炭素煨燒工初級(jí)工復(fù)習(xí)題庫及答案

一、填空題

1、三級(jí)安全教育指：廠級(jí)安全教育、車間級(jí)安全教育、（班組級(jí)安

全教育）。

2、國(guó)內(nèi)煨燒石油焦的主要設(shè)備是（罐式）炸殳燒爐和回轉(zhuǎn)窯。

3、三違是指（違章作業(yè)）、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

4、炭質(zhì)原料煨燒的質(zhì)量主要取決于（煨燒溫度），同時(shí)與在高溫下

持續(xù)的時(shí)間有關(guān)。

5.、石油焦的（揮發(fā)份）高低表明石油焦焦化程度。

6、調(diào)溫的三要素：燃料、空氣、（負(fù)壓）。

7、為保證煨燒操作的順利進(jìn)行石油焦揮發(fā)份的含量控制在（9%一

12%）之間。

8、碳質(zhì)原料在（隔絕空氣）的條件下進(jìn)行高溫?zé)崽幚淼倪^程稱為帽

燒。

9、煨后焦質(zhì)量的兩個(gè)質(zhì)量指標(biāo)是電阻率和（真比重）。

10、8層順流式罐式煨燒爐的8層火道可以分為（三）個(gè)溫度帶

11、煨燒爐就是把石油焦在基本隔絕空氣的條件下進(jìn)行（熱處理）

過程的設(shè)備。

12.炭質(zhì)原料燃燒的質(zhì)量一般用比電阻和（真密度）兩項(xiàng)指標(biāo)來控

制

13.硫分對(duì)炭素生產(chǎn)來說是一種有害元素，一般規(guī)定石油焦的含硫

量小于（1%）O

14.石油焦根據(jù)外形和質(zhì)量的不同，可分為三類，即海綿狀焦，峰

窩狀焦和（針狀焦）

115.煨燒爐中，經(jīng)預(yù)熱的的空氣量要調(diào)整適當(dāng)，才能保證燃料的

（充分燃燒）以及足夠高的煨燒溫度。

16、自然界中存在的單質(zhì)碳，只有三種同素異體，即金剛石，（石

墨）和煥碳

17、煨燒過程中煨燒料真密度隨煨燒溫度的變化呈很好的（直線變

化）。

18、罐式煨燒爐由于加熱方式的不同分為逆流式和（順流式）兩種。

19、炭質(zhì)原料在存放期間要防止互相混入，特別是防止多灰原料混

入（少灰原料）中。

20、碳是化學(xué)元素周期表中第二周期、第四主族元素，元素符號(hào)為

（C）o

21、煨燒爐出爐煙氣溫度約為（850~900℃）,含有大量余熱，得用

導(dǎo)熱油加熱爐回收其煙氣余熱。

22.燃燒車間熱媒泵的出口壓力控制范圍在（0.4-0.6）Mp

23.煨燒爐煙氣溫度經(jīng)過余熱回收后降至（300-350）℃經(jīng)煙囪排

出后排空。

24.廠區(qū)內(nèi)凡在墜落高度基準(zhǔn)面（兩）米以上有可能墜落的高處進(jìn)

行作業(yè)為高處作業(yè)。

25.“動(dòng)火證”由（動(dòng)火人）隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)讓，不得涂改或轉(zhuǎn)

移動(dòng)火地點(diǎn)。

26、煨燒后的物料經(jīng)冷卻水套降溫后由排料裝置排出，排出的物料

不應(yīng)有（紅料）。

27、（超高溫）是煨燒爐罐體熔洞產(chǎn)生的主要原因。

28、破碎前的物料粒度不允許大于（150mm）

29、提高煨燒產(chǎn)量和質(zhì)量的關(guān)鍵是適當(dāng)提高（煨燒溫度）。

30罐式煨燒爐的燃燒物料是（間接）受熱的，而回轉(zhuǎn)窯的燃燒物料

則是受火焰的直接加熱。

二、判斷題

1.預(yù)焙陽極在鋁電解槽中起著導(dǎo)入電流的作用。（X）

2.實(shí)驗(yàn)表明，經(jīng)過1200C煨燒的炭質(zhì)原料已達(dá)到充分收縮，因此

燃燒溫度一般選擇在1200C左右比較合適。（X）

3.主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒軸線不平行是造成皮帶輸送機(jī)跑偏的主要原

因（J）

4.煨燒生產(chǎn)中，經(jīng)預(yù)熱的空氣量要調(diào)整適當(dāng)，如果空氣量過多，會(huì)

使火道的溫度過高，從而影響爐體壽命。（X）

5.罐式燃燒爐火道負(fù)壓過小，罐內(nèi)揮發(fā)份抽不出來而產(chǎn)生正壓，會(huì)

使揮發(fā)份從爐頂冒出。（J）

6.煨燒爐火道溫度可通過調(diào)節(jié)火道負(fù)壓，預(yù)熱空氣溫度，及揮發(fā)份

的合理利用來控制。（J）

7.破碎機(jī)前必須先空車開動(dòng)破碎機(jī)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再向機(jī)內(nèi)投料

(V)

8.齒導(dǎo)齒形磨損、彈簧預(yù)緊力過小會(huì)造成料塊粒度?。╔）

9、煨燒爐火道溫度可通過調(diào)節(jié)火道負(fù)壓，預(yù)熱空氣溫度，及揮發(fā)份

的合理利用來控制。（J）

10、炭素原料按雜質(zhì)有機(jī)元素含量的多少，分成少灰和多灰原料。

（X）o

11.石油焦中的灰分高低對(duì)炭素生產(chǎn)沒有影響。（X）

12.煨燒爐的燃?xì)饬鲃?dòng)方向與原料的運(yùn)動(dòng)方向一致稱為順流式罐式

爐。（J）

13、設(shè)備在啟動(dòng)之前必須空載檢查設(shè)備的安全裝置是否好用，試車

確認(rèn)沒問題方可使用。（J）

14.石油焦的真密度從煨燒前的L42—L61g/cm3提高到2.01-

3

2.10g/cmo（V）

15測(cè)溫儀表反映的溫度，只是爐內(nèi)某點(diǎn)的溫度。（J）

16.燃燒溫度超高時(shí)要及時(shí)打開看火孔放入冷空氣降溫。（X）

17.導(dǎo)熱油鍋爐供熱系統(tǒng)膨脹槽及膨脹管是必須保溫。（X）

18、燧燒生產(chǎn)中，經(jīng)預(yù)熱的空氣量要調(diào)整適當(dāng)，如果空氣量過多，

會(huì)使火道的溫度過高，從而影響爐體壽命。（X）

19、燃燒爐火道溫度可通過調(diào)節(jié)火道負(fù)壓，預(yù)熱空氣溫度，及揮發(fā)

份的合理利用來控制。（J）

20、產(chǎn)品質(zhì)量取決于企業(yè)各方面的工作質(zhì)量，它是各方面、各環(huán)節(jié)

工作質(zhì)量的綜合反映。（J）

21.樹脂罐長(zhǎng)期不用的樹脂要定期通風(fēng)、換水、防止樹脂霉變。（J）

22.需經(jīng)常清理冷卻塔下部殼體的波紋填料積污物，保持填料不被

堵塞。（J）

23、燃燒爐6層火道溫度越高越好。（X）

24.負(fù)載降落前，指揮人員不必確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)，方可發(fā)出降

落信號(hào)。（X）

25.當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁

掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。（J）

26.斗提各部位的軸承溫度不得高于70°C,發(fā)現(xiàn)異常停機(jī)處理。

（V）

27.所有碳質(zhì)原料燃燒后體積都不會(huì)有太大的變化。（義）

28、燃燒過程中煨燒料的真密度隨燃燒溫度的變化呈很好的直線關(guān)

系，因此，真密度可以評(píng)價(jià)煨燒工藝的好壞。（V）

29、煨燒爐的六層溫度車間規(guī)定控制在1150-1250℃。（X）

30、當(dāng)監(jiān)控工發(fā)現(xiàn)燃燒爐六層溫度超出規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)通知調(diào)溫

工進(jìn)行調(diào)整。（J）

三、選擇題

1、傳熱的基木方式有（D）.

A.傳導(dǎo)B.對(duì)流C.輻射D.以上全

是

2、為合理選擇、保管和使用炭素原料，一般按（A）含量多少,

將原料分成少灰和多灰原料。

A雜質(zhì)B、有機(jī)物C、碳

3、.原料的燃燒質(zhì)量一般用（C）指標(biāo)來控制。

A水份B、灰份C、真密度和粉末比電阻

5、.罐式爐和回轉(zhuǎn)窯的最大優(yōu)點(diǎn)分別是（D）。

A.產(chǎn)量大，投資少B.燒損少，投資少

C.產(chǎn)量大，燒損少D.燒損少，產(chǎn)量大

6、正常生產(chǎn)中，原料在燃燒時(shí)產(chǎn)生的揮發(fā)分是（B）的主要部

分，要充分利用并嚴(yán)格控制。

A煙氣B、熱源C、工藝D、負(fù)壓

7、順流式罐式煨燒爐，燃?xì)獾牧鲃?dòng)方向與原料的運(yùn)動(dòng)方向

（B）。

A相反B、一致C、平列D、隨機(jī)

8、石油焦的揮發(fā)份高低表明其（B）,對(duì)煨燒操作有較大影響。

A石墨化程度B、焦化程度C、脫水程度D、煨燒程度

9、煨燒生產(chǎn)中，如果（C）過多，會(huì)把火道內(nèi)的熱量帶走，導(dǎo)致

火道溫度降低，從而影響燃燒質(zhì)量。

A、天然氣B、石油焦、C、空氣量D、揮發(fā)份

10、如果煨燒爐的（C）性能不好，煨燒物料就會(huì)燒損，火道溫度

會(huì)降低。

A耐火、B設(shè)計(jì)、C密封D導(dǎo)熱

11、滑輪在輪槽底部直徑磨損量達(dá)到鋼絲繩直徑（C）時(shí)，滑輪應(yīng)予

報(bào)廢。

A.40%B.30%C.50%

12、吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使（C）o

A.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些B.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物

重心盡可能遠(yuǎn)些

C.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上D.被吊物重心低些

13、4、起重機(jī)工作完畢后，所有（A）應(yīng)回零位。

A.控制手柄B.起升機(jī)構(gòu)C.大車D.小車

14、輕度中暑體溫會(huì)在（A）以上。A、38℃B、40℃C、

48℃

15、氣墊輸送機(jī)的軸承的潤(rùn)滑周期（B）

A、每班B.每周C.每月D.3個(gè)月

16、氣墊輸送機(jī)電動(dòng)滾筒的潤(rùn)滑油是那一種（B）

A、3#鋁基潤(rùn)滑脂B.30#機(jī)械油C、3祥鈣基油脂D.3#

鈣基油脂

17、車間突然停水：排料工要及時(shí)匯報(bào)給班長(zhǎng)，及時(shí)（D）。

A、停天然氣B、停電C、停止上料D、停止排料

18、車間突然停電：熱媒工及時(shí)打開（B）,使?fàn)t內(nèi)進(jìn)冷風(fēng)，使熱

媒油迅速降溫。

A、煨燒爐頂蓋B、熱載體頂蓋C、儲(chǔ)油樽D、膨脹槽

19、車間突然停電：調(diào)溫工應(yīng)立即關(guān)閉，適當(dāng)調(diào)節(jié)，保證煨燒爐負(fù)

壓正常。（A）

A、主煙道閘板，副煙道閘板B、副煙道閘板，主煙道閘板

C、主煙道閘板，主煙道閘板D、副煙道閘板，副煙道閘板

20、煨燒車間調(diào)溫工必須（A）檢測(cè)一次爐溫，杜絕燒壞爐體。

A、1小時(shí)B2小時(shí)C3小時(shí)D2.5小時(shí)

21、碳素少灰原料的灰分一般小于（D）o

A.0.5%B.0.7%C.1%D.1.5%

22、我公司煨燒爐為（B）

A.6層24罐順流式煨燒爐B.8層24罐順流式煨燒爐

C.6層24罐逆流式煨燒爐D.8層24罐逆流式煨燒爐

23、罐式爐的最大優(yōu)點(diǎn)是（C）o

A.產(chǎn)量大，B.投資少

C.燒損少D.自動(dòng)化程度高

24、罐式煨燒爐的炭質(zhì)燒損一般低于（A）

A、3B、4C、5D、6

25、石油焦煨燒過程中，分解反應(yīng)是（D）

A、放熱B、放熱和吸熱C、沒有放熱也沒有吸熱D、吸熱

26、我廠燃燒爐分為幾個(gè)帶？（B）

A.1個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)D.5個(gè)

27、二到五層溫度控制在？（C）

A.1200-1300B.1250-1350C.1250-1300D.1300-1350

28.檢查各火道溫度情況，不得超出要求范圍；每隔（A）測(cè)一次溫

度

A.一小時(shí)B.兩小時(shí)C.三小時(shí)D.不定時(shí)

29、皮帶輸送機(jī)皮帶打滑的原因有（B）

A.托輻壞B.皮帶拉力不夠C.電動(dòng)滾筒壞D.皮帶過短

30.電磁振動(dòng)給料機(jī)電磁鐵芯和銜鐵之間的氣隙為（B）o

Al-2mmB1.8-2mmC1.5-1.8mmD3mm

31、我國(guó)安全工作的方針是（A）

A、安全第一，預(yù)防為主B、遏制重特大火災(zāi)

C、預(yù)防為主，防消結(jié)合D、預(yù)防為主、綜合治理

32、煨燒爐揮發(fā)份總道要求（D）天處理一次

A、3B4C6D9

33、預(yù)焙陽極在鋁電解中的作用是（D）。

A.導(dǎo)電電極B.導(dǎo)電陰極C.氧化劑D.導(dǎo)電陽極和還原

劑

34、哪一項(xiàng)不是評(píng)價(jià)石油焦煨后質(zhì)量的指標(biāo)（D）。

A.抗壓強(qiáng)度B.揮發(fā)分C.真密度D.水分

35、上料工作中要精力集中，做到“（B）”。

A四會(huì)B四不傷害C三不傷害D三不放過

36、斗提各部位的軸承溫度不得高于（A）℃,發(fā)現(xiàn)異常停機(jī)處

理。

A、70B60C50D80

37、啟動(dòng)注油泵向系統(tǒng)中注油，注油時(shí)當(dāng)膨脹槽的油位達(dá)到（B）容

積時(shí)，停止注油。

A1/2B1/3C2/3

38、熱載體的中修周期為（B）

A3個(gè)月B1年C2年

39、熱媒泵的出口壓力控制在（B）

A0.1-0.2MpB0.4-0.6MpC0.6-0.8Mp

40、煙燒爐煙氣溫度經(jīng)過余熱回收后降至（B）C經(jīng)煙囪排出后排空。

A350-400℃B300-350℃C800~950℃

41、原料在高溫煨燒作用下，碳?xì)浠衔飼?huì)發(fā)生復(fù)雜的（D）o

A.氧化B.分解C.縮聚D.分解和縮聚

42、炭質(zhì)原來在加熱到（B）C其揮發(fā)份排出量最多。

A.250-720B.500-800C.300-960D.650-900

43、硅磚的主要組成為是（A）.

A.sio2,B.ALO3c.Fe203D.MgO

44、罐式煨燒爐的炭質(zhì)燒損一般低于（A）

A、3B、4C、5D、6

45、石油焦煨燒過程中，分解反應(yīng)是（D）

A、放熱B、放熱和吸熱C、沒有放熱也沒有吸熱D、吸熱

46、造成罐式爐火道結(jié)焦的主要原因是（C）。

A.火道溫度過高B.火道溫度過低C.原料揮發(fā)份含量過高D.

火道負(fù)壓過低

47、天車鋼絲繩的潤(rùn)滑周期為（B）

A每班B每周C每天D每月

48.天車在吊物時(shí)應(yīng)聽從（B）的指揮。

A班長(zhǎng)B天車指揮人員C車間主任D其他人員

49、車間突然停電：調(diào)溫工應(yīng)立即關(guān)閉，適當(dāng)調(diào)節(jié)，保證煨燒爐負(fù)

壓正常。（A）

A、主煙道閘板，副煙道閘板B、副煙道閘板，主煙道閘板

C、主煙道閘板，主煙道閘板D、副煙道閘板，副煙道閘板

50.車間突然停水：排料工要及時(shí)匯報(bào)給班長(zhǎng)，及時(shí)（D）o

A、停天然氣B、停電C、停止上料D、停止排料

51、熱媒系統(tǒng)分成高溫區(qū)和低溫區(qū)兩部分，高溫導(dǎo)熱油供給陽極成

型車間的，低溫導(dǎo)熱油供給及其他用戶。（A）

A混涅工序?yàn)r青庫B換熱站瀝青庫C熱媒瀝青庫D球磨機(jī)瀝

青庫

52、鍋爐停用一段時(shí)間后又啟用，其安全閥應(yīng)進(jìn)行（C）A水壓

試驗(yàn)B密封試驗(yàn)C手動(dòng)排放試驗(yàn)

53、鍋爐運(yùn)行中，不斷加大給水量，水位仍然繼續(xù)下降，此時(shí)應(yīng)當(dāng)

（C）A啟動(dòng)備用泵B減小蒸汽負(fù)荷C立即停爐

54、規(guī)程規(guī)定蒸發(fā)量大于0.5噸/時(shí)的鍋爐至少應(yīng)安裝（B）A、一個(gè)

安全閥B兩個(gè)安全閥C三個(gè)安全閥

55、加料小車在檢修過程中，一定要掛（C）標(biāo)志牌，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。

A.有人合作B禁止合閘C有人合作，禁止合閘

56、軟水器的軟化原理是基于離子交換反應(yīng)的原理，當(dāng)生水流經(jīng)交

換劑層時(shí)，生水中的鈣離子與鈉離子樹脂中的（B）交換反應(yīng)，

使生水得到軟化。

A、鈣離子B、鈉離子C、鹽水

57、下列不屬于三級(jí)教育內(nèi)容的是（D）

A、廠級(jí)教育B、車間教育C、班組教育D、公司教育

58、正常情況下影響配料質(zhì)量的主要因素是（C）。

A.人B.設(shè)備C.原料D.環(huán)境

59、提高煨燒產(chǎn)量和質(zhì)量的關(guān)鍵是適當(dāng)提高（C）。

A排料量B煨燒溫度C煨燒時(shí)間D配比

60、下列不屬于三級(jí)教育內(nèi)容的是（D）

A、入廠教育B、車間教育C、班組教育D、安全教育

四、簡(jiǎn)答題

1、影響罐式燧燒爐火道溫度的因素有哪些

答：（1）燃料的影響；

（2）空氣量的影響；

（3）負(fù)壓的影響。

2、煨燒爐早期破損的原因？

答：（1）爐磚的質(zhì)量差；（2）砌筑時(shí)隱患、灰縫大小不適合；（3）烘

爐時(shí)沒控制好，升溫速度造成爐體膨脹不均，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生爐變形和

裂紋；（4）調(diào)溫工生產(chǎn)操作不當(dāng)，例如：發(fā)生高溫結(jié)焦、罐內(nèi)負(fù)壓

操作或加排焦不正常造成結(jié)焦、空罐或放炮等；（5）鐵件管理不好、

不及時(shí)調(diào)節(jié)拉筋彈簧，使鐵件失去作用，爐體局部自由膨脹；（6）

熱工制度不穩(wěn)定，結(jié)焦、停爐、停產(chǎn)次數(shù)較多，造成爐體收縮和膨

脹頻繁、損壞爐體。、

3、煨燒空氣量和燃燒爐溫度的關(guān)系。

答：（1）空氣量適當(dāng)，可以使揮發(fā)份充分燃燒，達(dá)到工藝要求；（2）

空氣不足時(shí)，燃燒不充分，火道溫度下降；（3）空氣量過多，會(huì)把

火道內(nèi)的熱量帶走，使火道溫度降低。

4、簡(jiǎn)述燃燒爐發(fā)生下火放炮的原因。

答：1）排料量過大；2）溢出口、下火口堵塞；3）總負(fù)壓或分號(hào)負(fù)

壓??；

4）料罐頂部溢出口側(cè)位形成結(jié)焦。

5、使用高負(fù)壓操作有那些好處？

答：1）火道不易掛灰2）延長(zhǎng)煨燒帶3）揮發(fā)份能充分燃燒4）爐

面不冒黃煙有利于環(huán)保

6、皮帶輸送機(jī)設(shè)有哪些安全裝置？

答：（1）安全繩等膠帶事故停車裝置；

（2）傾斜皮帶的逆止裝置；

（3）啟動(dòng)信號(hào)裝置；

（4）頭尾清掃裝置；

（5）密封罩及受塵裝置等。

7、個(gè)別號(hào)負(fù)壓偏低會(huì)出現(xiàn)那些癥狀？

答：1）火焰流速慢2）燃燒時(shí)火焰發(fā)暗3）火道掛灰嚴(yán)重4）爐溫

偏低

8、石油焦燃燒的目的是什么？

1）排出原料的水份和揮發(fā)份2）提高原料的密度和機(jī)械強(qiáng)度

3）改善原料的導(dǎo)電性能4）提高原料的抗氧化性能。

9、熱媒爐著火緊急停爐時(shí)應(yīng)注意那些？

緊急停爐肘，1首先切斷本系統(tǒng)電源，迅速關(guān)閉熱油加熱爐煙氣閘

板，開啟燃燒爐副煙道閘板，讓高溫?zé)煔庵苯舆M(jìn)入煙囪排空；同時(shí)

做好消防準(zhǔn)備工作，及時(shí)撲滅高溫導(dǎo)熱油外泄火源，將事故影響減

少到最小。

10、煨燒加料過程中要注意那些問題？

答：1）嚴(yán)格按照車間指令，分倉加料。

2）加料車送電前要先查看加料車、滑線、爐面上是否有人作業(yè),

確認(rèn)無人作業(yè)方可送電。

3）加料時(shí)應(yīng)由遠(yuǎn)及近對(duì)料罐逐一加料。

4）料罐內(nèi)的雜物及時(shí)揀出

11、煨燒爐冷卻循環(huán)水溫高有何危害？

答：冷卻水水溫偏高，造成煨后焦不能充分冷卻，使煨后焦氧化燒

損；同口寸，產(chǎn)生下紅料的現(xiàn)象，燒損水套和支撐底板，大大縮短煨

燒爐的使用壽命。

12、燃燒爐溫度控制要求？

答：1)首層1150T250℃,二、五層溫度控制在1250—1300C,六

層溫度1050-1230℃

?煩燒爐停循環(huán)水時(shí)應(yīng)注意那些？

1.通知監(jiān)控工停排料防止高溫煨后焦燒壞設(shè)備

2.關(guān)閉循環(huán)水泵出口閥門并將電源開關(guān)打至零位

3.檢查燃燒爐水套有無異常情況

14、油焦煨燒前為什么要進(jìn)行配料？

1).控制原料中的灰份。

2).控制原料中的