ECDIS——電子海圖顯示與信息系統(tǒng)知到智慧樹(shù)期末考試答案題庫(kù)2024年秋集美大學(xué)下列哪些人員需要進(jìn)行ECDIS的相關(guān)培訓(xùn)（）。

A:值班輪機(jī)員B:在駕駛室瞭望的水手C:值班駕駛員D:負(fù)責(zé)維修的電機(jī)員

答案:值班駕駛員您正在接受的ECDIS培訓(xùn)是（）。

A:開(kāi)放商提供的通用培訓(xùn)B:畢業(yè)上班前的熟悉培訓(xùn)C:STCW要求的通用培訓(xùn)D:STCW要求的特定型號(hào)的熟悉培訓(xùn)

答案:STCW要求的通用培訓(xùn)GeneralECDIStraining是什么培訓(xùn)（）。

A:地方管理要求的培訓(xùn)B:特定型號(hào)熟悉培訓(xùn)C:STCW要求的通用培訓(xùn)D:公司要求的管理培訓(xùn)

答案:STCW要求的通用培訓(xùn)模擬航行船舶最大吃水多少米，經(jīng)船路礁的哪一側(cè)（）。

A:1.05，西側(cè)B:0.75，東側(cè)C:1.05，東側(cè)D:1.05，北側(cè)

答案:1.05，東側(cè)使用TM,RM時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。

A:可以切換FM漫游，但要注意及時(shí)回到本船B:縮小比例尺可以漫游海圖C:只有停止使用TM或RM才能漫游D:保證當(dāng)前顯示水域?yàn)楸敬谒?/p>

答案:縮小比例尺可以漫游海圖電子海圖上所有船的速度矢量線太長(zhǎng)，應(yīng)該（）。

A:減少矢量長(zhǎng)度時(shí)間B:減速即可C:減小設(shè)置航跡間隔時(shí)間D:減小航跡時(shí)間標(biāo)記

答案:減少矢量長(zhǎng)度時(shí)間矢量電子海圖上的綠色三角形代表（）。

A:A區(qū)的右側(cè)標(biāo)B:B區(qū)的右側(cè)標(biāo)C:A區(qū)的左側(cè)標(biāo)D:B區(qū)的左側(cè)標(biāo)

答案:A區(qū)的右側(cè)標(biāo)系統(tǒng)提供三維場(chǎng)景目的是（）。

A:觀察實(shí)際的能見(jiàn)度B:判斷危險(xiǎn)目標(biāo)的CPA,TCPAC:提供識(shí)別物標(biāo)的手段D:模擬視覺(jué)定位和態(tài)勢(shì)判斷

答案:模擬視覺(jué)定位和態(tài)勢(shì)判斷在模擬航行時(shí)，無(wú)法實(shí)時(shí)顯示船位，可能是（）。

A:沒(méi)有開(kāi)ARPA跟蹤功能B:沒(méi)有確認(rèn)報(bào)警C:沒(méi)有備車(chē)D:沒(méi)有開(kāi)啟GPS

答案:沒(méi)有開(kāi)啟GPS本ECDIS漫游海圖的方式是（）。

A:快捷工具條中十字形按鈕高亮后可連續(xù)移動(dòng)海圖B:上面選項(xiàng)都可以漫游C:海圖區(qū)點(diǎn)擊后變?yōu)槭志€后點(diǎn)擊居中指定水域漫游D:GOTO可跳轉(zhuǎn)到指定位置或水域

答案:都可以漫游SpeedLog傳感器在ECDIS主界面中的信號(hào)是（）

A:HDGB:COGC:SOGD:STW

答案:STW到下個(gè)轉(zhuǎn)向點(diǎn)的航時(shí)可在哪個(gè)conning子界面中讀?。ǎ?。

A:靠離泊監(jiān)控窗口B:一般航行信息C:PilotCard窗口D:航線監(jiān)控窗口

答案:航線監(jiān)控窗口底部菜單欄不包括哪些子系統(tǒng)（）

A:航行監(jiān)控子系統(tǒng)B:用戶海圖子系統(tǒng)C:航線設(shè)計(jì)子系統(tǒng)D:方位與距離測(cè)試工具

答案:方位與距離測(cè)試工具底部狀態(tài)欄中鼠標(biāo)的方位和距離是指（）。

A:當(dāng)前顯示狀態(tài)欄B:舷角和到屏幕邊上的距離C:離本船的距離和相對(duì)方位D:真方位和距離

答案:真方位和距離如何識(shí)別三維視景中物標(biāo)（）。

A:測(cè)量物標(biāo)的距離判斷B:觀察三維物標(biāo)的舷角C:觀察三維物標(biāo)的方位D:和海圖物標(biāo)進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)

答案:和海圖物標(biāo)進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)能實(shí)時(shí)指示當(dāng)前位置水深的儀表是（）。

A:GPSB:LogC:EchoSounderD:Scanner

答案:EchoSounder識(shí)別前方島嶼要考慮本船位置和（）

A:船首向B:計(jì)劃航向C:對(duì)地航向D:航跡向

答案:D:航跡向設(shè)置安全水深需要的最大吃水在哪個(gè)conning子界面中讀?。ǎ?/p>

A:一般航行信息B:PilotCard窗口C:靠泊監(jiān)控窗口D:航線監(jiān)控窗口

答案:PilotCard窗口TypeFamilizationTraining是什么培訓(xùn)（）。

A:STCW要求通用培訓(xùn)B:一般安全培訓(xùn)C:開(kāi)發(fā)商或廠家要求的培訓(xùn)D:特定型號(hào)熟悉培訓(xùn)

答案:特定型號(hào)熟悉培訓(xùn)只有一個(gè)物標(biāo)的回波與海圖物標(biāo)錯(cuò)開(kāi)，表明（）

A:此物標(biāo)的回波有誤差B:海圖物標(biāo)不準(zhǔn)C:此物標(biāo)可能移位D:GPS位置沒(méi)有校正

答案:此物標(biāo)可能移位在夜晚顯示背景下，安全水域是什么顏色（）

A:黑色B:藍(lán)色C:白色D:綠色

答案:黑色在白天顯示背景下，安全水深點(diǎn)大于設(shè)置值時(shí)是什么顏色（）。

A:黑色B:灰色C:綠色D:藍(lán)色

答案:灰色當(dāng)確認(rèn)ECDIS觸發(fā)的報(bào)警后(未排除報(bào)警源），報(bào)警形式為（）

A:報(bào)警信息為灰色閃爍顯示B:顯示黑色粗體報(bào)警文字C:紅色閃爍顯示細(xì)體報(bào)警文字D:報(bào)警信息立即消失

答案:顯示黑色粗體報(bào)警文字航線監(jiān)控窗口中當(dāng)前計(jì)劃航向是（）

A:XTDB:DTWC:TTGD:BWW

答案:BWWGPS與ECDIS連接后，進(jìn)行航跡監(jiān)控時(shí),下列說(shuō)法正確的是：（）。

A:不可及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏航B:不可知道航跡線C:GPS船位可自動(dòng)顯示在海圖上D:不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)操船效果

答案:GPS船位可自動(dòng)顯示在海圖上本系統(tǒng)位置修正的方式有（）：①輸入修正值；②鼠標(biāo)修正；③自動(dòng)修正。

A:①②B:不可修正C:①D:①②③

答案:①②在白天顯示背景下，安全水深點(diǎn)小于設(shè)置值時(shí)是什么顏色（）。

A:綠色B:黑色C:灰色D:藍(lán)色

答案:黑色ECDIS必須提供的報(bào)警主要有（）

A:穿越安全等深線B:偏離航線和靠近航線關(guān)鍵點(diǎn)C:都必須提供D:位置傳感器異常

答案:都必須提供實(shí)船上，下列哪個(gè)數(shù)據(jù)信息不可以在ECDIS上查看（）

A:船舶靜態(tài)信息B:VDR中的歷史警報(bào)信息C:船舶航行警告信息D:船舶動(dòng)態(tài)信息

答案:VDR中的歷史警報(bào)信息本系統(tǒng)提供了幾種位置源可作為主位置源輸入（）。

A:2B:3C:1D:4

答案:4本系統(tǒng)初始默認(rèn)連接的位置傳感器是（）。

A:GPS1B:GPS2C:DRD:ER

答案:GPS1能對(duì)比雷達(dá)回波和海圖物標(biāo)是否重合，需要（）。

A:調(diào)節(jié)增益B:調(diào)節(jié)量程C:調(diào)節(jié)回波透明度D:調(diào)節(jié)回波顏色

答案:調(diào)節(jié)回波透明度顯示窗口中XTD是什么含義（）

A:轉(zhuǎn)向點(diǎn)B:預(yù)計(jì)到港時(shí)間C:轉(zhuǎn)向半徑D:左右偏航距離

答案:左右偏航距離當(dāng)故障排除后，若開(kāi)始沒(méi)有確認(rèn)報(bào)警，則報(bào)警信息顯示為（）。

A:紅色細(xì)體閃爍B:紅色細(xì)體不閃爍C:紅色粗體閃爍D:報(bào)警信息立刻消失

答案:紅色細(xì)體不閃爍系統(tǒng)提供了哪幾種首向輸入（）

A:僅磁羅經(jīng)首向B:人工和GPS人工C:磁/電羅經(jīng)首向D:只有GPS船首向信號(hào)

答案:磁/電羅經(jīng)首向ECDIS可采用繪制和輸入坐標(biāo)的方式設(shè)計(jì)航線，下列哪項(xiàng)不必手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯（）。

A:轉(zhuǎn)向點(diǎn)上的轉(zhuǎn)舵半徑B:偏航報(bào)警距離值C:航段的恒向線或大圈屬性D:轉(zhuǎn)向點(diǎn)

答案:轉(zhuǎn)向點(diǎn)快捷工具欄中的"i"按鈕的用途是（）

A:查閱報(bào)警信息B:聯(lián)網(wǎng)用C:檢索和查閱海圖D:查閱系統(tǒng)信息

答案:檢索和查閱海圖查看航次計(jì)劃表是在哪個(gè)界面里（）。

A:WaypointsB:ScheduleC:SchedulecalculationD:CheckRoute

答案:Schedule快捷工具最后一個(gè)按鈕的作用是（）。

A:一鍵回到本船位置B:退出系統(tǒng)C:顯示/隱藏右側(cè)窗口D:關(guān)閉電腦

答案:顯示/隱藏右側(cè)窗口ECDIS在航線設(shè)計(jì)中，能檢測(cè)航線是否可行并給出相應(yīng)的警告，下列哪項(xiàng)能檢測(cè)（）。

A:計(jì)劃航線航程太長(zhǎng)B:計(jì)劃航線的航段設(shè)計(jì)成了大圓航線屬性C:計(jì)劃航線的轉(zhuǎn)向點(diǎn)離岸邊太遠(yuǎn)D:計(jì)劃航線穿越了危險(xiǎn)或特殊條件的區(qū)域

答案:計(jì)劃航線穿越了危險(xiǎn)或特殊條件的區(qū)域四色模式下設(shè)置安全等深線后，深水水域是由哪兩條等深線圍成的水域（）。

A:20米和50米B:20米和50米C:15米和30米D:30米和30米以上等深線

答案:30米和30米以上等深線下列顏色哪個(gè)不是四色模式下海圖水域的顏色（）。

A:橙色B:灰色C:藍(lán)色D:白色

答案:答案是A:橙色。在四色模式下繪制海圖時(shí)，通常不會(huì)使用橙色作為水域的顏色。一般情況下，藍(lán)色是最常用的表示水域的顏色。在B級(jí)數(shù)據(jù)精度下，海圖顯示水深為11.2m，此處可靠水深為（）。

A:12B:11.2C:10.5D:9.9

答案:9.9當(dāng)系統(tǒng)中開(kāi)啟雷達(dá)疊加圖像后，雷達(dá)固定距標(biāo)圈的顏色是（）。

A:綠色B:灰色C:紅色D:黃色

答案:紅色快捷工具欄中的十字架按鈕的用途是（）。

A:移動(dòng)海圖B:測(cè)量工具C:快速回到本船D:人員落水標(biāo)志

答案:移動(dòng)海圖出廈門(mén)港水道前,進(jìn)新加坡海峽過(guò)后,左右偏航距離設(shè)置為（）。

A:0.5B:0.3C:0.2D:0.1

答案:B:0.3航次計(jì)劃表里，第二列是（）。

A:轉(zhuǎn)向點(diǎn)編號(hào)B:ETAC:轉(zhuǎn)向點(diǎn)名稱(chēng)D:Stay

答案:C:轉(zhuǎn)向點(diǎn)名稱(chēng)安全水深的有關(guān)設(shè)置可以在（）菜單中設(shè)置。

A:ChartInfoB:ObjectinfoC:ENCSettingD:ChartUpdate

答案:ENCSetting一鍵快速回到本船的功能是（）組織的性能標(biāo)準(zhǔn)要求的

A:IMOB:IHOC:WHOD:ISO

答案:IMO磁差資料在本系統(tǒng)中是屬于（）類(lèi)型（type)。

A:LineB:AreaC:circleD:Point

答案:Area本系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，安全水域初始值默認(rèn)的設(shè)置為（）。

A:5mB:3mC:8mD:10m

答案:8m點(diǎn)擊1:1快捷工具后，顯示的比例尺是（）。

A:最小比例尺B:顯示比例尺C:最大比例尺D:制圖比例尺

答案:制圖比例尺需要本船一直在海圖顯示區(qū)的中心且不動(dòng)的模式是（）

A:真運(yùn)動(dòng)模式B:航向向上模式C:相對(duì)運(yùn)動(dòng)模式D:北向上模式

答案:相對(duì)運(yùn)動(dòng)模式要自動(dòng)計(jì)算航次計(jì)劃表中最后到港的ETA，需要輸入ETD和（）。

A:停留時(shí)間B:總航程C:某段的航速D:各段的航速

答案:各段的航速本系統(tǒng)提供了幾組活動(dòng)距標(biāo)圈VRM（）

A:二組B:三組C:一組D:四組

答案:二組按照歐洲引航協(xié)會(huì)的要求，安全水域和安全水深值設(shè)置為（）倍本船最大吃水。

A:1.2B:1.1C:2D:1.5

答案:1.5當(dāng)需要瀏覽整個(gè)航線的走勢(shì)時(shí)，可以使用（）功能鍵。

A:ShiftB:ReverseC:PreviewD:Focus

答案:Focus繪制航線時(shí)，出現(xiàn)非必要的銳角時(shí)，使用（）功能鍵比較方便。

A:AddWaypointB:DeleteC:InsertD:Move

答案:Move快捷工具主要有（）。

A:海圖安裝和更新工具B:快捷測(cè)量、海圖操作工具C:操車(chē)、操舵工具D:船舶動(dòng)靜態(tài)信息查看

答案:快捷測(cè)量、海圖操作工具用方位和距離測(cè)量時(shí)，要取消時(shí)應(yīng)該如何操作（）。

A:點(diǎn)擊取消鍵B:雙擊取消C:自動(dòng)取消D:右鍵取消

答案:右鍵取消臨時(shí)性和預(yù)告性通告輸入開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的目的是（）。

A:本通告在該時(shí)間段才顯示B:都不是C:系統(tǒng)自動(dòng)分配的時(shí)間D:顯示該通告何時(shí)改正的

答案:本通告在該時(shí)間段才顯示圖號(hào)為CN444134的高程和深度基準(zhǔn)面分別是（）。

A:平均海面，平均海面B:平均高潮高，平均海圖C:平均海面、最低天文潮D:平均海面，MHWS

答案:C:平均海面、最低天文潮在海圖的詳細(xì)信息欄里的EDITIONNUMBER是（）。

A:更新號(hào)B:發(fā)布日期C:更新日期D:版本號(hào)

答案:版本號(hào)航行監(jiān)控中矩形監(jiān)控范圍向前的監(jiān)控時(shí)間設(shè)置值為（）。

A:12分鐘B:6海里C:6分鐘D:12海里

答案:12分鐘歷史航跡顯示顏色、間隔時(shí)間最后設(shè)置值為（）。

A:淺藍(lán)，2秒B:黃色，1秒C:紅色，1秒D:藍(lán)色，1秒

答案:紅色，1秒采用四色水深區(qū)顯示時(shí)深水水域顯示為（）。

A:藍(lán)色水域B:綠色水域C:白色水域D:灰色水域

答案:白色水域比例尺棒的長(zhǎng)度發(fā)生變化的臨界比例尺是（）。

A:1:88000B:1：12500C:1:5000D:1:100000

答案:1:88000系統(tǒng)航行日志中自動(dòng)記錄時(shí)間間隔默認(rèn)值為（）。

A:3HB:4HC:1HD:2H

答案:1H航線監(jiān)控狀態(tài)下，航線的顏色是（）。

A:黑色B:紅色C:綠色D:藍(lán)色

答案:紅色航行日志記錄表中，哪項(xiàng)事件是記錯(cuò)了并進(jìn)行了備注修改（）。

A:pilotoffB:pilotonboardC:IntervalchangeD:EVENT

答案:pilotoffCN444134海圖的生產(chǎn)國(guó)家、制圖比例尺和版本號(hào)為（）。

A:中國(guó)，1:2.2萬(wàn)，1B:中國(guó)、1:4萬(wàn)，1C:中國(guó)，1:2.2萬(wàn)，2D:智利，1:2.2萬(wàn)，1

答案:中國(guó)，1:2.2萬(wàn)，1Monitoring中主次位置源距離差設(shè)置的超過(guò)（）米會(huì)報(bào)警。

A:23B:50C:30D:20

答案:30在Target列表中，離本船最近的船名和距離為（）。

A:NetOwnship(3)和（5）,0.32B:NetOwnship(1)和（5）,0.21C:NetOwnship(1)和（5）,0.51D:NetOwnship(7)和（5）,0.21

答案:NetOwnship(7)和（5）,0.21在某張海圖的詳細(xì)信息欄里的scale是（）。

A:顯示比例尺B:最小比例尺C:原始比例尺D:最大比例尺

答案:原始比例尺如何判斷海圖改正是人工改正的還是自動(dòng)改正的（）。

A:自動(dòng)改正是橙色的細(xì)體B:通過(guò)手工輸入改正信息更新C:手動(dòng)改正的是橙色的細(xì)體線或圈D:通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)獲取更新數(shù)據(jù)

答案:手動(dòng)改正的是橙色的細(xì)體線或圈CN53602.003文件是（）。

A:是CN53602的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)B:是ECDIS使用的SENC數(shù)據(jù)C:是CN53602的第三次更新數(shù)據(jù)D:是比例尺為003的海圖

答案:是CN53602的第三次更新數(shù)據(jù)ENCSetting中設(shè)置SpotSoundinto為18米，顯示結(jié)果為（）。

A:顯示大于18米的等深線B:顯示大于18米的水深點(diǎn)C:顯示小于18米的水深點(diǎn)D:顯示小于18米的等深線

答案:顯示小于18米的水深點(diǎn)在航行日志中，自動(dòng)記錄時(shí)間間隔被改為（）小時(shí)。

A:1B:3C:2D:4

答案:2以下哪項(xiàng)不是物標(biāo)列表詳細(xì)信息欄中的內(nèi)容（）。

A:名稱(chēng)B:對(duì)水速度C:最近會(huì)遇距離D:最近會(huì)遇時(shí)間

答案:對(duì)水速度M-qualityobjects是（）。

A:AIS物標(biāo)專(zhuān)用圖式B:雷達(dá)物標(biāo)專(zhuān)用圖式C:數(shù)據(jù)精度級(jí)別專(zhuān)用圖式D:捕捉的物標(biāo)圖式

答案:數(shù)據(jù)精度級(jí)別專(zhuān)用圖式除（）外，其余設(shè)備均應(yīng)與ECDIS連接。

A:計(jì)程儀B:羅經(jīng)C:船舶定位系統(tǒng)D:AIS

答案:AIS關(guān)于電子海圖應(yīng)用系統(tǒng)，下列說(shuō)法不正確的是（）。

A:ENC不是唯一可以合法地用于ECDIS上的電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)B:電子海圖應(yīng)用系統(tǒng)的種類(lèi)繁多，主要有電子海圖顯示及信息系統(tǒng)(ECDIS)和電子海圖系統(tǒng)(ECS)C:ECDIS工作于兩種模式：一是ECDIS模式，使用ENC；另一個(gè)是沒(méi)有ENC數(shù)據(jù)時(shí)，工作于光柵海圖顯示系統(tǒng)(RCDS)模式。D:ECDIS是指接收并顯示電子海圖數(shù)據(jù)，同時(shí)提供一定航海功能的軟件或設(shè)備(包括軟件和硬件)。

答案:ENC不是唯一可以合法地用于ECDIS上的電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)以下哪一項(xiàng)不屬于ECDIS產(chǎn)生的海圖顯示警示（）。

A:當(dāng)前位置處還有大比例尺海圖可以使用B:該位置處無(wú)海圖數(shù)據(jù)或非官方海圖C:海圖顯示背景未設(shè)置正確，當(dāng)前光線條件下看不清楚D:顯示的比例尺當(dāng)前圖的原始比例尺超大或者超小

答案:海圖顯示背景未設(shè)置正確，當(dāng)前光線條件下看不清楚關(guān)于ECDIS定義說(shuō)法不正確的是（）。

A:使用官方光柵海圖B:主關(guān)機(jī)關(guān)采納的備用系統(tǒng)C:使用官方矢量海圖D:用ECS作為備用系統(tǒng)

答案:用ECS作為備用系統(tǒng)關(guān)于對(duì)ECDIS的備用裝置的使用操作，說(shuō)法正確的是（）。

A:臨時(shí)替代，僅在主系統(tǒng)故障時(shí)停車(chē)滯航時(shí)參考使用B:必須對(duì)海圖數(shù)據(jù)同步更新改正，必須同步設(shè)計(jì)航線C:必須對(duì)海圖數(shù)據(jù)同步更新改正，不必同步設(shè)計(jì)航線D:不必對(duì)海圖數(shù)據(jù)同步更新改正，不必同步設(shè)計(jì)航線

答案:必須對(duì)海圖數(shù)據(jù)同步更新改正，必須同步設(shè)計(jì)航線根據(jù)SOLAS公約的要求，下列可以替代紙海圖的是（）。

A:RCDS及其備用系統(tǒng)B:ECDIS及其備用系統(tǒng)C:ECS及其備用系統(tǒng)D:ECS和RCDS

答案:ECDIS及其備用系統(tǒng)ECDIS中所擁有的SENC數(shù)據(jù)必須是（）。

A:由船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)決定內(nèi)容。B:根據(jù)船舶的航區(qū)配備即可，但必須是最新的C:對(duì)于船舶的預(yù)期航程而言應(yīng)是充分的而且是最新的D:全球水域范圍的且是最新的

答案:對(duì)于船舶的預(yù)期航程而言應(yīng)是充分的而且是最新的ENC更新方式不包括（）。

A:全自動(dòng)更新B:預(yù)約更新C:手動(dòng)改正D:半自動(dòng)更新

答案:預(yù)約更新關(guān)于光柵掃描海圖的特點(diǎn)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:光柵掃描海圖能夠反映出紙質(zhì)海圖上的所有信息B:光柵掃描海圖是通過(guò)對(duì)紙質(zhì)海圖的光學(xué)掃描形成的數(shù)據(jù)信息文件C:光柵掃描海圖的顯示方向可以任意旋轉(zhuǎn)D:光柵掃描海圖具有紙質(zhì)海圖同樣的精度

答案:光柵掃描海圖的顯示方向可以任意旋轉(zhuǎn)在進(jìn)行港口國(guó)檢查（PSC）時(shí)，（）應(yīng)熟練掌握ECDIS的操作和應(yīng)用。

A:值班駕駛員B:船長(zhǎng)C:二副D:大副

答案:值班駕駛員關(guān)于ECDIS與ECS的區(qū)別正確的說(shuō)法是（）。

A:ECS的基本功能與ECDIS類(lèi)似，但ECDIS主要用于小型船舶導(dǎo)航B:ECS必須得到有關(guān)組織的認(rèn)證，其可靠性高、能夠端足SOLAS公約的要求C:ECS是用來(lái)顯示非官方矢量電子海圖或光柵電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)的海圖顯示系統(tǒng)D:ECDIS是用來(lái)顯示非官方矢量電子海圖或光柵電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)的海圖顯示系統(tǒng)

答案:ECS是用來(lái)顯示非官方矢量電子海圖或光柵電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)的海圖顯示系統(tǒng)ECDIS的產(chǎn)品碼由（）提供。

A:船級(jí)社B:ECDIS設(shè)備生產(chǎn)商C:ENC數(shù)據(jù)官方部門(mén)D:主管機(jī)關(guān)

答案:ECDIS設(shè)備生產(chǎn)商ENC的全稱(chēng)是（）。

A:ElectronicalVectorChartB:ElectronicalNauticalChartC:ElectronicalRasterChartD:Electronical