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PAGEPAGE12025年連結(jié)員(中級)資格理論必背考試題庫(附答案)一、單選題1.作業(yè)人員傷亡事故原因不清,或公安機關已立案但尚無明確結(jié)論的,定()事故。A、非責任B、責任C、意外D、路外答案:B2.到發(fā)線容車數(shù),按有效長減去機車長度(1臺或多臺)和()附加制動距離后分別除以11m或14.3m計算。A、20mB、10mC、30mD、50m答案:C3.遇()或夜間無照明時,禁止手推調(diào)車。A、擠岔B、暴風雨雪C、影響裝卸車D、故障答案:B4.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使注意或減速信號顯示距離不足()時,應使用夜間信號。A、100mB、200mC、400mD、600m答案:C5.動車組調(diào)車作業(yè)原則上采用()方式。A、牽引調(diào)車B、推送調(diào)車C、附掛機車調(diào)車D、自走行答案:D6.調(diào)車作業(yè)中,禁止溜放調(diào)車的車輛應插()。A、貨物品名牌B、笨重貨物牌C、超限貨物牌D、禁止溜放牌答案:D7.列車始發(fā)站、終到站及運行途中經(jīng)過的技術(shù)站,在()上辦理的各項作業(yè),稱列車技術(shù)作業(yè)。A、調(diào)車線B、到發(fā)線C、貨物線D、岔線答案:B8.機械化、半自動化、自動化駝峰調(diào)車場,應采用()集中。A、道岔自動B、道岔計算機C、道岔電氣D、道岔控制答案:A9.簡易駝峰解散車列,當有難行車進入易行線,易行車進入難行線,可采用()推峰。A、加速B、減速C、定速D、停止答案:C10.編入直通貨物列車時,角5與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C11.軍用人員列車牽引重量按不超過()編組。A、2000tB、2500tC、2800tD、3000t答案:B12.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:D13.編入直通貨物列車時,角3與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:B14.關閉折角塞門發(fā)出列車為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:C15.編入直通貨物列車時,角5與角8應()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D16.車鉤中心線距鋼軌軌面最大高度為()。A、875mmB、890mmC、900mmD、980mm答案:B17.()不準編掛關門車。在運行途中如遇自動制動機臨時故障,在停車時間內(nèi)不能修復時,準許關閉一輛。A、貨物列車B、旅客列車C、軍用列車D、路用列車答案:B18.推進連掛車輛,要顯示十、五、三車的距離信號,沒有顯示十、五、三車的距離信號,不準()。A、溜放B、提鉤C、掛車D、取送答案:C19.調(diào)車作業(yè)擠道岔為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:D20.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,班前禁止(),班中按規(guī)定著裝,佩帶防護用品。A、下棋B、打牌C、飲酒D、睡覺答案:C21.道岔是鐵路線路間()設備的總稱。A、連接B、交叉C、連接和交叉D、過渡答案:C22.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,使用鐵鞋制動時,應()。A、面向來車方向B、背向來車方向C、側(cè)對來車方向D、在運行方向左側(cè)答案:B23.區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機車車輛溜入?yún)^(qū)間,發(fā)生沖突、脫軌事故時,定()事故。A、調(diào)車B、列車C、其他D、沖突答案:B24.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案:A25.確認上作用鉤鉤銷落槽,必須確認鉤銷露出鉤頭上面在()以內(nèi)。A、200mmB、240mmC、360mmD、56mm答案:D26.職業(yè)在社會生活中體現(xiàn)的要素是()。A、職責、權(quán)利、義務B、地位、權(quán)力、利益C、職責、權(quán)力、利益D、地位、責任、利益答案:A27.()是整個無線調(diào)車系統(tǒng)的核心,它由控制器主機和一些外圍部件如顯示器、話盒等構(gòu)成。A、調(diào)車區(qū)長控制器B、調(diào)車長臺C、機車控制器D、制動員(連結(jié)員)臺答案:C28.根據(jù)()可以判斷出列車的運行方向、種類和性質(zhì)。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、分號運行圖D、列車車次答案:D29.調(diào)車機車電臺在收到制動員發(fā)出的緊急停車信號,只有()才能夠解除。A、制動員B、連結(jié)員C、調(diào)車長D、調(diào)車司機答案:A30.()是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A、車體B、車底架C、轉(zhuǎn)向架D、車體及車底架答案:C31.()駝峰,是設有推送速度、溜放速度和溜放進路自動控制等設備的駝峰。A、自動化B、機械化C、半自動化D、非機械化答案:A32.車輪與鋼軌接觸的踏面具有()的斜坡,以便在運行中使車輛的重心落到線路中心線上,順利地通過曲線和防止蛇行運動。A、1212122020年1月10日B、1212122020年1月20日C、1212122020年1月15日D、1212122020年1月25日答案:B33.運用車是指參加鐵路()的部屬貨車、企業(yè)自備車、外國貨車,企業(yè)租用、軍方特殊用途重車。A、運輸B、保價運輸C、營業(yè)運輸D、聯(lián)合運輸答案:C34.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,橫越停有機車、車輛的線路時,先確認機車、車輛暫不移動,然后()。A、從車鉤上越過B、從車底下穿過C、在該機車、車輛較近處通過D、在該機車、車輛較遠處通過答案:D35.手持信號燈、旗或徒手顯示的信號叫()。A、移動信號B、臨時信號C、手信號D、防護信號答案:C36.接發(fā)旅客列車時,能進入接發(fā)列車進路的線路沒有(),不準調(diào)車。A、隔開設備B、脫軌器C、隔開設備或脫軌器D、安全線答案:C37.人力制動機制動時,調(diào)車長及提鉤人員,未接到制動員顯示()的信號,不準溜放或提開車鉤。A、停車B、減速C、試閘好了D、起動答案:C38.回送軌道起重機,一律掛于列車()。A、前部B、中部C、后部D、中部或后部答案:D39.編入直通貨物列車時,角4與角5應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離3輛答案:C40.峰頂平臺是指推送部分與溜放部分的連接處所設的()平坦地段。A、1m~5mB、7.5m~10mC、10m~15mD、15m~20m答案:B41.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于()。A、8mB、10mC、15mD、20m答案:B42.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為停車信號。A、一個紅燈B、兩個紅燈C、一個黃燈D、一個紅燈和一個黃燈答案:A43.提鉤作業(yè)的“一確認、二檢查、三提鉤”中的“二檢查”是檢查制動軟管、提鉤桿、抱閘車、長軸距車及()。A、禁止溜放車輛B、禁止過峰車輛C、大輪車和外閘瓦車D、禁止溜放和過峰車輛答案:D44.因事故死亡、重傷人數(shù)()內(nèi)發(fā)生變化,導致事故等級變化的,相應改變事故等級。A、7日B、8日C、10日D、15日答案:A45.“140產(chǎn)品”車在站內(nèi)停留時,不得與鄰線的內(nèi)燃機車和裝載“七○七”產(chǎn)品、()的車輛并列停站。A、爆炸品B、空罐車C、長大貨物D、空客車答案:A46.()均屬于信號表示器。A、脫軌表示器、調(diào)車表示器、警沖標B、進路表示器、發(fā)車表示器、站界標C、脫軌表示器、調(diào)車表示器、進路表示器D、進路表示器、調(diào)車表示器、警沖標答案:C47.編入直通貨物列車時,角4與角6應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D48.客車的車型(型號)由()與輔助型號組成。A、基本型號B、基本號碼C、車號D、車種代號答案:A49.股道號碼信號晝間——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案:B50.在調(diào)車員發(fā)出()指令后,制動員的領車申請無效。A、“十五三”車距離B、推送C、連接D、起動答案:A51.車輛按用途分為客車、()及特種用途車。A、家畜車B、活魚車C、貨車D、保溫車答案:C52.人字形復軌器因?qū)Ю鈼l有效跨度為240mm,當車輪離開鋼軌距離大于()mm時,必須采取逼近措施才能發(fā)揮作用()。A、200B、240C、260D、280答案:B53.()在調(diào)車作業(yè)前,必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準備,認真進行檢查。A、調(diào)車區(qū)長B、調(diào)車領導人C、調(diào)車長D、車站調(diào)度員答案:C54.DF4型機車自重是()。A、106tB、124tC、127tD、128t答案:C55.基本型號為SYZ的客車,車種為()。A、雙層郵政車B、雙層醫(yī)務車C、雙層硬座車D、雙層硬臥車答案:C56.旅客站臺分為低站臺、高站臺,高站臺高度為()。A、1600mmB、1200mmC、1250mmD、1400mm答案:C57.一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()時,可用口頭方式布置(中間站利用本務機車調(diào)車除外)。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案:A58.導曲線半徑800m18號單開道岔側(cè)向允許通過速度為()km/h。A、80B、85C、70D、75答案:D59.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,手推調(diào)車時必須在()進行,并注意腳下有無障礙物。A、車輛后部B、車輛前部C、車輛兩側(cè)及后部D、車輛兩側(cè)答案:D60.接觸網(wǎng)最高工作電壓為()。A、19kVB、20kVC、27.5kVD、29kV答案:C61.18號普通單開道岔列車側(cè)向通過的速度不能超過()。A、30km/hB、45km/hC、80km/hD、120km/h答案:C62.超長列車運行辦法由()規(guī)定。A、鐵道部B、鐵路局C、調(diào)度所D、列車調(diào)度員答案:B63.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,調(diào)車作業(yè)在站臺上上下車時,車速不得超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:B64.事故責任依次劃分為全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和()。A、部分責任B、一定責任C、無責任D、同等責任答案:D65.排風時緩緩打開折角塞門,放出()的風。排凈副風缸里的余風。做到風排凈、不漏排、不抱閘。A、制動主管B、制動支管C、主風缸D、副風缸答案:A66.機械冷藏車,如因迂回線故障等原因,必須通過設有車輛減速器(頂)的駝峰時,以不得超過()的速度推送過峰。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案:C67.閉塞設備分為()閉塞設備。A、基本和代用B、自動、半自動和電話C、自動、半自動、自動站間D、自動、半自動和電氣路簽(牌)答案:C68.編入直通貨物列車時,角8與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D69.使用()或人力制動機緊固器防溜時,須擰緊制動機。A、鐵鞋B、防溜枕木C、人力制動機D、止輪脫軌器答案:C70.開行軍用列車時,一般情況下,物資車()以上,可開行軍用列車。A、30輛B、35輛C、40輛D、45輛答案:C71.()屬于隔開設備。A、脫軌器B、避難線C、渡線D、交分道岔答案:B72.簡易緊急制動閥是由()等組成。A、閥體、閥桿、拉繩B、閥體、拉桿、軟管C、閥桿、拉繩、連接器D、閥桿、拉繩、軟管答案:A73.()是鐵路行車組織工作的基礎。A、《行規(guī)》B、《技規(guī)》C、列車運行圖D、列車編組計劃答案:C74.腰帶加固人字形復軌器分為左右兩個為一副,將兩個復軌器同時安裝在同一根軌枕的兩側(cè)鋼軌上,應嚴格掌握“大筋在外,小筋在內(nèi)”,形成()。A、左“人”右“入”B、右“人”左“入”C、左“人”右“人”D、右“入”左“入”答案:A75.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D76.要道還道起人工聯(lián)鎖、互相檢查的作用,其方法是()。A、要道由遠而近,還道由近而遠B、要道由近而遠,還道由遠而近C、要道由近而遠,還道由近而遠D、要道由遠而近,還道由遠而近答案:B77.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到()。A、兩車輛之間B、兩車鉤之間C、車鉤之上D、車鉤之下答案:B78.機車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)為()事故。A、較大B、一般A類C、一般B類D、一般C類答案:D79.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突,造成機車大破2臺,定()事故。A、較大事故B、一般A類C、一般B類D、一般C類答案:B80.()是指設在調(diào)車場的一端,并與到發(fā)線連結(jié),供車列解體、編組及轉(zhuǎn)線等牽出使用的線路。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、迂回線D、牽出線答案:D81.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定,任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側(cè)各()的區(qū)域內(nèi)升放風箏、氣球。A、300mB、200mC、250mD、400m答案:A82.道岔除使用、清掃、檢查或修理時外,()開通的位置,稱為道岔定位。A、向直股B、經(jīng)常向某一線路C、向側(cè)股D、車站規(guī)定答案:B83.利用駝峰分解車列時,車組技術(shù)間隔包括()間隔和溜放間隔。A、安全B、峰頂C、保安D、道岔轉(zhuǎn)換答案:B84.站界標,設在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不少于()處,或鄰線進站信號機相對處。A、20mB、30mC、50mD、80m答案:C85.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與牽引的電力機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D86.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為連結(jié)信號。A、綠、黃燈交替后綠燈長亮B、綠、紅燈交替后綠燈長亮C、黃燈閃后綠燈長亮D、黃燈長亮答案:B87.峰頂與()間的高差稱為駝峰峰高。A、計算停車點B、警沖標C、線路表示器D、脫鞋道岔答案:A88.編入直通貨物列車時,高出車幫易竄動的貨物與角6應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:A89.車輛標記分為()和特殊標記。A、路徽B、共同標記C、一般標記D、車種答案:B90.發(fā)出旅客列車時,能進入發(fā)車進路的線路上可以進行()的調(diào)車。A、與列車相同方向B、與列車相反方向C、相同方向但不越過警沖標D、手推調(diào)車答案:B91.在牽出線上溜放調(diào)車時,正確掌握()是保證溜放作業(yè)安全,提高調(diào)車作業(yè)效率的關鍵。A、溜放時機B、信號顯示C、溜放速度D、提鉤時機答案:C92.對掛有劇毒品車輛的列車,車站應在“運統(tǒng)1”記事欄中注明()字樣。A、“劇毒”B、“毒品”C、“D”D、“O”答案:C93.調(diào)動裝載超限貨物的車輛時,不準超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:C94.使用無線調(diào)車燈顯設備的車站,調(diào)車作業(yè)計劃布置的方法,由()規(guī)定。A、鐵道部B、鐵路局C、《站細》D、車務段答案:B95.車輛載重是指車輛()的載重量。A、最小B、允許最大C、允許最小D、最大答案:B96.掛車時,沒有連掛妥當,不得()。A、接軟管B、提開車鉤C、動車D、撤除防溜措施答案:D97.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶,()表示易燃性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案:A98.警沖標屬于()標志。A、線路B、信號C、列車D、停車答案:B99.貨車車種編碼X表示()車。A、礦石B、砂石C、特種D、集裝箱答案:D100.編入直通貨物列車時,角5牽引的電力機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D101.車務部門職業(yè)道德規(guī)范要求職工各項作業(yè)的內(nèi)在要求是()。A、安全正點,平穩(wěn)操縱B、精檢細修,保證質(zhì)量C、嚴守規(guī)章,保證安全D、精心養(yǎng)護,確保質(zhì)量答案:C102.客車(21、22型除外)及D17、D19g型落下孔車禁止通過()。A、駝峰B、機械化駝峰C、簡易駝峰D、非機械化駝峰答案:A103.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中,不得有()故障關門車。A、機械B、制動C、折角塞門D、截斷塞門答案:B104.線間距不足(),一線接發(fā)列車,一線調(diào)車作業(yè),其中之一掛有超限貨物的車輛時,為影響列車進路的調(diào)車作業(yè)。A、5000mmB、5500mmC、6500mmD、6000mm答案:A105.在曲線上掛車時,應正確調(diào)整鉤位,將兩鉤頭()扳動,使兩車鉤縱中心線相近,以加大接觸面,再連掛。A、向曲線外側(cè)B、向曲線內(nèi)側(cè)C、一個向曲線外側(cè)D、向車輛縱中心線答案:B106.機械冷藏車,如因迂回線故障等原因,必須通過設有車輛減速器(頂)的駝峰時,以不得超過()km/h的速度推送過峰。A、6B、7C、10D、12答案:B107.對調(diào)車場內(nèi)所集結(jié)的尚未滿軸的貨車,提前進行部分編組作業(yè)稱為()。A、集結(jié)B、分部編組C、坐編D、預編答案:D108.調(diào)車工作按技術(shù)設備分為牽出線調(diào)車和()調(diào)車兩大類。A、駝峰B、手推C、溜放D、摘掛答案:A109.()上,禁止停留機車車輛。A、到發(fā)線B、禁溜線C、編發(fā)線D、安全線及避難線答案:D110.當車輛同類型零、部件左右裝設時,其位置稱呼規(guī)定為()。A、人站在一位端,面向二位端,從左向右交替按順序由一位端數(shù)到二位端,左側(cè)為奇數(shù),右側(cè)為偶數(shù)B、人站在二端,面向一端,從左向右交替按順序由一位端數(shù)到二位端,左側(cè)為奇數(shù),右側(cè)為偶數(shù)C、人站在一位端,面向二位端,從右向左交替按順序由一位端數(shù)到二位端,右側(cè)為奇數(shù),左側(cè)為偶數(shù)D、人站在二端,面向一端,從右向左交替按順序由一位端數(shù)到二位端,右側(cè)為奇數(shù),左側(cè)為偶數(shù)答案:A111.外鎖閉道岔的兩根尖軌之間沒有連接桿,在道岔轉(zhuǎn)換過程中,兩根()是分別動作的。A、基本軌B、尖軌C、護輪軌D、轍叉答案:B112.合資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國家鐵路車站接軌,其接軌處或接車線末端應設()。A、安全線B、避難線C、防護道岔D、隔開設備答案:D113.岔線與站內(nèi)的到發(fā)線接軌,當站內(nèi)有()并有聯(lián)鎖裝置時,可以不設安全線。A、脫軌器B、平行進路C、隔開道岔D、平行進路及隔開道岔答案:D114.動車組可以()。A、通過駝峰B、溜放調(diào)車C、手推調(diào)車D、附掛回送過渡車答案:D115.股道號碼信號晝間——左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,為()。A、七道B、八道C、九道D、十道答案:D116.股道號碼信號夜間——白色燈光高舉頭上左右小動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:D117.基本型號為YZ的客車,車種為()。A、郵政車B、醫(yī)務車C、硬座車D、硬臥車答案:C118.在技術(shù)站編組,通過一個及其以上區(qū)段站不進行改編作業(yè)稱()。A、直通列車B、技術(shù)直達列車C、快運貨物列車D、區(qū)段列車答案:A119.牽出線、()、道岔聯(lián)動區(qū)及軌道衡上不允許停留車輛。必須停留時,由《站細》規(guī)定。A、到發(fā)線B、禁溜線C、貨物線D、渡線答案:D120.盤形制動是利用制動夾鉗使閘片夾緊固定裝在車軸(或輪輻板)上的制動圓盤而產(chǎn)生制動力的一種()裝置。A、制動B、基礎制動C、新型制動D、強力制動答案:B121.編入列車的關門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()時,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。A、3%B、5%C、6%D、7%答案:C122.列車與其他調(diào)車作業(yè)的機車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故,定()事故。A、調(diào)車B、列車C、其他D、沖突答案:B123.用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,編組站不得小于()號。A、18B、12C、9D、6答案:C124.機車出入段進路道岔準備妥當后的道岔開通信號晝間為()。A、展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動B、攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動C、展開的黃色信號旗平伸D、攏起的黃色信號旗平伸答案:A125.車擋表示器設置在線路終端的車擋上,晝間為一個()。A、黃色方牌B、黃色圓牌C、紅色方牌D、紅色圓牌答案:C126.貨物換裝線相鄰線路中心線間最小距離為()。A、4600mmB、4000mmC、3600mmD、3000mm答案:C127.禁止向動車組停留線路()。A、推送調(diào)車B、牽引調(diào)車C、手推調(diào)車D、連掛貨車調(diào)車答案:C128.在車輛上下旁承之間設有一定的游間,是為了使車輛通過曲線時,()可以自由轉(zhuǎn)動,稱為旁承游間。A、轉(zhuǎn)向架B、車體C、輪對D、車鉤答案:A129.在相鄰坡段的坡度代數(shù)差超過一定值時應設()連接兩坡段。A、緩和曲線B、豎曲線C、曲線D、圓曲線答案:B130.扳動道岔準備調(diào)車進路時,先確認()位置,再扳向所需位置。確認分管區(qū)域內(nèi)調(diào)車進路上的道岔開通位置正確后,執(zhí)行要道還道制度。A、調(diào)車機車B、道岔開通C、人員站立D、機車車輛答案:B131.調(diào)動裝載爆炸品的車輛時,不準超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:C132.編入直通貨物列車時,角2與牽引的內(nèi)燃機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C133.編入直通貨物列車時,角4與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C134.遇()時,須發(fā)布調(diào)度命令。A、單機掛車B、貨物列車中掛空客車C、旅游列車D、超重列車答案:A135.()的編制應在加強貨流組織的基礎上,最大限度地組織成組、直達運輸。A、運輸方案B、技術(shù)計劃C、列車運行圖D、列車編組計劃答案:D136.人力制動機制動時,調(diào)車長及提鉤人員,未接到制動員顯示()的信號,不準溜放或提開車鉤。A、停車B、減速C、試閘好了D、起動答案:C137.車輛的方位,規(guī)定制動缸活塞伸出的方向為()。A、第一位B、第二位C、前端D、后端答案:A138.提鉤作業(yè)的“一確認、二檢查、三提鉤”中的“三提鉤”是掌握()。A、提鉤時機B、提鉤方法C、車組間隔D、推峰速度答案:A139.裝有()、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。A、超限貨物B、爆炸品C、爆炸品、壓縮氣體D、爆炸品、超限貨物答案:C140.“脫軌”系指機車車輛的車輪()軌面(包括脫軌之后又自行復軌),或車輪輪緣頂部高于軌面(因作業(yè)需要的除外)。A、落下B、爬上C、低于D、高于答案:A141.編入直通貨物列車時,角7與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C142.調(diào)車作業(yè)摘車時,必須停妥,(),方可摘開車鉤。A、采取好擰閘措施B、采取好防溜措施C、放好鐵鞋D、摘開軟管答案:B143.根據(jù)列車編組計劃、列車運行圖和有關規(guī)章制度及特殊要求,將車輛選編成車列或車組的調(diào)車稱為()。A、編組調(diào)車B、解體調(diào)車C、取送調(diào)車D、其他調(diào)車答案:A144.人民鐵路職業(yè)道德不具有()作用。A、調(diào)節(jié)B、教育C、激勵D、約束答案:D145.無客列檢作業(yè)的旅客列車,機車與第一輛車的軟管摘解由()負責(單司機單班除外)。A、助理值班員B、調(diào)車作業(yè)人員C、機車乘務員D、車輛乘務員答案:C146.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛,自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛,準許關閉()。A、折角塞門B、三通閥C、空重調(diào)整閥D、截斷塞門答案:D147.鐵路局應根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的原則,結(jié)合管內(nèi)具體條件,制定()。A、管內(nèi)作業(yè)標準B、安全措施C、《行規(guī)》D、作業(yè)標準答案:C148.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為解鎖信號。A、一個黃燈B、一個紅燈和一個黃燈C、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈D、一個黃燈和一個綠燈答案:C149.提鉤要按作業(yè)計劃準確掌握提鉤時機,正確提鉤,應做到()。A、一檢查、二確認、三提鉤B、一檢查、二提鉤、三確認C、一確認、二檢查、三提鉤D、一確認、二提鉤、三檢查答案:C150.()禁止溜放。A、棚車B、大型落下孔車C、家畜車D、平車答案:B151.密接式車鉤不能直接與普通車鉤連掛,如特殊情況下要求車組與裝普通車鉤的機車車輛連掛的,可采用()連掛。A、捆綁加固方式B、拆卸車鉤方式C、配備的專用過渡車鉤D、焊接答案:C152.機車車輛和裝載貨物的任何部位距接觸網(wǎng)帶電部分的距離不得少于()mm,不滿足要求時,及時摘車并通知有關部門整理。A、200B、250C、300D、350答案:D153.旅客列車僅在正方向區(qū)間的線路封鎖施工、發(fā)生自然災害或因事故中斷行車等特殊情況下,經(jīng)()準許,方可反方向運行。A、鐵路局局長B、鐵路局運輸處處長C、鐵道部調(diào)度D、鐵路局調(diào)度所值班主任答案:D154.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉頭上左右小動,為()。A、七道B、八道C、九道D、十道答案:C155.導曲線半徑330m12號單開道岔側(cè)向允許通過速度為()km/h。A、35B、40C、45D、50答案:C156.列車運行圖按表格形式分為二分格、()、小時格三種。A、五分格B、八分格C、十分格D、三十分格答案:C157.簡易駝峰車輛的制動工具主要采用()。A、車輛減速器B、鐵鞋C、減速頂D、人力制動機答案:B158.()上不得停留車輛。A、正線B、到發(fā)線C、貨物線D、編組線答案:A159.手推調(diào)車,須取得調(diào)車領導人的同意,人力制動機作用必須良好,有()負責制動。A、裝卸人員B、企業(yè)人員C、貨運人員D、勝任人員答案:D160.某牽出線有效長705m,則該線可容納換長1.3的敞車()。A、49輛B、39輛C、47輛D、46輛答案:D161.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構(gòu)成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:B162.在電氣化鐵路區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下禁止站到()進行調(diào)車作業(yè)。A、車廂內(nèi)B、車頂上C、車梯上D、通過臺上答案:B163.必須停放在固定線路上的車輛有()。A、裝有活動物的車輛B、特種車輛C、裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛D、裝有易碎貨物的車輛答案:C164.C62型四軸敞車自重、換長分別為()。A、22.0t、1.2B、21.0t、1.2C、20.0t、1.2D、23.0t、1.2答案:B165.()必須停放在固定的線路上,兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、摘掛列車B、重型軌道車C、路用列車D、救援列車答案:D166.當對列車制動主管充氣增壓時,車輛就處于()狀態(tài)。A、制動B、緩解C、正常D、非正常答案:B167.()均屬于特種用途車。A、家畜車、毒品車、長大貨物車B、家畜車、毒品車、救援車C、救援車、檢衡車、除雪車D、水泥車、毒品車、檢衡車答案:A168.主要擔任車輛取送、解體、編組、摘掛等作業(yè)的機車是()機車。A、客運B、貨運C、調(diào)車D、本務答案:C169.溜放中,車輛按其走行性能和裝載貨物的輕重不同,可分為()。A、空、重車B、大、小型車C、大、小阻力車D、易行車和難行車答案:D170.調(diào)車作業(yè)時超過2.5‰的坡度,是指該線有效長內(nèi)的()坡度。A、最大B、實際C、平均D、換算答案:C171.普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器部分、連接部分、()部分等組成。A、轍叉B、轍叉心C、轍叉心及翼軌D、轍叉及護軌答案:D172.手推調(diào)車作業(yè)速度不得超過()。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h答案:A173.符合規(guī)定,用()推動車輛達到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A、機車B、人力C、其他機械D、牽引小車答案:B174.因為裝載貨物的()需要停止自動制動作用的車屬于關門車。A、重量B、性質(zhì)C、數(shù)量D、體積答案:B175.用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于()號。A、8B、9C、12D、18答案:C176.牽引運行的列車中,若機車后第一輛車的前折角塞門被關閉,當司機實行制動時,將造成()制動機不產(chǎn)生制動作用。A、只是被關閉折角塞門的車輛B、全部車輛C、除被關閉折角塞門的車輛外,其余車輛D、部分車輛答案:B177.為人民服務是公民道德建設的核心,也是()道德區(qū)別和優(yōu)越于其他社會形態(tài)道德的顯著標志。A、封建社會B、社會主義C、資本主義D、共產(chǎn)主義答案:B178.到發(fā)線是指供列車()使用的線路。A、到達或出發(fā)B、編組或解體C、取車或送車D、裝車或卸車答案:A179.鐵路與社會是否和諧,鐵路內(nèi)部是否和諧取決于鐵路職工的()。A、工作能力B、業(yè)務水平C、遵章守紀D、思想道德素質(zhì)答案:D180.在尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面()mm及以上的道岔禁止使用。A、2B、3C、4D、5答案:A181.電氣化鐵道接觸網(wǎng)導線最大弛度,距鋼軌頂部的高度在編組站、區(qū)段站和較大中間站不少于()。A、6200mmB、5700mmC、6000mmD、5500mm答案:A182.()屬于信號標志。A、半公里標B、預告標C、工務段的界標D、坡度標答案:B183.最高運行速度為120km/h的旅客列車,在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為()。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案:A184.()是用來表示與行車有關設備的位置和狀態(tài),或表示信號顯示的某種附加意義。A、信號標志B、移動信號C、信號表示器D、線路標志答案:C185.調(diào)車作業(yè)遇有特殊情況,可由有任免權(quán)限的單位鑒定、考試合格的()擔任指揮工作。A、制動員B、連結(jié)員C、客運員D、貨運員答案:B186.編入直通貨物列車時,角6與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C187.進行手推調(diào)車時,須取得()的同意,人力制動機作用必須良好,有勝任人員負責制動。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、調(diào)車領導人D、調(diào)車指揮人答案:C188.股道號碼信號晝間——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:D189.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,調(diào)車作業(yè)下車時,車速不得超過()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案:C190.引向安全線、避難線的道岔定位為向()開通的位置。A、其他線路B、安全線、避難線C、所防護線路D、道岔直向答案:B191.調(diào)車指揮人應根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃制定具體作業(yè)方法,連同注意事項,親自向司機交遞和傳達;對其他有關人員,應親自或指派()進行傳達。A、連結(jié)員B、制動員C、扳道員D、司機答案:A192.人工扳動的道岔或道岔組,應由()一人負責管理。A、車站調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車長D、值班扳道員答案:D193.當()確認停留車位置有困難時,應派人顯示停留車位置信號。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車人員C、司機D、調(diào)車長答案:A194.列車長度應根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長,并須預留()的附加制動距離確定。A、20mB、30mC、40mD、50m答案:B195.復示信號機的背板為()。A、圓形B、橢圓形C、方形D、長方形答案:C196.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設備帶電部分的距離,不得小于()。A、1000mmB、1500mmC、2000mmD、2500mm答案:C197.各型敞車車體雖有區(qū)別,但有一共同的特點:側(cè)墻和端墻的高度均在()以上,車體兩側(cè)設有卸貨用的側(cè)門。A、0.9mB、1mC、0.85mD、0.8m答案:D198.某貨物線可以利用的長度為389m,該盡頭有一土擋,則該線可容納換長1.3的敞車()。A、26輛B、27輛C、30輛D、29輛答案:A199.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角2與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離3輛D、至少隔離4輛答案:C200.鐵路交通事故造成人員死亡()以上為特別重大事故。A、5人B、10人C、20人D、30人答案:D201.編入直通貨物列車時,角2與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離3輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:B202.人民鐵路為人民是鐵路建設和發(fā)展的一貫()。A、要求B、準則C、規(guī)定D、宗旨答案:D203.旅客列車禁止編入裝載()貨物的車輛。A、超長B、超限C、高出車幫D、惡臭答案:D204.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構(gòu)成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:B205.關門車不得掛于機車后部()輛車之內(nèi)。A、一B、兩C、三D、五答案:C206.禁止在鐵路線路兩側(cè)()米以內(nèi)或者鐵路防護林地內(nèi)放牧。A、10B、15C、20D、30答案:C207.車列運行中使用簡易緊急制動閥時,有條件要先發(fā)出()信令,再拉動簡易緊急制動閥。A、緊急停車B、減速C、后退D、推進答案:A208.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為起動信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮答案:B209.道岔()與基本軌在靜止狀態(tài)不密貼時,禁止使用。A、尖軌B、尖軌根部C、尖軌中部D、尖軌尖端答案:D210.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為緊急停車信號。A、一個紅燈B、兩個紅燈C、一個紅燈和一個黃燈D、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈答案:B211.推送車輛時,要先()。A、連結(jié)軟管B、試拉C、摘開軟管D、連結(jié)1/3軟管答案:B212.電氣化區(qū)段,晝間——左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復搖動,為()手信號。A、降弓B、升弓C、停留車位置D、取消答案:A213.根據(jù)車輛的走行性能和裝載貨物的輕重,在溜放中相對單位運行阻力較小,走行較快的車輛稱為()。A、難行車B、易行車C、難溜車D、易溜車答案:B214.中間站停留車輛,無論停留的()是否有坡道,均應連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機,并以鐵鞋(止輪器,防溜枕木等)牢靠固定。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、線路D、貨物線答案:C215.鐵路()活動是加強鐵路職業(yè)道德建設的有效形式。A、路風建設B、練功比武C、改整提展D、樹標塑形答案:D216.《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》規(guī)定,鐵路運輸企業(yè)及其職工不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援,由安全監(jiān)管辦對責任單位處()的罰款。A、10萬元以上60萬元以下B、10萬元以上50萬元以下C、20萬元以上60萬元以下D、20萬元以上50萬元以下答案:B217.所有與列車運行有關的鐵路各部門,必須按()的要求,組織本部門的工作,以保證列車按運行圖運行。A、列車工作計劃B、列車運行方案C、列車運行圖D、列車編組計劃答案:C218.中間站因裝卸車對貨位等情況,不能將停留車輛連掛在一起時,應分組()。A、放置鐵鞋B、擰緊手閘C、做好防溜措施D、放置止輪器答案:C219.()屬于難行車。A、煤車B、5輛粘油車C、3輛重敞車D、空棚車答案:D220.一件貨物裝車后,在()線路上停留時,貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者,均為超限貨物。A、平直B、裝車C、曲線D、坡度答案:A221.股道號碼信號晝間——右臂向上直伸,左臂下垂,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:B222.超過2.5‰的坡度的線路禁止手推調(diào)車時,是指該線路的()。A、最小坡度B、平均坡度C、實際坡度D、最大坡度答案:C223.盡頭式車站當站舍位于線路終點時,應()編號。A、面向終點方向由左側(cè)開始向右側(cè)順序B、面向終點方向由右側(cè)開始向左側(cè)順序C、面向來車方向由左側(cè)開始向右側(cè)順序D、應順公里標方向由左側(cè)開始向右側(cè)順序答案:A224.確認下作用鉤鉤銷落槽,必須確認鉤銷由鉤頭底部露出部分約在()以上。A、120mmB、150mmC、240mmD、200mm答案:C225.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,順線路走時,應走()。A、道心B、枕木頭C、線路邊緣D、兩線路中間答案:D226.集中聯(lián)鎖的道岔,聯(lián)鎖失效時防止扳動的辦法,應在()內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《段細》C、《站細》D、《鐵路信號維護規(guī)則》答案:C227.為表示推進車輛的前端距被連掛車輛的距離,要顯示()信號。A、連結(jié)B、連掛C、十、五、三車距離D、距離答案:C228.辦理越出站界調(diào)車后,沒有取消手續(xù),也沒有辦理列車閉塞手續(xù),就用該調(diào)車手續(xù)將列車開出,按()論。A、列車B、調(diào)車C、向占用區(qū)間發(fā)出列車D、未準備好進路發(fā)車答案:C229.出站信號機有兩個及其以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示時,應在信號機上裝設()表示器。A、發(fā)車B、發(fā)車線路C、調(diào)車D、進路答案:D230.()的作用是迫使車輪輪緣在護輪軌輪緣槽內(nèi)通過,即控制另一側(cè)車輪不致撞擊轍叉或進入異股。A、基本軌B、尖軌C、護輪軌D、轍叉答案:C231.貨物線、岔線、段管線每次作業(yè)完畢,應將計劃變更的情況、停留車位置及防溜措施等,一并向()報告清楚。A、調(diào)車領導人B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、調(diào)車區(qū)長答案:A232.設有車輛減速器的駝峰,應在駝峰信號機前適當?shù)攸c裝設車輛減速器的()。A、車輛檢查器B、測速器C、限界檢查器D、測長器答案:C233.使用鐵鞋防溜時,()應緊貼車輪踏面,牢靠固定。A、鐵鞋踏面B、鞋尖C、鐵鞋底板D、鐵鞋支座答案:B234.在盡頭線端部站臺處應設有()裝置。A、車鉤緩沖B、連結(jié)C、防滑D、測距答案:A235.駝峰解散車輛,按計劃核對車數(shù)、車號,隨時確認調(diào)車長信號或()顯示狀態(tài),根據(jù)車組大小、走行性能、氣候條件、難易行線、間隔距離、禁溜車等情況,正確提鉤,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時報告或采取停車措施。A、調(diào)車信號機B、進站信號機C、出站信號機D、扳道員手信號答案:A236.為了表示線路某一地點的情況和狀態(tài),指示行車有關人員根據(jù)線路情況和狀態(tài)及時正確的作業(yè),而設置()。A、信號表示器B、線路標志C、信號機D、信號標志答案:D237.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶,()表示毒性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案:B238.調(diào)車脫軌,造成直接經(jīng)濟損失()的為重大事故。A、2000萬元B、3000萬元C、4000萬元D、6000萬元答案:D239.駝峰壓鉤坡的長度,應不少于()。A、20mB、30mC、40mD、50m答案:D240.()的作用,在于能使經(jīng)過減速或間隔制動后的鐵鞋離開車輪,自動脫出鋼軌。A、脫鞋器B、脫軌器C、減速器D、護軌答案:A241.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與牽引的內(nèi)燃機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D242.駝峰集中操縱的道岔,應由()負責管理。A、駝峰調(diào)車長B、車站調(diào)度員C、駝峰調(diào)車區(qū)長D、駝峰道岔清掃員答案:A243.()屬于易行車。A、空棚車B、空敞車C、罐車D、煤車答案:D244.連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時,()應實行要道還道制度(集中設備除外)。A、第一鉤B、前三鉤C、每鉤D、最后一鉤答案:A245.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于(),否則不得進行調(diào)車作業(yè)。A、1.2mB、1.5mC、1.8mD、2.0m答案:B246.編入直通貨物列車時,角2與角8()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離1輛D、至少隔離4輛答案:D247.禁止溜放調(diào)車時超過2.5‰的坡度是指該線的()坡度。A、最大B、實際C、平均D、換算答案:C248.在干線以外的其他線路,發(fā)生沖突或脫軌,造成直接經(jīng)濟損失()以上5000萬元以下的為較大事故。A、300萬元B、500萬元C、800萬元D、1000萬元答案:D249.()為特種用途車。A、試驗車B、長大貨物車C、冷藏車D、超限貨物車輛答案:A250.駝峰是利用車輛本身的(),并輔以機車的推力,主要用于分解車列的一種調(diào)車設備。A、動力B、慣性C、重力D、能量答案:C251.中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設()的線路禁止溜放。A、安全性B、避難線C、平行進路D、隔開設備答案:D252.在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時,電力機車距接觸網(wǎng)終點標應有()的安全距離。A、10mB、15mC、20mD、30m答案:A253.貨車的車型編碼為C62A,其中“C”、“62”、“A”各表示的含義為()。A、“C”表示敞車的車種編碼,“62”表示重量系列,“A”表示結(jié)構(gòu)B、“C”表示敞車的車種編碼,“62”表示生產(chǎn)年限,“A”表示結(jié)構(gòu)C、“C”表示敞車的車種編碼,“62”表示載重量,“A”表示結(jié)構(gòu)D、“C”表示敞車的車種編碼,“62”表示載重量,“A”表示車輛系列答案:A254.貨物列車尾部須掛()。A、列車裝置B、安全標志C、列車標志D、列尾裝置答案:D255.車輛運行中,使用人力制動機時,必須使用安全帶。要做到“上車()”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛,如平車、礦石車、罐車車等,作業(yè)時必須選好站立地點。A、先掛鉤B、先試閘C、先調(diào)速D、先制動答案:A256.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,調(diào)車作業(yè)不準()。A、迎面上車B、背對上車C、登乘機車D、車速不穩(wěn)上車答案:A257.由于所裝載的貨物需要停止自動制動機的作用,而()的車輛禁止編入列車。A、無命令B、無掛運計劃C、未停止D、未關閉折角塞門答案:C258.簡易駝峰的制動工具主要采用(),并輔以人力制動機。A、車輛減速器B、減速頂C、鐵鞋D、加減速頂答案:C259.()均屬于專用貨車。A、罐車、除雪車、礦石車B、罐車、水泥車、冷藏車C、罐車、檢衡車、礦石車D、敞車、罐車、冷藏車答案:B260.列車或單機在車站時,所有乘務人員應按()的指揮進行工作。A、所屬機務段調(diào)度B、就近機務(折返)段調(diào)度C、車站值班員D、車站助理值班員答案:C261.股道號碼信號夜間——白色燈光左右搖動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:A262.調(diào)車作業(yè)造成貨運列車脫軌10輛,并中斷干線以外的其他線路鐵路行車20h,為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:C263.某調(diào)車線4道有效長560m,則該線可容納換長1.3的敞車()。A、29輛B、30輛C、34輛D、36輛答案:A264.“機車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)”:系指以()為界,機車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站內(nèi),在區(qū)間岔線內(nèi)停留的機車車輛溜往正線越過警沖標。A、進站信號機或站界標B、出站信號機或站界標C、進站信號機或警沖標D、進站信號機或出站信號機答案:A265.上下車時,應盡量選擇便于上下的()。A、敞車、棚車B、敞車、平車C、棚車、砂石車D、平車、砂石車答案:A266.進入岔線、段管線未事先派人檢查的大門前,應()確認大門開放、門鉤掛好、進路正確后方可進行作業(yè)。A、一度停車B、加強瞭望C、減速運行D、隨時注意答案:A267.在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時,在區(qū)間和一般中間站禁止登上()使用人力制動機。A、集裝箱車B、敞車、棚車C、礦石車D、平車答案:B268.試拉信號口笛、號角鳴示方式為()。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長一短聲D、一長聲答案:A269.()表示平車的活動側(cè)板放下時超過機車車輛限界,運行中必須關閉。A、圈人B、圈古C、圈關D、圈超答案:C270.車輛檢修作業(yè)是編組站主要作業(yè)之一,編組站上的車輛作業(yè)包括在到發(fā)線進行的()及不摘車維修。A、摘車維修B、提前排風、摘管C、車列技術(shù)檢查D、準備作業(yè)答案:C271.在車輛上,連接制動支管、副風缸和制動缸的部件是()。A、遠心集塵器B、截斷塞門C、三通閥D、緩解閥答案:C272.()是我國鐵路企業(yè)性質(zhì)的內(nèi)在要求。A、廉潔自律、秉公辦事B、效率第一、多拉快跑C、野蠻裝卸、粗暴待客D、方便貨主、等客上門答案:A273.客車的輔助型號表示()。A、載重量B、車輛的順序系列C、車種D、同一種類的客車,在構(gòu)造及設備等方面有不同特點答案:D274.排風摘管作業(yè)時,檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制動的車輛,報告()。A、調(diào)車領導人B、調(diào)車長C、連結(jié)員D、調(diào)車長或調(diào)車領導人答案:D275.使用無線調(diào)車燈顯設備調(diào)車時,發(fā)出推進信號后,一旦調(diào)車長臺與機車失去聯(lián)系,機車臺便發(fā)出()報警。A、故障停車B、停車C、減速D、緊急停車答案:A276.裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設備時,調(diào)車信號機顯示()燈光,準許溜放調(diào)車。A、一個藍色B、一個綠色C、一個月白色D、一個月白色閃光答案:D277.設有線群出站信號機時,應在線群每一條發(fā)車線路的警沖標內(nèi)方適當?shù)攸c,裝設()表示器。A、發(fā)車B、發(fā)車線路C、調(diào)車D、進路答案:B278.擰緊兩端車輛人力制動機并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定,是()的防溜措施。A、編組站、區(qū)段站B、中間站C、客運站D、貨運站答案:B279.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為()及其以上的線路上準許使用敞車人力制動機時,不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。A、6.5mB、6.2mC、5.6mD、4.8m答案:B280.調(diào)車場的線路由于道岔、曲線、坡度等因素,對溜入的車輛產(chǎn)生阻力,阻力較大,難以走行的線路稱為()。A、難行線B、易行線C、易溜線D、難溜線答案:A281.列車編組計劃是全路的()組織計劃。A、貨流B、車流C、運輸D、運行答案:B282.減速信號口笛、號角鳴示方式為()。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長一短聲D、一長聲答案:B283.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D284.股道號碼信號晝間——右臂向上直伸,左臂向左平伸,為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案:C285.變更計劃不超過()時,可用口頭方式布置(中間站利用本務機車調(diào)車除外)。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案:A286.道岔轍叉號數(shù)與列車側(cè)向通過速度關系是()。A、轍叉號數(shù)愈大速度愈高B、轍叉號數(shù)愈大速度愈低C、無關D、不能確定答案:A287.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為溜放信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮答案:D288.信號機機柱上涂上三條黑斜線的是()信號機。A、遮斷B、預告C、復示D、進路答案:B289.整車()可向空線溜放。A、放射爆炸物品B、跨裝的超長貨物C、有毒壓縮氣體D、機械冷藏車答案:B290.在尖軌、可動心軌頂面寬()mm及以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上的道岔禁止使用。A、40B、45C、50D、55答案:C291.電氣化區(qū)段,夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,為()手信號。A、降弓B、升弓C、停留車位置D、取消答案:B292.內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離,分動外鎖閉道岔兩尖軌與連結(jié)裝置,心軌接頭與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效時()。A、禁止使用B、加鎖使用C、釘固使用D、注意使用答案:A293.()是編制列車運行圖、運輸方案、日班計劃及改善站場布局的依據(jù)。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、列車工作計劃D、列車運行方案答案:B294.加鎖裝置包括鎖板、()、閉止把加鎖、帶柄標志加鎖。A、閉止器B、信號手柄C、夾板固定D、勾鎖器答案:D295.()應裝有空重車自動調(diào)整裝置。A、客車B、貨車C、特種車D、動車答案:B296.編入直通貨物列車時,角4與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D297.()的作用,在于能使經(jīng)過減速或間隔制動后的鐵鞋離開車輪,自動脫出鋼軌。A、減速器B、脫軌器C、脫鞋器D、護軌答案:C298.鐵路車輛的換長是以()作為換算單位,來換算每輛車的長度。A、13.5mB、14.3mC、12mD、11m答案:D299.平面牽出線,應設在不大于()的面向調(diào)車線的下坡道或平道上。A、2.5‰B、3‰C、3.5‰D、4‰答案:A300.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C301.調(diào)車作業(yè)中脫軌后的車輛未經(jīng)車輛人員檢查鑒定擅自編入列車,為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:C302.電力機車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時,應控制速度,機車距接觸網(wǎng)終點標應有()m的安全距離。A、5B、8C、10D、15答案:C303.()是每個從業(yè)者應該具備的基本人生態(tài)度,是一個人在事業(yè)上取得成功的必備素質(zhì)。A、團結(jié)B、自強C、敬業(yè)D、奉獻答案:C304.列車應按()、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《站細》B、機務段細則C、《調(diào)規(guī)》D、《技規(guī)》答案:D305.在設有接觸網(wǎng)的線路上,采取防溜措施人員站立閘臺作業(yè)滿足不了距接觸網(wǎng)安全距離要求時,以()代替。A、防溜鐵鞋B、防溜枕木C、人力制動機緊固器D、止輪脫軌器答案:C306.“140產(chǎn)品”運輸途中需要放氣時,()應及時向車站提出,由鐵路調(diào)度與軍代處商定,盡快安排。A、駐站公安B、軍代表C、押運人員D、運轉(zhuǎn)車長答案:C307.職業(yè)道德的基礎與核心是()。A、誠實守信B、愛崗敬業(yè)C、辦事公道D、服務群眾答案:B308.車組未到()以前,車鉤成壓縮狀態(tài),易于提開車鉤。A、峰頂平臺B、推送坡C、加速坡D、脫鉤點答案:D309.接觸網(wǎng)帶電部分距機車車輛或裝載貨物的距離不少于()。A、300mmB、350mmC、500mmD、600mm答案:B310.()應負責組織實現(xiàn)列車運行圖、編組計劃、運輸方案。A、車站站長B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案:D311.調(diào)動乘坐旅客不準超過()。A、20km/hB、15km/hC、10km/hD、5km/h答案:B312.道岔號通常用轍叉角的()值表示的。A、正切B、余切C、正弦D、余弦答案:B313.進入岔線、段管線未事先派人檢查的大門前,應(),確認大門開放、門鉤掛好、進路正確后方可進行作業(yè)。A、減速運行B、加強瞭望C、一度停車D、隨時注意答案:C314.()必須停放在固定的線路上,兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、軌道車B、救援列車C、路用列車D、公務車答案:B315.推進調(diào)車作業(yè)遇有危及行車安全的緊急情況時,手拉式簡易緊急制動閥要一次拉到位,直到()方可松開。A、司機回示B、車列停車C、車列減速D、車列放風答案:B316.鐵路軍事交通是根據(jù)軍事需要,組織利用鐵路運輸設備輸送人員和()的行動。A、彈藥B、車輛C、物資D、武器答案:C317.()是指線路一端的道岔基本軌接頭至另一端的道岔基本軌接頭的長度。A、全長B、有效長C、鋪軌長度D、計算長度答案:A318.調(diào)車作業(yè)時,機車乘務人員要認真確認信號,并()。A、正確操作B、回示C、盯緊信號D、要到還道答案:B319.產(chǎn)生“釣魚”的原因,主要是()。A、錯過了提鉤時機B、推送坡小C、“黃閃”推峰D、平臺短答案:A320.停有裝載爆炸品、()車輛的線路禁止溜放。A、壓縮固體B、超限貨物C、壓縮氣體、液化氣體D、超長貨物答案:C321.股道號碼信號晝間——兩臂向上直伸,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:C322.調(diào)車作業(yè)造成貨車脫軌6輛為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般D類D、較大答案:C323.負有事故主要責任的應承擔損失費用的()以上。A、100%B、70%C、50%D、30%答案:C324.劃分車場(區(qū))的車站,各場(區(qū))的調(diào)車工作,根據(jù)()布置的任務,由該場(區(qū))的調(diào)車區(qū)長或駝峰調(diào)車區(qū)長領導。A、列車調(diào)度員B、車站站長(值班站長)C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案:D判斷題1.指揮機車向顯示人方向來的調(diào)車手信號:夜間——綠色燈光在下部左右搖動。A、正確B、錯誤答案:A2.變更計劃(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過三鉤時,可用口頭方式布置。A、正確B、錯誤答案:B3.在車輛、車列走行中禁止在車體上探身過遠或經(jīng)過站臺時站在高于站臺的車梯上。A、正確B、錯誤答案:B4.客車大破一臺列鐵路交通一般B事故。A、正確B、錯誤答案:A5.信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預告、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、調(diào)車信號機。A、正確B、錯誤答案:B6.中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上為較大事故。A、正確B、錯誤答案:A7.車站必須裝設進站信號機。進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)50m至400m的地點。A、正確B、錯誤答案:A8.高柱出站信號機在正常情況下的顯示距離,不得小于400m。A、正確B、錯誤答案:B9.裝載壓縮氣體、液化氣體的車輛,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、正確B、錯誤答案:A10.線路的有效長的起點由警沖標、出站信號機分別確定。A、正確B、錯誤答案:B11.人工扳動的道岔由扳道員負責管理,道岔組由扳道長負責管理。A、正確B、錯誤答案:B12.車擋表示器設置在線路終端的車擋上,晝間一個紅色方牌。A、正確B、錯誤答案:A13.機車出入段進路道岔準備妥當后,顯示的道岔開通信號:夜間——白色燈光高舉頭上左右搖動。A、正確B、錯誤答案:B14.站內(nèi)的股道,應由工務部門會同機務部門、車站共同統(tǒng)一順序編號。A、正確B、錯誤答案:B15.曲線上掛車時,應將兩鉤頭向曲線外側(cè)扳動,使兩車鉤縱中心水平線相接近,以加大兩鉤接觸面,便于連掛。A、正確B、錯誤答案:B16.階段計劃是保證實現(xiàn)班計劃的行動計劃,由車站值班員負責編制。A、正確B、錯誤答案:A17.裝有禁止溜放貨物的車輛禁止溜放。A、正確B、錯誤答案:A18.牽出線、渡線、道岔聯(lián)動區(qū)及軌道衡上不允許停留車輛。必須停留時,由《站細》規(guī)定。A、正確B、錯誤答案:A19.遇暴風雨雪或夜間無照明時禁止手推調(diào)車。A、正確B、錯誤答案:A20.使用無線調(diào)車燈顯設備的車站,調(diào)車作業(yè)計劃布置方法,由《站細》規(guī)定。A、正確B、錯誤答案:B21.非工作機車禁止溜放(向空線溜放除外)。A、正確B、錯誤答案:B22.站在道岔尖軌尖端面向轍叉,凡側(cè)線由主線左側(cè)岔出的稱為右開道岔。A、正確B、錯誤答案:B23.貨運列車脫軌5輛列鐵路交通一般A事故。A、正確B、錯誤答案:A24.雙線車站正線進站道岔的定位,為由車站兩端向同一線路開通的位置。A、正確B、錯誤答案:B25.罐車應有標明容量計算表的號碼。A、正確B、錯誤答案:A26.簡易駝峰解散車組一般采用:高速、中速、低速三種速度。A、正確B、錯誤答案:B27.道岔編號,從列車到達方向起順序編號,上行為雙號,下行為單號。A、正確B、錯誤答案:A28.易行線是經(jīng)過道岔、曲線較少,阻力小,車組容易溜行的線路。A、正確B、錯誤答案:B29.推送車輛,當調(diào)車指揮人確認停留車位置有困難時,應派人顯示停留車位置信號。A、正確B、錯誤答案:A30.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,不準超過15km/h。A、正確B、錯誤答案:A31.使用鏈子閘時,安全鉤須掛在人力制動機手輪盤與人力制動機桿的固定點間的人力制動機桿上。A、正確B、錯誤答案:A32.停留易燃液體車輛的線路,兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、正確B、錯誤答案:B33.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉頭上左右小動為九道。A、正確B、錯誤答案:A34.貨物線、岔線送車作業(yè),按作業(yè)計劃及貨運人員的要求,對好貨位,拉好擋。按規(guī)定采取防溜措施。A、正確B、錯誤答案:A35.機車分為蒸汽機車、電力機車、內(nèi)燃機車和動車組。A、正確B、錯誤答案:B36.21型客車禁止通過駝峰,但可以溜放。A、正確B、錯誤答案:B37.連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時,第一鉤應實行要道還道制度(集中聯(lián)鎖設備除外),從第二鉤起,按調(diào)車作業(yè)通知單的要求扳動道岔。A、正確B、錯誤答案:A38.截斷塞門安裝在制動主管上,用以開通或遮斷制動支管與制動機的空氣通路。A、正確B、錯誤答案:B39.道德是依靠人的內(nèi)心信念,社會輿論和傳統(tǒng)習慣等力量起作用的。A、正確B、錯誤答案:A40.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,裝載液化氣體的車輛必須停放在固定線路上。A、正確B、錯誤答案:A41.指揮機車向顯示人反方向去的調(diào)車手信號:夜間——綠色燈光上下?lián)u動。A、正確B、錯誤答案:B42.單線車站正線進站道岔的定位,為由車站兩端向同一線路開通的位置。A、正確B、錯誤答案:B43.易行線是經(jīng)過道岔、曲線較少,或線路內(nèi)溜行方向為下坡(順坡),阻力小,車組容易溜行的線路。A、正確B、錯誤答案:A44.可以在牽出的車列前面快速通過。A、正確B、錯誤答案:B45.段管線是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路。A、正確B、錯誤答案:A46.調(diào)車作業(yè)中不準迎面上車。A、正確B、錯誤答案:A47.股道編號,單線區(qū)段內(nèi)的車站,從遠離站舍的線路起,向靠近站舍方向順序編號。A、正確B、錯誤答案:B48.列車司機.要求列車乘務組擰緊人力制動機時,鳴笛鳴示方式為三長聲A、正確B、錯誤答案:B49.裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。A、正確B、錯誤答案:A50.調(diào)車指揮人應正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。A、正確B、錯誤答案:B51.事故責任分為:全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和無責任。A、正確B、錯誤答案:B52.使用海參型復軌器,對脫軌在軌道外側(cè)的車輪用較高的復軌器,在軌道外側(cè)與鋼軌緊靠。A、正確B、錯誤答案:A53.旅客列車不得編入裝載蜜蜂的車輛。A、正確B、錯誤答案:B54.調(diào)車色燈信號機顯示一個藍色燈光——不準越過該信號機調(diào)車。A、正確B、錯誤答案:A55.列車火災列鐵路交通一般D事故。A、正確B、錯誤答案:B56.帶風調(diào)車作業(yè)時,必須執(zhí)行一關前(關折角塞門)、二關后、三摘管、四提鉤的作業(yè)程序。A、正確B、錯誤答案:A57.如在運行中調(diào)車組要道有困難,應停車要道。A、正確B、錯誤答案:B58.裝有液化氣體的車輛可以進行手推調(diào)車。A、正確B、錯誤答案:B59.如在運行中調(diào)車組要道有困難,可要求司機鳴笛要道。A、正確B、錯誤答案:A60.手推調(diào)車,人力制動機作用必須良好。A、正確B、錯誤答案:A61.在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi),可以進行采空作業(yè)。A、正確B、錯誤答案:B62.車擋表示器在正常情況下的顯示距離,不得小于400m。A、正確B、錯誤答案:A63.動車組日常運用的整備、清潔和排污作業(yè)在運用基地完成。A、正確B、錯誤答案:A64.道岔是鐵路線路之間連接和交叉設備的總稱。A、正確B、錯誤答案:A65.平面牽出線調(diào)車,采用連續(xù)溜放法分為停車與不停車兩種。A、正確B、錯誤答案:A66.造成20人以上死亡為特別重大事故。A、正確B、錯誤答案:B67.線路有效長的起止范圍由信號機確定。A、正確B、錯誤答案:B68.矮型出站信號機在正常情況下的顯示距離,不得小于200m。A、正確B、錯誤答案:A69.使用鐵鞋制動時應準備足夠的良好鐵鞋。A、正確B、錯誤答案:A70.布置調(diào)車作業(yè)計劃,應使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、正確B、錯誤答案:A71.脫軌器屬于隔開設備A、正確B、錯誤答案:B72.按有關規(guī)定,用機車推動車輛達到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A、正確B、錯誤答案:B73.上、下車時要選好地點,注意地面障礙物。A、正確B、錯誤答案:B74.機械冷藏車組應盡量掛于貨物列車前部或中部。A、正確B、錯誤答案:B75.扳道員、信號員、駝峰作業(yè)員在每鉤調(diào)車作業(yè)計劃完成后,應立即抹消。A、正確B、錯誤答案:A76.在調(diào)車員發(fā)出距離指令后,制動員的領車申請無效。A、正確B、錯誤答案:A77.在列車運行圖上,以斜直線表示列車運行線。A、正確B、錯誤答案:A78.由于貨物超載、偏載造成車輛斷軸事故,定裝車站或作業(yè)站責任。A、正確B、錯誤答案:A79.調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前,必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準備,認真進行檢查。A、正確B、錯誤答案:A80.進站信號機在正常情況下的顯示距離,不得小于800m。A、正確B、錯誤答案:B81.用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,不得小于9號。A、正確B、錯誤答案:B82.曾經(jīng)發(fā)生沖突、脫軌或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在自然災害中損壞,未經(jīng)檢查確認可以運行的機車車輛禁止編入列車。A、正確B、錯誤答案:A83.指揮機車向顯示人方向稍行移動的調(diào)車手信號:夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動。A、正確B、錯誤答案:A84.在尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上的道岔禁止使用。A、正確B、錯誤答案:A85.駝峰解散車輛,調(diào)車機車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前,可不通知司機。A、正確B、錯誤答案:B86.車輛的方位是以車輛運行方向來決定的。A、正確B、錯誤答案:B87.對站內(nèi)停留車輛的防溜措施,接班后應檢查確認。A、正確B、錯誤答案:B88.連續(xù)連掛時,可不停車連掛,不用確認連掛狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案:B89.車站作業(yè)計劃是為保證完成調(diào)度所的日(班)計劃,實現(xiàn)列車運行圖、列車編組計劃、月度貨物運輸計劃和運輸生產(chǎn)經(jīng)營計劃的行動計劃。A、正確B、錯誤答案:B90.造成10人以上50人以下重傷為較大事故。A、正確B、錯誤答案:A91.十分格運行圖每格代表二分鐘。A、正確B、錯誤答案:A92.基本建筑限界距線路中心最寬尺寸是2440mm。A、正確B、錯誤答案:A93.十、五、三車距離調(diào)車手信號(調(diào)車長):晝間——展開的綠色信號旗單臂平伸在距離停留車十車(約110m)時連續(xù)下壓三次A、正確B、錯誤答案:A94.岔線走行線上由調(diào)車人員扳動的道岔,開通走行線時,可不停車檢查,運行中應加強瞭望。A、正確B、錯誤答案:B95.道岔的轍叉號數(shù)亦稱道岔號數(shù),我國規(guī)定以道岔轍叉角的余弦值來表示。A、正確B、錯誤答案:B96.截斷塞門螺帽上的劃槽與支管平行時是關門車。A、正確B、錯誤答案:B97.機車車輛限界基本輪廓一側(cè)最寬尺寸是1700mm。A、正確B、錯誤答案:A98.難行線是經(jīng)過道岔、曲線多,或者線路內(nèi)溜行方向為上坡(反坡),阻力較大,車輛溜行比較困難的線路。A、正確B、錯誤答案:A99.使用無線電臺調(diào)車的調(diào)車組人員,不必攜帶口笛。A、正確B、錯誤答案:B100.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛,因裝卸車對貨位等情況,不能連掛在一起時,應分組做好防溜措施。A、正確B、錯誤答案:A101.站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線無列檢作業(yè)線間最小距離5000mm。A、正確B、錯誤答案:A102.中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設隔開設備的線路禁止溜放。A、正確B、錯誤答案:A103.作業(yè)前,應檢查線路上有無障礙物,防護信號是否撤除,大門開啟狀態(tài),調(diào)車組扳動的道岔是否良好及開通位置,線路兩旁及站臺上堆放貨物距離是否符合規(guī)定,不符合規(guī)定要求時,不允許進行調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯誤答案:A104.信號是指示列車運行的命令,有關行車人員必須嚴格執(zhí)行。A、正確B、錯誤答案:B105.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大上坡道,禁止跟蹤出站調(diào)車。A、正確B、錯誤答案:A106.調(diào)車機車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護辦法,應在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、正確B、錯誤答案:A107.折角塞門裝于車輛制動主管的兩端,用以在摘掛車輛時關閉或開放壓縮空氣通路。A、正確B、錯誤答案:A108.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌——表示道岔位置開通直向。A、正確B、錯誤答案:B109.客運列車脫軌2輛以上18輛以下為較大事故。A、正確B、錯誤答案:A110.冬季調(diào)車作業(yè)在編解車列時,為了使凝軸變“活軸”加快作業(yè)進程,一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法。A、正確B、錯誤答案:B111.錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責任劃分:司機啟動列車,定機務單位責任。A、正確B、錯誤答案:B112.廠礦企業(yè)自備自輪運轉(zhuǎn)特種設備過軌時,經(jīng)鐵路機車車輛人員檢查確認的可以編入列車。A、正確B、錯誤答案:A113.十、五、三車距離調(diào)車手信號(調(diào)車長):晝間——展開的綠色信號旗單臂平伸在距離停留車五車(約55m)時連續(xù)下壓兩次。A、正確B、錯誤答案:A114.車鉤的“三態(tài)”是指車鉤的鎖閉、開鎖、全開3種位置狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案:A115.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米。A、正確B、錯誤答案:A116.連掛車輛時,如遇鉤位不正或鉤銷不良時,必須減速或停車調(diào)整后,再進行連掛。A、正確B、錯誤答案:B117.設有扳道員的區(qū)域,單機或牽引車輛運行時,由司機要道;推進車輛運行時,由調(diào)車組要道。A、正確B、錯誤答案:A118.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡頂、路塹坡腳或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的一定距離。A、正確B、錯誤答案:B119.將車輛的兩端分別稱為一位端和二位端,以制動缸活塞桿推出的方向為一位端,另一端則為二位端。A、正確B、錯誤答案:A120.在設有接觸網(wǎng)的線路上不宜使用人力制動機時,應以人力制動機緊固器代替。A、正確B、錯誤答案:A121.線路兩旁及站臺上堆放貨物距離不符合規(guī)定要求時,調(diào)車作業(yè)要限速。A、正確B、錯誤答案:B122.道岔開通信號(聯(lián)系用手信號):夜間——白色燈光高舉頭上。A、正確B、錯誤答案:A123.警沖標設在兩會合線路線間距離為3.5m的中間。A、正確B、錯誤答案:B124.車站必須裝設進站信號機。進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于50m的地點。A、正確B、錯誤答案:A125.造成100人以上急性工業(yè)中毒為特別重大事故。A、正確B、錯誤答案:A126.用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于12號,在其他車站不得小于9號。A、正確B、錯誤答案:A127.站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于1m。A、正確B、錯誤答案:A128.推進車輛連掛時,要顯示十、五、三車的距離信號,沒有顯示十、五、三車的距離信號,不準掛車,沒有司機回示,應立即顯示停車信號。A、正確B、錯誤答案:A129.股道編號,雙線區(qū)段內(nèi)的車站,從正線起編號,上行為

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