德國空軍將、校級軍銜元帥——帝國元帥、空軍元帥

將官——空軍一級上將、兵種上將、空軍中將、空軍少將

校官——空軍上校、空軍中校、空軍少校尉官——空軍上尉、空軍中尉、空軍少尉

士官——空軍一級上士、空軍二級上士、空軍中士

軍士——空軍一級下士、空軍二級下士、空軍上等兵

赫爾曼·戈林元帥的領章，代表元帥等級的交叉權杖，外圍一圈月桂樹葉。赫爾曼?威廉?戈林（HermannGöring，1893年1月12日－1946年10月15日），納粹德國空軍元帥，德國納粹黨的二號人物，希特勒指定的接班人，是德國法西政治、經(jīng)濟與軍事的首腦，是制定奴役勞工計劃、鎮(zhèn)壓殘殺猶太人和其他種族的主謀，因此，紐倫堡審判判定他是“僅次于希特勒而集全體被告罪惡活動之大成的人物”。1893年1月12日生于羅森海姆。第一次世界大戰(zhàn)期間為空軍上尉，任飛行中隊長，得過最高戰(zhàn)功勛章。戰(zhàn)后在丹麥任民航試飛員。1921年學習國民經(jīng)濟和歷史學。1921年與A.希特勒相識。1922年加入納粹黨，希特勒委以整編和領導沖鋒隊重任。1923年參加希特勒暴動，失敗后逃往奧地利。1927年回國，參加納粹黨競選活動。1928年為國會議員。1932年任國會議長。1933年任不管部長，航空總監(jiān)、普魯士總理、內政部長、狩獵部長，利用國會縱火案鎮(zhèn)壓共產黨人和反法西斯主義者。建立國家秘密警察(蓋世太保)和集中營。1935年兼任航空部長和林業(yè)部長。1936年任擴軍備戰(zhàn)的“四年計劃”的全權總代表。1938年獲陸軍元帥稱號，1939年被希特勒立為繼任人，1940年獲德國元帥稱號。戈林是納粹黨的主要領導人，納粹法西斯國家的重要設計者，第三帝國建立空軍、重整軍備和實行戰(zhàn)時經(jīng)濟的主要主持人。他多次充當希特勒的巡回大使,利用職權搜刮猶太人的財產，并大肆掠奪被占領國家的財富和藝術珍品。戰(zhàn)爭末期試圖取代希特勒與同盟國談判,1945年4月被希特勒撤職。同年5月8日被美軍俘獲。1946年10月被紐倫堡國際軍事法庭判處絞刑，刑前于10月15日在紐倫堡服毒身死。二、元帥空軍元帥領章。一只巨大的鷹，抓著一個反萬字標記，花環(huán)的底端有純銀打制的交叉的元帥權杖標記。

空軍元帥肩章，因為是白色襯底，所以是空軍元帥肩章。如果沒有襯底，另外一個識別點是肩章上交叉的元帥權杖，每個軍種在權杖上的標記是不同的，空軍與陸軍的鐵十字就不一樣。

德國空軍元帥的肩章，空軍權杖上使用的是空軍的標記。附二戰(zhàn)德國5位空軍元帥米爾希(1892-1972)空軍元帥。第一次世界大戰(zhàn)時在空軍服役。戰(zhàn)后轉入民航部門，先后在容克航空公司和漢莎航空公司任高級職務。1933年納粹黨上臺后，出任新設立的航空部國務秘書(即副部長)，兼任空軍裝備主任，為戈林的副手。對發(fā)展德國航空工業(yè)和建設納粹空軍，起了重大作用。由于權限曰增，為戈林所忌，一度削減其職權范圍。但得希特勒器重，1938年升為上將。1939年起一度指揮第五航空隊。1940年擊敗法國后，晉升元帥。并未直接參戰(zhàn)，主要因為其出色的組織，后勤管理工作而受晉升。1941年起兼任空軍總監(jiān)。曾主持德國空軍的軍火生產，組織研制V-l和V-2火箭，并一度受命同施佩爾一起掌管整個運輸部門。戰(zhàn)后作為戰(zhàn)犯在紐倫堡國際軍事法庭受審，1947年判處無期徒刑。1954年提前獲釋，定居聯(lián)邦德國。阿爾伯特·凱塞林(1885-1960)空軍元帥。1904年入炮兵團服役。第一次世界大戰(zhàn)后晉升上尉并繼續(xù)在國防軍任職。希特勒上臺后，參加組建空軍的工作。1936年任空軍總參謀長，參與擴建納粹德國空軍。1939年任第一航空隊司令，參加侵波戰(zhàn)爭。1940年任第二航空隊司令，參加入侵荷蘭、比利時和法國，策劃和實施鹿特丹轟炸，參加不列顛之戰(zhàn)，并力主轟炸倫敦等城市。同年7月越級晉升元帥。1941年率第二航空隊參加閃擊蘇聯(lián)，負責支援向莫斯科方向進攻的中路德軍。同年底，調任南線(意大利、地中海和北非)德軍總司令。支持隆美爾在北非的戰(zhàn)事。1943年夏，在意大利組織防御，曾阻遏盟軍攻勢達一年之久。1944年10月受傷離職。1945年3月出任西線德軍總司令。同年5月7日率部向盟軍投降。第二次世界大戰(zhàn)后作為戰(zhàn)犯被英國軍事法庭判處死刑，后改判無期徒刑。1952年因病獲釋，定居聯(lián)邦德國。著有回億錄《戎馬終生》等。1960年死于心臟病。施佩勒空軍元帥。1903年服役，后入軍事學院受訓。第一次世界大戰(zhàn)時在空軍部隊服役。戰(zhàn)后繼續(xù)在國防軍中任職。1933年希特勒上臺后，重新轉入空軍，從事擴軍工作。1934年升為空軍少將。1936年任禿鷹軍團司令武裝干涉西班牙，晉升空軍上將。1937年出任第3航空隊司令。1938年參加吞并奧地利和捷克斯洛伐克的蘇臺德區(qū)。1940年5月18日，施佩勒獲騎士十字勛章，7月19日晉升為元帥。1944年9月，施佩勒元帥被希特勒免職。1945年，德國無條件投降。施佩勒被美國憲兵逮捕并解往紐倫堡國際軍事法庭受審。在法庭上，施佩勒為自己作了辯護。一位英國空軍將軍在證人席上發(fā)言認為，施佩勒在對英作戰(zhàn)中的指揮表現(xiàn)出了他的公正。這樣，施佩勒被法庭宣告無罪。施佩勒因患重病被送往萊希河畔一個叫泰寧的地方療養(yǎng)。1949年6月，他被慕尼黑檢舉納粹的高等法院提審，并再次宣判無罪。施佩勒死于1953年4月2日。里希特霍芬(1895-1945)空軍元帥。1917年入哈雷航空學校受訓，后在其堂兄曼?弗?里希特霍芬(ManfredFreiherrVonRichthofen，1892-1918)指揮的驅逐機大隊服役。第一次世界大戰(zhàn)后退役求學于翰諾威大學。1923年再次入伍。1929年任駐意大利使館武官。1933年調入德國航空部，與格萊姆等人共同組建空軍。1936年晉升中校，任禿鷹軍團參謀長。1938年獲少將銜，并任禿鷹軍團司令。1939年9月任空軍第八軍軍長，參加侵波、侵法戰(zhàn)役和不列顛之戰(zhàn)。1940年升為上將。翌年春參加巴爾于之戰(zhàn)。1941-1942年參加侵蘇戰(zhàn)爭。1943年2月晉升元帥，6月調任駐意大利第2航空隊司令。1944年秋因車禍受傷后辭職。1945年6月21死于巴特伊什爾。格萊姆(1892-1945)空軍元帥。國社黨員。1912年畢業(yè)于軍事學院。第一次世界大戰(zhàn)中駕機擊落28架協(xié)約國飛機。1924年任中國航空顧問。1927年回國后任飛行教練。1935年重新入伍，任新建空軍第一中隊中隊長。1938年任空軍人事局局長。1940年參加不列顛之戰(zhàn)。1942年任空軍第5軍軍長。1943-1946年任東線空軍司令。曾多次親自駕機作戰(zhàn)。1945年4月底柏林被圍時與女飛行員萊契駕機潛入柏林，被希特勒晉升為元帥，并任空軍總司令。后逃往鄧尼茨司令部，被美軍俘獲后自殺。三、一級上將空軍一級上將

空軍一級上將肩章，三股金銀線編繞配以三顆將星，白色襯底魯?shù)聽?屬于高炮部門魯?shù)聽栴I章實物四、兵種上將

兵種將軍肩章，綴有兩顆星，白色襯底五、中將空軍中將領章

空軍中將肩章，綴一顆將星，白色襯底六、少將

空軍少將領章

空軍少將肩章，三股金銀線編繞，與陸軍少將肩章基本一樣，區(qū)別在于：陸軍肩章的襯底是紅色，空軍為白色。三根金銀線交織編繞則完全一樣。上圖的金銀線因為年代關系顏色有些差異。七、上校

德國空軍上校領章，上校領章的底色是一片金黃，兵種將軍則是白色。

空軍上校的肩章，兩顆星，三股銀線