信號集中監(jiān)測總體結構認知《信號集中監(jiān)測》主講人：魏君信號集中監(jiān)測系統(tǒng)總體結構認知01.車站監(jiān)測系統(tǒng)設備認知02.目錄ContentsPART

01信號集中監(jiān)測系統(tǒng)總體結構認知CSM體系結構鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)分為三級四層鐵路總公司鐵路局電務段三級鐵路總公司子系統(tǒng)鐵路局子系統(tǒng)電務段子系統(tǒng)車站子系統(tǒng)四層三級基層網上層網位于信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的最底層，由站機、采集設備、網絡設備等組成，是整個系統(tǒng)的基礎。車站子系統(tǒng)每5~12個車站形成一個環(huán)路基層網上層網CSM體系結構電務段子系統(tǒng)是整個信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的核心，處于“承上啟下”的位置。實現(xiàn)其管轄車站的監(jiān)測信息的匯總存儲、綜合調閱等功能并實現(xiàn)與其它系統(tǒng)在電務段子系統(tǒng)的互聯(lián)，從而為各級領導的決策提供真實可靠的信息。電務段子系統(tǒng)構成數(shù)據(jù)庫服務器主要功能是存儲車站開關量、報警等相關數(shù)據(jù)存儲終端通信前置機應用服務器，網管服務器等操作記錄。電務段監(jiān)測子系統(tǒng)是信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的核心部分，處于整個網絡的中間核心位置。通信前置機負責與管內各監(jiān)測站及建立通信連接并進行數(shù)據(jù)交換，負責電務段，其他服務器與車站站機之間的操作命令和響應數(shù)據(jù)的轉發(fā)。電務段子系統(tǒng)構成應用服務器負責所轄終端數(shù)據(jù)庫服務器，通信前置機及局服務器之間數(shù)據(jù)處理和轉發(fā)，以及跨站邏輯的處理。電務段子系統(tǒng)構成網管服務器負責統(tǒng)一處理管轄范圍內所有終端應用服務器、通信前置機、車站采集設備、車站網絡設備的通信狀態(tài)信息。電務段子系統(tǒng)構成WEB服務器提供web瀏覽服務功能，主要包括實時報警及歷史報警查詢、報警信息處理情況錄入、報警信息分析統(tǒng)計，同時作為權限子系統(tǒng)自動升級服務器。電務段子系統(tǒng)構成負責向電務段子系統(tǒng)所隸屬的站機和終端發(fā)放殺毒軟件與防病毒庫更新。電務段子系統(tǒng)構成防病毒服務器負責向站機和終端服務器提供標準時鐘源，并對所轄各個節(jié)點定時校核時間。時鐘服務器從標準時鐘源或TDCS/CTC中心獲取時鐘。電務段子系統(tǒng)構成時鐘服務器負責跨系統(tǒng)、跨網絡間連接的數(shù)據(jù)通信轉發(fā)及處理。電務段子系統(tǒng)構成接口服務器主要是提供對車站子系統(tǒng)和電務段子系統(tǒng)的站機、終端、服務器、網絡設備等方便的維護手段。電務段子系統(tǒng)構成維護工作站可以調閱和顯示其管轄車站的監(jiān)測系統(tǒng)的全部信息，包括站場圖狀態(tài)、實時和歷史報警信息、開關量實時狀態(tài)以及歷史查詢記錄、模擬量的實時值和日報表等信息以及轉轍機動作電流曲線和功率曲線的。電務段子系統(tǒng)構成電務段子系統(tǒng)終端基層網上層網鐵路局子系統(tǒng)位于電務段子系統(tǒng)的上層，配置應用服務器、監(jiān)測終端和維護工作站，與下轄電務段子系統(tǒng)基層網互連，同時和鐵路總公司子系統(tǒng)建立遠程連接，進行信息交換。鐵路局子系統(tǒng)構成鐵路局子系統(tǒng)位于電務段子系統(tǒng)和鐵路總公司子系統(tǒng)之間，用于對各級監(jiān)測系統(tǒng)運用的監(jiān)視，能夠輔助完成管內電務系統(tǒng)的問題分析，信息匯總和標準化處理，實現(xiàn)對各電務段設備特性的監(jiān)測和調閱為指揮現(xiàn)場設備維護提供依據(jù)。監(jiān)測終端關鍵網絡設備雙套冗余（單點故障不受影響）使用PC服務器雙機熱備調看全路的聯(lián)網車站，實時查看車站信號設備的工作狀態(tài)，回放站場存儲信息和報表信息，顯示車站的報警信息。與鐵道部通信管理機、所管轄電務段應用服務器建立通信連接并進行網絡通信和數(shù)據(jù)交換維護工作站實時顯示網絡節(jié)點、通道和車站采集設備的工作狀態(tài)，通過聲音、拓撲顏色變化來反映當前網絡的告警信息基層網上層網鐵路總公司子系統(tǒng)處于最高層，是現(xiàn)代化信號維護指揮的大腦。該子系統(tǒng)通過獲取各個鐵路局子系統(tǒng)的接口信息，監(jiān)督和管理重要鐵路樞紐和主要干線的信號設備。鐵路總公司子系統(tǒng)構成鐵路總公司子系統(tǒng)處于網絡的最高層，是通過集中監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)設備維護及指揮的最高層，該系統(tǒng)通過與各個鐵路局子系統(tǒng)的接口實現(xiàn)與各路局監(jiān)測信息的互聯(lián)，尤其是對監(jiān)測管理重要鐵路樞紐和重要干線的信號設備狀態(tài)起到重要的作用。監(jiān)測終端關鍵網絡設備雙套冗余（單點故障不受影響）使用PC服務器雙機熱備調