鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：王顏明第三講輔助系統(tǒng)冷卻水1冷卻水循環(huán)系統(tǒng)概述2冷卻模式及循環(huán)回路3主要部件1冷卻水循環(huán)系統(tǒng)概述功能：冷卻與柴油機(jī)直接接觸的部件，冷卻柴油機(jī)機(jī)油及增壓空氣；同時冷卻空氣壓縮機(jī)及壓縮后的空氣進(jìn)行冷卻，并通過燃油加熱器給燃油加熱。組成：

散熱器、膨脹水箱、潤滑油冷卻器、流向控制閥、燃油加熱器等。水箱空濾器燃油濾清器機(jī)油濾清器牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)排塵通風(fēng)機(jī)空壓機(jī)旋風(fēng)筒過濾器機(jī)油冷卻器砂箱CA9散熱器風(fēng)扇散熱器和百葉換向閥2冷卻模式及循環(huán)回路排放模式冷卻水系統(tǒng)為優(yōu)化排放而對中冷器提供最大冷卻能力；循環(huán)1：膨脹水箱→水泵→主散熱器→子散熱器1→子散熱器2→流向選擇閥→中冷器；循環(huán)2：膨脹水箱→水泵→主散熱器→子散熱器1→流向選擇閥→滑油冷卻器；2冷卻模式及循環(huán)回路熱機(jī)模式將最低冷卻水輸送至滑油冷卻器；循環(huán)1：膨脹水箱→水泵→主散熱器→子散熱器1→流向選擇閥→中冷器；循環(huán)2：膨脹水箱→水泵→主散熱器→子散熱器1→子散熱器2→流向選擇閥→滑油冷卻器；3主要部件膨脹水箱水箱總?cè)萘繛?125L，整個冷卻水系統(tǒng)容量1500L；水箱內(nèi)部水位高于水泵吸水口位置，可補(bǔ)水；水位低于散熱器水位，停機(jī)流回水箱，減少散熱，冬季防寒。3主要部件水泵水箱總?cè)萘繛?125L，整個冷卻水系統(tǒng)容量1500L；水箱內(nèi)部水位高于水泵吸水口位置，可補(bǔ)水；水位低于散熱器水位，停機(jī)流回水箱，減少散熱，冬季防寒。3主要部件散熱器機(jī)械脹接式散熱器，冷卻間左右兩側(cè)各一個，每個由第一流程（主散熱器）、第二流程（子散熱器1）第三流程（子散熱器2）組成；出口溫度：主散熱器72.8℃、子散熱器1為64.4℃、子散熱器2為48.9℃。3主要部件冷卻風(fēng)扇機(jī)車上有兩個冷卻風(fēng)扇，由交流電機(jī)和直徑1829mm風(fēng)扇葉輪組成，由柴油機(jī)進(jìn)水溫度（EWIT）控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速（關(guān)、1/4、1/2、全速）。

3主要部件百葉窗高溫時百葉窗打開，調(diào)節(jié)流向散熱器的空氣流量，低溫時關(guān)閉，防止散熱器管的空氣凍結(jié)。EWIT高于78度時打開，低于75度時關(guān)閉。

3主要部件

流