2《船體外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)》編制說明根據(jù)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2024），有限公司第七二五研究所）承擔(dān)《船體外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)》（GB/T3108）的修訂工作，計(jì)劃項(xiàng)目號(hào)為：20243255-T-469，編制進(jìn)度為2024年12月至2025年12月。本標(biāo)準(zhǔn)由中1.2編制組組成與人員分工作。自標(biāo)準(zhǔn)修訂任務(wù)下達(dá)后，在第七二五研究員包括馬力、許立坤、孫明先、徐鋮、張海兵在資料搜集階段，共查閱了美國(guó)、英國(guó)、挪威標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)條文進(jìn)行了仔細(xì)的解讀與分析規(guī)定和要求；在國(guó)內(nèi)，主要對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)存在問題3在資料整理的基礎(chǔ)上編寫了初稿，初稿完成后2標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容2.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則本標(biāo)準(zhǔn)是替代GB/T3108-1999《船體外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，重新編寫后的標(biāo)準(zhǔn)參考了國(guó)內(nèi)外目前現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并動(dòng)態(tài)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的組成、基本參數(shù)和要求、保法與檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容進(jìn)行了修改和增補(bǔ)，使標(biāo)準(zhǔn)2.2標(biāo)準(zhǔn)組成部分及主要內(nèi)容4恒電位儀、輔助陽(yáng)極、參比電極的選擇范圍，增加了輔助陽(yáng)極數(shù)量、3主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）的分析輔助陽(yáng)極使用壽命依據(jù)強(qiáng)化電解時(shí)間確定，如圖1所示；參比電極使用壽命依據(jù)極化5恒電位儀紋波電壓對(duì)銅合金陰極保護(hù)電位影響如圖3所示，由測(cè)試結(jié)果可知，恒電位儀紋波系數(shù)越大，陰極保護(hù)電位波動(dòng)越大。因定性影響和電磁場(chǎng)干擾兩個(gè)方面提出恒電位儀紋波系數(shù)修訂需求，要求紋波系數(shù)不超過體大部分區(qū)域得到良好保護(hù)，輔助陽(yáng)極附近存在過題。如圖5所示，在靠近船尾的輔助陽(yáng)極周圍船體出現(xiàn)明顯的過保護(hù)現(xiàn)象，其中最低的電6位達(dá)到了-3660mV，這與在施加保護(hù)電流參數(shù)時(shí)設(shè)定的初始值較大有直接關(guān)圖6為優(yōu)化輔助陽(yáng)極艉軸后，尾舵、螺旋槳葉片和螺旋槳驅(qū)動(dòng)軸部位的保護(hù)電位，由4采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度75與有關(guān)現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系6重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)8貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議9廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議修訂后的標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布實(shí)施之日