初級(jí)鐵路線路工取業(yè)技能精練考試題（附答案）

單選題

1.作業(yè)人員下道避車應(yīng)遵守：距鋼軌頭部外側(cè)不小于（）米，設(shè)

有避車臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車。

A、2

B、2.5

C、3

D、3.5

參考答案：A

2.尊客愛貨、（）集中反映了鐵路行業(yè)服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量的具

體要求。

A、熱情周到

B、熱情服務(wù)

C、熱情細(xì)心

D、熱心周到

參考答案：A

3.裝卸完畢后，應(yīng)關(guān)好車門、車窗，由作業(yè)單位。檢查確認(rèn)。

A、裝卸負(fù)責(zé)人

B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

C、駐站聯(lián)絡(luò)員

1st

D、工務(wù)負(fù)責(zé)人

參考答案：A

4.耳只業(yè)道德評(píng)價(jià)大致有社會(huì)性評(píng)價(jià)和()兩種類型。

A、自我評(píng)定

B、自我批評(píng)

C、自我評(píng)價(jià)

D、自我評(píng)議

參考答案：C

5.直線撥道作業(yè)中，指揮者以手勢(shì)指揮撥道。兩手放胸前，食拇

指張開作小圓弧狀表示撥()。

A、大腰

B、接頭

C、小腰

D、前一根鋼軌

參考答案：C

6.正線無(wú)縫線路VmaxW160km/h,道床頂面寬度()mo

A、3.4m

B、3.1m

C^3.5m

D、3.6m

參考答案：A

7.正線年通過(guò)總重＞50Mt,應(yīng)采用()kg/m及以上鋼軌。

2nd

A、75

B、60

C、50

D、43

參考答案：A

8.正常時(shí)有較大工作電流流過(guò)的接地裝置附近，流散電流在地面

各點(diǎn)產(chǎn)生的電位差造成()O

A、單相觸電

B、直接觸電

C、跨步電壓電擊

D、電擊

參考答案：C

9.長(zhǎng)軌條鋪設(shè)施工時(shí)實(shí)際的鎖定軌溫稱為()。此時(shí)鋼軌內(nèi)部不

存在溫度應(yīng)力。是一項(xiàng)非常重要的資料，是保證無(wú)縫線路的正常

養(yǎng)護(hù)和正常工作的前提，必須準(zhǔn)確可靠。

A、鎖定軌溫

B、中和軌溫

C、設(shè)計(jì)鎖定軌溫

D、鋼軌溫度

參考答案：A

10.長(zhǎng)度大于或等于25m鋼軌鋪設(shè)在歷史最高與最低軌溫差大于

()°C的地區(qū)時(shí)，預(yù)留軌縫應(yīng)進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì)。

3rd

A、50

B、70

C、85

D、100

參考答案：D

11.站內(nèi)平過(guò)道必須與站外道路和人行道路()O

A、聯(lián)通

B、隔離

C、平行

D、斷開

參考答案：D

12.站界范圍內(nèi)與行車有關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備屬()管轄。

A、車站

B、車間

C、工區(qū)

D、鐵路公安

參考答案：A

13.在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不小于()o

A、300m

B、500m

C、800m

D、1400m

4th

參考答案：B

14.在選擇正線軌道類型時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）確定。

A、運(yùn)營(yíng)條件

B、年通過(guò)總質(zhì)量

C、最高行車速度

D、運(yùn)輸條件

參考答案：A

15.在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成

組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速（）

km/h及以下，做好隔離并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

A、120

B、160

C、200

D、250

參考答案：B

16.在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車安全的作業(yè)，不需要以停車信號(hào)

或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)，應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)（）設(shè)置作業(yè)標(biāo)，列車接近

該作業(yè)標(biāo)時(shí)，司機(jī)必須長(zhǎng)聲鳴笛，注意瞭望。

A、路肩上

B、列車運(yùn)行方向（單線）右側(cè)

C、列車運(yùn)行方向（雙線）線路左側(cè)

D、兩端800?1400m處

5th

參考答案：A

17.在路基范圍內(nèi)埋設(shè)電纜和接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時(shí)，必須保證路基的

()和堅(jiān)固及排水等設(shè)施的正常使用。

A、安全

B、可靠

C、穩(wěn)定

D、堅(jiān)實(shí)

參考答案：C

18.在距鋼軌頂面350-1100mm這個(gè)高度范圍內(nèi)，直線建筑限界

的半寬是()。

A、1875mm

B、1500mm

C、1725mm

D、1400mm

參考答案：A

19.在各種類型道岔中，普通單開道岔使用最為廣泛，大約占總數(shù)

的()%以上。

A、70

B、80

C、90

D、97

參考答案：C

6th

20.在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時(shí)，用螺栓將夾板孔和鋼軌孔串順

后，再穿入全部螺栓。直線6孔夾板先擰緊()位螺栓，再擰緊

2、5位螺栓。

A、1、6、3、4

B、1、6、3、5

C、2、6、4、3

D、3、5、6、1

參考答案：A

21.在電氣化鐵路線路上起道作業(yè)：兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作

業(yè)起道量不得超過(guò)()O

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

參考答案：C

22.在()中，綠色信號(hào)的基本含義是按規(guī)定速度運(yùn)行。

A、視覺信號(hào)

B、聽覺信號(hào)

C、嗅覺信號(hào)

D、感覺信號(hào)

參考答案：A

23.允許速度為120km/h(不含)?160km/h的線路，起道作業(yè)

7th

收工時(shí)，順坡率應(yīng)不應(yīng)大于()。

A、l.O%o

B、0.8%0

C、2.0%0

D、2.0%

參考答案：A

24.允許速度160km/h的線路應(yīng)采用()道柞。

A、特級(jí)

B、一?級(jí)

C、二級(jí)

D、三級(jí)

參考答案：B

25.有關(guān)車站道岔編號(hào)的說(shuō)法正確的是()。

A、車站劃分車場(chǎng)時(shí)，每個(gè)車場(chǎng)的道岔單獨(dú)編號(hào)

B、一個(gè)車站的道岔可以有相同的編號(hào)

C、正線向線路終點(diǎn)方向順序編號(hào)

D、道岔編號(hào)，從列車到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為單號(hào)，下行

為雙號(hào)

參考答案：A

26.影響鐵路通信桿塔、通信基站、信號(hào)中繼站、箱式機(jī)房及供電

鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線()類

施工。

8th

A、

B、

C、I

D、n

參考答案：B

27.營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安

全限界的施工，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線()類施工。

A、

B、

C、I

D、n

參考答案：B

28.乙烘瓶與氧氣瓶間的工作間距不得小于()o

A、3m

B、5m

C、10m

D、15m

參考答案：B

29.一■級(jí)碎石道柞通過(guò)邊長(zhǎng)為()mm的方孔篩，過(guò)篩質(zhì)量百分率

為25%?40%。

A、45

B、56

9th

C、35.5

D、63

參考答案：C

30.一個(gè)P額為1500W,U額為220V的電熱水壺在額定電壓工作

時(shí)的電流為()。

A、0.68A

B、6.8A

C、68A

D、33A

參考答案：B

31.一般情況下，()V及以下電源對(duì)人體的安全不會(huì)構(gòu)成威脅，

所以通常稱為安全電壓。

A、56

B、36

C、24

D、12

參考答案：B

32.液壓起撥道器在使用前，應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足，()工

作是否正常。

A、手動(dòng)油泵

B、卸荷閥和手動(dòng)油泵

C、卸荷閥

10th

D、泄壓閥

參考答案：B

33.液壓起撥道器應(yīng)(),防止表面銹蝕。

A、不用回縮

B、部分回縮

C、全部回縮

D、其上都錯(cuò)

參考答案：C

34.養(yǎng)路機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的油液流動(dòng)時(shí)在同一截面上各點(diǎn)的

流速不相等，可以用()來(lái)作近似計(jì)算。

A、最小流速

B、最大流速

C、平均流速

D、日常流速

參考答案：C

35.養(yǎng)路機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的油液t時(shí)間內(nèi)通過(guò)截面積為A的L

長(zhǎng)的管道，其流量Q為()。

A、V/t

B、AL/t

C、A/t

D、V/Lt

參考答案：B

11th

36.小車上道作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)由。及以上人員擔(dān)任。

A、工班長(zhǎng)

B、一般干部

C、副主任

D、車間主任

參考答案：A

37.線路允許速度120km/h及以下區(qū)段的正線道岔，采用()轍

叉道岔。

A、可動(dòng)心軌

B、高鎰鋼整鑄

C、合金鋼

D、固定型

參考答案：D

38.線路速度VmaxW120km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車時(shí)，距鋼軌頭

部外側(cè)一般應(yīng)不小于()O

A、2.0m

B、2.5m

C、3.0m

D、5.0m

參考答案：A

39.線路速度120km/hVVmaxW160km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車

時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)一般應(yīng)不小于()m。

12th

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、5.0

參考答案：A

40.線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路路堤路肩寬度不應(yīng)小

于0.8m,路塹不應(yīng)小于()o

A、0.8m

B、0.6m

C、1.0m

D、1.2m

參考答案：B

41.線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，現(xiàn)存曲線磨耗輕傷鋼軌(單股)每延長(zhǎng)

()m扣4分。

A、100

B、50

C、80

D、20

參考答案：A

42.線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，檢測(cè)道床不潔率在枕盒底邊向下()m

m處取樣。

A、100

13th

B、50

C、10

D、120

參考答案：A

43.線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，道床不潔率大于25%每延長(zhǎng)（）m扣8

分。

A、100

B、50

C、80

D、20

參考答案：A

44.線路上作業(yè)結(jié)束后，撤除移動(dòng)停車信號(hào)時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

0o

A、撤除移動(dòng)停車信號(hào)后，人員可以繼續(xù)作業(yè)

B、通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員撤除作業(yè)地段的移動(dòng)停車信號(hào)

C、通知車站開通線路

D、作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件（外單位施工

的還需設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認(rèn)）

參考答案：A

45.線路日常保持狀態(tài)評(píng)定，鋼軌接頭或焊縫處軌枕失效，其他處

軌枕（），每處扣6分。

A、失效3根及以上

14th

B、失效2根

C、失效2根及以上

D、連續(xù)失效

參考答案：D

46.線路日常保持狀態(tài)評(píng)定，超過(guò)（）標(biāo)準(zhǔn)容許偏差，每處扣4

分。

A、作業(yè)驗(yàn)收

B、計(jì)劃維修

C、及時(shí)維修

D、臨時(shí)補(bǔ)修

參考答案：B

47.線路日常保持狀態(tài)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：連續(xù)檢測(cè)50頭聯(lián)結(jié)零件，道

釘浮離或扣件前、后離縫大于（）mm的超過(guò)12%,每增加2%扣

1分。

A、2

B、0.5

C、1

D、3

參考答案：A

48.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時(shí)，按作業(yè)負(fù)責(zé)人所劃的撬，按

每對(duì)鎬扒開道床，扒開的道床要達(dá)到三夠一清，即夠長(zhǎng)：木枕自

鋼軌中心向兩側(cè)400mm,鈴枕自鋼軌中心向兩側(cè)（）mm,如遇

15th

有支撐要起掉。

A、450

B、420

C、430

D、410

參考答案：A

49.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，正線及到發(fā)線軌枕位置、間

距偏差或偏斜大于（）mm每處扣1分。

A、40

B、50

C、60

D、80

參考答案：B

50.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，正線及到發(fā)線軌下墊板、軌

下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過(guò)。％每增1%扣1分。

A、4

B、8

C、12

D、16

參考答案：B

51.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，其他站線扣件扭矩（扣壓力）

或彈條扣件中部前端下顆離縫、in型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座

16th

端部相距不符合標(biāo)準(zhǔn)者，超過(guò)()%,每增1%扣1分。

A、4

B、8

C、12

D、16

參考答案：C

52.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)軌頂面高出基本軌()m

m,低于基本軌()mm每處扣4分。

A、5、15

B、5、25

C、10、15

D、10、25

參考答案：B

53.線路鋼軌(焊縫)折斷斷縫不大于50mm時(shí)，在斷縫處上好夾

板或月鼓包夾板，用0固定。

A、急救器

B、月鼓包夾板

C、夾板

D、螺栓

參考答案：A

54.線路標(biāo)志，按計(jì)算公里方向設(shè)在()o

A、軌道右側(cè)

17th

B、線路右側(cè)

C、軌道左側(cè)

D、線路左側(cè)

參考答案：D

55.線路、信號(hào)標(biāo)志（除警沖標(biāo)之外），其內(nèi)側(cè)距線路中心最小距

離不得小于。。

A、3.1m

B、2.5m

C、2.95m

D、2.0m

參考答案：A

56.下面（）不是墊柞起道應(yīng)具備的條件。墊柞起道應(yīng)具備的條件：

A、混凝土枕線路

B、路基穩(wěn)定，無(wú)翻漿

C、墊柞使用的道柞應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

D、道床較穩(wěn)定，局部下沉量較小

參考答案：A

57.下列不屬于站線軌道類型的是。。

A、客運(yùn)專線

B、駝峰線

C、其他站線及次要站線

D、到發(fā)線

18th

參考答案：A

58.下列不屬于混凝土枕缺點(diǎn)的是（）o

A、質(zhì)量大

B、使用壽命長(zhǎng)

C、更換困難

D、易發(fā)生裂紋而失效

參考答案：B

59.下列不是對(duì)應(yīng)25m軌的曲線縮短軌長(zhǎng)度的是（），

A、24.96

B、24.92

C、24.88

D、24.84

參考答案：C

60.下列II級(jí)維修項(xiàng)目，不包含（）。

A、開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料

B、一次起道量、撥道量不超過(guò)40mm的起道、撥道

C、螺栓扣件涂油

D、膠結(jié)、焊接鋼軌

參考答案：A

61.無(wú)明顯病害，但不能排除水害發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的屬于（）。

A、in級(jí)防洪地點(diǎn)

B、II級(jí)防洪地點(diǎn)

19th

C、I級(jí)防洪地點(diǎn)

D、IV級(jí)防洪地點(diǎn)

參考答案：A

62.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條的()可以設(shè)置在曲線上。

A、固定區(qū)

B、緩沖區(qū)

C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)

D、伸縮區(qū)

參考答案：A

63.我國(guó)鐵路正線軌道類型劃分為()個(gè)類型。

A、5

B、4

C、3

D、6

參考答案：A

64.為滿足檢修需要，下列說(shuō)法不正確的是()。

A、應(yīng)建立檢修基地，設(shè)置檢修、試驗(yàn)設(shè)備(不包括檢查車、試

驗(yàn)車)、運(yùn)輸工具、必要的生產(chǎn)輔助車間和生產(chǎn)房屋

B、應(yīng)儲(chǔ)備定量的器材和備品，以備急需和替換時(shí)使用

C、儲(chǔ)備的器材和備品動(dòng)用后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊

D、對(duì)各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)制定相應(yīng)的檢修、保養(yǎng)范圍及安全操作規(guī)

程

20th

參考答案：A

65.為了增加無(wú)縫線路的()，增強(qiáng)鋼軌接頭阻力，改善鋼軌的絕

緣性能，目前國(guó)內(nèi)推廣使用了鋼軌膠接絕緣接頭。

A、整體性和穩(wěn)定性

B、穩(wěn)定性和剛性

C、整體性和剛性

D、剛性和耐久性

參考答案：A

66.為了增加道床橫向阻力無(wú)縫線路柞肩應(yīng)堆高()mmo

A、100

B、150

C、180

D、200

參考答案：B

67.為了保證列車運(yùn)行安全，在同一區(qū)間、同一時(shí)間內(nèi)，一般只允

許一列列車運(yùn)行，這種采取空間間隔控制列車運(yùn)行的技術(shù)措施叫

0o

A、聯(lián)鎖

B、關(guān)閉

C、閉塞

D、聯(lián)動(dòng)

參考答案：C

21st

68.為避免發(fā)生觸電事故，使用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)先接好()o

A、地線

B、火線

C、零線

D、導(dǎo)線

參考答案：A

69.鐵路基本的通信方式分為：()和無(wú)線通信。

A、有線通信

B、網(wǎng)絡(luò)通信

C、電話通信

D、對(duì)講機(jī)通信

參考答案：A

70.調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與橡膠墊板之間，每處調(diào)高墊板不得超過(guò)

()塊，總厚度不得超過(guò)10mm。

A、2

B、1

C、3

D、4

參考答案：A

.隧道地段坡度標(biāo)高度()寬度()

71mm,mm0

A、500、700

B、500、760

22nd

C、550、760

D、550>800

參考答案：B

72.司機(jī)鳴笛標(biāo)設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方()

m處。

A、0-500

B、500-1000

C、1000-1500

D、1500-2000

參考答案：B

73.視覺信號(hào)中紅色表示()。

A、按規(guī)定速度運(yùn)行

B、調(diào)車

C、注意或減低速度

D、停車

參考答案：D

74.使用萬(wàn)用表測(cè)量前，要根據(jù)被測(cè)量的項(xiàng)目和大小，把。撥到

合適的位置。

A、轉(zhuǎn)換開關(guān)

B、量程

C、表頭指針

D、用電器

23rd

參考答案：A

75.使用內(nèi)燃搗固機(jī)作業(yè)時(shí)，每個(gè)軌枕頭搗八面鎬，每面搗固長(zhǎng)度:

木枕不應(yīng)小于（）mmo

A、300

B、350

C、400

D、450

參考答案：C

76.使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界之間距

離的吊車吊裝作業(yè)，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線（）類施工。

A、

B、

C、I

D、n

參考答案：B

77.使用大型清篩機(jī)清篩道床，按照線路大修作業(yè)的技術(shù)規(guī)定，其

清篩深度一般不小于（）mm。

A、200

B、350

C、300

D、250

參考答案：C

24th

78.伸縮區(qū)不應(yīng)設(shè)置在道口或不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上。有柞橋跨度不

大于()時(shí)，伸縮區(qū)可設(shè)置在橋上，但軌條接頭必須在護(hù)軌范圍

以外。

A、16m

B、10m

C、24m

D、50m

參考答案：A

79.設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端()m處.

A、500?800

B、500-1000

C、800

D、800-1400

參考答案：B

80.設(shè)備存在一定程度的病害，雨中及雨后一段時(shí)間內(nèi)有可能發(fā)生

水害危及行車安全的屬于(),如水沖線路、溜坍滑坡、泥石流、

擋護(hù)設(shè)施缺陷等地段。

A、II級(jí)防洪地點(diǎn)

B、I級(jí)防洪地點(diǎn)

c、in級(jí)防洪地點(diǎn)

D、IV級(jí)防洪地點(diǎn)

參考答案：A

25th

81.人行過(guò)道應(yīng)設(shè)置。、鳴笛標(biāo)；站內(nèi)道口、人行過(guò)道兩端不設(shè)

鳴笛標(biāo)。

A、護(hù)樁

B、路障

C、信號(hào)燈

D、封閉欄桿

參考答案：B

82.人工推行的四輪平車（主要是裝載小型材料、工具等）裝載高

度一般不得超出（）米或載重不得超出2噸，

A、0.9

B、1

C、1.1

D、1.2

參考答案：C

83.曲線標(biāo)中漢字規(guī)格70X50mm,行間隔為（）mm,字間隔為

（）mmo

A、10、10

B、10、15

C、15、15

D、15、10

參考答案：D

84.區(qū)間使用單軌小車最大裝載量限制：木枕（）根。

26th

A、1

B、3

C、4

D、5

參考答案：D

85.橋梁地段曲線標(biāo)高度()mm,寬度()mmo

A、400、400

B、400、500

C、450、450

D、400、600

參考答案：A

86.橋梁地段坡度標(biāo)高度()mm,寬度()mmo

A、500、400

B、400、500

C、450、450

D、600、300

參考答案：A

87.起道作業(yè)收工時(shí)順坡率應(yīng)滿足：允許速度為大于160km/h的

線路不應(yīng)大于()O

A、0.8%0

B、2.0%0

C、3.0%0

27th

D、l.O%o

參考答案：A

88.起道作業(yè)收工時(shí)，順坡率允許速度為120（不含）?160km/h

線路不應(yīng)大于。%）。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：A

89.其他站線線路，軌道靜態(tài)三角坑（緩和曲線）計(jì)劃維修偏差管

理值為0o

A、7mm

B、8mm

C、10mm

D、11mm

參考答案：A

90.普通無(wú)縫線路的優(yōu)點(diǎn)不包括（）o

A、完全消滅了鋼軌接頭

B、降低維修費(fèi)用

C、提高旅客舒適度

D、行車平穩(wěn)

參考答案：A

28th

91.平面曲線按（）分為單曲線和復(fù)曲線。

A、曲線半徑大小

B、曲線長(zhǎng)度

C、曲線轉(zhuǎn)向角

D、曲線半徑個(gè)數(shù)

參考答案：D

92.平過(guò)道不得設(shè)在車站（）o

A、正線上

B、兩端咽喉區(qū)內(nèi)

C、曲線上

D、坡道上

參考答案：B

93.排鎬順序自鋼軌中心起向兩側(cè)（）為搗固范圍。

A、300?400mm

B、400?460mm

C、400?500mm

D、200?300mm

參考答案：B

94.木枕根據(jù)其在線路上（）的不同，分為普通木枕、道岔木枕（岔

枕）和橋梁木枕（橋枕）三種。

A、使用方式

B、使用材質(zhì)

29th

C、使用條件

D、使用部位

參考答案：D

95.木枕地段搗固時(shí)，應(yīng)在鋼軌兩側(cè)各()范圍內(nèi)搗固道床，軌下

部分加強(qiáng)搗固。

A、350mm

B、400mm

C>450mm

D、500mm

參考答案：B

96.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為90Mt,其適用軌道類型為()o

A、重型

B、特重型

C、次重型

D、中型

參考答案：B

97.某地最高、最低軌溫溫差為80℃,60kg/m>25m標(biāo)準(zhǔn)軌的普

通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到()O

A、700Nm

B、500Nm

C、900Nm

D、llOONm

30th

參考答案：B

98.明橋面在任何情況下，人行道上的豎向靜活載不得超過(guò)()o

A、4kPa

B、2kPa

C、8kPa

D、WkPa

參考答案：A

99.埋設(shè)警沖標(biāo)時(shí)應(yīng)注意油漆白色的半邊朝向()。

A、線路中心方向

B、岔后連接曲線方向

C、車站方向

D、道岔的轍叉方向

參考答案：D

100.旅客站臺(tái)分為低站臺(tái)、高站臺(tái)，低站臺(tái)高度為300mm、()

mm,高站臺(tái)高度為1250mm。

A、500

B、700

C、900

D、1100

參考答案：A

101.路肩邊緣至路堤坡腳的垂直高度1m,路肩邊緣至路堤坡腳的

水平距離0.75m,路堤邊坡坡度是()o

31st

A、1:1

B、1:1.5

C、1:0.75

D、1:1.75

參考答案：C

102.路基聲屏障連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)()m時(shí)，應(yīng)根據(jù)疏散和檢修要求

統(tǒng)一■設(shè)置安全通道，安全通道外邊坡處應(yīng)有安全通行條件。

A、200

B、500

C、100000%

D、200000%

參考答案：B

103.路基地面排水設(shè)備不包括()。

A、天溝

B、排水溝

C、側(cè)溝

D、滲溝

參考答案：D

104.路基地段曲線標(biāo)全高1100mm,寬550mm,地面上部高為()

mm,埋深()mm,

A、600、500

B、550、550

32nd

C、500、600

D、400、700

參考答案：A

105.路基地段坡度標(biāo)全高1100mm,寬度()mm,厚度100mm,

地面上部高度為600mm,埋深500m。

A、300

B、350

C、400

D、450

參考答案：C

106.路段旅客列車設(shè)計(jì)行車速度160?120KM/H的重型軌道，應(yīng)

采用()及以上軌枕。

A、I型

B、II型

C、in型

D、IV型

參考答案：C

107.鄰近營(yíng)業(yè)線施工分為()三類。

A、BCD四類

B、AB兩類

C、不分類

D、ABC三類

33rd

參考答案：D

108.列車軸重大于25t的鐵路正線單開道岔不得小于()號(hào)。.

A、6

B、9

C、12

D、18

參考答案：C

109.列車按規(guī)定編定車次，上行列車編為()o

A、雙數(shù)

B、奇數(shù)

C、單數(shù)

D、兩位數(shù)，

參考答案：A

110.客貨共線鐵路線間距，三線及四線區(qū)間的第二線與第三線線

間最小距離為()。

A^5300mm

B、4400mm

C、4200mm

D、4000mm

參考答案：A

111.客貨共線鐵路線間距，列車運(yùn)行速度120km/hVv〈160km/h,

區(qū)間雙線線間最小距離為()O

34th

A、4200mm

B、4400mm

C、5300mm

D、4000mm

參考答案：A

112.客貨共線(v<160km/h)鐵路，旅客站臺(tái)低站臺(tái)高度為()

mmo

A、300、500

B、500、600

C、600、800

D、800、1000

參考答案：A

113.客貨共線(v<160km/h),在非電氣化區(qū)段的車站上，車輛

調(diào)動(dòng)頻繁的站場(chǎng)內(nèi)，天橋的高度不小于()

mmo

A、5800

B、5500

C、5600

D、5000

參考答案：A

114.距梁中心2.45m以內(nèi)道柞橋面人行道上的豎向靜活載，在任

何情況下不得超過(guò)()。

A、lOkPa

35th

B、4kPa

C、8kPa

D、2kPa

參考答案：A

115.禁止未戴好安全帽和系好安全帶在()及以上進(jìn)行高空作業(yè)。

A、2m

B、3m

C>4m

D>5m

參考答案：A

116.進(jìn)行墊板作業(yè)時(shí)，對(duì)面股墊高量等于()o

A、對(duì)面股空吊板量土對(duì)面股水平差

B、標(biāo)準(zhǔn)股低洼量+對(duì)面股空吊板量

C、標(biāo)準(zhǔn)股低洼量+對(duì)面股空吊板量±對(duì)面股水平差

D、標(biāo)準(zhǔn)股低洼量±對(duì)面股水平差

參考答案：C

117.矯直鋼軌時(shí)，應(yīng)防止鋼軌()。

A、傾倒

B、翻轉(zhuǎn)

C、扭曲

D、白色

參考答案：C

36th

118.將線路平面用示意圖的方法表示出來(lái)，上凸、下凹的部分表

示曲線，下凹表示該曲線為()轉(zhuǎn)曲線。

A、左

B、右

C、前

D、后

參考答案：A

119.艱苦奮斗、()是鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的

精神動(dòng)力。

A、無(wú)私奉獻(xiàn)

B、勇于拼搏

C、勇于奉獻(xiàn)

D、樂于奉獻(xiàn)

參考答案：C

120.基床范圍取設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道床底面以下。時(shí)速200km/h區(qū)段，基

床厚度0o

A、2m

B、2.5m

C、3m

D、3.5m

參考答案：B

121.機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路

37th

稱為()O

A、段管線

B、正線

C、站線

D、安全線

參考答案：A

122.貨物高站臺(tái)邊緣(只適用于線路的一側(cè))在高出軌面距離11

00?4800mm間，距線路中心線距離可按()mm設(shè)計(jì)。

A、1850

B、7500

C、7175

D、1500

參考答案：A

123.混凝土枕承軌槽坡度為()o

A、1:40

B、1:35

C、1:50

D、1:60

參考答案：A

124.混凝土寬枕道床由面柞帶和底層組成，均應(yīng)用()道柞。

A、一級(jí)

B、特級(jí)

38th

C、二級(jí)

D、三級(jí)

參考答案：A

125.護(hù)軌的()，是護(hù)軌實(shí)際起作用的部分。

A、梭頭

B、平直段

C、緩沖段

D、頂面

參考答案：B

126.國(guó)鐵集團(tuán)、鐵路局集團(tuán)公司均應(yīng)設(shè)立防洪指揮部，防洪指揮

部的辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在(),站段應(yīng)設(shè)立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。

A、工務(wù)部門

B、機(jī)務(wù)部門

C、車務(wù)部門

D、電務(wù)部門

參考答案：A

127.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距

(含加寬值和偏差)不得超過(guò)()mm。

A、1456

B、1439

C、1450

D、1435

39th

參考答案：A

128.軌道在平面上的出岔、連接和交叉等設(shè)備，在我國(guó)鐵路上習(xí)

慣的稱為00

A、道岔

B、單開道岔

C、交分道岔

D、交叉渡線

參考答案：A

129.構(gòu)成曲線的基本要素不包括()o

A、曲線超高

B、曲線全長(zhǎng)

C、曲線轉(zhuǎn)向角

D、曲線半徑

參考答案：A

130.公里標(biāo)設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一()處，公里標(biāo)中的阿

拉伯?dāng)?shù)字代表公里數(shù)。

A、公里

B、整公里

C、半公里

D、百米

參考答案：B

131.工程測(cè)量誤差處理常用的誤差處理原則有三個(gè)分別是：(),

40th

按比例分配原則，忽略不計(jì)原則。

A、等影響原則

B、無(wú)影響原則

C、微影響原則

D、差影響原則

參考答案：A

132.更換鐵墊板作業(yè)時(shí)，鐵墊板應(yīng)該安放在木枕(),位置要正

確平整，墊板外肩要與軌底密靠。

A、右側(cè)

B、左側(cè)

C、中間

D、內(nèi)側(cè)

參考答案：C

133.根據(jù)作業(yè)是否需要天窗，維修項(xiàng)目分為()o

A、納入天窗的維修項(xiàng)目和可不納入天窗的維修項(xiàng)目

B、綜合維修、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修

C、I級(jí)維修和II級(jí)維修

D、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修

參考答案：A

134.根據(jù)下列哪項(xiàng)的需要，要在鐵路兩側(cè)設(shè)置聲屏障()。

A、鐵路噪聲排放治理

B、鐵路固體垃圾排放治理

41st

C、鐵路污水排放治理

D、鐵路氣體排放治理

參考答案：A

135.高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于()

A、500Nm

B、600Nm

C、700Nm

D、800Nm

參考答案：C

136.高程測(cè)量的基本原理是：利用水準(zhǔn)儀提供的(),測(cè)量?jī)牲c(diǎn)

間高差，從而由已知點(diǎn)高程推算出未知點(diǎn)高程。

A、相對(duì)視線

B、水平視線

C、相對(duì)高程

D、大地水準(zhǔn)面

參考答案：B

137.鋼軌接頭，一副六孔夾板，使用高強(qiáng)度螺栓的接頭阻力可達(dá)

0o

A、200?500kN

B、292?588kN

C、235?265kN

D、235?292kN

42nd

參考答案：B

138.復(fù)線線路進(jìn)行道床人工清篩：線路中心篩至軌枕底下()o

A、50?100mm

B、50mm

C>100mm

D、150?200mm

參考答案：c

139.復(fù)線線路進(jìn)行道床人工清篩：道岔篩至岔枕底下()。

A、50?100mm

B、150?200mm

C、100mm

D>50mm

參考答案：B

140.分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于()根軌枕，作業(yè)人員前

腳不得伸出軌枕邊緣。

A、2

B、3

C、5

D、6

參考答案：B

141.防爬支撐一般安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不

小于()道心內(nèi)。

43rd

A、250mm

B、300mm

C、350mm

D、400mm

參考答案：c

142.防寒勞保用品包括()、手套、棉大衣、皮襖等。

A、棉皮鞋

B、草鞋

C、皮鞋

D、布鞋

參考答案：A

143.繁忙干線和干線封鎖()小時(shí)及以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物

施工

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：B

144.凡影響行車的線路施工(特別規(guī)定的慢行施工除外)、維修

作業(yè)，都必須納入()，不得利用列車間隔進(jìn)行。

A、天窗

B、作業(yè)計(jì)劃

44th

C、管理

D、施工組織

參考答案：A

145.翻動(dòng)鋼軌時(shí)，不得使用（）。

A、撬棍

B、挖掘機(jī)

C、翻軌器

D、撬棍或翻軌器

參考答案：A

146.對(duì)重要線路的平面及縱斷面復(fù)測(cè)、限界檢查，每（）不少于

一次.

A、三年

B、四年

C、五年

D、六年

參考答案：C

147.對(duì)線路坡度大于（）地段、制動(dòng)地段、駝峰線路和正線、到

發(fā)線上的道岔、絕緣接頭，可按具體情況適當(dāng)安裝防爬設(shè)備。

A、5%o

B、4%o

C、6%0

D、7%0

45th

參考答案：C

148.對(duì)口道岔尖軌尖端軌距遞減：兩尖軌尖端距離大于6m,允許

速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于。的遞減率遞減，但中

間應(yīng)有不短于6m的相等軌距段。

A、6%o

B、1%。

、

C2%0

D、3%)

參考答案：A

149.對(duì)各類通道須設(shè)門加鎖，由()單位落實(shí)管理責(zé)任。

A、設(shè)備管理

B、公安

C、使用

D、車務(wù)

參考答案：C

150.墊柞起道作業(yè)，一次墊入厚度不得超過(guò)20mm,抬起高度不

得超過(guò)()mm,兩臺(tái)起道機(jī)應(yīng)同起同落。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、70mm

參考答案：B

46th

151.墊板作業(yè)時(shí)，墊墊板的先后順序?yàn)?)o

A、墊標(biāo)準(zhǔn)股

B、先墊對(duì)面股，后墊標(biāo)準(zhǔn)股

C、同時(shí)墊標(biāo)準(zhǔn)股和對(duì)面股

D、先墊標(biāo)準(zhǔn)股，后墊對(duì)面股

參考答案：D

152.電容器是()元件。

A、儲(chǔ)能

B、儲(chǔ)存

C、損耗

D、耗能

參考答案：A

153.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸

掛外2m,有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2m)、非電氣化鐵路

信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1m范圍稱為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。

A、1

B、2

C、3

D、5

參考答案：B

154.地面上一點(diǎn)沿()方向到大地水準(zhǔn)面的距離，稱為該點(diǎn)的絕

對(duì)高程。

47th

A、水平線

B、鉛垂線

C、直線

D、傾斜

參考答案：B

155.道岔導(dǎo)曲線半徑是指圓心至導(dǎo)曲線()之間的距離。

A、導(dǎo)曲線中心

B、導(dǎo)曲線線路中心線

C、內(nèi)股鋼軌工作邊

D、外股鋼軌工作邊

參考答案：D

156.到發(fā)線屬于()o

A、站線

B、段管線

C、正線

D、安全線

參考答案：A

157.當(dāng)鋪設(shè)新型無(wú)柞軌道結(jié)構(gòu)或無(wú)柞軌道結(jié)構(gòu)采用新技術(shù)、新工

藝和新材料時(shí)，需經(jīng)()、比較和驗(yàn)證后方可鋪設(shè)應(yīng)用。

A、試鋪

B、檢驗(yàn)

C、檢查

48th

D、論證

參考答案：A

158,單線線路進(jìn)行道床人工清篩：道心篩至枕底下。。

A、50mm

B、100mm

C、50?100mm

D、150?200mm

參考答案：c

159.除牽引供電等專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，任何人員及所攜帶

的物件、作業(yè)工器具等與回流線、架空地線、保護(hù)線保持()m

以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。

A、1m

B、2m

C、2-4m

D、5m

參考答案：A

160.成段更換鋼軌，換出的長(zhǎng)鋼軌當(dāng)日回收不完時(shí)，應(yīng)放在道床

肩上或道心。但道口處、信號(hào)機(jī)附近不宜存放。每根長(zhǎng)鋼軌的長(zhǎng)

度一般不得大于()mo

A、500

B、350

C、400

49th

D、300

參考答案：A

161.側(cè)溝溝底縱坡困難地段不小于()o

A、4%o

B、2%0

C、3%0

D、1%0

參考答案：D

162.標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)控用語(yǔ)要求。。

A、使用方言

B、使用暗語(yǔ)

C、實(shí)名制聯(lián)控

D、吐字模糊

參考答案：C

163.本線來(lái)車60km/h<Vmax<()km/h時(shí)，按不小于800m下

道完畢。

A、45

B、60

C、80

D、120

參考答案：D

164.本線封鎖，鄰線(線間距小于6.5m)來(lái)車，120km/hV鄰線

50th

速度VmaxV160km/h時(shí)，()。

A、來(lái)車可不下道，但本線必須停止作業(yè)

B、本線可不下道

C、下道距離不小于2000m

D、本線必須下道

參考答案：A

165.本線不封鎖時(shí)，鄰線120km/hV鄰線VmaxW160km/h時(shí)，本

線下道距離為。。

A、可不下道，但本線必須停止作業(yè)

B、不小于500m

C、不小于800m

D、不小于1400m

參考答案：D

166.搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)，應(yīng)盡量使用()作業(yè)。

A、人工

B、機(jī)械

C、多人

D、挖掘機(jī)

參考答案：B

167.按隧道長(zhǎng)度(L)分，()為中隧道。

A、500m<L<3000m

B、3000mVLW10000m

51st

C、L>10000m

D、L<500m

參考答案：A

168.安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)一

樁一繩。安全繩()O

A、應(yīng)一繩二人

B、應(yīng)兩繩一'人

C、應(yīng)一■繩一1人

D、根據(jù)重量確定

參考答案：C

169.Vmax>160km/h的正線道岔軌距作業(yè)驗(yàn)收允許偏差管理值

()mmo

A、±2

B、±1

C、±3

D、±4

參考答案：A

170.max>160km/h線路的正線，軌向(直線)臨時(shí)補(bǔ)修管理值為

0o

A、7mm

B、8mm

C、3mm

52nd

D、5mm

參考答案：A

171J-2型混凝土枕即()o

A、筋83型混凝土枕

B、弦81型混凝土枕

C、弦79型混凝土枕

D、新II型混凝土枕

參考答案：A

i72.ni級(jí)鐵路，為某一地區(qū)或企業(yè)服務(wù)，近期年客貨運(yùn)量()o

A、》5Mt且VlOMt

B、)10Mt且V20Mt

C、＞20Mt

D、＜5Mt

參考答案：A

173.11級(jí)鐵路相鄰坡段的代數(shù)差大于()，須設(shè)置豎曲線。

A、3%o

B、2%0

C、4%o

D、5%0

參考答案：A

174.75N鋼軌的橫截面積為()CM%

A、77.41

53rd

B、95.04

C、94.58

D、77.4

參考答案：C

175.60N鋼軌的高度為()mmo

A、140

B、152

C、176

D、192

參考答案：C

176.60kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量。kgo

A、60.64

B、74.414

C、44.653

D、51.514

參考答案：A

177.60kg/m鋼軌螺栓孔直徑為()o

A、22mm

B、29mm

C>31mm

D、24mm

參考答案：C

54th

178.60kg/m鋼軌第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距離為()。

A、130mm

B、140mm

C、120mm

D、150mm

參考答案：B

179.60kg/m鋼軌的軌底寬度為()mmo

A、114

B、132

C、150

D、168

參考答案：C

180.50kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量()kgo

A、44.653

B、74.414

C、51.514

D、60.64

參考答案：C

181.50>60、75kg/m鋼軌的螺栓孔直徑都為()mmo

A、31

B、30

C、29

55th

D、32

參考答案：A

182.43kg/m鋼軌雙頭對(duì)稱夾板長(zhǎng)度為()。

A、910mm

B、820mm

C、805mm

D、790mm

參考答案：D

鋼軌的高度為()

183.43kg/mmmo

A、140

B、152

C、176

D、192

參考答案：A

184.10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓抗拉強(qiáng)度為()o

A、830MPa

B、1040MPa

C、940MPa

D、660MPa

參考答案：B

185.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定：勞動(dòng)者在同一用人單位連

續(xù)工作滿()以上，當(dāng)事人雙方同意續(xù)延勞動(dòng)合同的，如果勞動(dòng)

56th

者提出訂立無(wú)固定限期的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)訂立無(wú)固定限期的勞動(dòng)

合同。

A、10年

B、5年

C、2年

D、15年

參考答案：A

186.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定：勞動(dòng)者在法定休假日和（）

期間以及依法參加社會(huì)活動(dòng)期間，用人單位應(yīng)當(dāng)依法支付工資。

A、婚喪假

B、事假

C、年休假

D、病假

參考答案：A

187.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)安全一般事故、

較大事故、重大事故、特別重大事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)由（）規(guī)定。

A、地方政府

B、國(guó)鐵集團(tuán)

C、國(guó)務(wù)院

D、交通部

參考答案：C

188.《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，我國(guó)鐵路線路共分（）個(gè)等級(jí)。

57th

A、4

B、5

C、6

D、2

參考答案：A

189.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成50人以上100人

以下重傷屬于（）事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

參考答案：B

190.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成1億元以上直接

經(jīng)濟(jì)損失屬于（）事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

參考答案：A

191.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成10人以上30人

以下死亡屬于（）事故。

A、特別重大

58th

B、重大

C、較大

D、一般

參考答案：B

192.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)

生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客車報(bào)廢1輛或大破2

輛以上屬于()事故。

A、一般A類

B、一般B類

C、一般C類

D、一般D類

參考答案：A

193.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，繁忙干線貨運(yùn)列車脫

軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上屬于()事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

參考答案：A

194.()應(yīng)寫入IC卡進(jìn)行安全提示，雨中和雨后派人臨時(shí)看守。

A、II級(jí)防洪地點(diǎn)

B、I級(jí)防洪地點(diǎn)

59th

c、in級(jí)防洪地點(diǎn)

D、□、in級(jí)防洪地點(diǎn)

參考答案：A

195.()項(xiàng)目不屬于I級(jí)維修項(xiàng)目。

A、螺栓扣件涂油

B、更換道岔扳道器下長(zhǎng)岔枕

C、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌

D、更換轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕

參考答案：A

196.()是社會(huì)主義道德的最高要求。

A、奉獻(xiàn)社會(huì)

B、拼搏奉獻(xiàn)

C、奉獻(xiàn)祖國(guó)

D、無(wú)私奉獻(xiàn)

參考答案：A

197.()設(shè)在鐵路橋梁跨越河道上下游規(guī)定的地點(diǎn)。

A、嚴(yán)禁采砂標(biāo)

B、嚴(yán)禁進(jìn)入標(biāo)

C、人行過(guò)道路障

D、嚴(yán)禁通過(guò)標(biāo)

參考答案：A

198.()不是液壓起道器起道力不足的原因。

60th

A、溢流閥彈簧松弛

B、起道輪壓陷過(guò)重

C、泵套銅墊不密封

D、油缸、柱栓泵密封圈磨損

參考答案：B

199.()不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的原因。

A、起道輪壓陷過(guò)重

B、連接座兩支耳變形

C、銷軸損磨過(guò)甚

D、溢流閥調(diào)壓過(guò)高

參考答案：D

200.(),可能因翻塌、墜落等意外而危及營(yíng)業(yè)線行車安全的工

程施工，列為B類施工。

A、鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁等施工的設(shè)備和材料翻落后

侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工

B、開挖基坑、降水和挖孔樁施工

C、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工

D、路基填筑或棄土等施工

參考答案：A

判斷題

1.作業(yè)人員在橋梁作業(yè)通道上應(yīng)集中走行。

61st

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

2.作業(yè)人員跨越生產(chǎn)線時(shí)必須走安全通道、安全梯，嚴(yán)禁從鋼軌

下、設(shè)備旁邊等處鉆越。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

3.作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到來(lái)車信息后，要在規(guī)定的下道時(shí)

機(jī)前組織人員攜帶機(jī)具、材料下道避車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

4.駐站聯(lián)絡(luò)員接到調(diào)度命令后，與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行

命令傳達(dá)“雙確認(rèn)”，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行復(fù)誦、確認(rèn)制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

5.駐站聯(lián)絡(luò)員接到供電駐站聯(lián)絡(luò)員驗(yàn)電接地工作完成后向現(xiàn)場(chǎng)

防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人傳達(dá)驗(yàn)電接地情況，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行復(fù)誦、確認(rèn)制

度。

A、正確

62nd

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

6.直流電可以分為恒