，再開展另岸橋臺的施工，橋臺分項工程施工流程圖如下：橋臺分項工程施工流程圖橋臺施工方案報監(jiān)理批準施工準備橋臺施工方案報監(jiān)理批準施工準備合格合格不合格不合格自檢資料報監(jiān)理檢測驗收自檢資料報監(jiān)理檢測驗收不合格自檢資料報監(jiān)理檢測驗收不合格臺身施工流程圖鉆孔灌注樁施工流程圖承臺施工流程圖臺帽施工流程圖填埋導流河，疏導原河道臺帽檢測驗收臺身施工承臺檢測驗收承臺施工自檢資料報監(jiān)理檢測驗收樁基檢測驗收鉆孔灌注樁施工開挖導流河測量放樣臺帽施工臺身檢測驗收挖承臺基坑、鑿樁頭不合格合格合格合格合格不合格不合格自檢資料報監(jiān)理檢測驗收自檢資料報監(jiān)理檢測驗收不合格自檢資料報監(jiān)理檢測驗收不合格臺身施工流程圖鉆孔灌注樁施工流程圖承臺施工流程圖臺帽施工流程圖填埋導流河，疏導原河道臺帽檢測驗收臺身施工承臺檢測驗收承臺施工自檢資料報監(jiān)理檢測驗收樁基檢測驗收鉆孔灌注樁施工開挖導流河測量放樣臺帽施工臺身檢測驗收挖承臺基坑、鑿樁頭不合格合格合格樁基質(zhì)量檢測試件檢測材質(zhì)檢驗砼拌和試件制作樁基質(zhì)量檢測試件檢測材質(zhì)檢驗砼拌和試件制作九、橋臺（承臺、臺身、臺帽）鋼筋及模板制作、安裝要求（一）、模板制作及安裝1、模板材料選擇根據(jù)合同文件和施工圖文件，用于本項工程的模板一律采用定型鋼模板。鋼板厚度視預制或現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件部位、幾何尺寸等情況，可分別采用3mm～5mm符合現(xiàn)行國家標準的碳素結(jié)構(gòu)鋼板制作。每塊模板面積不小于1.0m22、模板的制作根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)物的設計原則上采用定型鋼模板。但是由于混凝土結(jié)構(gòu)部位不同而異。承臺、橋（涵）臺背、擋土墻背面等隱蔽部位可采用組合鋼模板。墩柱、蓋梁、橋（涵）臺、預制板、護欄、擋土墻等外露面，必須采用定型大塊鋼模板。模板在有資質(zhì)、信譽好、技術過硬的鋼構(gòu)件制造廠加工。3、模板的質(zhì)量要求（1）、模板的設計制作其剛度、強度和穩(wěn)定性必須滿足施工受力的需要，同時符合規(guī)范要求。（2）、模板板面之間應平整。板面局部不平在1.0mm以內(nèi)，相鄰兩板安裝后表面高差不大于2mm。要求接縫緊密、不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀、線條流暢。必要時可設倒角。加工成型的模板外形尺寸允許偏差：長和寬0～-1mm；板面和板側(cè)撓度±1mm。（3）、結(jié)構(gòu)簡單、制作與裝拆安全方便，適應經(jīng)常檢查及維修。（4）、澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑。外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一種，不得使用廢舊機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。（5）、安裝模板的平面位置、幾何尺寸和高程應符合設計要求，模板安裝后的誤差應在規(guī)范規(guī)定的允許范圍內(nèi)。附：模板安裝質(zhì)量允許偏差。模板、支架及拱架安裝的允許偏差項目允許偏差(mm)相鄰兩板表面高低差清水模版2混水模版4鋼模板2表面平整度清水模版3混水模版5鋼模板3垂直度墻、柱H/1000且不大于6墩、臺H/500且不大于20塔柱H/3000且不大于30模內(nèi)尺寸基礎±10墩、臺+5，-8梁、板、墻、柱、樁、拱+3，-6軸線偏位基礎15墩、臺、墻10梁、柱、拱、塔柱8懸澆各梁段8橫隔梁5支撐面高程+2，-5懸澆各梁段底面高程+10，0（二）、鋼筋制作及安裝1、鋼筋由市場采購供應。2、鋼筋進場后，先分批進行檢查驗收，無鋼筋出廠合格證，不予驗收，然后按其廠家、種類、規(guī)格、批號和進廠時間分類定點整齊堆放，鋼筋堆放一律用方木或磚石墊起，離地面30cm3、場內(nèi)設交通通道，滿足搬運鋼筋的交通要求，周邊設排水溝，確保場內(nèi)不積水。4、鋼筋的試驗：鋼筋進場后，試驗員要及時取樣送檢，試驗批量為相同批號60t為一批量，不足60t按一個批量計算。一）、鋼筋加工1、鋼筋由分管鋼筋的技術人員根據(jù)工程進度要求和圖紙開具鋼筋加工配料單交鋼筋加工廠加工。成批加工前，應先進行翻樣，重點是“弓鐵”的翻樣，確保長度和高度滿足要求，并經(jīng)檢查合格，再分批加工。2、加工配料單應根據(jù)砼澆筑單元，嚴格按圖紙要求進行加工，統(tǒng)籌兼顧，合理配料、斷料，禁止長料短用，保證鋼筋的品種、規(guī)格、尺寸、數(shù)量和使用部位沒有錯誤，并減少浪費，提高加工效率。3、結(jié)構(gòu)鋼筋有Ⅰ級和Ⅱ級兩種。對于Ⅰ級盤圓鋼筋，采用卷揚機冷拉方式調(diào)直，冷拉率不宜大于2%。Ⅰ級粗鋼筋和Ⅱ級鋼筋，如無變形，可直接斷料，如有變形，則需在鋼筋調(diào)直機上調(diào)直，然后才斷料。4、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應嚴格的按照設計要求進行加工，加工前，可在預先設置的平臺上按設計幾何尺寸1：1放大樣，照樣加工，以便保證每個鋼筋構(gòu)件的加工質(zhì)量。5、鋼筋的結(jié)點按要求綁扎牢固，有結(jié)點焊接要求的則用手工電弧焊焊接。（1）、鋼筋的接頭采用綁扎、或搭接焊接頭等，具體按設計要求選用；若設計無特殊規(guī)定，直徑14～20mm的鋼筋接頭盡量采用焊接，應優(yōu)先考慮雙面焊和單面焊，焊接質(zhì)量均應符合設計和規(guī)范要求；直徑低于14mm的鋼筋接頭方采用20#鐵絲綁扎搭接。（2）、對焊接的部位，先清除鋼筋表面的污物和做成使鋼筋平直的彎頭，然后再進行手工電弧焊，焊接前應做可焊性試驗，使用滿足設計要求的合格焊條，保證焊縫不夾碴、無氣孔、無肉瘤、無咬邊、表面平整、長度和高度符合要求。接頭施焊后立即清除焊碴。（3）、鋼筋組裝過程中，鋼筋接頭位置按規(guī)范規(guī)定互相錯開：同一截面中接頭面積或主筋綁扎接頭，受拉區(qū)不大于25%，受壓區(qū)不大于50%。6、鋼筋在預先設置工作平臺上加工成型后，經(jīng)專職質(zhì)檢人員檢查、驗收，確保符合設計要求，然后再發(fā)牌掛上具有使用部位、鋼筋品種、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及編號標志的標牌，分類堆放整齊。二）、鋼筋的運輸和安裝1、加工成形的鋼筋構(gòu)件或骨架，應采用滿足要求的平板車轉(zhuǎn)運，確保車運轉(zhuǎn)過程中鋼筋構(gòu)件或骨架不變形，應做到輕吊慢放擱置穩(wěn)定。2、為保證鋼筋位置準確，鋼筋的保護層厚度用與其同標號和厚度的50mm×50mm水泥砂漿塊確定，其間隔為1m3、安裝鋼筋要求平面鋼筋網(wǎng)面平順，布置均勻，鋼筋順直；節(jié)點鋼筋的相互關系要正確，端頭錨固要合理。4、安裝鋼筋的人員要熟悉圖紙、設計變更通知、會議紀要和規(guī)程、規(guī)范要求。（三）、承臺的施工橋臺均設有承臺構(gòu)造，在承臺基坑開挖前，應備有對基坑坑壁的支撐設備、材料，并應配備足夠的抽水設備等設施。1、承臺基坑采用機械加人工開挖。根據(jù)承臺放樣，開挖基坑的平面尺寸應比承臺各邊的幾何尺寸加寬50～70cm的工作面寬度?；涌颖谝曂临|(zhì)和水流滲透情況，可采取放坡、松木樁、木板樁或鋼板樁等措施進行支擋。注意加強抽（排）水工作?；拥讟烁弑仍诔信_底設計標高低10cm，坑底的積水深度不應大于5cm。2、鑿除樁頂?shù)念A留砼，使樁頂達到設計標高。同時調(diào)整伸入承臺的樁頂鋼筋，使其達到設計要求。3、采用厚10cmC25素砼在基坑底制做承臺底模（底模標高和位置應符合設計要求），底模四周應留有集水槽用于排水至低處的集水坑，用水泵將基坑內(nèi)滲透的水排除坑外，應保持底模頂面干燥。4、安裝承臺的鋼筋。安裝前應按設計在底模上放大樣，標明鋼筋安裝的位置。承臺鋼筋安裝可采兩種形式：一種是在岸上組裝。將加工成型符合質(zhì)量要求的各種型號的鋼筋在岸上按設計進行綁扎或點焊拼裝成骨架。吊裝時應采取措施保證骨架不變形。另一種方式是將加工成型符合質(zhì)量要求的各種型號的鋼筋分別搬運到底模上，按設計放樣現(xiàn)場綁扎或焊接拼裝。無論采取哪種形式安裝，鋼筋骨架底部和周邊均應設置與承臺同標號的砼墊塊，以便控制鋼筋保護層厚度。按照設計架立預埋臺身鋼筋，為下步施工做好準備。5、安裝模板。承臺模板多在鋼筋就位后按照放樣位置進行安裝側(cè)模和端模，可采用支撐和拉緊的方法使模板穩(wěn)固，保證在澆筑砼的過程中不崩裂、不變型。安裝后的模板平面位置、幾何尺寸和標高應符合設計。模板底面和拼裝縫隙采取抹砂漿和夾墊片等措施防止漏漿。6、澆筑承臺砼。砼入模前模板內(nèi)的雜物必須清除干凈，鋼筋不得有油污。采用C25商品砼，攪拌車運輸，砼入模視情況可采取溜槽、吊車或直接傾卸等方式，但無論采用哪種形式其自由傾落高度不宜超過2m，以防離析，否則應使用串筒或溜管的設施下落，串筒下口砼堆積高度不應超過1m。砼應分層澆筑分層振搗，每層厚度控制在30cm為宜。采用插入式振動器，移動間距控制在振動器作用半徑的1.5倍以內(nèi)，與側(cè)模保持5～10cm距離。插入下層砼5～10cm，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，對每一振動部位必須達到振動密實為止。應緩慢提拔振動棒，防止振動密實的表面出現(xiàn)坑洞現(xiàn)象。砼澆筑完成終凝后，視氣候條件，選擇適當時間對砼頂面進行收漿處理。同時在臺身部位鑿毛，做好下步施工接縫準備。施工中注意觀察砼的和易性，檢測坍落度。每一單元構(gòu)件制取砼試件3～4組。7、砼養(yǎng)護、拆模砼終凝后應及時進行養(yǎng)護，可采用灑水、覆蓋等措施進行養(yǎng)護，應能保持砼表面處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護不應少于7天。視氣候條件，待構(gòu)件砼強度達到0.3～0.5Mpa時即可拆除模板。8、檢查驗收，回填基坑模板拆除后，即可對承臺的平面位置、幾何尺寸、高程以及外觀質(zhì)量等進行自檢，并將自檢資料報送監(jiān)理抽檢審批，可附7d砼抗壓強度資料，28d強度資料到期補報。承臺檢查驗收合格后即可進行基坑回填。9、承臺施工工藝流程框圖承臺施工工藝流程圖承臺施工方案監(jiān)理已批準施工準備承臺施工方案監(jiān)理已批準施工準備砼攪拌車運輸商品砼制作砼試件自檢并報監(jiān)理檢驗合格自檢并報監(jiān)理抽檢合格報監(jiān)理復測合格樁基質(zhì)量報驗合格，監(jiān)理簽認基坑抽水、整平坑底、承臺底處治密實復測模板位置及高程安裝承臺側(cè)模板及端模澆筑C20承臺基礎開挖基坑、坑壁圍堰支擋自檢合格報監(jiān)理檢驗合格自檢并報監(jiān)理檢驗合格澆筑承臺砼測量放樣鑿除樁頭軟弱砼、樁基質(zhì)量合格不合格安裝承臺鋼筋模板制作砼攪拌車運輸商品砼制作砼試件自檢并報監(jiān)理檢驗合格自檢并報監(jiān)理抽檢合格報監(jiān)理復測合格樁基質(zhì)量報驗合格，監(jiān)理簽認基坑抽水、整平坑底、承臺底處治密實復測模板位置及高程安裝承臺側(cè)模板及端模澆筑C20承臺基礎開挖基坑、坑壁圍堰支擋自檢合格報監(jiān)理檢驗合格自檢并報監(jiān)理檢驗合格澆筑承臺砼測量放樣鑿除樁頭軟弱砼、樁基質(zhì)量合格不合格安裝承臺鋼筋模板制作砼養(yǎng)護樁基質(zhì)量檢測砼輸送試件檢測材質(zhì)檢驗砼拌和試件制作砼養(yǎng)護樁基質(zhì)量檢測砼輸送試件檢測材質(zhì)檢驗砼拌和試件制作檢查驗收檢查驗收基坑回填土基坑回填土10、承臺工程施工質(zhì)量檢驗控制標準。承臺實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率斷面尺寸長、寬±20用鋼尺量，長、寬各2點承臺厚度0，+10用鋼尺量頂面高程±10用水準儀測量四角軸線偏線15用經(jīng)緯儀測量，縱、橫各2點預埋件位置10經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量（四）、臺身的施工臺身設計為重力式C30鋼筋砼。臺身寬度底寬245cm，頂寬165cm。臺身端部與承臺平齊，在施工臺身之前要鑿毛承臺與臺身交接處的砼，因此鋼筋安裝和砼的澆筑質(zhì)量施工中應引起高度重視。1、測量放樣。在承臺的基礎上進行測量放樣，并在外部設置控制標記。對模板的安裝加以控制性測量。2、安裝鋼筋首先對預埋的臺身鋼筋進行整理調(diào)整正確位置加以固定，并在主筋上標明副筋安裝位置，然后將加工成型符合質(zhì)量要求的鋼筋構(gòu)件按安裝的先后次序搬運到施工現(xiàn)場逐件按標記進行綁扎或焊接。臺身鋼筋整體組裝成型后應設置砼墊塊控制鋼筋保護層厚度，然后應進行質(zhì)量自檢，糾正偏差，并將自檢資料報監(jiān)理抽檢簽認。3、安裝模板安裝模板前應對承臺頂面（臺身部位）進行鑿毛處理。臺身下面和側(cè)面必須使用質(zhì)量合格表面平整的大塊模板，模板底面和塊間拼裝縫應緊密，使其平整不漏漿?？刹捎美瓧U和支撐等辦法控制模板內(nèi)部的幾何尺寸，外部亦可采用撐桿和扒線等措施來穩(wěn)定固牢模板，防止傾斜。臺身相對較高，模板中部和下部可采取穿心拉桿等措施，嚴防澆筑砼時崩裂或變形。安裝后的模板應穩(wěn)定牢靠，平面位置和標高符合設計，澆筑砼時不傾斜、不變形、不漏漿，其質(zhì)量符合規(guī)范要求。模板安裝完成后自檢合格報監(jiān)理檢查認可。工作腳手架應與模板隔離設置，注意施工安全。4、澆筑臺身砼由于臺身鋼筋縱橫密集，間距較小，加工臺身厚度小應特別注意砼的澆筑質(zhì)量。C30砼由外廠購買，攪拌車運輸?shù)浆F(xiàn)場。除強調(diào)混合料必須按設計配合比拌制外。在施工現(xiàn)場應注意檢查其坍落度及和易性是否滿足要求，否則應采取處理措施。砼入模前應在鑿毛的承臺頂面上鋪一層1～2cm厚的1：2水泥砂漿。砼入?？刹捎玫躅^或泵送，但砼自由重落高度超過兩米時應使用串筒入模，嚴防砼離析分散入模；澆筑砼最好采用分層攤鋪逐層振搗的施工方法，以振搗密實為度，防止過振和漏振；澆筑砼的過程中應指派專人注意檢查模板是否發(fā)生傾斜或變形，應及時查明原因進行處理。砼終凝后應及時灑水養(yǎng)護，并保持模板濕潤。由于臺身屬薄形結(jié)構(gòu)，脫模后應及時采用塑料膜或濕麻布等捆裹。經(jīng)常保持砼表面濕潤，防止忽干忽濕現(xiàn)象，養(yǎng)護時不得污染砼，養(yǎng)護期應不少于7天。待強度達到0.3～0.5Mpa時，方可拆除模板，拆模時注意安全，嚴防使砼構(gòu)件的棱角邊和面等外觀受到損壞。應與試驗監(jiān)理結(jié)合。每一單元構(gòu)件制取砼試件不應少于3組。臺身施工完成后應及時進行質(zhì)量自檢，并將自檢資料報送監(jiān)理抽檢合格后簽認，以便繼續(xù)進行后續(xù)工程施工。（五）、臺帽的施工臺帽是組成橋臺的最后一個施工項目施工中除控制臺帽的幾何尺寸外，更應嚴格控制平面位置和標高。1、臺身頂面直接進行測量放樣。2、調(diào)整臺身預埋的鋼筋按設計要求安裝臺帽的鋼筋。鋼筋等預埋件應安裝位置準備牢固。在澆筑砼時不得產(chǎn)生移位或傾斜現(xiàn)象，控制鋼筋保護層的墊塊應安裝牢固。在安裝鋼筋前對臺身頂面應進行鑿毛處理，并在安裝模板前沖洗干凈，為澆筑臺帽砼打好基礎。3、臺帽正面、側(cè)面均采用定型鋼模板，采用拉、支撐等措施安裝固定模板。尤其注意的是臺帽正面有10～12.5cm寬的懸空外緣更應支撐牢固穩(wěn)定、不下沉，安裝后的模板均應穩(wěn)定、不崩裂、不變形，接口平齊、不漏漿。拆模時臺帽的棱角、邊線、面不得因模板碰撞而受損壞。4、澆筑臺帽砼。由于臺帽幾何尺寸小，體積小，應嚴格按規(guī)程規(guī)范要求操作，澆筑砼前按規(guī)范要求在底面鋪砂漿作好水平處理，施工中注意檢查砼坍落度，留砼抗壓試件。5、按程序進行質(zhì)量自檢后報監(jiān)理檢查驗收。6、臺帽質(zhì)量控制標準。墩、臺帽允許偏差檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率墩臺身尺寸長+15，0用鋼尺量2點厚+10，-8用鋼尺量，每側(cè)上、下各一點頂面高程±10用水準儀測量軸線偏位10經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點墻面垂直度≦0.25%H，且不大于25用經(jīng)緯儀測量或垂線和鋼尺量2點墻面平整度8用2m直尺、塞尺量4點節(jié)段間錯臺5用鋼尺和塞尺量4點支座墊石預留位置5經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量4點十、墩柱和蓋梁的施工方法墩柱和蓋梁在樁基檢查驗收合格的基礎上逐步進行施工，墩柱直徑為1.0米，矩形蓋梁均由C40鋼筋砼構(gòu)成。（一）、安裝鋼筋墩柱施工前，首先捋順扶正樁基與墩柱連接的鋼筋，采用電弧焊連接，連接長度和焊接質(zhì)量必須符合規(guī)范和設計要求，加強筋和螺旋筋，按設計的間距采用綁扎或點焊加以固定。蓋梁鋼筋的安裝采用兩種形式，一是在蓋梁底模上，將加工成形符合質(zhì)量要求的鋼筋桿件逐步進行拼裝綁扎組成鋼筋骨架，另一種形式是在施工現(xiàn)場將各種型號鋼筋桿體組裝成形骨架，套件吊裝安放在底模上就位。所有鋼筋安裝就位后均應按設計要求設置保護層墊塊。并報監(jiān)理檢查驗收合格后方可進行下道工序。（二）、安裝模板、橋設腳手架1、墩柱和蓋梁均采用定性鋼模板，每輔橋墩柱模板設置兩套，蓋梁設置兩套底模，一套側(cè)模。2、墩柱模板安裝組成符合設計要求后采用支撐和拉線固定。蓋梁模板采用摩擦箍與支撐相結(jié)合架設工字鋼梁其上擺放橫木，作為承重構(gòu)件，其上安裝蓋梁底模。模板安裝前均應涂抹優(yōu)質(zhì)脫膜劑，側(cè)?？衫脵M木進行支、撐、拉進行定位，底?？缰锌稍O置1.0cm預拱度。所有模板安裝后均應保證安全穩(wěn)定牢固，澆筑砼時不變形，其平面位置、高程和幾何尺寸3、采用鋼管搭設腳手架，設置工作平臺，腳手架應與模板及承重構(gòu)件隔離設置，腳手架和工作平臺應牢固、穩(wěn)定、安全可靠，工作平臺周邊設置安全網(wǎng)。腳手架的搭設應符合施工安全組織設計要求。（三）、澆筑砼1、模板安裝后報監(jiān)理檢驗同意后即可組織澆筑砼。采用外購有生產(chǎn)資質(zhì)的能保證砼質(zhì)量、滿足供應的商品砼。采用攪拌車運輸、吊車掛斗澆筑墩柱和蓋梁砼墩柱還應增設串桶引導控制砼的澆筑，墩柱頂面應進行鑿毛處理。2、砼應分層澆筑逐層振搗。每層厚度不應超過30cm，采用插入式振動器振搗時嚴格按規(guī)程操作，振至砼不下沉，表面平整，無明顯氣泡為止。應做到不過振、不漏振，確保砼密實。3、砼應連續(xù)澆筑。如因故間歇應按規(guī)范規(guī)定進行處治后方可繼續(xù)施工。4、砼澆筑完成后應及時進行整修抹光。拆模后對墩柱和蓋梁可分別采用覆蓋包裹等辦法保持砼表面連續(xù)濕潤。養(yǎng)護應不少于七天。蓋梁底模拆除時間應符合設計和規(guī)范要求。5、施工中應檢查砼的坍落度，觀察和易性。否則應采取措施進行處理。同時，結(jié)合監(jiān)理對每單元構(gòu)件制取不少于3～4組的砼試件。（四）、砼構(gòu)件施工質(zhì)量的控制1、施工中除應嚴格控制砼配合比和施工工藝外，還應嚴格控制構(gòu)件的砼強度、平面位置、高程、幾何尺寸、相鄰間距、豎直度或斜度、表面平整度以及外觀質(zhì)量等?，F(xiàn)澆混凝土柱允許偏差檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率斷面尺寸長、寬（直徑）±5用鋼尺量，長、寬各1點，圓柱量2點頂面高程±10用水準儀測量1點垂直度≦0.2%H,且不大于15用經(jīng)緯儀測量或垂線和鋼尺量2點軸線偏位8用經(jīng)緯儀測量2點平整度5用2m直尺、塞尺量2點節(jié)段間錯臺3用鋼板尺和塞尺量蓋梁允許偏差檢查項目規(guī)定值或許偏差檢查方法和頻率蓋梁尺寸長+20，-10用鋼尺量，兩側(cè)各一個點寬+10，0用鋼尺量，兩端及中間各1點高±5蓋梁軸線偏位8用經(jīng)緯儀測量，縱橫各2點蓋梁頂面高程0，-5用水準儀測量，兩端及中間各1點平整度5用2m直尺、塞尺量支座墊石預留位置10用鋼尺量，縱橫各2點預埋件位置高程±2用水準儀測量1點軸線5經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量1點（五）、質(zhì)量檢查與驗收質(zhì)量檢查與驗收按分項工程和分部工程分別進行。每單元構(gòu)件完工后即可進行分項工程自檢，評定工程質(zhì)量，每單元下部構(gòu)造完成連同樁基礎即組織力量進行分部工程質(zhì)量自檢評定工程質(zhì)量，并系統(tǒng)整理工程質(zhì)量保證資料。分項和分部工程自檢后均應分別將資料整理后報駐地監(jiān)理申請檢查驗收。對存在的問題進行整修、完善和補充，合格后進入計量臺賬。十一、梁板的預制與安裝（一）、方案說明1、為確保工程質(zhì)量，加快工程進度，經(jīng)商討預制板的施工計劃全部外購，委托有資質(zhì)信譽好的生產(chǎn)廠家給予預制和吊運安裝；生產(chǎn)廠家須經(jīng)考察，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審查批準。2、項目部將派遣具有一定技術水平和施工經(jīng)驗的工程技術人員，結(jié)合監(jiān)理經(jīng)常深入外委的預制廠。預制施工前，對其施工方案和施工工藝進行審核，對其施工的機械設備進行查驗，對各種工程材料和混合材料進行抽檢和驗證。預制施工過程中將對其混合料的配比、模板或構(gòu)件進行抽樣檢查。并對其施工工藝進行監(jiān)督指導，必要時項目部將指派責任心強的專職技術人員到預制廠，對其進行全面的質(zhì)量控制。所有預制板均應經(jīng)質(zhì)量檢查，出廠必須有質(zhì)量合格證和質(zhì)量保證資料。按程序報監(jiān)理，檢驗合格并簽認后，方可進場進行安裝。（二）、預制板施工的技術要點預制板的施工，除對其實用的各種機械設備、工程材料、施工工藝和工程質(zhì)量等進行檢查控制外，預應力砼板梁的預制施工技術是本項目的控制要點；根據(jù)設計和規(guī)范具體要求如下：1、預應力筋（1）、進場的鋼絞線，其技術條件、質(zhì)量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國家標準，另外由工地試驗室對材料的力學性能進行試驗，合格后方可使用。鋼絞線在保存和使用過程中，禁止銹蝕或被油污染。鋼絞線下料編束應：在鋼筋加工場地留出適當?shù)匿摻g線加工區(qū)，整平地面，上鋪10cm混凝土，在場地上按下料長度作出標記線。鋼絞線用砂輪切割切斷后整理成束，并掛牌標出長度及設計編號，按編號分類堆放，鋼束堆放時要防止彎折并且防雨措施。

（2）、張拉設備校驗：張拉設備進場后，應及時將配套的千斤頂、油表、油泵一起送到有資質(zhì)的計量部門進行配套校驗，并出具正式檢驗證書。千斤頂、壓力表、油泵在使用過程必須配套使用，不得臨時調(diào)換，當出現(xiàn)故障時，立即檢修并應重新校驗。這些設備，應由有經(jīng)驗的專人操作，定期維護。錨具、夾片進場時，需有出廠合格證明書，入庫前應進行外觀檢查，要求不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。對錨具的強度、硬度、錨固能力等根據(jù)規(guī)范要求進行抽查。合格后方能使用。張拉設備在首次使用或發(fā)生下列任何一種情況時，要進行配套校驗。

1）、張拉過程中預應力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時；

2）、千斤頂漏油嚴重時；

3）、油壓表指針不回零時；

4）、調(diào)換千斤頂油壓表時；

校驗方法是在反力框上安裝千斤頂、壓力傳感器，測定千斤頂張拉油表讀數(shù)關系式（或關系曲線）。

（3）、張拉前準備工作

1）、張拉前對錨具的錨口摩擦系數(shù)進行測定；

2）、計算鋼絞線理論伸長值；

3）、檢查錨具是否安裝正確；

4）、施工現(xiàn)場應具備確保全體操作人員和設備安全的必要預防措施；

5）、實施張拉時，應使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預應力筋的軸線重合一致。

（4）、預應力筋采用高強度、低松弛，ΦS15.2㎜，fPK=1860MPa，彈性模量Ey=1.95×105MPa，每股公稱面積139mm2，符合國家標準的鋼絞線。預應力筋張拉控制應力采用1395MPa。（5）、預應力筋張拉程序為0→初應力→ócon（持荷2min錨固）。（適用夾片錨）（6）、預應力筋采用應力控制方法進行整體張拉，并以伸長值進行校核；首先在初張端采用穿心千斤頂進行預拉，調(diào)整各束鋼絞線初應力達到一致，以便進行整體張拉，初應力為設計控制應力的10%-15%，即б0=139.5-209.25MPa；而后按施工技術規(guī)范的規(guī)定進行整體張拉，直到張拉完畢錨固。（7）、預應力筋理論伸長值與實際伸長值的計算：1）、預應力筋的理論伸長值△L（㎜）計算：△L=PPL/APEP式中：PP——預應力筋的平均張拉力（N），直線筋取張拉端的拉力。L——預應力筋的長度（㎜）；AP——預應力筋的截面面積（㎜2）；EP——預應力筋的彈性模量（N/㎜2）2）、預應力筋張拉的實際伸長值△L（㎜）計算：L=△L1+△L2式中：△L1——從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值（㎜）；△L2——初應力以下的推算伸長值，采用相鄰級的推算伸長值。（8）、張拉的質(zhì)量控制1）、預應力筋采用張拉力與伸長量雙項指標進行質(zhì)量控制。實際測得的伸長值與理論伸長值差應控制在6%以內(nèi)；否則應暫停張拉；查明原因并采取措施予以調(diào)整，符合要求后再繼續(xù)張拉。2）、整體張拉時活動橫梁應嚴格掌握行程，與固定橫梁始終保持平行。3）、張拉時，預應力筋在同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)量不得超過鋼絲總數(shù)的1%；亦不應出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。（9）、放張1）、預應力筋放張時的預制板砼強度須達到設計強度的90%；且齡期不少于7天，方可進行預應力筋放張。2）、放張預應力鋼絞線時，應對稱、均勻、分次完成，不得驟然放松。3）、預應力鋼絞線放松后，可采用砂輪鋸切斷，嚴禁在構(gòu)件附近使用乙炔氧氣切割，切割后應在預應力筋端頭涂抹防銹漆加以保護。2、模板加工1）為了提高空心板梁外觀質(zhì)量，空心板梁側(cè)模板采用3～5mm2）由于該項工程位于路線的圓曲線上，預制板梁長度（每孔每塊板和各孔）不一，各孔邊梁的懸臂寬度也不一樣，加工模板時尤應注意。模板加工時注意以下要點：（1）、用材盡量選用新出廠或保存較好的鋼材，尤其是板面應采用無浮銹和氧化膜脫落的新近出廠的鋼板，鋼板不應有硬傷和變形，型鋼不得翹曲。（2）、模板面板配料盡量減少拼縫。（3）、板面背上的型鋼，尤其是模板接縫處，必須校驗順直后方可使用。（4）、板面及板面背的型鋼宜用3M直尺檢驗平整度、順直度。（5）、螺栓孔及模板接縫處尺寸平整度要應當滿足規(guī)范要求。（6）、每塊模板加工完后，要與其相鄰模板試拼，校驗其使用性和加工精度，邊梁模板試拼時對于接縫度過寬之處，在接縫栓緊的情況下，用低電流小焊條將接縫補焊后磨平；邊梁模板接縫處錯臺較小則試拼時磨平，較大的必須重新加工。（7）、模板加工好后，要進行編號，避免錯位后不匹配。（8）、模板使用前根據(jù)存放時間長短選擇防銹方法，時間短可用涂油法。3、鋼筋安裝鋼筋施工時，根據(jù)經(jīng)過審核、校對的正確的圖紙，編制配料單，根據(jù)板梁各類型號鋼筋的尺寸、形狀、數(shù)量等依照配料單進行加工制作。根據(jù)空心板梁底模上已放出的空心板梁端頭線，支座中心線作為鋼筋安裝綁扎定位的依據(jù)。按照控制線的位置，進行鋼筋綁扎，應注意鋼筋之間的連接應平直，搭接長度要符合規(guī)范要求。在綁扎完成后，整個板梁主筋連接部位都須用電焊連接起來，且焊渣應及時敲掉。為了保證板梁鋼筋保護層厚度，在鋼筋與模板間每平米放一塊砼預制墊塊。4、模板安拆模板安裝拼縫間夾墊橡膠泡沫，橡膠泡沫條應在模板安裝前粘貼在模板上。接縫縫口在模板拼裝好后須仔細檢查，尤其是邊梁模板，仔細檢查接縫處有無過寬或錯臺。模板初安后，檢查梁長、梁高、斷面尺寸，梁的縱軸線是否符合要求，模板檢查宜在每個臺座的四個角設置四根標志桿，標志桿用全站儀定位，水準儀抄平，模板檢查在標志桿上拉線即可。模板安裝應在綁扎頂板鋼筋前進行一次初調(diào)，頂板鋼筋綁扎完成后進行精調(diào)。模板初期使用，可能會出現(xiàn)難以脫模的現(xiàn)象，其主要原因是模板尺寸不符合要求，板面不平，脫模劑使用不當?shù)龋@時不要強行外拉或猛烈敲擊，可在模板頂沿模板砼的縫隙向內(nèi)注水以減少砼與鋼板間磨擦，或在模板上澆水降溫使模板收縮以加大砼與板面間隙等方法。5、混凝土澆筑空心板梁混凝土澆筑可采用先底板、腹板再澆筑頂板或底板與腹板同時進行澆筑，澆筑時應由兩端的底板開始，逐步推向板的中間匯合，底板砼入料可采用開天窗直接按下料或由腹板兩側(cè)入料。底板混凝土攤鋪、振搗和表面收抹均在內(nèi)模預留孔內(nèi)進行，腹板砼可采用分層或斜層的澆筑方法，相繼進行空心板梁頂板的澆筑。為保證砼外觀質(zhì)量避免工作縫，板梁砼應連續(xù)澆筑完成。砼的振搗采用插入式振搗器、結(jié)合平板振動器，一定要做到“快插慢拔”沿腹板振搗時一般以空心板梁縱向間隔30CM左右一個插點，每一插點要掌握好振搗時間，如果時間過短，不易振搗密實，時間過長可能引起砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，一般每點振搗時間為10～30秒，不能少于10秒，同時要使砼表面泛漿、不出氣泡、不顯著下沉為止；不能緊貼模板振動。6、由于該橋梁板長度不一，板梁預制完成后應對每片梁編號，標明孔號及位置。7、澆筑完成后板梁體頂面和有絞縫的側(cè)面應鑿毛，以便保證絞縫砼與橋面砼結(jié)合質(zhì)量。8、砼養(yǎng)護，空心板梁砼澆筑完成得達到終凝后，在空心板梁上覆蓋不退色的麻袋，然后澆水養(yǎng)護，連續(xù)保持濕潤，養(yǎng)護期不少于7天。預制梁、板允許偏差項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法梁板范圍點數(shù)斷面尺寸寬0，-100，-10每個構(gòu)件5用鋼尺量，端部、L/4處和中間各1點高±5-5頂、底、腹板厚±5±55長度0，-100，-104用鋼尺量，兩側(cè)上、下各1點側(cè)向彎曲L/1000且不大于10L/1000且不大于102沿構(gòu)件全長拉線，用鋼尺量，左右各1點對角線長度差15151用鋼尺量平整度82用2m直尺、塞尺量9、安全操作注意事項

1）、張拉時，千斤頂后面不得站人，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人.

2）、高壓油泵有以下情況時，立即停機檢查，當鋼絞線實測伸長值與理論計算值較差超過6%時，要停止張拉，并查明原因。

3）、鋼筋綁扎

鋼筋彎制加工在加工棚統(tǒng)一完成，預制臺座上綁扎成型，為增加鋼筋骨架整體性，綁扎牢固，增加點焊數(shù)量，以確保鋼筋保護層厚度?；炷翝沧⑶皺z查各種預埋件的數(shù)量及位置是否準確。

4）、鋼模板安裝

模板采用特制鋼模，立模前對梁體鋼筋進行自檢和監(jiān)理工程師檢查，檢驗合格后方可立模，模板采用分節(jié)拼裝，拼裝接縫加塞海綿條止?jié){帶，以防漏漿。安裝模板時嚴格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。

5）、混凝土澆筑

混凝土澆筑前要檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接螺栓，確保模板安裝尺寸準確，支立牢固。

混凝土拌和在拌和站進行，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項性能指標均符合規(guī)范要求，在拌和過程中注意混凝土的稠度，控制水灰比，隨時檢查混凝土坍落度，若出現(xiàn)異常情況立即查明原因予以糾正。

澆筑梁體混凝土：在鋼絞線張拉完畢后8小時開始綁扎鋼筋骨架，隨后放入芯模并固定，澆筑混凝土，采用插入式振搗器進行振搗，在振搗時必須注意不得碰撞鋼絞線，避免造成偏位及損傷?；炷翝沧⑦^程中隨時檢查模板加固情況，漏漿處及時堵塞。頂面可用平板振搗器振搗并及時整平收漿，終凝前將梁頂面拉毛，中板側(cè)面和邊板內(nèi)側(cè)面應鑿毛處理，以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合。6）、存梁梁體堆放時在空心板兩端設置支點，吊裝時嚴禁利用錨栓孔捆綁吊裝，同時采取可靠措施，不使梁產(chǎn)生負彎矩而起破壞作用。梁體存放時間不大于60天，預防起拱值過大，切堆放層數(shù)不得大于4層。(三)、預制梁安裝（一）、施工現(xiàn)場前期準備1、設備進場路線，吊裝指定的位置，其通過道路應進行鋪設石子及碾壓等措施，確保道路基礎堅實。2、徐工QAY220噸汽車吊和徐工QAY240噸汽車吊能順利通過到站位位置進行吊裝工作。2、支座墊石高程復測，橡膠支座中心線放樣到位。3、提供道路交通及施工現(xiàn)場周圍交通協(xié)調(diào)與維護人員。序號類別型號數(shù)量備注1運梁車120噸3輛2汽車吊車220噸1臺3汽車吊車240噸1臺吊裝梁板4鋼絲繩6*37+112.6m*45起重指揮1人司索工4人吊車機長2人輔助人員6人（二）、人員安排、設備計劃（三）、吊裝方法1、放線和控制位置（1）、根據(jù)實際放出線路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線，同一片梁兩個端面的豎向中心線應互相平行。（2）、在每片梁的兩個端面上標出梁的豎向中線，同一片梁兩個端面上的豎向中線應互相平行（3）、在梁的頂部掛線錘，根據(jù)梁端面上的豎向中心線來檢查板梁是否垂直，且不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。2、吊裝準備工作（1）、吊梁前，對吊梁場地進行整平壓實。（2）．清除吊機轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。（3）．吊機按要求定位，立于左右幅中間位置，將支腿全伸在地面上，并用枕木或鋼板墊平。（4）．吊裝前將起重機械試運轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。（四）、預制梁安裝1、本工程采取雙機吊裝，把預制梁向規(guī)定的位置就位。2、吊裝的順序從左幅向右幅進行，及從東向西。3、運梁拖車運梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置(距梁頭約1m處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為70°左右，起吊至離運梁車2～3cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機運轉(zhuǎn)是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題后繼續(xù)起吊。4、所有人員均位于安全地段，吊機吊梁至蓋梁頂面，徐徐下降、就位，并校核、以保證位置準確。5、使用兩臺機抬吊同一構(gòu)件，兩個司機操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機協(xié)作系數(shù)選擇吊機，使各機安全力距均控制在80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應大于6。不準單索系直起吊。起吊前應檢查吊機、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時兩機吊鉤應基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時造成一臺吊機失重而另一臺吊機超荷，并且在起吊前將兩機吊索拉緊，然后同時起吊，使兩吊索受力基本平衡，吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。6、雙機抬吊施工應注意如下方面1)、轉(zhuǎn)至承托點(投影)上方時，才徐徐落下，起吊時2臺吊機垂直起吊，一般情況下吊臂不應變幅。嚴禁向下(即不安全方向)變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負荷狀態(tài)，如向上變幅時，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。2)、待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度20~30cm時，各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認構(gòu)件支點此時較為安全可作變幅、對線就位。3)、雙機抬吊的構(gòu)件較重、較大型，此時應十分注意吊臂的強度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚機鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用要求。4)、吊裝時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機擺設的位置，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當?shù)鯔C力距接近額定力距時，聯(lián)絡員應立即報告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。梁、板安裝允許偏差項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)平面位置順橋向縱軸線方向10每個構(gòu)件1用經(jīng)緯儀測量垂直橋縱軸線方向51焊接橫隔梁相對位置10每處1用鋼尺量濕接橫隔梁相對位置201伸縮縫寬度+10，-5每個構(gòu)件1支座板每塊位置52用鋼尺量，縱、橫各1點每塊邊緣高差12焊縫長度不小于設計要求每處1抽查焊縫的10%相鄰兩構(gòu)件支點處頂面高差10每個構(gòu)件2用鋼尺量塊體拼裝立縫寬度+10，-51垂直度1.2%每孔2片梁2用垂線和鋼尺量（五）梁板運輸安裝質(zhì)量保證措施1、橋臺的位置、標高等必須符合設計要求及國家驗收規(guī)范要求；支座及墊石必須符合設計要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范；2、吊裝時應保證按號就位，不得錯號。3、梁板運輸過程中，運輸車輛應在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊，并打鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角，防止構(gòu)件扭曲變形或掉角，確保成品運輸質(zhì)量；4、運輸途中及時檢查梁板捆扎狀況，遇轉(zhuǎn)彎路段，必須慢速行駛，注意避讓車輛、行人。5、如果運輸安裝過程中，機械出現(xiàn)故障，需立即停止運行，更換機車6、吊裝前的吊裝條件已具備，而且監(jiān)理方已同意吊裝。7、裝卸車及安裝時吊車臂起落要低速、平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，避免碰撞，防止梁板損壞。8、安裝時要邊安裝邊技術質(zhì)檢人員進行校正，驗收，直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤。十二、支座安裝1、支座安裝前，應檢查跨距、防震栓孔位置和支座墊石頂面高程、平整度、橫縱坡度，確認符合設計要求。2、支座與梁底及墊石之間必須密貼，間隙不得大于0.3mm。墊層材料和強度應符合設計要求。3、防震錨栓的埋置深度和外露長度應符合設計要求，防震錨栓應在其位置調(diào)整后固結(jié)，錨栓與孔之間隙必須填搗密實。支座安裝允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)支座高程±5每個支座1用水準儀測量支座偏差32用經(jīng)緯儀、鋼尺量十三、橋面系施工方法1、工藝流程濕接鉸縫灌注砼→橋面清掃→綁扎鋼筋網(wǎng)片（含橋面連續(xù)構(gòu)造）→安裝振動梁導軌→澆筑混凝土→養(yǎng)護2、施工方法混凝土橋面的鋪裝：=1\*GB3①梁體側(cè)面，尤其是鉸縫位置的混凝土表面進行充分鑿毛，以保證鉸縫混凝土能充分與梁體混凝土結(jié)合。=2\*GB3②橋面鋪裝之前橋面經(jīng)過認真鑿毛，并進行全面的清掃，沒有任何污垢（包括灌注鉸縫時遺漏的混凝土等）。=3\*GB3③注意鋼筋網(wǎng)片的鋪設位置和保護層厚度，尤應注意橋面連續(xù)構(gòu)造，在澆筑混凝土過程中禁止在鋼筋上踩踏。=4\*GB3④橋面鋪裝采用振動梁振搗，砂滾筒提漿，5m鋁合金刮桿找平，在安放鋼筋網(wǎng)片后，迅速安裝振動梁槽鋼導軌，導軌頂面認真抄平，與橋面同高。=5\*GB3⑤混凝土采用拌合站集中拌合，砼運輸車運輸；澆筑連續(xù)進行，盡量在伸縮縫處留置施工縫；若不得不留置施工縫時，待前次澆筑混凝土強度達到2.5Mpa后，并在接縫處人工鑿出錯臺后繼續(xù)施工。=6\*GB3⑥混凝土橋面采用剛性刻槽機具在混凝土表面沿橫坡方向制作紋理，一般在面板澆筑或成型后3天進行。=7\*GB3⑦需要特別注意的是在進行橋面鋪裝時，按圖紙所示位置尺寸預留伸縮縫的工作槽，并預埋伸縮裝置的預埋件。=8\*GB3⑧為保證伸縮縫預埋構(gòu)件不受施工車輛的直接碾壓，用C10號砼將其包裹；伸縮縫施工前再鑿除。十四、工期保證措施1、認真做好各工程開工前的準備工作，保證工程的有序進行。2、合理安排施工計劃，適當組織加班，加強計劃管理，考核關鍵節(jié)點，設工期獎并認真做好工期獎評定發(fā)放工作。3、廣大員工必須樹立“工期就是效益”的思想，做到“早準備早抓緊”，“以豐補歉”以提前工期為己任。4、根據(jù)本工程“任務重，工期緊”的特點，加強“人、料、機”動態(tài)投入，加強調(diào)度平衡5、人員保證：委派得力的管理、技術骨干人員進駐現(xiàn)場。加強對施工人員進行技術指導，提高技術業(yè)務素質(zhì)。6、施工機械設備：確保技術性能、生產(chǎn)能力、設備完好能滿足施工生產(chǎn)需要。充分做好備品備件安排工作，滿足施工中，施工機械維修對備品備件的需求。7、加強施工材料工程材料工作管理，適當儲備，做到保障有力，滿足需要。8、做好雨季及汛期施工安排，采取有效措施，保證工程有序進行。9、正確處理工期與質(zhì)量安全之間的關系，在確保質(zhì)量和安全的前提下，組織趕工，確保工期。10、加強與地方政府合作，做好當?shù)厝罕姽ぷ鳎皶r妥善處理好同當?shù)赜嘘P的問題，取得當?shù)卣腿罕姷闹С郑ＷC施工生產(chǎn)的正常進行。加強同業(yè)主及監(jiān)理工程師合作，尊重服從業(yè)主和監(jiān)理，取得業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導和幫助。十五、質(zhì)量保證措施①建立項目經(jīng)理負責制，在各個關鍵部位配備適當?shù)墓こ碳夹g人員負責，各盡其能,各負其責。確保每一個部門正常運轉(zhuǎn)，施工計劃中的每一個環(huán)節(jié)都能切實落實。由項目經(jīng)理領導、調(diào)動、協(xié)調(diào)各部門的工作。②工程開工前，本公司將在項目總工程師的組織下，集中項目部的有關技術人員，仔細審閱圖紙，將不夠清楚明白的問題即時匯總并會知甲方，設計人員及時解決，同時嚴格按我司有關技術交底規(guī)程組織兩級技術交底。第一級由總工程師組織工程部技術人員向項目經(jīng)理部交底，第二級由項目經(jīng)理部向班組交底，做到項目部全體人員均熟悉圖紙及施工工藝。③材料供應也是該工程能否按期完成之關鍵，要求材料供應部門的人員要及時作好材料供應計劃和材料進場驗收工作，質(zhì)量不合格的材料堅決不放行。④各施工機械、機具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。因此在本工程施工過程中，我司要求機械部門和施工人員緊密配合，務求施工機械、機具統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配以達到機盡其用。要求施工人員一定要做到:二勤(勤查、勤保養(yǎng))，保證施工機械、機具在任何情況都能正常運轉(zhuǎn)，機械完好率90%以上。針對本工程，為保證工期及維持原有交通，我公司將整個工程劃分為多個施工段，機械投入量較大，各個施工段之間調(diào)配頻繁，因此，制定機械設備使用計劃、再用機械設備一覽表等計劃表格，是提高機械設備使用效率的必要條件。⑤資金對該工程的順利進展有舉足輕重的作用。因而我司將想方設法配備足夠的生產(chǎn)所需的資金。⑥建立適當?shù)墓こ藤|(zhì)量獎罰措施，提高全體職工的質(zhì)量意識和責任心。⑦質(zhì)量是企業(yè)的生命、工期的保證。為保證工程質(zhì)量，防止因施工質(zhì)量問題而延誤工期，我司將嚴格執(zhí)行有關質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施十六、安全保證體系及安全保證措施安全保證體系安全保證體系治安管理防高空作業(yè)事故防交通事故防設備、機具傷害防觸電、防火項目經(jīng)理管理措施施工作業(yè)層班前安全活動安全技術交底進場三級教育提高安全意識安全教育項目總工程師消除隱患安全生產(chǎn)安全控制監(jiān)督檢查：專職安全員安全責任制安全檢查治安管理防高空作業(yè)事故防交通事故防設備、機具傷害防觸電、防火項目經(jīng)理管理措施施工作業(yè)層班前安全活動安全技術交底進場三級教育提高安全意識安全教育項目總工程師消除隱患安全生產(chǎn)安全控制監(jiān)督檢查：專職安全員安全責任制安全檢查2、安全保證措施（1）工程開工后，根據(jù)有關安全生產(chǎn)法規(guī)，制定嚴格而有效的安全生產(chǎn)獎罰制度，在進行安全技術交底時予以宣布。（2）工前，在進行施工方案交底的同時進行安全技術交底，每周都組織全體員工進行安全學習。（3）電系統(tǒng)采用三相五線制，用電系統(tǒng)要描繪成圖，經(jīng)審批后按圖搭設。發(fā)電機電源應與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行。發(fā)電機附近不得堆放易燃、易爆物品。（4）氣設備和線路的絕緣必須良好，各種電動機械必須接地，接地電阻不得大于4Ω。電氣設備及線路檢修時，應先切斷電源。（5）確使用個人防護用品和正確采取安全防護措施。進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋或赤腳。（6）設備作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)訓練、考核，持證上崗，在操作各種機械中嚴格執(zhí)行機械的安全操作規(guī)程。（7）工現(xiàn)場要有防火器材，要防止電焊火花濺落在易燃物料上。（8）室或操作室應保持整潔，嚴禁有易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。（9）季節(jié)施工，應按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。（10）徹執(zhí)行安全檢查制度，做到每日檢查、日常檢查、定期巡視檢查和突擊檢查相結(jié)合。（11）全事故防范點：防觸電、防火安全、防交通事故、防吊裝過程中物體打擊、起重傷害。3、異常情況的處理措施1）、在穿過砂層或砂礫層時，應加大泥漿的稠度并減慢鉆進速度，防止塌孔。泥漿過砂層時含砂量增加，應及時沉淀或以篩網(wǎng)過濾泥漿中砂礫。當發(fā)現(xiàn)排渣量異常增加、鉆機負荷突然加大或泥漿面突然有大量細密氣泡產(chǎn)生時，有可能已發(fā)生塌孔，，即是可能已出現(xiàn)塌孔。應立即提出鉆頭，投以優(yōu)質(zhì)粘土，投入量應已能高過塌孔處為度。然后在重新施鉆。2）、根據(jù)招標文件地質(zhì)勘探報告，本工程地質(zhì)存在風化孤石，鉆孔樁施工時必須注意，防止發(fā)生孔斜和掉鉆的情況發(fā)生，以及錯誤判斷樁基地基承載力，施工時按設計要求深度進行樁基的施工并報設計人確定終孔標高，過孤石時采用加大泥漿稠度，減低鉆進速度的措施。當出現(xiàn)孔斜時，先通過提鉆掃孔消除，如偏斜過大應以粘土回填后，以沖錘擊實后重新施鉆。3）、經(jīng)過超聲波檢測及小應變檢測，如有個別樁基有嚴重缺陷時，應會同監(jiān)理工程師、設計人及業(yè)主工程師研究處理措施。如確實為不合格的樁，我司將按照