皇爵廣場(chǎng)三棟工程群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案—2— 32、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況 3 4 4 44.2塔吊在水平面方向的防碰撞措施 54.3塔吊在垂直方向的防碰撞措施 54.4高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重 54.5塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的控制 6 65.1作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查要點(diǎn) 65.2使用過(guò)程控制 5.3相鄰塔吊操作要點(diǎn) 7 6.1建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制 6.2合理進(jìn)行施工組織 6.3加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理 86.4加強(qiáng)指揮管理 皇爵廣場(chǎng)三棟工程群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案工程名稱(chēng)皇爵廣場(chǎng)三棟工程工程地點(diǎn)中山市坦洲鎮(zhèn)坦洲村建設(shè)單位中山市南興房地產(chǎn)有限公司監(jiān)理單位廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院施工單位中天建設(shè)集團(tuán)有限公司建筑面積總建筑面積地下室建筑面積結(jié)構(gòu)層數(shù)主塔樓框架核心筒地上30層；地下室1層建筑總高度189.06米標(biāo)準(zhǔn)層層高5.5米結(jié)構(gòu)型式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式筏板基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)主塔樓結(jié)構(gòu)型式塔樓采用鋼筋混凝土框架--雙核芯筒結(jié)構(gòu)體系裙樓結(jié)構(gòu)型式地下室采用鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)體系工期目標(biāo)680日歷天質(zhì)量目標(biāo)確保合格，爭(zhēng)創(chuàng)“廣東省優(yōu)良樣板工程”安全文明施工目標(biāo)確保創(chuàng)“廣東省安全生產(chǎn)文明施工雙優(yōu)樣板工地”本項(xiàng)目南側(cè)為青暉北路，西側(cè)為德秀路，北側(cè)、東側(cè)為已施工期間需安裝2臺(tái)塔吊才能滿足主體施工要求，由于該工程為單棟工程，為盡量覆蓋整個(gè)項(xiàng)目的工作面，靠塔樓設(shè)置兩臺(tái)塔吊詳附件：現(xiàn)場(chǎng)塔吊平面布置圖)作為材料垂直運(yùn)輸。施工現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施上空高空墜物，鄰近臨時(shí)設(shè)施碰撞等安全隱患。皇爵廣場(chǎng)三棟工程群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案設(shè)施2、工作中突然停電，吊物撞擊臨建設(shè)施1、吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，限用高2、執(zhí)行突然停電措施4在建建筑物起重臂高度低于建筑物時(shí)直接撞擊建筑物1、劃定工作區(qū)域，配備專(zhuān)人指揮2、有計(jì)劃的安排進(jìn)度，塔機(jī)始終高于鄰近建筑物5塔機(jī)頂升加節(jié)頂升加節(jié)過(guò)程中發(fā)生大臂相互碰撞1、安排專(zhuān)人審批各塔頂升加節(jié)2、建立頂升加節(jié)審批制度4.2塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊(2#)的起重臂端部與高位塔吊(1#)塔身之間防碰撞措施；塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵，可通過(guò)嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系，來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-94)中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場(chǎng)平面布置可知，本工程兩臺(tái)塔吊中，相鄰塔吊的距離均大于各自起重的長(zhǎng)度，即滿足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊之間的碰撞。4.3塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊(2#)的起重臂與高位塔吊(1#)起重鋼絲繩之間防碰撞措施；高位塔吊(1#)的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重臂工作區(qū)間時(shí)，有可能引起低位塔吊的超重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類(lèi)事故發(fā)生，項(xiàng)目部對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理的劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目部配備了有合格操作證和有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到六級(jí)，相當(dāng)于風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)；前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔機(jī)受側(cè)向風(fēng)力自由回轉(zhuǎn)撞擊臨近塔吊。另外，塔機(jī)租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車(chē)走到起重臂根部。4.4高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔吊起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此，能保證低塔起重臂拉桿上端距大臂下端皇爵廣場(chǎng)三棟工程 群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案皇爵廣場(chǎng)三棟工程的距離控制在2米以上，符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-94)中的10.5之規(guī)定：“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。本工程塔吊安裝符合上述要求。4.5塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的控制4.5.1各塔吊吊運(yùn)分工：1#塔吊布置在主塔樓的樓中東南側(cè)，負(fù)責(zé)本工程南側(cè)材料運(yùn)輸及進(jìn)場(chǎng)材料的下車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)；2#塔吊布置在主塔樓的西北側(cè)，負(fù)責(zé)本工程北側(cè)材料運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)材料的轉(zhuǎn)運(yùn)。4.5.2基礎(chǔ)定位：本案1#塔吊擬布置在D~E軸間與10~11軸交匯處，2#塔吊擬布置在C~D軸間與3~4軸交H匯處，具體詳見(jiàn)《施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊布置圖》。塔吊基礎(chǔ)及其樁基定位具體祥見(jiàn)《塔吊基礎(chǔ)定位圖》。當(dāng)塔吊爬升高度達(dá)到110米時(shí)，其起重倍率為兩倍率，起重量為3噸。除滿足生產(chǎn)要求外，應(yīng)重點(diǎn)考慮每臺(tái)塔機(jī)臂架端距其他兩臺(tái)塔身之間至少有2米以上5、防碰撞操作要點(diǎn)5.1作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查要點(diǎn)：1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。2)各齒輪箱，液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。3)主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。4)鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。5)供電電纜應(yīng)無(wú)破損。起動(dòng)機(jī)全身不允許當(dāng)做工作零線。6)檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位，接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。7)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位，防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。5.2使用過(guò)程控制：1)塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前，項(xiàng)目部應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)防碰撞措施對(duì)其進(jìn)行交底。2)熟悉各自塔機(jī)的吊運(yùn)范圍。3)塔機(jī)前臂必須設(shè)置警示電笛、障礙燈?；示魪V場(chǎng)三棟工程 群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案皇爵廣場(chǎng)三棟工程4)夜間施工應(yīng)配置充足的照明，并開(kāi)啟所有障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。5)每班作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤及吊索完好情況，并對(duì)起吊性能進(jìn)行空載試車(chē)，檢查各主要限位開(kāi)關(guān)是否符合規(guī)定的要求。6)當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時(shí)，應(yīng)鳴聲提示；塔吊在小車(chē)超過(guò)20米行走時(shí)，應(yīng)鳴聲提示；夜間行駛前必須打開(kāi)障礙燈。7)在首次起吊重物時(shí)，應(yīng)吊離地面50厘米進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)，確保制動(dòng)性能可靠。8)塔吊與相鄰塔吊前臂相對(duì)運(yùn)行水平距離10米，應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行，且相鄰塔吊小車(chē)須后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。9)塔吊操作時(shí)吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作，如須在10米范圍外操作時(shí)，應(yīng)減速啟動(dòng)，緩慢謹(jǐn)慎操作，并確保吊重物端部與臨近建筑物的距離大于3米。較長(zhǎng)重物應(yīng)采用拉結(jié)溜繩保護(hù)。在起吊過(guò)程中，重物不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。10)注意塔吊每次停機(jī)操作前，必須將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。11)起重作業(yè)時(shí)，不得超載作業(yè)，將起重范圍外的重物納入吊運(yùn)范圍內(nèi)。12)提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。13)下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)拔至零位依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操作室門(mén)窗，下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。14)任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，必須佩帶安全帶。15)塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫(xiě)交底記錄。16)塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過(guò)六級(jí)以上高空作業(yè)要停止施工。17)塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之5.3相鄰塔吊操作要點(diǎn)：1)群塔的運(yùn)行原則為：低塔讓高塔。2)后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該3)動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔吊塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊?；示魪V場(chǎng)三棟工程 群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案皇爵廣場(chǎng)三棟工程4)輕車(chē)讓重車(chē)。在兩塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。5)客塔讓主塔。以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時(shí)，本工程高位塔吊為主塔，低位塔吊為客塔，塔吊在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，按以上排列順序原則執(zhí)行。6)塔吊長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。7)塔吊與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率，且要做到專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用。信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔吊組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。8)指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔吊的編號(hào)，待塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔9)信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確，簡(jiǎn)短，6.1建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制：建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善6.2合理進(jìn)行施工組織：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。6.3加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。6.4加強(qiáng)指揮管理信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方皇爵廣場(chǎng)三棟工程群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。1)塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮工必須堅(jiān)守崗位并持有效證件上崗，嚴(yán)禁非司機(jī)操作人員和無(wú)證人員指揮。嚴(yán)禁信號(hào)指揮工及其它無(wú)關(guān)人員進(jìn)入操作室與司機(jī)閑談。嚴(yán)禁在作業(yè)中信號(hào)工與信號(hào)工、塔司相互用對(duì)講機(jī)閑談。2)塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮工要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，上、下信號(hào)要密切配合，下信號(hào)要服從上信號(hào)指揮，站位得當(dāng)，指揮動(dòng)作能使起重司機(jī)容易看清，上下信號(hào)容易聯(lián)系，始終能清楚的觀察到起吊、吊運(yùn)、就位的全過(guò)程，確保運(yùn)行安全。3)夜間無(wú)照明作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁操作，待照明符合夜間施工作業(yè)條件后方可進(jìn)行吊、運(yùn)、裝作業(yè)。對(duì)規(guī)章指揮現(xiàn)象，塔司有權(quán)拒絕操作。塔司違章作業(yè)時(shí)，信號(hào)工有權(quán)責(zé)令停吊。塔吊司機(jī)在操縱時(shí)力求平衡，嚴(yán)禁急開(kāi)、急停。起吊重物時(shí)，重物下嚴(yán)禁站人，按照信號(hào)工指揮的位置平衡下降，吊物必須高出需跨越障礙物0.5m以上。4)指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔司機(jī)的應(yīng)答規(guī)定，即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)5)指揮過(guò)程中，要求信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語(yǔ)。安全提示語(yǔ)言必須6)起重掛鉤工要掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠。7)塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮工必須注意作業(yè)區(qū)域按規(guī)定指揮、操作，確保安全。如違反規(guī)定操作發(fā)生事故的同責(zé)任者一起承擔(dān)全部責(zé)任。8)在大模板吊運(yùn)、支立拆、堆放