《高性能新能源汽車鋰電池組散熱器》編制說明_第1頁
《高性能新能源汽車鋰電池組散熱器》編制說明_第2頁
《高性能新能源汽車鋰電池組散熱器》編制說明_第3頁
《高性能新能源汽車鋰電池組散熱器》編制說明_第4頁
《高性能新能源汽車鋰電池組散熱器》編制說明_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

《高性能新能源汽車鋰電池組散熱器》 ）， 3 一、工作簡況為完善高性能新能源汽車鋰電池組散熱器生產(chǎn)車鋰電池組散熱器的產(chǎn)品質(zhì)量，借助標(biāo)準(zhǔn)化手段，填補(bǔ)行業(yè)依據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》以及《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定學(xué)會決定立項(xiàng)并聯(lián)合鎮(zhèn)江市長虹散熱器有限公司等相關(guān)單位源汽車主要的能源為電力，需要用大容量的電池組進(jìn)行供電保、使用循環(huán)次數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為新能源汽車電池組的車使用過程中，鋰電池組長時(shí)間處于工作狀態(tài)，電池組內(nèi)部散熱不良，熱量無法及時(shí)排出，就會導(dǎo)致電池組溫度升高，命和安全，甚至引發(fā)安全事故。散熱器是鋰電池組撒熱的關(guān)效率直接影響鋰電池組的散熱效果。同時(shí)，用于新能源汽車但截止目前，尚未有與新能源汽車鋰電池組散熱器相關(guān)的《高性能新能源汽車鋰電池組散熱器》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的提出域的標(biāo)準(zhǔn)空白，規(guī)范新能源汽車鋰電池組散熱器的產(chǎn)品車鋰電池組的穩(wěn)定運(yùn)行，淘汰質(zhì)量低劣的產(chǎn)品，推動企質(zhì)量。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，提高—2—果、專著等開展廣泛、深入的調(diào)研，在此基礎(chǔ)上完成《高性散熱器》的草案。隨后標(biāo)準(zhǔn)制定小組與相關(guān)專家經(jīng)多次研究制定小組將根據(jù)各方意見和建議對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改后查會并根據(jù)審查專家的意見與建議對送審稿進(jìn)行補(bǔ)調(diào)研、查閱和研究國際、國內(nèi)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合行業(yè)現(xiàn)二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性，嚴(yán)格按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)2、技術(shù)要求：包括外觀、尺寸偏差、性能），本項(xiàng)目旨在借助標(biāo)準(zhǔn)化手段，規(guī)范高性能新能

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論