重慶電子工程職業(yè)學(xué)院《測(cè)量學(xué)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
重慶電子工程職業(yè)學(xué)院《測(cè)量學(xué)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
重慶電子工程職業(yè)學(xué)院《測(cè)量學(xué)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁(yè)
重慶電子工程職業(yè)學(xué)院《測(cè)量學(xué)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第4頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)重慶電子工程職業(yè)學(xué)院

《測(cè)量學(xué)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共30個(gè)小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在工業(yè)工程中,優(yōu)化生產(chǎn)流程以提高生產(chǎn)效率是重要的任務(wù)。對(duì)于一個(gè)多工序的生產(chǎn)系統(tǒng),以下哪種方法能夠最有效地減少生產(chǎn)周期?()A.并行工序作業(yè)B.減少工序間等待時(shí)間C.增加設(shè)備數(shù)量D.提高工人工作速度2、在航天工程中,衛(wèi)星的軌道選擇需要根據(jù)任務(wù)需求和技術(shù)條件來(lái)確定。對(duì)于一顆用于地球觀測(cè)的衛(wèi)星,需要長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定地覆蓋特定區(qū)域,以下哪種軌道類(lèi)型最為合適?()A.低地球軌道,觀測(cè)分辨率高B.中地球軌道,覆蓋范圍較廣C.地球同步軌道,相對(duì)地球靜止,持續(xù)觀測(cè)D.太陽(yáng)同步軌道,光照條件穩(wěn)定,便于觀測(cè)3、在紡織工程中,開(kāi)發(fā)新型纖維材料時(shí),以下哪個(gè)性能指標(biāo)是重要的考量因素?()A.強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率,影響纖維的耐用性和舒適度B.纖維的細(xì)度和長(zhǎng)度,決定了紡織工藝的可行性C.纖維的吸濕性和透氣性,關(guān)系到織物的穿著性能D.纖維的價(jià)格,越便宜越好4、在工業(yè)工程中,生產(chǎn)流程的優(yōu)化可以顯著提高生產(chǎn)效率和降低成本。對(duì)于一條汽車(chē)零部件生產(chǎn)線,以下哪種方法能夠最有效地減少生產(chǎn)周期?()A.采用并行生產(chǎn)方式,同時(shí)進(jìn)行多個(gè)工序B.優(yōu)化設(shè)備布局,減少物料搬運(yùn)距離C.引入自動(dòng)化設(shè)備,提高生產(chǎn)速度D.加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高操作熟練程度5、在測(cè)繪工程中,精確的測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)于工程建設(shè)和地理信息獲取至關(guān)重要。假設(shè)要對(duì)一個(gè)大型建筑工地進(jìn)行地形測(cè)繪。對(duì)于如何保證測(cè)繪數(shù)據(jù)的高精度和可靠性,以下哪項(xiàng)操作是最為關(guān)鍵的?()A.不使用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器和技術(shù),沿用傳統(tǒng)方法B.采用全球定位系統(tǒng)(GPS)、全站儀、水準(zhǔn)儀等先進(jìn)測(cè)量?jī)x器,結(jié)合航空攝影測(cè)量和遙感技術(shù),制定科學(xué)合理的測(cè)量方案。嚴(yán)格按照測(cè)量規(guī)范進(jìn)行操作,進(jìn)行數(shù)據(jù)的平差處理和質(zhì)量檢查,確保測(cè)繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性C.只進(jìn)行一次測(cè)量,不進(jìn)行重復(fù)測(cè)量和驗(yàn)證D.不考慮測(cè)量誤差的影響,直接使用測(cè)量數(shù)據(jù)6、在船舶工程中,船舶的動(dòng)力系統(tǒng)選擇對(duì)于船舶的性能和運(yùn)營(yíng)成本有著重要影響。例如,對(duì)于一艘大型遠(yuǎn)洋貨輪,需要考慮燃油效率、動(dòng)力輸出、可靠性等因素。以下哪種動(dòng)力系統(tǒng)是較為合適的?()A.傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),技術(shù)成熟,但燃油消耗較大B.燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng),功率大,但燃油品質(zhì)要求高C.電力推進(jìn)系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保,但初始投資高D.混合動(dòng)力系統(tǒng),結(jié)合多種動(dòng)力源,優(yōu)化性能,但系統(tǒng)復(fù)雜7、在船舶工程中,設(shè)計(jì)船舶的推進(jìn)系統(tǒng)需要綜合考慮動(dòng)力性能、燃油效率和噪聲等因素。對(duì)于一艘大型遠(yuǎn)洋貨輪,以下哪種推進(jìn)系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面表現(xiàn)更優(yōu)?()A.蒸汽輪機(jī)推進(jìn)B.燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)C.柴油機(jī)推進(jìn)D.電力推進(jìn)8、在材料工程中,研究金屬材料的疲勞性能對(duì)于確保零部件的使用壽命至關(guān)重要。在循環(huán)載荷作用下,以下哪種因素對(duì)金屬材料疲勞壽命的影響最為顯著?()A.加載頻率B.應(yīng)力幅值C.平均應(yīng)力D.環(huán)境溫度9、在船舶工程中,船舶的阻力和推進(jìn)性能是設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題。以下關(guān)于降低船舶阻力的方法,正確的是:()A.增加船舶的吃水深度可以減小興波阻力,但會(huì)增加摩擦阻力B.優(yōu)化船舶的外形設(shè)計(jì),如采用流線型船體,可以顯著降低各種阻力,但會(huì)增加建造成本C.提高船舶的航速可以減小阻力,因?yàn)樽枇εc航速的平方成正比D.在船舶表面涂抹光滑的涂層對(duì)降低阻力沒(méi)有作用,主要依靠船體結(jié)構(gòu)的改進(jìn)10、在化工生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)于易燃易爆的物料輸送,以下哪種輸送方式安全性更高?()A.氣力輸送,利用氣體壓力輸送物料B.液力輸送,通過(guò)液體推動(dòng)物料C.皮帶輸送,依靠皮帶傳動(dòng)運(yùn)輸物料D.真空輸送,在負(fù)壓環(huán)境下輸送物料11、在礦業(yè)工程中,選礦工藝的選擇直接影響礦石的品位和回收率。對(duì)于一種含有多種金屬礦物且嵌布粒度較細(xì)的礦石,以下哪種選礦方法可能更為合適?()A.重選法,利用礦物比重差異進(jìn)行分離B.浮選法,根據(jù)礦物表面性質(zhì)差異分選C.磁選法,利用礦物磁性差異分離D.電選法,基于礦物導(dǎo)電性差異分選12、在能源工程中,可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用越來(lái)越受到關(guān)注。假設(shè)要在一個(gè)地區(qū)建設(shè)一座大型的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。對(duì)于如何評(píng)估該地區(qū)的風(fēng)力資源和選擇合適的風(fēng)力發(fā)電機(jī)型號(hào),以下哪項(xiàng)工作是最為重要的?()A.不進(jìn)行實(shí)地的風(fēng)資源測(cè)量和評(píng)估,僅憑歷史數(shù)據(jù)推測(cè)B.在該地區(qū)設(shè)立多個(gè)測(cè)風(fēng)塔,進(jìn)行長(zhǎng)期的風(fēng)資源測(cè)量和分析,包括風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)功率密度等參數(shù)。根據(jù)測(cè)量結(jié)果,結(jié)合不同型號(hào)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的性能曲線和技術(shù)特點(diǎn),選擇適合當(dāng)?shù)仫L(fēng)況的機(jī)型,以實(shí)現(xiàn)最大的發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益C.只選擇功率最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī),不考慮風(fēng)況匹配D.不考慮電網(wǎng)接入條件,盲目建設(shè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)13、在能源工程中,可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用是應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題的重要途徑。假設(shè)一個(gè)地區(qū)具有豐富的風(fēng)能和太陽(yáng)能資源,計(jì)劃建設(shè)一個(gè)可再生能源發(fā)電站。以下哪種組合方式是較為合理的?()A.單獨(dú)建設(shè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),風(fēng)能發(fā)電穩(wěn)定,但受季節(jié)影響較大B.單獨(dú)建設(shè)太陽(yáng)能電站,太陽(yáng)能資源豐富,但夜間無(wú)法發(fā)電C.建設(shè)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電站,綜合利用兩種能源,提高供電穩(wěn)定性,但系統(tǒng)復(fù)雜度增加D.同時(shí)建設(shè)風(fēng)力、太陽(yáng)能和傳統(tǒng)火力發(fā)電站,確保電力供應(yīng),但增加了環(huán)境壓力14、在機(jī)械設(shè)計(jì)中,滾動(dòng)軸承是常用的支承部件。對(duì)于承受較大徑向載荷和較小軸向載荷的軸系,應(yīng)選用以下哪種類(lèi)型的滾動(dòng)軸承?()A.深溝球軸承B.角接觸球軸承C.圓錐滾子軸承D.圓柱滾子軸承15、在光電工程中,發(fā)光二極管(LED)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。假設(shè)要設(shè)計(jì)一款高效的LED照明燈具,以下哪個(gè)因素對(duì)于提高燈具的光效和顯色性最為關(guān)鍵?()A.LED芯片的性能B.驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)C.燈具的光學(xué)結(jié)構(gòu)D.散熱系統(tǒng)的優(yōu)化16、在建筑工程施工過(guò)程中,遇到惡劣天氣條件,以下哪種應(yīng)對(duì)措施是最為合理的?()A.暫停施工,等待天氣好轉(zhuǎn),確保施工安全和質(zhì)量B.加快施工進(jìn)度,爭(zhēng)取在天氣進(jìn)一步惡化前完成關(guān)鍵工序C.調(diào)整施工方案,采用特殊的防護(hù)措施繼續(xù)施工D.忽略天氣影響,按照原計(jì)劃正常施工17、在核工程中,核電站的安全運(yùn)行是至關(guān)重要的。假設(shè)一座核電站在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了設(shè)備故障,需要采取緊急措施來(lái)保障安全。以下哪種應(yīng)急響應(yīng)措施最為關(guān)鍵?()A.立即停止反應(yīng)堆運(yùn)行B.啟動(dòng)備用電源系統(tǒng)C.啟動(dòng)安全冷卻系統(tǒng)D.疏散周邊居民18、在交通工程中,智能交通系統(tǒng)的發(fā)展有助于緩解城市交通擁堵。假設(shè)一個(gè)城市要建設(shè)智能交通系統(tǒng),以下哪個(gè)子系統(tǒng)對(duì)于優(yōu)化交通流量和減少擁堵最為重要?()A.交通信號(hào)控制系統(tǒng)B.車(chē)輛導(dǎo)航和監(jiān)控系統(tǒng)C.公共交通優(yōu)先系統(tǒng)D.智能停車(chē)管理系統(tǒng)19、在建筑工程中,暖通空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)于室內(nèi)環(huán)境的舒適度和能源消耗有著重要影響。對(duì)于一個(gè)大型商業(yè)綜合體,需要滿(mǎn)足不同區(qū)域的溫度、濕度和通風(fēng)要求,同時(shí)考慮節(jié)能和運(yùn)行成本。以下哪種暖通空調(diào)系統(tǒng)方案更為合理?()A.集中式空調(diào)系統(tǒng),便于統(tǒng)一管理和控制B.分散式空調(diào)系統(tǒng),靈活性高,可獨(dú)立調(diào)節(jié)C.變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng),根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)節(jié)送風(fēng)量D.地源熱泵空調(diào)系統(tǒng),利用地?zé)崮茉?,?jié)能環(huán)保20、在軟件工程中,開(kāi)發(fā)一個(gè)大型企業(yè)管理系統(tǒng)時(shí),以下哪個(gè)階段的工作對(duì)于系統(tǒng)的最終質(zhì)量和用戶(hù)滿(mǎn)意度至關(guān)重要?()A.需求分析,明確用戶(hù)的功能需求和業(yè)務(wù)流程B.系統(tǒng)設(shè)計(jì),確定軟件的架構(gòu)和模塊劃分C.編碼實(shí)現(xiàn),將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的代碼D.測(cè)試和調(diào)試,發(fā)現(xiàn)并修復(fù)系統(tǒng)中的缺陷21、在機(jī)械加工工藝中,刀具的選擇對(duì)加工質(zhì)量和效率有很大影響。對(duì)于加工硬度較高的材料,以下哪種刀具材料較為合適?()A.高速鋼B.硬質(zhì)合金C.陶瓷D.金剛石22、在紡織工程中,開(kāi)發(fā)一種具有良好吸濕排汗性能的新型面料時(shí),以下哪種纖維材料的選擇最為關(guān)鍵?()A.棉纖維B.麻纖維C.聚酯纖維D.氨綸纖維23、在模具工程中,模具的設(shè)計(jì)和制造精度決定了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。對(duì)于一個(gè)形狀復(fù)雜、精度要求高的塑料制品,以下哪種模具制造工藝更能滿(mǎn)足要求?()A.電火花加工,適用于復(fù)雜形狀加工B.數(shù)控銑削加工,精度高,效率較高C.激光加工,加工速度快,熱影響小D.3D打印,快速成型,個(gè)性化定制24、在建筑工程中,結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。假設(shè)一座高層建筑物在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮風(fēng)荷載的影響。對(duì)于如何準(zhǔn)確評(píng)估風(fēng)荷載對(duì)該建筑物結(jié)構(gòu)的作用,以下哪項(xiàng)描述是最為準(zhǔn)確的?()A.僅依靠經(jīng)驗(yàn)公式,不進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)和數(shù)值模擬B.綜合采用風(fēng)洞試驗(yàn)、數(shù)值模擬和規(guī)范中的經(jīng)驗(yàn)公式。通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)獲取建筑物表面的風(fēng)壓分布,利用數(shù)值模擬分析復(fù)雜的氣流情況,同時(shí)參考相關(guān)規(guī)范中的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行對(duì)比和驗(yàn)證,從而全面、準(zhǔn)確地評(píng)估風(fēng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的作用,為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)C.完全依賴(lài)數(shù)值模擬,忽略實(shí)際試驗(yàn)數(shù)據(jù)D.只參考其他類(lèi)似建筑物的數(shù)據(jù),不進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的分析25、在材料力學(xué)中,以下哪種應(yīng)力狀態(tài)下材料最容易發(fā)生屈服?(不少于180字)()A.單向拉伸B.純剪切C.二向拉伸D.三向等拉26、在能源工程中,可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用越來(lái)越受到重視。對(duì)于一個(gè)風(fēng)力資源豐富的地區(qū),要建設(shè)一座大型風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),以下哪種風(fēng)力發(fā)電機(jī)類(lèi)型在效率和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更優(yōu)?()A.水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),技術(shù)成熟,應(yīng)用廣泛B.垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),無(wú)需對(duì)風(fēng)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C.海上風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)能資源豐富,占地面積小D.小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),適合分布式發(fā)電27、在航空航天工程中,飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮多種因素。以下關(guān)于飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要點(diǎn),正確的是:()A.為了減輕重量,應(yīng)盡量減少結(jié)構(gòu)材料的使用,即使降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也在所不惜B.飛行器的外形設(shè)計(jì)主要考慮美觀,對(duì)飛行性能的影響不大C.要考慮飛行過(guò)程中的氣動(dòng)載荷、溫度變化和振動(dòng)等因素,保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性D.飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不需要考慮制造工藝和成本,只要性能優(yōu)越就行28、在軌道交通工程中,列車(chē)的運(yùn)行控制系統(tǒng)對(duì)于保障行車(chē)安全和提高運(yùn)輸效率至關(guān)重要。以下關(guān)于列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的功能,描述準(zhǔn)確的是:()A.列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)只負(fù)責(zé)控制列車(chē)的速度,不涉及列車(chē)的位置和運(yùn)行方向B.該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)列車(chē)的自動(dòng)閉塞,避免列車(chē)追尾事故,但對(duì)列車(chē)的調(diào)度靈活性有一定限制C.列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)可以根據(jù)線路條件和列車(chē)性能實(shí)時(shí)優(yōu)化列車(chē)的運(yùn)行軌跡,最大限度地提高運(yùn)輸效率D.該系統(tǒng)的故障不會(huì)對(duì)列車(chē)運(yùn)行造成嚴(yán)重影響,因?yàn)榱熊?chē)司機(jī)可以憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作29、在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,對(duì)于高層建筑,為了保證供水的穩(wěn)定性和可靠性,以下哪種供水方式較為合適?()A.直接供水,由市政管網(wǎng)直接供水到用戶(hù)B.水箱供水,通過(guò)屋頂水箱重力供水C.氣壓供水,利用氣壓罐儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)水量D.變頻調(diào)速供水,根據(jù)用水量自動(dòng)調(diào)整水泵轉(zhuǎn)速30、在汽車(chē)工程中,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展成為了行業(yè)的趨勢(shì)。假設(shè)一家汽車(chē)公司正在研發(fā)一款高性能的電動(dòng)汽車(chē),需要解決電池續(xù)航里程和充電時(shí)間的問(wèn)題。以下哪種技術(shù)創(chuàng)新對(duì)于提升電動(dòng)汽車(chē)的性能最為關(guān)鍵?()A.開(kāi)發(fā)高能量密度的電池B.改進(jìn)電池的快速充電技術(shù)C.優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)控制策略D.減輕車(chē)身重量以降低能耗二、計(jì)算題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一個(gè)圓柱形的壓力容器,設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa,內(nèi)徑為1200mm,材料為16MnR,許用應(yīng)力為170MPa。計(jì)算容器的封頭厚度,并進(jìn)行強(qiáng)度校核。2、(本題5分)一個(gè)制冷系統(tǒng)中,制冷劑在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)溫度為-10°C,冷凝器中的冷凝溫度為40°C,制冷量為5kW。計(jì)算系統(tǒng)的性能系數(shù)。3、(本題5分)一個(gè)帶傳動(dòng),主動(dòng)輪直徑D1=250mm,轉(zhuǎn)速n1=1400r/min,傳動(dòng)比i=3,中心距a=1000mm。計(jì)算從動(dòng)輪直徑D2、帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld和小帶輪的包角α1。4、(本題5分)在一個(gè)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,主動(dòng)輪的直徑為200mm,轉(zhuǎn)速為1000r/min,從動(dòng)輪的直徑為400mm。計(jì)算從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速。5、(本題5分)一個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)中,有一個(gè)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1450r/min,風(fēng)量為20000m3/h,全壓為800Pa。現(xiàn)需要將風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高到1800r/min,計(jì)算此時(shí)的風(fēng)量和全壓。假設(shè)風(fēng)機(jī)的性能符合相似定律。三、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)在交通規(guī)劃課程中,論述公共交通優(yōu)先發(fā)展的策略和措施,如公交專(zhuān)用道、軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等,并分析其對(duì)城市交通擁堵的緩解作用。2、(本題5分)在飛行器設(shè)計(jì)中,說(shuō)明飛機(jī)的操縱系統(tǒng)的組成和工作原理。分析如何通過(guò)操縱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的姿態(tài)控制和飛行軌跡調(diào)整,并舉例說(shuō)明在飛行過(guò)程中的應(yīng)用。3、(本題5分)在農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)的自動(dòng)化控制中,如何根據(jù)土壤濕度、氣象條件等因素實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)灌溉?包括傳感器的布置、控制器的設(shè)計(jì)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。4、(本題5分)在熱力學(xué)中,解釋熵的概念和熱力學(xué)第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式。分析熵在熱力過(guò)程中的

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