民航專業(yè)詞匯縮寫民航專業(yè)詞匯縮寫是航空業(yè)中常用的簡(jiǎn)寫形式，方便了航空從業(yè)人員的溝通和交流。掌握這些縮寫對(duì)于理解航空相關(guān)信息至關(guān)重要?？s寫涵蓋了航空的各個(gè)方面，包括航班狀態(tài)、機(jī)場(chǎng)代碼、飛機(jī)類型、航空公司代碼等。kh作者：航空公司(Airline)航空運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商提供定期航班服務(wù)，運(yùn)輸乘客和貨物，在機(jī)場(chǎng)和空中航線之間運(yùn)營(yíng)。經(jīng)營(yíng)模式以乘客或貨運(yùn)為主要業(yè)務(wù)，也可能提供包機(jī)服務(wù)和貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。競(jìng)爭(zhēng)激烈航空公司之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，努力降低成本，提升服務(wù)質(zhì)量，贏得市場(chǎng)份額。安全和可靠航空公司必須遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定，確保乘客和機(jī)組人員的安全，提供可靠的航班服務(wù)。飛行員(Pilot)飛行員執(zhí)照飛行員需要獲得相應(yīng)的執(zhí)照才能駕駛飛機(jī)。執(zhí)照類型根據(jù)飛機(jī)類型和飛行范圍而有所不同。飛行技能飛行員需要掌握飛行理論知識(shí)和操作技能，并能夠在各種飛行條件下安全操控飛機(jī)。飛行經(jīng)驗(yàn)飛行員需要積累飛行經(jīng)驗(yàn)，才能應(yīng)對(duì)各種飛行狀況并做出正確決策。健康狀況飛行員需要具備良好的身體和心理素質(zhì)，才能勝任飛行工作?？罩薪煌ü苤?AirTrafficControl,ATC)空中交通管制員負(fù)責(zé)管理飛機(jī)起飛、降落和飛行過程中的安全和效率，并為飛行員提供必要的指導(dǎo)和指令。雷達(dá)系統(tǒng)使用雷達(dá)技術(shù)監(jiān)測(cè)飛機(jī)的位置、高度和速度，幫助管制員了解周圍空域的狀況。指揮中心管制員通常工作在指揮中心，與其他部門協(xié)作，共同確?？罩薪煌ǖ陌踩晚槙?。航班(Flight)航班號(hào)航班號(hào)是一個(gè)獨(dú)特的代碼，用于識(shí)別特定的航班。它通常由航空公司代碼和航班號(hào)組成，例如CA1234。起飛時(shí)間航班的起飛時(shí)間是指飛機(jī)從機(jī)場(chǎng)跑道上開始滑行并起飛的預(yù)計(jì)時(shí)間。它通常在機(jī)票或航班信息中顯示。到達(dá)時(shí)間航班的到達(dá)時(shí)間是指飛機(jī)預(yù)計(jì)降落在目的地機(jī)場(chǎng)跑道上的時(shí)間。它通常在機(jī)票或航班信息中顯示。座位類型航班上的座位類型有多種，包括經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙和頭等艙。不同類型的座位提供不同的服務(wù)和舒適度。航線(Route)航線定義航線是指航空器在飛行過程中所經(jīng)過的路線。它由起飛點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)和目的地組成，并由航路點(diǎn)、航線段和航線高度構(gòu)成。航線類型直航中轉(zhuǎn)航線包機(jī)航線季節(jié)性航線航程(Sector)航線部分航程指的是飛機(jī)航線的一部分，連接兩個(gè)特定的航點(diǎn)或機(jī)場(chǎng)。起飛和降落每個(gè)航程通常包含起飛和降落，以及航線上的飛行過程?？罩薪煌ü苤瓶罩薪煌ü苤茊T負(fù)責(zé)監(jiān)控和協(xié)調(diào)航程，確保飛行安全和效率。飛行計(jì)劃航程是飛行計(jì)劃的一部分，詳細(xì)說明飛行路線、高度、時(shí)間等信息。航站(Terminal)旅客樞紐航站是機(jī)場(chǎng)的核心區(qū)域，用于處理旅客和行李，包括登機(jī)和下機(jī)流程。設(shè)施齊全現(xiàn)代航站提供各種便利設(shè)施，例如商店、餐廳、休息區(qū)，以及行李托運(yùn)和提取設(shè)施。安全至上航站配備安全檢查設(shè)施，例如安檢門和X光機(jī)，以確保乘客和行李的安全。類型多樣航站可分為國(guó)內(nèi)航站和國(guó)際航站，以及不同規(guī)模和功能的航站樓。登機(jī)(Boarding)登機(jī)流程登機(jī)是乘客進(jìn)入飛機(jī)的最后階段，通常涉及核對(duì)登機(jī)牌、將行李托運(yùn)至行李艙，最后進(jìn)入機(jī)艙找到自己的座位。登機(jī)方式普通登機(jī)優(yōu)先登機(jī)特殊登機(jī)(例如輪椅)登機(jī)注意事項(xiàng)提前抵達(dá)登機(jī)口保持有序排隊(duì)小心存放行李起飛(Take-off)飛機(jī)起飛飛機(jī)起飛是指飛機(jī)從地面起飛并升入空中的過程。起飛程序起飛程序包括滑行、加速、抬升、爬升等步驟，需要嚴(yán)格遵循飛行程序。起飛性能飛機(jī)的起飛性能主要取決于飛機(jī)的重量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、空氣密度等因素。起飛安全起飛階段是飛行中最關(guān)鍵的階段之一，必須確保飛機(jī)安全起飛。著陸安全著陸著陸是飛機(jī)飛行過程中最關(guān)鍵的階段之一，需要飛行員的專業(yè)技術(shù)和精確操作。機(jī)場(chǎng)設(shè)施機(jī)場(chǎng)設(shè)施，例如跑道、燈光和導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)飛機(jī)安全著陸至關(guān)重要。著陸裝置著陸裝置包括起落架、輪子、剎車系統(tǒng)，為飛機(jī)提供安全著陸和滑行。航空器(Aircraft)飛機(jī)類型航空器主要分為固定翼飛機(jī)和旋翼飛機(jī)，包括客機(jī)、貨機(jī)、軍用飛機(jī)等。結(jié)構(gòu)航空器通常由機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等組成，并配有各種儀器設(shè)備。維護(hù)航空器需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其安全性和可靠性。動(dòng)力系統(tǒng)航空器動(dòng)力系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳或渦輪風(fēng)扇，提供飛行所需的動(dòng)力。航空燃料11.燃油種類航空燃料主要包括航空汽油和航空煤油。航空煤油是民航飛機(jī)最常用的燃料。22.燃油性能航空燃料需要滿足高能量密度、低凝點(diǎn)、低蒸氣壓等性能要求，以確保飛機(jī)的安全和高效運(yùn)行。33.燃油儲(chǔ)存航空燃料儲(chǔ)存在專門的燃料罐中，并經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和安全管理，確保燃料的質(zhì)量和安全性。44.燃油供應(yīng)航空燃料通過管道或油罐車運(yùn)送到飛機(jī)，并通過加油機(jī)為飛機(jī)加油，確保飛機(jī)的正常起飛和飛行。機(jī)場(chǎng)(Airport)交通樞紐機(jī)場(chǎng)是航空交通的樞紐，連接著不同城市和國(guó)家，方便旅客和貨物快速便捷地往返各地。旅客中心機(jī)場(chǎng)提供各種服務(wù)，例如安檢、登機(jī)、行李托運(yùn)、餐飲等，為旅客提供舒適便捷的出行體驗(yàn)。飛行設(shè)施機(jī)場(chǎng)擁有跑道、滑行道、航站樓等設(shè)施，為飛機(jī)起降提供安全的運(yùn)行環(huán)境。跑道定義跑道是機(jī)場(chǎng)上供飛機(jī)起飛和降落的專用區(qū)域，通常由堅(jiān)固的混凝土或?yàn)r青鋪設(shè)，并具有特定的長(zhǎng)度、寬度和坡度。分類平行跑道交叉跑道獨(dú)立跑道標(biāo)識(shí)跑道以數(shù)字進(jìn)行標(biāo)記，數(shù)字代表著跑道磁方位角的10倍。例如，36號(hào)跑道代表磁方位角為360°。安全跑道是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的重要組成部分，必須定期維護(hù)和檢查，確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)艙(Cabin)舒適性機(jī)艙是乘客在飛機(jī)上度過旅途的空間。航空公司努力確保乘客的舒適度，例如提供寬敞的座位、充足的腿部空間和良好的通風(fēng)系統(tǒng)。安全設(shè)施機(jī)艙內(nèi)配備了各種安全設(shè)施，包括氧氣面罩、安全帶、緊急出口指示燈等，以確保乘客的安全。服務(wù)與設(shè)施根據(jù)航班等級(jí)的不同，機(jī)艙可能提供不同的服務(wù)和設(shè)施，例如餐食、娛樂系統(tǒng)、個(gè)人物品存放處等。環(huán)境機(jī)艙的環(huán)境通常會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保乘客的舒適度，例如保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸?，并盡量減少噪音。座位(Seat)座位類型經(jīng)濟(jì)艙座位、商務(wù)艙座位、頭等艙座位，每個(gè)級(jí)別都有不同的空間、服務(wù)和舒適度。座位位置靠窗座位、靠過道座位、中間座位，根據(jù)個(gè)人喜好選擇最佳位置。座位功能座椅調(diào)節(jié)、娛樂系統(tǒng)、電源插座等，座位功能影響乘客的舒適度和便利性。座位預(yù)訂乘客可提前預(yù)訂座位，確保獲得心儀的座位位置，尤其是長(zhǎng)途飛行。行李(Luggage)11.托運(yùn)行李托運(yùn)行李是指旅客在機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)后，由航空公司負(fù)責(zé)運(yùn)送的行李。22.手提行李手提行李是指旅客可以攜帶上飛機(jī)的行李，通常有重量和尺寸限制。33.行李標(biāo)簽行李標(biāo)簽是貼在行李上的標(biāo)簽，上面包含旅客姓名、航班號(hào)和目的地等信息，方便識(shí)別和追蹤行李。44.行李賠償如果行李在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞或丟失，旅客可以向航空公司提出行李賠償。餐食(Meal)機(jī)上餐食航空公司提供各種餐食選擇，滿足不同旅客的需求。餐食種類包括西餐、中餐、素食等，并提供飲料服務(wù)。甜點(diǎn)航空公司通常提供甜點(diǎn)，如蛋糕、水果、冰淇淋等，為旅客提供更多選擇。優(yōu)質(zhì)服務(wù)機(jī)組人員提供專業(yè)的餐食服務(wù)，確保旅客享受到舒適的用餐體驗(yàn)。安全(Safety)安全檢查安全檢查對(duì)于確保乘客和機(jī)組人員的安全至關(guān)重要，包括對(duì)飛機(jī)、設(shè)備、乘客和行李的檢查。安全設(shè)備飛機(jī)配備各種安全設(shè)備，包括安全帶、氧氣面罩、救生衣等，以應(yīng)對(duì)緊急情況。緊急出口了解緊急出口的位置并熟悉安全程序?qū)τ诰o急情況下的安全逃生至關(guān)重要。安全須知仔細(xì)閱讀安全須知，了解如何使用安全設(shè)備并熟悉緊急情況下的應(yīng)急程序。安檢(SecurityCheck)目的安檢是為了確保乘客和機(jī)組人員的安全，防止危險(xiǎn)物品和違禁品進(jìn)入飛機(jī)。流程通過金屬探測(cè)門行李檢查個(gè)人物品檢查注意事項(xiàng)提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)攜帶有效證件禁止攜帶違禁品常見問題安檢人員可能會(huì)要求乘客打開行李箱或進(jìn)行身體檢查。航空保險(xiǎn)(AviationInsurance)飛機(jī)航空保險(xiǎn)涵蓋飛機(jī)本身、乘客和貨物。事故保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償因事故造成的損失。賠付保險(xiǎn)金可以用來支付醫(yī)療費(fèi)用、維修費(fèi)用等。航空法規(guī)安全與秩序航空法規(guī)確保航空運(yùn)輸?shù)陌踩浴⒖煽啃院陀行蛐?，為乘客和機(jī)組人員提供安全保障。規(guī)范運(yùn)營(yíng)航空法規(guī)涵蓋飛行員資格、航線管理、航空器維護(hù)以及航空公司運(yùn)營(yíng)等方面，為民航業(yè)建立起健全的管理體系。現(xiàn)代化管理隨著科技發(fā)展，航空法規(guī)不斷更新完善，以適應(yīng)航空業(yè)的快速發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。精準(zhǔn)與效率航空法規(guī)旨在提高航空運(yùn)輸?shù)男剩瑴p少延誤，確保航班的準(zhǔn)點(diǎn)率和安全。航空氣象1氣象要素航空氣象涉及影響飛機(jī)飛行的氣象要素，包括氣溫、風(fēng)向風(fēng)速、云層、降水和能見度等。2天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)是安全飛行的關(guān)鍵，航空氣象學(xué)家利用各種工具和技術(shù)來預(yù)測(cè)和分析天氣狀況。3安全飛行了解和掌握航空氣象知識(shí)對(duì)于飛行員和空中交通管制員至關(guān)重要，能夠確保飛行安全并提高航班效率。4氣象服務(wù)航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)提供各種氣象信息，包括飛行前預(yù)報(bào)、飛行中預(yù)報(bào)和特殊天氣預(yù)報(bào)等。航空導(dǎo)航導(dǎo)航系統(tǒng)航空導(dǎo)航系統(tǒng)利用無線電波、衛(wèi)星信號(hào)和其他技術(shù)來幫助飛機(jī)安全高效地飛行。這些系統(tǒng)提供飛機(jī)位置、高度、速度和其他重要信息的精確信息。導(dǎo)航方式地面導(dǎo)航衛(wèi)星導(dǎo)航慣性導(dǎo)航區(qū)域?qū)Ш胶娇胀ㄐ?AviationCommunication)空中交通管制(ATC)空中交通管制是保障飛行安全的核心，需要準(zhǔn)確、及時(shí)的通信。飛行員與地面飛行員需與地面人員進(jìn)行溝通，例如塔臺(tái)、航管等，獲取飛行指令和信息。航空公司航空公司需與飛行員和地面進(jìn)行通信，確保航班安全和乘客信息暢通。乘客與機(jī)組乘客可在飛機(jī)上與機(jī)組進(jìn)行溝通，尋求幫助或咨詢。航空維修(AviationMaintenance)發(fā)動(dòng)機(jī)維修飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的核心部件，需要定期維護(hù)，以確保安全運(yùn)行。起落架維修起落架是飛機(jī)起降的重要組成部分，定期檢查和維護(hù)至關(guān)重要。機(jī)艙維護(hù)機(jī)艙維護(hù)包括座椅、空調(diào)系統(tǒng)、燈光、安全設(shè)備等方面的檢查和維修。維修計(jì)劃航空維修計(jì)劃根據(jù)飛機(jī)的使用情況制定，以確保飛機(jī)的安全可靠。航空培訓(xùn)(AviationTraining)飛行員培訓(xùn)飛行員培訓(xùn)涵蓋理論知識(shí)和實(shí)際操作，包括飛行原理、航空法規(guī)、航空氣象、航空導(dǎo)航等內(nèi)容。航空維修人員培訓(xùn)航空維修人員培訓(xùn)內(nèi)容包括航空器結(jié)構(gòu)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電子設(shè)備、航空材料等方面知識(shí)。空管人員培訓(xùn)空管人員培訓(xùn)涵蓋空中交通管制原理、雷達(dá)系統(tǒng)、通訊設(shè)備、飛行程序等內(nèi)容。其他航空專業(yè)人員培訓(xùn)其他航空專業(yè)人員培訓(xùn)內(nèi)容包括航空安全管理、航空服務(wù)、航空物流、航空經(jīng)濟(jì)等。航空管理(AviationManagement)航空安全航空管理的重要組成部分，確保航班安全運(yùn)行，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，協(xié)調(diào)航空公司運(yùn)營(yíng)，提高機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和效率。航線規(guī)劃制定航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃航班路線，優(yōu)化航線布局，提高航線效益。航空經(jīng)濟(jì)分析航空市場(chǎng)，制定運(yùn)營(yíng)策略，控制成本，提升航空企業(yè)盈利能力。航空服務(wù)1旅客服務(wù)包括機(jī)票預(yù)訂、值機(jī)、行李托運(yùn)、登機(jī)、機(jī)上服務(wù)、行李提取等，旨在為旅客提供舒適便捷的旅行體驗(yàn)。2貨物運(yùn)輸提供安全可靠的貨物運(yùn)輸服務(wù)，包括貨物裝卸、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)，滿足各種貨物運(yùn)輸需求。3維修保養(yǎng)為航空器提供定期檢查、維修和保養(yǎng)服務(wù)，確