自卸車保養(yǎng)管理制度總則1.目的為了加強公司自卸車的保養(yǎng)管理，確保車輛性能良好，延長車輛使用壽命，提高運輸效率，降低運營成本，特制定本制度。2.適用范圍本制度適用于公司所有自卸車的保養(yǎng)管理。3.職責分工車輛管理部門負責制定車輛保養(yǎng)計劃、監(jiān)督保養(yǎng)執(zhí)行情況、建立車輛保養(yǎng)檔案。維修部門負責按照保養(yǎng)計劃實施車輛保養(yǎng)作業(yè)，提供技術支持和維修服務。駕駛員負責車輛的日常檢查和保養(yǎng)，并配合維修部門完成車輛的保養(yǎng)工作。財務部門負責保障車輛保養(yǎng)所需的資金，審核保養(yǎng)費用支出。車輛保養(yǎng)分類及周期1.日常保養(yǎng)定義：駕駛員在每日出車前、行車中、收車后對車輛進行的檢查和維護作業(yè)。內(nèi)容：檢查車輛外觀、輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、燈光、儀表、油水等，清潔車輛。周期：每日進行。2.一級保養(yǎng)定義：以清潔、潤滑、緊固為中心內(nèi)容，并檢查有關制動、操縱等安全部件，由駕駛員負責執(zhí)行的保養(yǎng)作業(yè)。內(nèi)容：清潔空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器。檢查和調(diào)整風扇皮帶、發(fā)電機皮帶、空壓機皮帶松緊度。檢查輪胎氣壓及磨損情況，進行輪胎換位。檢查制動系統(tǒng)，調(diào)整制動蹄片間隙。檢查燈光、喇叭、雨刮器等電器設備。檢查轉向系統(tǒng)，添加潤滑油。檢查車輛各部位的連接螺栓、螺母，進行緊固。周期：每[X]周進行一次。3.二級保養(yǎng)定義：以檢查、調(diào)整為中心，并對車輛進行全面的清潔、潤滑、緊固，由維修部門為主、駕駛員參加的保養(yǎng)作業(yè)。內(nèi)容：執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。檢查發(fā)動機、變速器、驅動橋等總成的工作情況，更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器等。檢查制動系統(tǒng)的性能，更換制動液。檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。檢查車架、車身、車廂等結構件的變形、裂紋情況，進行修復或加固。調(diào)整車輛的各項技術參數(shù)，確保車輛性能符合要求。周期：每[X]個月進行一次。4.換季保養(yǎng)定義：在季節(jié)交替時，為使車輛適應季節(jié)變化而進行的保養(yǎng)作業(yè)。內(nèi)容：春季保養(yǎng)：更換發(fā)動機防凍液，檢查暖風系統(tǒng)；清潔車輛底盤，檢查有無銹蝕。夏季保養(yǎng)：檢查制冷系統(tǒng)，添加制冷劑；清洗散熱器，檢查冷卻水泵；調(diào)整發(fā)電機充電電壓。秋季保養(yǎng)：檢查蓄電池電解液密度，調(diào)整充電電流；檢查輪胎花紋深度，更換磨損嚴重的輪胎。冬季保養(yǎng)：更換發(fā)動機機油為冬季專用油；檢查車輛的防寒裝置，如暖風、玻璃除霜器等；更換冬季用的制動液。周期：每年春季、夏季、秋季、冬季進行。5.定期專項保養(yǎng)定義：根據(jù)車輛的使用情況和技術狀況，定期對某些關鍵部件或系統(tǒng)進行的保養(yǎng)作業(yè)。內(nèi)容：每[X]萬公里進行一次發(fā)動機深度保養(yǎng)，包括清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳、檢查活塞環(huán)和氣門等。每[X]萬公里進行一次變速器保養(yǎng)，更換變速器油和濾清器。每[X]萬公里進行一次驅動橋保養(yǎng)，更換齒輪油。根據(jù)車輛實際使用情況，定期對制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等進行全面檢查和調(diào)整。周期：根據(jù)不同的保養(yǎng)項目確定。保養(yǎng)作業(yè)流程1.保養(yǎng)計劃制定車輛管理部門根據(jù)車輛的行駛里程、使用時間、使用工況等因素，每月制定次月的車輛保養(yǎng)計劃，明確每輛車的保養(yǎng)項目、保養(yǎng)時間和責任人。保養(yǎng)計劃經(jīng)部門負責人審核后，報公司主管領導批準執(zhí)行。2.保養(yǎng)通知下達車輛管理部門按照批準后的保養(yǎng)計劃，提前[X]天向駕駛員下達保養(yǎng)通知，告知保養(yǎng)時間、地點和保養(yǎng)內(nèi)容。駕駛員收到保養(yǎng)通知后，應及時安排好工作，將車輛按時送至指定的維修地點。3.保養(yǎng)作業(yè)實施維修部門按照保養(yǎng)計劃和作業(yè)規(guī)范，對車輛進行保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)過程中，維修人員應認真填寫保養(yǎng)記錄，詳細記錄保養(yǎng)項目、更換的零部件、維修情況等。駕駛員應配合維修部門進行保養(yǎng)作業(yè)，提供必要的協(xié)助和信息。4.保養(yǎng)質量檢驗保養(yǎng)作業(yè)完成后，維修部門應進行自檢，確保保養(yǎng)質量符合要求。車輛管理部門安排專人對保養(yǎng)后的車輛進行抽檢，檢驗合格后方可放行。對于保養(yǎng)質量不合格的車輛，應及時返工，直至達到質量標準。5.保養(yǎng)記錄歸檔維修部門將保養(yǎng)記錄整理后，交車輛管理部門歸檔保存。車輛保養(yǎng)檔案應包括車輛基本信息、保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)記錄、維修記錄、零部件更換記錄等。保養(yǎng)記錄應保存[X]年，以便查詢和統(tǒng)計分析。保養(yǎng)費用管理1.費用預算財務部門根據(jù)車輛保養(yǎng)計劃和歷史數(shù)據(jù)，每年編制車輛保養(yǎng)費用預算，報公司領導審批。車輛保養(yǎng)費用預算應包括日常保養(yǎng)費用、一級保養(yǎng)費用、二級保養(yǎng)費用、換季保養(yǎng)費用、定期專項保養(yǎng)費用等。2.費用支出車輛保養(yǎng)費用由維修部門根據(jù)實際發(fā)生的保養(yǎng)項目和費用，填寫費用報銷單，經(jīng)車輛管理部門負責人審核后，報財務部門報銷。財務部門應嚴格按照預算控制保養(yǎng)費用支出，對超出預算的費用應進行專項審批。3.費用核算與分析財務部門每月對車輛保養(yǎng)費用進行核算，分析費用支出情況，為費用控制提供依據(jù)。車輛管理部門應配合財務部門進行費用分析，查找費用增長的原因，采取措施降低保養(yǎng)成本。車輛配件管理1.配件采購維修部門根據(jù)車輛保養(yǎng)計劃和實際維修需要，每月編制配件采購計劃，報車輛管理部門審核。車輛管理部門對配件采購計劃進行審核后，提交公司采購部門進行采購。采購部門應選擇質量可靠、價格合理的配件供應商，確保配件質量符合要求。2.配件驗收配件到貨后，維修部門負責組織驗收，檢查配件的規(guī)格、型號、數(shù)量、質量等是否與采購合同一致。對于驗收不合格的配件，應及時與供應商聯(lián)系退換貨。3.配件存儲配件驗收合格后，應存放在專門的配件倉庫，按照類別、規(guī)格、型號等進行分類存放。配件倉庫應保持干燥、通風良好，防止配件生銹、損壞。建立配件庫存臺賬，定期盤點庫存配件，確保賬物相符。4.配件領用維修人員根據(jù)車輛保養(yǎng)和維修需要，填寫配件領用單，經(jīng)維修部門負責人審核后，到配件倉庫領用配件。配件倉庫管理人員應按照配件領用單發(fā)放配件，并在臺賬上記錄領用情況。駕駛員培訓與考核1.培訓內(nèi)容定期組織駕駛員參加車輛保養(yǎng)知識培訓，包括車輛結構原理、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)方法、故障診斷與排除等。培訓內(nèi)容應結合實際工作中的案例進行講解，提高駕駛員的實際操作能力和故障處理能力。2.培訓方式采用內(nèi)部培訓、外部培訓、現(xiàn)場實操等多種方式進行培訓。內(nèi)部培訓由公司技術人員或經(jīng)驗豐富的駕駛員擔任講師；外部培訓可邀請車輛廠家的技術人員或專業(yè)培訓機構的講師進行授課；現(xiàn)場實操培訓可在維修車間或車輛停放場地進行，由維修人員現(xiàn)場指導駕駛員進行保養(yǎng)作業(yè)。3.考核標準建立駕駛員車輛保養(yǎng)知識考核制度，定期對駕駛員進行考核?？己藘?nèi)容包括理論知識和實際操作兩部分，理論知識占總成績的[X]%，實際操作占總成績的[X]%。考核成績分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級，考核合格的駕駛員方可繼續(xù)從事駕駛工作，考核不合格的駕駛員應進行補考或重新培訓。4.激勵措施對在車輛保養(yǎng)工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予表彰和獎勵，如獎金、榮譽證書等。將駕駛員的車輛保養(yǎng)考核成績與績效掛鉤，考核成績優(yōu)秀的駕駛員在績效評定中給予加分，考核成績不合格的駕駛員給予扣分處理。監(jiān)督與檢查1.定期檢查車輛管理部門每月對車輛保養(yǎng)情況進行一次定期檢查，檢查內(nèi)容包括保養(yǎng)計劃執(zhí)行情況、保養(yǎng)記錄填寫情況、車輛保養(yǎng)質量等。定期檢查可采用現(xiàn)場檢查、查閱資料等方式進行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應及時下達整改通知，要求責任部門限期整改。2.不定期抽查公司主管領導或相關部門不定期對車輛保養(yǎng)情況進行抽查，抽查內(nèi)容包括車輛實際保養(yǎng)狀況、駕駛員對保養(yǎng)知識的掌握情況等。對于抽查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為，應嚴