郴州市桂陽縣2025年一級建造師《市政工程》臨考沖刺試題第1題：單選題(本題1分)施工鋼板樁圍堰時，在（）中不宜使用射水下沉辦法。A.黏土B.砂土C.碎石土D.風(fēng)化巖第2題：單選題(本題1分)在深水和深基坑、流速較大的堅硬河床進行基礎(chǔ)工程施工時，應(yīng)采用（）圍堰。A.土B.土袋C.鐵絲籠D.板樁第3題：單選題(本題1分)就膨脹土而言，其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生的嚴重破壞不包括（）。A.變形B.融沉C.位移D.開裂第4題：單選題(本題1分)（）是為了減小圍護結(jié)構(gòu)的變形，控制墻體的彎矩A.圍護結(jié)構(gòu)B.支撐結(jié)構(gòu)C.圍檁D.冠梁第5題：單選題(本題1分)關(guān)于園林排水主管設(shè)置的位置，錯誤的是（）A.干管埋在草坪下B.水管沿地形鋪設(shè)C.干管埋在園路下D.水管隔一段距離設(shè)置檢查井第6題：單選題(本題1分)在基坑運土通道出口兩側(cè)增設(shè)降水井時，其外延長度至少應(yīng)為出口寬度的（）倍。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0第7題：單選題(本題1分)采用排水下沉施工的沉井封底措施中，錯誤的是（）。A.封底前設(shè)置泄水井B.封底前停止降水C.封底前井內(nèi)應(yīng)無滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實第8題：單選題(本題1分)關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必嚴格按照設(shè)計位置，并結(jié)合管道溫差變形量進行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進行點焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定第9題：單選題(本題1分)關(guān)于給排水管道開槽法施工說法錯誤的是（）。A.人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應(yīng)小于0.8m，直槽時不應(yīng)小于0.5mB.在軟土中，采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不超過0.8mC.排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內(nèi)，宜填天然級配砂石或砂礫處理D.柔性管道地基宜采用砂樁、攪拌樁等復(fù)合地基第10題：單選題(本題1分)預(yù)應(yīng)力簡支梁起吊前應(yīng)驗算起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力是否符合要求，梁長（）以上的預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗算裸梁的穩(wěn)定性。A.15mB.20mC.25mD.30m第11題：多選題(本題2分)下列基坑工程監(jiān)控量測項目中，屬于一級基坑應(yīng)測的項目有（）。A.孔隙水壓力B.土壓力C.坡頂水平位移D.周圍建筑物水平位移E.地下水位第12題：多選題(本題2分)明挖基坑放坡措施有（）A.掛網(wǎng)噴射混凝土B.土工織物覆蓋坡面C.水泥抹面D.坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋E.錨桿噴射混凝土護面第13題：多選題(本題2分)對路基性能要求的主要指標有（）。A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.變形量控制D.透水性E.壓實度第14題：多選題(本題2分)盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點（）。A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài).當隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構(gòu)）筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進速度快D.當隧道曲線半徑越小，施工越方便E.盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降已能完全防止第15題：多選題(本題2分)鋼梁安裝做法正確的是（）。A.高強螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢，不得強行敲入B.穿入方向應(yīng)全橋一致C.施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始，由外向中間擰緊D.施擰時，應(yīng)采用沖擊擰緊和間斷擰緊E.高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查第16題：多選題(本題2分)高壓噴射注漿施工工藝有（）。A.單管法B.雙管法C.三管法D.四管法E.五管法第17題：多選題(本題2分)土壓平衡盾構(gòu)開挖出來的土類不足以支撐開挖面的穩(wěn)定，應(yīng)采用添加（）對土體進行改良A.膨潤土B.聚合物C.泡沫D.砂礫E.黏土第18題：多選題(本題2分)下列說法中，屬于鋼筋接頭規(guī)定的有（）。A.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓處理B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍E.在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭第19題：多選題(本題2分)地鐵車站通常由（）等部分組成。A.車站主體B.消防系統(tǒng)C.行車道D.出入口及通道E.附屬建筑物第20題：多選題(本題2分)關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的說法，正確的有（）。A.張拉臺座應(yīng)具有足夠的抗傾覆安全措施B.預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)在鋼筋骨架完成后穿入C.預(yù)應(yīng)力筋就位后，嚴禁采用電弧焊對梁體鋼筋進行焊接D.張拉完成后，應(yīng)在隔離套管內(nèi)進行壓漿處理E.錨板受力中心應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋合力中心一致第21題：解析題(本題24分)A公司為某水廠改擴建工程總承包單位，工程包括新建濾池、沉淀池、清水池、進水管道及相關(guān)的設(shè)備安裝，其中設(shè)備安裝經(jīng)招標后由B公司實施，施工期間，水廠要保持正常運營。新建清水池為地下構(gòu)筑物，池體平面尺寸為128m×30m，高度為7.5m，縱向設(shè)兩道變形縫；其斷面及變形縫構(gòu)造見下面兩圖。鑒于清水池為薄壁結(jié)構(gòu)且有頂板，方案確定沿水池高度方向上分三次澆注混凝土，并合理劃分清水池的施工段。A公司項目部進場后將臨時設(shè)施中生產(chǎn)設(shè)施搭設(shè)在施工的構(gòu)筑物附近，其余的臨時設(shè)施搭設(shè)在原廠區(qū)構(gòu)筑物之間的空地上，并與水廠簽訂施工現(xiàn)場管理協(xié)議。B公司進場后，A公司項目部安排B公司臨時設(shè)施搭設(shè)在廠區(qū)的濾料堆場附近，造成部分濾料損失，水廠物資部門向B公司提出賠償濾料損失的要求。

1、分析本案例中施工環(huán)境的主要特點。

2、清水池高度方向施工需設(shè)置幾道施工縫，應(yīng)分別在什么部位？

3、指出上面右圖中a、b材料的名稱。

4、簡述清水池劃分施工段的主要依據(jù)和施工順序，清水池混凝土應(yīng)分幾次澆筑？

5、列出本工程其余臨時設(shè)施種類，指出現(xiàn)場管理協(xié)議的責(zé)任主體。

6、簡述水廠物資部門的索賠程序。第22題：解析題(本題24分)某公司承建城區(qū)防洪排澇應(yīng)急管道工程,受環(huán)境條件限制,其中一段管道位于城市主干路機動車道下,垂直穿越現(xiàn)狀人行天橋,采用淺埋暗挖隧道形式；隧道開挖斷面3.9×3.35m。橫斷面布置如圖5所示。施工過程中,在沿線3座檢查井位置施做工作豎井,井室平面尺寸長6.0m，寬5.0m。井室、隧道均為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),初期支護為鋼格柵+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土，二襯為模筑混凝土結(jié)構(gòu)，襯層間設(shè)塑料板防水層，隧道穿越土層主要為砂層、粉質(zhì)黏土層、無地下水。設(shè)計要求施工中對機動車道和人行天橋進行重點監(jiān)測,并提出變形控制値。施工前,項目部編制了淺埋暗隧道下穿道路專項施工方案,擬在工作豎井位置占用部分機動車道搭建臨時設(shè)施,進行工作豎井施工和出土,施工安排3個豎井同時施作,隧道相向開挖,以滿足工期要求.施工區(qū)域,項目部采取了以下環(huán)保措施:

（1）對現(xiàn)場臨時路面進行硬化,散裝材料進行覆蓋。

（2）臨時堆土采用密目網(wǎng)進行覆蓋。

（3）夜間施工部進行露天焊接作業(yè),控制好照明裝置燈光亮度。

1、根據(jù)圖5分析隧道施工對周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險。

2、工作豎井施工前,項目部應(yīng)向哪些部門申報、辦理哪些報批手續(xù)。

3、給出下穿施工的重點監(jiān)測項目,簡述監(jiān)測方式。

4、簡述隧道相向開挖貫通施工的控制措施。

5、結(jié)合背景資料,補充項目部應(yīng)采取的環(huán)保措施。

6、二襯鋼筋安裝時,應(yīng)對防水層采取哪些防護措施。第23題：解析題(本題24分)

（四）背景資料某公司承建一城市高架橋梁工程，橋梁上部結(jié)構(gòu)為36×30m裝配式先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱形梁，四孔一聯(lián)；下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁、柱式墩臺和鋼筋混凝土蓋梁。橋梁橫斷面如下圖所示：

受整條快速路總體通車要求限制，橋梁工程施工工期為300d。橋梁上部箱形梁預(yù)制須在140日內(nèi)完成。項目部在橋梁附近的空地上建設(shè)了梁板預(yù)制場，經(jīng)測算預(yù)制梁板的底座周轉(zhuǎn)期為10d，根據(jù)計算布置了預(yù)制底座和預(yù)制場龍門吊機及梁板存放場地。施工中發(fā)生如下事件：事件一：第一片預(yù)制梁進行預(yù)應(yīng)力張拉時，預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值超標，監(jiān)理要求施工單位采取措施進行處理。事件二：由于工期緊，施工單位計劃將一片施加預(yù)應(yīng)力后的梁安裝到橋梁上就位后，再進行壓漿作業(yè)，被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后制止。

問題：

1.本橋有多少片預(yù)制梁？為了完成生產(chǎn)任務(wù)，需要布置多少后張法預(yù)制底座？（列式計算）

2.圖中A和B的名稱是什么？

3.本橋有多少道濕接頭？濕接頭混凝土澆筑的要求有哪些？

4.梁板存放場地和存放臺座有什么要求？

5.事件一中施工單位應(yīng)采取的處理措施是什么？

6.事件二中監(jiān)理為什么要制止施工單位的行為？原因是什么？第24題：解析題(本題24分)某施工單位承建城鎮(zhèn)道路改擴建工程，全長2km，工程項目主要包括：

（1）原機動車道的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層：

（2）原機動車道兩側(cè)加寬、新建非機動車道和人行道；

（3）新建人行天橋一座，人行天橋樁基共設(shè)計12根，為人工挖孔灌注樁，改擴建道路平面布置如圖1所示，灌注樁的樁徑，樁長見表1-1。

[圖1}施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項目部將原已獲批的施工組織設(shè)計中的施工部署：非機動車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→挖孔樁→原機動車道加鋪，改為：挖孔樁→非機動車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→原機動車道加鋪。事件二：項目部編制了人工挖孔樁專項施工方案，經(jīng)施工單位總工程師審批后上報總監(jiān)理工程師申請開工，被總監(jiān)理工程師退回。事件三：專項施工方案中，鋼筋混凝土護壁技術(shù)要求有：井圈中心線與設(shè)計軸線的偏差不得大于20mm，上下節(jié)護壁搭接長度不小于50mm，模板拆除應(yīng)在混凝土強度大于2.5MPa后進行。事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項目部進行了外觀調(diào)查，并采用探地雷達對道板下狀況進行掃描探測，將舊水泥混凝土道板的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)；A為基本完好；B為道板面上存在接縫和裂縫；C為局部道板底脫空，道板局部斷裂或碎裂；事件五：項目部按兩個施工隊同時進行人工挖孔樁施工，計劃顯示挖孔樁施工需57天完工，施工進度計劃見表1-2，為加快工程進度，項目經(jīng)理決定將

⑨、⑩、?、?號樁安排第三個施工隊進場施工，三隊同時作業(yè)。

1、事件一中，項目部改變施工部署需要履行哪些手續(xù)？

2、寫出事件二中專項施工方案被退回的原因。

3、補充事件三中鋼筋混凝土護壁支護的技術(shù)要求。

4、事件四中，在加鋪瀝青混凝土前，對C狀態(tài)的道板應(yīng)采取哪些處理措施？

5、事件五中，畫出按三個施工隊同時作業(yè)的橫道圖，并計算人工挖孔樁施工需要的作業(yè)天數(shù)。第25題：解析題(本題24分)1．背景：某項目部承建一座泥質(zhì)防滲工藝的大型垃圾填埋場，設(shè)計日消納量為1000t。項目施工記錄有如下事件：事件一、會審設(shè)計圖時，發(fā)現(xiàn)未有新建通往場區(qū)的道路設(shè)計，現(xiàn)場調(diào)查表明：場區(qū)距市郊10km，有一條4m寬的四級公路相通。項目部對此事未向建設(shè)方和設(shè)計方進行書面反饋。事件二、采購膨潤土?xí)r，采用了招標程序：優(yōu)選了供應(yīng)商、查看了產(chǎn)品三證，確定產(chǎn)品合格后，立即進貨200t。事件三、根據(jù)現(xiàn)場土樣試驗結(jié)果和以往施工經(jīng)驗，決定摻加3%膨潤土，組織防滲層的施工。

2．問題：

（1）事件一中項目部發(fā)現(xiàn)通往場區(qū)的道路存在問題而未書面反饋應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？為什么？

（2）事件二中有無不妥之處？如有不妥，給出正確做法。

（3）事件三中的防滲層施工是否妥當，應(yīng)如何處理才符合要求？

參考答案1、【正確答案】：A【試題解析】：鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。2、【正確答案】：D【試題解析】：適合深水或深基坑的有板樁圍堰、雙壁圍堰3、【正確答案】：B【試題解析】：具有吸水膨脹或失水收縮特性的高液限黏土稱為膨脹土。該類土具有較大的塑性指數(shù)。在堅硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。但其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴重的破壞。融沉是凍土的特征。4、【正確答案】：B【試題解析】：2023、2022教材P121支撐結(jié)構(gòu)是為了減小圍護結(jié)構(gòu)的變形，控制墻體的彎矩5、【正確答案】：C【試題解析】：園林給水管網(wǎng)布置：干管應(yīng)盡量埋設(shè)于綠地下，盡可能避免埋設(shè)于園路下。6、【正確答案】：B7、【正確答案】：B【試題解析】：2023版教材P199;2022版P198【知識點】沉井施工技術(shù)。封底前應(yīng)設(shè)置泄水井，底板混凝土強度達到設(shè)計強度等級且滿足抗浮要求時，方可封填泄水井、停止降水。8、【正確答案】：C【試題解析】：選項A，溫差已考慮在設(shè)計中，安裝時無需考慮。選項B，兩者嚴禁焊接。選項D，固定支架的混凝土強度達到設(shè)計要求后方可與管道固定。9、【正確答案】：B【試題解析】：選項A正確，人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應(yīng)小于0.8m；直槽時不應(yīng)小于0.5m；安裝井點設(shè)備時不應(yīng)小于1.5m。選項B錯誤，在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.0m；開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4~0.8m。選項C正確，槽底排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內(nèi)，宜填天然級配砂石或砂礫處理；擾動深度在300mm以內(nèi)，但下部堅硬時，宜填卵石或塊石，并用礫石填充空隙并找平表面。選項D正確，柔性管道地基處理宜采用砂樁、攪拌樁等復(fù)合地基。10、【正確答案】：C【試題解析】：預(yù)應(yīng)力簡支梁，梁長25m以上的預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗算裸梁的穩(wěn)定性。11、【正確答案】：CE【試題解析】：2023版教材P282;2022版P279本題考查的是監(jiān)控量測方法。選項A.B.D都是宜測項目。12、【正確答案】：ABCE【試題解析】：D錯誤。嚴禁在坡頂邊坡預(yù)測滑坡面內(nèi)堆載。13、【正確答案】：AC【試題解析】：路基為車輛在道路上行駛提供基礎(chǔ)條件，對路面使用性能也有重要影響，對路基性能要求的主要指標有整體穩(wěn)定性和變形量控制。14、【正確答案】：ABC【試題解析】：（2）盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點：1）除工作井施工外，施工作業(yè)均在地下進行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響；2）盾構(gòu)推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進行，施工易于管理，施工人員也較少；3）在一定覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費用不受覆土量影響，適宜于建造覆土較深的隧道；4）施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響；5）當隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構(gòu)）筑物正常使用；6）土方及襯砌施工安全、掘進速度快；7）在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟方面的優(yōu)越性。（3）盾構(gòu)法施工也存在以下一些問題：1）當隧道曲線半徑過小時，施工較為困難；2）在陸地建造隧道時，如隧道覆土太淺，則盾構(gòu)法施工困難很大，而在水下時，如覆土太淺則盾構(gòu)法施工不夠安全；3）盾構(gòu)施工中采用全氣壓方法以疏干和穩(wěn)定地層時，對勞動保護要求較高，施工條件差；4）盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降尚難完全防止，特別在飽和含水松軟的土層中，要采取嚴密的技術(shù)措施才能把沉降控制在很小的限度內(nèi)；5）在飽和含水地層中，盾構(gòu)法施工所用的拼裝襯砌，對達到整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高；6）對于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較差。15、【正確答案】：ABE【試題解析】：安裝要點：高強度螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢，不得強行敲入。穿入方向應(yīng)全橋一致。施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始，由中央向外擰緊，并應(yīng)在當天終擰完畢。施擰時，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查。16、【正確答案】：ABC【試題解析】：高壓噴射有旋噴（固結(jié)體為圓柱狀）、定噴（固結(jié)體為壁狀）和擺噴（固結(jié)體為扇狀）等三種基本形狀，它們均可用單管法、雙管法、三管法三種方法實現(xiàn)。17、【正確答案】：ABCE【試題解析】：2023、2022教材P143土壓平衡盾構(gòu)用開挖出的土料作為支撐開挖面穩(wěn)定的介質(zhì)，對作為支撐介質(zhì)的土料,要求其具有良好的塑性變形、軟稠度、內(nèi)摩擦角小及滲透率??；除軟黏土外，一般土體不完全具有這種特性，需進行改良，改良的方法通常有加水、膨潤土、黏土、CMC.聚合物或泡沫等，根據(jù)土質(zhì)情況單獨或組合選用18、【正確答案】：BCDE【試題解析】：鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合的規(guī)定：（1）在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭；（2）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處；（3）在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面積的百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定；（4）接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；（5）施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉處理；（6）鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm。19、【正確答案】：ADE【試題解析】：地鐵車站通常由車站主體（站臺、站廳、設(shè)備用房、生活用房），出入口及通道，附屬建筑物（通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔等）三大部分組成。20、【正確答案】：ABCE【試題解析】：2023版教材P54;2022版P55A正確;張拉臺座應(yīng)具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5，抗滑移安全系數(shù)得小于1.3。B正確;C正確;D錯誤，(2)預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)在鋼筋骨架完成后一并穿入就位。就位后嚴禁使用電弧焊對梁體鋼筋及模板進行切割或焊接。隔離套管內(nèi)端應(yīng)堵嚴E正確;錨板受力中心應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋合力中心一致。21、【試題解析】：

1、特點：施工用地緊張、狹小。生產(chǎn)和施工相互干擾、影響。2、應(yīng)設(shè)置2道施工縫。第一道施工縫高出底板200～300mm處，另一道在頂板下八字以下150～300mm處。3、a應(yīng)為防水嵌縫材料；b應(yīng)為中埋式止水帶。4、劃分施工段依據(jù)：以施工縫、變形縫、后澆帶為界劃分。清水池施工順序：測量定位→土方開挖及地基處理→池底砼墊層→池內(nèi)防水層施工→底板澆筑→池壁澆筑→頂板澆筑→功能性試驗。該清水池應(yīng)分9次澆筑完成。5、①辦公設(shè)施。

②生活設(shè)施。

③輔助設(shè)施?，F(xiàn)場管理協(xié)議責(zé)任主體：A公司和水廠。6、水廠物資部門應(yīng)報告水廠，由水廠通過監(jiān)理工程師向A公司提出索賠。（A公司再根據(jù)分包合同向B公司追償）。22、【試題解析】：

1、

（1）地表道路路面變形（沉陷、開裂、隆起）引起交通安全；

（2）人行天橋沉降、位移變形引起結(jié)構(gòu)物變形安全；

（3）隧道斷面距離樁基較近，影響樁基的承載能力。2、

（1）工作豎井施工前,項目部應(yīng)向交通管理和道路管理部門申報交通導(dǎo)行方案。

（2）需要臨時占用城市道路的，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準。

（3）因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的，應(yīng)當持城市規(guī)劃部門批準簽發(fā)的文件和有關(guān)設(shè)計文件，到市政工程行政主管部門和公安交通管理部門辦理審批手續(xù)。

（4）向市政交通行政主管部門申請渣土運輸手續(xù)。

（5）因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，必須有縣級以上人民政府或者其有關(guān)主管部門的證明，且公告附近居民。

（6）因建設(shè)或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地，須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時用地手續(xù)。3、隧道內(nèi)重點監(jiān)測洞內(nèi)觀察、周邊位移、拱頂下沉及地面隆起，采用全站儀斷面法監(jiān)測；道路重點監(jiān)測地面變形及路面開裂，采用人工巡查（水準儀監(jiān)測標高）配合監(jiān)控系統(tǒng)（監(jiān)測路面開裂）的方式；人行天橋重點監(jiān)測結(jié)構(gòu)物沉降及變形，通過儀器進行變形監(jiān)測；豎井重點監(jiān)測圍護墻頂水平位移及周邊地表沉降，采用儀器進行水平位移監(jiān)測。4、相向開挖的兩個開挖面相距約2倍隧徑時，應(yīng)停止一個開挖面作業(yè)，進行封閉；由另一開挖面作貫通開挖5、

（1）大氣污染防治：土方應(yīng)采取覆蓋、固化、綠化、灑水降塵措施；施工現(xiàn)場出入口設(shè)置灑水清洗裝置，對過往車輛進行灑水、清洗；對施工場地的臨時道路進行硬化處理，灑水降塵；土方、廢棄物及時安排密閉專車清運，車輛按規(guī)定路線行駛，坡度、轉(zhuǎn)彎應(yīng)緩慢；安排專人對道路進行清掃；

（2）噪聲污染防治：對施工現(xiàn)場噪聲進行檢測，強噪聲實施遠離居民，車輛禁止鳴笛，工具、材料等輕拿輕放，夜間施工辦理至有關(guān)部門提前辦理手續(xù)；

（3）光污染防治：按設(shè)計和規(guī)范設(shè)置照明裝置，照明光源朝向場內(nèi)，電焊作業(yè)等強光作業(yè)搭設(shè)罩棚。6、

（1）鋼筋綁扎時鋼筋頭加裝保護套，安裝時注意角度不要對向防水層，防止刺破、磨損防水層，如果損壞及時修復(fù)；

（2）焊接鋼筋時在焊接作業(yè)與防水層之間增掛防護板，防止電火花飛濺。23、【試題解析】：

1.梁板數(shù)量：36×7×2=504片。每個底座10天周轉(zhuǎn)一次，140天可周轉(zhuǎn)14次。需要底座數(shù)量為：504÷14=36個。至少需要36個預(yù)制底座。

2.A是支座，B是鉆孔灌注樁

3.本橋一共有54道濕接頭。（四孔一聯(lián)，單幅有9聯(lián)，雙幅18聯(lián)，每聯(lián)3道濕接頭，共54道）濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較低的時段澆筑，且一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次澆筑完成。濕接頭的養(yǎng)護時間應(yīng)不少于14d。

4.存放場地應(yīng)有相應(yīng)的防水排水設(shè)施，并應(yīng)保證梁板等構(gòu)件在存放期間不致因支點沉陷而受到損壞。存放臺座應(yīng)