鐵道機(jī)車專業(yè)機(jī)車行車安全與設(shè)備——LKJ2000綜述西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院虞夢月LKJ2000綜述1

列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置簡稱監(jiān)控裝置或運(yùn)記，俗稱“黑匣子”黑匣子自主研發(fā)安全衛(wèi)士由我國技術(shù)人員自主研發(fā)

用以保障列車運(yùn)行安全為目的的列車速度控制和運(yùn)行信息記錄裝置

素有“列車安全衛(wèi)士”之稱LKJ2000綜述220世紀(jì)80年代初期，技術(shù)人員研發(fā)自停裝置；1自停裝置在一定程度上防止冒進(jìn)冒出信號；2設(shè)備本身存在一定缺陷；3全憑司機(jī)眼看、手摸、耳聽判斷列車的運(yùn)行狀態(tài)。4LKJ2000綜述3 JK-2H型監(jiān)控裝置

功能較為完善

初步實(shí)現(xiàn)了智能化處理

有效防止“兩冒一超”

記錄全程運(yùn)行數(shù)據(jù)

采用笨重的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲器LKJ2000綜述4 LKJ-93型監(jiān)控裝置

功能進(jìn)一步完善

實(shí)時監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行速度的同時，以語音報警、卸載、常用制動、緊急制動對機(jī)車進(jìn)行控制。LKJ2000綜述5 LKJ-2000型監(jiān)控裝置

雙套監(jiān)控系統(tǒng)

控制精度提升

數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲自動化

采用車載數(shù)據(jù)方式

實(shí)時計算制動距離LKJ2000綜述6 LKJ-2000彩色液晶顯示屏直觀顯示速度、運(yùn)行曲線、信號機(jī)位置、距離坡道以及限速等內(nèi)容，并可顯示機(jī)車位置前4km的范圍，使設(shè)備更加人性化、智能化、自動化。LKJ2000綜述7 LKJ-2000型監(jiān)控裝置有力預(yù)防了各類事故的發(fā)生，保證了行車安全的可靠性，極大地促進(jìn)了鐵路系統(tǒng)的現(xiàn)代化安全管理模式建設(shè)，對全路安全生產(chǎn)產(chǎn)生了巨大的作用!LKJ2000綜述8素質(zhì)目標(biāo)知識目標(biāo)能力目標(biāo)能正確判斷處理針對監(jiān)控故障現(xiàn)象進(jìn)行；能正確輸入?yún)?shù)和查詢相關(guān)信息；能夠在運(yùn)行中對誤差、防溜控制、降級方法、引導(dǎo)接車、信號突變等正常行車進(jìn)行正確處理；能夠?qū)β菲毙熊?、綠色許可證行車、火車特殊前行、機(jī)車信號故障等非正常行車做出正確處理；能在實(shí)物上按照要求正確操作。了解功能、組成、監(jiān)控附屬設(shè)備的結(jié)構(gòu)；掌握監(jiān)控的故障分析以及各項操作和監(jiān)控裝置的設(shè)置規(guī)范；熟悉運(yùn)行前相關(guān)準(zhǔn)備工作、行車中的相關(guān)操作及非正常行車操作。培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力以及實(shí)際操作能力；培養(yǎng)學(xué)習(xí)者主動適應(yīng)能力、查閱文獻(xiàn)和資料的能力、與人溝通交流的能力、語言表達(dá)的能力和團(tuán)隊合作的能力。摸