汽車電路與電氣系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)任務(wù)1.5

汽車電路故障診斷與檢修的常用方法目錄1.5.1汽車電路常見的故障1.5.2汽車電路故障診斷與檢修的一般流程1.5.3汽車電路故障診斷與檢修的常用方法和注意事項(xiàng)汽車電路故障統(tǒng)計(jì)比例1.5.1汽車電路常見的故障1.斷路故障2.短路故障3.接觸不良故障常見的斷路情況導(dǎo)線斷開或接頭松脫。保險(xiǎn)燒斷或電路斷路器跳開。電路部件內(nèi)部斷路，如燈泡燒斷。電阻極高，形同斷路。斷路：指電流通道的機(jī)械性斷開，電流無法形成回路，使得電氣設(shè)備不能工作。1.斷路故障斷路類型持續(xù)性斷路間斷性斷路1.斷路故障12V12V0V0V12V12V正常電路各點(diǎn)對(duì)地電壓1.斷路故障故障電路各點(diǎn)對(duì)地電壓12V12V0V0V0V12V12V12V0V12V12V12V1.斷路故障復(fù)雜電路故障12V0V正常發(fā)光微亮1.斷路故障常見的短路情況：2.短路故障短路故障的診斷電路保險(xiǎn)絲熔斷，說明電路電流過大。2.短路故障∞∞∞0Ω短路故障點(diǎn)檢測2.短路故障接觸電阻超過了允許范圍，使得電氣設(shè)備工作不可靠或性能下降即為接觸不良故障。接觸電阻過高經(jīng)常是由接線端、接頭和地線的腐蝕、松動(dòng)，以及接觸面積不足造成。3.接觸不良故障12V12V0V0V12V12V12V12V12V12V12V9V9V0V正常電路故障電路3.接觸不良故障1.5.2汽車電路故障診斷與檢修的一般流程

六步診斷流程故障發(fā)生時(shí)間氣候條件路況海拔交通狀況系統(tǒng)癥狀操作條件維修經(jīng)歷是否加裝了附件1.聽取客戶陳述運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)、路試；確認(rèn)故障現(xiàn)象；拆卸前，盡量縮小故障范圍；如不能再現(xiàn)故障，可進(jìn)行故障模擬試驗(yàn)。2.確認(rèn)故障癥狀在電路圖上劃出有問題的線路；弄清電路的工作原理；對(duì)有問題線路的相關(guān)線路也應(yīng)

加分析；如果相關(guān)線路工作正常，說明

故障僅限于有問題的這一線路。如果幾條線路同時(shí)出故障，原

因在共用部分。3.了解電路原理A

概率高易排查B

概率低易排查C

概率高難排查D

概率低難排查用窮舉法對(duì)所有可能故障點(diǎn)排查，是一種最低效的方法；一般是按先易后難的次序?qū)τ袉栴}的線路或部件進(jìn)行逐個(gè)排查。對(duì)于復(fù)雜故障，可能故障原因歸類分析；按A、B、C、D順序分別進(jìn)行診斷與檢修。4.分析故障原因檢查系統(tǒng)有無插接件松動(dòng)、線纜損壞，確定涉及線路和元件。修理或更換有故障的線路和元件。5.診斷修理電路在所有模式下運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，確認(rèn)系統(tǒng)在所有工況下運(yùn)轉(zhuǎn)正常；確認(rèn)沒有在診斷或修理過程中造成新的故障。對(duì)于現(xiàn)代汽車控制系統(tǒng)，故障診斷儀的優(yōu)先采用。6.電路功能驗(yàn)證1.5.3汽車電路故障診斷與檢修的

常用方法和注意事項(xiàng)1.直觀法2.檢查保險(xiǎn)法3.試燈法4.短路法5.替換法6.模擬法通過人體的感覺器官，聽、摸、聞、看等對(duì)汽車電器進(jìn)行直觀檢查。直觀檢查有無冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。1.直觀法當(dāng)汽車電系出現(xiàn)故障時(shí)，首先應(yīng)查看保險(xiǎn)是否完好。保險(xiǎn)絲熔斷說明該支路有短路故障存在，不應(yīng)只更換保險(xiǎn)絲了事。2.檢查保險(xiǎn)法此方法適合于檢查不允許直接短路的電器。在檢測斷路時(shí)，可在被懷疑斷路處跨接上試燈，若試燈亮，說明電路有斷路，反之則認(rèn)為電路正常。應(yīng)注意試燈的功率，在測試電子控制器的控制輸出端子是否正常時(shí)尤其要慎重，防止控制器超載損壞。3.試燈法跨接線檢測電路故障4.短路法用一個(gè)已知完好的零部件來替換懷疑有故障的零部件；若替換后故障消除，說明懷疑成立；否則，裝回原件，進(jìn)行新的替換，直至找到真正的故障部位。5.替換法模擬故障發(fā)生時(shí)的條件。模擬法應(yīng)用于對(duì)各種傳感器、控制器、指示機(jī)構(gòu)、插接件等的判斷