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文檔簡介

預(yù)制T梁施工方案1編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1承秦高速公路T梁設(shè)計(jì)圖紙;1.1.2現(xiàn)場施工調(diào)查情況;1.1.3與業(yè)主簽訂的施工合同、招標(biāo)文件、投標(biāo)書;1.1.4公路施工、設(shè)計(jì)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);1.1.5國家、河北省有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例;1.1.6本企業(yè)現(xiàn)有施工技術(shù)力量、設(shè)備狀況、管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則1.2.1科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,保證重點(diǎn),照顧一般。1.2.2合理組織平行、交叉、流水作業(yè),力求均衡生產(chǎn)。1.2.3集中力量打殲滅戰(zhàn),突破重點(diǎn)、難點(diǎn)工程。1.2.4提高機(jī)械化施工程度,采用先進(jìn)施工方法和工藝。1.2.5強(qiáng)化組織指揮,加強(qiáng)管理,保工期、保質(zhì)量、保安全。1.2.6優(yōu)化資源配置,實(shí)行動態(tài)管理。1.2.7精打細(xì)算,降低工程成本。1.2.8永臨結(jié)合,節(jié)約用地。1.2.9文明施工,保護(hù)環(huán)境。2工程概況承秦高速公路十二合同段起點(diǎn)K166+900,終點(diǎn)K178+420,全線長11.52公里,合同段內(nèi)共2座大橋。華莊大橋左幅中心樁號為LK167+120,右幅中心樁號為K167+130,上部結(jié)構(gòu)左右幅均為9×40m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁,交角90°,橋梁全長369m,全橋T梁共計(jì)108片。3施工部署3.1施工組織機(jī)構(gòu)T梁預(yù)制場負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任,下設(shè)安全環(huán)保部、質(zhì)檢科、物資科、實(shí)驗(yàn)室、行??莆鍌€(gè)部門。下屬五個(gè)工作班組,分別為:鋼筋工班、模板工班、混凝土工班、張拉壓漿工班和拌合站。3.2施工人員配置預(yù)制場根據(jù)預(yù)制梁的施工進(jìn)度,對各工班施工人員配置見表1各工班人員配置及施工任務(wù)劃分表表1各工班施工人員配置及施工任務(wù)劃分表工班名稱人數(shù)任務(wù)劃分備注拌和站25負(fù)責(zé)預(yù)制梁砼供應(yīng)鋼筋工班60負(fù)責(zé)鋼筋材料的加工、綁扎等模板工班40負(fù)責(zé)模板的安裝、拆卸等混凝土工班80負(fù)責(zé)龍門吊操作、砼的澆筑、養(yǎng)生等張拉壓漿工班30負(fù)責(zé)T梁張拉、壓漿等3.3施工機(jī)械配置根據(jù)施工任務(wù),梁場機(jī)械設(shè)備的配置情況見表2機(jī)械設(shè)備配置表。表2機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量型號進(jìn)場時(shí)間備注裝載機(jī)臺1ZL503.15砼攪拌站臺160型5.1砼輸送車臺68m35.20龍門吊臺240T5.10龍門吊臺110T5.10發(fā)電機(jī)臺2200KW5.15張拉設(shè)備套4YC2006.1注漿泵臺1NZ1306.1彎曲機(jī)臺4GW404.20切斷機(jī)臺2GQ404.20調(diào)直機(jī)臺1Φ8-Φ124.20電焊機(jī)臺8BX5004.20切割機(jī)臺24.20吊車臺125T3.4、施工進(jìn)度安排由于預(yù)制T梁數(shù)量多,為保證工期,順利完成施工任務(wù),預(yù)制場設(shè)置20個(gè)預(yù)制T梁底座,4套預(yù)制T梁模板,采用覆蓋灑水養(yǎng)生。計(jì)劃每日生產(chǎn)1-2片T梁,加強(qiáng)材料供應(yīng),保證預(yù)制生產(chǎn)不間斷施工。預(yù)制梁場根據(jù)現(xiàn)場及下部結(jié)構(gòu)安排實(shí)際情況,施工時(shí)間為XXX年XXX月至XXX年XXX月。施工方案4.1模板工程4.1.1模板組成T梁模板由底模、側(cè)模、端模三部分組成。底模采用混凝土固定底模,表面使用5mm鋼板,下部設(shè)槽鋼(50mm)的形式,側(cè)模采用桁架支撐加固形式,端模采用整塊安拆形式。側(cè)面模板由專業(yè)廠家集中加工。(1)模板的設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性,側(cè)模與底模間采用槽鋼內(nèi)塞橡膠管密封,側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與端模間用雙面膠密封。(2)考慮預(yù)應(yīng)力施工時(shí)梁體的彈性壓縮及混凝土的徐變、收縮影響,使梁長縮短,制造底模時(shí)的跨度應(yīng)較設(shè)計(jì)尺寸加長,其加長的長度按設(shè)計(jì)壓縮量考慮。為減少預(yù)施應(yīng)力產(chǎn)生的拱度,按二次拋物線沿底模長度方向預(yù)設(shè)反拱值邊梁25mm,中梁20mm。(3)外側(cè)支撐在硬化地面上,側(cè)模底部用螺旋絲桿固定,上部用槽鋼組成的桁架平臺拉結(jié)。(4)側(cè)模與側(cè)模間的連接利用螺栓連結(jié),保證側(cè)模拼縫平整、嚴(yán)密。(5)模板安裝誤差:模板總長誤差:±10mm梁體高度誤差:±5mm(檢查梁體兩端)。腹板厚度誤差:+10mm~0mm頂寬度誤差:+10㎜~0㎜底寬度誤差:+5mm~0mm。4.1.2模板安裝工藝流程(1)底模清理底模鋼板采用分塊連接拼裝而成,塊與塊之間采用焊接連接,一片吊裝走后,及時(shí)對底模進(jìn)行打磨。(2)側(cè)模安裝①側(cè)模桁架底部設(shè)升降螺絲孔,以作外側(cè)模底部支承。②側(cè)模與側(cè)模間的連接利用螺栓連結(jié),保證側(cè)模拼縫平整、嚴(yán)密。③側(cè)模拼裝后接縫處錯(cuò)臺不大于2mm。④(3)端模安裝①端模板進(jìn)場后應(yīng)對其進(jìn)行全面的檢查,保證其預(yù)留孔偏離設(shè)計(jì)位置不大于3mm。②端模安裝前應(yīng)先將錨墊板安裝在端模上,并核對其規(guī)格和位置后緊固。③安裝端模時(shí),將金屬波紋管穿過相對的錨墊板孔慢慢就位,因管道較多,安裝模板時(shí)應(yīng)特別注意不要將金屬波紋管擠彎,否則會造成端部有死彎。另一方面要注意錨墊板在對位時(shí)避免頂撞鋼筋骨架,以免引起支座鋼板移位。4.1.3模板安裝允許誤差模板全部安裝完畢后,必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最終調(diào)整,各部位尺寸等都達(dá)到要求后(模板安裝尺寸允許誤差),按橋梁模板檢查表項(xiàng)目內(nèi)容,填入檢查數(shù)據(jù)。灌注混凝土?xí)r,必須設(shè)專人值班,負(fù)責(zé)檢查模板、連接螺栓及扣件,如有松動隨時(shí)緊固。模板安裝各部尺寸應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3模板安裝檢查表檢查項(xiàng)目檢查方法器具1組裝后鋼模下腳兩側(cè)全長±10兩端模下腳表面間距離(兩側(cè))50m鋼卷尺20kg測力計(jì)2組裝后鋼模上部兩側(cè)全長±10兩端模之上部板面間距離50m鋼卷尺20kg測力計(jì)3高度±5底模向橋面垂直測量5m鋼卷尺4組裝后上口寬度+4,-6每扇模板檢查兩端及中部三處2m鋼卷尺5組裝后斷面線偏離中線+5,-5自端模拉縱向中心線檢查頂面尺寸,檢查每側(cè)模板之兩端2m鋼卷尺6腹板厚度+5,-0組裝后相鄰兩模板腹板面之間距離鋼板尺7組裝后相鄰模板板面高低差及間隙≤2組裝后相鄰兩模板板面錯(cuò)位及間隙鋼板尺、塞尺8組裝后端模橫向不垂直度和縱向傾斜度橫向不垂直≤1,縱向傾斜:±5端模自頂中吊垂線對底模中線檢查線錘、鋼板尺9聯(lián)接部分孔眼能順利穿入螺栓目測10端模板預(yù)留孔偏離設(shè)計(jì)位置≤3縱向、橫向2m鋼卷尺11模板接口膠條外口平順,安裝牢固、無損傷目測12震動器完好無損數(shù)量齊全目測4.1.4模板拆卸(1)模板的拆卸按照模板安裝的逆向進(jìn)行,首先拆除端模,拉、吊移側(cè)模、最后修整模板。(2)拆模時(shí),把端模上的所有緊固螺絲全部拆除,用10t龍門吊吊住端模,然后使端模與梁體脫離。施工時(shí)不能硬拉硬撬,造成端模變形。端模拆除完成后要放置在開闊的地方進(jìn)行端模的檢查,同時(shí)要進(jìn)行清灰、涂油處理,以便下次進(jìn)行使用。(3)拆模后,應(yīng)及時(shí)清除模板表面和接縫處的灰渣、雜物,并均勻涂刷脫模劑。底模檢查其反拱、全長、平整度等是否符合安裝驗(yàn)收要求,若不能滿足時(shí),要重新校正到允許范圍內(nèi),方可再次投入使用。同時(shí),還應(yīng)清點(diǎn)和維修保養(yǎng)、保管好模板零星部件,有缺損及時(shí)補(bǔ)充,以備下次使用。4.2鋼筋加工及綁扎4.2.1鋼筋加工T梁鋼筋采用HPB235、HRB335級別。進(jìn)場的鋼筋原材料在加工區(qū)制作成半成品,半成品分類堆放標(biāo)識清晰;加工成板的鋼筋分別在臺座上綁扎組合成板。4.2.2鋼筋加工工藝流程熟悉圖紙 下料 彎曲 放入存料區(qū) 綁扎。4.2.3.鋼筋技術(shù)要求(1)進(jìn)場的鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格,鋼筋分類入庫,分批堆放整齊,距離原地面50cm,防止銹蝕和污染。(2)鋼筋外觀要求無裂紋、重皮、銹坑、死彎及油污等。(3)成盤鋼筋和彎曲鋼筋應(yīng)冷拉或調(diào)直,調(diào)直后的鋼筋不得有死彎。(4)以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,以每60T為一批進(jìn)行抽樣檢查、實(shí)驗(yàn),不足60T也按一批計(jì)。4.2.4.鋼筋下料(1)鋼筋的級別、強(qiáng)度等級、直徑符合施工圖紙要求。工班根據(jù)施工圖,做好鋼筋下料單和加工大樣圖,據(jù)以下料、加工。(2)下料時(shí)根據(jù)施工圖紙中梁體鋼筋的編號和供料尺寸的長短,統(tǒng)籌安排鋼筋加工,且計(jì)算彎曲、拉伸長度,控制用料,以減少鋼筋的損耗。(3)鋼筋下料時(shí)要先下長料,后下短料,去掉外觀有缺陷的地方;鋼筋下料長度誤差為±1cm。(4)在切斷過程中,如發(fā)現(xiàn)鋼筋有裂紋,立即停止工作并及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人員反映,妥善處理;鋼筋斷口不得有起彎現(xiàn)象。4.2.5鋼筋彎制(1)設(shè)計(jì)圖紙所標(biāo)尺寸為鋼筋中心線間距尺寸。鋼筋端部有標(biāo)準(zhǔn)彎鉤者,其標(biāo)注尺寸為自彎鉤外皮頂切線與鋼筋軸線交點(diǎn)的尺寸。(2)鋼筋彎制時(shí)應(yīng)試彎一根,檢測其各部尺寸是否符合規(guī)范要求,過程中如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷、過硬、回彈或?qū)柑庨_裂等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停止制作并向主管工藝技術(shù)人員反映,查出原因正確處理。(3)彎制鋼筋時(shí),當(dāng)鋼筋直徑≥20mm時(shí),每次最多不得超過2根;鋼筋直徑≤12mm時(shí)不得超過5根。(4)箍筋的末端向內(nèi)彎曲,以避免伸入保護(hù)層;(5)鋼筋加工成板后,按編號分類、分批存放整齊,設(shè)置標(biāo)識牌,并做好防銹蝕和污染。(6)4.2.6綁扎工藝流程綁扎底板梁肋鋼筋→橫隔梁鋼筋→端頭封端加密鋼筋→頂板鋼筋。綁扎要求:(1)在鋼筋的交叉點(diǎn),用22#鉛絲綁扎,按逐點(diǎn)改變繞絲方向(8字形)交錯(cuò)扎結(jié)。表4鋼筋成板檢查表序號項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)彎鉤內(nèi)徑≥2.5d(180°),5d(90°)標(biāo)準(zhǔn)彎鉤平直部分≥3d長度尺寸誤差±10mm彎起鋼筋的彎起位置誤差±20mm箍筋、蹬筋中心距尺寸±3mm鋼筋標(biāo)準(zhǔn)彎鉤外板與大樣偏差±0.5mm成板筋外觀平直、無損傷,表面裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹(2)箍筋、橋面筋其兩端交點(diǎn)均綁扎;鋼筋彎折角與縱向分布筋交點(diǎn)均綁扎;其余各交點(diǎn)采用梅花跳綁;綁扎點(diǎn)擰緊,如有扭斷的扎絲必須重綁;為保證綁扎后的鋼筋骨架不變形,焊接接頭在同一截面分布不超過50%。(3)梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲;箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢固。箍筋的接頭(彎鉤結(jié)合處),在梁中應(yīng)沿縱向方向交叉布置。(4)綁扎鋼筋時(shí),配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距符合設(shè)計(jì)圖紙要求,砼保護(hù)層墊塊安裝牢固。綁扎鋼筋骨架符合表5鋼筋綁扎檢查表。表5鋼筋綁扎檢查表序號項(xiàng)目允許偏差1預(yù)留芯管與任何方向偏差距跨中4m范圍≤4mm,其余部位≤6mm2橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)≤15mm3底板鋼筋間距及位置偏差≤8mm4箍筋間距及位置偏差≤15mm5腹板箍筋的不垂直度(偏離垂直位置)≤15mm6混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)偏差+5mm、07其他鋼筋偏移量≤20mm8保護(hù)層墊塊數(shù)量齊全,綁扎牢固9管道定位鋼筋間距≤50010預(yù)留芯管與梁端喇叭管面位置預(yù)留芯管與梁端喇叭管面應(yīng)垂直4.2.7安裝波紋管預(yù)應(yīng)力孔道,采用金屬波紋管成形。鋼筋骨架綁扎的同時(shí)安裝金屬波紋管,安裝波紋管管道時(shí)要注意以下事項(xiàng):(1)采用金屬管時(shí)金屬管應(yīng)無表面裂口、表面無雜質(zhì)痕跡。(2)采用U板鋼筋卡定位制孔金屬管,定位網(wǎng)與鋼筋骨架聯(lián)結(jié)牢固。管道應(yīng)平順,定位應(yīng)準(zhǔn)確,綁扎應(yīng)牢固,確保混凝土澆筑時(shí),不上浮、不旁移,確保管道與錨具錨墊板垂直。(3)在綁扎鋼筋骨架時(shí),管道定位鋼筋應(yīng)同時(shí)按設(shè)計(jì)位置安放定位,定位網(wǎng)片在沿梁長方向的定位誤差不得超過5mm。(4)穿管采用前面一人牽引,穿過相應(yīng)的定位鋼筋,后面有人推進(jìn)的方法。穿管過程中要注意防止鋼筋劃傷及劃破管壁。穿管前如發(fā)現(xiàn)有微小裂紋應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序。(5)金屬管安設(shè),嚴(yán)格按照坐標(biāo)位置控制,保持良好線板,金屬管連接處采用配套接頭,并在套接處用膠帶纏緊,防止水泥漿串入金屬管內(nèi)。(6)為了保證預(yù)留管道不上下左右串動、順直無死彎。要求制孔管表面不得有嚴(yán)重刮傷,任何方向的偏差,在距跨中4m范圍內(nèi)不大于4mm,其余部位不大于6mm。(7)金屬波紋管安裝完畢后,必須經(jīng)工班自檢、互檢,符合標(biāo)準(zhǔn)后,經(jīng)專檢人員驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一道工序。4.3混凝土施工4.3.1施工方法預(yù)制T梁采用高標(biāo)號C50砼。采用自建拌和站攪拌砼,砼運(yùn)輸車將拌制好的砼送到施工現(xiàn)場,坍落度和入模溫度滿足要求后,運(yùn)輸車將砼連續(xù)送入料斗,通過混凝土輸送泵送入模板,澆筑方向?yàn)橐欢说搅硪欢?,采用縱向分段,豎向分層,一次性澆注完成,人工用插入式振搗棒和附著式振搗器配合對砼進(jìn)行振搗密實(shí),人工粗糙收面、抹平。4.3.2混凝土施工準(zhǔn)備工作(1)梁體混凝土工程施工前做好施工組織安排,包括施工現(xiàn)場布置、勞動力組織、材料準(zhǔn)備。同時(shí)對設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),對拌合、運(yùn)輸、澆筑和振搗均應(yīng)互相適應(yīng),對澆筑方法和順序須妥善安排,根據(jù)水泥初凝時(shí)間和澆筑面積,確定澆筑方法和混凝土的供應(yīng)量,保證第二層混凝土在初凝之前一次性澆筑完畢。(2)開盤前由試驗(yàn)員,測砂、石料含水率,根據(jù)試驗(yàn)室的理論配合比卡片,出具施工配合比通知單,施工人員確認(rèn)本次澆筑混凝土的粗細(xì)骨料、水泥、外加劑、外摻料等質(zhì)量必須合格,數(shù)量滿足需求。(3)檢查混凝土攪拌站、混凝土運(yùn)輸車是否正常,所有計(jì)量器具是否正常,且在有效期內(nèi)。澆筑混凝土所用設(shè)備必須提前進(jìn)行調(diào)試,并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(4)水電供應(yīng)系統(tǒng)能否保證,做好意外停盤的措施準(zhǔn)備。(5)安全防護(hù)設(shè)施到位、安全可靠,鋼筋、模板及各種預(yù)埋件等的檢查簽證及整修手續(xù)是否完備。(6)根據(jù)氣象預(yù)報(bào)情況,確定施工措施和配備必要的應(yīng)急設(shè)備。(7)落實(shí)施工和機(jī)電維修力量的配備。4.3.3混凝土的運(yùn)輸(1)混凝土運(yùn)輸采用混凝土輸送罐車運(yùn)輸。根據(jù)供方量的大小,距離長短及混凝土技術(shù)要求選用3臺8m3混凝土輸送罐車,運(yùn)輸能力滿足2.5小時(shí)澆筑時(shí)間要求。(2)混凝土由1臺混凝土輸送泵進(jìn)行澆筑。(3)混凝土運(yùn)輸前應(yīng)做好道路的維護(hù)工作,將運(yùn)輸?shù)缆飞系恼系K物清理干凈。4.3.4混凝土的澆筑(1)在澆筑前,應(yīng)仔細(xì)檢查模板安裝情況,在T梁模板全部安裝完畢,且所有連接螺栓、緊固件螺栓、緊固件、伸縮縫預(yù)埋件、泄水管孔道預(yù)留裝置等均已安裝整修完好,須將模板上的雜物、積水清除干凈,有可能漏漿的縫隙已全部堵塞的情況下,才可以開始澆筑。(2)應(yīng)仔細(xì)檢查所有的振動器及有關(guān)部分是否完好,連接是否牢固,附著式振搗器支架有無焊縫開裂,電路已經(jīng)接通并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(3)在澆筑前,應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其牢固程度。綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。4.3.5混凝土澆筑注意事項(xiàng)(1)混凝土澆筑入模時(shí)下料要均勻,注意與振搗相配合,混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行,每次振搗按混凝土所澆筑的部位,使用相應(yīng)區(qū)段上的振動器。(2)在梁體混凝土澆筑過程中,應(yīng)指定專人檢查模板、鋼筋,發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動應(yīng)及時(shí)擰緊和打牢。發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時(shí)堵嚴(yán),鋼筋和預(yù)埋件如有變化或移位及時(shí)調(diào)整保證位置正確。(3)混凝土振動時(shí)間,每點(diǎn)振動時(shí)間約20s—30s,以混凝土表面平整、不下沉、沒有氣泡逸出為宜。(4)操作插入式振動器時(shí)宜快插慢拔,振動棒移動距離應(yīng)不超過振動棒作用半徑的1.5倍(約30cm),振動時(shí)振動棒上下略為抽動,振動棒插入深度以進(jìn)入前次澆筑的混凝土面層下50mm~100mm為宜。(5)梁面混凝土應(yīng)確保密實(shí)、平整、排水暢通,混凝土振搗完成后采用人工收面進(jìn)行首次整平,混凝土初凝前進(jìn)行二次收漿抹平,以防混凝土龜裂。4.3.6混凝土入模溫度(1)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射,保證混凝土入模前模板的溫度不超過36℃。混凝土入模溫度不超過30℃,混凝土澆筑應(yīng)盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天。(2)在低溫條件下(當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí))澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取蒸氣養(yǎng)護(hù)措施,防止混凝土提前受凍。(3)在風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取適當(dāng)擋風(fēng)等措施,防止混凝土失水過快,表面出現(xiàn)龜裂紋。(4)應(yīng)采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑方式一次澆筑成板。每片梁的澆筑時(shí)間不宜超過2.5h且不得大于混凝土初凝時(shí)間。(5)混凝土拌和物入模前含氣量應(yīng)控制在2~4%。(6)梁面混凝土確保密實(shí)、平整、排水暢通,對梁面混凝土必須執(zhí)行二次收漿抹平。(7)梁體澆筑完畢后,梁板頂面鋪蓋土工布和塑料布撒水養(yǎng)護(hù),避免陽光直射或與大氣直接接觸。4.3.7夏季、雨季混凝土施工(1)炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r,要降低混凝土拌合料的溫度,首先應(yīng)降低原材料的溫度,特別是降低比熱最大的水和用量最多的骨料的溫度。因此,所采取的措施是:應(yīng)采取在骨料存放區(qū)搭設(shè)遮陽棚、采用加冰的方法降低拌和用水的溫度,降低混凝土拌和物的溫度;嚴(yán)格規(guī)定夏季T梁預(yù)制澆筑時(shí)間,安排在每天早晨9點(diǎn)前和下午5點(diǎn)鐘以后,保證混凝土的入模溫度不高于30℃。同時(shí)在混凝土施工前采用冷水噴淋模板外側(cè)至模板溫度不大于35度后方可進(jìn)行混凝土的澆筑作業(yè)。(3)當(dāng)T梁的預(yù)制施工處于雨季時(shí),應(yīng)安排人員收集天氣預(yù)報(bào)信息,避開大雨施工。4.4張拉施工4.4.1張拉設(shè)備(1)張拉千斤頂須保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中的安全可靠和準(zhǔn)確性及便于處理在張拉過程中產(chǎn)生的滑絲、斷絲現(xiàn)象。選用張拉千斤頂為:縱向張拉選用穿心式千斤頂,配用ZB4—500板油泵。(2)張拉油壓表采用防震板,其精確等級采用0.4級。最小分刻度不應(yīng)大于讀數(shù)0.5MPa。(3)張拉設(shè)備(千斤頂、油泵、油壓表)應(yīng)配套校驗(yàn),張拉千斤頂要定期校正,其期限不超過六個(gè)月(或已張拉300次),到期后,必須送計(jì)量監(jiān)督檢測所復(fù)驗(yàn),并做好更換使用記錄。(4)在使用中發(fā)現(xiàn)指針無油壓不回零,油表玻璃破損或其它不正常情況,對其準(zhǔn)確性有懷疑時(shí),不得繼續(xù)使用,必須送試驗(yàn)室進(jìn)行修復(fù),經(jīng)重新校正合格后方可投入使用。(5)選用的油泵額定油壓數(shù)為使用油壓數(shù)的1.4倍,油泵箱容量為張拉千斤頂總輸油量的150%以上。(6)千斤頂在下列情況下,必須重新進(jìn)行校驗(yàn):①千斤頂校正期已達(dá)六個(gè)月。②千斤頂經(jīng)過大修,或漏油嚴(yán)重,經(jīng)拆修以后。4.4.2預(yù)應(yīng)力前的準(zhǔn)備工作(1)檢查梁體混凝土表面質(zhì)量,有輕微缺陷允許在預(yù)施應(yīng)力后進(jìn)行修補(bǔ)處理(如非應(yīng)力部位的缺陷或麻面、汽泡),缺陷嚴(yán)重者不得進(jìn)行此道工序操作。(2)檢查梁體混凝土強(qiáng)度和彈性模量是否已達(dá)設(shè)計(jì)要求。(3)千斤頂和油壓表在校正期內(nèi),無異?,F(xiàn)狀。(4)錨具按規(guī)定檢驗(yàn)合格,不得沾有污物。(5)檢查使用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線是否準(zhǔn)確,外露部位不得有損傷、扭結(jié)。(6)清除梁體張拉端錨墊板上雜物,以保證錨具與錨墊板的密貼。(7)在兩端鋼絞線上按序號裝上錨板,鋼絞線不得交錯(cuò)扭轉(zhuǎn),再將夾片按順序套在鋼絞線上,用Φ20的鋼管將夾片輕輕打入錨板孔內(nèi)(要求所有夾片基本整齊一致),再安裝限位板。把鋼絞線束穿入千斤頂,錨具中心要與孔道中心對準(zhǔn),調(diào)整千斤頂位置,使千斤頂與孔道、錨板位于同一軸線上,并使千斤頂與限位板、錨板接觸密貼后,在千斤頂端用工具錨將鋼絞線臨時(shí)固定。4.4.3預(yù)應(yīng)力張拉(1)預(yù)施應(yīng)力張拉按0→15%σcon(初應(yīng)力)→30%σcon→σcon(持荷2min錨固)的張拉順序進(jìn)行。(2)張拉時(shí)應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100﹪,且期齡達(dá)到7天后進(jìn)行。(3)預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉,并左右對稱進(jìn)行,最大不平衡束不應(yīng)超過一束,張拉順序按照圖紙要求進(jìn)行。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施,張拉過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。(4)張拉前必須有主管工程技術(shù)員的油表讀數(shù)通知單,并經(jīng)簽字認(rèn)可。(5)預(yù)應(yīng)力張拉以油表讀數(shù)為主,伸長值進(jìn)行校核。當(dāng)伸長值超過理論±6%時(shí),應(yīng)停止張拉待查明原因后方可繼續(xù)張拉。(6)張拉時(shí),兩端同時(shí)對主缸送油,使鋼絞線束略為拉緊。并調(diào)整錨板和千斤頂位置,進(jìn)一步使孔道軸線、錨具軸線和千斤頂軸線,三軸同心,同時(shí)觀察各根鋼絞線的松緊度,并隨時(shí)調(diào)整,務(wù)求各根鋼絞線松緊度一致,以使其受力均勻。隨后將兩端同時(shí)對千斤頂主缸送油,加載至鋼絞線的初始應(yīng)力。兩端千斤頂送油至初始應(yīng)力后,停止進(jìn)油,在工具錨口處用筆在各股劃線,以檢查有無滑絲的標(biāo)記,讀大缸伸長值I0,兩端同步張拉到控制噸位,穩(wěn)定進(jìn)油量持荷5min以減少鋼絞線松弛損失,并量取大缸伸長值Ih。(7)持荷2min并維持油壓表讀數(shù)不變后,檢查伸長量,做好鋼絞線,夾片回縮記號,即可進(jìn)行錨固。(8)整個(gè)張拉工序完成,將在錨板口處的鋼絞線束做上記號,以供張拉后對鋼絞線錨固的質(zhì)量情況的觀察。(9)油泵用油采用機(jī)械油,根據(jù)氣候分別采用32#(夏天),但油中不得含有水、酸類及其他雜質(zhì)。事先對油箱、泵體、管路等清除干凈,灌油時(shí)嚴(yán)格過濾。使用時(shí)油溫不得超過60℃。4.4.4鋼絞線束張拉質(zhì)量要求(1)鋼絞線伸長值(兩端之和),不得超過計(jì)算值的±6%。(2)縱向鋼絞線回縮量兩端之和不得大于2×6mm。(3)每片梁的滑、斷絲不得超過鋼絞線總數(shù)的0.5%,且一束內(nèi)斷絲不得超過1根。(4)因處理滑、斷絲而引起鋼絞線束重復(fù)張拉時(shí),同一束鋼絞線張拉次數(shù)不得超過2次。若鋼絞線與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時(shí),須更換鋼絞線、夾片。(5)張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者,需要換鋼絞線(或夾片)重新張拉:a.終張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)初張拉的錨具當(dāng)中夾片斷裂者;b.錨具內(nèi)夾片錯(cuò)牙在5mm以上者;c.錨具裂紋損壞者;d.切割鋼絞線或者壓漿時(shí)發(fā)現(xiàn)又發(fā)生滑絲者。4.4.5滑絲與斷絲處理(1)在張拉過程中如發(fā)生斷(滑)絲現(xiàn)象,立即停止張拉,將千斤頂與限位板退除在千斤頂與錨板之間安裝上特制的退錨處理器,重新張拉,其張拉應(yīng)緩慢進(jìn)行。張拉中注意觀察,其退錨張拉應(yīng)力大于原張拉噸位,但不得大于0.75倍鋼絞線抗拉極限強(qiáng)度。借張拉鋼絞線束帶出夾片,然后用小鋼針(Φ5mm高強(qiáng)鋼絲端頭磨尖制成),從退錨處理器的空口處取出夾片,不讓夾片在千斤頂回油時(shí)隨鋼絞線內(nèi)縮。取完所有夾片,兩端千斤頂回油,拔掉退錨處理器,檢查錨板,重新裝上新夾片,重新張拉。(2)(3)(4)(5)(6)張拉完成后,在錨圈口處的鋼絞線做上記號,以作張拉后對鋼絞線錨固情況的觀察依據(jù)。(7)(8)張拉完畢經(jīng)過24小時(shí)復(fù)查,確認(rèn)無新的滑、斷絲時(shí)可進(jìn)行鋼絞線頭的切割,割絲處距離夾片外3~3.5cm切割。鋼絞線的切割采用砂輪鋸將鋼絞線頭進(jìn)行切除。嚴(yán)禁用電弧及火焰切割鋼絞線。4.5壓漿封端4.5.1施工方法預(yù)制T梁設(shè)計(jì)為后張法預(yù)應(yīng)力簡支梁,在梁體終張拉工序完成后4小時(shí)后進(jìn)行壓漿操作,壓漿材料采用50Mpa高標(biāo)號水泥漿,壓漿設(shè)備主要由壓漿泵組成,用壓漿泵從一端連續(xù)穩(wěn)壓將孔道壓漿密實(shí)。4.5.2孔道壓漿(1)鋼絞線束張拉完畢,經(jīng)4h復(fù)查驗(yàn)證后才能進(jìn)行壓漿,壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。(2)預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝,壓漿泵采用連續(xù)式,同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行,一次完成。水泥漿28天抗壓強(qiáng)度不得低于50MPa。(3)壓漿料的技術(shù)要求①壓漿用水泥強(qiáng)度其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《高速公路高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中的規(guī)定,水泥有結(jié)塊不得使用。②水泥漿必須加入高性能無收縮防腐蝕灌漿劑,灌漿劑采用HT-GZ板灌漿劑。拌和水采用梁場飲用水。④水泥漿凝結(jié)時(shí)間:初凝不小于3小時(shí),終凝不大于5小時(shí)。壓漿時(shí)梁體溫度應(yīng)不超過35℃。漿體水膠比不應(yīng)超過0.34,不得摻入氯化物或其它對預(yù)應(yīng)力鋼絞線有腐蝕作用的外加劑。水泥漿不得泌水,0.14MPa壓力下泌水率不得大于2.5%。⑤水泥漿料必須采用機(jī)械攪拌,使用專用的漿液攪拌機(jī)拌合均勻,不得有料團(tuán)塊。在注漿前,要對漿液進(jìn)行不間斷攪拌。攪拌完畢的料40min內(nèi)進(jìn)行壓漿。如果漿體表面氣泡較多,則適當(dāng)降低攪拌速度,攪拌完畢,略加放置,刮去表面的浮漿。⑥漿體流動性指標(biāo):出機(jī)流動度不大于25S,30min后流動度不大于35S;漿體溫度必須低于35℃。漿體膨脹率不超過5%,24h內(nèi)最大自由收縮率不大于1.5%,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28d漿體自由膨脹率為0~0.1%。⑦漿體攪拌完畢后,禁止另行加水調(diào)整其流動度。4.5.3壓漿前的檢查工作(1)壓漿前應(yīng)檢查各種壓漿設(shè)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好后,方可使用。(2)為了使孔道壓漿流暢,并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好,壓漿前用壓力水沖洗孔道。(3)檢查預(yù)施應(yīng)力的錨固情況,如有不良現(xiàn)象,立即采取措施處理,方可壓漿。(4)如管道內(nèi)雜物未沖洗干凈,管道不流暢,或管道孔道未修補(bǔ),不允許壓漿。(5)壓漿時(shí)梁體溫度應(yīng)不超過35℃。(6)壓漿前檢查預(yù)施應(yīng)力的錨固情況,如有不良現(xiàn)象,立即采取措施處理,方可壓漿;檢查各種壓漿設(shè)備,并試運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好,輸漿管是否暢通,正常狀況方可使用。(7)為了使孔道壓漿流暢,漿液與孔壁結(jié)合良好,壓漿前應(yīng)清除管道內(nèi)雜物及積水,方法可用壓力水(或高壓風(fēng))沖洗孔道。如管道內(nèi)雜物未沖洗干凈,管道不流暢,不允許壓漿。(8)壓漿作業(yè)必須在環(huán)境溫度高于+5℃的條件下進(jìn)行。入冬以前應(yīng)用高壓風(fēng)將全部存梁的管道內(nèi)的水吹干凈,以免凍裂梁體。4.5.4壓漿施工(1)水泥漿的水灰比通過實(shí)驗(yàn)確定并根據(jù)氣溫不同而有所調(diào)整,要符合流動性、泌水性和強(qiáng)度的要求。水泥漿保證連續(xù)、充分?jǐn)嚢瑁_保壓漿工作連續(xù)進(jìn)行。(2)壓漿工作是由一端向另一端壓注的,壓注前先用高壓水沖洗以清除管道內(nèi)有害物質(zhì),并用不含油污的壓縮空氣將積水沖出來。(3)壓漿孔道兩錨頭上的進(jìn)出孔上均應(yīng)安裝一個(gè)帶閥門的短鋼管,以備壓漿完畢時(shí)封閉后,管道內(nèi)保持0.5~0.7MPa的壓力,使管內(nèi)水泥漿在有壓狀態(tài)下凝固。(4)灌漿時(shí),每一工作班留取不少于3組試件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(5)當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)不得壓漿。管道內(nèi)水泥漿在注入48h內(nèi),結(jié)構(gòu)砼溫度不低于5℃,否則必須采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。(6)壓漿完畢應(yīng)將壓漿設(shè)備沖刷干凈。(7)壓漿工序完成后即可進(jìn)行封端,封端前先清除錨頭、墊板、梁端銜接處的油污、灰碴,之后再綁扎鋼筋,立鋼模,澆筑與梁體標(biāo)號相同的砼。4.5.5夏季壓漿施工注意事項(xiàng)(1)夏季施工時(shí),漿體溫度不高于35℃。當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃時(shí),應(yīng)在夜間施工。(2)當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),仍需進(jìn)行壓漿,則除正常壓漿規(guī)定執(zhí)行外,還須采取下列措施:①對梁體進(jìn)行預(yù)溫,預(yù)溫時(shí)間8小時(shí),溫度為15~20℃。②預(yù)溫停止后,靜置2小時(shí),待梁體孔道溫度降至10~15℃時(shí)壓漿。③提高水泥漿用水溫度,使水泥漿溫度達(dá)到10~20℃。④壓漿完畢,孔道水泥漿需繼續(xù)保溫養(yǎng)護(hù)。4.5.6梁體封端(1)封錨混凝土應(yīng)采用C50無收縮混凝土,抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求。(2)澆筑梁體封端混凝土之前,應(yīng)先將承壓板表面的黏漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈,對錨圈與錨墊板之間的交接縫應(yīng)用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理,同時(shí)檢查確認(rèn)無漏壓的管道后,才允許澆筑封端混凝土。(3)封錨混凝土按施工配合比拌制,坍落度為70—90mm。(4)封錨的鋼筋骨架綁扎前,應(yīng)將錨穴側(cè)邊的原梁體混凝土表面全部鑿毛,同時(shí)應(yīng)將支承墊板上的浮漿及油污全部清除。(5)為避免錨頭下部混凝土澆灌不密實(shí),可在距堵頭模板板頂部開窗口,以便采用振動棒從窗口插入進(jìn)行振搗。(6)錨頭混凝土應(yīng)自下而上分層灌注,層層振搗密實(shí),每層厚度不大于20cm。封錨混凝土要加強(qiáng)搗固,要求混凝土密實(shí),無蜂窩麻面,與梁端面平齊,封端混凝土各處與梁體混凝土的錯(cuò)臺不超過2mm。(7)錨頭混凝土表面須經(jīng)二次抹壓,養(yǎng)護(hù)方法采用表面用塑料薄膜覆蓋密封自養(yǎng);拆摸后即可澆水養(yǎng)護(hù)。(8)封錨試件每片梁制作7組,并進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)評定;進(jìn)行28d標(biāo)養(yǎng)。(9)為保證混凝土接縫處接合良好,應(yīng)將原混凝土表面鑿毛,鑿毛深度不得小于5mm、間距不得大于2cm,同時(shí)應(yīng)將支承墊板上的浮漿及油污全部清除;并焊上鋼筋網(wǎng)片。5質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(包含在施工方案內(nèi))預(yù)制梁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按砼檢查要求2梁長度(mm))+5,-10用尺量3寬度mm干接縫(梁側(cè)翼、板)±10用尺量3處濕接縫(梁側(cè)翼、板)±20梁頂寬±30腹板或梁肋10,-04高度mmT梁±5用尺量2處5跨徑(支座中心至支座中心)±20用尺量6支座表面平整度2查澆筑前記錄7平整度5用2米直尺檢測8橫系梁及埋件位置5用尺量預(yù)應(yīng)力筋后張法檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1管道坐標(biāo)梁長方向30抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)查張拉記錄梁高方向102管道間距同排10抽查30%,每根查5個(gè)點(diǎn)查張拉記錄上下層103張拉壓力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄4張拉伸長率±6%查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)每束一根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%查張拉記錄6、雨季的施工安排6.1注意及時(shí)掌握天氣的氣象趨勢及動態(tài),并調(diào)整工作安排。6.2施工用水泥、砂礫、碎石、石屑等材料應(yīng)搭設(shè)防雨棚,避免淋雨受潮變質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生,同時(shí),雨水過后,可及早安排施工,不致因材料含水量過大影響施工。6.3施工現(xiàn)場做到排水暢通,雨后及時(shí)組織人員疏導(dǎo)、排出路面的積水。6.4運(yùn)料汽車和工地常備有防雨設(shè)施,并給施工人員配備防雨用具。6.5對施工現(xiàn)場的電力設(shè)備應(yīng)增設(shè)漏電保護(hù)開關(guān),做好雨季用電安全工作,所有電器設(shè)備均用防水布覆蓋。6.6雨前對主要施工臨時(shí)道路進(jìn)行碾壓壓實(shí),做好路拱,道路兩旁做好排水溝,保證雨后道路暢通無阻。7質(zhì)量保證措施7.1建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全部工程的質(zhì)量管理,制定質(zhì)量責(zé)任制,并層層落實(shí)到人。以組織機(jī)構(gòu)為核心,組織所有參加施工的有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計(jì)圖紙,做到思想重視,底數(shù)清楚。7.2推行全面質(zhì)量管理,經(jīng)常分析施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,擬定改進(jìn)措施并落實(shí),做到預(yù)防為主。7.3在關(guān)鍵部位設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn),建立“特殊項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)制”,認(rèn)真做好各項(xiàng)檢驗(yàn),確保工程質(zhì)量。7.4項(xiàng)目部配有素質(zhì)較高的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量人員,以滿足服務(wù)、指導(dǎo)、監(jiān)督施工的要求。7.5嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序

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