道路與橋梁工程技術專業(yè)畢業(yè)設計石塘左線施工組織設計文件編制班級：學號：姓名：指導老師：2025年01月石塘左線施工組織設計文件編制班級：學號：姓名：指導老師：總成績：等級

目錄第一章××××……………1第一節(jié)××××…………1第二節(jié)××××…………2第三節(jié)××××…………5第二章×××………………6第一節(jié)××××…………6第二節(jié)××××…………7第三節(jié)××××…………8··········參考文獻……………………×第一章工程概況第一節(jié)施工設計說明1.設計原則所隧道設計以“安全、經(jīng)濟、適用、美觀”作為基本原則。隧道選址綜合考慮洞身地質條件、洞口地形及地質條件、洞外接線工程等因素進行確定，盡量避開不良地質區(qū)域;洞身結構基于新奧法原理進行設計，充分發(fā)揮、利用圍巖自身的承載能力;隧道洞口設計嚴格控制邊仰高度，避免大挖大刷，盡量實現(xiàn)無仰坡進洞;隧道防排水設計采用“以排為主、防排結合”為原則，達到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟合理、不留后患的目的。2.設計依據(jù)和技術標準2.1設計依據(jù)(1)《城市道路工程設計規(guī)范》(CJJ37-2012)(2)《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)(3)《公路隧道設計規(guī)范》(JTGD70一2004)(4)《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30一2004)(5)《公路隧道照明設計細則》(JTG/TD70/2-01一2014)(6)《公路隧道通風設計細則》(JTG/TD70/2-02-2014)(7)《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTJF60一2009)(8)《公路隧道交通工程設計規(guī)范》(JTG/TD71-2004)(9)《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56-2012)(10)《公程工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)(11)《公路工程抗震設計規(guī)范》(JTGB02一2013)(12)《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》(JTGB04一2010)(13)《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》(GBJ50086一2001)(14)《地下工程防水技術規(guī)范》(GBJ50108一2008)(15)《混凝土結構耐久性設計規(guī)范》(GBT50476-2008)(16)《混凝土結構防火涂料》(GB28375-2012)(17)《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》(2007-10-01)(18)《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)(19)《建筑設計防火規(guī)范》(GB500162006)(20)《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》(建質[2013]57號)(21)有關廠家提供的產(chǎn)品技術資料及國內外相關標準規(guī)范。2.2技術標準道路等級:城市快速路(兼一級公路)隧道設計速度:60km/h隧道建設規(guī)模:雙向四車道，雙洞單向行車隧道設計縱坡:0.3%≤i<3%汽車荷載等級:公路一I級抗震設防等級:VI度6建設條件6.1地理位置及交通條件寨頭隧道左側與高鐵臨近，右側臺地較為開闊，山腳有S202省道和十八重溪，有施工便道至進口附近，交通較為便利;出口處位于后洋村，殘丘坡地，洞口處有民房和水泥路，水泥路寬約2.50m，交通不便利。6.2氣象永泰縣處于溫、熱帶的過度帶，是典型的亞熱帶季風氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛，四季分明，立體氣候顯著。年平均氣溫在14.6°℃~－20.1℃年平均降水量在1400－2000毫米之間，無霜期為296天，年均日照時數(shù)為1755.3小時，極端氣溫為40.9℃和－5.4℃。6.3水文勘察場地水系屬閩江流域，絕大部分地區(qū)為大樟溪支流，水系多呈樹枝狀，匯水面積大，水量豐富，蘊藏有豐富的水力資源。規(guī)模較大的河流主要為:大樟溪、倒流溪、長慶溪等。沿線次級溪溝也較發(fā)育，但多短小急促。主要為雨源型山溪性河流，河谷深切，谷坡較陡，地形多呈“U”字型，上游局部河谷為“V”字型。河床狹窄，縱坡降大，水流湍急，水能資源豐富。水量受季節(jié)影響大，水位變幅較大，在干旱季節(jié)，河流水位很低，但雨季水位暴漲。大樟溪、清涼溪流經(jīng)永泰縣城，大樟溪河道縱坡4.06％，年均徑流量40.49億m3，(23.64－62.68m3)，河道寬150－230m，多年平均水位2