ICS4702050

CCSU.21.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T45607—2025/ISO231152020

:

船舶與海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備

系泊導(dǎo)纜孔底座

Shisandmarinetechnolo—Shismoorinandtowinfittins—

pgyp’ggg

Seatsformooringchocks

ISO231152020IDT

(:,)

2025-04-25發(fā)布2025-08-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T45607—2025/ISO231152020

:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件等同采用船舶與海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備系泊導(dǎo)纜孔底座

ISO23115:2020《》。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本文件由全國(guó)船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC129)。

本文件起草單位江南造船集團(tuán)有限責(zé)任公司滬東中華造船集團(tuán)有限公司中國(guó)船舶集團(tuán)有

:()、()、

限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院上海船舶設(shè)計(jì)研究院中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司天長(zhǎng)市藍(lán)天船舶設(shè)

、、、

備制造有限公司中交路橋建設(shè)有限公司江蘇揚(yáng)帆船舶設(shè)備有限公司海洋石油工程股份有限公司

、、、、

江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

。

本文件主要起草人陶冬明伍朝暉金燕子曾紅莉田欣孫佳秀王永東金曄張吉海李貽飛

:、、、、、、、、、、

陳國(guó)祥李林華趙海東劉偉澤常書(shū)香李懷亮楊亮賈君瑞張偉平

、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T45607—2025/ISO231152020

:

船舶與海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備

系泊導(dǎo)纜孔底座

1范圍

本文件規(guī)定了船上系泊和拖帶纜繩導(dǎo)向的系泊導(dǎo)纜孔底座的分類(lèi)公稱(chēng)尺寸尺寸和材料以及結(jié)

、、,

構(gòu)制造和標(biāo)記要求

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

船上拖帶和系泊設(shè)備導(dǎo)則

IMOCircularMSC/Circ.1175(Guidanceonshipboardtowing

andmooringequipment)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

安全工作載荷safeworkingloadSWL

;

用于系泊和拖帶裝置的安全負(fù)載極限最大允許負(fù)載

()。

4分類(lèi)

41型式

.

系泊導(dǎo)纜孔底座應(yīng)根據(jù)安裝位置分為下列型式

:

型甲板安裝系泊導(dǎo)纜孔底座

a)A:;

型甲板和舷側(cè)安裝系泊導(dǎo)纜孔底座

b)B:;

型舷墻安裝系泊導(dǎo)纜孔肘板

c)C:。

42公稱(chēng)尺寸

.

系泊導(dǎo)纜孔底座的公稱(chēng)尺寸參照相同公稱(chēng)尺寸的系泊導(dǎo)纜孔來(lái)表示對(duì)于具有同樣

(ISO13713)。

尺寸的系泊導(dǎo)纜孔底座在公稱(chēng)尺寸后跟字母或以區(qū)分不同的安全工作載荷

,A、BC,(SWL)。

公稱(chēng)尺寸

:

250×200,300×250,350×250,400×250,450×250,500×250A,500×250B

5