群塔作業(yè)方案1.編制依據(jù)

1.1水岸雅居底商住宅樓工程施工組織總設(shè)計(jì)

1.2水岸雅居底商住宅樓施工圖紙

1.3《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33—2001

J119—2001）

1.4《高處作業(yè)分級(jí)》（GB3608-83）

1.5《起重吊車指揮信號(hào)》（GB5082-85）

1.6《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》（GB6702-86）

1.7《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-85）

1.8《水岸雅居底商住宅樓工程巖土勘察詳勘報(bào)告》2.工程概況

由于單臺(tái)塔機(jī)作業(yè)覆蓋面呈圓形，要保證施工中對(duì)作業(yè)工程的全部覆蓋，必然會(huì)出現(xiàn)塔機(jī)作業(yè)平面相互重疊現(xiàn)象，從而導(dǎo)致塔機(jī)相互干擾，運(yùn)行中就有可能發(fā)生作業(yè)碰撞。因此，需確保各塔機(jī)“錯(cuò)落有致，互不干涉”，確保“安全、高效運(yùn)行”。3.1塔機(jī)的平面布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，使塔機(jī)工作范圍內(nèi)盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū)；相鄰塔機(jī)間應(yīng)有足夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。

3.2應(yīng)避開塔機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的所有設(shè)施(如相鄰建筑和高壓架空線等)，在危險(xiǎn)距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。

3.3應(yīng)保證塔機(jī)在《使用說明書》規(guī)定范圍內(nèi)建筑物有可靠的錨固位置(如遇陽臺(tái)、中部結(jié)構(gòu)變更處應(yīng)避開)。

3.4應(yīng)保證工程竣工后，塔機(jī)拆除與退場(chǎng)時(shí)有運(yùn)輸通道和足夠作業(yè)空間。

3.5塔機(jī)垂直運(yùn)輸各種幾何尺寸的構(gòu)件到需要的作業(yè)平臺(tái)沿途應(yīng)有足夠的空間。

3.6塔機(jī)相互間距離應(yīng)錯(cuò)開，確保各自吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。

3.7遵循中間高，四周低的原則。由于中心位置塔機(jī)受周圍各塔機(jī)的影響和制約，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。

3.8確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施的水平、垂直安全距離均大于2m，工作中吊物的水平、垂直安全間隙也均應(yīng)大于2m。

3.9多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，在水平面上可能相互交叉作業(yè)，為防止相鄰塔吊起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿發(fā)生碰撞，各臺(tái)塔吊的安裝高度應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案的要求互相錯(cuò)開。根據(jù)JGJ33-2001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定多臺(tái)固定式塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，低位塔機(jī)臂端與高位塔機(jī)塔身之間距離不得小于2m，高位塔機(jī)吊鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。

3.10各臺(tái)塔機(jī)盡量交替升高，確保機(jī)群間的垂直距離符合立體高度協(xié)調(diào)方案要求。

3.11多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，應(yīng)周密考慮附著前后時(shí)間差和塔機(jī)的高度差，如遇特殊情況或與方案有沖突(各幢號(hào)施工進(jìn)度與計(jì)劃不符時(shí))，應(yīng)適時(shí)調(diào)整方案，不應(yīng)因局部變化導(dǎo)致全局失控。

4.塔吊設(shè)計(jì)方案

4.1塔吊平面布置

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及周圍環(huán)境情況，該工程采用五臺(tái)QTZ5013型塔吊，塔吊臂長(zhǎng)50m。其中，A座采用兩臺(tái)塔吊A1和A2，B座采用兩臺(tái)塔吊B3和B4，C座采用一臺(tái)塔吊C5。A1塔基中心位于A座（A-31）軸西側(cè)5.4米與（A-J）軸北側(cè)4.7米交點(diǎn)處；A2塔基中心位于A座（A-19）軸與（A-JJ）軸南側(cè)4.4米交點(diǎn)處；B3塔基中心位于B座（B-CC）軸南側(cè)3.7m與（B-22）軸西側(cè)12米處交點(diǎn)處；B4塔基中心位于B座（B-CC）軸北側(cè)3.7米與（B-43）東側(cè)12米C5塔吊、B4塔吊樁、承臺(tái)及塔吊安裝在結(jié)構(gòu)土方開挖前完成，塔吊基礎(chǔ)土方挖至-7m，基礎(chǔ)厚1.35m，基礎(chǔ)尺寸為5×5m；A1塔吊、B3塔吊基礎(chǔ)土方開挖至-11.11m，承臺(tái)板厚1.35m，基礎(chǔ)尺寸為5×5m，待車庫基礎(chǔ)底板完成后安裝；A2塔吊在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完成后安裝；承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。因塔吊基礎(chǔ)下地基無法滿足承載力要求，需做鋼筋混凝土灌注樁，具體處理方案見《塔吊安拆方案》。結(jié)構(gòu)土方施工前先立塔吊C5及B4。塔吊進(jìn)場(chǎng)時(shí)從施工現(xiàn)場(chǎng)東門進(jìn)入，塔臂均東西向放置，塔吊利用一臺(tái)20t吊車吊運(yùn)塔臂進(jìn)行裝塔。為保證塔臂能自由回轉(zhuǎn)，B3塔吊第一次立塔高度為塔吊承臺(tái)以上25m，高出C5塔吊最高點(diǎn)6m以上，保證塔吊吊物時(shí)有足夠的安全距離，保證兩臺(tái)塔吊施工時(shí)，塔機(jī)之間不發(fā)生沖突。以后根據(jù)施工進(jìn)度情況頂升塔吊時(shí)都要保證兩臺(tái)塔吊之間的頂升高差。4.2塔吊基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500（基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500）。4.3塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。4.4塔吊與結(jié)構(gòu)均為五次次附著，第一次位于距塔基上表面25.9米處，第二次位于距塔基上表面45.7米處，第三次位于距塔基上表面65.5米處，第四次位于距塔基上表面85.3米處，第五次位于距塔基上表面102.9米處，結(jié)構(gòu)施工時(shí)按要求進(jìn)行預(yù)埋，塔吊最高頂升高度為120米。塔吊具體平面見施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖。5塔吊安全運(yùn)行要求

5.1塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)安裝后需經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格，并經(jīng)取得檢測(cè)資質(zhì)單位檢測(cè)合格后方可投入使用。

5.2建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立塔機(jī)機(jī)群作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，相關(guān)人員應(yīng)持證上崗，職責(zé)明確，服從統(tǒng)一管理。

5.3塔機(jī)安裝前應(yīng)編制《塔吊安拆方案》

5.4合理進(jìn)行施工組織。加強(qiáng)與項(xiàng)目部施工人員溝通，掌握群體工程施工進(jìn)度，合理安排各塔機(jī)的維修保養(yǎng)和頂升時(shí)間。避免因錯(cuò)預(yù)埋、漏預(yù)埋導(dǎo)致塔機(jī)無法按計(jì)劃升高，引起材料運(yùn)輸中斷或造成停工，及時(shí)協(xié)調(diào)好操作工、指揮工以及班組之間關(guān)系。

5.5健全報(bào)告檢查制度，對(duì)施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不留任何隱患。

5.6加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。塔機(jī)機(jī)群作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講設(shè)備頻率，不得擅自指揮。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。

5.7對(duì)于A2塔吊需設(shè)置電子作業(yè)區(qū)域限制器(即單機(jī)限制禁區(qū))。5.8機(jī)群作業(yè)安全運(yùn)行原則：

1)高塔讓低塔：一般高塔的視野較廣，可全面觀察周圍動(dòng)態(tài)，高塔進(jìn)入重疊區(qū)前應(yīng)觀察低塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

2)先進(jìn)優(yōu)先：塔機(jī)在重疊區(qū)運(yùn)行時(shí)，先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)優(yōu)先運(yùn)行，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)該避讓。

3)動(dòng)塔讓靜塔：各塔機(jī)重疊運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。4)輕車讓重車：當(dāng)兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。

5)客塔讓主塔：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。

6)交替升降：所有塔機(jī)應(yīng)盡可能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交替升降。以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。

5.9嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械設(shè)備月檢、周檢、日檢等常規(guī)檢查制度，發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。檢查內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：5.95.91)各種安全裝置或者部件是否齊全有效；2)動(dòng)力裝置、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否正常；3)潤(rùn)滑油量是否足夠，冷卻系統(tǒng)、備用電源是否正常；4)金屬結(jié)構(gòu)件、繩索、鏈條及吊輔具等有無超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的損傷、開焊；5)控制電路與電氣元件是否正常。5.91)運(yùn)行、制動(dòng)等操作指令是否有效；2)運(yùn)行是否正常，有無異常的振動(dòng)或者噪聲；3)門聯(lián)鎖開關(guān)等是否完好（當(dāng)有這些裝置時(shí)）；4)緊固件是否松動(dòng)。檢查應(yīng)當(dāng)做詳細(xì)記錄，并存檔備查。對(duì)檢查出的隱患要立即整改，不允許設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。5.10建立完整、準(zhǔn)確的起重機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案，并長(zhǎng)期保存。技術(shù)檔案內(nèi)容應(yīng)包括：1）《起重機(jī)械設(shè)備注冊(cè)登記表》和《安全備案證》；2）設(shè)備及其部件的出廠隨機(jī)文件；3）安裝、改造的記錄及其驗(yàn)收資料；4）運(yùn)行使用、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查的記錄；5）驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告與定期檢驗(yàn)報(bào)告；6）設(shè)備故障與事故的記錄。5.11起重機(jī)械設(shè)備司機(jī)、司索及信號(hào)指揮人員要經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，持證上崗。5.12起重機(jī)械設(shè)備達(dá)到或者超過執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)程規(guī)定的期限后應(yīng)予以報(bào)廢處理。起重機(jī)械設(shè)備做報(bào)廢處理后，應(yīng)當(dāng)向該設(shè)備的備案登記機(jī)構(gòu)報(bào)告，辦理注銷手續(xù)。5.13建立起重機(jī)械設(shè)備重大事故報(bào)告制度。凡發(fā)生起重機(jī)械設(shè)備傾覆，塔式起重機(jī)折臂、出軌、平衡臂和吊鉤吊具墜落以及塔身折斷，無論有無人員傷亡，均應(yīng)上報(bào)建設(shè)行政主管部門。5.14.安全運(yùn)行措施1)塔吊安裝完畢后的一周時(shí)間內(nèi)，對(duì)塔身的垂直度的測(cè)量不少于4次，在使用期間每周測(cè)量一次，并做好測(cè)量記錄，如垂直度超過4‰，塔吊必須停止工作，并報(bào)專業(yè)公司處理。

2)所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。

3)拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

4)塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須有當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全安全防護(hù)用品。

5)塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。

6)塔吊拆裝前，拆裝隊(duì)必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)。

7)接地電阻不大于4歐姆。

10)塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。

11)塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。

12)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開口銷。

13)塔吊安裝好后，應(yīng)進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和重載實(shí)驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。

14)嚴(yán)禁高空落物。

15)5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。

16)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置不小于20*20米的安全作業(yè)區(qū)。

17)施工機(jī)械、設(shè)備出入現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)注意場(chǎng)地周圍的高壓電線，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理規(guī)定》，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。

18)下班前，要認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)，熄滅一切明暗火種，切斷所有機(jī)械設(shè)備電源。

19)塔吊在施工完畢后，由專業(yè)隊(duì)按裝塔逆向作業(yè)進(jìn)行拆除。拆除時(shí)各有關(guān)工種搞好配合，需有專人指揮，作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁行人通過。

5.15防碰撞措施

1)塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。

2)塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。

3)塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。

4)從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。

5)塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)