配氣相位課前任務(wù)回顧

顧客反應(yīng)其愛車在行駛15w公里后，在用車過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)正常工作時有：動力下降，加速滯后，怠速抖動等情況。請同學(xué)們根據(jù)已學(xué)知識進(jìn)行分析。學(xué)習(xí)通平臺回答1、視頻中活塞運(yùn)行1個沖程，曲軸轉(zhuǎn)（）圈。A、0.5B、1C、1.5D、22、活塞運(yùn)行（）個沖程，進(jìn)氣門開一次。A、1B、2C、3D、43、進(jìn)氣門打開時間的長短，對發(fā)動機(jī)有沒有影響。

A、有B、沒有如何去了解氣門的打開及關(guān)閉的時刻？一起來手繪進(jìn)氣沖程壓縮沖程做功沖程進(jìn)氣沖程進(jìn)氣門開排氣門關(guān)進(jìn)氣門關(guān)排氣門關(guān)進(jìn)氣門關(guān)排氣門關(guān)進(jìn)氣門關(guān)排氣門開

顧客反應(yīng)其愛車在行駛15w公里后，在用車過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)正常工作時有：動力下降，加速滯后，怠速抖動等情況。請同學(xué)們根據(jù)已學(xué)知識進(jìn)行分析。配氣相位對發(fā)動機(jī)工作的影響：影響發(fā)動機(jī)的動力性、功率。配氣相位圖：用曲軸轉(zhuǎn)角的環(huán)形圖來表示的配氣相位。有什么辦法可以使發(fā)動機(jī)在工作時，能進(jìn)入足夠多的混合氣？觀看視頻并思考！誰找到辦法了？排氣提前角進(jìn)氣提前角排氣提前角進(jìn)氣延遲角氣門重疊氣門重疊：當(dāng)進(jìn)氣門早開和排氣門遲關(guān)時，出現(xiàn)的進(jìn)排氣門同時開啟的現(xiàn)象。排氣過程進(jìn)氣過程氣門重疊角：氣門同時開啟的角度（

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）。配氣相位角進(jìn)氣提前角α：一般為：10o～30o進(jìn)氣遲后角β：一般為：40o～80o進(jìn)氣持續(xù)角：進(jìn)氣門開啟持續(xù)時間的曲軸轉(zhuǎn)角為180o+α+β。排氣提前角γ：一般為：40o～80o排氣持續(xù)角：排氣門開啟持續(xù)時間的曲軸轉(zhuǎn)角為180o+γ+δ排氣遲后角δ：一般為：10o～30o課堂小測試結(jié)合下圖，選出你認(rèn)為正確的一項（）A、排氣提前角α，進(jìn)氣延遲角β，進(jìn)氣提前角γ，排氣提前角δB、進(jìn)氣提前角α，排氣提前角β，排氣延遲角γ，進(jìn)氣延遲角δC、排氣延遲角α，排氣提前角β，進(jìn)氣延遲角γ，進(jìn)氣提前角δD、進(jìn)氣提前角α，進(jìn)氣延遲角β，排氣提前角γ，排氣延遲角δ課堂測試01進(jìn)氣提前角02進(jìn)氣延遲角03排氣提前角04排氣延遲角B獲得較大進(jìn)氣通道，減少進(jìn)氣阻力C增大充氣量A廢氣提早排出，防止發(fā)動機(jī)過熱D使廢氣排出的更加