第第頁共56頁一、總則為進(jìn)一步規(guī)范中國大唐集團(tuán)有限公司風(fēng)電企業(yè)的生產(chǎn)管理，建立科學(xué)完整的生產(chǎn)指標(biāo)體系，通過對生產(chǎn)指標(biāo)的橫、縱向?qū)Ρ确治?，全面評價(jià)各風(fēng)電企業(yè)運(yùn)行維護(hù)水平，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，制訂本指標(biāo)體系。二、生產(chǎn)指標(biāo)體系風(fēng)電企業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)體系分為五類三十一項(xiàng)指標(biāo)，主要包括風(fēng)資源指標(biāo)、電量指標(biāo)、能耗指標(biāo)、運(yùn)行水平指標(biāo)。表1風(fēng)電指標(biāo)體系表序號體系指標(biāo)管控等級手動(dòng)統(tǒng)計(jì)1風(fēng)資源指標(biāo)平均風(fēng)速1級否2最大風(fēng)速3級否3平均空氣密度3級否4電量指標(biāo)發(fā)電量1級否5計(jì)劃發(fā)電量完成率1級是6利用小時(shí)1級是7上網(wǎng)電量2級否8電網(wǎng)棄風(fēng)電量2級是9電網(wǎng)棄風(fēng)率1級是10實(shí)際應(yīng)發(fā)電量2級否11場外受累損失電量2級否12可控應(yīng)發(fā)電量2級否13可控應(yīng)發(fā)電量完成率1級否14輸變電設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)損失電量3級否15輸變電設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)損失電量3級否16風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量3級否17風(fēng)電機(jī)組故障損失電量3級否18風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量3級否19能耗指標(biāo)場用電率3級否20購網(wǎng)電量3級否21場損率3級否22送出線損率3級否23綜合場用電率1級否24運(yùn)行水平指標(biāo)風(fēng)電機(jī)組可利用率2級否25風(fēng)電場可利用率1級否26風(fēng)電機(jī)組無故障運(yùn)行時(shí)長1級否27臺均故障次數(shù)1級是28臺均故障時(shí)長1級是29功率特性一致性系數(shù)1級否30運(yùn)行維護(hù)指標(biāo)單位容量運(yùn)行維護(hù)費(fèi)2級是31場內(nèi)度電運(yùn)行維護(hù)費(fèi)2級是注：管控等級劃分1級：集團(tuán)公司級；2級：分子公司級；3級：新能源事業(yè)部級。三、生產(chǎn)指標(biāo)釋義1.風(fēng)資源指標(biāo)本類指標(biāo)用以反映風(fēng)電場在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的實(shí)際風(fēng)能資源狀況。采用平均風(fēng)速和最大風(fēng)速兩個(gè)指標(biāo)加以綜合表征。1.1平均風(fēng)速（1）原指標(biāo)體系說明風(fēng)電機(jī)組平均風(fēng)速是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電機(jī)組瞬時(shí)風(fēng)速的平均值，從風(fēng)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)或區(qū)域集中監(jiān)控系統(tǒng)中直接讀取。風(fēng)電場平均風(fēng)速是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電場瞬時(shí)風(fēng)速的平均值，讀取場內(nèi)有代表性測風(fēng)塔數(shù)據(jù)，進(jìn)行平均值計(jì)算。VVc：i：表示第i個(gè)測風(fēng)塔。如風(fēng)電場無法讀取測風(fēng)塔數(shù)據(jù)，可以暫用統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電場全部風(fēng)電機(jī)組平均風(fēng)速的算術(shù)平均值代替。VVc：i：表示第i臺風(fēng)電機(jī)組。（2）統(tǒng)一計(jì)算方法平均風(fēng)速（風(fēng)機(jī)）=avg（查詢時(shí)間段內(nèi)所有10分鐘平均風(fēng)速）平均風(fēng)速（期）=avg（查詢時(shí)間段內(nèi)該期所有風(fēng)機(jī)平均風(fēng)速）平均風(fēng)速（場站）=avg（查詢時(shí)間段內(nèi)該場站所有風(fēng)機(jī)平均風(fēng)速）平均風(fēng)速（區(qū)域）=avg（查詢時(shí)間段內(nèi)該區(qū)域所有場站平均風(fēng)速）平均風(fēng)速（集團(tuán)）=avg（查詢時(shí)間段內(nèi)集團(tuán)所有場站平均風(fēng)速）其中區(qū)域和集團(tuán)的平均風(fēng)速使用場站平均風(fēng)速進(jìn)行平均并使用風(fēng)機(jī)臺數(shù)進(jìn)行加權(quán)。平均風(fēng)速（多天）=avg（查詢時(shí)間段內(nèi)所有單天平均風(fēng)速）其中風(fēng)速采用實(shí)際采集風(fēng)速數(shù)據(jù)，不需要轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的風(fēng)速。關(guān)聯(lián)的原始測點(diǎn)為風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速。1.2最大風(fēng)速（1）原指標(biāo)體系說明風(fēng)電機(jī)組最大風(fēng)速是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電機(jī)組出現(xiàn)的最大瞬時(shí)風(fēng)速。風(fēng)電場最大風(fēng)速是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電場瞬時(shí)風(fēng)速的最大值，讀取場內(nèi)有代表性測風(fēng)塔數(shù)據(jù)，進(jìn)行最大值計(jì)算。VVi：測風(fēng)塔第i如風(fēng)電場無法讀取測風(fēng)塔數(shù)據(jù)，可以用統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電場全部風(fēng)電機(jī)組瞬時(shí)風(fēng)速的最大值代替。VVi：第i（2）統(tǒng)一計(jì)算方法最大風(fēng)速（風(fēng)機(jī)）=max（所有風(fēng)機(jī)秒級風(fēng)速）最大風(fēng)速（期）=max（期內(nèi)所有風(fēng)機(jī)秒級風(fēng)速）最大風(fēng)速（場站）=max（場內(nèi)所有風(fēng)機(jī)秒級風(fēng)速）最大風(fēng)速（區(qū)域）=max（所有風(fēng)機(jī)秒級風(fēng)速）最大風(fēng)速（區(qū)域）=max（所有風(fēng)機(jī)秒級風(fēng)速）最大風(fēng)速（多天）=max（查詢時(shí)間段內(nèi)所有所有風(fēng)機(jī)秒級風(fēng)速）關(guān)聯(lián)的原始測點(diǎn)為風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速。1.3平均空氣密度（1）原指標(biāo)體系說明平均空氣密度指風(fēng)電場所在處空氣密度在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的平均值，以風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)讀取的數(shù)值為準(zhǔn)，如不具備讀取條件，可根據(jù)如下公式計(jì)算。ρ=PRtp：表示當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的平均大氣壓，Pa；R：表示氣體常數(shù)t：表示統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的平均氣溫，K。如果沒有風(fēng)電場大氣壓的實(shí)測值，空氣密度可以采用海拔高度（z）和溫度（t）的函數(shù)進(jìn)行計(jì)算。ρ=353.05tz：表示風(fēng)電場的海拔高度，m。（2）統(tǒng)一計(jì)算方法平均空氣密度（風(fēng)機(jī)）=avg（10分鐘平均空氣密度）平均空氣密度（期）=avg（期內(nèi)所有風(fēng)機(jī)平均空氣密度）平均空氣密度（場站）=avg（場內(nèi)所有風(fēng)機(jī)平均空氣密度）平均空氣密度（區(qū)域）=avg（場站平均空氣密度）平均空氣密度（集團(tuán)）=avg（場站平均空氣密度）平均空氣密度（多天）=avg（查詢時(shí)間段內(nèi)所有單天平均空氣密度）空氣密度優(yōu)先使用功率預(yù)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)，若功率預(yù)測系統(tǒng)無法提供數(shù)據(jù)，則使用以下公式計(jì)算：10分鐘平均空氣密度計(jì)算公式：其中，P10minT10minρ10minHahtR0PwRw關(guān)聯(lián)的原始測點(diǎn)為風(fēng)機(jī)海拔、輪轂高度、艙外溫度。若缺少這些測點(diǎn)，會直接使用風(fēng)機(jī)屬性中的空氣密度。2.電量指標(biāo)本類指標(biāo)用以反映風(fēng)電場在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的電量情況，用以表征各風(fēng)電場發(fā)電量的可控情況。采用發(fā)電量、計(jì)劃電量完成率、利用小時(shí)、上網(wǎng)電量、電網(wǎng)棄風(fēng)電量、電網(wǎng)棄風(fēng)率、實(shí)際應(yīng)發(fā)電量、場外受累損失電量、可控應(yīng)發(fā)電量、可控應(yīng)發(fā)電量完成率、輸變電設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)損失電量、輸變電設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)損失電量、風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量、風(fēng)電機(jī)組故障損失電量、風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量等十五個(gè)指標(biāo)。在生產(chǎn)管控指標(biāo)中，場內(nèi)損失電量由風(fēng)電場進(jìn)行管控，通過合理安排工作時(shí)間，嚴(yán)格把控檢修質(zhì)量，減少風(fēng)電機(jī)組故障率及停機(jī)次數(shù)，盡最大努力減少場內(nèi)損失電量。場外損失電量由分子公司進(jìn)行管控，通過做好電網(wǎng)聯(lián)系工作，嚴(yán)格管理升壓站送出線路，合理安排檢修時(shí)間及時(shí)機(jī)，減少因場外原因?qū)е码娏繐p失。實(shí)際應(yīng)發(fā)電量可控應(yīng)發(fā)電量實(shí)際發(fā)電量（生產(chǎn)管控指表）場內(nèi)損失電量風(fēng)電機(jī)組故障損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)輸變電非計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)輸變電計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)場外受累損失電量（分子公司管控指標(biāo)）電網(wǎng)檢修損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)電網(wǎng)故障損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)電網(wǎng)限電損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)環(huán)境因素受累損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)未知損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組技術(shù)待機(jī)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)正常發(fā)電損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)注：此表格為大數(shù)據(jù)平臺計(jì)算各項(xiàng)電量指標(biāo)時(shí)的計(jì)算方法，各區(qū)域集控在計(jì)算各項(xiàng)電量指標(biāo)時(shí)，可根據(jù)本章后續(xù)內(nèi)容中所列明的各項(xiàng)電量指標(biāo)的具體計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算。2.1發(fā)電量（1）原指標(biāo)體系說明單機(jī)發(fā)電量是指在風(fēng)電機(jī)組出口處計(jì)量的輸出電能，一般從風(fēng)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)讀取。風(fēng)電場發(fā)電量是指每臺風(fēng)電機(jī)組發(fā)電量的總和。QQp：表示風(fēng)電場發(fā)電量，Qi：表示第i臺風(fēng)電機(jī)的發(fā)電量，N：表示風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組的總臺數(shù)，臺。（2）統(tǒng)一計(jì)算方法1）每臺風(fēng)機(jī)每10分鐘時(shí)間段選取過去10分鐘內(nèi)最后一個(gè)有功發(fā)電量總計(jì)的值，得到若干個(gè)10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值。2）使用10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值進(jìn)行計(jì)算：每個(gè)10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值減去上一個(gè)10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值，得到差值，并使用結(jié)果進(jìn)行判斷，若某一時(shí)間段內(nèi)斜率>0且斜率<=閾值（2倍額定功率），則這個(gè)差值計(jì)入發(fā)電量；若某一時(shí)間段內(nèi)斜率>閾值（2倍額定功率），刪除此10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值；若某一時(shí)間段內(nèi)斜率<=0則刪除此10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值。3）將所有有效值的有功發(fā)電量總計(jì)值進(jìn)行相減得到差值，將所有差值相加得到發(fā)電量。發(fā)電量（場站）=sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）發(fā)電量（區(qū)域/集團(tuán)）=sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：有功發(fā)電量總計(jì)、風(fēng)機(jī)額定功率。風(fēng)機(jī)額定功率參與發(fā)電量計(jì)算邏輯請查看附錄第3節(jié)電量數(shù)據(jù)流。2.2計(jì)劃發(fā)電量完成率（1）原指標(biāo)體系說明計(jì)劃發(fā)電量完成率是指實(shí)際發(fā)電量與計(jì)劃發(fā)電量的比值。RRJQJ：表示計(jì)劃發(fā)電量，（2）統(tǒng)一計(jì)算方法計(jì)劃發(fā)電量完成率（風(fēng)機(jī)）=風(fēng)機(jī)發(fā)電量/風(fēng)機(jī)計(jì)劃發(fā)電量計(jì)劃發(fā)電量完成率（場站）=sum（全場風(fēng)機(jī)發(fā)電量）/（全場風(fēng)機(jī)計(jì)劃發(fā)電量）計(jì)劃發(fā)電量完成率（區(qū)域）=sum（所有風(fēng)機(jī)發(fā)電量）/（所有風(fēng)機(jī)計(jì)劃發(fā)電量）計(jì)劃發(fā)電量完成率（集團(tuán)）=sum（所有風(fēng)機(jī)發(fā)電量）/（所有風(fēng)機(jī)計(jì)劃發(fā)電量）計(jì)劃發(fā)電量完成率（當(dāng)月）=sum（風(fēng)機(jī)本月截止到當(dāng)前的發(fā)電量）/sum（風(fēng)機(jī)全月的計(jì)劃發(fā)電量）計(jì)劃發(fā)電量完成率（當(dāng)年）=sum（風(fēng)機(jī)截止到當(dāng)前的發(fā)電量）/sum（風(fēng)機(jī)全年的計(jì)劃發(fā)電量）其中風(fēng)機(jī)計(jì)劃發(fā)電量需要提前錄入系統(tǒng)。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量總計(jì)、計(jì)劃發(fā)電量。2.3利用小時(shí)（1）原指標(biāo)體系說明風(fēng)電機(jī)組利用小時(shí)是指風(fēng)電機(jī)組在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的發(fā)電量折算到其滿負(fù)荷運(yùn)行條件下的發(fā)電小時(shí)數(shù)。TT?iPi：表示第i風(fēng)電場等效利用小時(shí)是指風(fēng)電場發(fā)電量折算到該風(fēng)電場全部裝機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行條件下的發(fā)電小時(shí)數(shù)。TT?cP：表示風(fēng)電場總裝機(jī)容量，kW。風(fēng)電場建設(shè)時(shí)期，風(fēng)電機(jī)組不能全部一次性投入，各風(fēng)電機(jī)組實(shí)際投運(yùn)時(shí)間存在差異，計(jì)算風(fēng)電場等效利用小時(shí)需將裝機(jī)容量按照實(shí)際折算后的容量來計(jì)算。PPavePiave：表示第i（2）統(tǒng)一計(jì)算方法利用小時(shí)數(shù)=統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)機(jī)發(fā)電量/統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的平均等效容量。平均容量=sum（統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)機(jī)每天的裝機(jī)容量）/統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的天數(shù)利用小時(shí)數(shù)（場站）=統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)機(jī)發(fā)電量/統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的平均容量。利用小時(shí)數(shù)（區(qū)域/集團(tuán)）=統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)機(jī)發(fā)電量/統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的平均容量。其中，新風(fēng)機(jī)不斷的投產(chǎn)運(yùn)行，每天的實(shí)際容量可能會變化，所以需要計(jì)算平均容量。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：有功發(fā)電量總計(jì)、風(fēng)機(jī)額定功率。風(fēng)機(jī)額定功率參與發(fā)電量計(jì)算邏輯請查看附錄第3節(jié)電量數(shù)據(jù)流。2.4上網(wǎng)電量（1）原指標(biāo)體系說明上網(wǎng)電量是指風(fēng)電場向電網(wǎng)輸送的電能，最終以電網(wǎng)的結(jié)算為準(zhǔn)，用Qout（2）統(tǒng)一計(jì)算方法根據(jù)電網(wǎng)結(jié)算電表的正向有功表讀數(shù)進(jìn)行發(fā)電量計(jì)算，若無法取到電網(wǎng)結(jié)算電表，則使用關(guān)口表正向有功表讀數(shù)進(jìn)行計(jì)算，若關(guān)口表數(shù)據(jù)也無法取得，則使用主變高壓側(cè)電表的正向有功表讀數(shù)進(jìn)行計(jì)算。具體計(jì)算方法和2.1節(jié)中風(fēng)機(jī)發(fā)電量方法基本一致，只需將閾值調(diào)整為該風(fēng)電場額定功率的4倍即可。2.5電網(wǎng)棄風(fēng)電量（1）原指標(biāo)體系說明電網(wǎng)棄風(fēng)電量是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)因調(diào)度機(jī)構(gòu)限電命令造成的風(fēng)電機(jī)組限功率損失電量和風(fēng)電機(jī)組停運(yùn)損失電量之和，也稱為風(fēng)電場限電損失電量。風(fēng)電場棄風(fēng)電量計(jì)算方法一般采用“樣板機(jī)法”，即調(diào)度機(jī)構(gòu)要求風(fēng)電場限電時(shí)，對風(fēng)電場的樣板機(jī)不限電，以其發(fā)電量作為同類風(fēng)電機(jī)組的理論應(yīng)發(fā)電量，減去同類各風(fēng)電機(jī)組實(shí)際發(fā)電量，再進(jìn)行匯總得出風(fēng)電場電網(wǎng)棄風(fēng)電量的計(jì)算方法。QQQdlQybPybQdr（2）統(tǒng)一計(jì)算方法棄風(fēng)電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)狀態(tài)原因是電網(wǎng)限電的時(shí)間段內(nèi)10分鐘損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘風(fēng)速對應(yīng)理論功率*（1/6）h-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）h。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），具體的理論功率、理論功率曲線、電網(wǎng)限電狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令值。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。2.6電網(wǎng)棄風(fēng)率（1）原指標(biāo)體系說明電網(wǎng)棄風(fēng)率是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電場電網(wǎng)棄風(fēng)電量占風(fēng)電場發(fā)電量與風(fēng)電場電網(wǎng)棄風(fēng)電量之和的百分比。R（2）統(tǒng)一計(jì)算方法棄風(fēng)率=棄風(fēng)電量/（棄風(fēng)電量+風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量）棄風(fēng)率（多天）=sum（棄風(fēng)電量）/sum（棄風(fēng)電量+風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量）棄風(fēng)率（場站）=sum（風(fēng)機(jī)棄風(fēng)電量）/sum（棄風(fēng)電量+風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量）棄風(fēng)率（區(qū)域/集團(tuán)）=sum（風(fēng)機(jī)棄風(fēng)電量）/sum（棄風(fēng)電量+風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量）關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令值。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。2.7實(shí)際應(yīng)發(fā)電量（1）原指標(biāo)體系說明單機(jī)實(shí)際應(yīng)發(fā)電量是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)按照風(fēng)電機(jī)組實(shí)際功率曲線計(jì)算的發(fā)電量。QQyaiPyai風(fēng)電場實(shí)際應(yīng)發(fā)電量是指每臺風(fēng)電機(jī)組實(shí)際應(yīng)發(fā)電量的總和。Qya（2）統(tǒng)一計(jì)算方法a.大數(shù)據(jù)平臺應(yīng)采用的算法實(shí)際應(yīng)發(fā)電量=實(shí)際發(fā)電量+12種損失發(fā)電量（實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度））實(shí)際應(yīng)發(fā)電量實(shí)際發(fā)電量風(fēng)電機(jī)組故障損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)輸變電非計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)輸變電計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組技術(shù)待機(jī)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)電網(wǎng)檢修損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)電網(wǎng)故障損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)電網(wǎng)限電損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)環(huán)境因素受累損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)未知損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)正常發(fā)電損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)其中，12種損失電量每種損失電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)10分鐘相應(yīng)狀態(tài)的損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。具體的理論功率、理論功率曲線、停機(jī)狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令值、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。b.區(qū)域集控應(yīng)采用的算法實(shí)際應(yīng)發(fā)電量=實(shí)際應(yīng)發(fā)電量是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)按照風(fēng)電機(jī)組實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）計(jì)算的發(fā)電量。2.8場外受累損失電量（1）原指標(biāo)體系說明場外受累損失電量是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電場因電網(wǎng)故障、電網(wǎng)檢修、電網(wǎng)限電原因?qū)е峦Ｖ拱l(fā)電影響的損失電量。QQroTroPya（2）統(tǒng)一計(jì)算方法場外受累損失電量=電網(wǎng)檢修損失電量+電網(wǎng)故障損失電量+電網(wǎng)限電損失電量+環(huán)境因素受累損失電量+未知損失電量+風(fēng)電機(jī)組技術(shù)待機(jī)損失電量場外受累損失電網(wǎng)檢修損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)電網(wǎng)故障損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)電網(wǎng)限電損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)環(huán)境因素受累損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)未知損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組技術(shù)待機(jī)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)其中，6種損失電量每種損失電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)10分鐘相應(yīng)狀態(tài)的損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。具體的理論功率、理論功率曲線、停機(jī)狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令值、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。2.9可控應(yīng)發(fā)電量（1）原指標(biāo)體系說明可控應(yīng)發(fā)電量是指實(shí)際應(yīng)發(fā)電量與電網(wǎng)故障、電網(wǎng)檢修、電網(wǎng)限電原因?qū)е峦Ｖ拱l(fā)電影響的損失電量的差值。QQyc（2）統(tǒng)一計(jì)算方法a.大數(shù)據(jù)平臺應(yīng)采用的算法（建議區(qū)域集控也采用此算法）可控應(yīng)發(fā)電量=實(shí)際發(fā)電量+機(jī)組故障損失電量+機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量+風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量+輸變電非計(jì)劃停運(yùn)損失電量+輸變電計(jì)劃停運(yùn)損失電量。生產(chǎn)可控應(yīng)發(fā)電量實(shí)際發(fā)電量場內(nèi)損失電量（生產(chǎn)管控指標(biāo)）風(fēng)電機(jī)組故障損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)輸變電非計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)輸變電計(jì)劃停運(yùn)損失電量(實(shí)際功率曲線計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）)其中，5種損失電量每種損失電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)10分鐘相應(yīng)狀態(tài)的損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。具體的理論功率、理論功率曲線、停機(jī)狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令值、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。b.區(qū)域集控應(yīng)采用的算法（建議區(qū)域集控采用與大數(shù)據(jù)平臺相同的算法）場外損失電量=電網(wǎng)故障、電網(wǎng)檢修、電網(wǎng)限電、環(huán)境因素、未知、技術(shù)待機(jī)等原因?qū)е峦Ｖ拱l(fā)電影響的損失電量?？煽貞?yīng)發(fā)電量=實(shí)際應(yīng)發(fā)電量-場外損失電量-正常發(fā)電損失電量，正常發(fā)電損失電量計(jì)算詳見附錄4.3。2.10可控應(yīng)發(fā)電量完成率（1）原指標(biāo)體系說明可控應(yīng)發(fā)電量完成率是指發(fā)電量與可控應(yīng)發(fā)電量的比值。RRyc（2）統(tǒng)一計(jì)算方法可控應(yīng)發(fā)電量完成率=發(fā)電量/可控應(yīng)發(fā)電量可控應(yīng)發(fā)電量完成率（多天）=sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）/sum（可控應(yīng)發(fā)電量）可控應(yīng)發(fā)電量完成率（場站）=sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）/sum（風(fēng)機(jī)可控應(yīng)發(fā)電量）可控應(yīng)發(fā)電量完成率（區(qū)域）=sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）/sum（風(fēng)機(jī)可控應(yīng)發(fā)電量）可控應(yīng)發(fā)電量完成率（集團(tuán)）=sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）/sum（風(fēng)機(jī)可控應(yīng)發(fā)電量）關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令值、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。2.11輸變電設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)損失電量（1）原指標(biāo)體系說明輸變電設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)損失電量是指風(fēng)電場因箱變、輸電線路（含自建送出線路）及站內(nèi)變配電設(shè)備計(jì)劃檢修導(dǎo)致無法正常發(fā)電或停止發(fā)電影響的損失電量。QQpriTpri（2）統(tǒng)一計(jì)算方法輸變電設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)損失電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)停機(jī)原因是輸變電設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)的時(shí)間段內(nèi)10分鐘損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。具體的理論功率、理論功率曲線、停機(jī)狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。2.12輸變電設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)損失電量（1）原指標(biāo)體系說明輸變電設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)損失電量指風(fēng)電機(jī)組因箱變、輸電線路（含自建送出線路）及站內(nèi)變配電設(shè)備故障或臨時(shí)檢修導(dǎo)致無法正常發(fā)電或停止發(fā)電影響的損失電量。QQuriTuri輸變電設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)損失電量和輸變電設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)損失電量之和統(tǒng)稱為場內(nèi)受累損失電量。QQri（2）統(tǒng)一計(jì)算方法輸變電設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)損失電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)停機(jī)原因是輸變電設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)的時(shí)間段內(nèi)10分鐘損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。具體的理論功率、理論功率曲線、停機(jī)狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。2.13風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量（1）原指標(biāo)體系說明風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量是指風(fēng)電機(jī)組因計(jì)劃性檢修、技改等導(dǎo)致無法正常發(fā)電影響的損失電量。QQfpTfpQpi（2）統(tǒng)一計(jì)算方法風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)停機(jī)原因是風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)的時(shí)間段內(nèi)10分鐘損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。具體的理論功率、理論功率曲線、停機(jī)狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。2.14風(fēng)電機(jī)組故障損失電量（1）原指標(biāo)體系說明風(fēng)電機(jī)組故障損失電量是指風(fēng)電機(jī)組因故障導(dǎo)致無法正常發(fā)電影響的損失電量。QQfuTfu（2）統(tǒng)一計(jì)算方法風(fēng)電機(jī)組故障損失電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)停機(jī)原因是風(fēng)電機(jī)組故障的時(shí)間段內(nèi)10分鐘損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。具體的理論功率、理論功率曲線、停機(jī)狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。2.15風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量（1）原指標(biāo)體系說明風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量是指風(fēng)電機(jī)組因自身原因?qū)е陆等葸\(yùn)行影響的損失電量，以低于功率曲線95%為計(jì)算起點(diǎn)。QQfcTfc風(fēng)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)損失電量、故障損失電量及自降容損失電量之和統(tǒng)稱為風(fēng)電機(jī)組損失電量。QQf：表示（2）統(tǒng)一計(jì)算方法風(fēng)電機(jī)組自降容損失電量等于查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)停機(jī)原因是風(fēng)電機(jī)組自降容的時(shí)間段內(nèi)10分鐘損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。風(fēng)機(jī)自降容損失與風(fēng)機(jī)的自降容狀態(tài)判斷有關(guān)，基本步驟：若風(fēng)機(jī)上送限功率狀態(tài)，平臺、區(qū)域集控以風(fēng)機(jī)限功率狀態(tài)為準(zhǔn)；若風(fēng)機(jī)無限功率狀態(tài)，90%額定功率以下，槳距角10分鐘均值5度以上或最大值在10度以上，判定風(fēng)機(jī)處于限功率狀態(tài)；根據(jù)AGC指令，判斷場站是否處于調(diào)度限電狀態(tài)，若未處于調(diào)度限電狀態(tài)，則此限功率狀態(tài)的損失會計(jì)入自降容損失，反之計(jì)入電網(wǎng)限電損失。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。具體的理論功率、理論功率曲線、停機(jī)狀態(tài)、損失電量的計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、實(shí)際功率曲線、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令值。具體測點(diǎn)參與邏輯計(jì)算請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第4節(jié)損失發(fā)電量數(shù)據(jù)流的介紹。3.能耗指標(biāo)本類指標(biāo)用以反映風(fēng)電場電能的消耗和損耗情況，采用場用電率、購網(wǎng)電量、場損率、綜合場用電率等四個(gè)指標(biāo)。3.1場用電率（1）原指標(biāo)體系說明場用電量是指場用變壓器計(jì)量指示的正常生產(chǎn)和生活用電量（不包含基建、技改用電量）。場用電率是指場用電量占全場發(fā)電量的百分比。RRcQc（2）統(tǒng)一計(jì)算方法場用電率=10分鐘站用變電量加和/10分鐘風(fēng)機(jī)發(fā)電量加和。場用電率（多天）=sum（站用變電量）/sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）。其中，10分鐘站用變電量是場站關(guān)聯(lián)升壓站的站用變電表的正向有功讀數(shù)計(jì)算的。電量計(jì)算的算法請參照附錄第3節(jié)中電量數(shù)據(jù)流介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量總計(jì)、站用變電表讀數(shù)。3.2購網(wǎng)電量（1）原指標(biāo)體系說明購網(wǎng)電量是指風(fēng)電場與對外的關(guān)口表計(jì)計(jì)量的電網(wǎng)向風(fēng)電場輸送的電能。Qin（2）統(tǒng)一計(jì)算方法購網(wǎng)電量=10分鐘購網(wǎng)電量加和。其中購網(wǎng)電量是升壓站的關(guān)口表反向有功讀數(shù)計(jì)算的。電量計(jì)算的算法請參照附錄第3節(jié)中電量數(shù)據(jù)流介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量總計(jì)、關(guān)口表反向有功讀數(shù)。3.3場損率（1）原指標(biāo)體系說明場損率是指消耗在風(fēng)電場內(nèi)輸變電設(shè)備和風(fēng)電機(jī)組自用電的電量占全場發(fā)電量的百分比。RRcsQg（2）統(tǒng)一計(jì)算方法場損率=（10分鐘發(fā)電量加和+10分鐘購網(wǎng)電量加和-10分鐘關(guān)口表上網(wǎng)電量加和-10分鐘場用電量加和）/10分鐘發(fā)電量加和。場損率（多天）=sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量+購網(wǎng)電量-關(guān)口表上網(wǎng)電量-場用電量）/sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）。其中，購網(wǎng)電量使用升壓站的關(guān)口表反向有功讀數(shù)，場用電量使用站用變電表讀數(shù)。電量計(jì)算的算法請參照附錄第3節(jié)中電量數(shù)據(jù)流介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量總計(jì)、關(guān)口表正向有功讀數(shù)、關(guān)口表反向有功讀數(shù)、站用變電表讀數(shù)。3.4送出線損率（1）原指標(biāo)體系說明送出線損率是指消耗在風(fēng)電場送出線的電量占全場發(fā)電量的百分比，僅自建線路統(tǒng)計(jì)該指標(biāo)。RRs（2）統(tǒng)一計(jì)算方法與原計(jì)算公式一致。送出線損率是指消耗在風(fēng)電場送出線的電量占全場發(fā)電量的百分比，僅自建線路統(tǒng)計(jì)該指標(biāo)。RRs3.5綜合場用電率（1）原指標(biāo)體系說明綜合場用電量是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)風(fēng)電場消耗的全部電量，包括場用電量、場損電量和線路消耗電量。QQz綜合場用電率是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)綜合場用電量占風(fēng)電場發(fā)電量的百分比。RRz（2）統(tǒng)一計(jì)算方法綜合場用電率=（10分鐘發(fā)電量加和+10分鐘購網(wǎng)電量加和-10分鐘關(guān)口表上網(wǎng)電量加和）/10分鐘發(fā)電量加和。綜合場用電率（多天）=sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量+購網(wǎng)電量-關(guān)口表上網(wǎng)電量）/sum（風(fēng)機(jī)發(fā)電量）。其中，購網(wǎng)電量使用升壓站的關(guān)口表反向有功讀數(shù)。電量計(jì)算的算法請參照附錄第3節(jié)中電量數(shù)據(jù)流介紹。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)有功發(fā)電量總計(jì)、關(guān)口表正向有功讀數(shù)、關(guān)口表反向有功讀數(shù)。4.運(yùn)行水平指標(biāo)本類指標(biāo)用以反映風(fēng)電機(jī)組設(shè)備運(yùn)行的可靠性情況。采用風(fēng)電機(jī)組可利用率、風(fēng)電場可利用率、風(fēng)電機(jī)組無故障運(yùn)行時(shí)長、臺均故障次數(shù)、臺均故障時(shí)長、功率特性一致性系數(shù)等六個(gè)指標(biāo)。4.1風(fēng)電機(jī)組可利用率（1）原指標(biāo)體系說明單臺風(fēng)電機(jī)組可利用率指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，除去風(fēng)電機(jī)組因維修或故障未工作的時(shí)數(shù)后余下的時(shí)數(shù)與這一期間內(nèi)總時(shí)數(shù)的比值，用百分比表示，用以反映風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的可靠性。AAi：TuT：表示統(tǒng)計(jì)時(shí)段的日歷小時(shí)數(shù)，小時(shí)。停機(jī)小時(shí)數(shù)Tu（1）電網(wǎng)及集電線路故障或檢修導(dǎo)致的風(fēng)電機(jī)組受累停運(yùn)。（2）氣象條件（包括環(huán)境溫度、覆冰等）超出機(jī)組的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件，而使設(shè)備進(jìn)入保護(hù)停機(jī)的時(shí)間。（3）不可抗力導(dǎo)致的停機(jī)。（4）合理的例行維護(hù)時(shí)間風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組平均可利用率的計(jì)算方式有以下兩種情況：（1）風(fēng)電場只有一種型號的風(fēng)電機(jī)組，風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組平均可利用率即為風(fēng)電場所有風(fēng)電機(jī)組可利用率的平均值。（2）風(fēng)電場有多種機(jī)型的風(fēng)電機(jī)組時(shí)，風(fēng)電場機(jī)組平均可利用率應(yīng)根據(jù)各種機(jī)型風(fēng)電機(jī)組所占容量加權(quán)取平均后得出，計(jì)算公式如下：A=A：表示風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組平均可利用率，%；Ai：表示第iPfi：風(fēng)電場第in：為風(fēng)電場機(jī)型種類數(shù)。（2）統(tǒng)一計(jì)算方法風(fēng)電機(jī)組可利用率=可用時(shí)間/(可用時(shí)間+不可用時(shí)間）。風(fēng)電機(jī)組可利用率（多天）=sum（可用時(shí)間）/sum(可用時(shí)間+不可用時(shí)間）。風(fēng)電機(jī)組可利用率（場站）=sum（每臺風(fēng)機(jī)可用時(shí)間）/sum(每臺風(fēng)機(jī)可用時(shí)間+每臺風(fēng)機(jī)不可用時(shí)間）。風(fēng)電機(jī)組可利用率（區(qū)域/集團(tuán)）=sum（每臺風(fēng)機(jī)可用時(shí)間）/sum(每臺風(fēng)機(jī)可用時(shí)間+每臺風(fēng)機(jī)不可用時(shí)間）。其中，不可用時(shí)間等于風(fēng)機(jī)處于機(jī)組故障原因的時(shí)間總和，可用時(shí)間等于風(fēng)機(jī)處于其他狀態(tài)的時(shí)間總和（包括計(jì)劃維護(hù)等停運(yùn)狀態(tài)）。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。具體風(fēng)機(jī)狀態(tài)計(jì)算依賴測點(diǎn)邏輯請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流的介紹。4.2風(fēng)電場可利用率（1）原指標(biāo)體系說明在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，除去因風(fēng)電場內(nèi)輸變電設(shè)備故障導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組停機(jī)和風(fēng)電機(jī)組因維修或故障停機(jī)小時(shí)數(shù)后余下的時(shí)數(shù)與這一期間內(nèi)總時(shí)數(shù)的比值，用百分比表示，用以反映包含風(fēng)電機(jī)組和場內(nèi)輸變電設(shè)備運(yùn)行的可靠性。AAcTuc輸變電設(shè)備故障停機(jī)小時(shí)數(shù)將按照等效來計(jì)算。例如：1臺風(fēng)電機(jī)組停機(jī)15分鐘，按照0.25小時(shí)計(jì)算，若1臺主變接入27臺風(fēng)電機(jī)組，同樣停用15分鐘，將按照6.75小時(shí)計(jì)算（0.25小時(shí)×27臺=6.75小時(shí)）。（2）統(tǒng)一計(jì)算方法風(fēng)電場可利用率=可用時(shí)間/(可用時(shí)間+不可用時(shí)間）。風(fēng)電場可利用率（多天）=sum（可用時(shí)間）/sum(可用時(shí)間+不可用時(shí)間）。風(fēng)電場可利用率（場站）=sum（每天風(fēng)機(jī)可用時(shí)間）/sum(每天風(fēng)機(jī)可用時(shí)間+每天風(fēng)機(jī)不可用時(shí)間）。風(fēng)電場可利用率（區(qū)域/集團(tuán)）=sum（每天風(fēng)機(jī)可用時(shí)間）/sum(每天風(fēng)機(jī)可用時(shí)間+每天風(fēng)機(jī)不可用時(shí)間）。其中，不可用時(shí)間等于風(fēng)機(jī)處于機(jī)組故障原因和輸變電設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)原因的時(shí)間總和，可用時(shí)間等于風(fēng)機(jī)處于其他狀態(tài)的時(shí)間總和（包括計(jì)劃維護(hù)停運(yùn)狀態(tài)）。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。具體風(fēng)機(jī)狀態(tài)計(jì)算依賴測點(diǎn)邏輯請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流的介紹。4.3風(fēng)電機(jī)組無故障運(yùn)行時(shí)長（1）原指標(biāo)體系說明風(fēng)電機(jī)組無故障運(yùn)行時(shí)長是指風(fēng)電機(jī)組于兩次故障之間能正常工作的時(shí)長。注：風(fēng)電機(jī)組除去天氣原因造成的停機(jī)外，其余原因造成的停機(jī)均屬于故障。風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組平均無故障運(yùn)行時(shí)長公式如下：TTavTavi：表示風(fēng)電場第i（2）統(tǒng)一計(jì)算方法無故障運(yùn)行時(shí)長（風(fēng)機(jī)）=（統(tǒng)計(jì)時(shí)長-故障時(shí)長）/（故障次數(shù)+1）；無故障運(yùn)行時(shí)長（期，場站，區(qū)域公司或集團(tuán)）=avg(無故障運(yùn)行時(shí)長（風(fēng)機(jī)））無故障運(yùn)行時(shí)長（多天）=sum（統(tǒng)計(jì)時(shí)長-故障時(shí)長）/（sum（故障次數(shù)）+1）其中故障時(shí)長是風(fēng)機(jī)處于故障停機(jī)狀態(tài)的時(shí)長總和，故障次數(shù)是查詢時(shí)間段內(nèi)完整的故障停機(jī)次數(shù)，若故障的持續(xù)時(shí)間段有一部分不在查詢時(shí)間段內(nèi)，則只統(tǒng)計(jì)這條故障記錄的持續(xù)時(shí)間，而不統(tǒng)計(jì)次數(shù)。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字。具體風(fēng)機(jī)狀態(tài)計(jì)算依賴測點(diǎn)邏輯請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流的介紹。4.4臺均故障次數(shù)（1）原指標(biāo)體系說明臺均故障次數(shù)是指統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的故障次數(shù)與風(fēng)電機(jī)組總臺數(shù)的比值。K=K：表示臺均故障次數(shù)，次/臺；KzN：表示風(fēng)電機(jī)組總臺數(shù)，臺。（2）統(tǒng)一計(jì)算方法臺均故障次數(shù)=故障總次數(shù)/風(fēng)機(jī)臺數(shù)臺均故障次數(shù)（多天）=sum（統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)故障總次數(shù)）/風(fēng)機(jī)臺數(shù)臺均故障次數(shù)（場站）=sum（每臺故障總次數(shù)）/avg（風(fēng)機(jī)臺數(shù)）臺均故障次數(shù)（區(qū)域/集團(tuán)）=sum（每臺故障總次數(shù)）/風(fēng)機(jī)臺數(shù)故障次數(shù)是通過統(tǒng)計(jì)停機(jī)記錄中監(jiān)控狀態(tài)是“故障停機(jī)”的記錄條數(shù)得到的；關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字。具體風(fēng)機(jī)狀態(tài)計(jì)算依賴測點(diǎn)邏輯請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流的介紹。4.5臺均故障時(shí)長（1）原指標(biāo)體系說明臺均故障時(shí)長是指統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，風(fēng)電機(jī)組的故障總時(shí)長與風(fēng)電機(jī)組臺數(shù)的比值。TTBTBZ：表示風(fēng)電場全部風(fēng)電機(jī)組（2）統(tǒng)一計(jì)算方法臺均故障時(shí)長=故障記錄時(shí)長加和/風(fēng)機(jī)臺數(shù)臺均故障時(shí)長（多天）=sum（統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)故障記錄時(shí)長）/avg（風(fēng)機(jī)臺數(shù)）臺均故障時(shí)長（場站）=sum（統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)故障記錄時(shí)長）/風(fēng)機(jī)臺數(shù)臺均故障時(shí)長（區(qū)域/集團(tuán)）=sum（統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)故障記錄時(shí)長）/風(fēng)機(jī)臺數(shù)其中故障時(shí)長是風(fēng)機(jī)停機(jī)記錄中監(jiān)控狀態(tài)是“故障停機(jī)”狀態(tài)的時(shí)長總和。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字。具體風(fēng)機(jī)狀態(tài)計(jì)算依賴測點(diǎn)邏輯請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流的介紹。4.6功率特性一致性系數(shù)（合同功率曲線）（1）原指標(biāo)體系說明功率特性一致性系數(shù)是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，風(fēng)電機(jī)組在各種風(fēng)速、空氣密度條件下的實(shí)際發(fā)電功率與相同條件下設(shè)計(jì)發(fā)電功率的偏差（實(shí)際值），選取切入風(fēng)速和額定風(fēng)速間以0.5m/s為步長的若干個(gè)取樣點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算功率特性一致性系數(shù)。ωωspai（2）統(tǒng)一計(jì)算方法功率特性一致性系數(shù)（場站/區(qū)域/集團(tuán)）=查詢時(shí)間段內(nèi)風(fēng)機(jī)10分鐘實(shí)際平均功率加和/查詢時(shí)間段內(nèi)風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率（使用合同功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）擬合）加和。其中，查詢時(shí)間段內(nèi)的10分鐘采樣點(diǎn)有以下過濾條件：（1）風(fēng)速、功率數(shù)據(jù)均為有效數(shù)據(jù)（非插補(bǔ)后補(bǔ)入）；（2）通訊狀態(tài)為正常；（3）10分鐘內(nèi)的風(fēng)機(jī)狀態(tài)全部為正常發(fā)電；（4）有功功率的10分鐘最小值>0；（5）90%額定功率以下，槳距角10分鐘均值5度以上或最大值在10度以上，一般是降容或限電，即篩除掉。風(fēng)速考核區(qū)間：僅保留從低于切入風(fēng)速1m/s到額定功率85%對應(yīng)風(fēng)速的1.5倍間的風(fēng)速區(qū)間采樣點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。風(fēng)速范圍劃分為以0.5m/s整數(shù)倍的風(fēng)速為中心，左右各0.25m/s的連續(xù)區(qū)間。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功功率、槳距角、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)字、AGC指令值、升壓站開關(guān)分合位置、升壓站事故信號。風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功功率、槳距角參與計(jì)算邏輯具體見10分鐘采樣點(diǎn)過濾條件；具體理論功率、通訊狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)計(jì)算依賴測點(diǎn)邏輯請查看附錄第1節(jié)停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流和第2節(jié)遙測數(shù)據(jù)流的介紹。4.7功率特性一致性系數(shù)（相對）功率曲線一致性系數(shù)（相對）指的是在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，選定風(fēng)電機(jī)組的功率曲線一致性系數(shù)（合同）與其所在項(xiàng)目（期）內(nèi)與所選風(fēng)電機(jī)組機(jī)型相同的所有風(fēng)電機(jī)組的功率曲線一致性系數(shù)（合同）的平均值之間的比值。本指標(biāo)反映了選定風(fēng)電機(jī)組的功率曲線一致性系數(shù)（相對）與其所在項(xiàng)目（期）內(nèi)與所選風(fēng)電機(jī)組機(jī)型相同的所有風(fēng)電機(jī)組的功率曲線一致性系數(shù)（合同）的平均值之間的偏離程度。ωωrωsωn該指標(biāo)僅需在單風(fēng)機(jī)維度進(jìn)行計(jì)算，不需在項(xiàng)目（期）、場站、區(qū)域、集團(tuán)維度進(jìn)行聚合計(jì)算。4.8功率曲線一致性系數(shù)達(dá)標(biāo)率功率曲線一致性系數(shù)達(dá)標(biāo)率指的是在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，選定資產(chǎn)查詢范圍內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組中，“功率曲線一致性系數(shù)（相對）”這一指標(biāo)滿足指標(biāo)評價(jià)達(dá)標(biāo)條件的風(fēng)電機(jī)組臺數(shù)與選定資產(chǎn)查詢范圍內(nèi)風(fēng)電機(jī)組總數(shù)之間的比值。本指標(biāo)反映選定資產(chǎn)查詢范圍內(nèi)，“功率曲線一致性系數(shù)（相對）”這一指標(biāo)滿足指標(biāo)評價(jià)達(dá)標(biāo)條件的風(fēng)電機(jī)組占比情況。ωωqωtAt該指標(biāo)需在項(xiàng)目（期）、場站、區(qū)域、集團(tuán)維度進(jìn)行聚合計(jì)算，不需在單風(fēng)機(jī)維度進(jìn)行計(jì)算。5.運(yùn)行維護(hù)指標(biāo)本類指標(biāo)用以反映風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生情況（不含場外送出線路費(fèi)用）。采用單位容量運(yùn)行維護(hù)費(fèi)、場內(nèi)度電運(yùn)行維護(hù)費(fèi)、單位容量人員數(shù)量等三個(gè)指標(biāo)。財(cái)務(wù)費(fèi)用及折舊費(fèi)用不計(jì)算在內(nèi)，其余費(fèi)用均需要計(jì)算。5.1單位容量運(yùn)行維護(hù)費(fèi)單位容量運(yùn)行維護(hù)費(fèi)是指風(fēng)電場年度運(yùn)行維護(hù)費(fèi)與風(fēng)電場裝機(jī)容量之比，用以反映單位容量運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用的高低。FFkWF：表示統(tǒng)計(jì)年度內(nèi)的風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)費(fèi)，元。5.2場內(nèi)度電運(yùn)行維護(hù)費(fèi)場內(nèi)度電運(yùn)行維護(hù)費(fèi)是指風(fēng)電場年度運(yùn)行維護(hù)費(fèi)與年度發(fā)電量之比，用以反映風(fēng)電場度電運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用的高低。FFkW?四、附錄從原始數(shù)據(jù)到用戶數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)流分為四部分，一是原始數(shù)據(jù)，也就是通過采集得到的四遙類數(shù)據(jù)；二是預(yù)處理數(shù)據(jù)，將原始數(shù)據(jù)進(jìn)行加工和邊緣計(jì)算，得到標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)形式；三是基礎(chǔ)應(yīng)用數(shù)據(jù)，根據(jù)加工好的預(yù)處理數(shù)據(jù)，經(jīng)過進(jìn)一步處理，得到基礎(chǔ)指標(biāo)數(shù)據(jù)；四即為指標(biāo)數(shù)據(jù)。以下數(shù)據(jù)流程圖展示了停機(jī)損失如何計(jì)算。1.停機(jī)記錄數(shù)據(jù)流1.1標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)狀態(tài)計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺將風(fēng)機(jī)狀態(tài)分為兩大類：通訊正常和通訊中斷，其中通訊正常分為九種具體運(yùn)行狀態(tài)，分別為：正常發(fā)電、降出力運(yùn)行、環(huán)境待命、維護(hù)狀態(tài)、手動(dòng)停機(jī)、技術(shù)待命、故障停機(jī)、電網(wǎng)故障、未知狀態(tài)。每種狀態(tài)的具體含義如下表：狀態(tài)編號風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)定義1手動(dòng)停機(jī)就地（包括拍急停）、SCADA停機(jī)，停機(jī)狀態(tài)包含停機(jī)過程。2故障停機(jī)除場內(nèi)和場外因素外導(dǎo)致的風(fēng)機(jī)故障停機(jī)，停機(jī)狀態(tài)包含停機(jī)過程。3環(huán)境待命風(fēng)速低于切入，高于切出，環(huán)境溫度過高、過低，葉片覆冰停機(jī)，環(huán)境待命包含停機(jī)過程。4正常發(fā)電并網(wǎng)后的正常發(fā)電狀態(tài)。5降出力運(yùn)行自降容，電網(wǎng)限電運(yùn)行，手動(dòng)限功率，電網(wǎng)限電停機(jī)。6技術(shù)待命偏航（停機(jī)的）、解纜，啟動(dòng)到持續(xù)并網(wǎng)過程（包括重并網(wǎng)）。7電網(wǎng)故障由場內(nèi)或場外因素導(dǎo)致的故障停機(jī)。8維護(hù)狀態(tài)打開維護(hù)開關(guān)。9未知狀態(tài)無連接或各種數(shù)據(jù)矛盾導(dǎo)致的未知狀態(tài)。1.1.1通訊中斷判斷邏輯監(jiān)控風(fēng)機(jī)的4個(gè)測點(diǎn)：風(fēng)速、風(fēng)向、發(fā)電機(jī)有功功率、網(wǎng)側(cè)L1相電壓，當(dāng)4個(gè)測點(diǎn)在20分鐘內(nèi)都不刷新的時(shí)候，則判斷風(fēng)機(jī)為通訊中斷。1.1.2二維風(fēng)機(jī)狀態(tài)判斷判斷流程圖如下：計(jì)算生成首發(fā)狀態(tài)字（首發(fā)故障）：風(fēng)機(jī)經(jīng)常會有很多故障代碼在同一時(shí)刻激活，而這些代碼中只有一個(gè)主要狀態(tài)碼（首發(fā)故障）代表當(dāng)前風(fēng)機(jī)優(yōu)先級最高的故障代碼。大數(shù)據(jù)平臺首先會判斷主要狀態(tài)字測點(diǎn)（首發(fā)故障）是否有值，若有則直接使用該值作為首發(fā)故障。如果主要狀態(tài)字測點(diǎn)（首發(fā)故障）沒有值，查看活動(dòng)狀態(tài)字測點(diǎn)（上送的所有故障）是否有值，將這些值根據(jù)維度表中配置的剎車等級區(qū)分，同一時(shí)間戳下的多個(gè)故障代碼，若報(bào)出不同等級的故障代碼，以故障等級最高的故障代碼作為本次故障的故障類別，其他等級的故障代碼不記錄；若報(bào)出多個(gè)相同等級的故障代碼，故障代碼涉及多的系統(tǒng)、設(shè)備，作為本次故障的故障類別；單次故障停機(jī)報(bào)出多個(gè)故障代碼的，以時(shí)間最早的故障代碼作為本次故障的故障類別。使用首發(fā)狀態(tài)字+廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)初步映射得到標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)狀態(tài)。1.1.3遙測判斷風(fēng)機(jī)狀態(tài)在廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)不準(zhǔn)確或不完整時(shí)，需要此功能對廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)進(jìn)行修正和補(bǔ)充。例如缺少限功率狀態(tài)、小風(fēng)停機(jī)狀態(tài)等，基本識別方法如下：功率>=5kW槳角>5°&功率<90%理論功率限功率其他正常發(fā)電功率<5kW風(fēng)速>=切入風(fēng)速且風(fēng)速<=切出風(fēng)速環(huán)境溫度介于設(shè)定溫度上下限之間其他停機(jī)環(huán)境溫度大于設(shè)定溫度高溫停機(jī)環(huán)境溫度小于設(shè)定溫度低溫停機(jī)風(fēng)速<切入風(fēng)速小風(fēng)停機(jī)風(fēng)速>切出風(fēng)速大風(fēng)停機(jī)數(shù)據(jù)無效未知其中輔助狀態(tài)根據(jù)前4分鐘遙測采集數(shù)據(jù)判斷，并且每種輔助狀態(tài)需要結(jié)合原始廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)，例如小風(fēng)停機(jī)狀態(tài)只能在原始廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)是停機(jī)類狀態(tài)時(shí)生效。1.2停機(jī)記錄生成與合并根據(jù)以上狀態(tài)的實(shí)時(shí)計(jì)算，每當(dāng)有輸入數(shù)據(jù)（首發(fā)狀態(tài)字、廠家風(fēng)機(jī)狀態(tài)、遙測輔助狀態(tài)值）變化時(shí)，可以得到1條新的狀態(tài)記錄數(shù)據(jù)，將其插入停機(jī)記錄的數(shù)據(jù)庫中。由于狀態(tài)數(shù)據(jù)變化比較頻繁，如此頻繁的記錄不利于后續(xù)計(jì)算指標(biāo)，所以以監(jiān)控狀態(tài)為基礎(chǔ)進(jìn)行停機(jī)記錄合并計(jì)算。1.2.1停機(jī)記錄合并監(jiān)控狀態(tài)（標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行狀態(tài)）列表：序號描述屬于停機(jī)態(tài)屬于限功率有效時(shí)間(s)1未知狀態(tài)001202手動(dòng)停機(jī)10603故障停機(jī)101204環(huán)境待命00605正常發(fā)電00606降出力運(yùn)行01607技術(shù)待命00608電網(wǎng)故障10609維護(hù)狀態(tài)1060合并原則（序號越靠前判斷的優(yōu)先級越高）：（1）監(jiān)控狀態(tài)相同且相鄰的兩條狀態(tài)記錄相互合并；（2）若1條記錄的持續(xù)時(shí)間小于有效時(shí)間，則這條記錄向上1個(gè)有效記錄中合并，如：故障停機(jī)1小時(shí)，出現(xiàn)了30秒的正常發(fā)電記錄，則這條記錄被合并進(jìn)入故障停機(jī)，此時(shí)故障停機(jī)持續(xù)1小時(shí)30秒；（3）在故障停機(jī)、手動(dòng)停機(jī)、維護(hù)狀態(tài)、電網(wǎng)故障4種停機(jī)狀態(tài)中，若出現(xiàn)以下兩種情況，新能源大數(shù)據(jù)中心、各區(qū)域集控中心停機(jī)記錄應(yīng)以第1條停機(jī)狀態(tài)為準(zhǔn)，其余停機(jī)狀態(tài)的時(shí)長均計(jì)入該次停機(jī)記錄時(shí)長：1.其中兩個(gè)及以上狀態(tài)連續(xù)出現(xiàn)；2.其中兩個(gè)及以上狀態(tài)之間出現(xiàn)正常狀態(tài)（環(huán)境待命、技術(shù)待命、正常發(fā)電、降出力運(yùn)行、未知狀態(tài)），且正常狀態(tài)的時(shí)間不超過30分鐘。1.2.2停機(jī)記錄原因等維度字段計(jì)算停機(jī)記錄報(bào)表中，計(jì)算結(jié)果除了有監(jiān)控狀態(tài)之外，還有原因、責(zé)任等字段，平臺預(yù)留了10個(gè)維度，統(tǒng)稱為可利用率維度，可自定義內(nèi)容及是否啟用。以最重要的原因維度（用于計(jì)算可利用率）進(jìn)行舉例說明，其他維度情況類似，損失原因包括機(jī)組故障、機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)、機(jī)組自降容、輸變電非計(jì)劃停運(yùn)、輸變電計(jì)劃停運(yùn)、機(jī)組技術(shù)待機(jī)、環(huán)境因素受累、電網(wǎng)檢修、電網(wǎng)故障、電網(wǎng)限電、正常發(fā)電等12項(xiàng)。一般情況下，損失原因與監(jiān)控狀態(tài)有一定的對應(yīng)關(guān)系：損失原因監(jiān)控狀態(tài)未知原因未知狀態(tài)機(jī)組故障故障停機(jī)機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)手動(dòng)停機(jī)機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)維護(hù)狀態(tài)機(jī)組自降容需要結(jié)合AGC指令判斷輸變電非計(jì)劃停運(yùn)需要結(jié)合升壓站倒閘狀態(tài)判斷輸變電計(jì)劃停運(yùn)需要結(jié)合升壓站倒閘狀態(tài)判斷機(jī)組技術(shù)待機(jī)技術(shù)待命環(huán)境因素受累環(huán)境待命電網(wǎng)檢修電網(wǎng)故障電網(wǎng)故障電網(wǎng)故障電網(wǎng)限電需要結(jié)合AGC指令判斷正常發(fā)電正常發(fā)電上面提到了有些原因維度需要結(jié)合AGC指令和升壓站倒閘狀態(tài)來進(jìn)行判斷，介紹一下如何進(jìn)行結(jié)合。1.2.3根據(jù)升壓站倒閘狀態(tài)判斷停機(jī)原因?qū)τ诮尤肓松龎赫镜膱稣荆梢愿鶕?jù)升壓站的分合閘記錄、事故總信號判斷出風(fēng)機(jī)是否是由于輸變電的原因停機(jī)。升壓站倒閘狀態(tài)記錄可分為以下8種：倒閘狀態(tài)值說明0未知1正常101進(jìn)線開關(guān)正常分閘102進(jìn)線開關(guān)故跳閘201出線開關(guān)正常閘202出線開關(guān)事故跳閘301主變壓器正常停運(yùn)302主變壓器事故跳閘（1）當(dāng)集電線路開關(guān)信號為分，且無事故總信號，此時(shí)判定為進(jìn)線開關(guān)正常分閘，若此時(shí)與這條進(jìn)線關(guān)聯(lián)的風(fēng)機(jī)處于停機(jī)類狀態(tài)，則這些風(fēng)機(jī)的停機(jī)記錄原因都將自動(dòng)被修改為輸變電計(jì)劃停運(yùn)。（2）當(dāng)集電線路開關(guān)信號為分，且有事故總信號，此時(shí)判定為進(jìn)線開關(guān)事故跳閘，若此時(shí)與這條進(jìn)線關(guān)聯(lián)的風(fēng)機(jī)處于停機(jī)類狀態(tài)，則這些風(fēng)機(jī)的停機(jī)記錄原因都將自動(dòng)被修改為輸變電非計(jì)劃停運(yùn)。（3）當(dāng)升壓站送出線開關(guān)信號為分，且無事故總信號，此時(shí)判定為出線開關(guān)正常分閘，若此時(shí)與這條出線關(guān)聯(lián)的風(fēng)機(jī)處于停機(jī)類狀態(tài)，則這些風(fēng)機(jī)的停機(jī)記錄原因都將自動(dòng)被修改為電網(wǎng)故障。（4）當(dāng)升壓站送出線開關(guān)信號為分，且有事故總信號，此時(shí)判定為出線開關(guān)事故跳閘，若此時(shí)與這條出線關(guān)聯(lián)的風(fēng)機(jī)處于停機(jī)類狀態(tài)，則這些風(fēng)機(jī)的停機(jī)記錄原因都將自動(dòng)被修改為電網(wǎng)故障。（5）當(dāng)主變壓器開關(guān)信號為分，且無事故總信號，此時(shí)判定為主變開關(guān)正常分閘，若此時(shí)與這個(gè)主變關(guān)聯(lián)的風(fēng)機(jī)處于停機(jī)類狀態(tài)，則這些風(fēng)機(jī)的停機(jī)記錄原因都將自動(dòng)被修改為輸變電計(jì)劃停運(yùn)。（6）當(dāng)主變壓器開關(guān)信號為分，且有事故總信號，此時(shí)判定為主變開關(guān)事故跳閘，若此時(shí)與這條主變關(guān)聯(lián)的風(fēng)機(jī)處于停機(jī)類狀態(tài)，則這些風(fēng)機(jī)的停機(jī)記錄原因都將自動(dòng)被修改為輸變電非計(jì)劃停運(yùn)。若升壓站所有線路均合閘，那么所關(guān)聯(lián)的風(fēng)機(jī)停機(jī)記錄原因不變。1.2.4根據(jù)AGC指令判斷停機(jī)原因?qū)τ诮尤肓薃GC指令值的場站，可以根據(jù)場站是否正在接受調(diào)度限電指令，來判斷限功率記錄是機(jī)組自降容還是電網(wǎng)限電原因。首先根據(jù)AGC指令值計(jì)算場站是否處于調(diào)度限電狀態(tài)（以下兩個(gè)條件需同時(shí)滿足）：（1）上送的AGC指令值小于場站總裝機(jī)容量（2）k*AGC指令值小于此時(shí)的場站總有功功率，k∈[0.95,1.05]（建議值，不同場站請根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整）。第二條判斷理由為，當(dāng)場站被調(diào)度限電后，場站會按照AGC指令值進(jìn)行發(fā)電，總有功不會超過AGC指令值但會盡可能貼近。判斷出場站是否被限后，得到AGC狀態(tài)：AGC狀態(tài)值描述0未知1正常2AGC限功率當(dāng)風(fēng)機(jī)監(jiān)控狀態(tài)被判斷為降出力運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，此時(shí)需要查看AGC狀態(tài)值，若為AGC限功率，則修改這條記錄的原因?yàn)殡娋W(wǎng)限電；若為正常，則修改這條記錄的原因?yàn)闄C(jī)組自降容。平臺接收區(qū)域上送手動(dòng)限電掛牌狀態(tài)后，會優(yōu)先使用掛牌狀態(tài)判斷原因；若未收到手動(dòng)限電掛牌狀態(tài)，仍使用以上邏輯判斷電網(wǎng)限功率和機(jī)組自降容狀態(tài)。1.3停機(jī)記錄總結(jié)根據(jù)以上一系列計(jì)算，可以得到完整時(shí)間片的停機(jī)記錄，后續(xù)可以用不同狀態(tài)的記錄去切分損失電量，可以得到每條狀態(tài)記錄的損失。2.遙測數(shù)據(jù)流2.1遙測統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算每個(gè)遙測的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分為10分平均值、10分鐘最大值、10分鐘最小值、10分鐘標(biāo)準(zhǔn)差和1分鐘采樣值5個(gè)。1分鐘采樣每個(gè)1分鐘時(shí)間窗口內(nèi)的取最后一個(gè)值。10分鐘平均每個(gè)10分鐘時(shí)間窗口內(nèi)的所有數(shù)據(jù)的算數(shù)平均值。除風(fēng)向和機(jī)艙角度測點(diǎn)外。10分鐘矢量平均每個(gè)10分鐘時(shí)間窗口內(nèi)的所有數(shù)據(jù)的矢量平均值

。包含風(fēng)向和機(jī)艙角度測點(diǎn)。矢量平均：將需要平均的風(fēng)向按單位長度投影到X軸和Y軸方向上，再對這些風(fēng)向在X軸和Y軸上的投影分別求平均值得到Xave和Yave，最后將Xave平均風(fēng)向Dave‘10分鐘最大值每個(gè)10分鐘時(shí)間窗口內(nèi)所有數(shù)據(jù)的最大值。10分鐘最小值每個(gè)10分鐘時(shí)間窗口內(nèi)所有數(shù)據(jù)的最小值。10分鐘標(biāo)準(zhǔn)差每個(gè)10分鐘時(shí)間窗口內(nèi)的所有數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)差：Std=i=1n(xi?2.2遙測數(shù)據(jù)清洗和插補(bǔ)計(jì)算得到10分鐘統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)后，需要對其進(jìn)行清洗與插補(bǔ)。目前僅對部分重要的遙測數(shù)據(jù)做如下清洗：（1）環(huán)境溫度：平均值范圍不在[-60，60]，數(shù)據(jù)剔除；（2）風(fēng)向：平均值范圍不在[0，360]，數(shù)據(jù)剔除；（3）風(fēng)速：平均值范圍不在[0，50]，數(shù)據(jù)剔除；標(biāo)準(zhǔn)差小于0.001且溫度小于6度，認(rèn)為風(fēng)速儀冰凍，數(shù)據(jù)剔除；（4）有功功率：平均值不等于0且標(biāo)準(zhǔn)差等于0，認(rèn)為死值，數(shù)據(jù)剔除；平均值小于為-0.1*額定功率或大于2*額定功率，認(rèn)為數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，數(shù)據(jù)剔除。數(shù)據(jù)插補(bǔ)僅針對風(fēng)速數(shù)據(jù)進(jìn)行插補(bǔ)，對于風(fēng)速空缺的10分鐘統(tǒng)計(jì)值，按以下優(yōu)先級進(jìn)行插補(bǔ)：（1）全場平均風(fēng)速；（2）臨近風(fēng)機(jī)風(fēng)速：可配置；（3）測風(fēng)塔風(fēng)速插補(bǔ)。2.3標(biāo)準(zhǔn)空氣密度風(fēng)速轉(zhuǎn)化根據(jù)第2節(jié)中遙測數(shù)據(jù)流的計(jì)算，風(fēng)速數(shù)據(jù)被計(jì)算為10分鐘平均值、標(biāo)準(zhǔn)差等，并進(jìn)行了清洗與插補(bǔ)，此時(shí)這些數(shù)據(jù)還不能直接用于計(jì)算，需要轉(zhuǎn)化成為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的風(fēng)速。流程圖如下：原始的輸入信息有風(fēng)機(jī)海拔、輪轂高度、艙外溫度，以及10分鐘原始平均風(fēng)速。10分鐘空氣密度計(jì)算公式如下：計(jì)算得到10分鐘空氣密度后，再根據(jù)以下公式，將10分鐘原始平均風(fēng)速計(jì)算為10分鐘標(biāo)準(zhǔn)空氣密度平均風(fēng)速：v3.電量數(shù)據(jù)流3.1電量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算1）每臺風(fēng)機(jī)每10分鐘時(shí)間段選取過去10分鐘內(nèi)最后一個(gè)有功發(fā)電量總計(jì)的值，得到若干個(gè)10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值。2）使用10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值進(jìn)行計(jì)算：每個(gè)10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值減去上一個(gè)10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值，得到差值，并使用結(jié)果進(jìn)行判斷，若某一時(shí)間段內(nèi)斜率>0且斜率<=閾值（2倍額定功率），則這個(gè)差值計(jì)入發(fā)電量；若某一時(shí)間段內(nèi)斜率>閾值（2倍額定功率），刪除此10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值；若某一時(shí)間段內(nèi)斜率<=0則刪除此10分鐘有功發(fā)電量總計(jì)值。4.損失發(fā)電量計(jì)算流4.1功率曲線系統(tǒng)中的功率曲線分為以下幾類：合同功率曲線是由風(fēng)機(jī)廠家提供的理論功率曲線，包括：合同功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）合同功率曲線（當(dāng)?shù)乜諝饷芏龋?shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）：通過風(fēng)機(jī)歷史數(shù)據(jù)擬合的理論功率曲線。4.1.1理論功率曲線合同功率曲線為廠家提供，直接錄入系統(tǒng)中；實(shí)際功率曲線擬合，使用過去三個(gè)月（例如當(dāng)前是11月，則使用8、9、10三個(gè)月數(shù)據(jù)）數(shù)據(jù)滾動(dòng)計(jì)算擬合：將過去三個(gè)月內(nèi)所有有效采樣點(diǎn)按照風(fēng)速區(qū)間分類，求出風(fēng)速區(qū)間的平均風(fēng)速和每個(gè)風(fēng)速區(qū)間的采樣點(diǎn)的實(shí)際功率求平均，平均風(fēng)速為風(fēng)速區(qū)間，平均功率為這個(gè)風(fēng)速區(qū)間對應(yīng)的擬合功率。（每0.5m/s一個(gè)區(qū)間，例如10m/s風(fēng)速區(qū)間使用的數(shù)據(jù)范圍是風(fēng)速[9.75,10.25)的數(shù)據(jù)。）。擬合曲線時(shí)，將各個(gè)風(fēng)速區(qū)間所對應(yīng)的功率值進(jìn)行連接即可。若出現(xiàn)部分風(fēng)速區(qū)間無采樣點(diǎn)，則使用合同功率曲線對相應(yīng)風(fēng)速區(qū)間進(jìn)行插補(bǔ)，保證風(fēng)速區(qū)間范圍從0開始，到合同功率曲線的最大風(fēng)速區(qū)間結(jié)束。其中，有效采樣點(diǎn)的定義：（1）風(fēng)速、功率數(shù)據(jù)均為有效數(shù)據(jù)（非插補(bǔ)后補(bǔ)入）（2）通訊狀態(tài)為正常（3）10分鐘內(nèi)的風(fēng)機(jī)狀態(tài)全部為正常發(fā)電（4）有功功率的10分鐘最小值>0（5）90%額定功率以下，槳距角10分鐘均值5度以上或最大值在10度以上，一般是限電了，即篩除掉。4.2損失電量10分鐘損失電量=10分鐘理論電量-10分鐘實(shí)際電量。10分鐘理論電量等于10分鐘理論功率*（1/6）h。10分鐘實(shí)際電量等于10分鐘平均實(shí)際有功功率*（1/6）h。其中10分鐘理論功率計(jì)算方法如下：使用轉(zhuǎn)化后的標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速，去理論功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）中進(jìn)行插值計(jì)算，風(fēng)速處于兩個(gè)0.5m/s的風(fēng)速區(qū)間中，將兩個(gè)風(fēng)速區(qū)間對應(yīng)的理論功率直線連接起來，進(jìn)行插值得到這個(gè)風(fēng)速值的理論功率。插值公式：P=x：風(fēng)速P：理論功率x1P1P2例：風(fēng)速為6.1m/s，風(fēng)速區(qū)間下限風(fēng)速是6m/s，對應(yīng)的理論功率是600kw，風(fēng)速區(qū)間下限風(fēng)速是6.5m/s，對應(yīng)的理論功率是700kw，則插值理論功率=(6.1-6)*(700-600)/0.5+600=620.在得到10分鐘損失電量后，結(jié)合停機(jī)記錄，為每個(gè)停機(jī)狀態(tài)分配損失電量，例如：一般情況下，每條記錄不可能是整10分鐘的記錄，此時(shí)需要按照停機(jī)記錄時(shí)長占這段10分鐘的百分比，來計(jì)算非整10分鐘段的損失電量。這樣的話，就可以得到每條停機(jī)記錄的損失電量，如果將停機(jī)記錄按照12種原因進(jìn)行歸類總計(jì)，即可得到12種停機(jī)原因的任意時(shí)間段的損失統(tǒng)計(jì)，為后面的指標(biāo)計(jì)算打好基礎(chǔ)。場站通訊中斷時(shí)損失電量計(jì)算邏輯：若部分風(fēng)機(jī)中斷，風(fēng)速按全場平均插補(bǔ)計(jì)算損失電量；若全場中斷，風(fēng)速記錄為0不計(jì)算損失，此類情況可通過日報(bào)填報(bào)來計(jì)算損失電量。4.3正常發(fā)電損失電量正常發(fā)電損失電量是指風(fēng)電機(jī)組在正常發(fā)電狀態(tài)下，實(shí)際有功功率未達(dá)到其實(shí)際風(fēng)速對應(yīng)的理論功率，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）。計(jì)算公式為：正常發(fā)電損失電量=查詢時(shí)間段內(nèi)所有風(fēng)機(jī)原因是正常發(fā)電狀態(tài)的時(shí)間段內(nèi)10分鐘損失電量加和。風(fēng)機(jī)10分鐘損失電量=風(fēng)機(jī)10分鐘理論功率*（1/6）-風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）。風(fēng)機(jī)10分鐘平均功率*（1/6）表示使用實(shí)際功率計(jì)算出的風(fēng)機(jī)實(shí)際發(fā)電量值。其中，計(jì)算理論功率所使用的功率曲線是實(shí)際功率曲線（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度），10分鐘風(fēng)速使用的是轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下風(fēng)速值計(jì)算的，標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下的10分鐘平均風(fēng)速計(jì)算具體算法見附錄第2節(jié)。關(guān)聯(lián)測點(diǎn)：風(fēng)機(jī)風(fēng)速儀風(fēng)速、有功發(fā)電量總計(jì)、