2024~2025學(xué)年高一期中質(zhì)量檢測(cè)卷物理考生注意：1．本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2．答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。3．考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4．本卷命題范圍：必修第一冊(cè)第一章至第二章。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題，每小題4分，共28分，只有一項(xiàng)符合題目要求；第8~10題，每小題6分，共18分，有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.2024年8月3日17時(shí)，巴黎奧運(yùn)會(huì)公路自行車(chē)男子公路賽開(kāi)賽，全程273公里，最終由比利時(shí)選手埃弗內(nèi)普爾以6小時(shí)19分34秒贏得金牌。中國(guó)選手呂先景首戰(zhàn)奧運(yùn)順利完賽。根據(jù)以上信息，下列說(shuō)法正確的是（）A.以運(yùn)動(dòng)的呂先景為參考系，路旁豎立的電線桿都是靜止的B.研究埃弗內(nèi)普爾和呂先景的騎行軌跡時(shí)可以把他們視為質(zhì)點(diǎn)C.題中“273公里”指位移的大小，“6小時(shí)19分34秒”指時(shí)刻D.埃弗內(nèi)普爾的平均速度約為12m/s【答案】B【解析】【詳解】A．以運(yùn)動(dòng)的呂先景為參考系，路旁豎立的電線桿都是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．研究埃弗內(nèi)普爾和呂先景的騎行軌跡時(shí)，不需要考慮兩人的大小和形狀，可以把他們視為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．題中“273公里”指路程的大小，“6小時(shí)19分34秒”指時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D．由于不知道埃弗內(nèi)普爾的位移，所以無(wú)法計(jì)算平均速度，故D錯(cuò)誤。故選B。2.甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的x—t（位移—時(shí)間）圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲物體在t=1s時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.乙物體在0~8s內(nèi)的速度逐漸減小C.在0~4s內(nèi)某時(shí)刻兩物體的速度大小相等D.兩物體在0~4s內(nèi)平均速度大小相等【答案】C【解析】【詳解】A．圖像的斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，所以甲物體的運(yùn)動(dòng)方向不變，A錯(cuò)誤；B．圖線斜率的絕對(duì)值表示速度大小，由題圖可知，內(nèi)乙物體的速度大小不變，B錯(cuò)誤；D．由題圖可知，內(nèi)甲物體的位移小于乙物體的位移，由公式可知，甲物體的平均速度小于乙物體的平均速度，D錯(cuò)誤；C．內(nèi)存在某時(shí)刻兩圖線斜率的絕對(duì)值相等，則存在某時(shí)刻兩物體的速度大小相等，C正確。故選C。3.2024年9月23日消息，跨京杭運(yùn)河南幅大橋順利合龍，主線按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速為80km/h。若一輛施工汽車(chē)以4m/s2的加速度從靜止開(kāi)始先勻加速直線運(yùn)動(dòng)到72km/h后保持勻速率行駛到施工現(xiàn)場(chǎng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)速度越大，則加速度就越大B.80km/h指的是平均速度的大小C.汽車(chē)勻加速時(shí)間為18sD.汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大小為50m【答案】D【解析】【詳解】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，與速度大小無(wú)關(guān)。故A錯(cuò)誤；B．80km/h指的是最大速度。故B錯(cuò)誤；C．由題意得勻加速時(shí)間故C錯(cuò)誤；D．汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大小故D正確。故選D。4.遙控汽車(chē)比賽的v—t圖像如圖所示，已知遙控汽車(chē)由靜止開(kāi)始從零時(shí)刻做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t~2t時(shí)間內(nèi)加速度變?yōu)?a2，2t~3t時(shí)間內(nèi)a3=a1，則（）A.B.C.D.【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)v-t圖像中圖線斜率絕對(duì)值表示加速度大小，可知，可得故選A。5.據(jù)說(shuō)，當(dāng)年牛頓躺在樹(shù)下被一個(gè)從樹(shù)上掉下的蘋(píng)果砸中，從而激發(fā)靈感發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律。假設(shè)蘋(píng)果從4.32m高處墜落，恰好有人雙手將蘋(píng)果接住，該人接住蘋(píng)果時(shí)離地面1.6m，接住蘋(píng)果后向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，蘋(píng)果到地面時(shí)速度恰好減為零。假設(shè)蘋(píng)果可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，蘋(píng)果向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為（）A.8.5m/s2 B.17m/s2 C.25.5m/s2 D.34m/s2【答案】B【解析】【詳解】設(shè)，，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得綜上可得，蘋(píng)果向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小故選B。6.2024年9月18日至22日，第十二屆非洲航空航天與防務(wù)展在南非行政首都比勒陀利亞的瓦特克盧夫空軍基地舉辦。假設(shè)參展的某種戰(zhàn)機(jī)可達(dá)到740m/s的最大速度，且從靜止勻加速到最大速度所需的最短時(shí)間僅為85s，設(shè)該戰(zhàn)機(jī)從靜止開(kāi)始做加速直線運(yùn)動(dòng)（視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)），則該戰(zhàn)機(jī)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后3分鐘內(nèi)可以行進(jìn)的最大距離為（）A.81.75km B.92.25kmC.101.75km D.122.25km【答案】C【解析】【詳解】勻加速的位移為勻速運(yùn)動(dòng)的位移為該戰(zhàn)機(jī)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后3分鐘內(nèi)可以行進(jìn)的最大距離為故選C。7.一輛公共汽車(chē)以14m/s的速度進(jìn)站后開(kāi)始剎車(chē)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停下。剎車(chē)后第一個(gè)3s內(nèi)的位移與最后一個(gè)3s內(nèi)的位移之比是4∶3，則公共汽車(chē)剎車(chē)后4s內(nèi)通過(guò)的距離與剎車(chē)開(kāi)始后第一個(gè)3s內(nèi)通過(guò)的距離之比為（）A.49∶48 B.49∶40C.49∶30 D.49∶38【答案】A【解析】【詳解】已知，，由題意可得代入數(shù)據(jù)可得所以汽車(chē)行駛總時(shí)間公共汽車(chē)剎車(chē)后4s內(nèi)通過(guò)的距離與剎車(chē)開(kāi)始后第一個(gè)3s內(nèi)通過(guò)的距離之比故選A。8.下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（）A.加速度大小不變的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度為負(fù)值的運(yùn)動(dòng)C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化D.速度先減小再增大的運(yùn)動(dòng)可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)【答案】CD【解析】【詳解】A．加速度大小、方向均不變的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度與速度方向相反，不一定為負(fù)值。故B錯(cuò)誤；C．由可知?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化。故C正確；D．加速度恒定，初速度與加速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度就是先減小再增大的。故D正確。故選CD。9.如圖所示四幅圖為物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲圖中，物體在0~5s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大于12m/sB.乙圖中，物體的加速度大小為6m/s2C.丙圖中，陰影面積表示2~3s時(shí)間內(nèi)物體加速度的變化量D.丁圖中，t=3s時(shí)物體的速度大小為50m/s【答案】AD【解析】【詳解】A．若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度為因?yàn)閳D甲中物體在0~5s內(nèi)的位移大于勻加速的位移，所以平均速度大于12m/s。故A正確；B．由公式對(duì)比圖乙可得解得故B錯(cuò)誤；C．丙圖中，陰影面積表示2~3s時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量。故C錯(cuò)誤；D．由公式，結(jié)合圖丁，代入數(shù)據(jù)，；，，將兩組數(shù)據(jù)代入公式可得t=3s時(shí)物體的速度大小故D正確故選AD。10.甲、乙兩物體t=0時(shí)刻起從同一起點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其速度v與位移x變化關(guān)系可用如圖所示的v—x圖像表示，甲的圖像為平行于x軸的直線，乙的圖像為頂點(diǎn)過(guò)原點(diǎn)的拋物線，兩圖像交點(diǎn)P的坐標(biāo)如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.乙物體速度隨時(shí)間均勻增大B.乙物體在2m處的加速度大小為2m/s2C.甲、乙兩物體在4s時(shí)再次相遇D.甲、乙兩物體在距坐標(biāo)原點(diǎn)8m處相遇【答案】ACD【解析】【詳解】A．根據(jù)速度和位移公式結(jié)合圖像可知再根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可知乙物體速度隨時(shí)間均勻增大，故A正確；B．由上述可知，乙物體在2m處的加速度大小為1m/s2，故B錯(cuò)誤；C．由題意可知，甲、乙兩物體再次相遇時(shí)位移相同，則有解得故C正確；D．甲、乙兩物體相遇處距坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為故D正確。故選ACD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器更能精確地測(cè)量物體的瞬時(shí)速度。如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為，通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間，遮光板的寬度為2.0cm。下列問(wèn)題（2）、（3）中計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位。（1）滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)的速度可用遮光板擋光時(shí)間內(nèi)的________速度表示：（2）滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度大小為_(kāi)_______m/s；（3）滑塊經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度大小為_(kāi)_______m/s?！敬鸢浮竣?平均②.0.08③.0.25【解析】【小問(wèn)1詳解】由于遮光板的寬度較小，根據(jù)，可知遮光板通過(guò)光電門(mén)的平均速度可以近似等于滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)的速度?！拘?wèn)2詳解】滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度大小為

【小問(wèn)3詳解】滑塊經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度大小為12.如圖甲是某同學(xué)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)回答下面的問(wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)中有如下基本步驟，這些步驟正確的排列順序?yàn)開(kāi)___。A.安裝好紙帶B.把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在帶滑輪的長(zhǎng)木板上C.松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D.接通低壓交流電源E.取下紙帶F.斷開(kāi)電源（2）根據(jù)所打的紙帶可以不利用公式就能直接得到的物理量是（）。A.平均速度B.時(shí)間間隔C.加速度D.位移（3）若按正確的操作，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到了如圖乙所示的一條紙帶（每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)），相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出。已知交流電源的頻率為50Hz，則圖中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)___s（保留兩位有效數(shù)字），在打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)___m/s（保留三位有效數(shù)字），小車(chē)的加速度大小為_(kāi)___m/s2（保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）BADCFE（2）BD（3）①.0.10②.0.844③.1.7【解析】【小問(wèn)1詳解】實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，要符合事物發(fā)展規(guī)律，首先要固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，安裝紙帶，接通電源按下脈沖輸出開(kāi)關(guān)，進(jìn)行打點(diǎn)后再松開(kāi)紙帶，打點(diǎn)完成時(shí)一定要斷開(kāi)電源，取下紙帶，故正確的操作步驟為BADCFE。小問(wèn)2詳解】B．根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)數(shù)可以得出時(shí)間間隔，故B正確；D．利用刻度尺可以直接測(cè)量出位移，故D正確；AC．而加速度和平均速度不能直接得到，需要利用公式計(jì)算出，故AC錯(cuò)誤。故選BD?！拘?wèn)3詳解】[1][2][3]每5個(gè)打點(diǎn)間隔取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，可得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s根據(jù)推論可知打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為由逐差法得加速度13.2024年9月16日，受“貝碧嘉”臺(tái)風(fēng)影響，為切實(shí)保障道路交通出行安全，某市境內(nèi)所有高速公路實(shí)施封閉管控。假設(shè)某客車(chē)行駛到高速路口又沿原路返回，如圖甲所示為其沿直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖像，根據(jù)x—t圖像，求：（1）客車(chē)第6~8s內(nèi)的位移，前10s的路程和總位移；（2）客車(chē)在0~4s、4~6s、6~10s各時(shí)間段的速度；（3）在圖乙給出的坐標(biāo)系中畫(huà)出客車(chē)前10s運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的v—t圖像。【答案】（1）（2）（3）【解析】【小問(wèn)1詳解】由位移時(shí)間圖像可知，客車(chē)第6~8s內(nèi)的位移為，負(fù)號(hào)表示方向與初速度方向相反，前10s的路程為總位移為負(fù)號(hào)表示方向與初速度方向相反；【小問(wèn)2詳解】客車(chē)在內(nèi)的速度為客車(chē)在內(nèi)的速度為客車(chē)在內(nèi)的速度為【小問(wèn)3詳解】圖像的斜率表示速度，故客車(chē)前10s運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的v—t圖像為14.打彈弓是一款傳統(tǒng)游戲，射彈花樣繁多，燕子鉆天是游戲的一種，如圖所示，一表演者將彈丸以30m/s的初速度豎直向上射向天空，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。從射出開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：（1）前5s內(nèi)彈丸的路程和位移；（2）前5s內(nèi)彈丸的平均速度和速度改變量的大小?！敬鸢浮浚?）65m25m，方向：豎直向上（2）5m/s，方向：豎直向上50m/s【解析】【小問(wèn)1詳解】彈丸做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，上升過(guò)程可逆向看作自由落體運(yùn)動(dòng)，可知彈丸從射出到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為上升的高度為上升到最高點(diǎn)之后的下落時(shí)間為下落的高度為因此，前5s內(nèi)彈丸的路程為前5s內(nèi)彈丸的位移為，方向：豎直向上【小問(wèn)2詳解】取豎直向上為正方向，則前5s內(nèi)彈丸的平均速度為，方向：豎直向上彈丸運(yùn)動(dòng)的初速度為，末速度為因此前5s內(nèi)彈丸的速度改變量為故前5s內(nèi)彈丸的速度改變量的大小為。15.水平公路上甲、乙兩車(chē)在不同車(chē)道上沿同一方向直線行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，兩車(chē)均可看作質(zhì)點(diǎn)，甲車(chē)的速度大小，乙車(chē)的速度大小，當(dāng)甲、乙兩車(chē)沿行駛方向相距時(shí)，甲車(chē)因前方突發(fā)情況緊急剎車(chē)做加速度大小的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，兩者車(chē)道平行，不會(huì)相撞，從剎車(chē)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。求：（1）從甲車(chē)剎車(chē)開(kāi)始