2025屆山西省長治市屯留縣一中物理高一上期末考試模擬試題含解析_第1頁
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2025屆山西省長治市屯留縣一中物理高一上期末考試模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、影響物體慣性大小的因素是()A.質(zhì)量 B.加速度C.速度 D.力2、小明用力推地面上的木箱,開始沒能推動,增大推力后,木箱才開始移動,如圖所示木箱在被推動前和被推動后所受地面的摩擦力()A.依次是靜摩擦力和滑動摩擦力B.依次是滑動摩擦力和靜摩擦力C.都是靜摩擦力D.都是滑動摩擦力3、如圖所示,某質(zhì)點沿一長為8米、寬為6米的矩形軌道運(yùn)動,每秒鐘以恒定速率移動1m,初始位置在bc邊的中點A,由A向c逆時針運(yùn)動,A、B、C、D邊的中點分別是bc、cd、da、ab邊的中點,下列說法正確的是A.第3s內(nèi)的平均速度是3m/sB.前3s內(nèi)的平均速度為3m/sC.第7s內(nèi)的平均速度為m/sD.前7s內(nèi)的平均速度為m/s4、一質(zhì)量均勻鋼管,一端支在水平地面上,另一端被豎直繩懸吊著(如圖所示),則鋼管受到幾個力的作用()A.1 B.2C.3 D.45、如圖所示,一木塊在光滑水平面上受到一個恒力F作用而運(yùn)動,前方固定一個輕質(zhì)彈簧,當(dāng)木塊接觸彈簧后,下列說法正確的是()A.將立即做勻減速直線運(yùn)動B.將立即做變減速直線運(yùn)動C.在彈簧彈力大小等于恒力F時,木塊的速度最大D.在彈簧處于最大壓縮量時,木塊的加速度為零6、下列物理量中,屬于矢量的是()A.質(zhì)量 B.時間C.速度 D.速率7、一物體做自由落體運(yùn)動,取g=10m/s2.該物體()A.在前2s內(nèi)下落的距離為20

m B.在前2s內(nèi)下落的距離為40mC.第2s末速度為20m/s D.第2s末的速度為40m/s8、A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,已知在第4s末兩物體相遇,則下列說法正確的是()A.兩物體從同一地點出發(fā)B.出發(fā)時A在B前方4m處C.兩物體運(yùn)動過程中,A的加速度小于B的加速度D.第4s末兩物體相遇之后,兩物體可能再相遇9、如圖所示,兩個完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止,水平力F作用在a上并緩慢拉a,當(dāng)B與豎直方向夾角為60°時,A、B伸長量剛好相同.若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2,則以下判斷正確的是()A.B.C.撤去F的瞬間,a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間,b球的加速度為零10、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動到B處取行李,則()A乘客提前0.5s到達(dá)B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運(yùn)動C.物體在皮帶上運(yùn)動的時間為2sD.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處11、如圖所示,傾角為α的粗糙斜劈放在粗糙水平面上,物體a放在斜面上,輕質(zhì)細(xì)線一端固定在物體a上,另一端繞過光滑的滑輪固定在c點,滑輪2下懸掛物體b,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將固定點c向左緩慢移動少許,發(fā)現(xiàn)a與斜劈始終靜止,則在此過程中A.斜劈對地面的壓力不變B.細(xì)線對物體a的拉力增大C.細(xì)線對滑輪2的作用力不變D.地面對斜劈的摩擦力增大12、甲、乙兩車同時從同一地點沿同一直線運(yùn)動,它們的運(yùn)動速度隨時間變化的v-t圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動情況,下列說法正確的是()A.在0~t0內(nèi),乙車一直在做加速度減小的加速運(yùn)動B.在t=t0時,甲乙兩車恰好相遇C.在t=t0時刻,甲乙兩車相距最遠(yuǎn)D.在0~2t0內(nèi),甲車的平均速度大小為v0二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m=4kg的物體在水平恒力F=26N的作用下靜止于斜面上,斜面的傾角,求:(1)物體受到斜面的支持力大小;(2)物體受到的摩擦力17、(10分)用如圖甲所示實驗裝置“探究物體加速度與力的關(guān)系”,打點計時器使用的交流電頻率f=50Hz。(1)關(guān)于該實驗,以下說法正確的是_______;A.應(yīng)先釋放小車,再接通電源B.操作過程中應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使細(xì)線與長木板平行C.平衡摩擦力時,應(yīng)將砂桶用細(xì)線跨過定滑輪系在小車上D.為減小實驗誤差,應(yīng)使小車總質(zhì)量M遠(yuǎn)小于砂和砂桶的總質(zhì)量m(2)某次實驗中的紙帶如圖乙所示,其中A、B、C、D、E為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出。測出s1=1.34cm,s2=2.00cm,s3=2.66cm,s4=3.32cm,則B點的速度大小為________m/s,小車的加速度大小為________m/s2。(計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過實驗獲得如下表所示的幾組數(shù)據(jù),請用描點法在圖丙中得出a-F的關(guān)系圖像________。F(N)0.020.040.060.080.100.120.14a(m/s2)0.140.230.320.420.500.59066(4)根據(jù)作出的a-F圖像,分析在操作過程中存在的主要問題:__________。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】影響物體慣性大小的因素是質(zhì)量;故選項A正確,BCD錯誤;故選A。2、A【解析】解:小明用力推地面上的木箱,開始沒能推動,是木箱受到靜摩擦力作用;當(dāng)增大推力后,木箱才開始移動,則木箱受到滑動摩擦力作用,故A正確,BCD錯誤故選A【點評】學(xué)會區(qū)別靜摩擦力與滑動摩擦力,注意求滑動摩擦力的大小與靜摩擦力的大小不同方法3、D【解析】AB.從A點開始,運(yùn)動3s運(yùn)動的距離為3m到達(dá)c點,則第3s內(nèi)做以1m/s做勻速直線運(yùn)動,則第3s內(nèi)的平均速度為1m/s,前3s內(nèi)的平均速度為1m/s,選項AB錯誤;C.第7s末到達(dá)B點,則第7s內(nèi)物體沿cB移動1m,平均速度為1m/s,選項C錯誤;D.前7s內(nèi)的位移則前7s內(nèi)的平均速度選項D正確;故選D。4、C【解析】對鋼管受力分析,受重力、細(xì)線的豎直向上拉力、地面豎直向上的支持力;地面對鋼管沒有靜摩擦力,否則水平方向不能平衡。故選C?!军c睛】受力分析是解力學(xué)題的基礎(chǔ),通常按照重力、彈力、摩擦力、已知力的順序進(jìn)行,可以結(jié)合產(chǎn)生條件、作用效果和牛頓第三定律分析。5、C【解析】AB.當(dāng)木塊接觸彈簧后,恒力F先大于彈簧的彈力,彈力逐漸增大,合力逐漸變小,根據(jù)牛頓第二定律,加速度逐漸變小,所以木塊先做加速度減小的加速直線運(yùn)動,AB錯誤;C.當(dāng)力F等于彈簧的彈力時,加速度為零,速度最大,C正確;D.速度最大后,恒力F小于彈簧的彈力,彈力繼續(xù)逐漸增大,合力逐漸變大,加速度逐漸增大,但是合力方向發(fā)生變化,變成反向,做減速運(yùn)動,速度為零,彈簧處于最大壓縮量,此時加速度最大,D錯誤。故選C6、C【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量;【詳解】矢量是既有大小又有方向的物理量,速度是矢量,而標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量,質(zhì)量、時間和速率都是標(biāo)量,故C正確,ABD錯誤【點睛】對于矢量和標(biāo)量,要抓住矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒有方向;二是運(yùn)算法則不同,矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則7、AC【解析】自由落體運(yùn)動做初速度為零,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)位移時間公式求出下降的高度,根據(jù)速度時間公式求出第2s末的速度;【詳解】AB、前2s內(nèi)下落的距離為:,故A正確,B錯誤;CD、第2s末的速度為:,故C正確,D錯誤;故選AC;【點睛】解決關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動的運(yùn)動規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式靈活求解8、BC【解析】A.由圖象的“面積”讀出兩物體在4s內(nèi)的位移不等,而在第4s末兩個物體相遇,可判斷出兩物體出發(fā)點不同。故A錯誤。B.兩物體在4s內(nèi)的位移分別為則出發(fā)時A在B前4m處。故B正確。C.由A的斜率小于B的斜率可知A的加速度小于B的加速度。故C正確。D.4s末兩個物體相遇后,A的速度小于B的速度,A的加速度也小于B的加速度,兩物體不可能再相遇。故D錯誤。故選BC。9、BD【解析】AB.先對b球受力分析,受重力和拉力,根據(jù)平衡條件,有再對a、b球整體受力分析,受重力、拉力和彈簧的拉力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有,,根據(jù)胡克定律,有,,故,故A錯誤,B正確;C.球a受重力、拉力和兩個彈簧的拉力,撤去拉力F瞬間,其余3個力不變,合力為,加速度,故C錯誤;D.球b受重力和拉力,撤去F的瞬間,重力和彈力都不變,故加速度仍然為零,處于平衡狀態(tài),故D正確。故選BD。10、AD【解析】A.乘客做勻速運(yùn)動,設(shè)運(yùn)動時間為行李選做勻加速運(yùn)動,由牛頓第二定律可知設(shè)加速時間為加速運(yùn)動位移為則有設(shè)行李勻速運(yùn)動時間為則有行李傳送時間為乘客提前時間乘客提前0.5s到達(dá)B處,故A正確;B.由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動,達(dá)到傳送帶速度后做勻速運(yùn)動,故B錯誤;C.由前面計算可知物體在皮帶上運(yùn)動的時間為2.5s,故C錯誤;D.若傳送帶速度足夠大,行李一直做勻加速運(yùn)動,最快也要2s才能到達(dá)B處,故D正確。故選擇AD選項。11、AC【解析】BC.對滑輪和物體b受力分析,受重力和兩個拉力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有:解得:將固定點c向左移動少許,則減小,故拉力T減?。患?xì)線對滑輪2的作用力等于b的重力,保持不變,故B錯誤,C正確;AD.對斜面體、物體a、物體b整體受力分析,受重力、支持力、細(xì)線拉力和地面的靜摩擦力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有:N=G總G總N與角度無關(guān),恒定不變;根據(jù)牛頓第三定律,壓力也不變;將固定點c向左移動少許,則減小,故摩擦力減小;故A正確,D錯誤。故選AC12、CD【解析】A.根據(jù)圖象可知,在0~t0內(nèi),乙車先沿負(fù)方向做減速運(yùn)動,后沿正方向做加速運(yùn)動,故A錯誤;BC.甲、乙從同一位置出發(fā),甲一直沿正向運(yùn)動,乙先沿負(fù)向運(yùn)動,兩者距離增大,后沿正向,在t0時刻前甲的速度大于乙的速度,兩者間距增大,t0時刻后乙的速度大于甲的速度,兩者間距減小,所以t0時刻相距最遠(yuǎn),故B錯誤,C正確;D.在0~2t0內(nèi),甲車做勻減速直線運(yùn)動,平均速度為:故D正確故選CD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(1)(2),方向沿斜面向上【解析】(1)物體受力如圖斜面對物體的支持力:(2)因為,故物體受到的摩擦力方向沿斜面向上,摩擦力大小為:17、①.B②.0.17③.0.66④.⑤.平衡摩擦力時傾角過大【解析】(1)[1]A.打點計時器啟動瞬間打點不穩(wěn)定,故實驗時應(yīng)先接通電源,再釋放小車,故A錯誤;B.實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行,從而使繩子拉車的力是恒力,故B正確C.平衡摩擦力時是借助小車自身的重力分力等于小車所受的滑動摩擦力,而不能借助其他外力,故平衡摩擦力時不能將砂桶用細(xì)線跨過定滑輪系在小車上,故C錯誤;D.因?qū)嶒炑b置不能準(zhǔn)確測出小車所受的合力即繩子的拉力,故需要用

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