標(biāo)準(zhǔn)解讀

《CJ/T 162-2002 城市客車分等級技術(shù)要求與配置》是中國建設(shè)部發(fā)布的針對城市客車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范城市客車的設(shè)計(jì)、制造及使用。該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛的用途和技術(shù)性能,將城市客車分為多個(gè)等級,并對每個(gè)等級提出了具體的技術(shù)要求和配置建議。

標(biāo)準(zhǔn)首先定義了城市客車的基本分類,依據(jù)座位數(shù)、車長等因素劃分為不同的類型。接著,對于每一類別的城市客車,從整車性能、安全性、舒適性等多個(gè)方面設(shè)定了詳細(xì)的要求。例如,在安全性方面,不僅涵蓋了制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能指標(biāo),還包括了車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、碰撞保護(hù)等方面的規(guī)定;在舒適性上,則涉及到了車內(nèi)噪聲控制、空調(diào)系統(tǒng)效能等考量因素。

此外,《CJ/T 162-2002》還特別強(qiáng)調(diào)了環(huán)保節(jié)能的重要性,對于排放標(biāo)準(zhǔn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性都做出了明確要求。同時(shí),考慮到乘客上下車方便性,對于低地板設(shè)計(jì)、無障礙設(shè)施等也給予了充分關(guān)注。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2002-06-03 頒布
  • 2002-10-01 實(shí)施
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CJ中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CI/T162—2002城市客車分等級技術(shù)要求與配置Technicalrequirementsandequipmentsofclassificationgradeforcitybus2002-06-03發(fā)布2002-10-01實(shí)施中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布

CJ/T162—2002我國客車工業(yè)已取得了較大進(jìn)展,生產(chǎn)了不同檔次的各種車型的城市客車。為推進(jìn)城市客車的技術(shù)進(jìn)步、指導(dǎo)生產(chǎn)、方便公交企業(yè)運(yùn)營車輛的合理選用、規(guī)范市場行為特制定《城市客車分等級技術(shù)要求與配置》標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城市建設(shè)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中建城市車輛有限公司、深圳市公交集團(tuán)有限公司、常州長江客車集團(tuán)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、上海申沃客車有限公司、江寧黃海汽車集團(tuán)有限公司、一汽集團(tuán)無錫汽車廠、上海凱倫電子有限公司、上海松芝汽車空調(diào)有限公司、寧波三浪潤滑元件有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李世豪、朱成瑞、張炳榮、方海升、張志和、譚鴻迅、曹曾震、李桂蘭、吳竟成、陸鴻海、翟淑俊、黃德賢

中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市客車分等級技術(shù)要求與配置CJ/T162-2002Technicalrequirementsandequipmentsofclassificationgradeforcitybus1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市客車分類,等級劃分、分等級技術(shù)要求與配置、等級評定規(guī)則與標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類市區(qū)城市客車和城效城市客車。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)·所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB18352.1—2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法GB18352.2—2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法GB17691-2001車用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法3城市客車分類3.11城市客車按運(yùn)行特點(diǎn)分為:“)市區(qū)城市客車(市內(nèi)公共汽車)是為城市內(nèi)客運(yùn)而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛設(shè)有座椅及站立乘客的位置,并有足夠的空間供頻繁停站時(shí)乘客上下車走動用。b)城郊城市客車(城郊公共汽車)是為城郊間客運(yùn)而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛設(shè)有座椅及可供短途乘客站立的位置。3.2按車輛長為主參數(shù),分為:a)特大型城市客車:車輛長>13m,且<18m的鉸接客車;車輛長>10m,且<12m的雙層客車;b)大型城市客車;車輛長>10m,且<12m的客車;c)中型城市客車:車輛長>7m,且<10m的客車;d)小型城市客車;車輛長>3.5m,且<7m的客車。等級劃分城市客車等級劃分如下:a)特大型城市客車分為超1級、高級、中級、普通級四個(gè)等級,b)大型城市客車分為超2級、超1級、高級、中級、普通級五個(gè)等級;c)中型城市客車分為超1級、高級、中級、普通級四個(gè)等級;d)小型城市客車分為高級、中級、普通級三個(gè)等級。城

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