標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 44300-2024 往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備 術(shù)語》這一標(biāo)準(zhǔn)文件，旨在為往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備領(lǐng)域提供一套統(tǒng)一的術(shù)語和定義，以促進(jìn)該行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流、設(shè)計(jì)制造、操作維護(hù)及國際貿(mào)易等活動的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。下面是該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的概述：

  1. 范圍：標(biāo)準(zhǔn)明確了適用對象，即規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)（通常指活塞式發(fā)動機(jī)）驅(qū)動的，用于將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電設(shè)備的相關(guān)術(shù)語及其定義。這包括但不限于發(fā)動機(jī)本體、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)以及配套的輔助系統(tǒng)等組件。

  2. 術(shù)語定義：

    • 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)：通過燃料在氣缸內(nèi)燃燒，直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱力發(fā)動機(jī)，其工作循環(huán)包含活塞的往復(fù)直線運(yùn)動。
    • 燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備：專門設(shè)計(jì)用來利用天然氣、液化石油氣或其他氣體燃料，通過往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能的成套裝置。
    • 總效率：指發(fā)電設(shè)備輸出的電能與輸入燃料能量之比，綜合反映了設(shè)備的能量轉(zhuǎn)換效能。
    • 聯(lián)合循環(huán)：結(jié)合燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)或其它形式的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，共同提高整體能源利用率的發(fā)電系統(tǒng)。
    • 負(fù)荷響應(yīng)時(shí)間：從接收到增加或減少功率指令到發(fā)電設(shè)備實(shí)際輸出達(dá)到新設(shè)定值所需的時(shí)間，體現(xiàn)了設(shè)備對電力需求變化的適應(yīng)速度。

  3. 分類：標(biāo)準(zhǔn)可能還涉及往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備的分類方法，如按燃料類型（天然氣、生物質(zhì)氣、沼氣等）、功率大小、冷卻方式（水冷、風(fēng)冷）或者應(yīng)用領(lǐng)域（固定式、移動式）進(jìn)行區(qū)分。

  4. 性能指標(biāo)：定義了評估此類發(fā)電設(shè)備性能的關(guān)鍵參數(shù)，包括但不限于輸出功率、熱效率、排放標(biāo)準(zhǔn)、噪聲水平及可靠性指標(biāo)等。

  5. 安全與環(huán)境要求：雖然標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注術(shù)語定義，但也可能提及基本的安全操作規(guī)范和環(huán)境保護(hù)要求，確保設(shè)備在設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行過程中的安全性及環(huán)保合規(guī)性。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2024-08-23 頒布
  • 2025-03-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 44300-2024往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備術(shù)語_第1頁
GB/T 44300-2024往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備術(shù)語_第2頁
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文檔簡介

ICS2916040

CCSK.59.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T44300—2024

往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備術(shù)語

Reciprocatinginternalcombustiongasgeneratingsets—Terminology

2024-08-23發(fā)布2025-03-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T44300—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國電器工業(yè)協(xié)會提出

。

本文件由全國往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC372)。

本文件起草單位中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動力有限公司中國石油集團(tuán)昆侖制造有限公司山東大學(xué)

:、、、

深圳市東康電力設(shè)備有限公司淄博淄柴新能源有限公司大連理工大學(xué)

、、。

本文件主要起草人胡志峰郭進(jìn)舉田鵬石際亮董占春白書戰(zhàn)楊加成俞曉艷陳鴻濱李奇

:、、、、、、、、、、

隆武強(qiáng)孫柯孫成磊潘新霞董志偉

、、、、。

Ⅰ

GB/T44300—2024

往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備術(shù)語

1范圍

本文件界定了往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備常用的術(shù)語和定義

。

本文件適用于各種以可燃?xì)怏w為燃料的往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組第部分發(fā)電機(jī)組

GB/T2820.55:

往復(fù)式內(nèi)燃燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組氣體燃料分類及組分分析方法

GB/T33347

內(nèi)燃機(jī)電站術(shù)語

JB/T8194

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)詞匯第部分發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)行術(shù)語

ISO2710-11:(Reciprocatinginternal

combustionengines—Vocabulary—Part1:Termsforenginedesignandoperation)

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T2820.5、GB/T33347、JB/T8194、ISO2710-1。

31

.

氣體燃料gasfuel

能作為內(nèi)燃機(jī)燃料的可燃?xì)怏w

。

來源定義

[:GB/T33347—2016,3.1]

32

.

氣耗率specificfuelconsumption

發(fā)動機(jī)在某一工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間內(nèi)單位功率在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所消耗

,(101.325kPa,20℃)

的氣體燃料體積

。

33

.

熱耗率specificheatconsumption

發(fā)動機(jī)在某一工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間內(nèi)單位功率所消耗的氣體燃料完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的

,

熱量

。

34

.

氣體燃料熱值gasfuelheatvalue

單位體積氣體燃料在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下完全燃燒燃燒產(chǎn)物冷卻到燃燒前的溫度時(shí)

(101.325kPa,20℃),

所產(chǎn)生的熱量分為高位熱值和低位熱值

,。

341

..

氣體燃料高位熱值gasfuelhigherheatvalue

單位體積氣體燃料在

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