項目三動車組轉(zhuǎn)向架維護(hù)與檢修

任務(wù)17制動裝置、踏面清掃裝置的檢修三、制動裝置（一）概要轉(zhuǎn)向架制動裝置采用氣動式夾鉗、浮動式閘片(ISOBAR)的盤式制動方式。該結(jié)構(gòu)可使制動力更為均勻，有效地減少由制動引起的熱斑、顫振。夾鉗裝置的種類分為用于動車轉(zhuǎn)向架的“M車輪盤制動夾鉗RZKKTYPE18”、用于拖車轉(zhuǎn)向架的輪盤制動夾鉗和軸盤制動夾鉗相同，既“T車制動夾鉗RZKKTYPE12”。因動車轉(zhuǎn)向架和拖車轉(zhuǎn)向架的制動盤所需的制動力是不同的，所以夾鉗氣缸的直徑也不同。（一）概要動車轉(zhuǎn)向架與拖車轉(zhuǎn)向架用制動閘片是相同的，制動閘片型號為Ⅱ48487/17105。踏面清掃裝置在行駛中將清除附著在車輪踏面上的塵埃、銹跡、油脂等，為防止空轉(zhuǎn)和打滑，在制動時將閘瓦（研磨子）壓在踏面上進(jìn)行清掃。作為耐寒防雪對策，為防止裝置阻塞，故將氣缸、復(fù)位彈簧、自動間隙調(diào)整裝置合成一個單元。研磨子的材質(zhì)采用樹脂系列。（二）制動夾鉗裝置制動夾鉗裝置帶自動間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，制動夾鉗的主要參數(shù)如表3-6所示，其基本結(jié)構(gòu)如圖3-71所示。（二）制動夾鉗裝置（二）制動夾鉗裝置如果制動夾鉗出現(xiàn)故障，要仔細(xì)查找問題原因。表3-7是引起問題的原因以及解決方法。（三）制動閘片制動閘片為浮動式閘片ISOBAR400，型號為Ⅱ48487/17105（見圖3-72）。四、踏面清掃裝置CRH380A型動車組轉(zhuǎn)向架在每個車輪的斜上方設(shè)置了踏面清掃裝置，主要包括氣缸和研磨子，由4根螺栓固定在轉(zhuǎn)向架托架上，如圖3-73所示。踏面清掃裝置安裝在制動鉗的上部。在行駛中將清除附著在車輪踏面上的塵埃、銹跡、油脂等，為防止空轉(zhuǎn)和打滑，在制動時將閘片（研磨子）壓在踏面上進(jìn)行清掃。研磨子的材質(zhì)采用樹脂系列。四、踏面清掃裝置設(shè)置踏面清掃裝置的目的是改善輪軌接觸面黏著條件，清除表面附著的油污等雜質(zhì)，同時可以改善車輪踏面的圓度，對車輪踏面上的微小表面損傷起到修復(fù)作用，但裝置不承擔(dān)任何制動功能。踏面清掃裝置為空氣直動式，清掃裝置的動作受控于踏面清掃控制系統(tǒng)的指令，踏面清掃的動作在車輪發(fā)生空轉(zhuǎn)（驅(qū)動工況）、滑行（制動工況）和施行制動過程中速度在30km/h以上3種條件下施行。四、踏面清掃裝置踏面清掃裝置的動作如下：通過連接器進(jìn)行加壓后，活塞連桿則被頂出，裝置在活塞頭端的研磨子就觸抵車輪的踏面，車輪每旋轉(zhuǎn)一周，研磨子就清掃（打磨）踏面一次。壓力去除后，在復(fù)位彈簧作用下，活塞桿及研磨子被拉回。與研磨子座結(jié)合的銷子由防振橡膠支持，吸收車輪的傾斜，以此來達(dá)到防止研磨子的偏磨耗和緩解振動。氣缸內(nèi)為活塞和間隙自動調(diào)整裝置，活塞桿頭部與研磨子連接，研磨