ICS

53.060

CCS

J83

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T44679—2024

叉車禁用與報(bào)廢技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationforusageprohibitionandscrappingofforklifttrucks

2024-09-29發(fā)布2025-04-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T44679—2024

目次

前言

·····································································································

Ⅲ

1

范圍

··································································································

1

2

規(guī)范性引用文件

······················································································

1

3

術(shù)語和定義

···························································································

1

4

禁用技術(shù)條件

·························································································

1

5

報(bào)廢技術(shù)條件

·························································································

3

6

試驗(yàn)方法

······························································································

3

6.1

禁用試驗(yàn)方法

····················································································

3

6.2

報(bào)廢試驗(yàn)方法

····················································································

5

參考文獻(xiàn)

··································································································

6

Ⅰ

GB/T44679—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。

本文件由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC332）歸口。

本文件起草單位：安徽合力股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司、中國特種設(shè)備

檢測研究院、林德（中國）叉車有限公司、北京科正平工程技術(shù)檢測研究院有限公司、杭叉集團(tuán)股份有

限公司、諾力智能裝備股份有限公司、寧波如意股份有限公司、豐田工業(yè)（昆山）有限公司、浙江中力

機(jī)械股份有限公司、科朗設(shè)備（蘇州）有限公司、龍工（上海）叉車有限公司、上海利馳智能裝備股份

有限公司、廣西壯族自治區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院。

本文件主要起草人：石磊、尚洪、趙春暉、楊馨蕾、張金俠、吳占穩(wěn)、柯家昌、王軍、陶雷、

陳亮、傅敏、陸時(shí)明、余曉賢、王海清、馬乙、謝錕、嚴(yán)波。

Ⅲ

GB/T44679—2024

叉車禁用與報(bào)廢技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了叉車禁用與報(bào)廢的技術(shù)條件和試驗(yàn)方法。

本文件適用于GB/T6104.1所定義的平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤

堆垛車和三向堆垛式叉車的禁用與報(bào)廢評(píng)價(jià)和管理，其他類型叉車參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用

于本文件。

GB/T26950.1防爆工業(yè)車輛第1部分：蓄電池工業(yè)車輛

GB/T26950.2防爆工業(yè)車輛第2部分：內(nèi)燃工業(yè)車輛

GB36886非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法

HJ1014非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

禁用usageprohibition

叉車因安全性能達(dá)不到規(guī)定要求，或排放超標(biāo)而不能繼續(xù)使用。

3.2

報(bào)廢scrapping

叉車因車架受損嚴(yán)重，或排放超標(biāo)經(jīng)修理后仍達(dá)不到規(guī)定要求，或達(dá)到使用年限而結(jié)束使用壽命。

4禁用技術(shù)條件

4.1當(dāng)叉車滿載最大下降速度超過600mm/s時(shí)，應(yīng)禁用。

4.2額定起重量不大于10000kg的叉車，當(dāng)前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄漏造成的載荷下降超過100mm時(shí)，

應(yīng)禁用；額定起重量大于10000kg的叉車，當(dāng)前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄漏造成的載荷下降超過

200mm時(shí)，應(yīng)禁用。

4.3最大前傾不小于5°的叉車，當(dāng)由于內(nèi)部泄漏使門架在10min內(nèi)從垂直位置前傾超過5°時(shí)，應(yīng)禁用；

最大前傾小于5°的叉車，當(dāng)由于內(nèi)部泄漏使門架從垂直位置的平均傾斜速度超過0.5（°）/min時(shí)，應(yīng)禁

用。

4.4當(dāng)叉車主要零部件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)禁用。

a）車架、門架、橋體或貨叉架產(chǎn)生影響叉車安全作業(yè)的