工程機(jī)械工作總結(jié)工程機(jī)械工作總結(jié)120__年公司的工作重點(diǎn)繼續(xù)為“全員銷售，降本增效”為主導(dǎo)，一切以安全為主。工程部認(rèn)真貫徹，積極落實(shí)，本著全心全意為業(yè)務(wù)服務(wù)，轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械管理，全面排查隱患、解決遺留問(wèn)題等方面嚴(yán)格要求，踏實(shí)工作，完成了我部及公司領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)工作。我部總結(jié)這一年來(lái)的實(shí)際工作情況，將工作目標(biāo)定為：一.對(duì)公司內(nèi)的所有設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、跟蹤和維修；由于我公司是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，我部門負(fù)責(zé)公司內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的安全與性和檢查工作，確保設(shè)備、設(shè)施的安全運(yùn)行平日的檢查、根和維護(hù)工作尤為重要。我們針對(duì)重點(diǎn)每日對(duì)重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行巡查，安排專人每天至少兩次對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修解決。并對(duì)所設(shè)備設(shè)施指定專人管理。在每到節(jié)假日都要對(duì)原來(lái)檢查的基礎(chǔ)上對(duì)重點(diǎn)部位再次進(jìn)行檢查，以確保公司設(shè)施設(shè)備的安全運(yùn)行，并做好記錄。及時(shí)掌握設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)制定維修保養(yǎng)計(jì)劃。確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。二.加強(qiáng)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作，以保障設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行；我部將設(shè)備定時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作放在首位，為保障公司設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立了臺(tái)帳，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)設(shè)備的使用情況和完好狀況，制定了維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，按時(shí)按級(jí)的做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，并認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。為生產(chǎn)提供有力保障。三.搞好機(jī)械設(shè)備的管理；我部搞好機(jī)械自設(shè)安全，不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，做好各種設(shè)備的年審工作。加強(qiáng)操作人員的安全駕駛的培訓(xùn)工作，同時(shí)要求操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機(jī)械各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；做好機(jī)械防護(hù)，機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求，規(guī)定停放位置，能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間，周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn)，能便于在緊急情況下疏散，做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)，一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。四.加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理;將設(shè)備、設(shè)施及公司內(nèi)用電設(shè)備建立技術(shù)檔案、臺(tái)帳整理、規(guī)范，設(shè)立電子檔案。規(guī)范、完善各設(shè)備檢查記錄，定期進(jìn)行檢查，做到工作檢查有痕跡。加強(qiáng)操作人員的崗位技能培訓(xùn)，做到持證上崗。五.完善制度，明確責(zé)任，保障良性運(yùn)行；完善制度，明確責(zé)任，針對(duì)操作中出現(xiàn)的`問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)工作制度，將各項(xiàng)機(jī)械維護(hù)、操作制度復(fù)印下發(fā)到每一名駕駛員手中，以便于適合目前工作的進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過(guò)落實(shí)制度，明確責(zé)任，實(shí)施目標(biāo)管理確保本部門的工作良性運(yùn)行。六.嚴(yán)格控制設(shè)備運(yùn)行，力求節(jié)能降耗；在節(jié)能方面，今年主要是加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，控制設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間，以及環(huán)境的要求。為保障空調(diào)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)對(duì)綜合樓內(nèi)的管道進(jìn)行檢查維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)用電設(shè)備的管理以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。以上就是我部在20__年的工作情況。工程機(jī)械工作總結(jié)220__年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了20__年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為20__年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的'整體水平。針對(duì)20__年的工作情況作出以下總結(jié)：一、班組管理1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人；必須配帶安全防護(hù)用品；對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)大家的努力，20__年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。2、6S管理通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。二、設(shè)備管理1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改；要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作（1）重視保養(yǎng)，減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。工程機(jī)械工作總結(jié)320__年，是快速發(fā)展的一年，也是生產(chǎn)技術(shù)部檢修組從有到精的一年。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的鼎力配合下，在全部門員工的努力下我以規(guī)范化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅(jiān)持“向設(shè)備技術(shù)要效率，向設(shè)備管理要效益”的理念，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，嚴(yán)把設(shè)備驗(yàn)收移交關(guān)，狠抓設(shè)備運(yùn)維管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作及思想等方面的情況總結(jié)匯報(bào)如下。一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身和本部門員工綜合素質(zhì)回首這一年來(lái)的工作，我感慨良多，一方面，我從強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)入手，積極提高自身綜合素質(zhì)。精讀細(xì)研培訓(xùn)內(nèi)容，真正做到吃透理論、把握實(shí)質(zhì)、明確任務(wù)、堅(jiān)定信心。另一方面，以提高本部門員工整體素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，有目地督促本部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)、技能學(xué)習(xí)，要求他們虛心向兄弟單位同行、參見(jiàn)單位技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們精湛的技術(shù)工藝和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等。經(jīng)過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)，檢修組人員的整體素質(zhì)不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷得到增強(qiáng)。這在設(shè)備管理部的基礎(chǔ)管理和活動(dòng)保障中得到了很好的回報(bào)。二、交流溝通，努力營(yíng)造良好工作氛圍。在努力提高部門綜合素質(zhì)上下功夫外，還與部門員工一起在現(xiàn)場(chǎng)一線熟悉設(shè)備，查找問(wèn)題，對(duì)比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查找梳理問(wèn)題。并積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)加強(qiáng)交流溝通，使得無(wú)論是部門內(nèi)部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識(shí)，真正做到了與人為善，坦誠(chéng)相見(jiàn)，緊密聯(lián)系了設(shè)備管理和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作。在解決實(shí)際問(wèn)題上下功夫，在指導(dǎo)實(shí)踐上下功夫，營(yíng)造了良好的工作氛圍。三、求真務(wù)實(shí)、認(rèn)真做好工作。1.做好設(shè)備技術(shù)改造工作。設(shè)備在實(shí)際使用過(guò)程中，往往由于工作條件的不同，以及操作使用不當(dāng)，維護(hù)不及時(shí)等出現(xiàn)頑固性缺陷，如果因牽一發(fā)而動(dòng)全身，更換整套或局部組件，將造成極大的浪費(fèi)，所以我們要充分發(fā)揮我們的聰明才智，對(duì)這些缺陷進(jìn)行局部改造，用最小的.付出換取最大的節(jié)約效益。2.做好設(shè)備的修舊利廢工作。由于技術(shù)改造等閑置的設(shè)備較多，調(diào)配好充分加以利用，同時(shí)運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)大家開(kāi)展修舊利廢工作。3.嚴(yán)把設(shè)備大修、維修、檢修質(zhì)量關(guān)。在設(shè)備的各項(xiàng)維修工作中，一定要具有高度的責(zé)任感，對(duì)維修、施工質(zhì)量的每一個(gè)細(xì)節(jié)做到心中有數(shù)，跟住現(xiàn)場(chǎng)，只相信自己的眼睛，保證設(shè)備的檢維修質(zhì)量。4.加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命和檢修周期，節(jié)省維修費(fèi)用和減少停工損失。四、工作存在的問(wèn)題和工作思路未來(lái)的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折，讓我更快的成長(zhǎng)；經(jīng)歷了幫助與體諒，讓我更懂得團(tuán)隊(duì)的溫暖。一、思想意識(shí)上的轉(zhuǎn)變1.對(duì)工作的態(tài)度上，以前設(shè)計(jì)產(chǎn)品只考慮機(jī)械部分的設(shè)計(jì)，沒(méi)有考慮走線、安裝和調(diào)試。最近幾次的設(shè)計(jì)工作在這方面都有了比較大的改進(jìn)。2.在處理問(wèn)題的方法上，以前總是怕領(lǐng)導(dǎo)和同事覺(jué)得自己沒(méi)能力，遇到問(wèn)題總是喜歡自己去考慮和解決?，F(xiàn)在學(xué)會(huì)了遇到問(wèn)題都拿出來(lái)和大家一起討論。但是做的不好的是有時(shí)候覺(jué)得自己能處理的問(wèn)題，按照自己的方法卻沒(méi)處理好。以后遇到在處理問(wèn)題之前先將自己的方法體出來(lái)，征得大家的認(rèn)可后再去實(shí)施，這樣才能保證百密一疏。3.設(shè)計(jì)產(chǎn)品的理念上，以前只考慮結(jié)構(gòu)能否合適，沒(méi)有考慮產(chǎn)品外觀，最近幾次設(shè)計(jì)的產(chǎn)品在外觀上也有了一定的進(jìn)步，但還是有些不足。主要是由于對(duì)顏色的選取上沒(méi)有經(jīng)念。經(jīng)常出現(xiàn)加工出來(lái)的顏色和選取的顏色有區(qū)別。二、工作的回顧與總結(jié)今年的主要工作有以下幾個(gè)方面。1.完善3.0版本標(biāo)線器(帶L型連接板)從年初開(kāi)始，我公司生產(chǎn)的常規(guī)標(biāo)線器從2.0版本（不帶L型板）切換至3.0版本（帶L型板）。在生產(chǎn)和使用中去檢驗(yàn)去我們的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)并解決我們產(chǎn)品存在的一些問(wèn)題。如。中間燈連接座厚度不合適，導(dǎo)致螺釘選取不便；調(diào)節(jié)螺釘需要加工且端面不平，更換成了機(jī)米螺釘；撥桿螺釘太短等等。經(jīng)過(guò)20__年上半年不斷的改進(jìn)。3.0版本標(biāo)線器(帶L型板)性能更加的穩(wěn)定、做工更加的成熟、調(diào)節(jié)更加的方便。產(chǎn)品的質(zhì)量和外觀上都有了大大的提升。2.開(kāi)發(fā)控制部分單獨(dú)開(kāi)蓋標(biāo)線器由于我們標(biāo)線器控制部分和燈標(biāo)部分為一體，客戶在接線和檢修時(shí)需要將標(biāo)線器整個(gè)上殼體打開(kāi)，給客戶的檢修和使用帶來(lái)不便。在公司領(lǐng)導(dǎo)的提議下，我們開(kāi)發(fā)出了。控制部分單獨(dú)開(kāi)蓋標(biāo)線器。工程機(jī)械工作總結(jié)4一、工作項(xiàng)目及完成情況實(shí)習(xí)之前，公司組織了一些理論培訓(xùn)，包括安全知識(shí)等。理論培訓(xùn)主要是讓我們能快速全面的對(duì)公司的大概及生產(chǎn)內(nèi)容有一個(gè)了解。此階段實(shí)習(xí)主要是在橋箱廠的金工車間實(shí)習(xí)。首先領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的愛(ài)好和特點(diǎn)將我安排在金工車間的數(shù)控車床，跟隨王興宏師傅學(xué)習(xí)相關(guān)數(shù)控知識(shí)，涉及到的車床是HTC4596a。平時(shí)，我在給師傅幫忙的同時(shí)，向師傅學(xué)習(xí)一些編程知識(shí)(主要是車削方面),對(duì)于其中的疑問(wèn)師傅也耐心作答。隨著時(shí)間的推移，對(duì)編程我也從當(dāng)初的一無(wú)所知到現(xiàn)在能看懂相關(guān)程序和簡(jiǎn)單編程。而幫助代強(qiáng)代主任處理相關(guān)文件則讓我對(duì)整個(gè)車間相關(guān)人員有了一定的認(rèn)識(shí)，對(duì)E_cel的使用有了進(jìn)一步的提高。這個(gè)學(xué)習(xí)階段的成果離不開(kāi)2位師傅的指導(dǎo)。隨著學(xué)習(xí)的深入，我也暴露出了一些問(wèn)題，許多問(wèn)題看得不夠透徹，感謝師傅們的教誨?？偟膩?lái)說(shuō)，此次下車間實(shí)習(xí)的目的達(dá)到了，我對(duì)整個(gè)橋箱廠的主要設(shè)備有了一定的了解，對(duì)師傅所用的兩臺(tái)數(shù)控車床及其生產(chǎn)的零件有了全新的認(rèn)識(shí)。二、實(shí)習(xí)收獲1、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工作原理及主要參數(shù)橋箱廠主要產(chǎn)品是各種變速箱、變矩器、濕式橋。變矩器顧名思義作用是改變力矩的，換擋是變速箱的事，橋則是傳遞動(dòng)力。常見(jiàn)的裝載機(jī)變矩器有兩種：一種單渦輪的用于定軸式變速箱，一種雙渦輪的用于行星架式變速箱。原理簡(jiǎn)單的說(shuō)就像兩架近距離對(duì)面而立的電風(fēng)扇，一架通電轉(zhuǎn)動(dòng)把風(fēng)吹向另一架，從而帶動(dòng)另一架轉(zhuǎn)起來(lái)。通電的一架就相當(dāng)于泵輪(泵輪直接由發(fā)動(dòng)機(jī)帶)，另一架就相當(dāng)于渦輪。泵輪旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)油高速?zèng)_向渦輪，從而帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)輸出動(dòng)力給變速箱。變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過(guò)導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過(guò)程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。對(duì)于變矩器來(lái)說(shuō)，主要的參數(shù)是變速比和變矩比，對(duì)于變矩器的生產(chǎn)廠家，一般會(huì)提供千轉(zhuǎn)扭矩來(lái)做發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變矩器的匹配。濕式驅(qū)動(dòng)橋是指濕式剎車式驅(qū)動(dòng)橋。就是剎車片裝在輪邊減速器或主減速器內(nèi)，有齒輪油浸著的.剎車裝置。2、車間的主要設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格和用途車間的主要設(shè)備有很多，主要分為車床、磨床、鉆床、銑床、滾齒、插齒等等。同時(shí)，車間還有很多搬運(yùn)工具，如托盤搬運(yùn)車、手拉叉車、蓄電池叉車、內(nèi)燃叉車等等，這些機(jī)床，搬運(yùn)工具大大提高了一線員工們的生產(chǎn)效率。數(shù)控車床主要組成部分：①主傳動(dòng)系統(tǒng)及主軸零件：使刀具或工件產(chǎn)生切削運(yùn)動(dòng);②進(jìn)給系統(tǒng)：使工件或刀具產(chǎn)生進(jìn)給運(yùn)動(dòng)并實(shí)現(xiàn)定位;③床身、立柱、滑座、工作臺(tái)等基礎(chǔ)件;④其他輔助裝置，如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、切削液等系統(tǒng)及裝置。這里就簡(jiǎn)單介紹CAK6763，數(shù)控臥式車床，最大工作直徑630mm，最大行程1500mm，為大連第二機(jī)床廠生產(chǎn)，主要用于車削一些回轉(zhuǎn)體零件，如一檔活塞，直接檔活塞等等。叉車方面，如托盤搬運(yùn)叉車TE30，自重700Kg，額定載重3000Kg，額定功率12KW，額定電壓24V，載荷中心距600mm，起升高度200mm，蓄電池重180Kg。這種叉車主要是搬運(yùn)生產(chǎn)中的零件，節(jié)省時(shí)間。即使各種工序設(shè)備不在同一處，也能起到流水線生產(chǎn)的效果。車間還有很多重要設(shè)備，如做工裝的數(shù)控雙柱坐標(biāo)鏜床TK42100/2，幾條行星架線、橋殼線、齒殼線等，這里就不一一例舉了。3、主要零件的名稱、圖號(hào)這里就列舉我在師傅旁邊實(shí)習(xí)期間師傅加工的一些零件，如ZL50E-3輸出軸齒輪(圖號(hào)50A0011，原代號(hào)Z5EⅡ)、CG932H被動(dòng)齒輪、ZL30B-Ⅱ一級(jí)渦輪轂(圖號(hào)Z3BⅡ020__0001)、二檔活塞ZL30B-Ⅱ(圖號(hào)Z3BⅡ)等等。4、主要零件加工工藝這里就介紹CG932H被動(dòng)齒輪的工藝：①料下料20CrMnTi(外協(xié))②鍛鍛坯(外協(xié))③熱正火處理(外協(xié))④車粗車各部分至《工藝附圖》1(外協(xié))⑤熱去應(yīng)力退火，見(jiàn)《熱處理工藝卡號(hào)》⑥車a、夾右端外圓，精車左端各部、內(nèi)孔及倒角至《工藝附圖》2b、夾左端外圓，精車右端各部，倒角至《工藝附圖》2⑦齒以左端支承，拉花鍵至圖L5560C0.05⑧齒以內(nèi)花鍵定位，滾齒至Wk100.020，F(xiàn)r0.09，F(xiàn)w0.05，去毛刺⑨熱滲碳淬火處理，見(jiàn)《熱處理工藝卡號(hào)》0.30⑩磨a、校花鍵及其左端面跳動(dòng)≤0.05，磨內(nèi)孔為60.230.28，粗糙度小于1.6微米，磨左端面至圖b、以左端面支承，磨花鍵右端面至圖余下兩道工序是齒，上工裝磨齒至圖;鉗裝，待組合。我?guī)煾钢饕?fù)責(zé)車削部分，先粗車后精車。數(shù)控車床HTC4596a夾具采用三爪卡盤，卡盤夾緊力為液壓驅(qū)動(dòng)，大概在10到15MPa之間，防止夾緊力過(guò)大導(dǎo)致零件變形。檢測(cè)方法主要是采用游標(biāo)卡尺、千分尺和百分表。主要檢測(cè)零件的直徑，距離等。三、與工作相關(guān)的改善建議工作中，由于師傅操作的機(jī)床是數(shù)控車床，所以我在這方面還是發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。首先就是編程，每次師傅加工一個(gè)新的零件時(shí)，都會(huì)花上一定的時(shí)間來(lái)編程，或者說(shuō)修改程序，我想說(shuō)的是有沒(méi)有一種可能讓各種機(jī)床固定加工一些零件，省去編程的時(shí)間，因?yàn)橛袝r(shí)候一個(gè)編程能花掉差不多1個(gè)小時(shí)，而且發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)還能造成一定的損失。還有就是要是零件能像那邊橋殼線那樣真正實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)的話，效率肯定會(huì)大大提高。具體措施就是調(diào)整機(jī)床的位置，合理安排機(jī)床的生產(chǎn)過(guò)程。另外，在加工過(guò)程中，通過(guò)和師傅交流，發(fā)現(xiàn)一些產(chǎn)品之所以不合格，原因是毛坯就不合格。試想，毛坯不合格，加工的零件會(huì)合格嗎?但是這加工過(guò)程不僅浪費(fèi)了時(shí)間，還浪費(fèi)了人力物力。所以我覺(jué)得公司應(yīng)該在這方面把好關(guān)。還有現(xiàn)在廠里在規(guī)劃生產(chǎn)圖紙，我覺(jué)得很好，只有圖紙弄好了，員工生產(chǎn)效率才能提高，說(shuō)的俗一點(diǎn)，單位時(shí)間內(nèi)掙的錢更多，員工積極性就會(huì)提高，廠的資源就能合理利用，這是一個(gè)雙贏的結(jié)果。而且圖紙弄好了，隨著而來(lái)的廢品肯定也會(huì)減少，希望公司能繼續(xù)這樣弄下去，合理規(guī)劃各種加工零件的圖紙。四、個(gè)人成長(zhǎng)的感想工作中遇到的問(wèn)題還是蠻多的，首先就是數(shù)控編程，由于各種設(shè)備的一些代碼含義不同，所以想完全弄懂還是很難的。還有個(gè)問(wèn)題就是師傅假期太多了，導(dǎo)致我有一些數(shù)控方面的問(wèn)題也不好與師傅交流的。實(shí)習(xí)一個(gè)多月了，師傅也快放了1個(gè)月的假了，所以在這方面希望廠里能合理規(guī)劃一下。生活中基本沒(méi)有遇到困難，公司提供的房屋不僅靠近工作地點(diǎn)，而且還很便宜，感謝成工廠，感謝分管領(lǐng)導(dǎo)。轉(zhuǎn)眼，都快工作2個(gè)月了，說(shuō)是工作，其實(shí)就是來(lái)學(xué)習(xí)的，我想，很少有公司在這方面做的比成工好，只有基礎(chǔ)打好了才能有更好的工作能力，成工成工、助你成功，一點(diǎn)不假，感謝領(lǐng)導(dǎo)提供的機(jī)會(huì)。在這學(xué)習(xí)期間，我學(xué)到了很多東西，不僅是各種知識(shí)，還有做人的道理。為人處事方面，我都有來(lái)了很大提高，由于經(jīng)常在廠里跑的緣故，也愛(ài)上了和師傅們打交道，愛(ài)上了問(wèn)為什么，感謝師傅們的無(wú)私幫忙。短短的一個(gè)月，感覺(jué)真的比以前學(xué)的還多，最重要的是，在這種，真正學(xué)到了怎樣和人打交