沈陽市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則（試行）沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局2022年11月前言根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2020〕39號(hào))、《沈陽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)沈陽市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用實(shí)施方案的通知》(沈政辦發(fā)[2021]12號(hào))文件，經(jīng)廣泛調(diào)查研究和認(rèn)真總結(jié)沈陽市電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，借鑒了國(guó)內(nèi)已有的充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，通過廣泛征求意見，多次討論修改，編制形成本導(dǎo)則。本導(dǎo)則的主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、規(guī)劃選址、充電設(shè)備、電氣設(shè)計(jì)、監(jiān)控系統(tǒng)、配套設(shè)施、施工、安全防護(hù)、竣工驗(yàn)收。本導(dǎo)則由沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)管理，由遼寧省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司和沈陽電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的編寫和解釋。主管部門：沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局編制單位：遼寧省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司沈陽電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司編制人員：趙程博姚天舒李樹濤任海燕張濱林競(jìng)趙哲孫強(qiáng)周志廣姜天舒趙奇志劉明岳孫鵬吳金鳳邵菲趙博宇王文韜夏智楊碩程志全宮云鵬白娜劉一晗白文彬侯敏賀國(guó)晶尹菲馬穎審查人員：盧國(guó)寧楊紅軍張卓明殷悅趙志陽樸松濤目錄1總則 -5-1總則1.1適用范圍為貫徹國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策，促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣，推動(dòng)沈陽市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，指導(dǎo)和規(guī)范民用建筑內(nèi)、外充電設(shè)施的設(shè)置，制定本導(dǎo)則。本導(dǎo)則適用于沈陽市下轄的市轄區(qū)、縣以及縣級(jí)市內(nèi)新建民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施配套建設(shè)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收。不適用于特定行業(yè)的、獨(dú)立建設(shè)的充電設(shè)施，也不適用于換電站、電動(dòng)工程汽車等大型電動(dòng)汽車的充電設(shè)施建設(shè)以及（不在國(guó)家工信部新能源汽車車型目錄）低速電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)三輪車等車輛的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。既有的改建、擴(kuò)建民用建筑增設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施配套建設(shè)工程可參照本導(dǎo)則執(zhí)行。1.2指導(dǎo)原則1.2.1新建民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)應(yīng)立足于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀，同時(shí)兼顧未來發(fā)展，做到結(jié)合現(xiàn)狀、適度超前，并留有發(fā)展余地。1.2.2民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收除符合本導(dǎo)則外，尚應(yīng)貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方的相關(guān)法律、法規(guī)和節(jié)能環(huán)保政策，做到安全可靠、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)合理、使用便利。1.2.3電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)應(yīng)與區(qū)域總體規(guī)劃、停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃及配電網(wǎng)建設(shè)相協(xié)調(diào)，符合消防安全、供用電安全、環(huán)境保護(hù)的要求，宜積極穩(wěn)妥采用免維護(hù)或少維護(hù)的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，嚴(yán)禁使用國(guó)家和地方明令禁止或淘汰的技術(shù)和產(chǎn)品。2術(shù)語2.0.1充電設(shè)施為電動(dòng)汽車提供電能補(bǔ)給的相關(guān)設(shè)施的總稱，包括充電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施等。2.0.2電動(dòng)汽車用于在道路上使用，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電源源于可充電電池（鉛酸電池除外）或其他易攜帶的能量存儲(chǔ)設(shè)備。包括純電動(dòng)汽車和插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車，不包括室內(nèi)電動(dòng)車、有軌及無軌電車和工業(yè)載重電動(dòng)車、電動(dòng)工程汽車等大型電動(dòng)汽車以及（不在國(guó)家工信部新能源汽車車型目錄）低速電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)三輪車等車輛。2.0.3電動(dòng)汽車停車位用于電動(dòng)汽車停放，并能夠利用停車位配套建設(shè)的充電設(shè)施給電動(dòng)汽車充電的場(chǎng)所。2.0.4充電設(shè)備與電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備，包括非車載充電機(jī)、交流充電樁等設(shè)備。2.0.5非車載充電機(jī)安裝在電動(dòng)汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專用裝置。2.0.6交流充電樁采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能的專用供電裝置。2.0.7充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，對(duì)充電設(shè)施及充電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。2.0.8計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)充電站／電池更換站與電網(wǎng)之間、充電站／電池更換站與電動(dòng)汽車用戶之間的電能結(jié)算的全套計(jì)量和計(jì)費(fèi)裝置。2.0.9供配電系統(tǒng)為充電設(shè)施提供電源的電力設(shè)備和配電線路組成的系統(tǒng)。2.0.10充電系統(tǒng)由所有充電設(shè)備、充電電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成，實(shí)現(xiàn)安全充電的系統(tǒng)。2.0.11充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)具備計(jì)費(fèi)、調(diào)度等營(yíng)運(yùn)功能，基于網(wǎng)絡(luò)云端數(shù)據(jù)平臺(tái)，負(fù)責(zé)與充電設(shè)施通訊，實(shí)時(shí)獲取和記錄充電設(shè)備狀態(tài)信息，并對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行操作的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。2.0.12有序充電通過管理系統(tǒng)對(duì)多個(gè)充電設(shè)備進(jìn)行充電順序或充電功率進(jìn)行調(diào)控，確保供電系統(tǒng)負(fù)荷不超過限定值。2.0.13快充利用直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動(dòng)汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。2.0.14慢充利用交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動(dòng)汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電，再輸入電池，完成充電。2.0.15防火單元在建筑內(nèi)部采用耐火極限不小于2小時(shí)的不燃燒體防火隔墻、耐火極限不小于1.5小時(shí)的不燃燒體樓板及其他防火分隔設(shè)施分隔而成，能在一定時(shí)間內(nèi)延緩火災(zāi)向同一建筑的其余部分蔓延的局部空間。3基本規(guī)定3.0.1民用建筑充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)按照相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。3.0.2民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)能為電動(dòng)汽車提供安全的充電環(huán)境，并在充電過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控充電設(shè)備及被充電車輛。3.0.3充電設(shè)備（包括內(nèi)部元器件）應(yīng)選用獲得相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，使用的關(guān)鍵零部件應(yīng)按法律法規(guī)的要求取得強(qiáng)制性認(rèn)證或型式試驗(yàn)報(bào)告。3.0.4充電設(shè)施應(yīng)具備與充電監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程通信的功能。3.0.5充電設(shè)施宜根據(jù)使用情況設(shè)置充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，實(shí)行智能有序充電，并以一個(gè)物業(yè)管理區(qū)域?yàn)橹悄苡行虺潆姽芾砘締卧?.0.6既有建筑配建充電設(shè)施，供電電源應(yīng)充分利用已有配電設(shè)施；當(dāng)已有配電設(shè)施無法滿足容量要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行增容改造或采用有序充電方式降低充電容量需求，應(yīng)優(yōu)先采用有序充電方式。3.0.7新建居民住宅小區(qū)配建的停車位應(yīng)同步建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)條件。預(yù)留的建設(shè)條件應(yīng)包括預(yù)留安裝位置、預(yù)埋電力管線、預(yù)留供電容量和變壓器容量。3.0.8新建建筑配建的充電設(shè)施，應(yīng)設(shè)置視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)。攝像頭監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋充電區(qū)域，監(jiān)控信號(hào)傳至建筑物（群）有人值班的值班室、安防監(jiān)控室或消防控制室內(nèi)。既有建筑配建充電設(shè)施，宜處于現(xiàn)有視頻監(jiān)控設(shè)施的監(jiān)控范圍內(nèi)。3.0.9電氣設(shè)備的布置應(yīng)遵循安全、可靠、適用的原則，并便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、調(diào)試。電氣設(shè)備的布置應(yīng)符合《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053和《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054等有關(guān)規(guī)定。4規(guī)劃選址4.1規(guī)劃4.1.1電動(dòng)汽車充電設(shè)施宜結(jié)合電動(dòng)汽車的充電需求和停車位分布，科學(xué)合理地規(guī)劃充電設(shè)施的類型和容量。4.1.2新建建筑物要將預(yù)留建設(shè)安裝條件列入建設(shè)規(guī)劃，并明確配建充電設(shè)施停車位比例。新建住宅小區(qū)配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)條件，與項(xiàng)目同步交付車位中，配建充電設(shè)施的不少于車位總數(shù)的10%。4.1.3新建商場(chǎng)、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑物配建停車場(chǎng)和社會(huì)公共停車場(chǎng)，按照不低于車位數(shù)量15%的比例配建充電設(shè)施。4.1.4已建、改建、擴(kuò)建的居民住宅小區(qū)宜增設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施?，F(xiàn)有停車位配建充電設(shè)施，宜結(jié)合電動(dòng)汽車的充電需求和配電網(wǎng)現(xiàn)狀合理規(guī)劃、分步實(shí)施。4.1.5住宅小區(qū)配建停車位配建的充電設(shè)施宜采用交流充電方式。公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)停車位配建的充電設(shè)施宜采用直流充電方式。位于室內(nèi)的車位配建的充電設(shè)施不宜采用直流充電方式。4.1.6電動(dòng)汽車停車位應(yīng)設(shè)置區(qū)別于其它停車位的明顯標(biāo)識(shí)。4.2選址4.2.1充電設(shè)施及其配套配電設(shè)施的安裝形式和設(shè)置位置，應(yīng)能為電動(dòng)汽車提供安全的充電環(huán)境，便于使用、維護(hù)及車輛進(jìn)出。4.2.2充電設(shè)施的選址宜充分利用就近的供電、消防及防排洪等公共設(shè)施。4.2.3充電設(shè)施的選址應(yīng)滿足設(shè)施電源接入的要求。4.2.4充電設(shè)施的選址不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方；當(dāng)與有爆炸或火災(zāi)危險(xiǎn)的建筑物毗鄰時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。4.2.5充電設(shè)施選址應(yīng)滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的有關(guān)規(guī)定。4.2.6充電設(shè)施不宜設(shè)在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所。當(dāng)無法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。4.2.7充電設(shè)施不宜設(shè)在有地勢(shì)低洼易積水的場(chǎng)所，不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室、廚房等場(chǎng)所的下方，安裝電氣設(shè)備的功能用房不應(yīng)與上述場(chǎng)所貼鄰。4.2.8充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)在有劇烈震蕩或高溫的場(chǎng)所。4.2.9充電設(shè)施應(yīng)選在有公用通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域。4.2.10充電設(shè)施的選址應(yīng)選消防救助力量便于到達(dá)的場(chǎng)所。4.2.11充電設(shè)施的布置應(yīng)便于車輛充電，并應(yīng)縮短充電機(jī)輸出電纜的長(zhǎng)度，宜靠墻或柱布置，當(dāng)無墻或柱時(shí)布置在相鄰車位中間。5充電設(shè)備5.1一般規(guī)定5.1.1民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)能為電動(dòng)汽車提供安全充電環(huán)境，并在充電過程中監(jiān)控充電設(shè)備及被充電車輛，以保證電能安全地從充電設(shè)備傳輸給電動(dòng)汽車。5.1.2選用的充電設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)的國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；所有充電設(shè)備必須取得具備相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具的符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品認(rèn)證證書或者型式試驗(yàn)報(bào)告；充電設(shè)備內(nèi)部元器件應(yīng)選用獲得相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，使用的關(guān)鍵零部件應(yīng)按法律法規(guī)的要求取得強(qiáng)制性認(rèn)證或型式試驗(yàn)報(bào)告。5.1.3充電系統(tǒng)各部分之間、充電設(shè)備與電動(dòng)汽車之間的通信接口及協(xié)議應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.1.4充電設(shè)備供電電纜應(yīng)置于可以抵抗車輪碾壓能力的結(jié)構(gòu)、或者地下預(yù)置電纜溝中，電纜不應(yīng)直接接觸地面。5.1.5采用分體式結(jié)構(gòu)的非車載充電機(jī)，其整流柜宜靠近充電樁布置，末端壓降應(yīng)滿足充電要求。5.1.6住宅類充電設(shè)備應(yīng)具備定時(shí)充電、遠(yuǎn)程通信功能。5.1.7充電設(shè)備的輸入側(cè)應(yīng)具備過壓保護(hù)功能、輸出側(cè)應(yīng)具備過電壓、欠電壓保護(hù)功能，具備輸出過電流和短路保護(hù)功能，并有告警提示。5.1.8充電設(shè)施宜具備本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，充電數(shù)據(jù)應(yīng)以記錄形式保存在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)并保證存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的正確、連續(xù)、完整、有效。5.1.9充電設(shè)備信息傳輸線纜應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范。5.1.10用于貿(mào)易結(jié)算的交流充電設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《電動(dòng)汽車交流充電樁》JJG1148的相關(guān)要求。5.1.11機(jī)械式停車位可設(shè)置與其適配的一體化充電設(shè)施。5.2安裝要求5.2.1充電設(shè)備與充電車位、建（構(gòu)）筑物之間的距離應(yīng)滿足安裝、操作及檢修的要求。充電設(shè)備外廓距充電車位邊緣的凈距不宜小于0.4m。5.2.2充電設(shè)備應(yīng)垂直安裝，偏離垂直位置任意方向的誤差不應(yīng)大于5°。5.2.3當(dāng)充電設(shè)備采用落地式安裝時(shí)，室內(nèi)充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪0.05m以上，室外充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪0.2m以上；設(shè)備基礎(chǔ)宜大于充電設(shè)備長(zhǎng)寬外廓尺寸不低于0.05m；單獨(dú)安裝的充電連接器，正常狀態(tài)下水浸時(shí)，應(yīng)滿足正常使用且系統(tǒng)絕緣電阻不應(yīng)降低、人身安全不受影響，其安裝基礎(chǔ)可與地面平齊。5.2.4當(dāng)充電設(shè)備采用壁掛式安裝時(shí)，應(yīng)豎直安裝于與地面垂直的墻面，墻面應(yīng)符合承重要求，充電設(shè)施應(yīng)固定可靠；設(shè)備安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為1.5m。5.2.5室外充電設(shè)備基礎(chǔ)底座四周應(yīng)采取封閉措施，防止小動(dòng)物從底部進(jìn)入，同時(shí)滿足防雨、防積水要求。必要時(shí)可在充電機(jī)附近設(shè)置防撞欄，其高度不應(yīng)小于0.8m。5.2.6充電設(shè)備安裝應(yīng)預(yù)留檢修與操作空間，其檢修操作面與建（構(gòu)）筑物之間距離不應(yīng)小于0.8m。5.2.7室內(nèi)安裝充電設(shè)備的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32，室內(nèi)有淋水風(fēng)險(xiǎn)以及在室外安裝的交流充電設(shè)備防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP65。安裝在室外的充電樁及充電接口的防護(hù)等級(jí)在符合防護(hù)等級(jí)要求外還應(yīng)采用必要的防雨、防塵措施。5.2.8充電設(shè)備應(yīng)考慮分散布點(diǎn)安裝的要求，樁體應(yīng)安裝牢固，安裝高度應(yīng)保證電氣連接和人機(jī)交互操作方便，并采取必要的防盜、防撞、防惡意破壞措施。5.3交流充電樁5.3.1交流充電樁供電電源應(yīng)采用220V交流電壓，采用220V交流電壓的設(shè)備額定電流不應(yīng)大于32A。5.3.2交流充電樁的基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)要求應(yīng)符合《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002的相關(guān)規(guī)定。樁體醒目位置應(yīng)標(biāo)識(shí)相關(guān)操作的說明文字及圖形。5.3.3交流充電樁應(yīng)具備過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能。交流充電樁漏電保護(hù)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T18487.1的有關(guān)規(guī)定。5.4非車載充電機(jī)5.4.1應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車蓄電池組的特性及數(shù)量確定充電機(jī)的最高充電電壓。5.4.2民用建筑中不宜設(shè)置120kW及以上大容量的電動(dòng)汽車充電設(shè)備。5.4.3非車載充電機(jī)的基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)要求應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001等相關(guān)規(guī)定。5.4.4充電、通信、人機(jī)交互、歷史記錄與查詢、保護(hù)和報(bào)警等功能應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001等相關(guān)規(guī)定。5.4.5非車載充電機(jī)的環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護(hù)、電氣間隙和爬電距離、電氣絕緣性能、電磁兼容性能、平均故障間隔時(shí)間等性能參數(shù)，應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001等相關(guān)規(guī)定。5.4.6非車載充電機(jī)與監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信協(xié)議及充電流程應(yīng)符合《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T27930等相關(guān)規(guī)定。5.4.7非車載充電機(jī)與監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信協(xié)議應(yīng)符合《電動(dòng)汽車充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設(shè)備通信協(xié)議》NB/T33007等相關(guān)規(guī)定。5.4.8充電連接器應(yīng)符合《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T18487.1及《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分直流充電接口》GB/T20234.3等相關(guān)規(guī)定。5.4.9用于貿(mào)易結(jié)算的非車載電機(jī)應(yīng)符合國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)》JJG1149的要求。5.4.10非車載充電機(jī)出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范》NB/T33008.1等相關(guān)規(guī)定。6電氣設(shè)計(jì)6.1一般規(guī)定6.1.1本章適用于民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施20kV及以下供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。6.1.2電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車充電設(shè)施的用電容量、工程特點(diǎn)、系統(tǒng)規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，合理確定設(shè)計(jì)方案。6.1.3電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)保障安全、供電可靠、技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理。6.1.4電力系統(tǒng)的構(gòu)成應(yīng)簡(jiǎn)單明確，減少電能損失，便于管理和維護(hù)。6.1.5電動(dòng)汽車充電設(shè)施的供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966、《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052、《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB51348、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054、《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052及《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024等有關(guān)規(guī)定，同時(shí)符合地方供電公司相關(guān)規(guī)定。6.2供電系統(tǒng)6.2.1分散充電設(shè)施宜就近接入電源點(diǎn)。6.2.2供電系統(tǒng)的容量應(yīng)滿足充電站內(nèi)充電、照明、監(jiān)控、辦公等用電設(shè)備的負(fù)荷需求，并留有一定裕量。6.2.3專為公安電動(dòng)巡邏車、電力搶修車、為大型國(guó)際活動(dòng)服務(wù)的電動(dòng)汽車及充電設(shè)施中斷供電將對(duì)公共交通、社會(huì)秩序造成較大影響的充電負(fù)荷宜按二級(jí)負(fù)荷考慮，其余電動(dòng)汽車充電負(fù)荷宜按三級(jí)負(fù)荷考慮。6.2.4低壓配電系統(tǒng)接地型式宜采用TN-S系統(tǒng)。充電設(shè)施接入電網(wǎng)側(cè)接地方式應(yīng)和電網(wǎng)系統(tǒng)保持一致。系統(tǒng)設(shè)備由TN交流配電系統(tǒng)供電時(shí)，從總配電柜（箱）開始引出的配電線路必須采用TN-S系統(tǒng)的接地形式。6.2.5當(dāng)充電設(shè)備總安裝容量較大且布置相對(duì)集中時(shí)宜單獨(dú)設(shè)置變壓器。6.2.6充電設(shè)備的配電回路不應(yīng)接入與其無關(guān)的用電設(shè)備。6.2.7新建住宅小區(qū)應(yīng)設(shè)置電動(dòng)汽車充電專用的低壓供電出線回路。6.2.8既有住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施改造應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車規(guī)模的發(fā)展適度超前，應(yīng)避免反復(fù)擴(kuò)容。6.2.9在既有住宅小區(qū)進(jìn)行電力容量擴(kuò)容申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)考慮滿足電動(dòng)汽車充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)的電力容量需求。6.2.10電動(dòng)汽車快充裝置按實(shí)際設(shè)備容量計(jì)算用電負(fù)荷。除電動(dòng)汽車快速充電專用區(qū)域外，居住住宅小區(qū)內(nèi)的其他車位宜按慢充方式計(jì)算用電負(fù)荷，每個(gè)充電設(shè)施應(yīng)采用220V交流電壓，充電功率按8kW計(jì)算。6.2.11電動(dòng)汽車快充裝置應(yīng)采用專用變壓器供電，慢充裝置可由居民住宅小區(qū)的配電變壓器供電。6.2.12電纜路徑應(yīng)規(guī)劃合理，電纜應(yīng)固定敷設(shè)。戶內(nèi)電纜宜采用橋架敷設(shè)、地槽敷設(shè)、馬道敷設(shè)、穿管敷設(shè)等方式；戶外電纜線路宜采用電纜溝槽或穿保護(hù)管埋地的方式敷設(shè)。6.3配電要求6.3.1充電設(shè)施配電：1.充電設(shè)施的高壓、低壓配電母線宜采用單母線接線或單母線分段接線。2.變壓器應(yīng)采用節(jié)能環(huán)保型，變壓器繞組接線宜采用Dyn11。3.低壓進(jìn)線斷路器宜采用具有短路瞬時(shí)、短路短延時(shí)、長(zhǎng)延時(shí)三段保護(hù)功能，并具有接地保護(hù)功能。低壓進(jìn)線斷路器宜設(shè)置分勵(lì)脫扣裝置，不宜設(shè)置失（低）壓脫扣裝置。4.低壓進(jìn)出線開關(guān)、分段開關(guān)宜采用斷路器，低壓出線開關(guān)應(yīng)增設(shè)漏電保護(hù)功能。來自不同電源的低壓進(jìn)線斷路器和低壓分段斷路器之間應(yīng)設(shè)機(jī)械閉鎖和電氣聯(lián)鎖裝置，防止不同電源并聯(lián)運(yùn)行。5.向末端充電樁供電的配電回路應(yīng)具有短路、過載保護(hù)和剩余電流保護(hù)功能，其剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s。6.設(shè)有電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的建筑，充電設(shè)施配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置；未設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的建筑，應(yīng)設(shè)置防止電氣火災(zāi)的剩余電流保護(hù)，動(dòng)作電流宜在300mA-500mA。7.充電設(shè)施開關(guān)柜宜選用小型化、無油化、免維修或少維護(hù)的產(chǎn)品，高壓配電裝置宜采用組合電器開關(guān)柜。8.新建停車場(chǎng)應(yīng)將低壓電源引至充電車位附近，并應(yīng)配置配電箱。配電箱至分散充電設(shè)施應(yīng)預(yù)留電纜通道。9.集中車庫應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的電動(dòng)汽車充電樁總配電箱、電纜分支箱；總配電箱、電纜分支箱安裝的位置應(yīng)方便后續(xù)檢修和維護(hù)，且不得妨礙車輛的安全通行。10.低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB51348等有關(guān)規(guī)定。11.多臺(tái)交流充電設(shè)備的電源接線應(yīng)考慮供電電源的三相平衡。12.充電設(shè)備應(yīng)采用放射式供電。6.3.2配電線路及敷設(shè)：高、低壓電纜選擇應(yīng)滿足《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB51348、《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217的相關(guān)規(guī)定。6.3.3計(jì)量裝置電動(dòng)汽車充電設(shè)施接入電網(wǎng)應(yīng)明確上網(wǎng)電量計(jì)量點(diǎn)，原則上應(yīng)設(shè)在產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)。居住區(qū)內(nèi)集中分布的車位或車庫，充電樁計(jì)量表箱宜采用多表位集中表箱。居住區(qū)內(nèi)分散分布的車位或車庫，在滿足供電半徑和接入長(zhǎng)度的前提下應(yīng)采用多表位集中表箱；無法滿足的可獨(dú)立裝表計(jì)量，采用單體表箱。6.4電能質(zhì)量6.4.1充電設(shè)施的供電電壓允許偏差值應(yīng)符合《電能質(zhì)量供電電壓偏差》GB/T12325中規(guī)定：1.10（20）kV及以下三相供電的電壓偏差不得超過標(biāo)稱電壓的±7%。2.220V單相供電的電壓偏差不得超過標(biāo)稱電壓的+7%、-10%。3.在系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下，頻率偏差不得超過±0.2Hz，用電設(shè)備端子處的電壓偏差不得超過±5%。6.4.2充電系統(tǒng)向公共電網(wǎng)所注入的諧波電流和引起公共連接點(diǎn)電壓的正弦畸變率，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549等相關(guān)規(guī)定；電動(dòng)汽車充電機(jī)所產(chǎn)生的諧波分量，應(yīng)滿足《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB/T29316等相關(guān)規(guī)定；6.4.3當(dāng)充電系統(tǒng)的自然功率因數(shù)滿足變壓器高壓側(cè)功率因數(shù)不低于0.95要求時(shí)，可不加裝低壓無功功率補(bǔ)償裝置；當(dāng)充電系統(tǒng)的自然功率因數(shù)達(dá)不到電力部門要求時(shí)，應(yīng)采取無功補(bǔ)償措施。6.4.4變電站所產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和閃變?cè)陔娋W(wǎng)公共連接點(diǎn)的限值應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》GB/T12326的相關(guān)規(guī)定。6.4.5當(dāng)供電電壓為10kV及以上，充電設(shè)施容量大于或等于630kVA時(shí)，應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電力系統(tǒng)電能質(zhì)量技術(shù)管理規(guī)定》DL/T1198及《干擾性用戶接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》DL/T1344等相關(guān)規(guī)定。7監(jiān)控系統(tǒng)7.1一般規(guī)定7.1.1專用、公用電動(dòng)車充電設(shè)施宜設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。7.1.2充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1.民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)由控制層、間隔層及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)成，系統(tǒng)較小時(shí)，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行簡(jiǎn)化。2.控制層應(yīng)能提供充電設(shè)施內(nèi)各運(yùn)行系統(tǒng)的人機(jī)界面。3.間隔層應(yīng)能采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行數(shù)據(jù)，上傳至控制層，并接收和執(zhí)行控制層的控制命令。7.1.3根據(jù)民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施系統(tǒng)的規(guī)模，硬件構(gòu)成宜配置下列設(shè)備：1.控制層設(shè)備：包括服務(wù)器、工作站、打印機(jī)等。2.間隔層設(shè)備：包括充電設(shè)備測(cè)控單元、供配電設(shè)備測(cè)控單元等。3.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：包括網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、通訊網(wǎng)關(guān)、光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)連線、電纜和光纜等。7.2系統(tǒng)功能7.2.1監(jiān)控系統(tǒng)包括充電監(jiān)控系統(tǒng)、供電監(jiān)控系統(tǒng)及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。7.2.2充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求：1.應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、控制調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)、事件記錄、報(bào)警處理、設(shè)備運(yùn)行管理、用戶管理和權(quán)限管理、報(bào)表管理與打印、可擴(kuò)展性、對(duì)時(shí)、開放性等功能。2.應(yīng)具備對(duì)車載充電機(jī)運(yùn)行的監(jiān)視和對(duì)電動(dòng)汽車儲(chǔ)能單元儲(chǔ)能狀態(tài)的監(jiān)視等功能。3.應(yīng)預(yù)留以太網(wǎng)或無線公網(wǎng)的接口。4.應(yīng)具備兼容性和擴(kuò)展性。5.應(yīng)能具備時(shí)鐘同步、對(duì)時(shí)功能。6.應(yīng)能提供充電設(shè)施內(nèi)各運(yùn)行系統(tǒng)的人機(jī)界面。7.充電設(shè)備的自動(dòng)計(jì)量、計(jì)量系統(tǒng)宜與相關(guān)管理部門系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。7.2.3供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求：1.應(yīng)能采集充電設(shè)施供電系統(tǒng)的開關(guān)狀態(tài)、保護(hù)信號(hào)、電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、電能計(jì)量信息等數(shù)據(jù)。2.應(yīng)具備供電系統(tǒng)的越線報(bào)警、事件記錄和故障統(tǒng)計(jì)功能。3.應(yīng)能控制充電設(shè)施供電系統(tǒng)負(fù)荷開關(guān)或斷路器的分合。7.2.4環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求：1.環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)測(cè)充電場(chǎng)地及控制室內(nèi)的溫度及濕度數(shù)據(jù)。2.充電場(chǎng)地及控制室溫濕度要求：充電機(jī)：溫度-20℃~50℃；日/月平均濕度：不大于95%/90%。充電樁：溫度：-20℃～50℃；濕度：不大于95%?？刂剖遥簻囟?8℃~25℃；濕度：45%~75%。7.2.5監(jiān)控系統(tǒng)控制室宜臨近充電場(chǎng)所設(shè)置，條件受限時(shí)可與物業(yè)管理綜合信息平臺(tái)、安防監(jiān)控系統(tǒng)或能源監(jiān)控系統(tǒng)等的控制室合用。7.2.6通訊方式間隔層網(wǎng)絡(luò)通訊結(jié)構(gòu)應(yīng)采用以太網(wǎng)或CAN網(wǎng)結(jié)構(gòu)連接。部分設(shè)備也可采用ZigBee、無線Wi-Fi、4G、5G和RS485等串行接口方式連接?？刂茖雍烷g隔層之間及控制層各主機(jī)之間網(wǎng)絡(luò)通訊結(jié)構(gòu)宜采用以太網(wǎng)連接，也可采用4G、5G設(shè)備進(jìn)行通訊。8配套設(shè)施8.1一般規(guī)定8.1.1電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑工程特點(diǎn)、負(fù)荷等級(jí)、設(shè)備容量、道路交通、安裝環(huán)境和環(huán)保節(jié)能等因素，合理確定設(shè)計(jì)方案。8.1.2電動(dòng)汽車充電設(shè)施總體布置應(yīng)便于使用、管理、維護(hù)及車輛進(jìn)出，應(yīng)保障人員及設(shè)施的安全。8.1.3電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置應(yīng)滿足以下規(guī)定:電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)按照遠(yuǎn)近期結(jié)合、快慢充結(jié)合、分類落實(shí)的原則設(shè)置；居住建筑停車場(chǎng)、汽車庫配建的充電設(shè)備以慢充、自用充電設(shè)備為主，可根據(jù)需要配置適當(dāng)比例的快充設(shè)備；公共建筑及工業(yè)建筑停車場(chǎng)、汽車庫配建的充電設(shè)備應(yīng)快、慢充結(jié)合。8.1.4選用的充電設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)的國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，所有充電設(shè)備必須取得CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室出具的型式試驗(yàn)報(bào)告。8.2設(shè)備安裝8.2.1充電設(shè)施的總體布置應(yīng)滿足便于電動(dòng)汽車的出入及停放，保障站內(nèi)人員和設(shè)施的安全。8.2.2電氣設(shè)備的布置應(yīng)遵循安全、可靠、適用的原則，并便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、調(diào)試。電氣設(shè)備的布置應(yīng)符合《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053和《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054的規(guī)定。8.2.3高壓開關(guān)柜、變壓器、低壓開關(guān)柜、監(jiān)控裝置等，宜安裝在各自的功能房間，且宜設(shè)在建筑物的首層或地下一層，便于運(yùn)輸和安裝。8.2.4低壓開關(guān)柜與充電設(shè)備之間、充電設(shè)備與充電區(qū)停車位之間應(yīng)盡量靠近。8.2.5變壓器室不宜與監(jiān)控室貼鄰布置或位于正下方，不能滿足時(shí)應(yīng)采取防止電磁干擾措施。8.2.6充電設(shè)備應(yīng)靠近電動(dòng)汽車停車位設(shè)置，電動(dòng)汽車在停車位充電時(shí)不應(yīng)妨礙站內(nèi)其他車輛的充電與通行且不應(yīng)遮擋行車者視線。8.2.7充電設(shè)備落地安裝時(shí)不應(yīng)設(shè)置在走廊或疏散通道上。8.2.8當(dāng)采用凌空設(shè)置的充電接口時(shí)，人員通行、活動(dòng)或作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)保證使用凈高要求。8.2.9充電設(shè)備應(yīng)采取防撞措施。8.2.10電纜接線及敷設(shè)、管槽的預(yù)埋、安裝、接頭、封口、橋架應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303及《自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50093等相關(guān)規(guī)定。8.3土建8.3.1電動(dòng)汽車充電停車位設(shè)置應(yīng)滿足國(guó)家及地方對(duì)停車場(chǎng)（庫）的現(xiàn)行規(guī)定。8.3.2充電場(chǎng)地應(yīng)滿足便于電動(dòng)汽車的出入及停放，保障站內(nèi)人員和設(shè)施的安全且應(yīng)符合荷載、操作、電動(dòng)汽車進(jìn)出、防滲水、排水措施等要求。8.3.3充電區(qū)域的建筑外觀應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，建筑物內(nèi)外側(cè)裝修材料應(yīng)選用節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。8.3.4監(jiān)控室地面宜采用不產(chǎn)生靜電或塵埃的材料，也可采用抗靜電阻燃材料活動(dòng)地板或水磨石地面。8.3.5監(jiān)控室的窗戶應(yīng)有良好的氣密性，以保證電氣設(shè)備工作的清潔度要求。8.3.6監(jiān)控室不宜與高壓配電室和變壓器室毗鄰布置，如毗鄰時(shí)應(yīng)采取屏蔽措施。8.3.7變壓器室、配電室、充電機(jī)室、監(jiān)控室的門均應(yīng)向疏散方向開啟。相鄰配電室之間有門時(shí)，應(yīng)能雙向開啟。上述場(chǎng)所宜采用甲級(jí)防火門。8.3.8充電設(shè)施配套的電氣設(shè)備室門口，宜加裝高度為0.6m的擋板。并應(yīng)設(shè)有防止小型動(dòng)物從窗、門、電纜溝等進(jìn)入室內(nèi)的設(shè)施。8.3.9當(dāng)配電室、監(jiān)控室、充電機(jī)室的長(zhǎng)度大于7m時(shí)，應(yīng)設(shè)兩個(gè)出口，并宜布置在配電室、監(jiān)控室、充電機(jī)室的兩端。8.4采暖、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)8.4.1充電站設(shè)置的通風(fēng)方式應(yīng)確保充電站相關(guān)電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)工況下安全運(yùn)行。8.4.2通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)宜滿足以下要求：變壓器室：夏季室內(nèi)溫度不高于40℃；配電室：夏季室內(nèi)溫度不高于40℃；充電機(jī)室：夏季室內(nèi)溫度不高于40℃；冬季室內(nèi)溫度不低于5℃；監(jiān)控室：室內(nèi)溫度18~25℃。當(dāng)無法滿足溫度要求時(shí)，宜采用空調(diào)降溫，溫度變化率每小時(shí)不宜超過±5℃：相對(duì)濕度宜控制在45％~75％之間，在任何情況下無凝露產(chǎn)生。8.4.3變壓器室、配電室、充電機(jī)室宜采用自然通風(fēng)。當(dāng)自然通風(fēng)無法滿足要求時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)或上述兩種通風(fēng)方式結(jié)合的復(fù)合通風(fēng)。當(dāng)采用機(jī)械排風(fēng)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用低噪音通風(fēng)裝置。滅火后的防護(hù)區(qū)應(yīng)通風(fēng)換氣，地下防護(hù)區(qū)和無窗或設(shè)固定窗扇的地上防護(hù)區(qū)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)裝置，排風(fēng)口宜設(shè)在防護(hù)區(qū)的下部并應(yīng)直通室外。8.4.4當(dāng)采用機(jī)械通風(fēng)時(shí)，變壓器室、配電室、充電機(jī)室、監(jiān)控室內(nèi)的通風(fēng)管道應(yīng)采用不燃材料制作，通風(fēng)百葉應(yīng)加裝可拆卸的防塵濾網(wǎng)。8.5照明8.5.1照度應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》GB55015。8.5.2照明光源及燈具選擇高效節(jié)能光源、節(jié)能附件及高效燈具。8.5.3充電場(chǎng)所應(yīng)采取集中控制方式或自動(dòng)控制方式。8.5.4配電室、監(jiān)控室、充電設(shè)備機(jī)房宜設(shè)置備用照明；充電區(qū)和疏散通道應(yīng)設(shè)置疏散照明，照度值及應(yīng)急供電時(shí)間應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309的相關(guān)規(guī)定。8.6人防8.6.1充電設(shè)施安裝于人防工程，應(yīng)采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、材料、工藝，并符合防火安全、用電安全、環(huán)境保護(hù)、人防防護(hù)的要求。8.6.2安裝充電設(shè)施不得超過人防工程內(nèi)部電源用電負(fù)荷承受能力。新建人防工程應(yīng)統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一專用電源引入，實(shí)行專纜專用，增設(shè)專用配電箱、柜，電源至充電樁線纜應(yīng)規(guī)范架設(shè)。8.6.3安裝使用充電設(shè)施應(yīng)按照人防設(shè)計(jì)規(guī)范要求安裝，不得破壞人防設(shè)備設(shè)施，不得影響人防工程防護(hù)效能，不得在人防工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)穿墻打洞。8.6.4因引入外接電源線纜確實(shí)需要穿墻打洞的，或是充電設(shè)施安裝過程中有影響工程防護(hù)效能的，須由人防工程使用單位按照人防工程改造程序，報(bào)請(qǐng)人防主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。8.6.5安裝充電設(shè)施的位置應(yīng)合理，不得妨礙人防門正常啟閉和維護(hù)保養(yǎng)，不得影響人民防空工程防護(hù)功能平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換。新建人防工程應(yīng)統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一布局電動(dòng)汽車充電設(shè)施。8.6.6用于固定充電設(shè)施需要的鉆孔，其深度、直徑、間隔不得損傷工程防護(hù)要求，鉆孔深度不得超過65mm，直徑不得超過15mm，間隔不得少于100mm。安裝施工不得使用重錘，風(fēng)鎬等振動(dòng)較大工具，以免損壞相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)件。9施工9.1一般規(guī)定9.1.1施工單位具備相關(guān)資質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，特殊工種應(yīng)提供相關(guān)證件。9.1.2施工單位在進(jìn)場(chǎng)前需完成施工方案的編制。施工組織方案必須按規(guī)定程序?qū)徟髨?zhí)行，有變更時(shí)辦理變更審批。9.1.3施工單位以設(shè)計(jì)單位提供的圖審合格的圖紙作為現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)，明確設(shè)計(jì)思路和要求，實(shí)行自審、會(huì)審（交底）和簽證制度，發(fā)現(xiàn)施工圖有錯(cuò)漏處，應(yīng)及時(shí)將問題提出意見和建議，如需變更設(shè)計(jì)，應(yīng)按照相應(yīng)程序申報(bào)，經(jīng)相關(guān)單位簽證認(rèn)定后實(shí)施。9.1.4施工單位應(yīng)有安全生產(chǎn)許可證，具備嚴(yán)格的安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，遵守有關(guān)施工安全、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防毒的法律法規(guī)，確保施工安全。9.1.5工程所用管線、電纜、構(gòu)（配）件和設(shè)備等產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并妥善保管?，F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查每批產(chǎn)品的訂購(gòu)合同、質(zhì)量合格證書、性能檢驗(yàn)報(bào)告、使用說明書、進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報(bào)告及證件等，必要時(shí)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢，驗(yàn)收合格后方可使用。9.1.6施工單位必須遵守國(guó)家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，采取有效的措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵、廢氣、廢棄物及噪聲、震動(dòng)等對(duì)環(huán)境造成污染和危害。9.1.7在施工過程中使用的計(jì)量器具和檢測(cè)設(shè)備，必須經(jīng)計(jì)量檢定合格、校準(zhǔn)后方可使用。9.1.8施工單位應(yīng)按照相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、政府主管部門等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理。9.2施工要求9.2.1供配電系統(tǒng)施工要求：1.落地安裝的充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在疏散走道或人員密集場(chǎng)所；2.充電設(shè)備不應(yīng)阻礙行人視線；3.當(dāng)充電設(shè)備無法落地安裝時(shí)，充電裝置應(yīng)能保證人員通行、活動(dòng)的凈高要求。9.2.2充電設(shè)備施工要求：1.充電設(shè)備應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝；2.充電設(shè)備正常使用時(shí)不帶電部分應(yīng)可靠接地，室外電纜溝、預(yù)留套管等管線施工后應(yīng)采用防火材料可靠封堵；3.充電設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》GB50720的相關(guān)規(guī)定。9.2.3監(jiān)控系統(tǒng)施工要求：1.充電設(shè)備建設(shè)場(chǎng)所宜設(shè)置安防監(jiān)控系統(tǒng)，配置要求應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966相關(guān)要求；2.充電設(shè)備預(yù)留管線、纜線接頭、電纜溝應(yīng)符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303的相關(guān)規(guī)定。9.2.4充電設(shè)備及配套設(shè)施應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)范《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205、《通風(fēng)與空調(diào)工程施工規(guī)范》GB50738、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268、《建筑給水排水與節(jié)水通用規(guī)范》GB55020、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的相關(guān)規(guī)定。10安全防護(hù)10.1防雷與接地10.1.1充電設(shè)備的保護(hù)接地、工作接地宜充分利用充電設(shè)備附近建筑物的公共接地裝置。10.1.2正常情況下不帶電的充電設(shè)備金屬外殼、支架和底座等金屬構(gòu)件均應(yīng)與建筑物的接地裝置可靠連接。10.1.3根據(jù)國(guó)家規(guī)范《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343的相關(guān)要求，充電設(shè)備的供電電纜進(jìn)出建筑物處應(yīng)設(shè)置SPD浪涌保護(hù)器。10.1.4充電設(shè)備應(yīng)就地設(shè)置等電位聯(lián)結(jié)。10.2消防10.2.1根據(jù)國(guó)家規(guī)范《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016和《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067、《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966、《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB17945、《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309、《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51313的規(guī)定，對(duì)汽車庫和停車場(chǎng)的分類、耐火等級(jí)、安全疏散和消防設(shè)施合理設(shè)置。10.2.2充電設(shè)施的供配電系統(tǒng)應(yīng)滿足《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》DL5027的相關(guān)規(guī)定。10.2.3根據(jù)國(guó)家規(guī)范《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217的有關(guān)規(guī)定，合理選擇電纜的防火及阻燃級(jí)別。10.2.4充電設(shè)備和供電裝置應(yīng)在附近明顯位置設(shè)置電源緊急切斷裝置。10.2.5新建汽車庫內(nèi)配建的充電設(shè)施在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置，且布置在一、二級(jí)耐火等級(jí)的汽車庫的首層、二層或三層。當(dāng)設(shè)置在地下或半地下時(shí)，宜布置在地下車庫的首層，不應(yīng)布置在地下建筑四層及以下。應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的防火單元。每個(gè)防火單元應(yīng)采用耐火極限不小于2.0h的防火隔墻或防火卷簾、防水分隔水幕等與其他防火單元和汽車庫其他部分分隔。當(dāng)采用防火分隔水幕時(shí)，應(yīng)符合《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)防火隔墻上需設(shè)置相互連通的防火門時(shí)，應(yīng)采用耐火等級(jí)不低于乙級(jí)的防火門。當(dāng)?shù)叵?，半地下和高層汽車庫?nèi)配建充電設(shè)施時(shí)，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。10.2.6既有建筑物改造配建充電設(shè)施宜根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)10.2.5條的規(guī)定，未設(shè)置火