/2011年2月份摩托車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況受春節(jié)長假以及國二摩托車將3月1日起在國內(nèi)市場停止銷售影響，2月份摩托車產(chǎn)銷明顯下降。2月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷158.31萬輛和163.42萬輛，環(huán)比下降26.56%和27.08%，同比下降10.67%和12.14%。2月共出口摩托車534306輛，同比增長25.57%；出口金額24420.28萬美元，同比增長23.72%。一、原材料鋼材價(jià)格先升后降，整體價(jià)格仍然保持增長2月上中旬，由于對春節(jié)后市場預(yù)期較高，加上鋼鐵生產(chǎn)本錢上升推動(dòng)，國內(nèi)市場鋼材價(jià)格繼續(xù)上漲；中旬后，由于國家貨幣調(diào)控政策不斷加大，市場需求狀況低于預(yù)期，而鋼材社會(huì)庫存已升至較高水平，鋼材市場價(jià)格明顯回落。但受美元量化寬松政策影響，國際大宗商品價(jià)格呈上漲趨勢，國內(nèi)市場鐵礦石、冶金焦、廢鋼等原燃材料價(jià)格也繼續(xù)上漲。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2月份，我國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格為158.47美元/噸，環(huán)比上升7.06美元，升幅4.66%，連續(xù)3個(gè)月環(huán)比上漲，同比上升65.18%；2月末，國產(chǎn)鐵精礦價(jià)格連續(xù)第5個(gè)月環(huán)比上漲，冶金焦和廢鋼價(jià)格也是連續(xù)第4個(gè)月環(huán)比上漲；據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2月份，PPI同比上漲7.2%，漲幅比1月份擴(kuò)大0.6個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格同比上漲10.4%，漲幅比1月份擴(kuò)大0.7個(gè)百分點(diǎn)。原燃材料價(jià)格持續(xù)上漲推動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)本錢不斷上升，對鋼價(jià)構(gòu)成支撐因素。但鋼鐵供大于求的現(xiàn)象仍然存在，所以，預(yù)計(jì)鋼鐵價(jià)格將保持震蕩增長，在三月不會(huì)出現(xiàn)大起大落的現(xiàn)象。2月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為135.65點(diǎn)，比上月末上升2.84點(diǎn)，升幅2.14%；與去年同期相比，綜合價(jià)格指數(shù)上升了26.17點(diǎn)，升幅23.90%。從全月情況看，上半月價(jià)格指數(shù)上升而下半月則明顯回落，總體水平高于上月。2月末，CSPI長材價(jià)格指數(shù)為141.72點(diǎn)，環(huán)比上升2.99點(diǎn)，升幅2.16%；板材價(jià)格指數(shù)為132.70點(diǎn)，環(huán)比上升2.84點(diǎn)，升幅2.19%。與去年同期相比，長材指數(shù)上升29.90點(diǎn)，升幅26.74%；板材指數(shù)上升22.91點(diǎn)，升幅20.86%。（見表1）表1：CSPI國內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)變化表工程2月末1月末環(huán)比升幅環(huán)比升幅%上年同期同比升幅同比升幅%鋼材綜合135.65132.812.842.14109.4826.1723.90長材141.72138.732.992.16111.8229.9026.74板材132.70129.862.842.19109.7922.9120.86板材中的中厚板、熱軋卷板、冷軋薄板和鍍鋅板價(jià)格升幅分別為2.04%、2.06%、1.11%和1.39%。上述鋼材品種價(jià)格環(huán)比升幅均低于上月。（見表2）表2：主要鋼材品種價(jià)格及指數(shù)變化情況單位：元/噸品種規(guī)格2月末1月末價(jià)格升幅指數(shù)升幅升幅%價(jià)格指數(shù)價(jià)格指數(shù)本月上月中厚板20mm5053141.584952138.751012.832.044.87熱軋卷板3.0mm5068132.054966129.391022.662.065.44冷軋薄板1.0mm5718121.455655120.11631.341.112.72鍍鋅板0.5mm6050117.075967115.46831.611.392.42二、二輪摩托車產(chǎn)銷情況1、二輪摩托車產(chǎn)銷同比降幅擴(kuò)大，環(huán)比處于正常范圍2月二輪摩托車產(chǎn)銷1448702輛和1494888輛，同比分別下降12.74%和14.43%，產(chǎn)銷同比降幅與1月相比，產(chǎn)量降幅擴(kuò)大了3個(gè)百分點(diǎn)，銷量降幅擴(kuò)大了9個(gè)百分點(diǎn)；與歷年相比（如圖1，圖2），2007年、2008、2010年2月（除去2009年春節(jié)提前到1月），摩托車產(chǎn)銷同比平均增長率是3.04%和7.47%，今年2月二輪摩托車產(chǎn)銷量下滑遠(yuǎn)超歷年平均水平。二輪摩托車產(chǎn)銷環(huán)比分別下降了26.64%和27.54%，從歷年來看，今年環(huán)比降幅與2008年和2010年接近，屬于正常范圍。圖1：2007—2009年2月摩托車生產(chǎn)同比、環(huán)比情況圖2：2007—2009年2月摩托車銷售同比、環(huán)比情況2月，二輪車各車型結(jié)構(gòu)比例如圖3，與1月相比踏板式摩托車所占比例下降了2%，彎梁式上升了2%。圖3：2月份跨騎式、彎梁式、踏板式摩托車產(chǎn)量占二輪摩托占總量的比例2、125系列同比降幅達(dá)23.9%，50系列、250系列出現(xiàn)增長2月，在二輪摩托車的主流排量產(chǎn)品中，50系列摩托車（排量≤50ml）產(chǎn)銷量到達(dá)118588輛和130714輛，同比上漲了6.64%和11.39%；250系列（150＜排量≤250）產(chǎn)銷量達(dá)36081輛，同比上漲8.60%和18.45%。在產(chǎn)銷量排名居前三位的125系列（110＜排量≤125）、110系列（100＜排量≤110）、150系列（125＜排量≤150）中，125系列摩托車降幅較大，產(chǎn)銷量611261輛和627842輛，同比下降23.9%和26.12%，110和150系列降幅較小。主流排量產(chǎn)品的具體情況見表3。表3二輪摩托車主流排量產(chǎn)銷情況產(chǎn)品類型2月產(chǎn)量比同期增長（%）2月銷量比同期增長（%）占總量比例二輪摩托車合計(jì)-12.74-14.43100%排量≤50ml1185886.6413071411.398.19%90ml＜排量≤100ml137472-31.02138550-10.39.49%100ml＜排量≤110ml287753-23.3300773-5.4619.86%110ml＜排量≤125ml611261-32.23627842-26.1242.19%125ml＜排量≤150ml225947-21.74229193-7.4715.60%150ml＜排量≤250ml36081-6.983724218.452.49%3、跨騎式、踏板式摩托車同比降幅擴(kuò)大，彎梁式同比降幅縮小2月，跨騎式摩托車和踏板式摩托車產(chǎn)銷量下滑處于加速態(tài)勢，各車型產(chǎn)銷數(shù)據(jù)見表4。其中，跨騎式摩托車產(chǎn)銷同比降幅比1月份擴(kuò)大了5.26個(gè)百分點(diǎn)和12.67個(gè)百分點(diǎn)，踏板式摩托車產(chǎn)銷同比降幅比1月份擴(kuò)大了11.38個(gè)百分點(diǎn)和16.25個(gè)百分點(diǎn)。彎梁式摩托車產(chǎn)量同比降幅縮小，與1月相比，縮小了3.28個(gè)百分點(diǎn)；但銷量降幅繼續(xù)擴(kuò)大，與1月相比，降幅擴(kuò)大了3.57個(gè)百分點(diǎn)。如圖4，圖5。表4：各車型摩托車產(chǎn)銷量情況產(chǎn)量銷量本月生產(chǎn)同比增長本月銷售同比增長摩托車總計(jì)-10.67-12.14二輪摩托車合計(jì)-12.74-14.43跨騎式928838-11.43949961-13.84彎梁式342192-7.2359063-7.87踏板式177672-20.77185864-20.81圖4：1、2月摩托車產(chǎn)量同比增長率圖5：1、2月摩托車銷量同比增長率2月，跨騎式兩輪車中，125系列（110ml＜排量≤125ml）仍占最高份額，產(chǎn)銷分別是496358輛和511967輛，占跨騎車總量的59.27%和53.89%。2月，50系列（排量≤50ml）、110系列（100ml＜排量≤110ml）跨騎式兩輪車，在1月和2月，產(chǎn)銷連續(xù)保持了較高的增長趨勢，50系列產(chǎn)銷同比增幅比1月份分別擴(kuò)大了88.22和79.76個(gè)百分點(diǎn)?？珧T式兩輪車分排量產(chǎn)銷數(shù)據(jù)見圖6，圖7。圖6：2月跨騎式摩托車分排量產(chǎn)量情況圖7：2月跨騎式摩托車分排量銷量情況彎梁式摩托車中，100系列（90ml＜排量≤100ml）、110系列（100ml＜排量≤110ml）、125系列（110ml＜排量≤125ml）占彎梁式摩托車主要份額，三種系列產(chǎn)品占彎梁車總量的90%左右。2月份125系列彎梁式摩托車呈現(xiàn)了增長，產(chǎn)銷同比增長131.48%和85.51%。彎梁式兩輪車分排量產(chǎn)銷數(shù)據(jù)見圖8，圖9。圖8：2月彎梁式摩托車分排量產(chǎn)量情況圖9：2月彎梁式摩托車分排量銷量情況在踏板式二輪摩托車，主要以50系列、100系列、125系列為主，三種系列產(chǎn)品占踏板車總量的90%左右。2月，踏板式二輪摩托車中，100系列產(chǎn)銷同比增長14.52%和7.8%，其它兩個(gè)系列產(chǎn)品產(chǎn)量均出現(xiàn)較大下滑。踏板式二輪車分排量產(chǎn)銷數(shù)據(jù)見圖10，圖11。圖10：2月踏板式二輪車分排量產(chǎn)量情況圖11：2月踏板式二輪車分排量銷量情況三、2月正三輪摩托車同比繼續(xù)保持較快增長2月，正三輪摩托車當(dāng)月產(chǎn)銷134173輛和139119輛，同比增長21.11%和24.35%。普通客運(yùn)正三輪車中，三種主流排量產(chǎn)品100系列、150系列、250系列均呈現(xiàn)快速增長，其中250系列增長較為突出，2月產(chǎn)銷同比增長達(dá)151.18%和178.32%。普通貨運(yùn)正三輪車中，兩種主流排量產(chǎn)品150系列和250系列，增長速度較快，產(chǎn)銷同比保持30%以上的增長趨勢。正三輪摩托車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)見表5。表5：正三輪摩托車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)產(chǎn)品名稱2月產(chǎn)量同比增長2月銷量同比增長正三輪摩托車13417321.11%13911924.35%普通客運(yùn)正三輪車5857362.52%5939664.11%50ml＜排量≤100ml1170664.18%1135255.96%100ml＜排量≤150ml3407145.4%3518847.42%150ml＜排量≤250ml12416151.18%12480178.32%250ml＜排量≤400ml0000400ml＜排量≤750ml0000排量＞750ml380300%376317.78%普通貨運(yùn)正三輪車7559028.49%7971333.37%50ml＜排量≤100ml1868-36.05%1883-30.85%100ml＜排量≤150ml5773933.8%5892234.73%150ml＜排量≤250ml1489734.63%1760853.66%250ml＜排量≤400ml0-100%00400ml＜排量≤750ml272615.79%279232.14%排量＞750ml806-10.24%10130.2四、2月摩托車產(chǎn)品出口保持穩(wěn)定增長2011年2月，摩托車出口環(huán)比有所下降，同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。2月共出口摩托車534306輛，同比增長17.35%；出口金額24420.28萬美元，同比增長17.23%。三輪車出口8645輛，同比增長5%；出口金額622.22萬美元，同比下降11.29%。沙灘車出口8645輛，同比增長1.06%，出口金額804.23萬美元，同比增長9.48%。具體數(shù)據(jù)見表6。由表中，可以看出，2月二輪車出口產(chǎn)品平均單價(jià)是457.05美元，環(huán)比增長40.62%；三輪車出口產(chǎn)品平均單價(jià)是719.75美元，環(huán)比下降3.87%；沙灘車出口產(chǎn)品平均單價(jià)是1716.97美元，環(huán)比下降18.29%。表6：摩托車產(chǎn)品出口1～2月出口情況產(chǎn)品類別月份出口量同比出口金額（萬美元）同比產(chǎn)品平均出口價(jià)格（美元）二輪車179075831.34%25700.927.76%325.02253430617.35%24420.2817.23%457.05三輪車11180020.21%883.484.91%748.71286455%622.22-11.29%719.75沙灘車1612522.57%1287.1466.08%2101.45246841.06%804.239.48%1716.972月，摩托車出口量排名前前五位的品種依次為：125ml、150ml、110ml、100ml和≤50ml，分別出口158029輛、72190輛、71074輛、60442輛和57370輛，與去年同期相比，110ml和150ml增速較為顯著，分別到達(dá)93.