污水管網(wǎng)改建工程工程總體概況1.1.工程概述：雙路老城區(qū)污水管網(wǎng)改建工程位于雙橋區(qū)雙路老城區(qū)；通橋片區(qū)污水管網(wǎng)工程位于雙橋區(qū)通橋片區(qū)。本次招標(biāo)項(xiàng)目零星分布于雙路老城區(qū)和通橋片區(qū)的多條人行道上，其項(xiàng)目特點(diǎn)為分布散（各施工長(zhǎng)度約0.7公里－3公里）、工期要求緊，需多條路同時(shí)施工。建設(shè)里程約為26公里，管徑：DN400－800mm。1.1.1地理位置于市雙橋區(qū)雙路老城區(qū)、通橋新城區(qū)，項(xiàng)目交通便利，交通運(yùn)輸及進(jìn)場(chǎng)條件較好，工程主要沿公路（九曲河及污水泵站除外）施工，屬城市污水新建改造管網(wǎng)。1.1.2氣候氣候特點(diǎn)：屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，熱量資源豐富，降水量充沛，具有冬暖春早、夏多伏旱、無(wú)霜期長(zhǎng)、降水豐富但分布不均、日照少、濕度大、霧多、風(fēng)帶小等特點(diǎn)。濕度：年平均氣溫17.8℃，年極端最高氣溫44℃，年極端最低氣溫-1.8℃，日最高氣溫44℃（2006.8.27）降雨量：年平均降水量為1054.5mm，降雨量最高1518.7mm，降雨量最低為644.3mm。降雨多集中于5-9月，約占全年降雨量的69%，7-9月常有大雨或大暴雨，最大日降雨量達(dá)266mm（2007年7月17日），小時(shí)最大降雨量為61.1mm。風(fēng)：年平均風(fēng)速為1.5m/s,年最大風(fēng)速為6.3m/s.主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)。濕度：平均相對(duì)濕度為85%，月際變化不大，陰天年平均有200多天。1.1.3地形地貌建污水管道沿線屬構(gòu)造淺丘地貌。1.1.4地層巖性擬建排污水管線線路長(zhǎng)，涉及的巖土類型較多。通過(guò)鉆探揭露、地質(zhì)測(cè)繪和區(qū)域地質(zhì)資料綜合分析，擬建場(chǎng)地沿線的地層有：第四系全新統(tǒng)的人工填土層（Q4ml）、殘坡積土層(Q4el+dl)和沖積層（Q4al），侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（J2S）。線依據(jù)地層的新老關(guān)系對(duì)其巖性特征分述如下:(1)第四系全新統(tǒng)（Q4）a人工素填土（Q4ml）：紫褐色，由塊石、碎石及粘性土組成，骨架顆粒含量一般30-40%，粒徑以50-300mm為主，少數(shù)可達(dá)1000mm，成份為泥巖和砂巖，呈中等風(fēng)化-強(qiáng)風(fēng)化狀，稍濕，結(jié)構(gòu)松散-稍密。主要分布在科技大道兩側(cè)及西白路沿線，為壓實(shí)路基填筑土。其他地段零星分布有素填土。b人工雜填土（Q4ml）：一般呈灰褐色，有生活垃圾、建筑垃圾等組成，骨架顆粒含量一般20-30%，粒徑以100-200mm為主，結(jié)構(gòu)松散，分布于居民居住地附近。在擬建管道沿線零星分布。c殘坡積粉質(zhì)粘土(Q4el+dl)：紫褐色，含泥巖角礫，局部含塊石，呈可-硬塑狀，呈中等壓縮性。在擬建管線C線沿線廣泛分布，以及部分A、B線地段；丘坡地段一般厚0-2米，溝谷地段厚2-5米。d沖積粉質(zhì)粘土(Q4al)：一般呈黃色-灰黃色，呈中等壓縮性，粉細(xì)砂含量約30-50%，干強(qiáng)度較低，韌性差，振蕩有淅水現(xiàn)象，近半地段其塑性指數(shù)僅10-11.分布在梁灘河兩岸，厚度2-5米。（2）侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（J2S）本組巖層主要由一套紫色-紫褐色泥巖和灰色砂巖組成。從巖石試驗(yàn)成果看，C線巖石試驗(yàn)成果比較符合一般同類地層的強(qiáng)度變化規(guī)律。A砂質(zhì)泥巖：紫褐色-紫紅色，主要礦物成分為粘土礦物，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，中等風(fēng)化巖體裂隙不發(fā)育，巖體完整性較差，巖質(zhì)較軟，巖心呈碎塊狀。B砂巖：灰色-深灰色，主要礦物成份為石英、長(zhǎng)石、云母等，細(xì)~中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造；中等風(fēng)化巖體裂隙不發(fā)育，巖體較完整，巖質(zhì)較硬。特別提示：從野外觀察和一些鉆孔揭示的情況來(lái)看，局部地段砂巖質(zhì)相當(dāng)軟。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及已有勘察資料，場(chǎng)地內(nèi)土質(zhì)無(wú)腐蝕性。1.1.5地質(zhì)構(gòu)造不詳1.1.6地下水?dāng)M建管線沿線溝槽與丘坡相間分布，溝槽地帶成為地表水的匯集場(chǎng)所，鉆探施工期間，通過(guò)對(duì)多個(gè)鉆孔終孔后抽干孔內(nèi)鉆探循環(huán)液，觀測(cè)其水位變化特征：發(fā)現(xiàn)在場(chǎng)地溝槽地帶存在少量上層滯水，爾丘坡、斜坡由于徑流條件好，本身不賦存地下水，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。1.1.7不良地質(zhì)現(xiàn)象地質(zhì)調(diào)查，線路沿線地形平坦，無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象。1.2管道設(shè)計(jì)概況及結(jié)構(gòu)形式1.1.1管道設(shè)計(jì)概況（一）老城區(qū)雙南路：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝1975.8m，埋深1.7～5.32m，采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井73座。雙龍西路：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝1854.5m，埋深1.94～6.58m，采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井67座。雙北路：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝1545.5m，埋深1.04～3.64m，采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井52座。大郵公路南段：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝1113.16m，埋深1.75～4.22m，采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井29座。龍建路:高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝811m，埋深1.5m，采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井27座。雙錢西路：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝906.3m，埋深1.33～1.954m，采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井23座。（二）雙橋新城區(qū)濱湖西路：鋼筋混凝土管：DN700，L＝23m，埋深11.579～11.625m；DN800，L＝425.96m，埋深6.846～11.725m；采用頂管方式施工；本段共設(shè)污水窨井13座。雙北中路：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝493.2m，埋深1.94～1.75m，DN500，L＝669.2m，埋深1.235～3.37m；采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井30座。雙北中路東：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN500，L＝725.7m，埋深3.58～4.34m；采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井20座。雙錢北路：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝2501.6m，埋深1.693～5.025m，采用開(kāi)挖方式施工；鋼筋混凝土管：DN400，L＝540m，埋深5.025～8.36m，采用開(kāi)挖和頂管方式施工；本段共設(shè)污水窨井102座。西湖大段南段：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝1531.1m，埋深1.22～4.591m，DN500，L＝198.1m，埋深1.35～3.965m，采用開(kāi)挖方式施工；鋼筋混凝土管：DN400，L＝158.1m，埋深5.458～8.05m，DN500，L＝20.8m，埋深3.25～10.16m；本段共設(shè)污水窨井55座。巴岳大道：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝2055m，埋深1.94～3.58m，DN500，L＝517.2m，埋深1.09～4.35m；采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井83座。大油公路中段：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝1230m，埋深1.651～4.268m，采用開(kāi)挖方式施工；本段共設(shè)污水窨井42座。（三）曲河及通橋鎮(zhèn)九曲河沿線：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝120m，埋深1.065～1.375m，DN500，L＝711.6m，埋深1.555～3.53m，DN600，L＝268.9m，埋深3.26～4.197m，采用開(kāi)挖方式施工；鋼筋混凝土管：DN400，L＝1890m，埋深6.585～10.305m，DN500，L＝30m，埋深3.25～10.16m，DN600，L＝396m，埋深4.197～11.002m，DN700，L＝1470m，埋深8.379～11.597m；本段共設(shè)污水窨井147座。通橋鎮(zhèn)：高密度聚乙烯（HDPE）管：DN400，L＝1925.08m，埋深1.13～5.95m，采用開(kāi)挖方式施工；鋼筋混凝土管：DN400，L＝90m，埋深5.36～7.04m，鋼管：DN200，L＝751.79m，本段共設(shè)污水窨井67座。（四）橋鎮(zhèn)泵站：泵站建筑物（泵房）10000*12400，高5.1m,潛水污水泵3套，除污機(jī)2套，軸流風(fēng)機(jī)1套，手搖式啟閉機(jī)4套，鍍鐵鍍銅方閘門4套，手動(dòng)葫蘆1套，電氣配電柜1套，電氣系統(tǒng)，自控系統(tǒng)等。1.3.施工管理總體施工實(shí)施的原則是：全面履行《合同條款》，實(shí)施工程建設(shè)監(jiān)理制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范以及技術(shù)規(guī)格書中的有關(guān)條件要求組織施工，以優(yōu)良的工程質(zhì)量，較短的施工工期，良好的配合何服務(wù)，取信于業(yè)主，創(chuàng)信與業(yè)主，創(chuàng)精品工程，樹(shù)一流企業(yè)形象。1.3.1工期目標(biāo)根據(jù)工程特點(diǎn)，在確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下、優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃前鋒線的動(dòng)態(tài)管理，合理組織、嚴(yán)格控制關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)，確保工期在150天（絕對(duì)工期）內(nèi)完成施工任務(wù)。1.3.2質(zhì)量目標(biāo)按IS09000標(biāo)準(zhǔn)建立健全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲制，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以良好的工作質(zhì)量、嚴(yán)格的操作工藝確保工序質(zhì)量，以優(yōu)良的工序質(zhì)量確保工程質(zhì)量，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，工程質(zhì)量達(dá)到一次性驗(yàn)收合格，創(chuàng)精品工程。1.3.3安全目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行安全政策、法規(guī)和操作規(guī)程，加強(qiáng)安全意識(shí)教育，搞好安全文明施工，增強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法，對(duì)關(guān)鍵部位及重要環(huán)節(jié)，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，確保工程無(wú)重大安全及人身傷亡事故，創(chuàng)安全文明施工工地。安全控制目標(biāo)：“零死亡“、“零重傷”，“無(wú)重大違章指揮”。1.3.4文明施工目標(biāo)文明施工控制目標(biāo)：不污染環(huán)境、不擾民、控制噪音，創(chuàng)市文明施工工地。1.3.5組織機(jī)構(gòu)該工程施工實(shí)施項(xiàng)目法施工。由公司擇優(yōu)選派