4106I 2 2 2 2 3 3 35.6半柔性路面材料 4 4 4 4 56.4灌漿施工 56.5養(yǎng)生及開放交通 6 6 6 6 9A.1試驗(yàn)儀器 9A.2試驗(yàn)步驟 9A.3報(bào)告 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件主要起草人：李金輝、洪錦祥、劉曙光、李海杰、魏中原、聶訪華、張彥軍、王濟(jì)宇、黃李裴、程金梁、張立華、徐正宏、江磊、范津、彭剛、趙珩宇、1抗車轍半柔性路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了抗車轍半柔性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路面材料的施工、施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)JTGD50-2017公路瀝青路面JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JTGE30公路工程水泥及水泥混凝JTGF40-2004公路瀝青路面施工技JTG/T3350-03排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施3.1連通空隙率為15%～25%的可用于灌注灌漿料漿體的基體瀝青混3.23.3在基體大空隙瀝青混凝土路面中灌注灌漿料漿體而形成的一種復(fù)合路3.4在基體大空隙瀝青混凝土中灌注灌漿料漿體而形成的一種復(fù)合路面材4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4.1.1半柔性路面中應(yīng)含有一層或多層半柔性路面；基層應(yīng)采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層或?yàn)r青穩(wěn)定類24.1.2半柔性路面可用于道路路面的上面層、中面層或下面層。對(duì)于車輛啟停頻繁、交通渠化、重載4.2半柔性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)重重4.2.3半柔性路面的下承層為瀝青混凝土?xí)r，層間黏結(jié)宜采用改性乳化瀝青，灑布量宜為0.4kg/m2~4.2.4半柔性路面的下承層為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石時(shí)，層間黏結(jié)宜采用改性瀝青同步碎石封層，其瀝青5.1.2對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種材料應(yīng)進(jìn)行取樣和質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格后方可使用。5.1.3半柔性路面的基體大空隙瀝青混凝土是由瀝青結(jié)合料、粗細(xì)集料、填料、纖維等材料按一定比35.3.1基體大空隙瀝青混凝土中的粗集料宜采用軋制碎石，應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙。半柔性路面材5.3.3基體大空隙瀝青混凝土中的細(xì)集料宜采用機(jī)制砂，填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石5.3.4基體大空隙瀝青混凝土中的纖維可選用木質(zhì)纖維等，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JT/T533的有關(guān)規(guī)定。5.4基體大空隙瀝青混凝土———35.5灌漿料半柔性路面的灌漿料根據(jù)早期強(qiáng)度不同分為普通型灌漿料和早強(qiáng)型灌漿料兩類，技術(shù)要求應(yīng)符合4初始流動(dòng)度，s30min流動(dòng)度，s1—5.6半柔性路面材料動(dòng)穩(wěn)定度（70℃),次/mm≥6.2病害處理及黏層施工56.2.1半柔性路面與相鄰其他路面之間接縫處宜采用垂直的6.2.2半柔性路面采用舊瀝青路面改擴(kuò)建時(shí)，舊路銑刨時(shí)應(yīng)控制銑刨深度，銑刨后路面的清掃要求無松散剝落粉粒料，與相鄰舊路面的界面處應(yīng)清理干凈，并應(yīng)噴涂立面6.2.3面層各層間灑布改性乳化瀝青黏層油時(shí)，灑布量宜為0.4kg/㎡～0.7kg/㎡，在與路它路面的界面處，宜為0.7kg/㎡～1kg/㎡。6.2.4當(dāng)面層與水泥穩(wěn)定碎石基層層間黏結(jié)采用改性瀝青碎石封層時(shí)，改性瀝青宜采用橡膠瀝青或高㎡，碎石撒鋪量宜控制在8kg/㎡～14kg/㎡。6.3基體大空隙瀝青混合料6.3.1基體大空隙瀝青混凝土路面施工過程應(yīng)包括混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓，生產(chǎn)施工溫度橡膠瀝青，℃高黏度改性瀝青，℃6.3.2拌制時(shí)，混合料應(yīng)拌和均勻，所有礦料顆粒應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料，不應(yīng)出現(xiàn)花白料、結(jié)團(tuán)成混合料添加有纖維或改性劑等材料時(shí)，濕拌時(shí)間宜調(diào)整6.3.3運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，每車到現(xiàn)6.3.4攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪時(shí)大空隙瀝青混凝土松鋪系數(shù)宜控制在1.1~）；km/h）；第5～6遍靜壓（3.5km/h～6.0km/h），當(dāng)混合料溫度降低到70℃~80℃左右時(shí)進(jìn)行整6.4灌漿施工6.4.1當(dāng)大空隙瀝青混凝土路面鋪筑結(jié)束后，灌漿前應(yīng)嚴(yán)禁行人和車輛通行；路面溫度應(yīng)降低到6.4.2灌漿料灌注施工應(yīng)包含漏漿部位的提前封堵處理、灌漿料漿體的制備和灌注、路面表面浮漿處66.4.3灌漿施工時(shí)，可采用現(xiàn)場(chǎng)制漿或預(yù)拌制漿，通過管道泵送至工作面進(jìn)行灌注。現(xiàn)場(chǎng)制漿時(shí)，宜鍋內(nèi)，然后設(shè)備邊攪拌邊逐漸加入灌漿料，全部加完6.4.4灌注前應(yīng)對(duì)灌漿料漿體進(jìn)行流動(dòng)度檢測(cè)，符合要求方可進(jìn)行灌注施工。施工時(shí)將制備好的灌漿6.4.5灌漿施工過程中如遇降雨，應(yīng)采取防雨措施覆蓋路面。大空隙瀝青混凝土路面如有積水，應(yīng)排6.5養(yǎng)生及開放交通6.5.1漿體終凝后應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)視施工環(huán)境溫度及灌漿料性質(zhì)而定。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉通前的路面灑水養(yǎng)護(hù)不宜少于4次。單次灑水量不宜低于0.8kg/m3。7.1.1半柔性路面施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對(duì)施工各工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定，加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制，實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，確保施工質(zhì)7.1.2與半柔性路面施工有關(guān)的原始記錄和數(shù)據(jù)應(yīng)如實(shí)記錄和保存。對(duì)已采取措施進(jìn)行返工補(bǔ)救的項(xiàng)7.2檢查驗(yàn)收7.2.1材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查各種材料的出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)，批7針入度（25℃)、軟化點(diǎn)、延度（5℃)、貯存穩(wěn)定性、135℃針入度（25℃)、軟化點(diǎn)、延度（5℃)、彈性恢復(fù)、180℃旋針入度（25℃)、軟化點(diǎn)、延度（5℃)、60℃動(dòng)力黏度7.2.2施工前應(yīng)對(duì)瀝青混凝土拌合樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、制漿灌漿設(shè)備、抹面設(shè)備等各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)7.2.3半柔性路面在施工過程中，應(yīng)對(duì)大空隙瀝青混凝土、灌漿料漿體進(jìn)行抽樣檢測(cè)。施工過程中針表9大空隙瀝青混凝土路面施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)的平均值評(píng)定點(diǎn)8表10灌漿施工過程中對(duì)灌漿料漿體質(zhì)量檢漿體初始流動(dòng)度，s—9A.1試驗(yàn)儀器c)溢流水箱：使用潔凈水，有水位溢流裝置，保持試件和網(wǎng)籃浸入水中后水箱內(nèi)水位恒定。A.2試驗(yàn)步驟A.2.2除去試件表面的浮粒，將試件在室溫下靜置至少1h后，測(cè)定常溫用游標(biāo)卡尺測(cè)取試件的直徑與高度（精確至0.1mm測(cè)直徑時(shí)選取2個(gè)位置，測(cè)高度時(shí)取4個(gè)（交互90°),用各自的平均值計(jì)算試件的體積V。A.2.3當(dāng)試件在制作或切取時(shí)與水接觸，則應(yīng)在通風(fēng)良好的場(chǎng)所使之干燥至質(zhì)量不再發(fā)生變化，再稱A.2.5連通空隙率應(yīng)按式A.1、A.2進(jìn)行計(jì)vm=（ma-mw）/Pw·····························································(A.1)PC=*100····························Pc——連通空隙率（%vm——礦料和封閉空隙的體積（cm3);ma——干燥試件的空中質(zhì)量（gmPw——25℃水的密度（g/cm3),取0.9971g/cm3;v——試件的體積（cm3)。A.3報(bào)告則應(yīng)予舍棄，并以其余測(cè)定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，精確至0.1%。當(dāng)試件數(shù)目n為3、4、5、6個(gè)時(shí)，k值分別為1.15、1.46、1.67a)高速制漿機(jī)：轉(zhuǎn)速0r/min～3000B.2.1稱取3kg灌漿料，按產(chǎn)品說明書稱取相轉(zhuǎn)速設(shè)為2000r/min，繼續(xù)攪拌2min得到灌漿料漿體，可進(jìn)行相關(guān)性能測(cè)試或灌C.2.1按照J(rèn)TGE20的方法成型大空隙混合料馬歇爾試件和車轍試件，其中馬歇爾試件成型次數(shù)為雙C.2.2馬歇爾試件需要脫模后用膠帶將圓柱體試件底部和側(cè)面密封，頂面留作灌漿料漿體灌注；車轍C.2.3按附錄B制備的符合要求的灌漿料漿體倒入馬歇爾試件表面，依靠灌漿料漿體的自重作用流入大空隙瀝青混凝土的骨架空隙中，直至完全無法C.2.4用刮刀或毛刷刮除試件頂面多C.2.5將灌漿完畢的試件放置在標(biāo)準(zhǔn)條件（溫度18℃~22℃,相對(duì)濕度＞95%）下養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)3d可驗(yàn)方法測(cè)試灌漿前的連通空隙率Pc，待試件晾干至恒重后，按附錄C進(jìn)行灌漿，將灌漿完畢的試件在標(biāo)準(zhǔn)條件（溫度18℃~22℃,相對(duì)濕度＞95%）下養(yǎng)護(hù)3d后取出測(cè)試。D.1.2灌漿后的半柔性路面圓柱體試件，應(yīng)切割掉上部表面露石部分，使得試件表面平整。將試件晾干至恒重后，按附錄A試驗(yàn)方法測(cè)試其連通空隙率Pc按照下式D.1計(jì)pg=×100··························Pg——灌漿飽滿度%；Pc——大空隙瀝青混凝土試件灌漿前連通空隙率(%)；Pc＇——大空隙瀝青混凝土灌漿后試件連通空隙率(%)。D.2.1對(duì)鋪筑好的大空隙瀝青混凝土路面按表10的檢查頻率