2025年交通工作計劃范文（通用18篇）2025年交通工作計劃范文篇1一、工作思路堅(jiān)持以__大精神統(tǒng)領(lǐng)全局，以水上交通安全管理工作為中心，以創(chuàng)新服務(wù)、規(guī)范管理為著力點(diǎn)，以“四客一?！薄ⅰ皟删€”作為重點(diǎn)，圍繞中心，狠抓重點(diǎn)，正確處理好監(jiān)督與服務(wù)的關(guān)系。密切聯(lián)系轄區(qū)實(shí)際，及時調(diào)整工作思路和措施，按“四新”的要求創(chuàng)造性開展工作。二、工作目標(biāo)1、確保轄區(qū)不發(fā)生重、特大水上交通事故，不發(fā)生任何責(zé)任事故，無過錯事件發(fā)生。2、鞏固“水上運(yùn)輸安全管理年”活動的成果，真正實(shí)現(xiàn)“長效”管理。3、依法行政，文明執(zhí)法，確保行政執(zhí)法不錯位、越位或違法，行政處罰合規(guī)率100％，行政訴訟敗訴率為零。4、完成上級下達(dá)的psc檢查任務(wù)，開航前檢查率達(dá)100％，本港籍船舶安檢率達(dá)100％（占應(yīng)檢船舶），在合理的時間及條件下已檢船舶在他港滯留率為零。5、危險化學(xué)品船、客滾船現(xiàn)場簽證率達(dá)100％。6、上半年全面完成危險品碼頭作業(yè)許可證的審批發(fā)證工作。7、完成港口溢油應(yīng)急計劃編制，加強(qiáng)溢油演習(xí)和培訓(xùn)，全面提高本轄區(qū)溢油應(yīng)急的能力。8、確保nsm規(guī)則在所有相關(guān)的公司實(shí)施，落實(shí)安全管理責(zé)任，確保sms在公司得到有效的執(zhí)行，不發(fā)生因失職而導(dǎo)致ismc和nsmc得不到執(zhí)行或?qū)徍瞬煌ㄟ^的情況。9、加強(qiáng)對海事處的指導(dǎo)，以《內(nèi)河條例》作為契機(jī)，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的管理，全面落實(shí)縣鄉(xiāng)政府的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任。10、現(xiàn)場監(jiān)督檢查天數(shù)不少于280天，檢查船舶數(shù)不低于抵港船舶總數(shù)的80％，通航巡查完成月度、季度和年度計劃，確保重點(diǎn)水域、航線的暢通。11、結(jié)合不同時期的重點(diǎn)工作做好宣傳報道工作，完成全年出版簡訊12期、報紙報道12次、電視報道6次的任務(wù)。12、除定線船舶外，防污檢查船舶艘次占抵港船舶艘次數(shù)不低于70％，船舶裝載危險貨物核準(zhǔn)合規(guī)率不低于95％，監(jiān)裝、卸率達(dá)100％（占應(yīng)監(jiān)裝、卸船舶）。13、以“春運(yùn)”、“安全月”等季節(jié)性安全工作作為突破口，全面優(yōu)質(zhì)、高效完成職責(zé)內(nèi)所有工作。三、工作重點(diǎn)1、“四客一?！贝凹啊皟删€”水域的安全管理工作。2、“春運(yùn)”、“安全月”專項(xiàng)整治等季節(jié)性安全管理工作。3、psc檢查及小型船舶的安全檢查。4、港口溢油計劃的編制及危險品碼頭作業(yè)許可證的審批。5、落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全管理責(zé)任，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、旅游船舶適航。四、工作難點(diǎn)及可能遇到的困難和新情況1、銀灘游艇證照不全違法航行，需采取強(qiáng)有力的措施，促使其完善證照或禁止其營運(yùn)。2、僑港國際客運(yùn)碼頭漁船占有商用港池及航道，杜絕網(wǎng)門網(wǎng)樁的布放，需切實(shí)加強(qiáng)力度整治。3、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理。4、港口溢油應(yīng)急計劃涉及面廣，在組織機(jī)構(gòu)的籌建、資金投入等可能遇到較大困難。5、年內(nèi)可能出臺《港口法》、《行政許可法》等新法律以及其他法規(guī)，公約出臺，需及時跟蹤研究，調(diào)整工作思路，采取措施有力貫徹相關(guān)法規(guī)，公約。6、隨著內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整，將出現(xiàn)業(yè)務(wù)分工、業(yè)務(wù)交接、人員調(diào)整等問題，需采取措施平穩(wěn)過渡。五、工作措施1、強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與研討，增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法能力、水平，全面推行政務(wù)公開，提倡服務(wù)型的積極行政行為，確保各項(xiàng)工作優(yōu)質(zhì)、高效地開展。2、跟蹤國內(nèi)外法規(guī)、公約和同行的先進(jìn)管理理念，深入調(diào)查研究，及時掌握轄區(qū)內(nèi)的新情況、新問題，并對“安全管理年”活動的有益經(jīng)驗(yàn)及成功的做法進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，從而形成相關(guān)的管理制定，作為日常檢查和執(zhí)法依據(jù)，使專項(xiàng)檢查日?；?，執(zhí)法程序化和規(guī)范化，真正實(shí)現(xiàn)“長效”管理。3、責(zé)任落實(shí)具體化，強(qiáng)化現(xiàn)場管理責(zé)任。加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和巡航力度，及時發(fā)現(xiàn)和處理隱患及違章行為。4、“重典治頑癥”，針對工作的重難點(diǎn)，采取有力的行政強(qiáng)制措施甚至采取司法手段加以解決、改變過去執(zhí)法力度不強(qiáng)的做法。5、加大宣傳力度，提高管理者和被管理者乃至全社會的安全意識，促使行政相對人主動遵守法律，支持、配合海事機(jī)構(gòu)共同做好水上交通安全工作。2025年交通工作計劃范文篇2交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟(jì)和社會活動的主要載體，是促進(jìn)社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。加快交通運(yùn)輸建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十五”計劃的重要內(nèi)容。本規(guī)劃是《甘肅省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃》的重要組成部分，是落實(shí)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)專題規(guī)劃，是“十五”綜合交通建設(shè)的指導(dǎo)性文件。本規(guī)劃包括甘肅省交通發(fā)展現(xiàn)狀和未來交通發(fā)展形勢的分析，“十五”交通發(fā)展的戰(zhàn)略和目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要的政策措施等內(nèi)容。一、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀評價（一）“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績顯著經(jīng)過50年的建設(shè)，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國道主干線為骨架，其它國道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)?！熬盼濉逼陂g，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級改善最大的時期。鐵路建設(shè)以提高干線鐵路通過能力和局部提速為重點(diǎn),在對隴海線、蘭新線進(jìn)行技術(shù)改造后，完成了干（塘）武（威南）線、包蘭線蘭州東至石嘴山段電氣化改造。同時開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營業(yè)里程的%;電氣化鐵路1169公里，占營業(yè)里程的%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量億人公里;完成貨運(yùn)量2970萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量億噸公里。公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級公路進(jìn)行建設(shè)，同時，加快了其它國省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場站建設(shè)。公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個，其中一級9個，二級33個;貨運(yùn)站35個，其中一級站1個，二級站4個，三級站30個?；拘纬闪艘蕴m州為中心，以國省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。1999年，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量億人，旅客周轉(zhuǎn)量億人公里;完成貨運(yùn)量億噸，貨物周轉(zhuǎn)量億噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占%和%。民航機(jī)場開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場擴(kuò)建工程，開展了嘉峪關(guān)、慶陽等支線機(jī)場以及天水等軍民合用機(jī)場改造的前期工作。1999年民航旅客發(fā)送量萬人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量┆萬人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條，國內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個城市和地區(qū)。水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā)，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量萬人次，完成貨運(yùn)量33萬噸。（二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展從我省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨罂矗煌ɑA(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題：一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔?，地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過重，公路干線通過能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場需求。慶陽、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營管理尚未形成有機(jī)體系，沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。三是技術(shù)裝備水平和運(yùn)輸質(zhì)量不高。交通運(yùn)輸硬件設(shè)施的總體水平低，鐵路復(fù)線和電氣化率不高，運(yùn)營管理自動化尚處于起步階段，集裝箱和冷藏等現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備不足；公路網(wǎng)等級低，三級及以下公路比重大，通行條件差；水運(yùn)航道里程少，客貨運(yùn)輸水平低下；民航機(jī)場少，不能形成干支結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)；交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況參差不齊，運(yùn)輸效率和效益較低，安全性較差。四是交通運(yùn)輸改革相對滯后。交通行業(yè)仍未實(shí)現(xiàn)“政企分開”；適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)和市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制尚未健全；運(yùn)輸市場化進(jìn)程緩慢，市場競爭機(jī)制不完善，運(yùn)輸行業(yè)壟斷經(jīng)營的局面未被打破；運(yùn)輸價格的形成機(jī)制與管理機(jī)制仍不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要；交通運(yùn)輸法律、法規(guī)建立滯后?？傊拭C省交通運(yùn)輸建設(shè)落后和能力不足的矛盾仍然十分突出，嚴(yán)重制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。由于交通不暢，豐富的礦藏資源、旅游資源得不到開發(fā)；區(qū)位優(yōu)勢難以形成，引進(jìn)技術(shù)、吸引外資、對外開放受到影響；群眾難以參與市場流通、商品交換，地區(qū)經(jīng)濟(jì)難以融入整個經(jīng)濟(jì)循環(huán)之中。特別是交通落后造成的封閉、半封閉環(huán)境，導(dǎo)致群眾觀念落后，意識陳舊，不僅影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且還容易引發(fā)一些社會問題。二、“十五”交通運(yùn)輸形勢分析及運(yùn)輸量預(yù)測(一）實(shí)施西部大開發(fā)對交通運(yùn)輸?shù)钠惹行枰趯?shí)施西部大開發(fā)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)性、前提性工作。發(fā)展交通可以為西部大開發(fā)提供良好的基礎(chǔ)，對全省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生推動和促進(jìn)作用，同時對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的拉動效應(yīng)。從甘肅省的總體情況看，交通運(yùn)輸條件是關(guān)系西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的重要因素之一，促進(jìn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展，將推動西部大開發(fā)戰(zhàn)略的全面實(shí)施。（二）國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展對交通運(yùn)輸帶來新情況、新問題“十五”期間，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷增加，人民生活水平不斷提高。對交通運(yùn)輸需求在總量上繼續(xù)增加，在質(zhì)量上不斷提高，在結(jié)構(gòu)上將出現(xiàn)新的變化。主要表現(xiàn)在：隨著能源、原材料需求增加，主要運(yùn)輸通道特別是干線鐵路的壓力繼續(xù)加大；區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流不斷加強(qiáng)，要求增加新的運(yùn)輸通道，對改善交通運(yùn)輸條件的要求更為迫切；生產(chǎn)資料市場的建立和完善，商品儲運(yùn)和配送系統(tǒng)的建設(shè)，對交通運(yùn)輸特別是公路運(yùn)輸?shù)男枨笤黾樱贿M(jìn)一步擴(kuò)大對外開放，發(fā)展對外貿(mào)易，要求較為完善和便利的航空運(yùn)輸；城鄉(xiāng)人民生活水平不斷提高，旅游事業(yè)快速發(fā)展，旅客運(yùn)輸需求保持快速增長，對提高運(yùn)輸質(zhì)量的愿望強(qiáng)烈；隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變、交通運(yùn)輸條件的改善和運(yùn)輸體系的進(jìn)一步理順，客流移動性加大，運(yùn)輸方式選擇余地大，運(yùn)輸市場競爭更為激烈；隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也將發(fā)生較大變化。2025年交通工作計劃范文篇3XX年，我縣的交通運(yùn)輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的幫助指導(dǎo)下，我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬元，各項(xiàng)工作取得了明顯成效。現(xiàn)將今年我縣交通運(yùn)輸工作開展情況總結(jié)如下：一、各項(xiàng)工作開展情況（一）交通項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。一是抓好行政村通暢工程建設(shè)。今年我縣的行政村通暢工程建設(shè)項(xiàng)目分兩批實(shí)施。第一批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里，爭取中央資金x萬元，該項(xiàng)目分為兩個合同段，于XX年5月20日進(jìn)場開工，截止目前，一合同段完成投資x萬元，二合同段完成投資x萬元，預(yù)計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里，XX年行政村通暢工程今年提前實(shí)施28公里，現(xiàn)已完成招標(biāo)工作，10月中旬已進(jìn)場施工，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。二是認(rèn)真抓好大中修工程建設(shè)。五印公路路基擴(kuò)寬項(xiàng)目建設(shè)全長x公里，總投資x萬元，該項(xiàng)目于XX年2月24日開工，分為四期進(jìn)行。一、二、三期工程建設(shè)已完工，四期工程于9月中旬開工，預(yù)計在XX年2月全面完成，現(xiàn)已完成投資x萬元。投入x萬元資金，完成了牛街愛國公路x公里路基改造項(xiàng)目，附屬工程正在建設(shè)中。巍寶山、民建公路建設(shè)已完成了招標(biāo)工作，于XX年10月中旬進(jìn)場施工。三是抓好小灣庫區(qū)水運(yùn)設(shè)施建設(shè)。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個建設(shè)項(xiàng)目，總投資x萬元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個?？奎c(diǎn)，其它項(xiàng)目正在緊張的建設(shè)中，預(yù)計在12月底全面完成建設(shè)任務(wù)。犀牛渡碼頭建設(shè)勘測設(shè)計已完成，預(yù)計在12月份開工建設(shè)。四是抓好其他各項(xiàng)工作。我局在抓好上述項(xiàng)目建設(shè)工作的同時，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。目前正進(jìn)行彌巍二級公路《項(xiàng)目可行性研究報告和初步設(shè)計工作》，完成了者么山遂道《項(xiàng)目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時努力做好青華公路通油路面建設(shè)，現(xiàn)已完成了招投標(biāo)工作，10月中旬已進(jìn)場開工。（二）切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)能力，確保公路暢通。今年，我局認(rèn)真落實(shí)州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作會議精神，以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動為契機(jī)，進(jìn)一步深化養(yǎng)管體制，認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)管責(zé)任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)責(zé)任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來，共投入x萬元資金，其中：日常養(yǎng)護(hù)資金x萬元，小修保養(yǎng)資金x萬元。全面加強(qiáng)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法力度，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項(xiàng)治理為主要內(nèi)容，加大宣傳力度，強(qiáng)制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動執(zhí)法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設(shè)施賠償案x起，無法調(diào)查取證x起，現(xiàn)場查處、教育路政違章案件x起；下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設(shè)施賠償費(fèi)、公路路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)共x元。加強(qiáng)路政管理相關(guān)政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展宣傳活動x次，散發(fā)宣傳材料x多份。（三）抓好交通安全生產(chǎn)工作。在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，把貨客運(yùn)輸和危險品運(yùn)輸作為重點(diǎn)，完善制度，嚴(yán)格職責(zé)，加強(qiáng)對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機(jī)械安全。同時加強(qiáng)水上運(yùn)輸船舶管理，預(yù)防安全事故的發(fā)生。年內(nèi)，定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站、碼頭等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運(yùn)政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，與5個涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責(zé)任書，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時在春節(jié)、中秋、國慶節(jié)期間扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單份，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。（三）繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運(yùn)輸市場培育和監(jiān)管，重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場秩序，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營運(yùn)機(jī)制，加強(qiáng)汽車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場管理，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場。（四）強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)。一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工會組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動力。著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動為抓手，加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防貪腐體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動，嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。2025年交通工作計劃范文篇4一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快，配套資金不到位，需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足，公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營運(yùn)打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。20xx年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點(diǎn)做好以下工作：(一)抓好項(xiàng)目建設(shè)，嚴(yán)格項(xiàng)目管理完成20xx第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個船舶?？奎c(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施20xx年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè)，爭取啟動危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時緊緊圍繞國家投資導(dǎo)向，加大項(xiàng)目前期工作力度，力爭完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級公路前期工作，積極爭取20xx年行政村通暢工程;爭取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目。(二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程交通運(yùn)輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計劃交通運(yùn)輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計劃。在開展養(yǎng)護(hù)工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級指導(dǎo)”的原則，積極探索各級農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅(jiān)持“誰受益，誰養(yǎng)護(hù)，誰管理”的模式，充分調(diào)動村組干部及人民群眾的積極性，堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)，按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理交通運(yùn)輸局廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》，增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法，提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺性，加大路政巡查力度，切實(shí)抓好工作治超工作。(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場秩序嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運(yùn)輸市場培育和監(jiān)管，重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場秩序，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營運(yùn)機(jī)制，加強(qiáng)汽車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場管理，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場。(四)強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工會組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動力，著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動為抓手，加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動，嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。2025年交通工作計劃范文篇5一、上半年重點(diǎn)工作總結(jié)1.做好了北環(huán)路測量、圖紙?jiān)O(shè)計、調(diào)規(guī)、征地、安置地填土等前期工作。2.督促各村完成25戶以上通自然村公路計劃項(xiàng)目的任務(wù)，總里程23.2公里，目前已修建16公里。3.做好了各村窄路面拓寬（7.50公里）項(xiàng)目、安全防護(hù)工程（10.68公里）的統(tǒng)計，并及時完成了項(xiàng)目申報工作。4.做好了塘里大橋的勘測和測量工作，完成了桃紅橋、新田橋、亭子下橋、沙子橋的圖紙?jiān)O(shè)計和圖紙?jiān)u審工作。5.做好了宣風(fēng)生物產(chǎn)業(yè)園-蘆萬武公路瑞泉段土地勘探、測量、分戶測量等前期工作。6.完成了縣重點(diǎn)項(xiàng)目S533路行-中埠路改造項(xiàng)目工程和320國道東陽-江霞路段拓寬項(xiàng)目的社會風(fēng)險評估和環(huán)境評估工作。7.完成了路行村田垅橋、東渡山下組橋、新田田藩里老橋、高樓雙合圳橋、水山頭拱橋重建的設(shè)計、評審、邀標(biāo)、交通局審查等前期工作。8.做好了仁里村真屋嶺橋、高樓村一涵洞水毀后的重建工作。9.排查全鎮(zhèn)主要路口的安全隱患，并安裝了減速帶。10.開展“文明交通行動年”的工作。二、下半年重點(diǎn)工作計劃1.做好北環(huán)路新修公路建設(shè)，協(xié)調(diào)解決征地中出現(xiàn)的爭議，落實(shí)好20根電線設(shè)施搬遷工作。2.繼續(xù)督促各村完成25戶通自然村農(nóng)村公路計劃項(xiàng)目的建設(shè)，在10月底完成剩余任務(wù)。3.做好鄉(xiāng)村道窄路面拓寬改造和安全防護(hù)項(xiàng)目建設(shè)。4.做好桃紅橋、新田橋、亭子下橋、沙子橋的造價評審、邀標(biāo)等前期工作。5.做好宣風(fēng)生物產(chǎn)業(yè)園-蘆萬武公路項(xiàng)目分戶測量核查、征地等工作。6.配合上級部門做好縣重點(diǎn)項(xiàng)目S533路行-中埠路改造項(xiàng)目工程和320國道東陽-江霞路段拓寬項(xiàng)目的改造工作。7.繼續(xù)監(jiān)督、跟進(jìn)路行村田垅橋、東渡山下組橋、新田田藩里老橋、高樓雙合圳橋、水山頭拱橋的重建工作。8.繼續(xù)開展“文明交通行動年”的工作。2025年交通工作計劃范文篇6道路交通安全，責(zé)任重于泰山，為切實(shí)做好交通安全暢通工作，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，制定了20xx年度道路交通安全工作計劃，望各辦公室、各村社按照計劃壓實(shí)責(zé)任，貫徹落實(shí)。一、組織落實(shí)鎮(zhèn)政府成立了道路交通安全專項(xiàng)工作推進(jìn)小組，由黨委書記、鎮(zhèn)長為雙組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各辦公室和各村社書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，日常辦公設(shè)在鎮(zhèn)建管辦，組織督導(dǎo)道路交通安全工作落實(shí)。二、工作任務(wù)（一）開展排查階段（3月10前）。各村社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)的堤壩、水庫道路、下河道、溪溝、湖泊、堰塘、山坪塘、田改塘、江河“消落帶”等臨水、臨崖道路進(jìn)行全面摸排。在3月20日前，完成排查任務(wù)，對可通行車輛的道路（包含鄉(xiāng)道、村道和各類臨水自建便道、連接道、斷頭路），要逐點(diǎn)記錄建立臺賬，并報鎮(zhèn)建管辦進(jìn)行匯總上報。（二）明確治理點(diǎn)位以及制定計劃階段（3月30日前）。加強(qiáng)與上級對接，協(xié)同縣交通局、縣公安局對急彎、陡坡、臨水、臨崖路段進(jìn)行確認(rèn)，初步制定安裝護(hù)欄、警示標(biāo)志等相關(guān)安裝計劃，并及時上報，爭取資金。（三）落實(shí)臨時防護(hù)措施（6月20日前）。各村社區(qū)要對排查出的臨水隱患路段，未治理完成前，要立即采取壘條石、砌石墻、砌片石水泥墻、箱式填石護(hù)墻、密植行道樹等臨時防護(hù)措施和警示標(biāo)志標(biāo)牌，防止車輛墜水風(fēng)險。不具備車輛安全通行條件的，要在臨水路段入口處設(shè)置完成柵欄、攔路桿等物理封閉措施，禁止客運(yùn)車輛、面包車、三輪車及其他各類社會車輛駛?cè)搿＃ㄋ模?qiáng)化工程治理（11月20前）。對納入20xx年存量整治和新增重點(diǎn)道路臨水隱患路段，要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，完善“生命防護(hù)工程”、警示提示標(biāo)志、防撞墻等必要的安全防護(hù)設(shè)施，確保車輛通行安全。隱患整治不到位不得開通客運(yùn)班線和校車，已開通的在隱患整治到位之前要調(diào)整線路，因客觀條件無法調(diào)整的應(yīng)當(dāng)暫停營運(yùn)。（五）逐點(diǎn)核查驗(yàn)收（12月20前）。在護(hù)欄及警示標(biāo)志完成后，要按程序及時對接上級部門申請驗(yàn)收，確保隱患整改符合標(biāo)準(zhǔn)。針對新建、改建、擴(kuò)建的鄉(xiāng)村道路，建設(shè)完工后未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的，以及沒有安裝安全防護(hù)設(shè)施的，不得交付使用、開放交通，并采取物理隔離，禁止通行。三、保障措施（一）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各村社區(qū)要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任，強(qiáng)化對鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查治理，鎮(zhèn)建管辦要按照上級要求推進(jìn)安全隱患點(diǎn)治理。（二）突出重點(diǎn)落實(shí)。各村社要對排查出來的隱患道路采取臨時防護(hù)措施并加強(qiáng)日常監(jiān)管，鎮(zhèn)建管辦要加強(qiáng)督導(dǎo)和巡查。（三）嚴(yán)肅倒查追責(zé)。各村社和相關(guān)辦公室要嚴(yán)肅落實(shí)，對因排查治理工作不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生事故的，將組織責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及部門和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。2025年交通工作計劃范文篇7一、加快推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展（一）工作目標(biāo)。1、指標(biāo)任務(wù)：在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上，“十二五”期間，實(shí)現(xiàn)“2個確保”，即，確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%；確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超1200億元，20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20xx億元。2、項(xiàng)目建設(shè)計劃：共計18項(xiàng)，其中在建項(xiàng)目5項(xiàng)、新建9項(xiàng)、前期推進(jìn)4項(xiàng)。二、確保春運(yùn)工作安全有序提早謀劃，在春運(yùn)前做好全市客流預(yù)測和公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力安排，對公路運(yùn)力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排，確保春運(yùn)安全有序，圓滿完成年度春運(yùn)工作。三、繼續(xù)強(qiáng)化鐵路道口監(jiān)管繼續(xù)強(qiáng)化對市境內(nèi)隴海線、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進(jìn)行監(jiān)督檢查，每月進(jìn)行三次夜間檢查，按照省經(jīng)信委（道口辦）的要求，在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍。2025年交通工作計劃范文篇8為促進(jìn)全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化交通行政執(zhí)法責(zé)任的落實(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行為，根據(jù)我國《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規(guī)和規(guī)章制度的要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際，編制20xx年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計劃。一、指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，按照全國安全生產(chǎn)工作會議和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的部署和要求，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險源監(jiān)控和重大隱患排查整治力度；進(jìn)一步創(chuàng)新工作方法，深化專項(xiàng)整治，強(qiáng)化措施落實(shí)，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生；繼續(xù)深入開展“有計劃、全覆蓋、規(guī)范化”的行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查，嚴(yán)厲打擊交通系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)非法違法行為，督促安全生產(chǎn)經(jīng)營單位落實(shí)主體責(zé)任，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作的有效性、針對性和權(quán)威性，確保全縣交通平穩(wěn)較快發(fā)展。二、工作目標(biāo)和主要任務(wù)（一）工作目標(biāo)：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政許可、執(zhí)法檢查、打非治違、專項(xiàng)整治和督查、宣傳教育培訓(xùn)等安全生產(chǎn)措施，把握重點(diǎn)工作環(huán)節(jié)，全面深入查治隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞；促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。（二）主要任務(wù)：一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真宣傳以人為本的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，開展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產(chǎn)月”等專題活動；二是確保節(jié)假日，重要會議期間、尤其是長假期間的交通運(yùn)輸安全；三是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個結(jié)合，即上級檢查與自查自糾相結(jié)合，重點(diǎn)檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，集中檢查與分片檢查相結(jié)合；四是進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管，督促落實(shí)行業(yè)主體責(zé)任，確保水陸交通安全暢通；五是加強(qiáng)專業(yè)宣傳培訓(xùn)，培育一支高素質(zhì)的安全生產(chǎn)專業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)安全文化建設(shè)，營造更加濃郁的安全生產(chǎn)氛圍；六是創(chuàng)新安全生產(chǎn)事故風(fēng)險防范控制機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提升安全保障能力和安全監(jiān)管水平。三、職責(zé)分工（一）執(zhí)法檢查職責(zé)分工縣交通運(yùn)輸局局屬各有關(guān)單位負(fù)責(zé)本行業(yè)、本單位消防安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。局安全法規(guī)科同時對局屬各單位所轄行業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)法檢查的生產(chǎn)經(jīng)營單位20%的比例進(jìn)行隨機(jī)抽查?？h地方海事處負(fù)責(zé)對全縣水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%，每季度執(zhí)法檢查不少于1次?？h客管所負(fù)責(zé)組織對全縣道路客運(yùn)、城市公共客運(yùn)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，年度內(nèi)專項(xiàng)執(zhí)法檢查不少于4次?？h交通行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)對全縣非法從事道路客（貨）運(yùn)輸行為和非法從事公共客運(yùn)行為進(jìn)行常態(tài)性的執(zhí)法檢查和專項(xiàng)整治?？h貨管所負(fù)責(zé)組織對全縣道路貨運(yùn)、駕培學(xué)校、維修企業(yè)、物流站場、危貨運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)部門的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求每月要組織一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查?？h公路局、縣公路站負(fù)責(zé)對全縣所轄公路的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)進(jìn)行安全生產(chǎn)常態(tài)性的執(zhí)法檢查。縣公路質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對全縣有關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求對在建公路建設(shè)項(xiàng)目的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%。（二）執(zhí)法檢查重點(diǎn)事項(xiàng)局屬各有關(guān)單位重點(diǎn)對港口碼頭、公路建設(shè)、施工工地和專業(yè)維修作業(yè)場內(nèi)熱、冷工作業(yè)、專業(yè)機(jī)械操作，機(jī)艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)站場，各類可燃、可爆、危險品物資倉庫、堆場、物流基地等物資密集場所，駕校訓(xùn)練場、教練車，系統(tǒng)內(nèi)油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設(shè)施的油汽、煤氣、自來水、通信等管線設(shè)施路段，機(jī)關(guān)辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運(yùn)輸工程施工工地消防設(shè)施等安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行專項(xiàng)執(zhí)法檢查。（三）其他行政執(zhí)法工作1、局屬各行業(yè)主管部門應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政許可工作，依照程序、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時”審查驗(yàn)收制度，切實(shí)把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)。2、對執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、存在的安全隱患應(yīng)當(dāng)按照國家安全監(jiān)管總局令第24號第九條、第十條、第十一條、第十二條的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并將安全隱患信息整理為安全生產(chǎn)事故隱患臺賬和安全生產(chǎn)事故隱患消除臺賬，及時上報，同時錄入涉危企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。涉及行政強(qiáng)制和行政處罰的，必須在法定權(quán)限內(nèi)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律程序和法律規(guī)定，正確使用安全生產(chǎn)執(zhí)法文書。3、繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專項(xiàng)行政執(zhí)法行動，相互協(xié)調(diào)配合各相關(guān)行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。四、執(zhí)法檢查方法一是采取查看文件證書證件、查閱安全生產(chǎn)資料檔案臺賬、查看現(xiàn)場、調(diào)查詢問等方式嚴(yán)格檢查；二是根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)狀況的好壞，將執(zhí)法檢查對象進(jìn)行分類，實(shí)行動態(tài)管理；三是根據(jù)不同季節(jié)、不同時段、不同行業(yè)，采取不同措施進(jìn)行執(zhí)法檢查，以便更好的發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。五、其他事項(xiàng)1、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。依法開展執(zhí)法檢查是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實(shí)安全生產(chǎn)工作重大決策和部署、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際制定安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查實(shí)施方案，確定檢查領(lǐng)域和項(xiàng)目，明確工作職責(zé)，建立工作機(jī)制，開展動員部署，并及時將工作開展情況報送局安全法規(guī)科。2、嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法責(zé)任。嚴(yán)格按照法定程序行使安全生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)法檢查職權(quán)，切實(shí)履行執(zhí)法職責(zé)，承擔(dān)國家安全監(jiān)管總局第24號令規(guī)定的相應(yīng)責(zé)任，建立“誰檢查、誰復(fù)查、誰處罰、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制。各有關(guān)單位要組織對轄區(qū)、行業(yè)、自身安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面深入檢查，逐一排查登記造冊，形成詳細(xì)臺賬。臺賬要如實(shí)記載檢查人員、時間、發(fā)現(xiàn)問題和整改意見等，并以適當(dāng)方式向社會公布，接受社會監(jiān)督。對排查出的安全隱患或違反安全規(guī)定的行為要逐項(xiàng)整治到位；一時不能整治到位的，要有安全監(jiān)控和事故預(yù)防措施。請各有關(guān)單位在每月25日前（遇節(jié)假日不順延）向局安全法規(guī)科報送當(dāng)月安全生產(chǎn)隱患情況，一般隱患將電子檔表格發(fā)送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質(zhì)表格一并報送，局安全法規(guī)科匯總后向市局及縣安委上報。3、對不依法、依計劃履行執(zhí)法檢查責(zé)任或違反法定權(quán)限和程序?qū)嵤﹫?zhí)法檢查的，按照國家安全監(jiān)管總局第24號令和《省安全生產(chǎn)監(jiān)管人員監(jiān)管執(zhí)法五項(xiàng)規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。2025年交通工作計劃范文篇9馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展。車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手”而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此我要增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。更好地珍視我生命。全社會形成文明出行的良好風(fēng)尚，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。制定了如下個人文明交通計劃：1、遵守“六大文明交通行為”機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊(duì)通行、有序停放、文明使用車燈。要靠右行駛；徒步行走要在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行橫道的路段要靠路邊右側(cè)行走；2、騎自行車橫過機(jī)動車道時遵守信號燈。不搶道；過馬路時不斜穿、猛跑，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄和隔離墩等文明交通行為；3、摒棄“六大交通陋習(xí)”自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)；4、抵制“六大危險駕駛行為”堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載等危險駕駛行為。春風(fēng)又綠。要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，大地蘇醒。必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。2025年交通工作計劃范文篇1020xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水平和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水平，最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計劃具體如下：一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任，樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)平穩(wěn)安定。二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，樹立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好發(fā)展，抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念，真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來，堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計劃，督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度，積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，制定教育培訓(xùn)計劃，認(rèn)真組織落實(shí)，并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動，切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展，營造濃厚的安全文化氛圍。五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工，每一個工作崗位中。六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格行政許可制度，對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。八.強(qiáng)化監(jiān)督體系，建立健全各項(xiàng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對救援體系，確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。九.積極開展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時段的安全生產(chǎn)活動，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識和防范意識。十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn)，制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水平，確保對事故、險情處置及時有效。十一.加大安全資金投入力度，加強(qiáng)信息化建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。十二.積極參加上級組織召開的安全生產(chǎn)會議及安全生產(chǎn)活動，及時報告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報告、信息統(tǒng)計等安全生產(chǎn)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，規(guī)范操作，切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。十三.認(rèn)真抓好社會治安綜合治理工作，確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。十四.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查活動，年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%，同時要嚴(yán)格謹(jǐn)慎，科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患，并及時予以整改銷號，因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)，要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。十五.加強(qiáng)企業(yè)對一線工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管，積極繳納各項(xiàng)參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。2025年交通工作計劃范文篇11（一）加大道路設(shè)施投入，爭取重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施。一是繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)工作，超前謀劃，切實(shí)加強(qiáng)與省、市交通主管部門的溝通和聯(lián)系，努力爭取中、省項(xiàng)目資金，盡量滿足群眾的愿望和訴求；二是大力開展招商引資工作，力爭完成5000萬元以上項(xiàng)目一個。。。。。。（二）加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)管理力度，不斷提高規(guī)范化，交通優(yōu)良率。XX年，我們要加大對道路養(yǎng)護(hù)資金的投入，探索新的經(jīng)驗(yàn)，對全縣1008公里的道路開展全方位的養(yǎng)護(hù)，實(shí)行干線化管理，做到暢、潔、美、綠、通，為全縣人民提供優(yōu)質(zhì)交通運(yùn)輸產(chǎn)品。（三）做好大交通運(yùn)輸文章，提高為人民服務(wù)水平。一是繼續(xù)開展機(jī)動車輛集中整治工作，繼續(xù)查處違規(guī)、違章車輛，打造良好的交通品牌，營造公平和諧的運(yùn)輸環(huán)境；二是嚴(yán)厲打擊客車超員，貨車超限超載行為，規(guī)范運(yùn)輸市場，深入開展治理公路“三亂”工作；三是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，加大對交通執(zhí)法人員的教育和培訓(xùn)，全面提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，確保全年不發(fā)生一例違法違規(guī)執(zhí)法現(xiàn)象；四是加強(qiáng)客運(yùn)班線為群眾服務(wù)的理念，從服務(wù)、文明整潔、安全上下功夫，逐步提高客運(yùn)服務(wù)的軟環(huán)境；五是加強(qiáng)出租車行業(yè)的管理，大力開展司乘人員的教育工作，必要時聘請代表座談，深入交通運(yùn)輸市場，調(diào)查研究，為滿足出租車運(yùn)力，打算增加適應(yīng)市場的出租車，以滿足廣大人民群眾的出行需求，同時要整頓出租車市場，打擊非法經(jīng)營的黑出租，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益。（四）加強(qiáng)黨建工作，開展平安創(chuàng)建。按照黨建統(tǒng)領(lǐng)全面工作的思路，我們要做到年初有計劃、有安排、有目標(biāo)，同時結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，積極開展既扎實(shí)又充滿亮點(diǎn)的各項(xiàng)活動，增強(qiáng)干部職工的凝聚力。以“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”為目標(biāo)，積極承擔(dān)起保一方平安的政治責(zé)任，以創(chuàng)建“平安交通”為已任，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，突出行業(yè)規(guī)范化管理，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，認(rèn)真履行維護(hù)社會穩(wěn)定和社會治安綜合治理的各項(xiàng)職責(zé)，確保交通運(yùn)輸行業(yè)的常期穩(wěn)定。（五）抓好隊(duì)伍建設(shè)，再創(chuàng)佳績。加強(qiáng)干部職工的思想教育，注重專業(yè)人才培訓(xùn)，提高交通運(yùn)輸隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的水平，創(chuàng)新廉政機(jī)制，重點(diǎn)把好工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政關(guān)，深化單位文明創(chuàng)建工作，以開展“黨員先鋒崗”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī)，教育干部職工嚴(yán)守紀(jì)律、愛崗敬業(yè)、厲行節(jié)約，提倡人人講奉獻(xiàn)、個個精業(yè)務(wù)、月月有實(shí)績，做一個上為黨分憂，下為民解愁的交通人。XX年，我們決心進(jìn)一步拓寬思想，振奮精神，以全會精神和社會主義文化大繁榮為契機(jī)，扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，不斷創(chuàng)造交通運(yùn)輸事業(yè)新業(yè)績，為縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。2025年交通工作計劃范文篇12XX年，我縣的交通運(yùn)輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的幫助指導(dǎo)下，我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬元，各項(xiàng)工作取得了明顯成效?，F(xiàn)將今年我縣交通運(yùn)輸工作開展情況總結(jié)如下：一、各項(xiàng)工作開展情況(一)交通項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。一是抓好行政村通暢工程建設(shè)。今年我縣的.行政村通暢工程建設(shè)項(xiàng)目分兩批實(shí)施。第一批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里，爭取中央資金x萬元，該項(xiàng)目分為兩個合同段，于XX年5月2日進(jìn)場開工，截止目前，一合同段完成投資x萬元，二合同段完成投資x萬元，預(yù)計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里，XX年行政村通暢工程今年提前實(shí)施28公里，現(xiàn)已完成招標(biāo)工作，1月中旬已進(jìn)場施工，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。二是認(rèn)真抓好大中修工程建設(shè)。五印公路路基擴(kuò)寬項(xiàng)目建設(shè)全長x公里，總投資x萬元，該項(xiàng)目于XX年2月24日開工，分為四期進(jìn)行。一、二、三期工程建設(shè)已完工，四期工程于9月中旬開工，預(yù)計在XX年2月全面完成，現(xiàn)已完成投資x萬元。投入x萬元資金，完成了牛街愛國公路x公里路基改造項(xiàng)目，附屬工程正在建設(shè)中。巍寶山、民建公路建設(shè)已完成了招標(biāo)工作，于XX年1月中旬進(jìn)場施工。三是抓好小灣庫區(qū)水運(yùn)設(shè)施建設(shè)。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個建設(shè)項(xiàng)目，總投資x萬元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個停靠點(diǎn)，其它項(xiàng)目正在緊張的建設(shè)中，預(yù)計在12月底全面完成建設(shè)任務(wù)。犀牛渡碼頭建設(shè)勘測設(shè)計已完成，預(yù)計在12月份開工建設(shè)。四是抓好其他各項(xiàng)工作。我局在抓好上述項(xiàng)目建設(shè)工作的同時，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。目前正進(jìn)行彌巍二級公路《項(xiàng)目可行性研究報告和初步設(shè)計工作》，完成了者么山遂道《項(xiàng)目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時努力做好青華公路通油路面建設(shè)，現(xiàn)已完成了招投標(biāo)工作，1月中旬已進(jìn)場開工。(二)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)能力，確保公路暢通。今年，我局認(rèn)真落實(shí)州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作會議精神，以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動為契機(jī)，進(jìn)一步深化養(yǎng)管體制，認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)管責(zé)任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)責(zé)任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來，共投入x萬元資金，其中：日常養(yǎng)護(hù)資金x萬元，小修保養(yǎng)資金x萬元。全面加強(qiáng)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法力度，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項(xiàng)治理為主要內(nèi)容，加大宣傳力度，強(qiáng)制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動執(zhí)法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設(shè)施賠償案x起，無法調(diào)查取證x起，現(xiàn)場查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設(shè)施賠償費(fèi)、公路路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)共x元。加強(qiáng)路政管理相關(guān)政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展宣傳活動x次，散發(fā)宣傳材料x多份。(三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，把貨客運(yùn)輸和危險品運(yùn)輸作為重點(diǎn)，完善制度，嚴(yán)格職責(zé)，加強(qiáng)對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機(jī)械安全。同時加強(qiáng)水上運(yùn)輸船舶管理，預(yù)防安全事故的發(fā)生。年內(nèi)，定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站、碼頭等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運(yùn)政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，與5個涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責(zé)任書，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時在春節(jié)、中秋、國慶節(jié)期間扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2份，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。(四)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理，規(guī)范市場運(yùn)輸秩序緊緊抓住交通運(yùn)輸管理過程中群眾的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。進(jìn)一步加強(qiáng)科技手段在行政執(zhí)法中的運(yùn)用，重點(diǎn)打擊了無證從事客運(yùn)經(jīng)營等違法行為。健全和完善了營運(yùn)車輛、船舶等基礎(chǔ)管理工作。強(qiáng)化車輛維修、駕培市場管理，提高了培訓(xùn)質(zhì)量。同時嚴(yán)格按照“路、站、運(yùn)、管、安”五位一體化發(fā)展思路和集約化經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)，做好農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化完善農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、候車點(diǎn)、招呼站的建設(shè)工作和監(jiān)督管理工作，為我縣廣大人民群眾營造一個健康、有序、安全、便捷、實(shí)惠的出行環(huán)境。(五)提升行業(yè)形象，切實(shí)做好精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作我局充分利用“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“四群”教育活動平臺，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標(biāo)，精心組織，全方位投入創(chuàng)先爭優(yōu)和四群教育活動，全面提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立健全學(xué)習(xí)制度，認(rèn)真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學(xué)習(xí)中央、省、州、縣黨委、政府關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)楊善洲、普發(fā)興等先進(jìn)典型事跡，觀看孟連經(jīng)驗(yàn)片等。通過學(xué)習(xí)教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。我局全面加強(qiáng)干部職工教育培訓(xùn)工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學(xué)歷提升計劃，提升干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)。注重對人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)干部職工的基本功鍛煉，著力加強(qiáng)管理干部、專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，打造出一支政治過硬、業(yè)務(wù)精良、作風(fēng)務(wù)實(shí)的交通人才隊(duì)伍。加強(qiáng)路政、運(yùn)政、海事等交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，注重對執(zhí)法隊(duì)伍的教育和管理，嚴(yán)格整頓交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的作風(fēng)紀(jì)律，提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)重點(diǎn)時段廉政教育，大力加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅(jiān)持開展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課、開設(shè)干部講壇等活動，增強(qiáng)廣大干部員工廉潔奉公的自覺性。每年都邀請檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪科領(lǐng)導(dǎo)到工地召開會議、項(xiàng)目經(jīng)理會、職工大會進(jìn)行預(yù)防職務(wù)犯罪知識專題講座，形成了以制度規(guī)范行業(yè)，按制度辦事，靠制度管人的機(jī)制，樹立了良好的交通行業(yè)形象。二、存在的問題與XX年的工作打算一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快，配套資金不到位，需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足，公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營運(yùn)打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。XX年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點(diǎn)做好以下工作：(一)抓好項(xiàng)目建設(shè)，嚴(yán)格項(xiàng)目管理。完成第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個船舶?？奎c(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施XX年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè)，爭取啟動危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時緊緊圍繞國家投資導(dǎo)向，加大項(xiàng)目前期工作力度，力爭完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級公路前期工作，積極爭取XX年行政村通暢工程;爭取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目;(二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程。在開展養(yǎng)護(hù)工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級指導(dǎo)”的原則，積極探索各級農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅(jiān)持“誰受益，誰養(yǎng)護(hù)，誰管理”的模式，充分調(diào)動村組干部及人民群眾的積極性，堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)，按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》，增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法，提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺性，加大路政巡查力度，切實(shí)抓好工作治超工作。(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運(yùn)輸市場培育和監(jiān)管，重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場秩序，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營運(yùn)機(jī)制，加強(qiáng)汽車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場管理，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場。(四)強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)。一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工會組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動力。著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動為抓手，加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動，嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。2025年交通工作計劃范文篇13交通窗口在上級主管部門和縣政務(wù)服務(wù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞"便民、高效、廉潔、規(guī)范"的工作目標(biāo)，從強(qiáng)化管理入手，不斷健全完善工作機(jī)制，提升服務(wù)水平，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在過去的中20xx年取得了一定的成效，樹立了全新的服務(wù)形象。在新的一年我窗口具體要做以下幾點(diǎn)工作：一、窗口在受理各項(xiàng)業(yè)務(wù)時，符合資質(zhì)條件的，當(dāng)天辦結(jié)，不隨意延長辦結(jié)時間，不再讓群眾"兩頭跑"。堅(jiān)持依法行政和規(guī)范管理，確保許可事項(xiàng)在中心100%按時準(zhǔn)確辦理。目前，對于窗口受理業(yè)務(wù)比較多的普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營，按規(guī)定承諾辦結(jié)時限為20個工作日，現(xiàn)承諾辦結(jié)時限為1個工作日，減少了19個工作日，實(shí)際提速率達(dá)95%以上，對申請客貨運(yùn)經(jīng)營及維修經(jīng)營業(yè)戶，只要符合條件基本上都及時辦結(jié)、辦結(jié)率100%。二、今年是四年一度的全縣道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶經(jīng)營許可證年度審驗(yàn)及換證工作年，我窗口負(fù)責(zé)對全縣的道路運(yùn)輸業(yè)戶的資質(zhì)及行為進(jìn)行審驗(yàn)，對經(jīng)營業(yè)戶的營運(yùn)車輛的各項(xiàng)指標(biāo)逐項(xiàng)仔細(xì)核對對不答合要求的營業(yè)戶依法進(jìn)行整改。據(jù)初步估計，今年將換取經(jīng)營證可證3200個以上，我窗口對20xx年道路運(yùn)輸業(yè)戶未審驗(yàn)情況打印出詳細(xì)清單，然后電話通知業(yè)戶，對道路運(yùn)輸證逾期未予年審的車輛報所屬貨運(yùn)企業(yè)及處罰辦各一份，督促企業(yè)或車主及時跟蹤車輛的技術(shù)狀況，切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任，完善車輛日常安全檢查和維護(hù)制度，確保車輛定期參加機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)。三、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，提高整體服務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識，扎實(shí)推進(jìn)窗口文明創(chuàng)建。交通運(yùn)輸局窗口按照“優(yōu)質(zhì)、高效、文明、規(guī)范”的標(biāo)準(zhǔn)，大力推行“首辦負(fù)責(zé)制”、“限時辦結(jié)制”、“一次性告知制”、“服務(wù)承諾制”等制度，同時積極實(shí)行延時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、等便民服務(wù)措施，通過不斷強(qiáng)化窗口創(chuàng)建的力度，共同維護(hù)交通窗口新形象。在今年的工作中，我窗口將做到：1、加強(qiáng)工作人員業(yè)務(wù)知識和政策理論知識的學(xué)習(xí)，積極參與中心和主管單位開展的學(xué)習(xí)活動，進(jìn)一步鞏固工作人員的業(yè)務(wù)知識和理論水平。2、進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識，縮短服務(wù)距離，加大預(yù)約服務(wù)、延時服務(wù)等力度，工作方式，真正體現(xiàn)便民高效、廉潔規(guī)范，進(jìn)一步提升交通行政許可服務(wù)形象。2025年交通工作計劃范文篇14活動背景及目的：學(xué)校交通車存在的擁擠、乘車秩序混亂等問題，結(jié)合同學(xué)們對于校車的意見和建議，承全心全意為老師、同學(xué)服務(wù)的宗旨，以緩和矛盾、解決問題為原則，以引導(dǎo)為主，監(jiān)管為輔，切實(shí)維護(hù)教師、同學(xué)的權(quán)益，策劃本次活動。活動的意義以及目標(biāo)：通過本次活動，切實(shí)改善同學(xué)們坐車難，坐車擠的問題，改變以往等車秩序混亂的情況，提高工作人員的服務(wù)質(zhì)量，營造良好的乘車氛圍。資源需要：1、聯(lián)系后勤處老師爭取勤工助學(xué)崗位。2、聯(lián)合信息中心進(jìn)行前期的調(diào)研和后期的成果反饋。3、前期的宣傳海報。4、聯(lián)系各個學(xué)院的學(xué)生會活動開展：1、在竹二樓下、老校等主要乘車點(diǎn)劃出候車區(qū)，引導(dǎo)同學(xué)自覺排隊(duì)，并在周邊上張貼溫馨提示語，提示同學(xué)們有秩序乘車，共同營造良好乘車環(huán)境。2、候車區(qū)分為教師候車區(qū)與學(xué)生候車區(qū)，校車到達(dá)時，教師優(yōu)先上車。此舉可避免學(xué)生與教師同時乘車時給教師所帶來的不必要的麻煩，給教師、學(xué)生提供便利的乘車方式。3、將校車發(fā)車的準(zhǔn)確時間張貼公示，以方便學(xué)生作出合理安排，避免浪費(fèi)時間。4、與濟(jì)南市公交公司第三分公司聯(lián)系，以學(xué)生調(diào)研數(shù)據(jù)為依據(jù)，通過與其反映學(xué)校實(shí)際情況希望其可以在乘車高峰時段增加交通車班次，以緩解運(yùn)輸壓力，緩解乘車擁擠問題。5、聯(lián)系公交公司，爭取能在班車未發(fā)車的時候同學(xué)們可以在車內(nèi)候車。同時與其協(xié)商，希望工作人員可以協(xié)助維持上車秩序。6、在主要乘車點(diǎn)、交通車內(nèi)部設(shè)置語音提示、宣傳標(biāo)語、溫馨小貼士，在適當(dāng)時刻播放語音提示，在乘公交車時做到“送一個微笑、讓一個座位、道一聲謝謝、做一件好事”，積極做校園文明的使者。7、與我校廣播電視臺聯(lián)系，對我校存在的不文明行為進(jìn)行隨機(jī)拍攝，并定期制作紀(jì)錄短片、圖片展，揭露校內(nèi)不文明行為，有效遏制不文明行為的發(fā)生?；顒又袘?yīng)注意的問題及細(xì)節(jié)：1、與后勤處的聯(lián)系要緊密，確保拿到勤工助學(xué)崗位2、交通車內(nèi)部的宣傳標(biāo)語可以考慮從各個學(xué)院征集3、在聯(lián)系公交公司時注意態(tài)度和立場，爭取切實(shí)為同學(xué)辦些實(shí)事4、如果活動第五項(xiàng)可以解決，秩序的維持方面就要加大力度2025年交通工作計劃范文篇15發(fā)改委批復(fù)42個城市軌道交通規(guī)劃發(fā)改委表示，創(chuàng)新民間投資的參與方式。適合購買服務(wù)的，就盡可能通過購買服務(wù)，發(fā)揮社會資本的作用;適合通過PPP的，就通過PPP的模式，廣泛吸引社會投資?！笆濉币?guī)劃綱要中，城市軌道交通建設(shè)是很重要的方面，提出要建設(shè)三千公里的軌道交通，這是巨大的市場。各地對吸引社會投資、民間投資參與已經(jīng)有了很好的實(shí)踐。最近我們要專門召開會議，請各地來介紹怎么樣吸引社會資本投資，復(fù)制推廣相關(guān)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在已經(jīng)有42個城市批復(fù)軌道交通的規(guī)劃，還要創(chuàng)造更多的方式，使得社會資本能夠便捷、順暢地進(jìn)入到重大工程項(xiàng)目中來。這方面一定要給民間投資有個明確的可預(yù)期的市場環(huán)境。隨著這165項(xiàng)重大工程項(xiàng)目的實(shí)施，一定會有大批的民間資本充分有效發(fā)揮積極作用。城市軌道交通概念股1、神州高鐵：軌道交通運(yùn)維服務(wù)平臺型企業(yè)?！爱a(chǎn)業(yè)+資本”戰(zhàn)略助公司快速擴(kuò)張。軌道交通運(yùn)營安全與維護(hù)過程中產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。公司憑借著在機(jī)車、車輛、供電、線路、信號五大系統(tǒng)的核心產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集能力，通過對現(xiàn)有數(shù)據(jù)的挖掘和分析，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，增加數(shù)據(jù)服務(wù)模式，有望成為公司未來新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。2、佳都科技：安防和軌道交通業(yè)務(wù)快速發(fā)展，人臉識別等待爆發(fā)?！笆濉逼陂g全國軌道交通建設(shè)進(jìn)程提速，到“十三五”末全國軌道交通運(yùn)行里程數(shù)將達(dá)到6000公里以上，比末期增長65%以上。佳都科技通過內(nèi)生發(fā)展和對外收購華之源信息工程有限公司股權(quán)，在智能軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了地鐵、城軌、有軌電車三大軌道交通市場全覆蓋和軌道交通四大子領(lǐng)域的業(yè)務(wù)覆蓋，產(chǎn)品線齊全，各項(xiàng)子業(yè)務(wù)之間協(xié)同促進(jìn)。公司的軌道交通業(yè)務(wù)分布在廣州、佛山、東莞等全國十五個城市，城市覆蓋數(shù)量全國第一，形成了全國性的城市軌道交通業(yè)務(wù)分布。近兩年來軌道交通業(yè)務(wù)保持著103.1%的年均復(fù)合增長率，未來有望繼續(xù)保持高速增長。3、英威騰：傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇，軌道交通、新能源汽車行業(yè)靜待突破。傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇，導(dǎo)致綜合毛利率下降;公司加大投入，短期費(fèi)用率上升。公司原有核心產(chǎn)品變頻器、伺服等下游均為制造業(yè)，競爭激勵，上半年降價壓力大，整體綜合毛利率為40%，相比去年同期下降2.7個百分點(diǎn)，其中尤以電氣傳動行業(yè)壓力最大。同時公司加大了銷售力度和研發(fā)投入，股權(quán)激勵在本期分?jǐn)偟墓芾碣M(fèi)用也較高，使得銷售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率都比同期增加了2個百分點(diǎn)以上，對凈利潤率產(chǎn)生了較大的影響。2025年交通工作計劃范文篇16S年是“十三五”開局之年，做好今年的交通運(yùn)輸工作意義重大?？h委十一屆六次全體（擴(kuò)大）會議，確定了我縣“十三五”時期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線，對新一年全縣工作進(jìn)行了全面的安排部署。在具體工作中，我們要努力做到“四個注重強(qiáng)化”：一要注重強(qiáng)化危機(jī)意識。必須清醒地看到，兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛，差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上，正視差距、牢記榮辱，奮起直追、競相發(fā)展，奮力實(shí)現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強(qiáng)化項(xiàng)目理念。要注重績效考評和目標(biāo)管理項(xiàng)目化，按照“一切工作目標(biāo)化，目標(biāo)任務(wù)項(xiàng)目化，項(xiàng)目工作責(zé)任化”的要求，把數(shù)字化的指標(biāo)落實(shí)到具體化的項(xiàng)目，每項(xiàng)工作進(jìn)度、投資要量化到月、周，通過具體項(xiàng)目落實(shí)推動整體目標(biāo)完成。三要注重強(qiáng)化過程管理。各單位、各科室對定下的目標(biāo)任務(wù)，要厘清時間節(jié)點(diǎn)和分段任務(wù)，明確時限、倒排進(jìn)度、掛圖作戰(zhàn)，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時推進(jìn)、有序推進(jìn)、均衡推進(jìn)。四要注重強(qiáng)化爭先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破，在提高效益、確保質(zhì)量的前提下，確保自我目標(biāo)更高些，主動為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子、多做貢獻(xiàn)。（一）統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進(jìn)省道330、245、121和宿揚(yáng)高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實(shí)推進(jìn)330省道溧河洼特大橋及接線工程，寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程，窯河大橋及接線等在建項(xiàng)目。三是穩(wěn)步實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級工程，年度計劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座，計劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進(jìn)“十三五”擬開工建設(shè)重大項(xiàng)目前期工作。五是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理，立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新，踐行全壽命周期設(shè)計理念，努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。（二）全力以赴抓招商引項(xiàng)目。招商引資是縣域經(jīng)濟(jì)跨越崛起的必經(jīng)之路，必須全