教學(xué)設(shè)計授課班級授課日期第47-48課時課型新授教具、資料教材、多媒體課題新能源汽車制動系統(tǒng)認(rèn)知（二）教學(xué)目標(biāo)要求掌握新能源汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及檢修方法能夠進(jìn)行真空助力制動系統(tǒng)的拆裝教材分析重點能夠描述制動能量回收系統(tǒng)的原理以及能量回收模式難點能夠識別并介紹純電動汽車、混合動力汽車制動系統(tǒng)組合元件關(guān)鍵在講述的過程中，讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)新能源汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成板書設(shè)計新能源汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及檢修方法制動能量回收系統(tǒng)的原理以及能量回收模式能夠進(jìn)行真空助力制動系統(tǒng)的拆裝紹純電動汽車、混合動力汽車制動系統(tǒng)組合元件課后小結(jié)

教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)教師講授、指導(dǎo)（主導(dǎo)）內(nèi)容學(xué)生學(xué)習(xí)、操作（主體）活動時間分配一、二、三、四、五、組織教學(xué)：組織學(xué)生起立，師生問好。導(dǎo)課部分：作為一名新能源汽車售后服務(wù)人員，你知道純電動汽車、混合動力汽車制動系統(tǒng)于傳濤的汽車制動系統(tǒng)有什么區(qū)別嗎？新授部分：混動汽車制動系統(tǒng)的工作原理電源開關(guān)打開后，蓄電池想控制器供電，控制器開始工作，此時Emb信號燈顯示系統(tǒng)應(yīng)正常工作。駕駛員進(jìn)行制動操作時，首先由電子制動踏板行程傳感器彈指駕駛員的制動意圖，把這一信息傳給ECU。ECU匯集輪轉(zhuǎn)速傳感器、制動踏板行程傳感器等各路信號。根據(jù)車輛行駛狀態(tài)計算出每個車輪的最大值動力，在發(fā)出指令給執(zhí)行器，讓其執(zhí)行哥車輪的制動，電動機(jī)械制動器能快速而精確的提供車輪所需制動力，從而保證最佳的整車減速和車輛的制動效果制動能量回收系統(tǒng)制動能量回收是電動汽車與混合動力汽車重要技術(shù)之一,也是它們的重要特點。在普通內(nèi)燃機(jī)汽車上,當(dāng)車輛減速、制動時,車輛的運(yùn)動能量通過制動系統(tǒng)而轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?并向大氣中釋放。而在電動汽車與混.合動力汽車上,這種被浪費(fèi)掉的運(yùn)動能量已可通過制動能量回收。3.制動能量回收系統(tǒng)的原理一般情況下,在車輛非緊急制動的普通制動場合,約1/5的能量可以通過制動回收。制動能量回收按照混合動力的工作方式不同而有所不同。在發(fā)動機(jī)氣門不停止工作場合,減速時能夠回收的能量約是車輛運(yùn)動能的1/3。通過智能氣門正時與升程控制系統(tǒng)使氣門停止工作,發(fā)動機(jī)本身的機(jī)械摩擦(含泵氣損失)能夠減少約70%?；厥漳芰吭黾拥杰囕v運(yùn)動能量的2/3。制動能量回收系統(tǒng)包括與車型相適配的發(fā)電機(jī)、蓄電池以及可以監(jiān)視電池電量的智能電池管理系統(tǒng)。制動能量回收系統(tǒng)回收車輛在制動或慣性滑行中釋放出的多余能量,并通過發(fā)電機(jī)將其轉(zhuǎn)化為電能,再儲存在蓄電池中,用于之后的加速行駛。這個蓄電池還可為車內(nèi)耗電設(shè)備供電,降低對發(fā)動機(jī)的依賴、燃油消耗及二氧化碳排放。課堂小結(jié)電源開關(guān)打開后，蓄電池想控制器供電，控制器開始工作，此時EMB信號燈顯示系統(tǒng)應(yīng)正常工作，駕駛員進(jìn)行行動操作時，首先有電子控制踏板行程傳感器彈指駕駛員的制動意圖（踏板速度和行程），把這一信息傳給ECU。ECU匯集輪速傳感器、制動踏板行程傳感器等各路信號。根據(jù)車輛行駛狀態(tài)計算出每個車輪的最大制動力。作業(yè)：一、填空題（1）新能源汽車在傳統(tǒng)汽車液壓制動系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了_____系統(tǒng)，以及采用_____模式。（2）電動真空助力系統(tǒng)由_____、真空罐、_____以及與傳統(tǒng)契合相同的真空助力器、12V電源組成。（3）真空罐用于儲存真空，并通過_____感知真空度并把信號發(fā)送給真空泵控制器。(4)ECB電子控制制動系統(tǒng)的主要部件由：______、制動燈開關(guān)、_____、制動防滑控制ECU、______、制動主缸、備用電源裝置2.判斷(1)純電動汽車液壓制動通常需要單獨(dú)設(shè)計一個電動真空泵來為真空助力器提供真空源。（）（2）真空泵控制器根據(jù)制動踏板位置傳感器發(fā)送的信號控制真空泵工作()（3）THS-II制動系統(tǒng)正常制動時，主缸產(chǎn)生的液壓力直接作用在輪缸上。班長報告